Ahtimen asennus alkaa | C6 Drift Build

[@leethaksor]

Jännät hommat taas.

[@mikkooravainen]

Hyvää videoo jälleen! Mielenkiintoista kyllä nähdä ahtimen asennusta ja mitenkä kaikki löytää paikkansa. Onko käynyt mielessä öljyakun siirtäminen esim. peräkonttiin, jotta tulisi lisää tilaa keulaan? Syylärin siirrollahan tuota tulisi rutkasti lisää, mutta olisi melkoinen operaatio ehkä tuon pohjan muodon vuoksi ja varsinkin, jos alkuperäistä tankkia aiot hyödyntää.

[@Garagster]

Kiitos! Kyllä se tankki varmaan takakontistakin toimisi, eli ei mahdoton ajatus. Syyläri jos vaan eteen mahtuu niin pidetään siellä, muuten työmäärä karkaa käsistä 😊

[@ss-5553]

Hieno video taas kerran !

[@kalart78]

Nyt kun noita "diy" kuituja on paikoillaan ympäri autoa, ja muistelee sitä teko prosessia, hattu päästä...

[@tuiske84]

Suomalainen Teknikumin Fuel-tek D letku kestää myös etanolia omien kokemusten mukaan. On myös hyvin taipuisaa. Myös teknikumin joku kemisti vannoi kyseisen letkun kestävän etanolia kun jossakin messuilla tätä suoraan kysyin. Etra myy kyseistä letkua. Jos jäähdytin vaikuttaa liian korkealta sun asennuksiin niin C4 vakiojäähdytin vois olla matalampi. Ainakaan mitään sitä matalampaa en löytänyt kun jouduin omassa prokkiksessa jäähdyttimen nostamaan aika pystyyn. Jäähdytysteho on vakio flektitunnelilla ollut varsin hyvin riittävä ahdettunakin.

[@Garagster]

Ok hyvä tietää, täytyypä laittaa muistiin 👍😊

[@santtuanttonen5250]

Eikös noita hihnapyöriä voisi tehdä alumiinista sorvaamalla? Varmaan aika edullinen vaihtoehto tehdastekoiseen verraten, ja eikös heinosella ja keskikorvella ole kanssa tehty hihnapyöriä samaa tapaa.

[@Garagster]

Kyllä joo. Täytyisi olla joko hyvät verkostot tai sitten oma cnc sorvi. Kyllä sitäkin vaihtoehtoa tuli vähän laskelmoitua, mutta säästömahdollisuudet siihen vaivaan nähden oli aika vähäiset. Näihin kuitenkin on saatavilla valmiina vaihtoehtoja.

[@TheMisteri95]

Omasta mielestä suht hyvän kokonen tuo puolikas tankki kyllä corvetessa👌 tuleeko keruu säiliöllä pottoaine järjestelmä ettei pääse haukkoon ilmaa pumput esim puolenvaihdoissa vajaalla tankilla? Tai joku fiksu vois sanoa että onko tuo vakiotankin pumppu kotelo riittävä "keruusäiliö". Pieni ajatusten ilmaan heitto vaan✌️

[@Garagster]

Jaa-a eipä ole tullut ajateltua. Sehän kyllä pääsee loiskumaan ihan kunnolla. Pitää ainakin se paluulinja tehdä niin, että se syöttää takaisin suoraan siihen alkuperäiseen keruusäiliöön. 👍

[@juhopeltokoski2884]

Eikö corvetessa kannata siirtää syyläri peräkontiin. Monessa drifting autossa on peräkontissa syyläri.

[@Garagster]

Kyllä sekin vaihtoehto mielessä oli. Siitä vaan seuraa hirveä määrä lisää töitä kun pitäs ohjaamoon tehdäväliseinä ja takaluukku rakentaa uusiksi jne. Painojakauman takia näissä vehkeissä ei ole tarve siirrellä mitään 😊👍

[@SaimonSays_]

Ryobihan on ilmoittanut tuon pulttipyssyn kiristysvoimaksi 400nm, joten avausvoima huitelee ehkä jossain 600nm:n paikkeilla. Oliko tarkoitus maalata nuo loksut ja muut kuituosat vai tuleeko teippaus päälle?

[@Garagster]

Ryobi saa kohta meille alkaa makselemaan jos kehutaan vielä 😂 Teippaus olis kiva varsinkin jos joku tulisi vähän hinnassa vastaan sponssina. Muuten ei ehkä budjetti kestä, sitten varmaan maalaillaan jos ehditään 😊

[@user12122]

Vaihda se jäähdytin eri muotosren ja tehokkaampaan nimittäin tulet tarvitsemaan enemmän jäähdytystä myös.

[@Garagster]

Jep. Tilailinkin jo niin ison jäähdyttimen kuin siihen mahtuu 👍

[@mp-qm8is]

Eikö välijäähy vie jonkun verran syyläriltä viilennystehoa jos se tulee sen eteen?

[@Garagster]

Voihan se vähän virtausta rajoittaa. Täytyy sitä kompensoimaan lisätä jotain ohjaimia tai parantaa flektiä 👍

[@JuGGaStyle]

Missä pääsee kattomaan ajoa ens kesänä, uskaltaako sanoa vielä mitää.

[@Garagster]

No treeniä hyvinkäällä on kyllä tarkoitus käydä paljon ihan arki-iltoinakin. Vähintään tietysti kerran pari pesämäelle. Tykkimäellä vähän vaihtelua. Toivotaan et vehkeet pelaa ja pystyisi vaan ajelemaan 😊 Kisailuhommista en vielä ole ehtiny haaveileen.

[@MrBigDee]

Mietitkö Metanoli/vesiruiskutusta ahtoilman jäähdyttämiseen vaihtoehtona? Omassa C4 ssa ahtoilma jäähtyy Metanoli/vesi seoksella todella hyvin riippumatta auton vauhdista tai ulkolämpötilasta. Eikä ole ollut imuilman lämpötilan kanssa mitään ropleemeja.😊

[@Garagster]

Amerikan pojat taitaa näitä ainakin käytellä.. en tiedä kyllä liittykö sitten siihen että ajelevat monesti pumppubensalla. Mutta ei ole kyllä kokemusta tuollaisesta. Ajattelin nyt mennä tavallisella ilma-välijäähdyttimellä. 👍😊

[@MrBigDee]

@@Garagster Juu Suomessa ei niin yleisesti käytetty jäähdytys muoto mitä kyllä ihmettelen. Login mukaan kaasun painamisen jälkeen imulämpö tippuu noin sekunnissa 40-50% ja se on minusta ihan ok hyvä 😄

[@ToyotaLandCruiser]

Kauankohan Autoduden alennuskoodi/linkki on voimassa?

[@Garagster]

Alustavasti huhtikuun loppuun.

[@Ruusti]

Polttoaine hommissa Finjektor auttaa asiassa. Ei ehkä halvin.

[@Garagster]

Finjector on kyllä hyvä, lopulta on ollut halvinkin kun on vähän neuvotellut hinnoista. Sieltä on tulossa nyt kaikki bensavehkeet tähän.