아이오닉5PE 100% 100%충전시 얼마나 갈 수 있을까? │84kWh 업그레이드 용량!!│충전시 600km뜸 [장거리챌린지]

[@깔롱쟁이-w6p]

고생하셨습니다!!!

[@울트라비니군]

감사합니다!! =ㅂ=)/

[@aruriru2]

시내 주행이랑 가다서다를 반복하고 고속도로도 같이 반복되는 상황에서는 540 넘을 수도 있을 거 같네요 오 ㅋ.

[@울트라비니군]

실제로 시내주행으로 500만 넘어가면 매우매우 훌륭한 숫자죠! :)

[@신기철-u6j]

듀얼모터인가요? rwd 인가요?

[@스티즈-b2w]

와 시내는 600 넘겠네요... 고생 했습니다.

[@울트라비니군]

봐 주셔서 감사드립니다!! =ㅂ=)/

[@우와-z8l]

아이오닉6 ev6 84kwh 배터리 버전이 기대가됩니다. 단순계산으로 500은 기본넘길거같은데

[@울트라비니군]

저도 EV6의 장거리 챌린지가 너무 기대됩니다. 이번 EV6는 정말 잘 나올 것 같은데 말이죠 :)

[@GRY707]

다음차는 전기차로 가야겠어요.

[@울트라비니군]

환영합니다 삐까삐까! =ㅂ=)/

[@yuutadao]

시내주행일 경우 짐 많이 실을 수 있는 다목적 차량을 500킬로 거뜬하게 달릴 수 있단 거네요 아파트 기둥 콘센트 야간 경부하 충전하면 연료비가 그냥 무료에 수렴하는 기적이 일어나나요 ㅎ

[@울트라비니군]

어우 물론입니다. 지금 이 댓글도 아이오닉5 안에서 일렉트릭 오피스로 달고 있는건데 정말 너무너무 편하고 좋네요. 전천후 차량인 것은 확실합니다 :)

[@밤톨잉-j3e]

형님 전기차 유투버중 기획 영상 차박 최고에요

[@울트라비니군]

즐겁게 봐주셔서 감사합니다!!

[@preyp656]

전기차에 관심있는 사람들이 가장 궁금해하는 부분을 보여주시는 좋은 컨텐츠네요. 앞으로도 승승장구하시길 기원합니다. :D

[@울트라비니군]

좋은 말씀과 응원의 말씀 감사드립니다!! =ㅂ=)/

[@코리아-h2w]

3달째 아이오닉5 페리타고있는데요 총주행거리가 735키로에요. 아직도 계속 올라가고있어요. 2륜에 20인치휠 풀옵인데 아주 끝내줘요 😂😂

[@울트라비니군]

진짜 매우매우 잘 만든 차량이지요. 저는 AWD추천드리지만 그냥 설렁 설렁 막 타고 다니기에는 후륜도 너무 좋다고 생각합니다. 정말 어떻게 보면 오버스펙의 끝판보스 ㅋㅋㅋ

[@KIM_T_WORLD]

전기차의 최대단점은 겨울에 집중되고 있습니다. 경험해보지 않은사람은 절대 알수 없습니다.

[@울트라비니군]

맞아요 겨울에 불편할 수 있는 부분을 최대한 대비하고, 계획해서 움직이는게 중요하죠 :) 이제는 그런 시대로 나아가고 있는 것이고요 ㅎㅎㅎ

[@sonsonhahaha]

혹시 전조등 밝기는 어땠는지 기억이 나시나요?

[@울트라비니군]

꽤 괜찮았습니다. 아주 어둡지 않았어요. 너무너무 밝지도 않았지만..^^;

[@gakki_wang]

6 awd 정도 가는거 같네요. 확실히 용량 커진게 엄청난 메리트군요... 영상 잘봤습니다~

[@울트라비니군]

확실히 84kWh의 배터리는 무조건 짱짱입니다!!!!! 커진 배터리인데 가격이 동결이라 너무 좋으네요^^

[@bada611]

iccu는 해결되었을까요? ㅠㅠㅠ

[@울트라비니군]

오닉5PE iccu이슈 저도 좀 궁금하긴 하더군요. 잘 모르겠습니다

[@Leo-pu1nz]

이번 MY롱레인지 ncm배터리도 궁금하긴 하네요. 승차감도 조금 개선되었을지..

[@bangi789]

HUD 초점은 이전버전이랑 비교했을때 어떤가요

[@울트라비니군]

완전 깨끗해졌습니다. hud 선명도가 완전 급 상승했으요 :)

[@bangi789]

@@울트라비니군 감사합니다ㅎㅎ

[@Kingmankm]

구독자 10만 가즈아~~~

[@울트라비니군]

감사드립니다!! 제 인생의 목표가 생겼습니다! ㅎㅎㅎ

[@미스터선샤인-x1z]

울트라님 안녕하십니까 충전 어플 뭐가 좋은가요?

[@울트라비니군]

충전어플은 저는 이피트 앱이랑 일렉배리 앱 쓰고 있습니다 ^^ 물론 테슬라는 테슬라앱이요 ㅎ

[@9876ee]

형 31살 싱글인데 하이랜드롱이랑 아오닉pe중에 추천 부탁해도될까!! 그라그 지금 리뷰하는 차량 옵션도 궁금해❤❤

[@joelshchoi]

닥하이랜드

[@KIM-83]

아이오닉​@@9876ee

[@hulk656]

​@@joelshchoi이유는?

[@유성-q2d]

모델Y

[@부돌이]

​@@hulk656Teslam

[@렛츠꼬우-l4q]

고속도로90프로 정도일텐데 485km면 괜찮네요~~

[@jeaheepark7283]

모델3하이랜드 롱레랑 너무 비슷하네요 하아 고민이....

[@울트라비니군]

고속도로가 한 95%였습니다 ㅎㅎ 시내주행은 좀 더 좋을 것 같군요 헷헷

[@울트라비니군]

@jeaheepark7283 조금 진지하게 말씀드리면, 모델3 하이랜드는 좀 더 많이 갈 것이라 예측됩니다. 사실 주행거리만으로 두 차량을 비교하시기 보다는 두 차량의 쓰임새로 고민해보시는 것을 추천드립니다! ^^

[@김현우-l9p5f]

고생했습니다!

[@울트라비니군]

봐 주셔서 감사합니다!!

[@bonfire1044]

잘봤습니다 장챌🎉

[@울트라비니군]

감사합니다👍

[@박박제영-u7g]

이전 벌브전구 가 디자인 좋지 않아서 안좋아요 부분변경 은 더좋아서 편해요

[@hauysruk]

테슬라 모델Y 롱레인지가 453km 나오나요? 배터리 85kwh 롱레인지 인데...

[@이름바꾸지마라-t7t]

Y는 전비가 별로 안좋습니다 공기저항 때문에

[@nurungiiii]

대신 힘이 좋아서 그만큼 배터리많이 먹는것도 있는거같아요

[@arquadearquade2577]

suv는 세단대비 고속도로달려보면 실내에서 바람맞는 소리부터 틀림.😂

[@baektv6282]

수고하셨습니다 😅

[@울트라비니군]

감사합니다-!!^^

[@떡나라-t7t]

이힘든걸 저는 편하게볼수있군요 감사합니다.

[@울트라비니군]

아유 그렇게 말씀해주셔서 보람찹니다. 감사해용^^

[@hoon1184]

테슬라 모델y 롱보다 배터리는 적은데 전비도 더 낮은데 더 멀리가는건 전비는 정확한게 아닌거 같네요😂

[@울트라비니군]

모델Y의 net배터리용량이 오닉5PE의 net배터리량보다 적습니다.

[@hayu812]

고생하셨어요

[@울트라비니군]

봐 주셔서 진심으로 감사드립니다!! =ㅂ=)/

[@TV-zk9hp]

와웅 패리전 모델은 100프로시 봄여름 512~520정도인데.600은 좋네요

[@울트라비니군]

실제로 600km이 찍히기는 해도, 달려본 결괏값이 달라서.. 조금 아쉽기는 합니다. 500km 넘었으면 춤을 췄을텐데 말이에요 ㅋㅋ

[@까칠이현]

형 영상보면 실험하는 차들은 부족함없이 다니는것 같은데 77.4 20인치 내 오닉이는 왜... 100프로완충에 350 실주행도 힘들까??? 굉장히 얌전히 운전하는데😢

[@pstarke1066]

요즘날씨에 350이면 뭔가 많이 이상하네요 ㅎㅎ 배터리 점검 한번 받아보시길

[@user-tq5kz1si1u]

고속 장거리 많으신 거 아닌가요? 흐름 맞춰가면 실주행에서 100km/h로만 달리기 힘드니...

[@Deungsanman]

엄청 밟으시나봄

[@scout-pointas8278]

전비를 보세요 저는 2만키로타는동안 5.8나오는데 그럼 전비 곱하기 밧데리량하면 450키로 나오는데 님은 전비가 4.5나오나봐요 그럼 350키로타시는게 맞아요

[@supyoo]

얌전히가 중요한게 아니라 급가속을 안하더라도 평속이 높으면 주행거리 안나옵니다. 고속도로만 주행하면 보통 그렇죠. 고속도로를 작정하고 100으로만 놓고 달리면 요즘 날씨에 400 쉽게 넘습니다. 제 72 아이오닉도 지붕에 캐리어도 달고 요즘 날씨에 400 넘게 다닙니다. 저는 캐리어 달고 주행거리는 포기했는데 130으로 달리면 400 못가는건 당연하고 100으로 달리면 그보다 100킬로미터 이상 더 달립니다.

[@DreamBoA]

어머나 6분된 따끈따끈한 장챌이다!!! 기온이 조금 더 높았으면 좋았으려나. 좋은데 뭔가 쬐금 아쉬운 그런 결과네요. 그래도 한국에선 어딜 돌아다녀도 든든한 배터리는 틀림없는 듯

[@울트라비니군]

봐주셔서 고맙습니다! 84kWh면 사실 너무나 차고 넘치는 배터리죠 으핫핫

[@michael_cardrivelove]

고생하셨습니다 아이오닉5 페리 탐나네요

[@울트라비니군]

시청 감사합니다 =ㅂ=)>

[@asdfgtrewq-i7z]

다른 채널에선 고속도로 80% 달리고도, 잔여배터리 생각하면 총 570km 뽑아내는 영상도 있던데요....도로조건도 차이가 있겠지만, 시내주행 어느정도 더해지면, 500은 껌일듯

[@울트라비니군]

500km는 일반 도로 주행으로 다니면 무난하게 다닐 수 있을 것 같습니다 :)

[@H올가]

hud는 선명하게 잘보이나요?

[@울트라비니군]

HUD엄청나게 선명하게 잘 보입니다! :)

[@voninctrl]

배터리 용량도 커지고 전비도 그럭저럭.. sk ON 배터리중에 이번 인터 배터리 행사에서 나온 좀더 빠른 고속 충전용 배터리 사용해서 충전 속도도 빨라진듯. 이정도면 충전 스트레스 많이 줄어들듯?

[@울트라비니군]

충전 스트레스는 아예 없다고 해도 과언이 아닙니다. 충전도 빠르지만 어차피 집밥이 구축되어 있다면.. 뭐 전기차가 일반 내연기관 차량들보다 편한건 사실이거든요 :)

[@InsanePEOPLE2]

차 짱짱한가요?

[@울트라비니군]

차 굉장히 짱짱하게 잘 만들었습니다! :D

[@geunholee7531]

싱글모터인기요?

[@울트라비니군]

옙 싱글모터 후륜구동 차량입니다. 배터리는 84kWh구요 ^^

[@난나다-m4d]

4륜구동인가봐요 얼만안가내요 기존아이오닉5는 정차순간 조심히브레이크밟아도 약간의 꿀렁임이 느껴지는대 이차는어떤가요?

[@울트라비니군]

RWD입니다 :)

[@jaesikmoon4661]

혼자 장거리 힘들지요 고생하셨어요

[@울트라비니군]

좋은 말씀 넘나 감사드립니다! 롱버젼도 올릴 예정인데, 올라가면 시청 해주셨으면 좋겠사옵니다. 좋은 하루 되세요~~ ^^

[@NO-ch7uq]

시내주행이면 500 그냥인데? 바꾸까?

[@울트라비니군]

생각보다 많이 바뀌었고 정말 괜찮아서 저는 추천드립니다 ^^

[@류류천]

짱 심플 그자체가 되어버렸엌ㅋㅋ

[@울트라비니군]

여러분들께 빨리 알려드리고 싶어서 최소한 간소화해서 편집하였습니다. 롱 버젼도 있으니 기대해주시면 감사하겠습니다 :)

[@Mixologist8508]

제가 3년타며 느낀건 시내 주행이 전비가 잘 나온단말이 50,60속도로 장거리로 계속될때 인것같아요. 시내는 이동거리도 짧은편이고, 신호등이 많아서 자주 멈추고 출발할때는 전비가 오히려 안 좋았다라고 느껴요.

[@울트라비니군]

맞습니다 =ㅂ=)/ 진짜 50km 정도로 달리면 한 650~700km도 갈 것 같습니다. 힘이 들어 하지 못하겠지만 말이죠 ㅋ

[@sean1012]

와...

[@울트라비니군]

=ㅂ=)/

[@sssrrr312]

유튜브 시청은 유료?

[@울트라비니군]

저도 이 부분을 잘 모르겠더군요. 사실 인포테인먼트로 유튜브 보는게 더 힘들어서 ㅎㅎㅎ

[@sdy801]

디스플레이베젤만 검정으로 바꿔도 신형 느낌나네요 ㅋㅋ

[@im991135]

아이오닉6 였으면 같은 조건에서 500k쉽게 넘겼겠네요.

[@울트라비니군]

그랬을 것 같아요 :)

[@poseidong10]

아이오닉6가 대단한거네 풀충시 670km 가능하다고 뜨는데

[@내눈은동태눈깔]

EV6 롱레인지가 전비 최고인줄 알았는데 하위권이구나.

[@울트라비니군]

의외로 전비나 주행거리가 좋지 않았습니다 ^^;

[@나일수도]

모3하이도. 해주세요 장첸

[@이름바꾸지마라-t7t]

롱레인지로 고속도로 460km탐 100km/h 항속기준

[@나일수도]

@@이름바꾸지마라-t7t 항속은 더 전비가 떨어진다는걸 모두가 알고있는 사실

[@fallangel7521]

내리막 600

[@이름바꾸지마라-t7t]

전비 생각하면 아이오닉6가 최강자임 7이상 나옴

[@Gomdong]

최광자

[@dkanrosnrnsnrn]

승차감도 젤 낫다라는 평이 있더군요

[@aorvh061]

"부족함" 때문에못삼

[@오직갓주분]

진짜로?

[@vnfma7]

경쟁작인 공인 488짜리 하이랜드 롱레인지가 추정 배터리용량도 비슷하고 모 채널에서 온도는 지금보다 10도이상낮은 상황에서 대구 왕복으로 470대 주행거리가 나오던데 온도가 비슷했으면 아이오닉보다 약간 더 잘나오겠네요. 거기선 연비도 6.2-3정도는 나왔으니..가격도 약간 더 나은거같고 충전환경도 더 좋을수밖에 없고.. 오파를 더 편하게 쓸수있는것도 그렇고 승차감도 더 좋고..많이 팔리겠군요

[@울트라비니군]

모델3 하이랜드는 뭐 제가 진짜 인정할 수 밖에 없이 잘 만들어진 차량인 것은 확실하고.. 다만 제가 워낙에 좋아하는 넓은 좌석과 시트포지션 그리고 V2L이 없어서 분명히 다른 방향성으로 만들어진 것은 확실하네요 ^^

[@문성인-o9l]

또또 테슬람 또또~ 그냥 서로 잘타고다니질 못하겠니?

[@JJMTV-j7y]

이것도 ICCU고장나나요~?

[@울트라비니군]

이 친구도 한번 두고 봐야죠. 제발 iccu이슈 좀 어서 안정화되었으면 좋겠습니다! :)

[@ggg-f5r5s]

4륜으로 더 멀리간 테슬라는 전설이다...

[@rickydbkim]

차 형태가 테슬라가 유리 하죠..

[@깡촌럭셔리]

전기차는 타이어도 한 몫합니다. 테슬라, 인치 높인 퍼포만테계열은 연비 포기하셔야합니다.

[@crex7510]

흠... 의외로 전비가 안 좋네요?

[@울트라비니군]

대략 예상은 했었습니다 ㅎㅎ 아무래도 생긴게, 날렵하진 않잖아용? :)

[@푸키-v2t]

불이안나야사지

[@nurungiiii]

차를 아예 안타고다니겠단 소리군요?

[@성이름-f3l7v]

내연차도 불나는데 어찌타고있음?

[@울트라비니군]

사실 불 나는 가능성이 없지는 않지만 내연기관이나 비행기의 위험도도 생각하신다면야 ^^;;

[@푸키-v2t]

내연기관 천만대 중 불나서 불타죽은거와 , 전기차 수만대중 불타서 죽은걸 비교해 보면 알수있음

[@nurungiiii]

@@푸키-v2t 이미 화재율이란게 그 십만대 중 비율로 나온 통계예요. 정신좀 차려요