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AI-equipped, Stunning 4K Ultra High-Quality Dual Camera Dash Cam for Day and Night

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Mr Saten

Mr Saten

Күн бұрын

Пікірлер: 33
@toshiretunes
@toshiretunes 3 ай бұрын
はじめまして。このドラレコ気になっていたので助かりました。 申し訳ございませんが1点ご教示ください。 フロントの4Kですが、本体やバッテリーの熱を持った感じとかどうでしょうか? この小ささで常時4K録画はかなり負担のかかる処理だと思っています。走行時の連続稼働などについてご存知でしたらお願いいたします。
@mister_saten
@mister_saten 3 ай бұрын
触った感じ多少熱くなりますが熱暴走起こして録画停止とかはないですね、ただ真夏の40度直射日光下でテストは出来てないので真夏に関しては検証出来てないです、すみません😭
@toshiretunes
@toshiretunes 3 ай бұрын
@@mister_saten ご回答ありがとうございます!今後も動画制作頑張ってください!チャンネル登録しました! リクエストですが他のレビュアーさんがやってないようなこと(SanDiskのSDで動作検証とか長時間撮影時の検証とか)があると嬉しいです!ご検討いただけると幸いです。
@pleco8432
@pleco8432 6 ай бұрын
はじめまして。自分もスイスポ乗ってるのでめちゃくちゃ参考になります! 質問なのですがヒューズボックスから電源を取る際に、駐車監視ケーブルの他に必要なものや道具などありますか?
@mister_saten
@mister_saten 6 ай бұрын
駐車監視ケーブルの先端に低背ヒューズの端子を繋げないとダメなので電装系詳しくないならプロに丸投げした方が良いと思います、最近Seibiiという出張ドラレコ取付サービス使いましたがめっちゃ便利でしたよ👍
@demio1172
@demio1172 6 ай бұрын
素晴らしいドラレコをご紹介頂きありがとうございます。チャンネル登録して購入しました。私のリアカメラ映像でナンバープレート文字が左右逆(裏返し)になるのですが、スマホアプリ設定で直せますか?お忙しいところ恐縮ですが教えてください。
@mister_saten
@mister_saten 6 ай бұрын
設定の所にカメラ映像反転表示みたいな項目あるのでそれで直せます👍
@demio1172
@demio1172 6 ай бұрын
@@mister_saten 教えて頂きありがとうございます。「デバイス設定」⇒「ミラーリングと回転」これかな?やってみます。
@mister_saten
@mister_saten 6 ай бұрын
@@demio1172 それですね!
@user-bc4sf4rw4w
@user-bc4sf4rw4w 6 ай бұрын
こちら、ミニバンに取付可能でしょうか?ケーブルの長さが足りるか気になります。
@mister_saten
@mister_saten 6 ай бұрын
長さが足りない場合はオプションで更に長いケーブルもありますのでミニバンでも大丈夫です👍
@kt5258
@kt5258 5 ай бұрын
こちらのドラレコは駐車監視は補助バッテリーなしだと2時間くらいが限度でしょうか?
@mister_saten
@mister_saten 5 ай бұрын
車のバッテリーを使いますが最大24時間まで監視可能ですね
@kt5258
@kt5258 5 ай бұрын
バッテリー上がり防止で途中で駐車監視はとまりますか?
@mister_saten
@mister_saten 5 ай бұрын
@@kt5258 ある程度バッテリー量が減ると自動で撮影止まってバッテリーが保護されるようになってます
@kt5258
@kt5258 5 ай бұрын
@@mister_saten 返信ありがとうございます。よくある24時間録画可能というのは監視用のケーブル買っても補助バッテリーないとできないですよ という建前で記載してる という認識でよろしいのでしょうか?
@KOUDAI0329
@KOUDAI0329 6 ай бұрын
映像綺麗すぎですね😂リアも十分綺麗w
@mister_saten
@mister_saten 6 ай бұрын
4Kはレベルが違いますねw また金曜ドラレコの動画出しますがこれで落ち着くのでスイスポネタ行きます🔥
@jzx0206
@jzx0206 6 ай бұрын
この動画と関係無いですが、そろそろシバタイヤの装着感想が聞きたいです🚗💨
@mister_saten
@mister_saten 6 ай бұрын
今週あと2本投稿予定なんでその次ぐらいに出しますね、普通に買って良かったタイヤですね☺️
@jzx0206
@jzx0206 6 ай бұрын
楽しみにしてますねー😊 ミシュランのパイロットスポーツと比較して、「ドライ」「ウェット」「高速性能」「静粛性」「乗り心地」「燃費」などがどんな感じか気になります😊
@ninnin72023
@ninnin72023 6 ай бұрын
自衛の為のドラレコ!大事だと思います🎉
@mister_saten
@mister_saten 6 ай бұрын
思いの外警察真剣に探してくれませんからね😭
@masa21ek
@masa21ek 4 ай бұрын
この製品の4Kのフロントカメラ映像と、フルHDのリアカメラ映像の差はハッキリしてますよね。 同じことがミラー型ドラレコでも言えて、カメラ一体型の4Kのフロントカメラ映像と、ケーブルの先にあるリアカメラ映像の違いは大きいです。ケーブルの先のカメラ映像はデジアナ変換されたAHD(高画質アナログ)映像だからです。デジアナ変換過程で画質が劣化するのと、AHD2.0の規格上フルHDなのです。2.5Kというリアカメラもありますが、アナログ映像をデジタルに戻す時にサイズを大きくしてるだけです。 つまり、ミラー型ドラレコでフロントカメラが一体型の4K映像と、フロントカメラが別体型の映像では、この製品のフロントカメラとリアカメラくらい差があるのです。 この製品の夜間映像は確かにSTARVIS2ならではのようですが。
@mister_saten
@mister_saten 4 ай бұрын
ありがとうございます、ということはリア2.5KはHD画質の映像を2.5Kサイズに拡大しただけって感じですかね?ケーブルが長くなればなるほど画質も落ちるという認識であってますでしょうか?
@masa21ek
@masa21ek 3 ай бұрын
3年前のフルHDのリアカメラを、最新のリア2.5Kのミラー型ドラレコに接続すると、同じリアカメラなのに2.5Kで記録されます。私のPCモニターは1080Pなので、フルHDと2.5Kの画質の違いは全く感じられません。が、4Kのモニターで見ると、少しは違いがあるのか不明です。 いずれにしてもフルHDの解像度でアナログ信号になったものを、2.5Kの解像度でデジタルに戻しても、もう元は同じなので違いが無いと思います。 AHDは監視カメラで使われ、従来の低画質なアナログ映像用のケーブルをそのまま使って、高画質なフルHD映像を送る為に作られた規格で、500mでも送れるらしいです。他にもHD-TVI(米国)やHD-CVI(中国)のデジアナ変換規格があるのですが、韓国のチップメーカーNextchip社が開発したAHDはライセンスフリーなので、中国のメーカーが多く採用してるそうです。 アナログ信号は外部からのノイズの影響を受けやすいです。監視カメラでは同軸ケーブルが前提ですが、ドラレコでは大抵の4ピンケーブルにシールドはありませんので、車内で他のケーブルと平行すると、ノイズが乗りやすいです。そのノイズは明らかにノイズとして見えるものなので、画質劣化の最大の原因はデジアナ変換によるもので、色の滲みでモノの輪郭が不鮮明になります。 ピラー回りなど、他の配線と平行する場所は、アルミ箔を巻くなどで実際にノイズ対策になります。WOLFBOXの4ピンケーブルを切断すると、黒い被覆の下にアルミ箔が巻かれてましたので、こういうケーブルを使えばいいのですが、一々、切断して確認する事は出来ませんから。 AHD3.0が4K対応らしいですが、まだそのような製品が無いのも、高画質になるほどノイズの影響が出やすいからだと思います。
@user-wp8ry3cs8r
@user-wp8ry3cs8r 6 ай бұрын
お顔が写ってたわね♥️
@mister_saten
@mister_saten 6 ай бұрын
センシティブにしといてくださいw
@user-jp3dy2cm3y
@user-jp3dy2cm3y 6 ай бұрын
​@@mister_satenwww
@sika6886
@sika6886 Ай бұрын
この分野で日本メーカーの動きってほんっっとおっっそいのでやる気あるんかと思う
@mister_saten
@mister_saten Ай бұрын
中国の勢いありすぎてだいぶ日本メーカーが遅れてますね😭
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