GS3 / Jolion / Coolray / что-то другое новое / бу с пробегом? Ваш выбор?
@desys.6 ай бұрын
Подскажите, а сколько это нужно было заплатить чтобы вы так круто отли#али рекламу?
@АртёмЕмелин-и6б6 ай бұрын
Даешь аналогичный обзор обновленного кулрея. Було бы круто увидеть встречу фейс ту фейс
@Mura1005006 ай бұрын
Кулрей однозначно
@Сергей-у5к3г6 ай бұрын
Конечно, Кулрей 💪
@ЮрийЛипатов-э1к6 ай бұрын
Джолион вне конкуренции.
@user-dorik6 ай бұрын
Максиму респект. Кратко, грамотно, информативно... приятно слушать и смотреть. Вчера смотрел Кульдяева про этот авто, тоже уважаю обзорщика... но у него слижком уж много воды... на 45 минут ролик, а нужной информации даже меньше выдал. 🤝 спасибо, Максим.
@lacrimozzzaru79806 ай бұрын
Именно на этом автомобиле с видео мне дали покататься 2 дня и я влюбилась в эту машинку! ❤ Купила, не жалею, каждый день получаю огромное удовольствие от салона, мощности автомобиля, комфорта. Сижу высоко, не люблю низкие машины. Цвет матовый просто необыкновенный!
@AgatGorodAvto6 ай бұрын
Поздравляю 🤝
@ТаняСимонова-я7и6 ай бұрын
Мы тоже приобрели матовый , цвет просто супер, очень нравится машина, космическая👍
@Volnaya7776 ай бұрын
Я тоже хочу такую купить в синем цвете и комплектации спорт.
@ПростоЧеловек-ы3х11 күн бұрын
доча купила-любофффь)
@АлександрЧуев-ю1з6 ай бұрын
Классные обзоры от Макса, нравится мне как он комментирует и в целом ролики красивые не чуть не хуже чем на тв каналах.
@Andrew-Proshin6 ай бұрын
Я купил эту машину. Езжу месяц. Проехал около 4х тысяч км. Полностью согласен с автором ролика во всем. Машиной очень доволен.
@oleg939396 ай бұрын
Какие + и - выявили для себя?
@Andrew-Proshin6 ай бұрын
Для меня, во-первых, цена, намного дешевле старинного и тесного Кулрея. Во-вторых, новая модель. Просторный салон. Удобно могу расположиться за рулем. У меня рост 187см. Динамика неплохая. Из минусов, не люблю роботы. По сравнению с автоматом, дерганный в пробках. И, конечно, тупит на кикдауне. Но если поездить интенсивно немного, то коробка начинает быстрее думать при падении вниз. Немного смешные переводы) Немного замороченная меню, но привыкнуть можно. Неплохо рулится. Это то, что первое в голову пришло.
@Andrew-Proshin6 ай бұрын
Ещё, из плюсов, камера не так интенсивно пачкается. Отсутствует задний дворник, но он реально оказался не нужен
@ТарасД-б5ъ6 ай бұрын
Забавно слушать про то что кулек тесный. Это в каком месте? У меня рост 182 и масса 102 и я не ощущаю тесноты. Трижды на нем путешествовали в Беларусь и могу сказать- по комфорту он мне стал нравится больше октавии, которая была до кулька.
@Andrew-Proshin6 ай бұрын
@@ТарасД-б5ъ Кулрей теснее реально. Что больше нравится - дело вкуса
@imago296 ай бұрын
Ребята, вы капец крутые! Спасибо за труды! Почему я раньше к вам не попадал, не понимаю.
@niksmir3336 ай бұрын
Четко и по делу! Лучший обзор из всех.
@dabz7776 ай бұрын
Самый шикарный обзор!)
@vintospirelli6 ай бұрын
По мне так самый ,пока, адекватный и хороший обзор. Езжу на этом гаке уже 2 недели-кайфую. Брал в максималке и покупал её жене,а езжу сам, хотя у самого бмв Х3. Очень бодрое авто. Когда выбирал , то больше ни кто не понравился,ни хавал,ни кулрей. Их как грязи на дорогах, а хотелось чем то выделяться в потоке) полный привод не нужен мне,на бмв есть если куда то поехать в лес,так что доя города очень хорошее авто
@alekseevdp6 ай бұрын
Cs55 plus не смотрели?
@vintospirelli6 ай бұрын
Жене же покупал) а ей прям очень гак зашёл и цвет синий)
@АртемТатаринов-о1д6 ай бұрын
По чем обошёлся?
@vintospirelli6 ай бұрын
@@АртемТатаринов-о1д в кредит и трейдин отдали за 2050000.
@igorfomenko91896 ай бұрын
машина мне очень понравилась, но на тест драйве коробка слегка думала и дергала при начале движения, так что не понятно, от чего вы кайфуете, буду повторять тест драйв, но пока так
@PerlaPerla-b9b6 ай бұрын
Спасибо за обзор, очень информативный!! Брала тест драйв спорт пакет сразу впечатлила управляемость, манёвренность, шустрость, удобство, полный восторг!
@userBEZVAS6 ай бұрын
Классный обзор! Классная тачка! GS3 & GS8 теперь в семье)
@svetlanavasileva53296 ай бұрын
❤ спасибо про обзор по техническим моментам! Купила такую на старте продаж, особой информации не было. Мой "Гуся" - любовь с первого взгляда)
@Atlantic-powАй бұрын
хорошие видосы получаются, горжусь земляками!
@AgatGorodAvtoАй бұрын
Спасибо!
@TheAlanOFF6 ай бұрын
Ну хоть кто-то про тормозной путь рассказывает
@BlackFlame-tl3fz6 ай бұрын
Конечно это прикол, что относительно молодой и свежий канал снимает одни из лучших обзоров на территории СНГ, тогда как остальные уже скатились до уровня съёмок на пылесос, на конченых локациях и с бесконечным матом и одними рекламными интеграциями всякого говна.
@operatorvkvadrate6 ай бұрын
Спасибо за добрые слова)
@Chris_Crazy_Cat5 ай бұрын
подожди пару лет и здесь будет подобное... к сожалению всё заканчивается примерно одинаково... рад буду ошибиться!
@lastbull4 ай бұрын
Весь ролик реклама машины которая в их салоне продается -_- отсутствие интеграции значит, что весь ролик интеграция))
@ГеннадийМороз-т9в6 ай бұрын
Этот бренд точно зайдёт и будет держать Марку!! Машина супер 🙌 ❤
@АлексейНикитин-ы4ы6 ай бұрын
Красноярск смотрит❤
@alextreff18284 ай бұрын
Авторы молодцы. Хороший обзор при небольшом числе подписчиков. Теперь ещё один 😂 спасибо за работу.
@ItsYourDream2 ай бұрын
Согласен
@АлександрЕфимов-э5е6 ай бұрын
Спасибо за отличный обзор, впечатления от управления на кольце и компетентные пояснения по технической части. Как владелец авто соглашусь по всем позициям, как по плюсам, так и по минусам.
@AgatGorodAvto6 ай бұрын
🫡
@Tiptronic6 ай бұрын
Взял себе , только комплектация GL, месяц катаю. Отличный аппарат!
@АнатолийСиницин-ы3м6 ай бұрын
Дизайн машинки весьма шутуристичен. Особенно молодым должен понравиться. Хорошо, что нет лишнего, только лишь поднимющего цену, но главное, действительно нужное есть. Хорошо, что и цена не заооблачная, аппетит умеренный, хорошая гарантия, а вот прошивкой робота, компании явно нужно, еще поработать. Кроме этого, нужна хорошая прошивка на хорошем русском в мультимедиа. Корректный обзор Максима, без всяких восторгов, особых негативов, а только чисто по делу, хорошо показал со всех сторон все минусы, плюсы кроссовера и неплохо создал общее впечатление. Лично мне, судя по обзору, машина понравилась, а как другим -тут уж дело каждого!
@toyota1426 ай бұрын
На C-HR очень похожа, только начинка своя, ей бы гибрид то можно и купить! Приятный обзор, подписался! Хороший обзор
@ЛестницавДОМе6 ай бұрын
Ездит неплохо,подвеска плотная,обзорность отменная,места епанешься...машина понравилась на тесте🎉🎉🎉🎉
@Smit17775 ай бұрын
Очень адекватный обзор и подача информации
@avidfan78476 ай бұрын
Не друг и не враг, а Гак! 😁
@ИрекГаляутдинов-ъ8э4 ай бұрын
😂
@S.vadim19806 ай бұрын
Интересно интересно!
@Chris_Crazy_Cat5 ай бұрын
Примите мою благодарность за качественный обзор! Нравится мне эта машинка, есть в ней изюминка. Однозначно выделяется из общей массы китайских авто, поставляемых в Россию. Сейчас езжу на chery tiggo 7 pro, накатал 75000 км, думаю махнуть её на гака. Однако понаблюдаю еще годик. Мало ли что. Вон на старшем брате моторы стали гореть.
@AgatGorodAvto5 ай бұрын
Спасибо 🤝
@andrei_svezh5 ай бұрын
Отличный обзор, интересовал в частности клиренс, только у вас нашёл👍
@АртёмЕмелин-и6б6 ай бұрын
время круга обновленного кулрея на его китайской сраненькой резине какое? и тормозные характеристики тоже интересно было бы узнать
@jerichoScrimm6 ай бұрын
Какие 2 миллиона, зачем товар обесценивать? авто стоит в базе 2 299 000 - в максималке 2 649 000 - и не сколько не дешевле, а даже дороже если допы покупать.
@ВладимирКлимушкин-с2р6 ай бұрын
Отличный обзор 👍 подписался✌️
@АртемАртемчик-х3ь6 ай бұрын
Очень хорошо!!!👍
@ЕвгенийК-в9м29 күн бұрын
Нашел канал совершенно случайно и он очень хороший и информативный. Понравилась подача материала. Спасибо. А как у авто обратная связь по рулю? Дорога хорошо чувствуется на руках?
@VELTD47796 ай бұрын
Сделайте обзор на Jetta vs5/vs7 , очень интересно послушать ваше мнение!
@vedunsnik0n6 ай бұрын
Как-то все резко рассказывают про данное авто. В целом обзор интересный и самый правильный. Да много похвалы, но в тоже время есть за что поругать, про что не забыли об этом сказать
@rgr17886 ай бұрын
Хороший выпуск очень понравился.
@nicknixon25234 ай бұрын
Спасибо! В целом отличный адекватный обзор, есть некоторые неточности, то это еще может зависеть от конкретной поставки. Вызвал вопрос оценка трансформации. Ступенька?! Нет ее в верхнем положении пола багажника. Есть небольшой наклон сложенных сидений, но он пропадает, если че-то нагрузить. Тестировал такой же после Яриса-1.3-2007. Дискомфорта совсем не было. Будто из Тойоты пересел в Тойоту. Только у Яриса сцепление порезче и руль поинформативнее, хотя и там, и там электрический усилитель. Возможно, дело привычки. Конечно, атмосферник Яриса быстрее реагирует на педаль газа.
@ильякнязев-ь1д6 ай бұрын
Откатал 1300км Салон при максималке тянет на класс выше,это уже ближе к Юник-т Внешний вид вне зачета,это новый авто даже для Китая Динамика, для этого класса на высоте,при этом вполне комфортный автомобиль GAC ещё выстрелит,это реально качественный бренд Автомобиль реально доставляет эмоции. И да,музыка лучшая в классе,бесспорно!
@paveltalashov6 ай бұрын
Более чем достойно
@ДмитрийХудяков-ъ5ы6 ай бұрын
Прикольная легковушка, а не кроссовер
@ckolkockolko16436 ай бұрын
отличное видео.
@СвойЧужой-с6н6 ай бұрын
👍👍👍
@olorin116 ай бұрын
Сцепление не перегрели?
@AgatGorodAvto6 ай бұрын
Нет, на удивление ни разу, хотя слышал что у кого-то были случаи.
@redcatred39326 ай бұрын
Это скорее городской хэтч для эгоиста. Для семей с детьми тесновато будет. На низах подрывает и создает эффект динамики. На практике разгон в районе 9с, если верить замерам блогеров, но цифры разные дают. Ближайший конкурент Кулрей обновленный. Машинки схожи.
@suzvsuvorov80696 ай бұрын
А как на нём менять свечи ?
@ЕвгенийЕрофеев-ф8з3 ай бұрын
В серви'се😂😂😂😂
@ЛинОс-ж7ь2 ай бұрын
8:28 что за трек? Кто поможет?
@goldentrust16 ай бұрын
Машину разбивали при получении ОТТС. Запросите информацию в GMR
@DieHard29026 ай бұрын
Похож сзади на альфа Ромео. В целом, вид имеет и цена более-менее адекватная. Продажи будут, думаю.
@ДмитрийИванов-е3ц6 ай бұрын
Расходимся. Кулёк опять вне конкуренции
@ЛестницавДОМе6 ай бұрын
Кулачки не перенапряги😂😂😂😂
@ЮрийЛипатов-э1к6 ай бұрын
Джолион.
@ильякнязев-ь1д6 ай бұрын
Он сделает кулька,и нет этого дебильного красного цвета!
@Nooivan6 ай бұрын
400 тысяч не забудь доплатить 😅
@zif87666 ай бұрын
Там цепь, или ремень??
@AgatGorodAvto6 ай бұрын
Цепь
@Александр-ю7ф7о6 ай бұрын
Очевидно GS 3 займет свое место среди компактных кроссоверов. Вид имеет + коллаборация с тойотой это определенно сильные вводные для захода на рынок. Время покажет, понаблюдаем 🍿
@user-cb3vl2tr7n6 ай бұрын
Займёт последнее место ...
@godofwar812 ай бұрын
почему нет нормального мотора 2.0л и полного привода
@vsenetak-0076 ай бұрын
С какой стати в Россию поступают авто без результатов Euro NCAP?
@venikmenik4 ай бұрын
Спасибо дурме
@AlexAlex-g6v6 ай бұрын
Цвет классный
@VaLeNsiO2282 ай бұрын
Владею данным автомобилем, с 07.08.2024, полностью машиной доволен, быстрая, комфортная, вообщем и целом подписываюсь под каждым словом автора ролика, но все-таки непродуманности по авто есть, заднего дворника не хватает, полочки багажника тоже не хватает, не хватает дождивиков ибо если на скорости с открытыми окнами помыть стекла то вся омывайка залетит в салон и попадёт на всех, ну и так же в дождь летом не кайф ездить с закрытыми окнами. Я ездил на 19 колесах, показались жестковатыми , поэтому поставил 18 и стало мягче ездить, но пропал режим спорт+ и сразу говоря про данный режим, то это просто пыль в глаза на самом деле, ускорение особо не прибавляет. А так очень доволен машинкой, уже 11.000 отъездил и никаких проблем.
@ItsYourDream2 ай бұрын
А комплектация какая?
@Сергей-у5к3г6 ай бұрын
Автор как-то умолчал про подогревы...руля, задних сидений, лобового стекла. Есть они у Гака? У конкурентов имеются.
@vintospirelli6 ай бұрын
@@Сергей-у5к3г подогрев лобового имеется)
@lacrimozzzaru79806 ай бұрын
Есть
@user-cb3vl2tr7n6 ай бұрын
Нет ..
@Сергей-у5к3г6 ай бұрын
Видимо, правда где-то посередине 😂. Есть, но не все?
@АльфияМалецкая4 ай бұрын
У руля и задних сидений нет подогоева
@ЮрийЛипатов-э1к6 ай бұрын
Лучше спокойный, комфортабельный, надёжный это Джолион, чем эта пушка гонка. 95% водителей не Шумахеры.
@dabz7776 ай бұрын
Джулион, кусок металлолома по сравнению с GS3)
@ЮрийЛипатов-э1к6 ай бұрын
@@dabz777 а GS3 шкатулка насеолеспх а не машина.
@АлександрИванов-ж6ц1д6 ай бұрын
Говорят вот Gs3 и Gs8а куда дели GS5 он все таки продовался у нас, зачем его списывать. Да согласен что его сейчас больше не выпускают, но он тоже не плохой был.
@AgatGorodAvto6 ай бұрын
Вроде скоро будет)
@СергейСамарский-ъ2э6 ай бұрын
ГАК страный бренд какой то..... имхо пусть хотя бы появится авто которые откатали 100-200тыс. в нашем суровом климате, потом можно посмотреть! А пока это только красивые бусы.....да ещё и цинка нет....
@zloy3glide6 ай бұрын
Чем наш «суровый» климат отличается от китайского?
@ДенисУзбеков-х8я3 ай бұрын
У вас это как мантра? Про 10 лет, про 100 тысяч? Есть GS8 первого поколения с пробегами больше 150 т.км. Можно приехать к продавцам и посмотреть. есть Хавалы H6, H8 2015-16 г.в. с пробегами под 200 т.км. Аналогично- приехали, посмотрели. И все ясно. Либо го.но которое сгнило и рассыпалось. Либо автомобиль.
@user-vm2sz4ci9h6 ай бұрын
Крч заходишь в блогерам и каждый говорит по разному 😂 одна и та же машина но не точно люди разные а такое ощущение что автомобили разные 😂 хотя один и тот же !
@argnrobot44846 ай бұрын
Это называется разные мнения, ты хочешь чтоб как по телевизору тебе сказали и разбираться не надо?
@MrDeteena6 ай бұрын
с балкой по треку и болтающимся рулем бггг
@user-cb3vl2tr7n6 ай бұрын
После такого прекрасного обзора покупать это суррогатное ведро может только безумец ...
@zloy3glide6 ай бұрын
О диванные войска подъехали.
@user-cb3vl2tr7n6 ай бұрын
@@zloy3glide а , настоящие специ невидимого фронта !
@Диня-ж8ц3 ай бұрын
У ТЕБЯ ТАМ СКОРОСТЬ 320?
@Труля-ля-ъ4б6 ай бұрын
У китаёз машины уже чаще, чем телефоны выпускаются😂
@MosAutoVostok6 ай бұрын
Чем это рынок перенасыщен ? Beelgy X50 без конкуренции за 2350 000 в максималке. Хавал на полном приводе без конкуренции, так как кулрея нет на полном. Все ? Чанган Юни - Т в 1.5 дороже чем белджи х50. Черри ужасен во всем
@imago296 ай бұрын
Changan CS55 Plus скорее. По цене близко, получше по динамике (топ в классе), но со своими минусами. По продажам Тигго 4 (не понимаю почему) и Джолион в топе. Москвич 3 резко повысил продажи, он хуже во всем, но сииииильно дешевле и на механике не так плох для регионов и как замена моноприводному Дастеру. Можно ещё Джетур Дашинг упомянуть - он больше, со своими крутыми фишками, хорошей внешкой, но настройки робота так себе и рулевое невнятное (всё равно лучше ГС3).
@Hui8046 ай бұрын
Ты из своего подвала выходишь вообще? Проидись по салонам, еб.анашкин сын
@VictorT21216 ай бұрын
@@imago29cs35 тогда.
@Volzhanin19846 ай бұрын
Он говорит про цепной привод грм- откуда высосал он его???
@bear79696 ай бұрын
Вы в описании сразу пишите, чем такие машины заправляете. Потому что если меньше чем АИ-100, то смотреть дальше смысла нет.
@GeknForever6 ай бұрын
Сдвоенного выхлопа злого в России не будет?
@ЛестницавДОМе6 ай бұрын
140 под нагрузкой
@ВадимСалтановский-п7н6 ай бұрын
Чет странный обзор компакт кроссовера позиционируемого как горячий) надо было как кульдяев в лес тащить проверять проходимость
@AgatGorodAvto6 ай бұрын
Оффроад на переднем приводе ✍️
@dabz7776 ай бұрын
Или с двух педалей подрочить автомобиль)😂 Это же самый главный режим эксплуатации)
@ЛестницавДОМе6 ай бұрын
Ты в тапочках будешь бегать??
@ВадимСалтановский-п7н6 ай бұрын
@@ЛестницавДОМе босиком, что бы твой вопрос не значил
@madnick53352 ай бұрын
Очередная китайская поделка а-ля стеклянные бусы для папуасов и просто "мечта" для жестянщика😂
@vsenetak-0076 ай бұрын
Поставьте этот GAC GS3 в пару с FIAT BRAVO 1.4 T-JET 150 лс, 8 сек до 100 км/ч. (2008 года авто) Увидим догнал ли GAC GS3 автомобиль 16 летний. Или поставьте с Витарой 1.4 турбо
@ДмитрийХудяков-ъ5ы6 ай бұрын
Какой это кроссовер с таким маленьким просветом. Бред.
@Amorfius6 ай бұрын
Машинка красотка!!!
@demidoker6 ай бұрын
Настолько всем похуй. Что даже локализовать под рынок России не могут. И все ж бля бегут и покупают…
@ivanlesovik44316 ай бұрын
Нареканий не нашёл , теперь каталог найди хоть на что-то , щётка восемь тысяч на большую модель 😂, колодки у типа дилера только за 20000 тысяч 😂 , налетай не скупись , покупай живопись 😂🖼
@venikmenik4 ай бұрын
почему отсутствует подогрев задних сидений они знают что машины на рф поступают?🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@Simon_custom_Rnd6 ай бұрын
Машина страшная просто капец, то что продуманная, рулится и бодро едет не спорю. Но какую траву курил тот кто её рисовал
@ПростоЧеловек-ы3х11 күн бұрын
да кстати-есть отзывная компания на Русификацию,бесплатно,и 0 км ТО-тоже приятно)
@user-cb3vl2tr7n6 ай бұрын
Музыка Бетховена совершенно не соответствуют этому дерьму , которое здесь рекламируется .