Я как раз и думал: зелёная галочка, или зелёная надпись "ok", и всем всё понятно.
@GonzSB3 жыл бұрын
@@igorNegoda если лампочка перегорит в таком варианте при нормальном давлении масла, это полбеды, а вот если в автомобильном варианте перегорит при низком давлении - это беда.
@suharevich1253 жыл бұрын
Пойду запущу свой АИ-9,перепроверив аккумы ) Хорошо,что Игорь предупредил )
@DmitriyT10003 жыл бұрын
Вы чего? Как будто не в курсе были! Мои всегда заряжены, и ждут пуска)
@pit_stop3 жыл бұрын
Ну моторчик у тебя есть, собирай вытяжку в гараж.
@zeynebxakimova32903 жыл бұрын
250 полуляхов из 250)))
@bezsobsaki3 жыл бұрын
Он в космос улетит вместе с инструментом от такой вытяжки.
@IlyaSemenov_YT3 жыл бұрын
Это прито́чка же!! А не вытяжка! Так эффективнее будет ☝️
@user-mr3he9bn5t3 жыл бұрын
Где доктор Дью, ты чё там опять таблетки пить начал?
@user-gc4ij6li2k3 жыл бұрын
Аааа, вот она зависть людская!!!!
@paulshevchenko54833 жыл бұрын
Когда за окном непогода - спасет всех Игорь Негода!!!! Кайфуем от видосов братцы!!!
@lerr3 жыл бұрын
Для нас Игорь всегда рад стараться. От видосов дают жидкого на раз даже самые смелые ребятцы
@hellpatrol71303 жыл бұрын
негода с украинского переводится как непогода
@user-xr9ic7kx1r3 жыл бұрын
Испарит своими двигателями весь дождь и снег, разгонит любой ветер
@lisetcsoho65843 жыл бұрын
у Негоды нет плохой погоды)
@NitroKOT3 жыл бұрын
На фестивале воздушных шаров можно первичным "надувателем" подрабатывать)
@igorNegoda3 жыл бұрын
Хотим попробовать эту функцию.
@user-xb5hz7km3c3 жыл бұрын
@@morgenshtern0 на водороде?
@SlavaBushuyev3 жыл бұрын
Игорь признавайся ИЛ 80 в Таганроге твоих рук дело 😆😆😆
@bezsobsaki3 жыл бұрын
Горячий из турбины тянуть холодным за краном?Дуть аэростат и в путь в карзынке.🤭
@Inkviz053 жыл бұрын
@@igorNegoda вы всех надувать будете?)))))
@MrMadSokol3 жыл бұрын
Даже несмотря на то, что я бесконечно далёк от "турбо-реактивной тяги" все выпуски жду, и смотрю с удовольствием. Спасибо Игорь, очень интересно и познавательно.
@user-wu5pw4sy3q3 жыл бұрын
Уже год как на канале, хочу выразить огромное почтение Игорю за колоссальную работу. Огромное удовольствие получаю при просмотре качественного подготовленного материала. Не представляю даже сколько вложено в это труда..
@sedovga3 жыл бұрын
5:21 Действительно все предельно просто и понятно. Как никак я повар 6 разряда.
@sedovga3 жыл бұрын
@@Masterpap664 А то... У меня еще корочки водолаза есть.
@ortophed3 жыл бұрын
У Игоря НЕ должно быть кнопки диза впринципе! Годнота-а-а!
@yuragregori693 жыл бұрын
:)))
@user-ec9ml7gh9l3 жыл бұрын
диз ставят соседи по гаражному кооперативу
@motoprogger3 жыл бұрын
@@user-ec9ml7gh9l Они ставят дизлайки, следовательно, они существуют
@user-zi7rd9wm7u3 жыл бұрын
....- Все, убегаем.....ближе к мокрому от кероса соплу. Да у меня вообще больше нет вопросов к безопасности.))))))))
@ushanov903 жыл бұрын
Ну, они же стараются, топят за безопасность. Не очень получается, но стараются же...
@user-bl2wg8ww9r3 жыл бұрын
все ради эпичных кадров)
@excellex3 жыл бұрын
как говорил мой препод по электромашинам, "лампочке нужно верить, когда она горит, и не верить, когда она не горит" ) очень логично, что в норм режиме лампа горит
@electricteapot78123 жыл бұрын
Ещё удобнее будет индикация двумя (тремя) лампами: "давл. масла норм." и "давл. масла низкое" ("высокое'), но получается избыточность схемы.
@Boorimaa2 жыл бұрын
Вра
@h0x91B3 жыл бұрын
Спасибо за инструкцию, в выходные буду запускать. Не, ну а что, вроде не сложно, пацаны вон в чате полюбому уже пару тройку раз собирали себе такие..
@user-cu6ez9qt6x3 жыл бұрын
Эта резина (изолента) лэтсаром завется) во всей нашей авиации используется классная вещь.
@MrK-bc7ug3 жыл бұрын
Лэтсар - незаменимая вещь. Когда его на видео увидел, так прям прослезился.
@iga000013 жыл бұрын
@@MrK-bc7ug ага! видел его последний раз лет 20 назад.
@user-qs3ol1vq3l3 жыл бұрын
на заводе электровозоремонтом работаю, используется для изоляции проводки электродвигателей)
@winmustdie3 жыл бұрын
У нас ещё запасы остались, в космической технике кабели изолируем. По ТУ 38.103171 название «лента самослипающаяся резиновая радиационной вулканизации» всегда думал что она в космосе от радиации слипается
@user-fi6vj3ds2k3 жыл бұрын
а еще же есть рэдсар типа лэтсара только со стекловолокном для горячих частей, на ГТУ когда шабашил видел термопары были обмотаны им
@user-vn2kx2jr2s3 жыл бұрын
На 22й минуте я даже от экрана инстинктивно отодвинулся , а Игорь с Олегом прямо на месте с этой шантан-арбой взаимодействуют ) Респект и уважуха! И - топим за безопасность, не забываем о близких !
@user-pl8tp7wh6r3 жыл бұрын
Помню как подписалась на тебя, когда у тебя было 80 тыс. подписчиков. Прости за 2019 и 2020 г я не смотрела видосы. Сейчас случайно зашла на канал твоего друга, увидела твой комент и чуть не всплакнула😫 Рада, что сейчас твой канал вырос, проекты серьезные и 1 млн подписчиков!!! Поздравляю!!! Дальнейшего роста!!! А я наверстывать упущенные видео 2019 - 2020 г.
@fragbosh63143 жыл бұрын
Игорь, все как всегда, все чётко, понятно и полезно. С твоими видеороликами я скоро буду экзамены сдавать на эту тематику)))
@pavelivlev57763 жыл бұрын
Игорь как археолог, осваивающий достижения забытой цивилизации.
@Grigoriy_str3 жыл бұрын
Открою секрет, этот двигатель до сих пор активно используется!
@pavelivlev57763 жыл бұрын
Я не за двигатель, я за методику. Всё по крупицам, путем проб и ошибок, своим умом.
@user-sh5do6ry4v3 жыл бұрын
до сих пор используют древние технологии
@user-zg6pb5nw7b3 жыл бұрын
Как же все таки интересные такие двигатели и как же они сложны. А когда рассказывает Игорь, ещё больше становится интересно.
@avtoreanimator3 жыл бұрын
Уух, Игорь все так классно рассказал, что даже я понял....... Кажется!))))))
@igorNegoda3 жыл бұрын
Все хочу добиться чтоб вообще каждый понял, не смотряна то нужно это или не нужно 😊
@Lebowski_893 жыл бұрын
@@igorNegoda уж как минимум- это очень интересно. Спасибо за ваш труд!
@user-gu9gc6tg4p3 жыл бұрын
@@igorNegoda , да если б не Вы и Бербраер, я бы стал тупилой в офисе. А благодаря вам - я довольно неплохой специалист, который полюбил ручной и интеллектуально-индустриальный труд, сделав это своим доходом, работой в удовольствие. И я постоянно изучаю что-то новое из Ваших видео, и Диминых тоже. Спасибо за то, что объясняете)))
@eagle_573 жыл бұрын
@Сам Себе Диагност Включите мозги ДВС не поедет на воздухе, надув должен ровняться количеству топлива!!! с таким надувом если даже дуть нужное количество топлива, пружины клапанов не будут успевать срабатывать (отсечка), идём дальше, берём ГРМ с мото спортов, где клапан привязан к распредвалу, ииииии ДУЕЕЕМ ........Итог.... мотор разнесло к Ебеям от таких оборотов, проломив голову шатуном кандидату на Нобелевскую премию. ))))))))
@eagle_573 жыл бұрын
@Сам Себе Диагност Не, Игорь один, чё мы потом смотреть то будем. Топим за ТБ.)))))
@user-cn4jx7sw7m3 жыл бұрын
Любителем турбореактивной тяги я стал благодаря Игорю.
@demcor3 жыл бұрын
Неглядя лайк! У Игоря все видосы - огонь и жогово. 😁🖒🖒🖒
@maximbutin28333 жыл бұрын
Игорь всегда интресен. Всегда занимателен. Спасибо автору.
@walkstraight10883 жыл бұрын
-Игорь щяс будет огромное пламя , убегаем - Также Игорь бежит прям в огонь
@vladtr44633 жыл бұрын
Может я что то упустил, но как человек непосредственно связанный с авиацией, посоветую. Убеждён, что с "ложным запуском" Вы ошиблись, там должна быть "холодная прокрутка", т.к. после неудачной попытки запуска в камере сгорания остаётся топливо и если его не убрать, возможны нештатные ситуации - помпаж, возгорание и т.д. Согласно правил эксплуатации необходимо сделать "холодную прокрутку" для удаления топлива из двигателя после неудачного запуска и лишь потом выполнять нормальный запуск повторно. Если функция "ложного запуска" Вам нужна для отладки, её необходимо сделать отдельно, как сервисную, недоступной при штатной эксплуатации. Возможно у Вас недостаточное давление топлива, либо топливная система негерметична, раз недостаточно штатного запуска и Вы делаете ложный, либо электропитание сильно просаживается под нагрузкой при запуске. Подобные движки так умеют "плеваться" горящим керосином, что Горыныч тихо курит всеми своими головами!))) Эксплуатационный диапазон напряжений 29-24в номинал 27в. А в остальном, хоть ещё и не все посмотрел - ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ ВАМ!!!
@Denys_Barbaris_UA_3 жыл бұрын
Большое спасибо Игорь за отличный контент 👍
@kot97823 жыл бұрын
Забыл добавить ... Я многому у тебя научился , мне это в жизни так пригодилось !!! Ночами теперь не сплю , про бабу забыл , зато завожу турбо-двигатели ))))
@EgorDIY393 жыл бұрын
«для тех кто будет запускать» )) пойду в магазин, куплю себе пару АИ9
@wmonk56423 жыл бұрын
Вот мне очень странны эти слова на протяжении всего видоса.. Игорь комуто это всё оставляет?
@EgorDIY393 жыл бұрын
W Monk внукам и правнукам
@mayorchegg34673 жыл бұрын
Поднимаем в топы. Видео очень интересное. Уже изголодались по турбореактивной тяге)
@user-wq1su6wj1i3 жыл бұрын
Спасибо тебе за всё что ты делаешь!!!
@user-rz8ns1nq9c3 жыл бұрын
5:26 да согласен все довольно таки просто))) Мы же подписчики Игоря, иначе и быть не может.
@60079regulatorylaw2 жыл бұрын
Its awesome what you are doing with these older machines.Also it helps mě with my technical Russian learning. I usevthe english captions And listen to you pronounce the words.Slowly Im learning.Thank you for sharing.
@SilverRainSR3 жыл бұрын
Думал новый ролик, а нет старый, но со звуком)) Спасибо большое! Со звуком лучше
@24Amfa3 жыл бұрын
19:25 ...а потом рЭзко." Ааа, не могу над этими словечками)))
@andreyvasilyev73793 жыл бұрын
Один секундомеррчик!
@mazer_rackham23 жыл бұрын
В Ростове чего только не наслушешься! Музыка!
@raitisstrautmanis87613 жыл бұрын
Да. У Игоря талант и в лингвистике. Приятно слушать, как все про все обрасказывает. Увлекательно.
@user-qn6xl7yu3o3 жыл бұрын
После ложного запуска нужно обязательно делать холодную прокрутку
@PilotAir7773 жыл бұрын
И время работы 30мин
@FOX-METAL3 жыл бұрын
++++
@Nlko833 жыл бұрын
Ляяя я видел как на корабельной турбине 25 тысяч лошадей после ложного даванули пуск! Хлопнуло так, что палуба подпрыгнула!!!!!
@user-KSxw84csU03 жыл бұрын
@@Nlko83 Глазами или в ютубе видел? есть ссылка глянуть?
@Makadamianut3 жыл бұрын
@@user-KSxw84csU0 тоже хочу глянуть
@gtogoev3 жыл бұрын
Ну что тут сказать, я даже не знаю, как всегда лайк не глядя и проверка всех нажатых кнопок) Игорь - молодец!!!!!!
@ReallyHobby3 жыл бұрын
Игорь радует, наконец часто видео стали выходить и с голосом!
@sdfghguhkl54egve0ksk3e3 жыл бұрын
Спасибо что предупредил, а то у меня в прихожей три таких движка валяются без дела)))
@johnfarias72303 жыл бұрын
Every time I hear you start up something like that my heart just breaks God I wish I could have one so bad to play with
@OlderSpud3 жыл бұрын
These things are not prohibitevely expensive and also not that rare, you know.
@johnfarias72303 жыл бұрын
@@OlderSpud check eBay once a week look up all the time for the last 10 years the closest I've ever gotten was a broken RC turbine and that was still $900 I was so close to buying it but it's sold before I made my decision
@n4zou3 жыл бұрын
@@OlderSpud not here in the USA. Gas turbine engine's are prohibitively expensive here. I was a Gas turbine systems Technician in the US Navy for 6 years and in the M1 Abrams tank program for the Army with it's AGT-1500 turbine engine. After I retired I started looking around for a gas turbine engine to take to engine and vehicle shows. I simply could not afford it.
@johnfarias72303 жыл бұрын
@@n4zou absolutely I've been collecting parts for an Allison and I am five or six hundred dollars in and only have a couple of the turbine section I guess the air intake section for the compressor
@OlderSpud3 жыл бұрын
@@n4zou fair point. But still the first gas turbine on this channel (GTD-250) was the one salvaged from river bed, survived for like 2 start cycles but was gotten for 300 bucks. Larger one you could see on this vid for a couple of secs (AI-25 for Aero L-39) you could get used for 5 grand or less (plus shipping).
@user-wd2ct4kg2e3 жыл бұрын
Браво!!! Эксплуатируем такой же Аи-9 на вертолете. Скажу что масло используется Mobile Jet oil 2, оно еще лучше турбониколи. И еще по РЛЭ и из опыта скажу что двигатель надежно запускается при просадке напряжения вплоть до 18 вольт. На вертолете также раздельно одна из батарей питает стартер генератор при запуске, а другая - автоматическую панель запуска. С удовольствием посмотрел Ваше видео!!! И да - после ложного запуска все же желательно делать холодную прокрутку перед запуском.
@user-fw3cp7qv9z Жыл бұрын
Спасибо за подсказку про масло! Мне как будущему технику это очень важно знать!
@user-hb8sy2ce7r3 жыл бұрын
Офигеть можно как классно и интересно смотреть ваши видео!
@uniongames34643 жыл бұрын
ООООХХХХ Я Представляю когда вы Игорь, запустите основной Двигатель!!! Ну ОООЧЕНЬ ЖДЕМММ!!!!)))) От там будет Жидкий как Жидкий!!)))))
@battletakeable3 жыл бұрын
Ещё не смотрел, но на всякий случай лукас поставил)
@Dmitriy-mr1cr3 жыл бұрын
Ну вы таки жгете😷👍. Сам такой же. Подписался с первого просмотра. И видео класно смонтированно. Приятно смотреть. Успехов вам. Жду когда большой двигатель запускать будете. И о безопасности не забывайте. Удачи!!!!
@pavelmorgan78743 жыл бұрын
единственный канал где показывают электромеханический процессор )) очень интересно
@macioscasting95323 жыл бұрын
Zajebista sztuka ...!!! Pozdrawiam gorąco !
@ShamblerDK3 жыл бұрын
I can't WAIT until you start that big engine.
@ddjr22233 жыл бұрын
Спасибо за видос на днюху😁
@diaskogebaiuly3 жыл бұрын
Каждый раз я просто в дичайшем афиге от твоих видосов)))
@Avantyuristpro3 жыл бұрын
Установка мощь! После ложного запуска необходимо выполнять холодную прокрутку, чтобы остатки керосина вывести из камеры, тогда и огневого шлейфа такого не будет. Получилось конечно эффектно, но на ресурсе сказывается) Ждём запуск маршевого!
@Anri813 жыл бұрын
с лампочкой как раз всё логично. а то лампочка сгорит и будешь думать что всё ништяк
@yuragregori693 жыл бұрын
Логично.....
@alexk48943 жыл бұрын
Установить рядом лампочку-индикатор целостности первой лампочки --- шутка:)
@user-ng9un9yf4k3 жыл бұрын
так она будет гореть сразу при включение зажигания, и тухнуть когда обороты поднимутся и давление масла придет в норму. в общем зеленую поставить, и все хорошо будет. ;)
@MsDamigella3 жыл бұрын
Совершенно верно! Сгоревшая лампа в данной конструкции это защитный отказ. Сгоревшая лампа аварийного давления масла в автомобиле это уже отказ опасный.
@user-gr3wb7xf1w3 жыл бұрын
В самолётах специально есть кнопка, которая включает все лампы для проверки на предмет перегоревших Кнопка обычно называется "ТЕСТ ИНДИК. ЛАМП"
@rukkosviatlana92103 жыл бұрын
Очень круто! Спасибо, Игорь! Ищу механика к себе на производство, Шилово, Рязанская область. ЗП хорошая!
@user-zu8xg8cz1t3 жыл бұрын
В ближайшее время ждите. - Завалялся у меня тут,в подвале двигатель от Бурана. .... Или - Дорогие друзья,наконец то я собрал свой звездолет ..... Ну в и конец -- СТАРТУЕМ!!! Для начала смотаемся на луну... Игорь -Так держать!!!! :-)
@123abcde1233213 жыл бұрын
Моторчик с кулачками называется командаппарат. Раньше в стиралках такие были. :)
@Yri7773 жыл бұрын
Игорь: Подключается очень просто, вот одна термопара, вот вторая, Я: Сижу ахеваю.
@nicolafabris69133 жыл бұрын
I never seen nothing of this kind!!! I often watch your videos because they are very interesting and unbelievable at the same time !!! Congratulation ! Ciao Nicola from IT
@user-rx9em1kw5r3 жыл бұрын
Очень интересно! Затаив дыхание смотрю ваши видео! По этому выпуску,хочу обратить ваше внимание на следующее.Ложный запуск делается для консервации дв. После ложного запуска ,нужно делать холодную прокрутку.Также прокрутка делается после неудавшегося запуска.Также после длительной стоянки. Велика температура на холостом ходу ,должна быть не более 720,в режиме отбора не более 750.
@fernandodavidchang1483 жыл бұрын
Saludos desde Cuba Igor, finalmente no entendí para que sirve la turbina. Gracias
@user-iv9lh8vu3f3 жыл бұрын
Для запуска другого двигателя kzbin.info/www/bejne/p52sd6qXmtKVrtU
@user-rf1yx4kp4r3 жыл бұрын
Это просто праздник какойто. Главное что Игорь чувствует запах керосина. Я например уже неделю как не чувствую.
@igorbarchan13023 жыл бұрын
Хорошая установка получилась, впрочем как всегда. Запускается с пол-тычка. Лет 40 назад у меня была катушка такой изоленты и когда увидел косу подумал что похоже на нее. Оказалось угадал. Можно немного отойти от оригинала и инвертировать сигнал давления масла через реле. Ждем продолжения.
@gragra30703 жыл бұрын
Никогда мне эти знания не понадобятся , не понимаю ничего в этом , но смотрю с интересом всегда Игоря )))
@goodcontent-gcrussian44353 жыл бұрын
Приятно первым залетать на видос. И да, Игорь, почему вас нет в достопримечательностях Ростова? 😅
@lite29643 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍 Всем добра 😉
@vidalytakoe4143 жыл бұрын
Действительно, видос полезный. Пойду в гараж, посмотрю, не завалялся ли где в углу АИ-9, попробую запустить как Игорь советует.
@bysergo73813 жыл бұрын
УРААА!!!! я Ждал с Нетерпением новое видео Лайк автоматом;))))
@iSandall3 жыл бұрын
Пора делать катер на воздушной подушке
@user-od8gk6du3c3 жыл бұрын
Единственный человек на ютюбе, видосы которого хочется лайкать 😁👍👍👍
@Dadmadeit3 жыл бұрын
Движок залит керосином... Жмём кнопку и отбегаем... метра на два... . :) Вы отважный человек, Игорь!
@Rinat9283 жыл бұрын
Шикарный аппарат. Хорошая серия. Нравится.
@NikelCase3 жыл бұрын
- Слышь, Певцов!? - Ну что, Негода? - Скучно дома взаперти! Поддать жару что ль пойти?
@Skiminok603 жыл бұрын
...жидкого....
@user-km5sb8uj7m3 жыл бұрын
-Яр! -Ну? -А что у мене есть? -Ну и что там у тебя есть? ...
@IvanIvanov-pd1mx3 жыл бұрын
Игорь, ложный запуск используется для заполнения топливом и маслом этих систем после проведения в них работ. После ложного запуска ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! выполнение холодной прокрутить для удаления остатков топлива из сопла. При опред. обстоятельствах можно получить горящий керосиновый плевок и поверь были случаи загорания самолета
@aleks41913 жыл бұрын
лайк верх ...Спасибо Игорь за этот выпуск..Жду продолжения !! ))
@Michael_Kaa3 жыл бұрын
Насчет "не будет проникать влага в жгуты" спорное утверждение, если конечно про жгут рассказано все. Чтобы жгут не насосал воды капиллярным эффектом нужно его заранее наполнить чем то гидрофобным. Я видел жгуты в авиации хитро ниткой оплетены и лаком наглухо залиты. Жду продолжения, очень интересна эта тема. лайк!
@BredihinKA3 жыл бұрын
Хреновая затея держать его на земле. Он в себя кучу всего мусора засасывает.
@MastaKirk3 жыл бұрын
"Вкл юч" - это топчик 😄
@maxIimI1013 жыл бұрын
Для симметрии подписей)
@andreikarmanov51093 жыл бұрын
Добрый вечер,вы ребята очень крутые и достоины всяческих похвал!а не по прибывать вам тр,ср на воздухе ,на воздушной подушке
@adrianamarcelafuentesareva59602 жыл бұрын
BUENAS NOCHES AMIGOS .ME GUSTA MUCHISIMO EL VIDEO POR QUE POR PRIMERA VEZ USTEDES LO EXPLICAN MUY BIEN EL MECANISMO DE ARRANQUE Y LOS SISTEMAS DE CONEPTORES SEGUN LAS CONDICIONES DEL---APU--- LOS FELICITO MUCHO PERO USTEDES ESTAN LOCOS BUENOS GRACIAS
@user-js3mi7xl9c3 жыл бұрын
Насчет лампочки, мне кажется, что она светится при нормальном давлении, а не наоборот для того, чтобы в случае ее перегорания не возникало ложных выводов, что давление нормальное, ведь не светит же. Как всегда видео очень интересное, спасибо огромное.
@DoktorChudilo8 ай бұрын
На странице 28 все указано по лампочкам и по запуску двигателя. Книга Газотурбинный двигатель АИ-9 Инструкция и эксплуатация (редакция 4) , москва "Машиностроение" 1980. И если не получилось при первом запуске, зачем нужна холодная прокрутка. В интернете висит 4 книги на одном сайте. И на другом сайте в свободном доступе для чтения две книги по устройству и эксплуатации АИ-9. Я понимаю что электрическую схему нашёл и подключил все верно, но остальное можно было и прочитать, а не тыкать наабум и переживать что ему лампочка сигнализирует. И по ГТД-350 , который негода убил помпажем, есть литература как не уничтожать ГТД. Когда Негода делал свой двигатель, было еще интересно, но остальное просто фигня и неправильной эксплуатации двигателей.
@Zhevaniikrot3 жыл бұрын
ураааа турбины!!!
@mojeimja3 жыл бұрын
Смотрю этот видос и полет SN8 одновременно! Кайф!
@user-me2ki9fm1u3 жыл бұрын
Оставляю "Комментарий поддержки". Желаю выдержки
@ironoscar39483 жыл бұрын
13:21 Просто поставить зеленую лампу, и все станет очень логично)
@user-rj2vd4rw1o3 жыл бұрын
Этот вой, у нас песней зовется !!! ))) (турбины)
@SintiPilot3 жыл бұрын
Игорь красавчег, жестко он херачит, ОФИГЕННО!
@IgorVolkov3 жыл бұрын
Огонь!!! Можно шарики очень быстро надувать и лопать :) А так - реактивная тяга фореве. Сам на планере летаю на такой!
@Den-vy7vn3 жыл бұрын
Игорь, можно инвертировать лампу "масло" через нормально замкнутые контакты любого слаботочного реле. но мне кажется тут логика еще в контроле состояния лампы. если она не загорелась ты по любому полезешь искать проблему.
@ivanmedvedev83103 жыл бұрын
Напомнило, как в фильме кин-дза-дза Уеф и Би пепелац запускали с гравицапой.
@aqwerf3 жыл бұрын
Вы не поверите, но гравицапа была изобретена ещё в 90-х, курите тему про спутник Юбилейный ;) Правда она не работала, но она была.
@user-gd8nb7dp1m3 жыл бұрын
Игорек красава.!давай скорее крутить самолетный движок! Мне кажется это будет, как ты любишь говорить, ЭПИЧНО)
@TDP2341 Жыл бұрын
Ваше видео очень хорошее, надеюсь, вы сделаете больше видео о режиме реактивного двигателя.
@petrpetrovich34223 жыл бұрын
Так держать Игорь Батькович! 💪💪💪💪🙏
@Melnikov_production3 жыл бұрын
Бли не каких процессоров а просто моторчик с кантактам👍 Безупречно👍 СССР👍
@Grigoriy_str3 жыл бұрын
Поэтому его заменили на сафир)))
@vasilyandr3 жыл бұрын
Очень круто наконец-то скоро будет аи-25
@user-up2gy6rw8f3 жыл бұрын
Игорь, спасибо за видосы! Было бы очень полезно, если бы ты давал ссылки на материалы, или хотя бы их полные наименования.
@andrey_genius83813 жыл бұрын
Не по колокольчику, а по зову сердца.
@morisgerald93583 жыл бұрын
Это боян)
@Featch3 жыл бұрын
Ты такой оригинальный....
@KhSlavjan3 жыл бұрын
я вот тоже сначала не понял:"что за бессонница?", -- а оказалось это Игорь видос выпустил
@user-ep2ux3vc1y3 жыл бұрын
Ахаха
@user-wk6jw4fh4z3 жыл бұрын
Нормалды!!!
@mdfpv12773 жыл бұрын
Для тех кто будет запускать(с). Лайк если запускаешь такой каждый вечер.
@user-pe3pl5fe9v3 жыл бұрын
Я в шоке 😱 , и этому всему тебя обучил Сергей Константинович. 👍Лайкос обоим 😀
@pycclanabramov49453 жыл бұрын
Как обычно супер суперский )
@dimasikk18213 жыл бұрын
Ну как там с самодельным электро двигателем? Контент на эту тематику будет ?
@igorNegoda3 жыл бұрын
В ближайшее время не ждите.
@user-ld2rf8tb1p3 жыл бұрын
@@igorNegoda добрый вечер Игорь,я как-то вам в ВК писал сообщения там ссылка была или видео на сопло ТРД как на настоящем самолёте, надеюсь что вы видели,и может быть повторите такое на свои ТРД))) с уважением Денис Головко.
@kirillb.513 жыл бұрын
У Игоря и так куча планов вы тут со своими самодельными электро двигателями я вот больше карт жду
@alexpopov8593 жыл бұрын
Игорь пора создать авиационное КБ . Мои аплодисменты
@uralbronza3 жыл бұрын
так он не по разработке. он по убийству, скорее: зацените, какая технологичная штука у меня сегодня в руках, ща будем её мучить и насиловать...
@Hengst.3 жыл бұрын
Очень полезно, мой домашний аи 8 не хочет запускаться, старшип прыжок свой отложил чтобы Игоря посмотреть наверное