GAC GS8 NEW или Geely Monjaro? Или что-то с пробегом?
@Feniks27711 ай бұрын
Я думаю и Монджаро и Гак скоро должны новое поколение выкатить)) Ибо эти машины уже по китайским меркам старые и они их скоро серьёзно обновят, вот там уже будет ооочень интересно)
@SerZH197211 ай бұрын
Если бы ГАК продавали со стартовой РРЦ, то он уходил бы как горячие пирожки ) Ну а за обзор как всегда спасибо...
@BeceJlbiu_MoJlo4Huk11 ай бұрын
Естественно Монжаро , ибо Гак это ширпотреб )
@виталийхмелевский-з7х11 ай бұрын
@@BeceJlbiu_MoJlo4HukА манжарик не ширпотреб? 54 место по продажам в Китае.
@BeceJlbiu_MoJlo4Huk11 ай бұрын
@@виталийхмелевский-з7х А я разве говорил что Монжаро крутая тачка ? Я лишь говорю что между этими двумя , если бы пришлось выбирать, взял бы Монжаро, ибо Гак откровенное ведро за ахулиард денег. Монжаро чутка по лучше
@andreisaveliev661911 ай бұрын
Планирую покупку данного авто весной. Решил посмотреть обзоры и вот в первый раз наткнулся на ваш канал. Лучшей подачи материала на автомобили я ещё не встречал. История бренда, особенности технических узлов, много интересных подробностей. Очень приятно вас слушать, спокойно, без воды и лишних эмоций. Молодцы! Так держать!👍
Он не едет, разгон до 100, 12 секунд оооочень тупой
@tomcray79078 ай бұрын
Да вообще покуй сколько до ста так то. В чем смысл этого разгона?
@AStankevichius11 ай бұрын
Самый адекватный канал про автомобили, подписан на вас с самого начала. Жаль что так мало подписчиков, должен быть миллион минимум.
@AgatGorodAvto11 ай бұрын
Спасибо за слова поддержки! Идём к этой цифре)
@РоландДискейн-ш2у11 ай бұрын
В очередной раз с удовольствием посмотрел. Выши обзоры отличаются от нескончаемого потока остальных, такие грамотно-интеллигентные что ли, такие спокойные, с грамотной речью, вобщем, для взрослых людей. Мне особенно нравятся ваши локации в помещениях (в салоне, в сервисе). Отличаться от огромного количества автоблогеров сейчас непосильная задача, но у Вас это точно получается. Спасибо!
@AgatGorodAvto11 ай бұрын
Благодарю! 🤝 Скоро ещё планируем новые источники цвета, картинка в помещениях должна быть ещё более сочной)
@СергейСергеев-к9г1ц9 ай бұрын
Это как Илья с гаража,два метра некомпитентности..Брякнул,что блок и голова у этой машины силуминовые😂😂😂🤦♂️
@tolav199011 ай бұрын
Парни, видео топ! Без воды, пафоса и понтов. Так держать!
@MaksimTver11 ай бұрын
Отличный обзор, как всегда грамотная поставленная речь, приятно смотреть и слушать. Спасибо! Машина понравилась, если бы нужен был такой форм-фактор, то обязательно бы рассматривал к покупке.
@ДенисАлекссев11 ай бұрын
Машина достойная, но ценники ломят на неё такие, что развернулся и ушёл. А без гарантии сыкатно брать. Съёмка отличная, молодцы!
@Feniks27711 ай бұрын
ну да, стоили бы они у нас как в Китае за 2 млн в топе причем и вопросов бы небыло
@Сергей-м1н8ъ11 ай бұрын
@@Feniks277хотя бы за 4 как в прайс листе отдавали бы)
@pavelbratchenko388511 ай бұрын
Сколько нынче просят за такую машину?
@Сергей-м1н8ъ11 ай бұрын
@user-rg2nv4oq5u Номера стоят в больших городах, в городах поменьше есть практически бесплатные. В россии в москве в ближайшее время ждет то же самое, кстати.
@РусланМацух11 ай бұрын
@@pavelbratchenko3885 5,5 взял
@РусланДиханбаев-ы9ц11 ай бұрын
Мой дед защищал этот город-герой в 1942-1943 гг!
@specagrotrade9 ай бұрын
Хороший, доступный и понятный обзор!!! А то надоели обзоры: «это руль, это колесо, это дисплей»🤣🤣🤣 молодцы 👏
@AgatGorodAvto9 ай бұрын
Спасибо 🤝
@my.binokular528311 ай бұрын
Человеческий обзор. Эмоциональный и кажется искренний! Спасибо. ОТЛИЧНЫЙ обзор! АВТОКОРРЕКТОР ЕСТЬ! ВОТ ЭТО ДААА! Для китайцев прорыв!))
@AgatGorodAvto11 ай бұрын
Благодарю! Вот да, автокорректор редкость) Все ставят светодиоды и обычную регулировку ручную(
@cygnusrus264111 ай бұрын
Надо же! Не ожидал что GAC такой приятный получился. Обзор как всегда отличный, спасибо парни!👍
@ANDREY_HOLMSETS11 ай бұрын
Коробку передач взяли впритык по моменту. Будет как на камри 3.5, кто любит порезче уйти со светофора, тот попадает на ремонт. Кто ездит спокойно, все живет. Для любителей чипануть, двигатель все выдержит, а вот коробка выйдет из чата намного быстрее.
@Alex_Prado11 ай бұрын
Ну может быть поменять на японскую коробку? Не?
@SidExDi9 ай бұрын
Там и так стоит японская коробка Aisin @@Alex_Prado
@jgt77169 ай бұрын
Это и есть японская коробка, кто любит гонять ее можно усилить
@ГендерныйУзурпатор5 күн бұрын
По коробке пока не было ни одной жалобы в комьюнити.
@alexterekhin599611 ай бұрын
Максим, огромное спасибо за обзор! Вы и слушаете, и слышите свою аудиторию. Я один из тех, кто просил у Вас обзор на этот автомобиль... И вот - случилось! Спасибо
@ТимофейКурганский-л1ф7 ай бұрын
Это лучший вариант на сегодняшний день в наше время, стильный и красивый автомобиль особенно для семьи по цене так точно!!!!
@vonadgob111 ай бұрын
По поводу цветомузыки и светового шоу. Были на тестдрайве данного авто. Действительно это присутствует и можно настроить. Это мигание фар и фонарей при приветствии во время снятия с охраны. Плюс закрытие (открытие) ламп дальнего и ближнего света шторками. Также подсветка салона с большим выбором цветов и как раз цветомузыкальная подсветка, которая начинает мигать в такт музыки воспроизводимой в салоне авто. Если её отключить, то остаётся просто обычная подсветка салона при воспроизведении звука, без мигания в такт музыки. Если честно то смотрится цветомузыка немного странно, но прикольно. 🤗
@еслибыто5 ай бұрын
Супер, спасибо за обзор. Муж её как раз выбрал, забираем на днях. Я тоже влюблена в неё с первого взгляда, стиль одним словом
@user5955911 ай бұрын
Катаюсь на такой машине , пробег 2 тыс. , проблем ноль, брал по параллельному импорту, полностью соглашусь с выводами сделанными по результатам теста, достойное авто, хотя время покажет
@sunaq15811 ай бұрын
Поздравляю! А как с русификацией? Или есть на английском?
@ИванУханов-т5т11 ай бұрын
Что с оцинковкой? Тёплые опции.., - стекло, руль? Руль выдвигается хорошо? Сидения с поясничной поддержкой? Широкий салон?
@ВикторПоляков-д2у11 ай бұрын
Сколько пробег? 2 тыс км.?! Побойся китайского бога😢. На 100тыс напиши! 😂
@Crusader_vitaliy11 ай бұрын
Порадовало как пол играет от надавливания руками, да как и сами элементы подвески, насколько же хватит этой красивой обертки? Жесть
@ВикторПоляков-д2у11 ай бұрын
@@Crusader_vitaliy народ к сожалению думать не хочет. Берут экранчики, мониторчики, подсветки, опции. Годика 3 ещё и переполнится рынок бу. Начнётся вал скидывания инновационных авто.
@user-cb3vl2tr7n11 ай бұрын
Среди китайских ведер , что на русском рынке нынче , это один из лучших с двс , наверное . включая Таджеллу и Монджару .. Все на акпп ...
@garryunltd626811 ай бұрын
По поводу проекции на Монжаро - через инженерное меню можно донастроить. Показывает машинки спереди и на соседних полосах, помехи в мертвых зонах слева /справа сзади, можно отключить реакцию на распознавание знаков ограничения скорости и т.п.
@garycooper80353 ай бұрын
Самый лучший обзор, спасибо! Выбираю между GS8 и Монжаро. Сердцем за первый, мозгом за второй.
@freddy-n4sАй бұрын
Гак згачительно лучше. Тоже буду гак брать
@garycooper8035Ай бұрын
@@freddy-n4s я уже взял, кайфую!
@freddy-n4sАй бұрын
@@garycooper8035 крутяк, поздравляю!
@takhirp439111 ай бұрын
Спасибо , опять все четко по делу и грамотная речь !
@Masterklasss197011 ай бұрын
Владею данным авто,брал по параллельному импорту в начале лета,да гарантии заводской нет,но та разница в цене по которой продают его сейчас оф.диллеры меня радует.Отличный и правдивый обзор,с удовольствием посмотрел и во многом согласен!👍
@БиллиБобб11 ай бұрын
с расходом тоже согласны?
@polka453711 ай бұрын
Друг сколько вышел с утилем ? На гарантию Диллер я так понял не поставит ?!
@Masterklasss197011 ай бұрын
На сегодня у меня пробег 8000 км. при смешанном режиме трасса-город средний расход пишет 10,8 .Мотался летом в Питер из Москвы расход при 120-130 км/час был 8,8
@apexkiharainen37048 ай бұрын
Поздравляю вас с приобретением!! А что с антикором? Есть ли он у GS8, или Вы делали что-то сами? Слышал инфу, что это клон Хайлендера только в своём кузове, т.к. собирают на том же заводе, а японцы не гниют. Рассматриваю к приобретению его или exeed rx
@Masterklasss19708 ай бұрын
@@apexkiharainen3704 Я не делал антикор после приобретения (просто мне некогда было),неделю назад проходил ТО - днище после зимы в полном порядке,но это не значит,что его можно не делать.Этим летом планирую сделать мойку днища и потом антикор.
@РоманАндрюшин-д4о11 ай бұрын
Макс спасибо за обзор. Ты как всегда на высоте. Молодец.
@Birton111110 ай бұрын
Потрясный обзор) Я благодарен Вам, ооочень круто) Самый детальный и нескучный
@АлексейНикитин-ы4ы11 ай бұрын
Привет из Красноярска, Макс❤ Успехов в работе!
@freddy-n4sАй бұрын
Обзор супер. Молодцы!
@avidfan784711 ай бұрын
Обзор хороший. Виды Волгограда тоже доставили 👍
@AgatGorodAvto11 ай бұрын
🤝🤝🤝
@kseniasirotina502010 ай бұрын
Нижегородцы, спасибо за такой прекрасный канал!!!
@alecs_0711 ай бұрын
Спасибо за отличный и информативный обзор! Как всегда на высоте. Ваш канал обречен на успех!
@AgatGorodAvto11 ай бұрын
Благодарю 🤝
@fierywolff9 ай бұрын
Нормально! На замену Лада Ларгус пойдет! 👍 задние ряды выкидываем, кладем фанеру на пол и холодильник влезет без проблем 😂 в Яндекс доставке цены ей не будет!
@Gotikk808 ай бұрын
Март 2024. Я сегодня был на тесте именно на этом н106ах134. Понравилось в целом
@ivan.bednenko.365 ай бұрын
Окончательно убедился, надо брать.
@БаходирТуйчиев-э1н11 ай бұрын
Очень грамотный обзор 👏👍✊
@AgatGorodAvto11 ай бұрын
Благодарю 🤝
@Экскаватор102-у1ч3 ай бұрын
Сегодня купил такую, цена 3.860.000р комплектация GL, 20 колеса, панорама и тд 👍 Тачка огонь!
@Felku-xi3zy10 ай бұрын
Спасибо, отличный обзор по технической составляющей, а не обзор планшета на колесах👍
@user-cb3vl2tr7n11 ай бұрын
Лет через 5 минут будет понятно , что это за тазик ... А обзор добротный , культовый !
@felics917511 ай бұрын
Тазик гораздо раньше себя покажет.. пять лет не прийдется ждать
@user-cb3vl2tr7n11 ай бұрын
@@felics9175 нет нужно не меньше пяти .. А лучше семи . не надо торопиться ..
@РоландДискейн-ш2у11 ай бұрын
Через 5 лет в Китае машины уже на каком нибудь водородном двигателе будут или вообще летать, а мы все будем наблюдать заржавеет или нет, сломается или нет очередной, уже старый к тому времени, автомобиль 😂😂😂
@user-cb3vl2tr7n11 ай бұрын
@@РоландДискейн-ш2у вот и посмотрим ...
@ДмитрийЧе-п7ф11 ай бұрын
предыдущая модель выпускалась с 2016 по 2022 год (гак этож тоета китайская) _ не та фирма что каждый день новую модель делает
@ТарасД-б5ъ11 ай бұрын
А вы по образованию филолог? Просто в ваших обзорах и в вашей речи все четко и последовательно, слова и фразы не повторяются, практически нет пауз и нет слов паразитов, которые используют косноязычные для связки)))
@АндрейА-д3ф6 ай бұрын
Вообще да, тоже оьратил внимание, что приятно и легко слушается. У некоторых блоггеров мат изо рта, словно помои 😂. Сразу дизлайк леплю)).
@LeonRag7 ай бұрын
Отличный обзор! Спасибо за работу и успехов в развитии!
@rsn16119 ай бұрын
Желаю вам больше подписчиков,вы это заслужили,все четко как всегда и по делу👍
@Vadim-u9r8 ай бұрын
15, 17 литров на сотню город, бак 60л. мал, нет эл.привода руля, с русификацией проблемы, двери дребезжат, грязь под капотом, гемор с заливом омывайкой, нет омывателей камер, кожзам салон, клиренс паркетника, ценник в РФ высокий, разложенный в пол задний ряд 170см, лобовое скол плохо держит, нет подогрева задних сидений, круиз не адаптивный. Антикора нет. Покраска кузова с косяками. Оцинковка под вопросом. Больше пока не выявил недостатков.
@russiarussia20438 ай бұрын
Оцинковки нет, в максималке натуральная кожа, подогрев задних есть !
@Darvin_Max5 ай бұрын
И адаптивный круиз есть. Просто не во всех комплектациях
@СашаЛукьянчук-з8ю3 ай бұрын
Обзор хороший и грамотный ... Хотел бы взять этот автомобиль. Присматриваюсь .
@anuarbalgabayev9 ай бұрын
Классный обзор!🔥Волгоград просто супер!👏👏 Подача топ, подписался👍👍👍
@AgatGorodAvto9 ай бұрын
Благодарю 🤝
@makaroffspizhena6 ай бұрын
Всегда с удовольствием смотрю все ваши видео, даже про те автомобили, которые не рассматриваю к покупке. Спасибо 👍
@masterfangeek668911 ай бұрын
Далеко не 10 миллионов. А то что она стоит почти столько же, сколько еще не так давно стоил туарег, видимо пофиг. Пока в других странах цены на авто дорожают на 10-20 процентов, у нас фигась, и в два - три раза, т.е. от 100 процентов и больше подорожание.
@alecs_0711 ай бұрын
Ну а туарег чем так хорош? На прошлой неделе с владельцем общался. Пневма зимой постоянно глючит, плюётся и хочет избавиться
@aar888886 ай бұрын
Касательно лкп, лучше не пленку, а керамику и стекло. И красиво, и защищает, и смывается за пару лет. Пленку легко наклеить, и невозможно без повреждений снять идеально.
@freddy-n4sАй бұрын
Согласен, пленка с краской сойдет, у друга на gls так и получилось
@ldvideo8653 ай бұрын
Спасибо за очень качественный контент!!! Видео-перфекционизм!
@segraestate10 ай бұрын
Было бы интересно ваш обзор на GAC GS 5 посмотреть! Это более доступная машина.
@goldman16407 ай бұрын
Отличный обзор 🔥🔥🔥
@masterfangeek668911 ай бұрын
Если в Китае он стоит 25 000$, а закупают в Китае официальные дилеры естественно дешевле розницы, и пошлину также платят значит не от розничной, а от оптовой цены. С какого перепугу стоит она не 2,5 млн. к примеру, когда доллар был по 65. Понятно что рынок, и та же тугелла вначале 2,5 млн. стоила, а сейчас на миллион больше. Но все же. И это при тех же ценах в самом Китае. Пока берут, будут продавать и по этой цене. У нас же как в России видимо, миллионом больше, миллионом меньше на кармане.
@Sergiovla11 ай бұрын
В exeed переключение с драйв в риверс делается тоже в одно движение. А вот в монджаро- в два, через нейтраль.
@ДаниярАхметов-ь8е11 ай бұрын
Если пристегнут
@ПётрБезруков-ш9у5 ай бұрын
У этих автомобилей есть только один серьезнный недостаток. Это то что следующий будет ещё лучше😂.
@fierywolff9 ай бұрын
Вопрос микрофибры от швабр и ковриков в душевую, которые лепили в качестве шумки в первой генерации не раскрыт! 😂 надо проверить! Без нее брать не хочу!
@АртемХанферов11 ай бұрын
Спасибо что про краштесты рассказали.
@jgt77169 ай бұрын
По разгоной динамике- он же задушен, просто добавить давление в турбине и вопрос решаем)
@ГендерныйУзурпатор5 күн бұрын
Нормально он разгоняется
@dautchomaev102211 ай бұрын
Цветомузыка нужна только для того, что-бы похвастаться перед друзьями особенно вечером.
@МаксЛ-э2ю11 ай бұрын
Не сказал бы что мотор не нагружен. 231 лс 400нм для 2л это уже нагружено. Вспомните тигуан 2 л 190лс и 340нм для массовых моделей. Поравился ваш обзор. Грамотный. Подписался на канал.👍
@AgatGorodAvto11 ай бұрын
И столько же 2.0 220) спасибо 🤝 🤝 🤝
@АлександрСтепанченко-х8т9 ай бұрын
Стоил бы он 2,5 мил , я бы взял его и в кредит , но почти за 4 мил это как ипотеку получается взять 😂😂😂
@Павел-м3м3к11 ай бұрын
И так авто не мало стоит, ещё и в бронеплëнку закатать, но вы сказали.
@AgatGorodAvto11 ай бұрын
Ну тут это необходимо
@МихаилКондратьев-г1у9 ай бұрын
Лично у меня киа карнавал 4 я на ней летом постоянно на трассе 190 разгоняю. Просто тащусь, прет как танк. Расход топлива на 10000км.9литров.на 100км.с прогревом и т. д. Один момент нет полного привода. Проехал 52000,почти всё ок.
@ИванУханов-т5т11 ай бұрын
Все же лучше бы взял кодиак а не китайца… но цены блин… 😏🤦♂️🤪 Обзор как всегда на высоте ☝️🤗
@freddy-n4sАй бұрын
Кодиак с ним и рядлм не стоял
@ИванУханов-т5тАй бұрын
@@freddy-n4s для меня главное качество☝️
@ВиталийСикорский-с6в11 ай бұрын
Почему никто не говорит, что руль перекрывает приборку в углах? Как не регулируй перекрывает. Косяк же. Во второй вариации панели считать спидометр и тахометр вообще невозможно. Если рост 160 может и не закроет.
@AlexIVVIxelA7 ай бұрын
закрывает углы панели приборов, 186
@ЕвгенЖеков-д5т3 ай бұрын
А еще у него салон запотевает и панорама лопается сама по себе. Музыка ужасная. Про это расскажите
@ГендерныйУзурпатор5 күн бұрын
@@ЕвгенЖеков-д5т Я владелец. Салон не потел еще ни разу. Панорама цела. Музыка вполне нормальная после настройки в инженерном меню. Сдается, что ты, милчеловек, пиздобол.
@Наиль-л4в3 ай бұрын
Какой же вы молодец!!!
@ЧЕСТНЫЙПЕРЕКУП-п6к9 ай бұрын
надо просто спросить у владельцев предыдущих гаг ов как по зап частям ))))
@Rashkin7211 ай бұрын
Блогеры зажрались:) Куда они хотят разогнаться быстрее 9 секунд на 5-ти метровом автобусе?? Зачем?
@AgatGorodAvto11 ай бұрын
Разгонная динамика один из важнейших компонентов активной безопасности.
@Rashkin7211 ай бұрын
да, только разгон от 0 до 100 в обычной жизни не имеет никакого практического значения, в отличие от других диапазонов, 60-120 к примеру. но все блогеры упорно дрочат на разгон до сотни:) каждый день на Феррари:))@@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto11 ай бұрын
ну если 0-100 цифры так себе, понятно что и 80-120 будет не очень.
@Rashkin7211 ай бұрын
Дружище, вы только подтверждаете мои слова о том, что блогеры зажрались. С каких пор разгон до сотни за 9 с половиной секунд 5-ти метровой махины стал "так себе"? Потому что вам хочется еще быстрее? Адреналина не хватает? или есть другие причины? Про компоненты авто безопасности - и активной и пассивной - инженеры возятся с курсовой устойчивостью, тормозными усилиями, сцепными свойствами шин, всякими сминаемыми зонами, обзорностью в конце концов. Но никто не привязывает разгонную динамику к безопасности. Кроме вас, конечно. Там, где безопасность действительно важна - большегрузы, негабариты, общественный транспорт - о разгонной динамике не вспоминают совсем, вообще. Главный элемент безопасности - водитель, в неумелых руках которого разгонная динамика превращается в важнейший компонент активной опасности. Или вы в серьез решили уворачиваться при помощи внезапного ускорения??:) Будьте честными. Разгонная динамика - это чистой воды современный маркетинг, а вы его бездумно повторяете... А плохо даже не это, а то, что вы добавляете собственную эмоциональную оценку - так себе, маловато, надо быстрее - прикрываясь типа заботой о безопасности...
@AlexIVVIxelA7 ай бұрын
так себе динамика, например когда с разгонной полосы в поток встроиться -так себе.
@АдлетЖусупов-ф4ч9 ай бұрын
👍Что по аудиосистеме? Сколько колонок, какую мощность выдают в сумме? Саб есть встроенный? Лучше чем рестайлинговый Exeed VX?
@ИванКарашов9 ай бұрын
Музыка на рест vx в разы, лучше.
@mmmmmm-vt6wi8 ай бұрын
@b9nu1pf8u 10 динамиков +саб , по умолчанию звук не раскрыт. На другом канале, показывают что надо сделать, звук там топовый
@sergio_x24876 ай бұрын
Есть ли здесь лимитер скорости (ограничитель)? Чтобы установить +20 к знакам и не думать о камерах
@is24735 ай бұрын
На счёт обмена технологиями - это круто. Япония обменяли дешёвые руки на свои машины. А так-то да - технологично.
@nebrattimne5 ай бұрын
Приятно слушать👏👏👏 ДВС точно чугун?
@freddy-n4sАй бұрын
Гильзы чугун
@ВладимирКостарев-ь9ф11 ай бұрын
По мотору и коробке ничего не скажу . А вот по кузову : полировал неделю назад и сборка на троечку . Зазоры гуляют , есть ступеньки на стыках . Железо тонкое прогибается даже при небольшом усилии . Лкп странное мягкое ( думаю дешёвый лак ) .клиен хотел под воск , я рекомендую в плёнку . Глянул на подвеску . Тяги несерьёзные привода тонкие . Скорее большой паркетник по городу , ну по ровной гравийке пойдёт не более . У Джили и Хавала всё получше и посерьёзнее . У меня гранта и ММС РВР на полном приводе есть с чем сравнить .
@ДмитрийЧе-п7ф11 ай бұрын
у предыдущего толстенные и привода и тяги в новом разве не так?
@БиллиБобб11 ай бұрын
ой, да ладно прям. тяги слабоваты, привода тонкие. Можно подумать, найдется хоть один уникум, который эту машину купит, чтоб по бездорожью кататься! Чушь! Ни один серьезный рыбак/охотник такую брать не будет, так нахрена городить подвеску от танка? Машина для города и легкого проселка. Адекватные люди это понимают и не лезут туда, куда не нужно. Да и вообще, многие просто зубаскалят, хотя никогда не владели, не ездили, просто понятия не имеют, что это за машина. Клубного сервиса посмотрели и трындят в гараже у своей старенькой жиги, что Китай - дерьмо. Тьфу прям, колхозники.
@fierywolff9 ай бұрын
@@БиллиБоббсловить выбоину, лежачего полицейского или стык на мосту ты сможешь и на асфальте 😂
@ИванУханов-т5т11 ай бұрын
Так что с регулировкой руля по вылету? Подогрев руля и лобового стекла есть? Когда будет информация по оцинковке? А то сгниет это чудо за три года ☝️😉
@ИванУханов-т5т11 ай бұрын
Походу оцинковки вообще нет ☝️
@АртемАстахов-н1н9 ай бұрын
Мой рост 186, не смог усесться удобно. К рулю тянешься, подушка сиденья короткая.. До 180 роста все китайские авто, к сожалению..
@mmmmmm-vt6wi8 ай бұрын
@@АртемАстахов-н1н Там сиденье выдвигается (отоманка) длиннее чем есть на прадо, руль правда не сильный вылет, но есть регулировка по всем направлениям. Подогрев и руля и стекол перед и зад в наличии.
@ДенисСизов-л4е9 ай бұрын
Снимите обзор про гибрид
@ВиталийСикорский-с6в11 ай бұрын
Интересно шланги подвода жидкости не оторвет при зимней эксплуатации, там такая ямища под дворники, снег заморишься выковыривать.
@AgatGorodAvto11 ай бұрын
Когда снимали было тепло, +10, проблем никаких не было) А вот что будет зимой -интересно
@TarasPanikorovskii11 ай бұрын
Привет из Мурманской области, да, снег выковыривать не очень нравится, со шлангами всё норм!@@AgatGorodAvto
@VeleGor-AndreiZykov11 ай бұрын
Отличный обзор
@AgatGorodAvto11 ай бұрын
Благодарю 🤝 🤝 🤝
@AndreyVagner.11 ай бұрын
Машина отличная проехал 200 км !!! Машины меняю часто так что думаю на 500 км продам !!!
@AgatGorodAvto11 ай бұрын
Поздравляю 🤝
@михаил-ж2ъ8з11 ай бұрын
Спасибо !
@ad_alex_ad9 ай бұрын
Купил новый авто и как в 90е в пакетик пульт положи... забронируй пленкой ...
@ЖасланДощанов-г4з4 ай бұрын
красавчик можешь/отличный обзор хочу приобрести это авто
@МаксимМалый-ъ7т9 ай бұрын
Рекомендую к просмотру ролик клубного сервиса, где его разбирали.
@mmmmmm-vt6wi8 ай бұрын
Он нам сказал что муфта маленькая и говно. На минуточку там стоит топовая гидромуфа Борк вагнер Халдекс 5 поколения. Толстый скатился
@russiarussia20438 ай бұрын
@@mmmmmm-vt6wiтакая же на Манджаро и он ее хвалил 😂
@arms88ss11 ай бұрын
Хорошая машина а учитывая её начальную цену в 3800 это вообще топ.Причём за 3800 будет и мощный двигатель и коробка 8 ст и полный привод.
@namnefternamn264610 ай бұрын
как он в эксплуатации интересно
@ЗаметкиНеудержимого11 ай бұрын
Не понятно по двигателю, один говорит чугун, другой аллюминий. И есть они на передней приводе. Брал тест драйв, как только начали их продавать, очень понравился авто, но дороговато.
@AgatGorodAvto11 ай бұрын
Официальные машины все полноприводные. Блок именно ЧУГУН.
@ЗаметкиНеудержимого11 ай бұрын
@@AgatGorodAvto если так то это прекрасно👌
@russiarussia20438 ай бұрын
Еще бы цинк был 😢
@hottyabych197810 ай бұрын
Такое ощущение, что автор не подготовился к обзору. Про косяки "с завода" не сказал, про то что музыку нужно прошивать, про систему обогрева (кондей) не сказал, про расход в 14-15 л на сотню не сказал, много нюансов, но все они блекнут, при удобстве использования авто, у меня шкода кодиак 4х4, я реально присматриваюсь к этому автомобилю.
@Саныч-и8х9 ай бұрын
Интересно откуда ты знаешь про косяки и расход когда у самого шкода?
@russiarussia20438 ай бұрын
Оцинковки нет
@alexandr5_th11 ай бұрын
Вроде, хорошие вводные - чугунный блок, АКПП Айсин, муфта BW , подвеска гармоничная. Кузов наверняка оцинкован , как и все китайцы такого уровня. Хорошая машина. Не понял, сколько стоит?
@sunaq15811 ай бұрын
В Китае 25 000 $ В Казахстане официально 19 - 23 млн.тенге. В РФ официально - около 5 млн. рублей за максимальную версию
@alexandr5_th11 ай бұрын
@@sunaq158 5млн? Перебор, конечно, если так.
@ДмитрийЧе-п7ф11 ай бұрын
@@sunaq158 в Китае от 30 полный привод
@segraestate10 ай бұрын
@@alexandr5_th от 3,8 млн. у дилеров.
@russiarussia20438 ай бұрын
Кузов без оцинковки!!!
@Auto-drug11 ай бұрын
Проверь толщиномером узнаешь процинк
@dagerashenko9 ай бұрын
Видимо херово все раз не измерял
@russiarussia20438 ай бұрын
Нет цинка там
@iogrekguorek825611 ай бұрын
Думаю у него алюминиевый блок с чугунными вставками в цилиндр . Максим растолкуй ?
@AgatGorodAvto11 ай бұрын
Именно чугунный блок + масляные форсунки. Изучил этот вопрос досконально
@iogrekguorek825611 ай бұрын
Хорошо!
@tomcray79078 ай бұрын
@@AgatGorodAvtoтам впрыск топлива прямой или распределённый?
@СергейНамоченко6 ай бұрын
А как-же в обзорах собственников авто говорят что во время дождя или зимой постоянно запоминает лобовое стекло истекла передних дверей.
@ildarusmanov36363 ай бұрын
На авто катафарезный грунт, как на многих японцах
@User-l4u6d11 ай бұрын
За 3 000 000 взял бы не думая
@АлександрПлотников-ъ8е11 ай бұрын
Это то и страшно, что купишь, а через пол года твою модель уже и с производства сняли, и с запчастями пиз**, помоему у Китая уже давно перебор с обновлением модельного ряда просто путь тупиковый
@segraestate10 ай бұрын
У АвтоВАЗа зато не тупиковый.... 😂
@grunja941011 ай бұрын
Краштест будете делать?
@ПоповПавел-в8я6 ай бұрын
Отличный дизайн жаль, что кузов не оцекован 😂
@dmitriyevgenevich768011 ай бұрын
🔥
@masterfangeek668911 ай бұрын
Рулится разве наравне с тугелла и монджаро?
@AgatGorodAvto11 ай бұрын
Чуть хуже(я думаю лосиный тест был бы в последовательности Tugella > Monjaro > GS8 II Gen), но в плане комфорта интереснее.
@Павел-м3м3к11 ай бұрын
Какая коробка, может я прослушал, напишите.
@ЖАЖАХУЕВ9 ай бұрын
Aisin 8ступка
@КонстантинМаслов-п5с10 ай бұрын
Спасибо за отличный и глубокий обзор.
@ГерманСазонов-о5р9 ай бұрын
JAC JS6 Подвеска и шумка лучше чем у ГАГ 8, а цена до 3 миллионов. у ГАГ шумка как и подвеска на уровне лады веста. Его цена по ощущениям 3 миллиона, но не как 4.7
@jonyd74499 ай бұрын
Не нужно ля-ля, машина тихая и подвеска очень комфортная, ты хоть прокатись раз на машине
@russiarussia20438 ай бұрын
@@jonyd7449Подвеска 🔥🔥🔥
@gavr1488111 ай бұрын
13:06 навигатор активировал режим карусели 😅
@AgatGorodAvto11 ай бұрын
😂 😂 😂 Да, он местами сходил с ума.
@ПавелКозлов-ж7э11 ай бұрын
Не оцинкован... Проверено. Высоколегированные стали и катафорез.
@russiarussia20438 ай бұрын
Гнить значит будет ? 🤦🏻♂️
@TiMoXa_005 ай бұрын
@@russiarussia2043 Логаны с 2005 года так обрабатывали. За первые 10 лет ржавчины небыло.
@wiryc36Ай бұрын
Автор очень хорошо продает машины, у нее проблемы с шумкой маджаро значительно тише так же русификация приборки хромает об этом уже все говорят углы съезда углы заезда минимальны часто чирикает пластиком
@Ruslan8211 ай бұрын
Тебе толщинамер надо было взять и измерить оцинкован кузов или нет
@russiarussia20438 ай бұрын
Не цинка, я лично прибором проверял
@MrChetkii4 ай бұрын
@@russiarussia2043там катоыррезная обработка современные авто так делают, нах нужен цинк?