저가형 전기차가 아닌 이상 브레이크 페달을 밟아도 저감속도에선 물리브레이크가 동작하지 않고 회생제동이 동작합니다. i 페달은 회생제동량을 극대화 한다기 보단 운전 편의성을 높여주는 기능이에요. 페달 오인 사고의 원인으로 브레이크 페달을 밟으면 회생제동이 안된다고 잘못 알고 계신 경우가 많더라구요.
@unlyang10 ай бұрын
이번 영상 내내 행복해 하시는게 뭔가 느껴지네요 ㅋㅋㅋㅋ 오이의 앞으로의 스토리들도 기대하겠습니다!
@C.R.P.S10 ай бұрын
두분다 건강하게 보이시네요. 날씨가 많이 추운데 감기 조심하세요.
@Shine_kk10 ай бұрын
와 벨엔타다가 아이오닉5N을 타니 허리가 기뻐서 요동을 칠듯합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 잡소리 하나가지고 그래용~ 저는 모델3 타는데 비오는날 창문 내리면 뺴애액~~소리 나고 평상시에도 여기저기서 끼익끼익 거려요~ 제가 모델3말고 에스컬레이드도 있고 또 비밀스런차도있는데 현기는 마감도 좋고 잡소리 진짜 적은편이랍니다 ㅎㅎ
@gee111910 ай бұрын
오오오오닉5N!!! C40 차주입니다! 마력도 훨씬 높은데 주행거리도 비슷하고 공간은 훨씬 넓구 부럽네요 ㅠㅠ 배터리 충전은 평소 8-90% 정도 해주시고 100%는 한 달에 한 번 정도 하시는게 배터리 건강에 좋다고합니다! 요즘 겨울이라 주행거리듀 많이 줄어드는데 알뜰살뜰 안전운행하세요!
@sinsayong10 ай бұрын
배터리 건강 챙기겠슴다🫡
@user-je7bh6zr7q10 ай бұрын
배터리 표시상100% 만충해도 실제는 더 여유 있게 마진설계되어서 아무상관없습니다. 20만 키로 그렇게 타도 출고상태 98%컨디션이에요. 5n에 들어가는 배터리는 추위도 안타는 배터리 세계2위 더 좋은게 들어갑니다. 일부러 낮게 쓰지마세요
@혼자라서심심해10 ай бұрын
모든 배터리제품은 성능과 충전 등등 때문에 안전마진을 엄청 크게 잡아놨습니다. 100퍼 충전 안하면 오히려 바보되는거에요. 맘껏 충전하세요
@eqlife10 ай бұрын
@@sinsayong무식한 댓글에 놀아 나지 마시고 항상100% 풀 충전해도 됩니다 자동차 회사서 여유를 두고 제작을 했어요 아이오닉5 5만키로 타고 있어요 부럽습니다
@song040310 ай бұрын
같은 차량 오너 입니다.. 아이오닉5 사용 설명서에 고지 되어있습니다. 100% 충전 보단 80% 충전이 배터리 효율면에서는 좋다 라고 나와 있습니다! 시비 걸려는 의미는 없습니다..ㅠㅠ 다만 무식한 댓글이라는 말에 정확한 정보를 드리고자 댓글 남깁니다..
@울트라비니군10 ай бұрын
드디어 나왔군요. 이제 연락을...... 슬슬 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 축하드립니다!
@ladyyong10 ай бұрын
한달간 기다리고있었습니다..
@울트라비니군10 ай бұрын
@@ladyyong 앗 깜짝이야
@sinsayong10 ай бұрын
곧!!
@saddream110 ай бұрын
아N을 사진 못했지만 EV6 GT..................Line으로 사서 재미 보고 있는 1인요..ㅎ 진짜 말씀해주신 단점 뺴고는 다 만족중..ㅋㅋ 단 GT모델 아닌GTLine은 리밋이 192키로라는게 함정..ㅡㅡㅋㅋ
@이근호-k5h10 ай бұрын
어딘가익숙한 아파트주차장인가했더니 저희집앞에있는곳이었군요 ㅋㅋㅋ 아엔5 간지난다 하면서 지나갔었는데 그게 신사용님일줄이야..
@sinsayong10 ай бұрын
@beomkim119410 ай бұрын
행님🤗먼저 신차 출고를 축하드립니다~ 귀국후 받는 신차의 느낌🚙너무 부럽습니다~😁앞으로도 재밋고 즐겁고 다양한?? 오이의 모습을 보여주세요~👍😆
@토스잉10 ай бұрын
아오엔 오이!! 출고하신거 축하드려요!! 전기가 미래다!!!
@류류천10 ай бұрын
초반 즐거움 감성이 너무 잘 전달되서 즐겁게 봤네요 ㅋㅋㅋㅋ
@junn._.072410 ай бұрын
신사용의 첫 신치 출고를 축하드립니다🎉
@motorweekend_kr10 ай бұрын
출고 축하드립니다💙 위켄드 카 워시 클럽 방향제... 왠지 친근감이 들어 바로 주문해야될 것만 같은 부분🫶🏻
그렇게 계속 100% 채워 다니면,,, 교체시기 매우 매우빨라집니다 ㅎㅎㅎㅎ 권장하고 있는건 80% ㅋㅋㅋㅋ 중요합니다 뒷자리 멀미와 승차감 어떤가요? 택시 아니오닉5는 멀미 진짜 심각한데 말이죠,,, 그리고 앞쪽 에어컨 필터 위치가 어떻해 되나요? 이번 아이오닉6 아시죠? 세차만 하면 필터가 물폭탄 된다는데 빠르게좀 부탁드립니다
@tennishelper10 ай бұрын
? 사람마다 다르죠. 왜 멀미가 날까요? 전 편안하던데.. 100채워도 문제 없어요. 100이 실제 충전량이 아니니 문제 없어요.
@revcount110 ай бұрын
택시 멀미가 심한건 내연기관시절부터 전통적으로 내려오는 영감님들의 악셀 퍽 밟았다 뗐다 반복하는 고성능 드라이빙 스킬의 영향이 큽니다
@dudtkd2210 ай бұрын
첫 신차가 아이오닉5n이라니 부럽네요 ㅠㅠ 정말 축하드려용
@jinrakchoi355910 ай бұрын
오이 랩핑도 밥풀이랑 비슷한 것 같네요? 칠판색! 무튼 신차! 거기에 전기 남양! 구마 부럽 네요ㅜ 슬쩍 언급된 밥풀이도 기대합니당 ㅎ
@eesb30421able10 ай бұрын
2:08 고구마 귀엽내요
@gggg-ib1rz10 ай бұрын
아이오닉 잡소리는 개쩜...16:47 트렁크잡소리 해결법
@lewispark483810 ай бұрын
GV70 전기차 탑니다. 7000후반선에 구매할 적당한 크기의 차를 찾다가, 어짜피 데일리인데 같은 돈이면? 생각에 전기차를 구매했는데, 전 대-만족입니다. 돈이 안 들어가고 신경 쓸게 없으니까 해방된 느낌이에요. 데일리에서 그런 스트레스 받기 싫거든요. 이전 회사차 카니발 3.3 탈 때는 연비가 무슨... 배터리는 어짜피 현기 전기차는 10년 보증이니 전 그냥 신경 안쓰고 100퍼센트로 충전합니다. 그냥 교체 받지 뭐, 싶어서 ㅋㅋㅋ. 다만 감가는 확실히 부담이 씨게 올 것 같긴 해요. 근데 차 값이 8천이 넘는데 감가가 없는게 더 이상하다고 생각하기도 하고... 회생제동은 전 그냥 신경 안 쓰고 막 타는데, 그래도 출퇴근 전비가 5.7은 나와서 만족해요. 장거리 올리면 더 올라갑니다. 6.2 찍은 적도 있어요. 애초에 회생제동 안 쓰고 속도 높여놓고 타력 주행으로 타니 고속 주행에선 이게 더 세이브가 잘 되더라구요.
340i 투어링 사서 튜닝하는것도 재밌었을거같은데 아쉽다 전기차는 뭔가 손대면 고장날거같운데
@mkk337210 ай бұрын
와.. 20인치로 내려가도 타이어는 진짜 만만치않은데 충전 배터리 기술은 전기차를 참 좋아하지만 영상 보면서도 답답하네용 기술 발전이 빠르게 되는 시대라 갑자기 내년에는 고속충전이 어마어마한 속도로 된다한들 5분컷 이렇게 될리도 없고 테슬라 탈때 충전에 대한 스트레스가 영상보면서 다시 느껴짐...
@soohwan081710 ай бұрын
성욱이형님 용인에서 고구마 얘기 했었는데 영상에 많이 나오게 하신것 정말 감사합니다!! 하지만 고구마를 누룽지라고 불렀던 아이가 이제는 제옆에 없어졌네요...ㅠㅠ 항상 취향저격해서 영상 올려주셔서 감사합니다!❤
@sinsayong10 ай бұрын
앗
@wldnd232310 ай бұрын
목포 오실일이 있으시다면 .. 서해안 타시기 전에 조금 빠져서 임성역 앞에 옥암식당 곱창전골 맛있구요 장어탕 좋아하시면 북항회센타 쪽에 탕집 많은데 이모네해장국 가시면 거기 장어탕 맛있어요 ..! 옥암식당 주물럭도 맛있습니다!!
@sinsayong10 ай бұрын
꿀정보
@petershin614810 ай бұрын
전기가 미래다 !! 😊
@ttunba10 ай бұрын
크으 부럽습니다 !~ 오이 밥풀이 멋져져서 보자 !!
@cjlee820910 ай бұрын
알고 계실지 모르지만 장거리 고속도로 주행하실때 에코 모드 회생제동0으로 해서 탄력주행하시면 확실히 전비 올라갑니다, 단 왠만하면 끝차선에서 하세요~
@KIMAMUGAE81010 ай бұрын
출고 축허드립니다🎉🎉🎉👏👏👏👏👏👏👏
@123abc-l6d10 ай бұрын
매번100%충전은 오히려 배터리수명에 안 좋지 않나요? N은 다른가... 보통 80-90프로 충전을 일상으로 하고 장거리시 100%하고 100%충전을 하고 보통 3시간 안에는 주행을 해서 배터리 소모를 해줘야 하는 걸로 알고 있습니다
@GomsGoms10 ай бұрын
인제에서 만나서 너무 좋았습니다 형광랩핑 기원!
@뚜뚜-v2g10 ай бұрын
아이페달 lv2,lv3 가 무조건 연비가좋진 않아요 아이오닉5 10만키로 주행해본결과 복합적으로 lv1으로 상시 주행이 가장 연비가좋더라구요 그리고 고속주행시 탄력주행 내리막나오면 lv0로 바꾸고 수시로 lv1과 바꿔가는게 좋아요 전기차가 치명적인단점이 겨울에 전비가 안나온다는것인데 제가 찾아낸건 여름에 영상30도가 넘어가면 겨울처럼 전비 훅떨어집니다 이유를 알아보니 배터리온도가 올라가면서 냉각휀이 계속돌더라구요 즉...최적의 전비는 봄,가을 히터,에어컨 안켤때 뿐이더라구요
@FOXJAIL10 ай бұрын
트렁크 잡소리는 테일게이트 사이드 가이드 고무부분에 테사테잎 같은거 감아서 다리 조립하면 잡소리 사라질거에요