Compre um Santana e ganhe um Fusca. Hoje, o Fusca vale mais que o Santana.. .kkkkk
@rafaelpaulista895 жыл бұрын
Nao é que é verdade.
@leandromuniz845 жыл бұрын
O VW Fusca é, na minha opinião, o melhor carro popular de todos os tempos!! E eu tamb considero o Fusca o carro mais carismático de todos os tempos!!!
@fabiomaia74725 жыл бұрын
É O CARRO MAIS SIMPÁTICO E CARISMÁTICO DO MUNDO, FATO!! SOU APAIXONADO PELO FUSCÃO 1500 1972 AZUL PAVÃO, COM FAROL TREMENDÃO E PELO FUSQUINHA 1300 1968 VERMELHO CEREJA, FAROL OLHO DE BOI.
@clovisirigoyen37155 жыл бұрын
@@fabiomaia7472 O que é farol tremendão ?!
@marciodemisvargas36615 жыл бұрын
@@clovisirigoyen3715 é o farol Olho de Boi
@leandrovieira70285 жыл бұрын
@@clovisirigoyen3715 tremendão é aquele que tem uma luz de lanterna em baixo, o olho de boi é aquele estufado, até 72, tremendão é acessório de época, nunca saiu de fábrica.
@fabiomaia74725 жыл бұрын
@@clovisirigoyen3715 É UM ACESSÓRIO ESPORTIVO DE ÉPOCA. PUXA NO GOOGLE E VERÁ O MODELO.
@lacorcovia5 жыл бұрын
Almir Rogerio Badolato, enciclopédia automotiva.. Boa parabens mais uma vez pelo carinho e dedicação que voce dispoe a estes exemplares......Sucesso
@paulobellan35955 жыл бұрын
Muito top. Fusca tá lindo. Badola as histórias são de mais. Parabéns pelo trabalho.
@eduardoaun63275 жыл бұрын
Parabéns. Nunca ouvi definição mais precisa. Quem não conviveu com o carrinho consegue visualizar bem o que ele é. Você sempre muito gentil e objetivo nos seus comentários. É sempre um prazer ouvi-lo.
@tuliopaseli14675 жыл бұрын
Lembro que houve a transmissão pela TV ao vivo da reinauguração da linha de montagem do Fusca com a presença do então Presidente Itamar Franco. Parabéns Badolato!!!! Lindo o carro!!! Abraço.
@hideraldoschirmer62155 жыл бұрын
Bacana demais. Obrigado por dar espaço ao mais querido do Brasil...👋👋👋
@rogerioroberto45265 жыл бұрын
Cara voltei no tempo, minha mãe teve vários fuscas inclusive um Itamar. Aprendi a dirigir em um, a luz da bateria ligada quando da a partida é uma coisa inesquecível...
@andreluismendes72235 жыл бұрын
Manteria os vidros desse jeito. É a história do carro. Além do mais os vidros do Itamar são todos com o número do chassi.
@garagemdochico5 жыл бұрын
Esse Fusca Itamar é demais!!!! Sou muito fã!!! Tive um branco 95 lindo.......me arrependo de ter vendido!!!! Parabéns pelo seu Fusca, e pelo vídeo!!! Grande abraço amigo!!!(
@johnym3045 жыл бұрын
Cada um com sua paixão, meu pai começou a trabalhar em uma agência da Volkswagen em 74, e sempre teve vw's de todos os tipos, carrego essa paixão comigo até hoje, aprendi a dirigir em um fusca e uma parati, hoje possuo um fusca 72, 1500 que não vendo de jeito algum.
@sebastiaomedeiros99814 жыл бұрын
Itamar preto cuide do bichinho é muito raro eu só vi esse seu até hoje, parabéns !
@drluisgoncalves5 жыл бұрын
Este canal ressalta a História Automóvel de forma magistral.
@lucascarioli5 жыл бұрын
Tenho 37 anos e ainda peguei essa época de legião de Fusca pelas ruas do Brasil. O som do motor Boxer para cima e para baixo pelas ruas (assim como dos derivados, Brasilia, Variant, Kombi e etc) chegava a deixar o cara enjoado. Por isso que quem teve Monza, Del Rey, Santana realmente se apaixonava, eram um grande passo a frente. Mas hoje também curto os fusquinhas, se tivesse $$ teria um dos anos 60.
@LeandroCoelho5 жыл бұрын
Fusca até hoje faz sucesso, Ainda é um bom investimento.
@visekual62485 жыл бұрын
Pelo que eu ando vendo do mercado o preço está estagnado entre 30 e 40 mil ( por um placa preta padrão coleção após 1970 antes disso pode por mais 10 ou 20 mil) e não parece que vai subir tão cedo, na verdade acho que vai dar uma caída, já que muitos pensam como você e estão restaurando fuscas, e isso aumenta oferta e caso a demanda não suba junto o preço cai.
@lucasirrthum075 жыл бұрын
@@visekual6248 Estou notando uma queda nos preços também. Fuscas que são anunciados por mais de 20k, que nada mais são do que carros restaurados (na maioria das vezes porcamente) ficam meses e meses a venda, e nada. Virou bagunça, qualquer Fusca hoje se estiver com a pintura em boas condições, sem podre, e interior original, o cidadão quer 30k. Hahahahahah. Tô vendo gente quase implorar pra vender um Fusca por 15k atualmente, essa febre aí já passou.
@polentusmax61005 жыл бұрын
Carro velho nao eh investimento amigo, eh hobby pra quem tem dinheiro pra gastar
@lucasirrthum075 жыл бұрын
@@polentusmax6100 É o que penso. Entre outros vários fatores, a percepção do carro como investimento é a grande responsável por ter gente vendendo carro fudido como se fosse barra de ouro.
@polentusmax61005 жыл бұрын
@@lucasirrthum07 investimento eh terra produtiva e salas comerciais bem localizadas, terra sempre valoriza pq vai sempre ter mais gente pra comer n e salas comerciais em lugar q cresce vai sempre valorizar
@anderson48414 жыл бұрын
Meu pai tem um Fuscão (1500 cc), 1974 comprado em 1977 com 42.000 km. Em 2004 com 196.000 km fiz a retífica do motor. Passando para 1600 cc dupla carburacão. Hoje ele está com 236.000 km. Parabéns pelo Fusca. Abraços.
@josericardodeoliveira80425 жыл бұрын
Parabéns Badola! Cada carro que você nos apresenta, vem carregado de história...
@oswaldospolaor99265 жыл бұрын
agbadolato, eu tenho um fuscão preto 1972 que meu pai comprou em 1974, muita história bacana com ele, realmente por onde passava o povo cantava a música do fuscão preto.... uma hora se quiser te mostro ele acho que moramos perto.
@marcoslopesmachado67924 жыл бұрын
Curto demais as suas histórias ao longo da live, a gente relembra e aprende
@arymarques25864 жыл бұрын
É uma volta ao tempo, Passa um filme na minha cabeça...kkk
@edmarvieira92665 жыл бұрын
Kkkk nem sabia que existia Fusca Itamar preto. Valeu Abagdolato pela sabedoria e nos compartilhar.
@eduardoromeiro87914 жыл бұрын
Anos 70. Metade era fusca a outra metade era Vemag (eu ficava contando da varanda do ap onde morava)!
@PauloRoberto-wo4gs4 жыл бұрын
Fuscão lindo tenho um sonho de ter um fuscão deste muito lindo parabéns 👏👏👏👏
@pablomelegariodesouza51325 жыл бұрын
Foi meio de condução de muitos brasileiros durante décadas.
@fpbernardes4 жыл бұрын
Tenho um 83... com esse já tive 10, e pelo menos um sempre terei! Simpático, valente e muito moderno (para nosso interior) até hoje!!!
@douglas_rezende5 жыл бұрын
Top demais ter um Fusca na coleção. Andar de Opala e Fusca não se compara. Mas é um ícone no Brasil. Agrega muito ter uma unidade dessa na sua coleção. Eu não trocaria os vidros, arrumaria apenas a borracha. Show de história como sempre. Abraço
@Mrdouglasantunes5 жыл бұрын
Não que a minha história vá contribuir em alguma coisa, mas o vídeo (excelente, por sinal) me fez lembrar do Volks 1977, um 1300L, amarelo java, que tive há alguns anos, já bem apodrecido a ponto de parecer o carro dos Flintstones (assoalho podre é quase uma regra em cidade litorânea, como a minha). Mesmo com as pequenas raivas que a gente passa quando toca um Fusca não muito bem conservado (desde confusão com a síndica do prédio por conta de umas manchas de óleo de câmbio até a primeira derrapagem "mais ou menos controlada" da vida), o carrinho era muito ágil e agradecido, além de ser bastante simpático e despertar sei lá quantas lembranças nas pessoas que o viam na rua. Depois de um período comigo, o Besouro foi salvo por um casal de amigos que o comprou e o reformou, hoje roda com mais saúde do que antes, felizmente. Quanto aos vidros, as manchas enchem um pouco a paciência, é verdade, mas sugiro deixar assim. Esses Volks são parrudos e é normal ter uma marca das lutas, até as manchas do vidro têm uma história pra contar... Parabéns pelo incansável resgate e pela iniciativa de compartilhar suas histórias!
@andreaugustoramon40455 жыл бұрын
Top, top, top... Badola tem de tudo na coleção. Até o bom e velho Fusca.... Show meu amigo... show!!!!!!
@evaldosantana81235 жыл бұрын
Maravihla de Fuscão! E o primeiro Itamar preto que eu vejo. Sou apaixonado por Fusca. Estou restaurando um 71 todo horinal.
@lyselobatodecastro43044 жыл бұрын
Chegou no Fusca🤩🥳👏🏻👏🏻👏🏻 Badolato contando histórias é “bom demais da conta”!
@tiagopagno-inobram18715 жыл бұрын
Bom dia Badolato, sobre os vidros se conseguir alguém que faça polimento em vidros com materiais e equipamentos próprios consegue resolver esse seu problema, não só de chuva acida, mas de riscos também. e parabéns novamente pela coleção e ainda por compartilhar seus conhecimentos. Abraço.
@cilonjuniordacruz46904 жыл бұрын
Grande parte da coleção vem do Sul né hehehehe Parabéns 👏👏👏👏👏
@sandroemiliocoutinhocarnei23174 жыл бұрын
Comprei um fusca 1976 1300. Instalei ar condicionado com compressor elétrico. Estou curtindo bastante esse carro!
@eronsena74975 жыл бұрын
Badolato vc e uma enciclopédia humana, parabéns belo carro.
@arissonvanzo23055 жыл бұрын
Fusca Itamar preto é raridade mesmo
@fabiomaia74725 жыл бұрын
EU JÁ VI, E DE FATO, É MUITO RARO MESMO!! DE PERTO É BEM BONITO...
@augustohenrique534 жыл бұрын
Eu nem sabia que tinha fusca Preto original kkkk (aqui no Brasil) Europa e Estados Unidos e comum a Cor preta
@arissonvanzo23054 жыл бұрын
@@augustohenrique53 tanto que tem aquela antiga música fuscão preto
@5791fernando4 жыл бұрын
Tbm passei boa parte da minha infância com Fusca em casa, e interessante que além de eu não gostar, até tinha vergonha, e olha que estou falando do final dos anos 70 e início dos 80 quando o Fusca ainda era "carro" rsrsrsr... bom, o fato é que só depois de adulto eu vim dar valor ao carrinho, e gostaria muito de ter um exemplar como esse do vídeo 👍😆
@AndersonNegao_Brooks4 жыл бұрын
Fuscao Pretooo você é feito de aço, levanta a mão quem brigava pra andar no buraco atrás do banco traseiro 🙋, uma configuração que nunca vi ao vivo Itamar Preto, e pensar que era do Sul mais um dos Pampas gaúchos que está em boas mãos.
@AndrewBergamo5 жыл бұрын
Vídeo excelente!!!! Realmente o forte do Fusca é o carisma e a confiabilidade, é um carro guerreiro que enfrenta qualquer condição! Abraço Alexandre!
@MadlandsMax4 жыл бұрын
Como cantor você é um excelente colecionador! Fusca São muito legais! Também tive história com Fusca meu pai teve seu primeiro carro um Fusca placa AR-0169! Azul.
@alopesrodrigues5 жыл бұрын
Legal o vídeo do Fuscão. A um mês comprei meu primeiro carro antigo, um Fusca 77 Azul e realmente é uma experiência diferente dirigir um.
@rafaelfernandodasilva91245 жыл бұрын
Quanto aos vidros eles têm cicatrizes de batalha, eu manteria porque são dele desde a linha de montagem; que nem no Dart do Raul Seixas, o carro todo zero e aquele vidro da porta lascado na parte de cima; agora me chamou a atenção o número de tratores "piqueteiros"no trajeto que vc fez, pequenos valentes que ajudam demais em todo tipo de serviço. Grato pela oportunidade que vc nos dá de dar uma volta em cada carro legal, e contar um pouco da história deles e da sua também.
@andrebastos53795 жыл бұрын
Pavorotti ? Lembro dele , tenho um 85 bege equatorial por razoes pessoais, como vc mesmo disse queiramos ou não foi o carro mais importante da historia desse pais . 👏👏👏
@elissonmacedo37895 жыл бұрын
Cara , sou um apaixonado por VW, nao que nao goste de outros carros de outras marcas, mas, VW é VW ! Obrigado por trazer esses Videos de variedades de carros pra cá, Obrigado mesmo!
@euricoaguiar54375 жыл бұрын
Cantou bem fuscão tá bonito é colecionável sim um clássico brasileiro
@misterfonte5 жыл бұрын
Assistindo daqui de Garanhuns-PE!
@brunonascimento36355 жыл бұрын
Eu tive a felicidade de ter um opala e um fusca, o primeiro, era um comodoro 1992 azul drava com 60000km foi roubado e o fusca eu vendi por conta do nascimento do meu primeiro filho pois o carrinho dele não cabia no porta-malas do fusca. Parabéns pelo carro, realmente difícil de se ver um essa cor preta, vc abriu rapidamente o cofre do motor mas acho que está faltando o borbulhador aí. Grande abraço!
@rafaelmaga79335 жыл бұрын
Show o carro e seu conhecimento ,👏👏👏tive um fuscão preto...andar na rua vc sempre é percebido ! Hoje tenho um Fusca 1975 - 1600S ; creio q o amigo possui na coleção , se não tiver é uma bela peça e muita história envolvida , saiu d 74/75 menos d 6 mil unidades 👍
@fabiomaia74725 жыл бұрын
BOM DIA ALEXANDRE, UM PEQUENO DETALHE IMPORTANTE, O FUSCA PASSOU À SE CHAMAR FUSCA À PARTIR DE 1982, MODELO 1983. O FUSCA FOI MUITO POPULAR PARA OS TAXISTAS, TANTO QUE ELE NÃO TINHA O BANCO DO CARONA. FOI TAMBÉM VIATURA DE POLÍCIA AQUI EM SÃO PAULO, LARANJA E VERMELHO, O POPULAR BARATINHA, ALÉM DE SER MUITO USADO NOS ÓRGÃOS PÚBLICOS. GRANDE MAIORIA DAS NOSSAS PROFESSORAS DAS DÉCADAS DE 60, 70 E 80 TINHAM FUSCA, SEMPRE SEGUIDO DA BRASÍLIA. EXCELENTE VÍDEO, LINDO FUSCÃO PRETO ITAMAR!!
@arissonvanzo23054 жыл бұрын
Não me lembro de ter visto Fusca Itamar preto, esse é raridade Show é o barulho desse motor
@ricardocecconi8535 жыл бұрын
Kkkkkkk....começou bem o vídeo; cantando kkkkk.... Tava inspirado, heim. Esse é meu fusca favorito; tenho um amigo que tem um Itamar série ouro, 1996. Até o relógio ele tem no painel. Lindo. Parabéns
@rogerioale7675 жыл бұрын
*Eu lembro de uma promoção, aqui no RS, em PoA, salvo engano foi em 1993, comprava um determinado modelo de BMW e ganhava de brinde um chevete junior 1.0. Acho que foi da Suid Motors. Eu era novo ainda, mas me chamou a atenção esta promoção.*
@nonakajapa96044 жыл бұрын
Belo exemplar! Pelo que vc fala realmente vc não gosta . Kkkk muito bom .👏👏🤣🤣🤣
@valdineigomees5 жыл бұрын
Belo Fuscão badolato, mesmo não gostando vc sabe muito sobre a história desse ícone brasileiro, obgado e parabéns pelo vídeo, abraço
@andrelp865 жыл бұрын
Estou a quase 13 anos com o meu opala, mas dirigir m fusca é realmente algo diferenciado em dirigir. Grande abraço Badolato!
@cleberguiaro17065 жыл бұрын
Fusca o carro do povo, mecânica simples e confiável, por isso fez tanto sucesso, aliás ainda faz!!!
@jeffersonfranca82185 жыл бұрын
Não trocaria os vidros faz parte da história do carro muito bom seus vídeos valeu abçs Badola
@luciotavares19785 жыл бұрын
Sou fã dos Fuscas!
@GabrielSoares-cu1ie4 жыл бұрын
Badolato, uma busca interessante para o museu seria o Fusca 1987, só sairam quatro unidades!!
@dennys44444 жыл бұрын
Foi um retorno que era pra competir com os carros da época, pra cair em campo como um carro comum em linha. Mas o fato do retorno, o carisma do carro e a baixa vendagem (chegou a vender mais de 17mil nos 12 melhores meses, mas nunca mais entrou no top 10) tornou essa "série" mesmo que sem numeração de uma série especial, uma edição colecionável por si só. Mas, repetindo, foi uma volta sem ser limitada/numerada, mas que garantiu, sob um olhar geral, mais 10 anos de sobrevida ao fusca: 1986--->1996 Os 7 anos nesse meio tempo foi umas férias ;-) Memorável.
@Siquemar15 жыл бұрын
Badolato, coloca vidros verdes que fica showw ! Eu tive um desses e coloquei vidros verdes, ficou muito bom ! Abraços.
@marcosduarte18305 жыл бұрын
Falou uma verdade Badola não só nos anos 60 , 70, como nos anos 80 existia o fusca e os outros modelos de carro pelo Brasil , vivenciei essa época como testemunha ocular dessa época.
@fabiomaia74725 жыл бұрын
EU TAMBÉM SOU TESTEMUNHA, TENHO 47 ANOS E VI MUITO FUSCA NA MINHA VIDA!!
@marcosduarte18305 жыл бұрын
@@fabiomaia7472 eu tbm e estou com 42 .
@fabiomaia74725 жыл бұрын
@@marcosduarte1830 QUE DA HORA!! ABRAÇOS AMIGO!!
@williamreis89815 жыл бұрын
Badolato tu é o cara irmão! Sou teu fã! Parabéns, sucesso e vida longa!
@cesar41805 жыл бұрын
Existem produtos específicos pra remover essas manchas dos vidros. Isso e calcificação ou da chuva acida ou da água de poços artesianos usada nas lavagens. O processo de remoção e simples e barato e não causa nenhum tipo de dano no vidro, fica perfeito. tanto o produto da Oxi Clean como o da Vonixx são excelentes.
@wagnereufrasio37154 жыл бұрын
O parabrisa fica muito próximo do motorista, mas acostuma, parabéns pelo fusca, um abraço.
@andrechun37105 жыл бұрын
Fantástico Badolato. Acho esse Itamar o mais lindo
5 жыл бұрын
Mais uma vez muito feliz em ver um "achado" aqui do RS cair nas mãos certas, realmente esse "Itamar" teve muita sorte !! Sobre os vidros com chuva ácida, eu faria a troca (até comentei contigo sobre isso na época), realmente dão um aspecto feio ao conjunto - e eu colocaria todos eles "raibã" que combinam com a cor negra. Abração do Mário César que contunua BUZINANDO !!!!
@vogesjunior35925 жыл бұрын
Muito bom badolato eu gosto muito do fusca também tenho um exemplar 96 parabéns pelo vídeo.
@1984MCR4 жыл бұрын
Acredito que a inocência da razão da wolksvagem voltar a fabricar o Fusca vá muito além, realmente a história que fez mais sentindo para mim, foi que aproveitando a onda dos carros populares de baixa cilindrada 1000, isentaram também os motores a ar, com isso a wolksvagem ganhou dinheiro mesmo com as kombis usando o Fusca só como um pretexto e uma desculpa. E com certeza o presidente deve ter ganhado uma grande gratificação por essa manobra, que pra nós realmente parece sem sentido mas que deve ter sido uma grande jogada!
@celsoericoferreira80065 жыл бұрын
Grande Badolato !!!! Cara que sonho sua coleção !!! Parabéns ... Boas Festas !!!
@ismaelgoncalves14865 жыл бұрын
Clássico absoluto mundial. Sempre fico tentado em comprar um. O Itamar está valorizando.
@ismaelgoncalves14865 жыл бұрын
O Badolinha vai ganhar o fusca quando fizer 18.... Rsrsrs Antigamente sim....
@telmoryoiti96465 жыл бұрын
O Fusca tem algo especial e isso é inegável. Ele tem o DNA dos Porsche, já que seu criador foi o Ferdinand Porsche pai. Só esse detalhe torna o Fusca um carrinho diferenciado
@telmoryoiti96465 жыл бұрын
@@sinodeferro5290 Lógico que um Fusca e um Porsche, seja 356, 911 e cia. são conceitos e carros completamente diferentes, mas quando me referi na questão do DNA Porsche no Fusca, é referente a detalhes de engenharia tipicos dos veículos projetados pela Porsche, o que os torna unicos.
@renatoaudimagnum46755 жыл бұрын
Eu confesso... Sou Dodgeiro apaixonado por Fusca’s e isso aconteceu quando vi um da SportSistem acelerando em Interlagos
@claudiodechandt95975 жыл бұрын
Não tinha visto Itamar preto sabe qtos foram produzidos.parabens pelo canal
@prgauto34315 жыл бұрын
Belo Fusca!!Eu sinceramente não trocaria os vidros...Badolatto a guarnição do vidro da porta lado direito também e revestida de borracha preta...de uma olhada nisso....Só estou comentando aqui pq sei que vc e um cara criterioso e detalhista!!No mais ...parabéns pelo carro e pela coleção!!
@renatokiller8634 жыл бұрын
Da linha VW a ar o único que tenho vontade de ter é o SP2, um dos carros mais bonitos já feitos no Brasil.
@marcellooakim36824 жыл бұрын
Estou assistindo só hj., adoro Fusca! Quero ver um vídeo do VW Santana
@viniciusrodriguesdasilva30175 жыл бұрын
Bom dia badolato eu não trocaria não parabéns pelo seu fusca.....
@Ale-owl77111a4 жыл бұрын
Boa noite Badolato Fusca realmente chama a atenção principalmente das pessoas mais experientes do que nós "não costumo usar o termo "VELHOS" e das crianças tbm vendi um Fusca 83 a dois meses aonde eu parava esses dois tipos de pessoas elogiavam ,e olha que não estava bonito heim. Kkkk Parabéns pelo Fusca e tbm pelo cuidado que tem por todos outros carros da coleção
@HarpiaJohn5 жыл бұрын
Se os vidros são originais eu deixaria como está. Faz parte da história dele. Tive um 72 branco1500, tenho saudades dele, era de uma senhora e peguei quase zero, pouquíssimo rodado e todo original com exceção do escapamento Kadrom com uma saída lateral que tinha um som bem legal na época. Me trás ótimas lembranças.
@adraacg5 жыл бұрын
Até 1990 ainda tinha muito Fusca nas ruas. Quando a grana do meu pai apertava ele recorria ao 1300.
@kleytonfutiba4 жыл бұрын
É uma pena que o Badola não é tão fã de Volks. Eu sou muito fã de volks e fã do canal demais.... cada vídeo é um mundo de histórias.... queria ver mais Volkswagens por aqui.... especialmente Santana que amo de paixão.
@emersoncarangoshistorias48575 жыл бұрын
"Walt Badóla"kkkk.... sensacional!!! Vale a pena deixar esses vidros, como você mesmo diz, "A vida como ela é" Abraços!!!
@frautomotivo5 жыл бұрын
Sobre as manchas nos vidros ,já aconteceu comigo em uma f1000 resolvi usando bombril e cera ! Humideça o Bombril na cera automotiva e passe sobre as manchas e depois limpe, e ao ver resultado continue até eliminar tudo ,detalhe não há necessidade de apertar o Bombril com força sobre o vidro ! No meu caso deu certo ,boa sorte !
@sandrocassas74795 жыл бұрын
Recomendo essa técnica também. Já fiz nos vidros do meu carro e realmente tira as manchas. Mas fiz um pouco diferente. Apenas passei o Bombril direto no vidro seco. Depois a massa de polir se tiver necessidade😊 Abrass...
@frautomotivo5 жыл бұрын
@@sandrocassas7479 e que passando a cera o vidro estará molhado e com isso evitará algum dano a peça ! Eu trabalho com vidraçaria .
@andrequesada20985 жыл бұрын
A volta do Fusca em 1993, foi um fato suigeneres na História automobilística mundial.
@renatoigmed5 жыл бұрын
comprei a revista Quatro Rodas soh pra ler a matéria do teste q eles fizeram. o artigo todo foi um deboche jornalístico.
@cicianofr5 жыл бұрын
Também não gosto de fusca, mas como todo amante de carro antigo, respeito os clássico e esse realmente está diferenciando. Eu não trocaria os vidros.
@matheuslemosrj57855 жыл бұрын
Badola vídeo top como sempre ! Existe um produto ótimo para restaurar esses vidros , recomendo o restaurador de vidros da Vonixx , trabalho com meu irmão temos uma estética automotiva e já fizemos este tipo de serviço , grande abraço !
@leo____santana5 жыл бұрын
O Famoso: Traga o Guincho! Ele consegue coisas sensacionais a bons preços. Lindo Fusca. Abraço Badola.
@marcosleandrosantos98845 жыл бұрын
Dirigi um fusca não tem comparação é muito gostoso de anda , tenho um fuscão 72 1500 olho de boi com 10 mil km rodado, original até, os pneu comprei fim do ano passado
@thiagopacheco98795 жыл бұрын
Fala Badola, eu não trocaria, meu omega estava assim, passei removedor de chuva ácida e saiu tudo.. Trm de várias marcas blz! Forte abraço
@AfonsoBucco5 жыл бұрын
Acho o sistema de ventilação natural da minha Variant 75 extremamente eficiente. O ar entra por cima do capô da frente e sai pelas saídas atrás. De quebra não lembro de uma única vez que os vidros tenham ficado embaçados (com o carro andando). Se você reclama da falta de ventilação, provavelmente você está andando muito de vagar.
@herbertbrasil17345 жыл бұрын
Cada Video é uma aula de história...
@comandantegiovani68615 жыл бұрын
Badola, maravilhoso!!!!!! Parabéns!!!!
@armeliato4 жыл бұрын
Badolato. Eu já fiz em um Passat que eu tinha, um polimento no vidro com ácido que tira todas estas manchas, os laterais estavam piores, assim como no seu Fusca. Ficaram ótimos, pouquíssima mancha sobrou. Valeu a pena. Parabéns pelo canal. Abraço.
@MrBrunoPereirinha5 жыл бұрын
Like sem nem ver, pois já sabemos a qualidade do conteúdo👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@misterfonte5 жыл бұрын
Eu também!!!
@marconidantas98085 жыл бұрын
Eu também kkkkk
@Carlos_Rodrigo5 жыл бұрын
Eu também. E tem gente que dá dislike. 😔
@Canalrtrefrigeracao5 жыл бұрын
Salve badola !!! Cara aqui no RS ta ocorrendo um leilão que deve ter uns 15 fuscas Itamar que era do governo ! Quem quiser só pesquisar leilão da Emater
@caiquecamillo97485 жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 carro lindo ! Também tenho um bege alabastro 1974 !
@claudio-de1jz5 жыл бұрын
O melhor são as histórias
@augustopl225 жыл бұрын
Muito top fusca preto. esses dias vi um fusca muito lindo, preto, tinhs até janela dividida
@wagaoytube5 жыл бұрын
Fusca Itamar só fazia sentido pra quem morava em área rural. Tração e motor traseiros eram imbatíveis na terra e lama. E como vimos bem mais torque que os 1.0 da época. Omega e XR3 amarelo ;)
@Pantanal7715 жыл бұрын
Aparentemente você não gosta de fusca badola, mas seu carinho acaba transparecendo ao longo do vídeo he he he. Nessa ladeira ai, também vi um Omega muito bonito uma vez. Gostei de ver o fusca... ele tem a cara do Brasil.