Que carro comprar em 1975 ??? Opala, Maverick ou Dodge ???

[@flavioromero4091]

Os três carros são maravilhosos, mas o visual do Charger R/T é arrebatador....

[@joaovitorfilipiake7156]

Maverick GT apesar de não ser o melhor, mas o design dele pra mim é o mais bonito!

[@andreaugustoramon4045]

Sem problemas de grana?!? R/T na garagem pô... 215 hp, frente malvadona, direção hidráulica... Toooooooppppppp.....

[@Renezmekhol]

... o RT, mesmo que tivesse que financiar a diferença :)

[@maykaraujo3898]

Projeto 676, o mais astuto da GM, que este "Opel" é um automóvel que uni amigos, constrói família, carrega consigo muitas felicidades e história de pai para filho, sem dúvida é de se admirar por tudo o que proporciona!

[@marcosoliveirasantos3243]

Gosto dos três, mas o Charger RT é o que me conquistou!😍😍😍🤩

[@fernandoottoni8650]

O mais esquisito do futuro são as pessoas acharem bom trocarem motores a gasolina por elétricos sem a menor graça.

[@aracampos.59]

Opala 4100,verdadeiro equilíbrio desempenho e simplicidade mecânica.

[@paulosilveira514]

Eu não entendo muito de carro antigo. Acho bonito, mas não sei se teria um para desfrutar nos finais de semana, mas eu acho o maverick o mais bonito dos três. O RT também é um quadradão de respeito.

[@lucianonavajas5673]

Só pode comprar um? Kk. Queria os três em minha garagem. Um para cada ocasião. Tesouros automotivos. Sonhos de consumo sempre. Abs.

[@superpowermem]

Badola San Junipero, volta no tempo absolutamente perfeita, show.

[@richard153]

o amigo que veio de um futuro mais próximo falou que esse galpão 4 da Badola multimarcas vai ficar sensacional

[@pr.emersomcardoso251]

Shalom, Bandola. Nasci no ano destes carros, no entanto, se fossem modelos que eu os fosse comprar 0km, sem dúvidas, iria de Dodge, e preferencialmente, com ar condicionado. Parodiando a propaganda da Dodge Dakota, 'in the USA: The other cars are a small toys'. Grande abraço, Deus te abençoe abundantemente !!! Emerson Cardoso Santo André/SP

[@lucianoalmeid3566]

São três grandes clássicos brasileiros ,esse modelo do opala é muito lindo ,o Maverick com esse motor v8 esse mito é sensacional o ronco e o Dodge RT um estilo mais para carro de bacana da época tá difícil a escolha mais ficaria com opala ...

[@jrafaelbass]

Seria esse o Maveco mais foda de todos? Confesso que nunca vi um tão bonito e sensacional quanto esse do Badola

[@nathanielscott.c.ribeiro8187]

Nossa Badolato! Com 19 anos eu tive um Maverick GT V8 75 branco nevasca! Que saudade!

[@MarcoAurelio-lp7mf]

Em 1979 tive um charger RT 75, dois anos depois, possuí um Maverick 4 portas ano 78 4 cilindros, era um belo carro tmb, mesmo sendo 4 cilindros, chegava a fazer quase 10 Km por litro

[@wysardsp]

esse Dodge era lindo e envelheceu muito bem...continua arrasando!

[@ocinquentao]

Faz mais vídeos da revenda Badola, muito legal!!!! Quem apoia da like!!!!

[@rafaeldefreitasmello3265]

De todos os vídeos este foi que me emocionou pois o ano de 1975 e o ano que nasci se fosse comprar em 75 ia de Dodge mas hoje compraria o Opala pois além da aparência levaria em conta a mecânica que hoje seria mais fácil economicamente de manter e este azul é muito lindo os anos 70 na minha opinião foi os melhores anos dos carros, pelos motores as cores a carroceria cupê as marcas ousavam muito só teria que por direção hidráulica e câmbio automático no opala porque tenho estas restrições para dirigir carros quem sabe um dia realizo meu sonho de ter um carro dos anos 70 para dirigir e escutando minha banda preferida ACDC A TODO VOLUME parabéns pelo vídeo de fazer um cara como eu de voltar a sonhar !

[@Tallwang]

Parada dura viu! Por incrível que pareça, já vi, quando criança, uma casa com um de cada na garagem.

[@matheussantoscolvar9728]

Gostaria de sugerir um conteúdo que ate agora não acho na internet pegar os 3 clássicos e passar no dinamômetro para saber a potencia verdadeiramente de cada pois acredito que o opala deve ter 130 cv na roda maverick 150cv e Dodge 165 aproxi

[@andreyork01]

Eu sou de 1975 como eles Meu sonho de infância sempre foi o Maverick GT hoje mesmo sabendo de algumas deficiências ainda sou apaixonado e sei que ele é mais selvagem que os outros que também são sonhos de qualquer um que seja apaixonado por carros

[@Carlos-sc9ic]

Lindos carros em 1978 eu tinha 19 anos e eu comprei um opala 1975 cupê 4c azul perolizado ele tinha volante de madeira pneus radiais buzina fian três cornetas tape Mitsubishi e as 4 lanternas vermelhas

[@fabriciosouto5759]

Meu sonho é um Dodge, não vou comprar nenhum outro carro antes de ter um dojão na garagem. Obrigado por compartilhar essas relíquias.

[@luishenriquecavoto4354]

Aeeeee ! Eu também !

[@jrmanfra9871]

Não há dúvida alguma se tivesse dinheiro, Dodge com certeza. Muito bom vc falar dos HP's de cada um 👍👏👏👏👏

[@garagemdochico]

Sensacional!! Os três são lindos!!! Mas meu coração é do Opala.....com certeza eu escolheria ele!!! Sou apaixonado por Opalas!!! Um sonho mesmo!!! Excelente video Badola!!! Novamente parabéns pelas 3 jóias!!!! Valew.....

[@fabioocp3090]

Sem pensar em preço, o charger tem acabamento superior, maior potência, maior porta malas, design diferenciado principalmente a frente linda, serve para uma volta esportiva e também pra família.

[@rodrigocosta2779]

Ah não, sem ar e direção não quero nenhum! Afinal ganhei na loteria esportiva, vou de Charger R/T.

[@caminhandopelobrasil...6594]

A escolha por um só modelo é por si só muito difícil, todos são excelentes em suas categorias. Mas obviamente que quem estivesse com a carteira mais polpuda iria optar pelo nosso glorioso Didier Charles R/T

[@EduardoOngarelli]

Sem sombra de dúvida, compraria o Dodge !!! Em 1975 o salário mínimo era de Cr$ 532,80 (façam as contas) Show de Multimarcas !!!

[@maykaraujo3898]

O badola não tem a angustiada de escolher, qual levar, já levou todo kkkkkkkkkkk

[@maykaraujo3898]

@@brunokener712 muito obrigado pela atenção vaso

[@magic_detailing]

Verdade ele não passou vontade 🤣 🤣 🤣 🤣

[@thallesmaciel88]

Iria de Maverick GT! Em 75 já era rei nas pistas! Assim como 20 dias depois do seu lançamento já foi colocado pra competir nas principais competições do Brasil. Ganhando provas como as 25 horas de Interlagos e mil milhas de Brasília. Pode não ter sido sucesso de vendas mas fez sucesso nas pistas de 73 a 76.

[@juniorkremer2934]

Muito legal a apresentação dos carros. Parabéns Badola!

[@nereomarchesotti2389]

Boa noite carissimo Badola. Eu não compraria na sua loja. Compraria um Suv raiz. Veraneio de luxo verde Sevilla. RS. bacana a pauta. parabéns pelo trabalho.

[@andersonmoreira5248]

Por ser Opaleiro, mesmo que tivesse o dinheiro para comprar o Dodge eu compraria sem dúvida o Opala.

[@LuizEduardo-xd4ou]

Na relação custo benefício iria de Marverick!

[@pauloafonsojoaquimdosreis4229]

Tendo apenas o valor para compra à vista o. Opala SS, eu financiaria a dferença e sem sombra de dúvidas, eu escolheria o charger RT. Legal a sua viagem no tempo achei top.

[@ElcioPaludo]

Ahhhhh Badola, vou de Mopar, não tem jeito. Os outros carros são legais e tals, mas o charger é o carro.

[@reinaldocristianini2781]

Eu optaria pelos 3 !! Já que tenho din din!! Mas o charger é maravilhoso carro de domingo! O opala pra ir a feira e o Maverick pra dia de chuva.

[@luciocarvalho1134]

Iria de Charger R/T sem dúvida alguma !

[@luciohenriqueribeirodepaul8010]

Belíssimos exemplares. Mas essa cor do Opala... o que que é isso eim... linda demais. Obrigado pelo vídeo Alexandre 👏🏼👏🏼👏🏼

[@Thiago14afamilia]

Espero que um dia esse sítio de fato se transforme em um museu, a vontade de conhecer esse lugar e esse "senhor " atrás da Câmera é Grande!

[@CanaldaChevy500AmiltonSilva]

Thiago, blz!!!!! Em alguns vídeos dos membros, Badola já falou sobre o projeto para a visitas ao Museu, que devem começar em breve!!! Deixo um convite para se tornar membro do canal tbm, conhecer um pouco mais dos bastidores da coleção, com um conteúdo diferenciado, vale muito a pena!!!! Grande Abraço!!

[@CanaldaChevy500AmiltonSilva]

Tiago, assiste ete video ate o final : kzbin.info/www/bejne/f5W2hZh4rsR0bpo , nele o Badola esclarece como as visitas ao Museu irão ocorrer... olha al...

[@fabianobrs]

E custa menos que um BIG MAC por mês pra ser membro...

[@CanaldaChevy500AmiltonSilva]

@@fabianobrs bem menos neh heheheheh e te da muito mais alegria heheheheh isso aí Fabiano!!! Bora trazer esse povo pra área dos Membros!!!! Mto!👍👍👍👍👍

[@leandrorockpala4639]

Aee Badola blz, esse seu amigo do futuro deve ser amigo do doutor Brown do devolta para o futuro né, hahahaha, cara que Dodjão lindo hein Opala e o Maverick tambem tão muito louko, mas eu ficaria com o Dodge sem dúvidas !

[@carlosszili1289]

Esse charger vermelho é lindo. E o tic tic do motor, é só o tucho hidráulico de uma das válvulas que descarregou. E só dar umas aceleradas que volta ao normal. Belo vídeo.

[@CanaldaChevy500AmiltonSilva]

Blz Carlos!!! No vídeo dos membros o Badola contou, que assim acabou de gravar, voltou ao normal.... Te fazer um convite, vem ser membro do canal tbm!! Conhecer um pouco mais dessa belíssima coleção!!!! Grande Abraço

[@fabianobrs]

Verdade Cmt Amilton, vamos começar uma campanha pra assinar o canal, só mil membros p 107k inscritos é MT pouco, pelo menos 10mil p começar! Vamos sugerir ao Badola um tutorial de como faz assinatura!💪👍

[@CanaldaChevy500AmiltonSilva]

@@fabianobrs opa!!!! Meta pra membros??? Vamos nessa!!!! #ja pensou ser membro do Canal!!!!!

[@TiagoMR-]

Os três exemplares são incríveis, mais o Dodge é campeão! Uma lenda! Parabéns pelos carros!

[@claudio907]

Pegar um desconto vistoso por esse barulho e abraçar o Dodge por preço de Maverick rsrs

[@franklineskelsendutra5023]

Badola, eu com 16 anos nessa época, era fã incondicional do Ford Maverick. Chegava a desenhar ele no caderno de desenho da escola. Em 1981, meu segundo carro na vida, era um Maverick Super V8 verde água metálico. Até hoje, de vez em quando sonho com ele... Abraço!

[@josepassos4005]

Levo os três para não ficar na dúvida amigo. Kkkkkķkkk Muito lindos.

[@65silvano]

Bah, 1975 com 10 anos só sonhava mesmo!!! Mas a vontade de andar num desses já era imensa!!! Lembro que em 1977 um Tio apareceu com um Opala 1976 verde metálico 2p zerado!!! Ali nasceu minha Paixão Opaleira!!! Essa Badola´s Car tem todos atributos para ser um grande Sucesso!!! Tem carro para todos gostos!!! Grande abraço Badola!!!

[@alexandredasilvanunessilva5622]

Mais um comentário badola:power trio, como aquela grande banda chamada Rush!!!👏👏👏👏

[@alcindop1]

Boa noite Alexandre que linda imagem e o cantar dos pássaros ao fundo é muito lindo 👏👏👏👏💯💯💯💯

[@renanbonfanti9476]

Chevy é Chevy Badola...obrigado pela dinâmica e conteúdo excelente de sempre👍

[@glaucofranca8098]

Nessa época eu iria de Maverick. Lembro que uma vez, por volta de 76 ou 77, estávamos na fila da ponte pênsil indo pra biquinha em São Vicente comer doces, e na frente da nossa Brasília branca havia um Maverick provavelmente vermelho (eu tinha 4 ou 5 anos, então não fixei todos os detalhes) com a traseira igual a desse aí do vídeo. E como eu era uma criança e não tinha noção de nada, perguntei: -Pai, por que você não compra um Maverick? Kkk, criança é direta demais...

[@fabiobaltaduonis4847]

tivemos em casa um Mav 95 exatamente igual à esse q meu pai tirou zero e mandou colocar teto de vinil preto. na sequência, tivemos um RT prata, tambem 75, cor prata. ê tempinho..

[@kelvinferreira8782]

Melhor fase da indústria nacional de automóveis,escolha muito difícil!!!!!

[@diegomartins1932]

Dodge tem a frente mais linda d todos, maverick o mais masculinizado, opala com lateral e design coupe mais lindo d todos. Dificil, mas opala ter durado ate 1992 explica pq desde essa época ja era top

[@jorgepaulo434]

Apesar de menos potente eu vou de opala! Esse azul é top.

[@jorgeantoniomotamota1898]

Se fizer um Bom Desconto, fico com os Três! Lembrando que precisa ajustar o balancim de Válvula de um dos cilindros do Dojão e já vou preencher o Cheque, como se faz em 1975, OK? kkkkkkkkk Parabéns pelas Jóias e pela Matéria! Deixou todo mundo com a Boca cheia D´Água!

[@educunha2238]

Badolato Boa noite para vc!!! Nessa loja pelo visto os carros já vem emplacados e tanque cheio tb... Se fosse até essa loja acho que o mais legal para levar e o Charger R/T mesmo custando o pouquinho mais kkkkk.

[@MaverickQuadrijet]

Fui de Maverick, em 1997 e até hoje está comigo!

[@martimalbertoscherer1289]

Indiscutível a superioridade e beleza do Charger. Esta batidinha no motor dele é uma sujeirinha que entrou em um dos tuchos. Excelente apresentação Badolato. Abraço.

[@clovesedgarlana5977]

Videos Badola é cultura e diversão. Eu iria de RT. Mas os 3 são lindos. E a pergunta que fica é. Como não se apaixonar por essas máquinas? Show

[@maxmusicas478]

Badola parabens dificil escolha todos maravilhosos .por favor faz mais vedeos do kadet. Gs minha paixao um día vou ter um meu sonho abracos fica com DEUS

[@victorhugo2828]

SS6 é majestoso

[@erasmopaulino9570]

Boa tarde!! Esse badola é foda kkkkkkkk num aguento ele falando coisas "pitorescas" kkk ótimo vídeo abraço e até o próximo vídeo valeu

[@gilsonexposito5226]

Charger mais completo, Maverick muita disposição mas o opala uma paixão ❤.

[@tellesmoraes200]

Os três são ótimos, mas o Dodge é incomperável!!!!! Eu tinha um Dart 1970, 4 portas. O melhor carro da já tive.

[@luishenriquecavoto4354]

Hahaha hahaha hahaha !

[@amazingx1964x]

Estes três roncos são inesquecíveis, o Charger era outra "pegada" em termos de carro.

[@raullima4094]

Badola olha difícil viu o Dodge e bem mais acabado sem dúvidas o Opala bem quero e o Maverick me surpreendeu viu arisco de mais e me ganhou por esta kkkk abraço

[@luciaprado4682]

Os três são ótimos mais o Mavecao e demais que carro mais lindo e que potencia

[@alezang1]

Desde criança sou alucinado pelo Charger RT, mesmo em 1976 um Dodge Dart Sedan ter atropelado e matado meu cachorrinho......continuo com os Dodges, e eu ficaria com o RT vermelho. Mas sou amante dos Opalas e Mavericks.....nessa época que mencionei do cachorrinho em diante meus 2 tios tinham Opala e Maverick e me levava para passear.....bons tempos

[@ximenesnogueira3173]

Badola eu não consigo expressar com palavras o quanto te gosto e te admiro! Não tem outro igual a você no Brasil nem fora do Brasil. Você é insuperável. Você parece um menininho no dia de natal brincando com os presentes que acabara de ganhar! Me lembro que em 1981 uma madrinha minha me deu no natal uma cegonheira, de brinquedo, cheia de Mavericks, jamais esqueci disso.Meu veredicto é conversei com meus 2 irmãos e nos decidimos,eu vou comprar o Dodge por causa da beleza e conforto.Meu irmão mais novo quer o Maverick porquê ele gosta de fazer gracinhas, tipo dar cavalo de pau.Meu irmão do meio quer o Opala porquê ele casou-se à menos de 2 anos e ainda não tem filhos e precisa de um carro mais barato más potente, pra ele ir com a esposa ,daqui de Sete Lagoas MG até no sítio que eles compraram em Juiz de Fora MG.Ele faz esse trajeto em um Corcel 1 más é um carro fraco.Ele vai pro sítio quase todo final de semana.Minha esposa quer um Sedã, más eu acho o coupê mais bonito.Se você não existisse eu pediria à Deus pra te criar.Que Deus te dê muitos anos de vida e muita saúde pra seres por longos anos a nossa referência automotiva.Um Abraço de seu fã Ximenes Rezende.

[@agbadolato]

Ximenes, tive essa jamanta também ... Maverick, passat, chevette e puma !! Abração

[@juniorgardin1057]

@@agbadolato eu também , com botões direcionais em cima do cavalinho, o Chevette era personalizado abraços

[@gerolinasilvaoliveiraperer5574]

Quero aproveitar para também agradecer ao Badola pela sua dedicação à preservação da história do automobilismo. Obrigado! Do fundo do coração!

[@luizsantos6912]

Eu também sou de Sete Lagoas MG

[@fabianobrs]

Ximenes, parabéns pelas palavras! Badola merece!

[@albuquerquedepaiva]

Os suecos piram... Badola... você está roubando meus sonhos... Kkkkkk Parabéns!😀😀😀

[@ismaelborges7918]

6:59 Quer ter um motor v8? Quer não passar mais frio no inverno? Kkkkkk Esse cara é uma figura.

[@lucianom.scherer5957]

Os valores apresentados são de 1975, mas, quais seriam esses valores corrigidos para Reais de 2020? Eu fiz alguns cálculos, descritos a seguir. Os valores dos carros, em 1975 são os seguintes: Opala: CR$ 57.730 Maverick: CR$ 61.063 Charger: CR$ 74.200 A título de comparação, em um vídeo para membros, o Badola colocou o valor de outros carros no mesmo ano: Opala SS4: CR$ 45.300 Fusca: CR$ 24.400 Veraneio Luxo: CR$ 65.000 LTD: CR$ 89.000 Inicialmente, deve-se ter em mente que inúmeras variáveis influenciaram os preços dos carros nesses 45 anos além da variação do poder de compra da moeda, como por exemplo, alteração de alíquota de impostos, evolução tecnológica, repasse aos preços em função de ganhos/perdas de escala de produção, etc. Assim, os valores corrigidos obtidos refletem unicamente a variação do poder de compra da moeda, ou seja, são os preços atuais dos valores dos carros de 1975, portanto, devem ser interpretados em termos relativos, e não em termos absolutos. Dito isso, como estamos falando de preços de 1975, é preciso ter em mente que tivemos períodos muito turbulentos na economia brasileira desde então. Basicamente, tivemos vários planos econômicos malsucedidos, até se chegar no Plano Real, em 1994. O que houve, basicamente, foi o corte de 9 zeros do valor nominal da moeda (quem é mais antigo lembra disso...) e a divisão por 2.750 quando da implantação do Real. Logo, qualquer exercício de correção de valores precisa levar em conta essas particularidades. Apenas a título de exemplo, um valor de CR$ 100 em 30/04/1975, corrigido pela inflação IGP-DI acumulada entre Maio/1975 e Outubro/2020, resultaria em CR$ 8.310.155.010.486 (Isso mesmo, oito trilhões e uns trocados...). Em reais, R$ 302,19. Então, com base em informações disponíveis na internet, eu fiz a correção dos valores por três critérios. O primeiro, pela variação do IGP-DI, por meio da ferramenta Calculadora do Cidadão, no site do Banco Central; o segundo, em termos de poder de compra medido pelo salário mínimo da época; e o terceiro, pelo valor do carro em dólares da época ajustado pela inflação norte-americana de todo o período. Alguns esclarecimentos: Por que a correção pela inflação foi feita utilizando o IGP-DI? Pela disponibilidade de dados. O IGP-M, por exemplo, só tem dados a partir de 06/1989, e o IPCA (IBGE), a partir de 01/1980. Então, para 1975, tem-se o IGP-DI. Nas correções de valores, considerei o mês de Maio/1975 como o inicial e Outubro/2020 como o final. Por que isso? Historicamente, o mês de maio era o de correção do salário mínimo, e o mês de Outubro/2020, obviamente é o último da série histórica. Vamos às correções. Quando corrigidos pela inflação, considerando o IGP-DI como índice inflacionário, tem-se os seguintes valores: Opala SS6: CR$ 57.730 -> R$ 174.470 Maverick: CR$ 61.063 -> R$ 184.540 Charger: CR$ 74.200 -> R$ 224.245 Opala SS4: CR$ 45.300 -> R$ 136.900 Fusca: CR$ 24.200 -> R$ 73.740 Veraneio Luxo: CR$ 65.000 -> R$ 196.440 LTD: CR$ 89.000 -> R$ 268.970 O cálculo foi feito diretamente no aplicativo do Banco Central. A ressalva que se faz é que o IGP-DI não é o melhor índice para correção de poder aquisitivo da moeda (por ser, na verdade, uma média ponderada de três outros índices, e não um índice isolado em si), para isso deveria ter sido utilizado um índice de preços ao Consumidor, como o IPCA por exemplo. Porém, considerando que o IPCA do IBGE só está disponível a partir de janeiro de 1980, o IGP-DI é o índice que se tem disponível para 1975. Apesar disso, possivelmente essa talvez seja a correção que melhor reflita, de fato, qual seria o valor atual desses carros. Para verificar isso, eu calculei a inflação média mensal entre 01/1980 e 10/2020 pelo IPCA (IBGE) e pelo IGP-DI, com os seguintes valores: 6,19% e 6,34%. Fazendo três testes estatísticos, o primeiro de diferença de médias entre dois grupos, o resultado do teste indicou médias estatisticamente iguais a 99,99%, o segundo, indicou correlação de 99,25% entre os dois índices inflacionários, e o terceiro, em uma regressão linear simples, com o IPCA como variável dependente e o IGP-DI como variável independente, obteve-se um coeficiente de determinação ajustado de 0,9850 (98,50%), com F de significância de 0,00000000000... Ou seja, o IGP-DI, estatisticamente, é igual ao IPCA, e, portanto, no longo prazo, pode ser considerado uma proxy de Índice de Preço ao Consumidor. E, com essa constatação, eu poderia ter parado por aí, mas, que graça teria? Adiante... Em maio de 1975, o Salário Mínimo foi fixado em CR$ 532,80, então, considerando a correção dos valores em função da quantidade de salários mínimos (SM), tem-se o seguinte: Opala SS6: CR$ 57.730 -> 108,35 SM -> R$ 113.228 Maverick: CR$ 61.063 -> 114,61 SM -> R$ 119.765 Charger: CR$ 74.200 -> 139,26 SM -> R$ 145.531 Opala SS4: CR$ 45.300 -> 85,02 SM -> R$ 88.848 Fusca: CR$ 24.200 -> 45,80 SM -> R$ 47.857 Veraneio Luxo: CR$ 65.000 -> 122 SM -> R$ 127.487 LTD: CR$ 89.000 -> 167,04 SM -> R$ 174.559 Deve-se ter me mente que a correção pelo salário mínimo é complicada, pois houve períodos de ganhos/perdas de poder de compra do salário mínimo acima/abaixo da inflação (alguém lembra dos gatilhos salariais da segunda metade da década de 80 e início da década de 90???), então, não são valores que podem ser comparados em termos absolutos com os valores de hoje, mas em termos relativos, é possível sim fazer as comparações. Assim, uma pessoa precisava de cerca de 46 salários mínimos para comprar um Fusca em 1975, hoje precisa de mais ou menos 50, 52 salários mínimos para comprar um Gol. Por fim, na terceira correção de valores, eu considerei o preço do carro em dólares da época, corrigido pela inflação dos Estados Unidos para o período. Para tanto, foram necessários alguns parâmetros. O primeiro, a cotação oficial do dólar em maio de 1975. Esse valor, conforme obtido por meio de pesquisa, foi CR$ 7,975. O segundo, a inflação acumulada dos Estados Unidos entre 1975 e 2020. Esse percentual foi 384%, aproximadamente. Em posse desses dados, o procedimento de conversão foi o seguinte: 1) Converti o valor em Cruzeiros pela taxa de câmbio de maio/1975; 2) Corrigi o valor em dólares de 1975 pela inflação acumulada dos Estados Unidos entre 1975 e 2020; 3) Converti esse valor para Reais, pela cotação do dólar em 20/11/2020, de R$ 5,38: Opala SS6: CR$ 57.730 -> US$ 7.239 -> US$ 35.036 -> R$ 188.495 Maverick: CR$ 61.063 -> US$ 7.657 -> US$ 37.059 -> R$ 199.377 Charger: CR$ 74.200 -> US$ 9.304 -> US$ 45.032 -> R$ 242.271 Opala SS4: CR$ 45.300 -> US$ 5.680 -> US$ 27.492 -> R$ 147.909 Fusca: CR$ 24.200 -> US$ 3.060 -> US$ 14.808 -> R$ 79.669 Veraneio Luxo: CR$ 65.000 -> US$ 8.150 -> US$ 39.448 -> R$ 212.232 LTD: CR$ 89.000 -> US$ 11.160 -> US$ 54.013 -> R$ 290.594. A título de comparação, em 1975, nos Estados Unidos, o Cadillac Eldorado era vendido por cerca de US$ 9.900, o Chevrolet Caprice por US$ 4.800, o Dodge Charger Daytona por US$ 5.400, o Ford Mustang II por US$ 4.100, e o Fusca, por US$ 2.900. Essa correção pelo dólar é a mais imprecisa em função de vários fatores, como, por exemplo, a especulação financeira nas taxas de câmbio. Mas, de qualquer forma, os valores estão aí, a título ilustrativo. Apenas um comentário: Não tem nenhum achismo nos cálculos. É tudo matemático. Empreguei metodologias adequadas, amplamente defensáveis em termos de literatura econômica. Ressalvo que posso ter cometido algum erro de cálculo, mas nada que comprometa a avaliação geral dos dados. Assim, o que podemos perceber disso tudo? A Obviedade: Carro, no Brasil, sempre foi caro. Infelizmente. Mas, mesmo uma obviedade, as vezes, precisa ser demonstrada.

[@anos80sferraritestarossa58]

Bom resumimdo, antigamente era caro é "desatualizados" ( considerando outros mercados cómo europeó e americano,) so fomos ter carros de 1 mundo e atualizados em 1990, quando collor abriu o mercado, é hoje em 2020 continúam caros é com poucos opcionais, se quiser um produto bom e de 200k pra cima, è osso,

[@thebrunochaos]

Não adianta Badola, onde quer que vc coloque um Dodge do lado os adversários somem. Charger RT nacional foi nosso veículo mais bonito até hoje.

[@palmanaescuta1]

Escolho o Charger R/T, mas o Maverick V8 também é ótimo!

[@renatoragozzini1290]

Bom dia!!! Badola sem dúvida RT RT RT, ainda mais vermelho elegante ...bonitão nem que tivesse que levar um carnezão pra casa..abraços

[@joserobertolima8669]

Grande Badola, bons tempos, voltei ao passado, e agradeço pela carona nós 3, bela pequena viagem. Abcs.

[@philipessimoes]

Em 1975 iria de Maverick GT! Melhor relação CustoxBenefício!

[@luciohenriqueribeirodepaul8010]

No vídeo pelo menos passa a impressão que o Opala fez mais gló gló gló que o Maverick e o Maverick fez fs fs fs hehehe. Show o Vídeo Alexandre. Em 1975 eu iria de Dodge

[@valdineigomees]

Aaahhh Badooola, com respeito aos dois, mas o Maverick creio ser o melhor custo benefício 👍🏻👏🏻👏🏻

[@cabelin3369]

Dodge e dodge caprichado em tudo por fora por dentro motor o carro e perfeito

[@Carlos_Dorettocar]

O Dodge é muito mais carro. Mas eu compraria o Maverick pelo custo benefício. Sobraria um dinheirinho... Kkk. Vlw Badola! Ótimo vídeo.

[@fabiodecillopagotto9592]

Dodge, sempre!!! Muito melhor que os outros. Maior motor, melhor acabamento e muito, muito mais bonito!!!

[@eueddeedeilsonsantos6876]

_Badola multimarcas_ também é muito bom, uma empresa do grupo _badolândia_ ...rsrsrs... Estando endinheirado, depois de ganhar uma bolada na loteria, pegaria o _Dodge_ , por tudo que é esse carro e pela cor também. Aqui pra nós: os australianos "erraram a mão" no _design_ da frente desses carros, em que pese as boas qualidades que ambos apresentam!

[@lucioflavioaraujosantos4110]

Ainda não fizeram nada mais bonito que o Charger RT!!!

[@arnaldobortoloti6302]

Graças a Deus já tive os três em épocas diferentes, três carros excepcionais mas o que marcou muito foi o Maverick e Dodge e no final ficaria com o Dodge

[@PauloH1990]

Cara, que sonho!!Cada modelo tem uma cara e uma personalidade própria!! Os carros de hj tem tudo a mesma cara e as mesmas cores...

[@arnaldopires17]

Vdd! Além do branco, as cores variam do preto ao prata. Se olhar os carro de perfil, principalmente os sedãs, fica difícil de identificar.

[@gearheadv8521]

Está triste mesmo Paulo ! Concordo com você.

[@laerteengenheiro]

Em 1975 eu tinha 16 anos e não tinha autorização para dirigir. Foi o ano de fabricação do meu fuscão azul caiçara , que peguei em 1978.

[@victorncbrasileiro]

Eu ia com o verdadeiro esportivo nacional Badola, o Fusca Bizorrão 1600-S, hehehehehe. Apesar que meu sonho era um VW SP-2, dessa trinca com certeza iria de Dodge!!

[@ruitherfreitas1245]

Esse formato de vídeo ficou show de bola! Parabéns! Melhor canal de carros na minha opinião. Eu ia de Dodge...sem medo!

[@carlosdurand2187]

Dodge sempre! Nem tem comparação.

[@claudiobaldonijr9326]

Tive os 3 carros num passado longínquo... depois de perder a traseira do Opala numa curva (só rodopiei sem bater), parti pro Maveco GT e de novo perdi a traseira numa freada mais brusca (de novo sem incidentes), e cansado de carregar saco de areia na traseira pra melhorar a aderencia e o balanço de peso, decidi ir de Charger... nesse nunca perdi a traseira, mas como era dificil segurar a dianteira.... mas pelo prazer de dirigir a barca, ficaria (de novo) com o Charger sem pensar duas vezes...

[@francisconegraoengen.508]

Sem duvida o Dodge é minha escolha. Os valores são compativeis e proporcionais, mas eu ganhei na loteria então vou de Dojão, ainda mandava colocar um ar, fica top.

[@antonioclaudiodecarvalho4076]

Com certeza um maverick que já vinha pronto com cambio, diferencial super resistente e suspensão firme diferente do opala cujo diferencial não aguenta nem o motor 6 cc e o dodge é bom pois se trata de um v8 !!!

[@emiliogomes4995]

1o.) Charger RT 2o.) Opala 3o.) Maverick. Qto. valem esses carros hoje no mercado de antigos aprox..

[@fabiogianotti5270]

Boa noite Badolato saudações automobilísticas dê Fábio e Rafael. Vamos nos deleitar com as opções que tínhamos em 1975 época em que éramos felizes e não sabiamos (no quesito automóveis).Abraços e vida longa ao canal.

[@ThiagoP91.]

sem duvida!!

[@DIEGOGOMES_]

Minha sobrinha que tem 3 anos ,está assistindo cmg ,na hora que passou o Dodge ela falou que:- "ele parece o carro do bandido titio".... hahhaahahah

[@eueddeedeilsonsantos6876]

kkkkkkk...a percepção da criança!

[@OpalaeAntigos]

Ia de opala ou dodge, maverick mto pesado pra manobrar sem direçao, feixe de mola na traseira pula mais que canguru, vidro traseiro não desce, passageiro atraz vai apertado igual lata de sardinha, motor 302 ferve no transito pesado, acionamento da embreagem por haste se quebrar na estrada um usuario inexperiente nao vai conseguir troca no tempo vai ter que chamar guincho, a vantagem dele é a beleza mto bonito, dodge mto quadrado....ia de opala....mas mesmo com mtos defeitos adoro maverick pelo design externo teria um de segundo carro