GAC GS8 NEW или Geely Monjaro? Или что-то с пробегом?
@Feniks277 Жыл бұрын
Я думаю и Монджаро и Гак скоро должны новое поколение выкатить)) Ибо эти машины уже по китайским меркам старые и они их скоро серьёзно обновят, вот там уже будет ооочень интересно)
@SerZH1972 Жыл бұрын
Если бы ГАК продавали со стартовой РРЦ, то он уходил бы как горячие пирожки ) Ну а за обзор как всегда спасибо...
@BeceJlbiu_MoJlo4Huk Жыл бұрын
Естественно Монжаро , ибо Гак это ширпотреб )
@виталийхмелевский-з7х Жыл бұрын
@@BeceJlbiu_MoJlo4HukА манжарик не ширпотреб? 54 место по продажам в Китае.
@BeceJlbiu_MoJlo4Huk Жыл бұрын
@@виталийхмелевский-з7х А я разве говорил что Монжаро крутая тачка ? Я лишь говорю что между этими двумя , если бы пришлось выбирать, взял бы Монжаро, ибо Гак откровенное ведро за ахулиард денег. Монжаро чутка по лучше
@andreisaveliev6619 Жыл бұрын
Планирую покупку данного авто весной. Решил посмотреть обзоры и вот в первый раз наткнулся на ваш канал. Лучшей подачи материала на автомобили я ещё не встречал. История бренда, особенности технических узлов, много интересных подробностей. Очень приятно вас слушать, спокойно, без воды и лишних эмоций. Молодцы! Так держать!👍
Он не едет, разгон до 100, 12 секунд оооочень тупой
@tomcray790711 ай бұрын
Да вообще покуй сколько до ста так то. В чем смысл этого разгона?
@AStankevichius Жыл бұрын
Самый адекватный канал про автомобили, подписан на вас с самого начала. Жаль что так мало подписчиков, должен быть миллион минимум.
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Спасибо за слова поддержки! Идём к этой цифре)
@РоландДискейн-ш2у Жыл бұрын
В очередной раз с удовольствием посмотрел. Выши обзоры отличаются от нескончаемого потока остальных, такие грамотно-интеллигентные что ли, такие спокойные, с грамотной речью, вобщем, для взрослых людей. Мне особенно нравятся ваши локации в помещениях (в салоне, в сервисе). Отличаться от огромного количества автоблогеров сейчас непосильная задача, но у Вас это точно получается. Спасибо!
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Благодарю! 🤝 Скоро ещё планируем новые источники цвета, картинка в помещениях должна быть ещё более сочной)
@СергейСергеев-к9г1ц Жыл бұрын
Это как Илья с гаража,два метра некомпитентности..Брякнул,что блок и голова у этой машины силуминовые😂😂😂🤦♂️
@MaksimTver Жыл бұрын
Отличный обзор, как всегда грамотная поставленная речь, приятно смотреть и слушать. Спасибо! Машина понравилась, если бы нужен был такой форм-фактор, то обязательно бы рассматривал к покупке.
@tolav1990 Жыл бұрын
Парни, видео топ! Без воды, пафоса и понтов. Так держать!
@cygnusrus2641 Жыл бұрын
Надо же! Не ожидал что GAC такой приятный получился. Обзор как всегда отличный, спасибо парни!👍
@my.binokular5283 Жыл бұрын
Человеческий обзор. Эмоциональный и кажется искренний! Спасибо. ОТЛИЧНЫЙ обзор! АВТОКОРРЕКТОР ЕСТЬ! ВОТ ЭТО ДААА! Для китайцев прорыв!))
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Благодарю! Вот да, автокорректор редкость) Все ставят светодиоды и обычную регулировку ручную(
@specagrotrade Жыл бұрын
Хороший, доступный и понятный обзор!!! А то надоели обзоры: «это руль, это колесо, это дисплей»🤣🤣🤣 молодцы 👏
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Спасибо 🤝
@alexterekhin5996 Жыл бұрын
Максим, огромное спасибо за обзор! Вы и слушаете, и слышите свою аудиторию. Я один из тех, кто просил у Вас обзор на этот автомобиль... И вот - случилось! Спасибо
@АлексейНикитин-ы4ы Жыл бұрын
Привет из Красноярска, Макс❤ Успехов в работе!
@takhirp4391 Жыл бұрын
Спасибо , опять все четко по делу и грамотная речь !
@Birton1111 Жыл бұрын
Потрясный обзор) Я благодарен Вам, ооочень круто) Самый детальный и нескучный
@alecs_07 Жыл бұрын
Спасибо за отличный и информативный обзор! Как всегда на высоте. Ваш канал обречен на успех!
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Благодарю 🤝
@еслибыто7 ай бұрын
Супер, спасибо за обзор. Муж её как раз выбрал, забираем на днях. Я тоже влюблена в неё с первого взгляда, стиль одним словом
@LeonRag10 ай бұрын
Отличный обзор! Спасибо за работу и успехов в развитии!
@РоманАндрюшин-д4о Жыл бұрын
Макс спасибо за обзор. Ты как всегда на высоте. Молодец.
@avidfan7847 Жыл бұрын
Обзор хороший. Виды Волгограда тоже доставили 👍
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
🤝🤝🤝
@ДенисАлекссев Жыл бұрын
Машина достойная, но ценники ломят на неё такие, что развернулся и ушёл. А без гарантии сыкатно брать. Съёмка отличная, молодцы!
@Feniks277 Жыл бұрын
ну да, стоили бы они у нас как в Китае за 2 млн в топе причем и вопросов бы небыло
@Сергей-м1н8ъ Жыл бұрын
@@Feniks277хотя бы за 4 как в прайс листе отдавали бы)
@pavelbratchenko3885 Жыл бұрын
Сколько нынче просят за такую машину?
@Сергей-м1н8ъ Жыл бұрын
@user-rg2nv4oq5u Номера стоят в больших городах, в городах поменьше есть практически бесплатные. В россии в москве в ближайшее время ждет то же самое, кстати.
@РусланМацух Жыл бұрын
@@pavelbratchenko3885 5,5 взял
@kseniasirotina5020 Жыл бұрын
Нижегородцы, спасибо за такой прекрасный канал!!!
@rsn161111 ай бұрын
Желаю вам больше подписчиков,вы это заслужили,все четко как всегда и по делу👍
@garycooper80355 ай бұрын
Самый лучший обзор, спасибо! Выбираю между GS8 и Монжаро. Сердцем за первый, мозгом за второй.
@freddy-n4s3 ай бұрын
Гак згачительно лучше. Тоже буду гак брать
@garycooper80353 ай бұрын
@@freddy-n4s я уже взял, кайфую!
@freddy-n4s3 ай бұрын
@@garycooper8035 крутяк, поздравляю!
@РусланДиханбаев-ы9ц Жыл бұрын
Мой дед защищал этот город-герой в 1942-1943 гг!
@ТимофейКурганский-л1ф9 ай бұрын
Это лучший вариант на сегодняшний день в наше время, стильный и красивый автомобиль особенно для семьи по цене так точно!!!!
@garryunltd6268 Жыл бұрын
По поводу проекции на Монжаро - через инженерное меню можно донастроить. Показывает машинки спереди и на соседних полосах, помехи в мертвых зонах слева /справа сзади, можно отключить реакцию на распознавание знаков ограничения скорости и т.п.
@Felku-xi3zy Жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор по технической составляющей, а не обзор планшета на колесах👍
@vonadgob1 Жыл бұрын
По поводу цветомузыки и светового шоу. Были на тестдрайве данного авто. Действительно это присутствует и можно настроить. Это мигание фар и фонарей при приветствии во время снятия с охраны. Плюс закрытие (открытие) ламп дальнего и ближнего света шторками. Также подсветка салона с большим выбором цветов и как раз цветомузыкальная подсветка, которая начинает мигать в такт музыки воспроизводимой в салоне авто. Если её отключить, то остаётся просто обычная подсветка салона при воспроизведении звука, без мигания в такт музыки. Если честно то смотрится цветомузыка немного странно, но прикольно. 🤗
@Экскаватор102-у1ч6 ай бұрын
Сегодня купил такую, цена 3.860.000р комплектация GL, 20 колеса, панорама и тд 👍 Тачка огонь!
@ANDREY_HOLMSETS Жыл бұрын
Коробку передач взяли впритык по моменту. Будет как на камри 3.5, кто любит порезче уйти со светофора, тот попадает на ремонт. Кто ездит спокойно, все живет. Для любителей чипануть, двигатель все выдержит, а вот коробка выйдет из чата намного быстрее.
@Alex_Prado Жыл бұрын
Ну может быть поменять на японскую коробку? Не?
@SidExDi Жыл бұрын
Там и так стоит японская коробка Aisin @@Alex_Prado
@jgt7716 Жыл бұрын
Это и есть японская коробка, кто любит гонять ее можно усилить
@ГендерныйУзурпатор2 ай бұрын
По коробке пока не было ни одной жалобы в комьюнити.
@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын
Лет через 5 минут будет понятно , что это за тазик ... А обзор добротный , культовый !
@felics9175 Жыл бұрын
Тазик гораздо раньше себя покажет.. пять лет не прийдется ждать
@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын
@@felics9175 нет нужно не меньше пяти .. А лучше семи . не надо торопиться ..
@РоландДискейн-ш2у Жыл бұрын
Через 5 лет в Китае машины уже на каком нибудь водородном двигателе будут или вообще летать, а мы все будем наблюдать заржавеет или нет, сломается или нет очередной, уже старый к тому времени, автомобиль 😂😂😂
@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын
@@РоландДискейн-ш2у вот и посмотрим ...
@ДмитрийЧе-п7ф Жыл бұрын
предыдущая модель выпускалась с 2016 по 2022 год (гак этож тоета китайская) _ не та фирма что каждый день новую модель делает
@makaroffspizhena9 ай бұрын
Всегда с удовольствием смотрю все ваши видео, даже про те автомобили, которые не рассматриваю к покупке. Спасибо 👍
@БаходирТуйчиев-э1н Жыл бұрын
Очень грамотный обзор 👏👍✊
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Благодарю 🤝
@freddy-n4s3 ай бұрын
Обзор супер. Молодцы!
@anuarbalgabayev11 ай бұрын
Классный обзор!🔥Волгоград просто супер!👏👏 Подача топ, подписался👍👍👍
@AgatGorodAvto11 ай бұрын
Благодарю 🤝
@Masterklasss1970 Жыл бұрын
Владею данным авто,брал по параллельному импорту в начале лета,да гарантии заводской нет,но та разница в цене по которой продают его сейчас оф.диллеры меня радует.Отличный и правдивый обзор,с удовольствием посмотрел и во многом согласен!👍
@БиллиБобб Жыл бұрын
с расходом тоже согласны?
@polka4537 Жыл бұрын
Друг сколько вышел с утилем ? На гарантию Диллер я так понял не поставит ?!
@Masterklasss1970 Жыл бұрын
На сегодня у меня пробег 8000 км. при смешанном режиме трасса-город средний расход пишет 10,8 .Мотался летом в Питер из Москвы расход при 120-130 км/час был 8,8
@apexkiharainen370411 ай бұрын
Поздравляю вас с приобретением!! А что с антикором? Есть ли он у GS8, или Вы делали что-то сами? Слышал инфу, что это клон Хайлендера только в своём кузове, т.к. собирают на том же заводе, а японцы не гниют. Рассматриваю к приобретению его или exeed rx
@Masterklasss197011 ай бұрын
@@apexkiharainen3704 Я не делал антикор после приобретения (просто мне некогда было),неделю назад проходил ТО - днище после зимы в полном порядке,но это не значит,что его можно не делать.Этим летом планирую сделать мойку днища и потом антикор.
@Gotikk8010 ай бұрын
Март 2024. Я сегодня был на тесте именно на этом н106ах134. Понравилось в целом
@ivan.bednenko.367 ай бұрын
Окончательно убедился, надо брать.
@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын
Среди китайских ведер , что на русском рынке нынче , это один из лучших с двс , наверное . включая Таджеллу и Монджару .. Все на акпп ...
@СашаЛукьянчук-з8ю5 ай бұрын
Обзор хороший и грамотный ... Хотел бы взять этот автомобиль. Присматриваюсь .
@user59559 Жыл бұрын
Катаюсь на такой машине , пробег 2 тыс. , проблем ноль, брал по параллельному импорту, полностью соглашусь с выводами сделанными по результатам теста, достойное авто, хотя время покажет
@sunaq158 Жыл бұрын
Поздравляю! А как с русификацией? Или есть на английском?
@ИванУханов-т5т Жыл бұрын
Что с оцинковкой? Тёплые опции.., - стекло, руль? Руль выдвигается хорошо? Сидения с поясничной поддержкой? Широкий салон?
@ВикторПоляков-д2у Жыл бұрын
Сколько пробег? 2 тыс км.?! Побойся китайского бога😢. На 100тыс напиши! 😂
@Crusader_vitaliy Жыл бұрын
Порадовало как пол играет от надавливания руками, да как и сами элементы подвески, насколько же хватит этой красивой обертки? Жесть
@ВикторПоляков-д2у Жыл бұрын
@@Crusader_vitaliy народ к сожалению думать не хочет. Берут экранчики, мониторчики, подсветки, опции. Годика 3 ещё и переполнится рынок бу. Начнётся вал скидывания инновационных авто.
@ldvideo8656 ай бұрын
Спасибо за очень качественный контент!!! Видео-перфекционизм!
@goldman164010 ай бұрын
Отличный обзор 🔥🔥🔥
@ТарасД-б5ъ Жыл бұрын
А вы по образованию филолог? Просто в ваших обзорах и в вашей речи все четко и последовательно, слова и фразы не повторяются, практически нет пауз и нет слов паразитов, которые используют косноязычные для связки)))
@АндрейА-д3ф9 ай бұрын
Вообще да, тоже оьратил внимание, что приятно и легко слушается. У некоторых блоггеров мат изо рта, словно помои 😂. Сразу дизлайк леплю)).
@segraestate Жыл бұрын
Было бы интересно ваш обзор на GAC GS 5 посмотреть! Это более доступная машина.
@fierywolff Жыл бұрын
Нормально! На замену Лада Ларгус пойдет! 👍 задние ряды выкидываем, кладем фанеру на пол и холодильник влезет без проблем 😂 в Яндекс доставке цены ей не будет!
@АртемХанферов Жыл бұрын
Спасибо что про краштесты рассказали.
@ДенисСизов-л4е11 ай бұрын
Снимите обзор про гибрид
@nebrattimne7 ай бұрын
Приятно слушать👏👏👏 ДВС точно чугун?
@freddy-n4s3 ай бұрын
Гильзы чугун
@Vadim-u9r11 ай бұрын
15, 17 литров на сотню город, бак 60л. мал, нет эл.привода руля, с русификацией проблемы, двери дребезжат, грязь под капотом, гемор с заливом омывайкой, нет омывателей камер, кожзам салон, клиренс паркетника, ценник в РФ высокий, разложенный в пол задний ряд 170см, лобовое скол плохо держит, нет подогрева задних сидений, круиз не адаптивный. Антикора нет. Покраска кузова с косяками. Оцинковка под вопросом. Больше пока не выявил недостатков.
@russiarussia204310 ай бұрын
Оцинковки нет, в максималке натуральная кожа, подогрев задних есть !
@Darvin_Max8 ай бұрын
И адаптивный круиз есть. Просто не во всех комплектациях
@jgt7716 Жыл бұрын
По разгоной динамике- он же задушен, просто добавить давление в турбине и вопрос решаем)
@ГендерныйУзурпатор2 ай бұрын
Нормально он разгоняется
@aar888889 ай бұрын
Касательно лкп, лучше не пленку, а керамику и стекло. И красиво, и защищает, и смывается за пару лет. Пленку легко наклеить, и невозможно без повреждений снять идеально.
@freddy-n4s3 ай бұрын
Согласен, пленка с краской сойдет, у друга на gls так и получилось
@ИванУханов-т5т Жыл бұрын
Так что с регулировкой руля по вылету? Подогрев руля и лобового стекла есть? Когда будет информация по оцинковке? А то сгниет это чудо за три года ☝️😉
@ИванУханов-т5т Жыл бұрын
Походу оцинковки вообще нет ☝️
@АртемАстахов-н1н11 ай бұрын
Мой рост 186, не смог усесться удобно. К рулю тянешься, подушка сиденья короткая.. До 180 роста все китайские авто, к сожалению..
@mmmmmm-vt6wi11 ай бұрын
@@АртемАстахов-н1н Там сиденье выдвигается (отоманка) длиннее чем есть на прадо, руль правда не сильный вылет, но есть регулировка по всем направлениям. Подогрев и руля и стекол перед и зад в наличии.
@Sergiovla Жыл бұрын
В exeed переключение с драйв в риверс делается тоже в одно движение. А вот в монджаро- в два, через нейтраль.
@ДаниярАхметов-ь8е Жыл бұрын
Если пристегнут
@masterfangeek6689 Жыл бұрын
Далеко не 10 миллионов. А то что она стоит почти столько же, сколько еще не так давно стоил туарег, видимо пофиг. Пока в других странах цены на авто дорожают на 10-20 процентов, у нас фигась, и в два - три раза, т.е. от 100 процентов и больше подорожание.
@alecs_07 Жыл бұрын
Ну а туарег чем так хорош? На прошлой неделе с владельцем общался. Пневма зимой постоянно глючит, плюётся и хочет избавиться
@namnefternamn2646 Жыл бұрын
как он в эксплуатации интересно
@sergio_x24879 ай бұрын
Есть ли здесь лимитер скорости (ограничитель)? Чтобы установить +20 к знакам и не думать о камерах
@fierywolff Жыл бұрын
Вопрос микрофибры от швабр и ковриков в душевую, которые лепили в качестве шумки в первой генерации не раскрыт! 😂 надо проверить! Без нее брать не хочу!
@pirogovdmitry2492 ай бұрын
Как на нем сбрасывается кратковременный пробег? Пишет, что нажатием кнопки ОК, но не помогает
@АдлетЖусупов-ф4ч Жыл бұрын
👍Что по аудиосистеме? Сколько колонок, какую мощность выдают в сумме? Саб есть встроенный? Лучше чем рестайлинговый Exeed VX?
@ИванКарашов Жыл бұрын
Музыка на рест vx в разы, лучше.
@mmmmmm-vt6wi11 ай бұрын
@b9nu1pf8u 10 динамиков +саб , по умолчанию звук не раскрыт. На другом канале, показывают что надо сделать, звук там топовый
@masterfangeek6689 Жыл бұрын
Если в Китае он стоит 25 000$, а закупают в Китае официальные дилеры естественно дешевле розницы, и пошлину также платят значит не от розничной, а от оптовой цены. С какого перепугу стоит она не 2,5 млн. к примеру, когда доллар был по 65. Понятно что рынок, и та же тугелла вначале 2,5 млн. стоила, а сейчас на миллион больше. Но все же. И это при тех же ценах в самом Китае. Пока берут, будут продавать и по этой цене. У нас же как в России видимо, миллионом больше, миллионом меньше на кармане.
@Rashkin72 Жыл бұрын
Блогеры зажрались:) Куда они хотят разогнаться быстрее 9 секунд на 5-ти метровом автобусе?? Зачем?
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Разгонная динамика один из важнейших компонентов активной безопасности.
@Rashkin72 Жыл бұрын
да, только разгон от 0 до 100 в обычной жизни не имеет никакого практического значения, в отличие от других диапазонов, 60-120 к примеру. но все блогеры упорно дрочат на разгон до сотни:) каждый день на Феррари:))@@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
ну если 0-100 цифры так себе, понятно что и 80-120 будет не очень.
@Rashkin72 Жыл бұрын
Дружище, вы только подтверждаете мои слова о том, что блогеры зажрались. С каких пор разгон до сотни за 9 с половиной секунд 5-ти метровой махины стал "так себе"? Потому что вам хочется еще быстрее? Адреналина не хватает? или есть другие причины? Про компоненты авто безопасности - и активной и пассивной - инженеры возятся с курсовой устойчивостью, тормозными усилиями, сцепными свойствами шин, всякими сминаемыми зонами, обзорностью в конце концов. Но никто не привязывает разгонную динамику к безопасности. Кроме вас, конечно. Там, где безопасность действительно важна - большегрузы, негабариты, общественный транспорт - о разгонной динамике не вспоминают совсем, вообще. Главный элемент безопасности - водитель, в неумелых руках которого разгонная динамика превращается в важнейший компонент активной опасности. Или вы в серьез решили уворачиваться при помощи внезапного ускорения??:) Будьте честными. Разгонная динамика - это чистой воды современный маркетинг, а вы его бездумно повторяете... А плохо даже не это, а то, что вы добавляете собственную эмоциональную оценку - так себе, маловато, надо быстрее - прикрываясь типа заботой о безопасности...
@AlexIVVIxelA9 ай бұрын
так себе динамика, например когда с разгонной полосы в поток встроиться -так себе.
@Наиль-л4в6 ай бұрын
Какой же вы молодец!!!
@ВиталийСикорский-с6в Жыл бұрын
Интересно шланги подвода жидкости не оторвет при зимней эксплуатации, там такая ямища под дворники, снег заморишься выковыривать.
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Когда снимали было тепло, +10, проблем никаких не было) А вот что будет зимой -интересно
@TarasPanikorovskii Жыл бұрын
Привет из Мурманской области, да, снег выковыривать не очень нравится, со шлангами всё норм!@@AgatGorodAvto
@МаксимМалый-ъ7т Жыл бұрын
Рекомендую к просмотру ролик клубного сервиса, где его разбирали.
@mmmmmm-vt6wi11 ай бұрын
Он нам сказал что муфта маленькая и говно. На минуточку там стоит топовая гидромуфа Борк вагнер Халдекс 5 поколения. Толстый скатился
@russiarussia204310 ай бұрын
@@mmmmmm-vt6wiтакая же на Манджаро и он ее хвалил 😂
@VeleGor-AndreiZykov Жыл бұрын
Отличный обзор
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Благодарю 🤝 🤝 🤝
@ИванУханов-т5т Жыл бұрын
Все же лучше бы взял кодиак а не китайца… но цены блин… 😏🤦♂️🤪 Обзор как всегда на высоте ☝️🤗
@freddy-n4s3 ай бұрын
Кодиак с ним и рядлм не стоял
@ИванУханов-т5т3 ай бұрын
@@freddy-n4s для меня главное качество☝️
@ЧЕСТНЫЙПЕРЕКУП-п6к Жыл бұрын
надо просто спросить у владельцев предыдущих гаг ов как по зап частям ))))
@iogrekguorek8256 Жыл бұрын
Думаю у него алюминиевый блок с чугунными вставками в цилиндр . Максим растолкуй ?
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Именно чугунный блок + масляные форсунки. Изучил этот вопрос досконально
@iogrekguorek8256 Жыл бұрын
Хорошо!
@tomcray790711 ай бұрын
@@AgatGorodAvtoтам впрыск топлива прямой или распределённый?
@ЖасланДощанов-г4з6 ай бұрын
красавчик можешь/отличный обзор хочу приобрести это авто
@ZVA798 ай бұрын
Так у него чугунный блок или гильзы чугунные?
@силвер-к9ж8 ай бұрын
Гильзы, чугунный блок был в первом поколениии.
@ВиталийСикорский-с6в Жыл бұрын
Почему никто не говорит, что руль перекрывает приборку в углах? Как не регулируй перекрывает. Косяк же. Во второй вариации панели считать спидометр и тахометр вообще невозможно. Если рост 160 может и не закроет.
@AlexIVVIxelA9 ай бұрын
закрывает углы панели приборов, 186
@ЕвгенЖеков-д5т6 ай бұрын
А еще у него салон запотевает и панорама лопается сама по себе. Музыка ужасная. Про это расскажите
@ГендерныйУзурпатор2 ай бұрын
@@ЕвгенЖеков-д5т Я владелец. Салон не потел еще ни разу. Панорама цела. Музыка вполне нормальная после настройки в инженерном меню. Сдается, что ты, милчеловек, пиздобол.
@dautchomaev1022 Жыл бұрын
Цветомузыка нужна только для того, что-бы похвастаться перед друзьями особенно вечером.
@siberiabullyboss8750 Жыл бұрын
Что там с подогревом руля задних селений и лобоша
@dedooshka1973 Жыл бұрын
Всё есть
@is24737 ай бұрын
На счёт обмена технологиями - это круто. Япония обменяли дешёвые руки на свои машины. А так-то да - технологично.
@masterfangeek6689 Жыл бұрын
Рулится разве наравне с тугелла и монджаро?
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Чуть хуже(я думаю лосиный тест был бы в последовательности Tugella > Monjaro > GS8 II Gen), но в плане комфорта интереснее.
@СергейНамоченко9 ай бұрын
А как-же в обзорах собственников авто говорят что во время дождя или зимой постоянно запоминает лобовое стекло истекла передних дверей.
@Павел-м3м3к Жыл бұрын
Какая коробка, может я прослушал, напишите.
@ЖАЖАХУЕВ11 ай бұрын
Aisin 8ступка
@КонстантинМаслов-п5с Жыл бұрын
Спасибо за отличный и глубокий обзор.
@АлександрСтепанченко-х8т Жыл бұрын
Стоил бы он 2,5 мил , я бы взял его и в кредит , но почти за 4 мил это как ипотеку получается взять 😂😂😂
@ИгорьБелоглазов-л1д8 ай бұрын
А что с гс3???
@AgatGorodAvto8 ай бұрын
На днях начинаем)
@ИгорьБелоглазов-л1д8 ай бұрын
@@AgatGorodAvto а когда обзор снимите?
@AgatGorodAvto7 ай бұрын
На этой неделе. Причём будет интересное место))
@Павел-м3м3к Жыл бұрын
И так авто не мало стоит, ещё и в бронеплëнку закатать, но вы сказали.
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Ну тут это необходимо
@михаил-ж2ъ8з Жыл бұрын
Спасибо !
@CitiAnji9 ай бұрын
ГРМ ремень ?
@AgatGorodAvto9 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/anS9aYVontZjedk
@CitiAnji9 ай бұрын
@@AgatGorodAvto благодарю ☺️
@hottyabych1978 Жыл бұрын
Такое ощущение, что автор не подготовился к обзору. Про косяки "с завода" не сказал, про то что музыку нужно прошивать, про систему обогрева (кондей) не сказал, про расход в 14-15 л на сотню не сказал, много нюансов, но все они блекнут, при удобстве использования авто, у меня шкода кодиак 4х4, я реально присматриваюсь к этому автомобилю.
@Саныч-и8х Жыл бұрын
Интересно откуда ты знаешь про косяки и расход когда у самого шкода?
@russiarussia204310 ай бұрын
Оцинковки нет
@МаксЛ-э2ю Жыл бұрын
Не сказал бы что мотор не нагружен. 231 лс 400нм для 2л это уже нагружено. Вспомните тигуан 2 л 190лс и 340нм для массовых моделей. Поравился ваш обзор. Грамотный. Подписался на канал.👍
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
И столько же 2.0 220) спасибо 🤝 🤝 🤝
@alexandr5_th Жыл бұрын
Вроде, хорошие вводные - чугунный блок, АКПП Айсин, муфта BW , подвеска гармоничная. Кузов наверняка оцинкован , как и все китайцы такого уровня. Хорошая машина. Не понял, сколько стоит?
@sunaq158 Жыл бұрын
В Китае 25 000 $ В Казахстане официально 19 - 23 млн.тенге. В РФ официально - около 5 млн. рублей за максимальную версию
@alexandr5_th Жыл бұрын
@@sunaq158 5млн? Перебор, конечно, если так.
@ДмитрийЧе-п7ф Жыл бұрын
@@sunaq158 в Китае от 30 полный привод
@segraestate Жыл бұрын
@@alexandr5_th от 3,8 млн. у дилеров.
@russiarussia204310 ай бұрын
Кузов без оцинковки!!!
@АнзаурСиджах Жыл бұрын
Здравствуйте снимите пожалуйста бестюн б 70
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Была идея, но есть нюансы по ним)))
@gavr14881 Жыл бұрын
13:06 навигатор активировал режим карусели 😅
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
😂 😂 😂 Да, он местами сходил с ума.
@ad_alex_ad11 ай бұрын
Купил новый авто и как в 90е в пакетик пульт положи... забронируй пленкой ...
@ПётрБезруков-ш9у7 ай бұрын
У этих автомобилей есть только один серьезнный недостаток. Это то что следующий будет ещё лучше😂.
@Ruslan82 Жыл бұрын
Тебе толщинамер надо было взять и измерить оцинкован кузов или нет
@russiarussia204310 ай бұрын
Не цинка, я лично прибором проверял
@MrChetkii7 ай бұрын
@@russiarussia2043там катоыррезная обработка современные авто так делают, нах нужен цинк?
@ЗагирМаллаев-ъ1н Жыл бұрын
Гибрид или бензин
@AgatGorodAvto11 ай бұрын
Бензин
@ГендерныйУзурпатор4 ай бұрын
Гибзин или бенрид?
@ЗаметкиНеудержимого Жыл бұрын
Не понятно по двигателю, один говорит чугун, другой аллюминий. И есть они на передней приводе. Брал тест драйв, как только начали их продавать, очень понравился авто, но дороговато.
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Официальные машины все полноприводные. Блок именно ЧУГУН.
@ЗаметкиНеудержимого Жыл бұрын
@@AgatGorodAvto если так то это прекрасно👌
@russiarussia204310 ай бұрын
Еще бы цинк был 😢
@Auto-drug Жыл бұрын
Проверь толщиномером узнаешь процинк
@dagerashenko11 ай бұрын
Видимо херово все раз не измерял
@russiarussia204310 ай бұрын
Нет цинка там
@rustamzagidullin310311 ай бұрын
Многие минусы не озвучены☹️
@АлександрВысочанский Жыл бұрын
а на газ его перевести можно или китайцы это не рекомендуют
@НикитаВалерьевич-и1ь7 ай бұрын
Ширину не сказал
@konstantin2570 Жыл бұрын
цену ждал пол часа но так и не услышал(
@ВладимирКостарев-ь9ф Жыл бұрын
По мотору и коробке ничего не скажу . А вот по кузову : полировал неделю назад и сборка на троечку . Зазоры гуляют , есть ступеньки на стыках . Железо тонкое прогибается даже при небольшом усилии . Лкп странное мягкое ( думаю дешёвый лак ) .клиен хотел под воск , я рекомендую в плёнку . Глянул на подвеску . Тяги несерьёзные привода тонкие . Скорее большой паркетник по городу , ну по ровной гравийке пойдёт не более . У Джили и Хавала всё получше и посерьёзнее . У меня гранта и ММС РВР на полном приводе есть с чем сравнить .
@ДмитрийЧе-п7ф Жыл бұрын
у предыдущего толстенные и привода и тяги в новом разве не так?
@БиллиБобб Жыл бұрын
ой, да ладно прям. тяги слабоваты, привода тонкие. Можно подумать, найдется хоть один уникум, который эту машину купит, чтоб по бездорожью кататься! Чушь! Ни один серьезный рыбак/охотник такую брать не будет, так нахрена городить подвеску от танка? Машина для города и легкого проселка. Адекватные люди это понимают и не лезут туда, куда не нужно. Да и вообще, многие просто зубаскалят, хотя никогда не владели, не ездили, просто понятия не имеют, что это за машина. Клубного сервиса посмотрели и трындят в гараже у своей старенькой жиги, что Китай - дерьмо. Тьфу прям, колхозники.
@fierywolff Жыл бұрын
@@БиллиБоббсловить выбоину, лежачего полицейского или стык на мосту ты сможешь и на асфальте 😂
@safdm8 ай бұрын
на тест драйве мне не понравился звук, и дерганье коробки при переключениях - ощутимые неприятные рывки