Дед хозяйственник и внук такой же. Какое семя, такое племя. Очень приятно смотреть и слушать. Такие как вы - сохранят и приумножат!!!
@ramilh42796 жыл бұрын
Красиво! Эти моторы от холодильника по 20 атм. давят. Делал для проверки свечей под давлением.
@peterprobst3166 жыл бұрын
Компрессор бесшумный и компактный. Это именно то, что я собираюсь построить. Супер. (Der Kompressor ist leise und kompakt. Genau so einen werde ich mir auch bauen. Super.)
@АлександрКацюк-у2у6 жыл бұрын
так быстро не ждал,приятно удивлен
@ВиталийПаламарчук-п1ъ3 жыл бұрын
Все красиво .Мастеру спасибо и здоровья . И машину Можна покрасить .Все хорошо .Только титры все закрывают .
@jacletaiger91686 жыл бұрын
Белая консистенция уже готовый ингридиент для СОЖ и остается только разбавить водой и добавить мыло . Вот Вам и СОЖ.
@stassamson74216 жыл бұрын
Как всегда супер,все понятно и наглядно.👍
@igorkawa6 жыл бұрын
спасибо
@DmitryMaster4 жыл бұрын
Красавчик. РДФ, влагоотделитель - это все КИП-овское стандартное оборудование. Сам такие использую картриджи, благо остались после модернизации завода.
@kvorubin6 жыл бұрын
У отца больше 40 лет работал компрессор и по сей день работает. Когда загремит раз в 5 лет, он ему пару крышечек масла дает попить и тот снова в тишину на несколько лет. Масло никогда не кидал.
@VVG9652 жыл бұрын
Сливные и заливные отверстия в корпусе - это перебор!)) Масло сливать можно через впускную или заправочную трубки. Они впаяны в корпус практически заподлицо, т.е. вровень с внутренней поверхностью корпуса. Заправлять масло можно через впускную или заправочную трубки компрессора, надев на нее шланг, включив компрессор и опустив шланг в емкость с маслом. Профессиональные холодильщики так и делают. Главное - это отмерить необходимое количество масла и не переборщить с уровнем.
@ЮрийПетров-ь7ъ6 жыл бұрын
Доброго дня.Пользуюсь подобным бодее 30 лет .Чтобы слить масло можно не сверлить а просто сливать через всасывающюю трубку.Только для этого ненужно глушить заправочную трубку. Достаточно потом одеть на нее резиновый колпачек.С маслом тоже без заморочек. Родное фреоновое работает без проблем.На канале Евгения Радецкого в видосе в гостях у подписчика он проскакивает в кадре. Игорь ты молодец очень мотивируеш.
@MrSergeyism6 жыл бұрын
Занятная вещь. Фильтры, регулятор прямо антиквариат. На работе собрал на двух таких компрессорах, один правда уже заклинил. Себе тоже хочу собрать на современных прессостате, влагомаслоотделителе с редуктором, но одно останавливает- вода в масле и всё это в ресивере. Хочу собрать на элементах Пельтье предосушитель, чтобы в компрессор попадал уже осушенный и холодный воздух и тогда масло после фильтрации можно опять подавать в компрессор.
@vse-prosto235 жыл бұрын
Ну и пускай масло в рессивере собирается , в рессивере всегда конденсат будет ,на работу никак не влияет,иногда слили и все , конденсат на дне его в верх не поднимет,если интересно посмотри мой ,для работы аэрографией
@ВиталикКурситов6 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор.
@АндрейПокровский-щ6м6 жыл бұрын
Игорь ,спасибо,интересная информация.
@Ramulus20096 жыл бұрын
В фильтрах влага не конденсируется, потому что высаживается вместе с маслом, в эмульсию.
@александрмартынов-э7к5 жыл бұрын
Молодец ! здоровья и удачи.
@Очумелый-у5ч Жыл бұрын
Норм работа! Покрасить надо было в красный цвет.
@АлександрВолков-ч5ь5 жыл бұрын
Полность слить масло легко через заправочную трубку!!!!
@vse-prosto235 жыл бұрын
Классный компрессор ,только рессивер маловат, а так вполне рабочий, я с контролем масла сделал,
@Кубанскийтокарь6 жыл бұрын
Хороший компрессор. И видео быстро вышло. Лайк!
@notsaucemanofficial2 жыл бұрын
Отличный влагоотделитель, картридж можно туда и не ставить, разницы не будет. Поэтому воды то там и не было никогда и не будет.
@ДмитрийКонкин-у5в6 жыл бұрын
Спасибо за видео Игорек
@balamutpolosatik6 жыл бұрын
Молодчина, спасибо за информацию.
@РасулбайМаймаев3 жыл бұрын
Самый лучший ролик!
@ra59m6 жыл бұрын
igorkawa Молодец !!! Лайк и уважение за ваши труды!!! Я думаю масло компрессор гонит из за маленького сечения трубки и фильтра на входе воздуха на всасывании компрессора .. При работе холодильника масло в холодильнике по системе не гонится, в противном случае забьётся маслом капиллярная трубка и фильтр осушитель, или масло заполнит испаритель (морозилку). Рабочее давление на всасывание при работе холодильника 0,3-1.5 Атм поэтому и масло на месте у Вас на входе давления нет, или даже после трубки и фильтра (они имеют сопротивление) давление в минусе и компрессор гонит масло .
@НиколайК-и4н6 жыл бұрын
Как раз в холодильнике пары масла циркулируют вместе с фреоном
@igorkawa6 жыл бұрын
перед капиллярной трубкой стоит фильтр осушитель насколько я помню конструкцию....
@НиколайК-и4н6 жыл бұрын
Да Вы правы,но циалит(в фильтре)поглащает влагу,но ни как не масло.
@MrAndreevich5 жыл бұрын
Грамотно и толково✌️👍
@сергейкотиков-о9е Жыл бұрын
Игорь, доброго вам всего. у меня есть двиг от сов холодильника , подскажите как подобрать( выписать) ред-давления. на сайте их- я даже таких цифр не знаю( сколько) и есть баллон газовый на 25л. пойдет?
@НиколайИванов-ш7б6 жыл бұрын
Есть у меня такой,трудится с 2007г .Есть и нормальный но чаше пользуюсь малышом он без шумный.
@user-huj-vam4ko6huj7o5 жыл бұрын
привет. влага в рессивере. надо делать сливную пробку.
@netopsihunter71316 жыл бұрын
Осушитель скорее всего не работает из-за того, что скорости потока воздуха не хватает чтобы центробежная сила отбросила микрокапли воды к стенкам фильтра. Для такого маленького компрессора нужно ставить центробежный влагоотделитель возможно меньшего диаметра. Я правильно понял, что у Вас компрессор при старте качает воздух в магистраль, которая уже находится под давлением? Для своего компрессора из холодильного я решил ему немного облегчить жизнь и поставил переключающий электроклапан, чтобы при остановке сбрасывалось давление от компрессора до невозвратного клапана. А для уменьшения шума я оставил родные уши и пружины подвески компрессора. Спасибо за видео!
@nikolay300016 жыл бұрын
Друг, кинь ссылку как выглядит переключающий электроклапан. Давно с этим маюсь.
@netopsihunter71316 жыл бұрын
@@nikolay30001 camozzi a322-1c2
@nikolay300016 жыл бұрын
Спасибо
@ВячеславГалкин-з7п4 жыл бұрын
Кондэнсат у тебя в масле. Ставь масловлагаотделитель с регулировкой давления. Остальное лишние
@СергейСеливанов-я4з4 жыл бұрын
Привет! Пожалуйста объясни электроподключение.
@ПавелСкоблов6 жыл бұрын
Очень хороший обзор, спасибо
@lankinvasil6 жыл бұрын
Надо ставить фильтр-осушитель на вход. Цилиндр с силикагелем у холодильщиков. Влага из воздуха будет попадать в компрессор, и компрессор будет ржаветь.
@lankinvasil6 жыл бұрын
И ресивер тоже будет ржаветь. Особенно если будут перепады температур, и влага будет собираться конденсатом.
@павлозибров-в8р6 жыл бұрын
Только- Маленькая пружинка с гаечкой, регулирует верхний порог отключения. Большая нижний порог включения.
@igorkawa6 жыл бұрын
Спасибо, подумал это действительно так..
@NickMad6 жыл бұрын
Отличный компрессорчик👍
@mathankumar64736 жыл бұрын
When are you going to update about the bandsaw project
@tipok65115 жыл бұрын
"Масло холодильное" )))
@o.bessonov6 жыл бұрын
Конечно влагоотделитель сухой! Все силы на взбитые сметаны уходят :)
@luckystrike57272 жыл бұрын
цена на редуктор не оправдыввает этого , если только он уже в наличии имеется и лежит без дела
@marekb.41506 жыл бұрын
Hi. Nice wideo and will you continue with series about belt saw?
@АлексВайт-в1в5 жыл бұрын
А что в ставлено в фильтер тонкой очистки диз топлива от зила? который служит у вас масло отделителем?? или он пустой?
@igorkawa5 жыл бұрын
пустой
@НиколайТатаров-т1ш6 жыл бұрын
РЕСПЕКТ, КЛАССЫЙ АГРЕГАТ !)
@vnvn-kw8et6 жыл бұрын
По поводу влаги. Производительность маленькая, влаги соответственно мало. Влагоотделитель практически не нужен.
@douro204 жыл бұрын
The compressor reminds me of the compressors GE made for the rectangle-top replacement cooling units for Monitor Top refrigerators.
@ИвановИван-ю6ш5 жыл бұрын
Все супер!!! Вот с объемом ресивера ты по ходу ошибся ( чисто визуально литра 3). П×R2×L
@igorkawa5 жыл бұрын
не ошибся. посмотрите даже логически, размер компрессора от холодильника по размеру как 3х литровая банка... а ресивер на сколько меньше...
@ВиллиСапед-ц4з6 жыл бұрын
Такой комп у меня - приобрёл баллон из под гелия... - литров 5,- надо тоже замутить.... ;0)
@LiSe74 жыл бұрын
На машинном масле не замыкает?
@ОлександрБугайчук-щ5п6 жыл бұрын
Дуже дякую за огляд))))
@ihortuliakov41746 жыл бұрын
Игорь доброго времени суток! Есть-ли смысл ставить влаго-отделитель при Вашей конструкции, если за время эксплуатации он сухой. И что значит,"Он сам возьмет масла сколько надо", не пойму? У меня компрессор от whirlpool, тот что изобутан гонял по новым технологиям и тоже 300гр масла и что, для него тоже надо брать синтетику, или компрессорное масло? Прошу Вашего совета. Спасибо!!!
@igorkawa6 жыл бұрын
масла даю всосать столько сколько слил, чтоб держать уровень. про такое масло прочитал когда то на форумах и про обьем тоже компрессорное масло будет лучше...
@nikolay300016 жыл бұрын
То что на видео в компрессор заливается 330 мл масла. Инфа есть в справочной литературе, в инете. Масло не надо лить компрессорное, не тратьте деньги. При всех страхах что от минералки ДВС (Лукойл) растворит лак обмоток двигателя (из за присадок), ничего никогда не случалось. Наверное можно лить и еще дешевле моторное, например Ойлрайт, хорошо бы на халяву. Масло в холодную пору стынет, если использовать в гараже компрессор. Можно, по старому, по жигулевски добавить в копрессор 20 мл бензина и побулькать. Или накрутить подогрев на корпус мотор-компессора. Например, подогревы как провода в силиконовой оболочке, а внутри угольные волокна продаются на Алике. Или купить ковриком подогрев. Пока передеваетесь и раскдадываетесь гараже, компрессор уже теплый. Не так давно находил инфу что подходит масло "Камазовское", что бы и в холод запускался компрессор. Но, что именно имеют ввиду под Камазовским? Пробовал заливать Лукойл синтетику, толку не было, двигатель в -5 не запускается. Про импортные мотор-компрессоры, надо смотреть даташиты, обычно они похожи, лишь бы было масло не ниже какого то уровня.
@nikolay300016 жыл бұрын
Про влагомаслоотделитель после рессивера. Он при таких компрессорах нужен всегда. Из рессивера идет маслянный туман. Смотря что делать. Колеса накачивать авто, говорят разъедает через полгода покрышки, хоть они не из резины. Красить, подкрашивать иногда, обязательно нужно поставить ВМО. Продуть место, станок, деталь, тоже нужен воздух без масла. А рыгает компессор иногда без ВМО знатно. Чтобы не парится с поиском и приобретение цацок, проще купить редуктор с ВМО на Алике, цена 500-700 руб, для копрессора аэоографов. У него максимальное давление до 8 атм, так больше то и не надо. Реле давления (эл. которое) настраивается на 5-6.5 атм. Вот что действительно нужно бы это клапан сброса давления между мотор-компрессором и рессивером, т.к. компрессору может тяжело будет запускаться, смотря для чего вы будете использовать. Поэтому лучше сразу купить реле давления, клапан сборса давления и манометры всборе на одной рампе на Алике, сейчас очень привлекательные цены, соберет даже юный пацан.
@nikolay300016 жыл бұрын
И последнее, почему это так привлекательно из этих мотор-компрессоров что то делать. Неограниченное поле деятельности. Найти не проблема у знакомых, просто по объявлению с условием что сам вынесу холодильник. Навскидку что можно с этими компрессорами и советскими холодильниками. Откачивать масло из ДВС. Вакуумировать, если работаешь с эпоксидкой. Вакуумировать, соеденив последовательно два компрессора систему холодильника. Красить, я соединяю-масштабирую 2-3 копрессора от одного реле и спокойно крашу, крыло авто, дверь (желательно рессивер побольше) краскопультом дюзой 0.8-1 мм. Можно компрессором работать в гараже в тишине и запкскается спокойно при 205 вольтах, а у большого могут быть проблемы. Помню удивление было много лет назад в квартире, на щитовом паркете работает, а если отойти на 80 см даже не понятно включен ли, ни вибраций ни шума. Я вообще иногда крашу маленькие корпуса прям на лестничной площадке возле мусооопровода, качество как надо, ане как балончиком. И какими мне надо эмалями. Предпринимаю, конечно же меры, но все компактно и быстро. Часа на 2 периодической работы
@wbpmwbpm47262 жыл бұрын
Хорошо сделано
@ЕфимР6 жыл бұрын
Фильтр бензиновый не желательно, он для бензина:) есть воздушные они лучше
@dmitroviktorovich83056 жыл бұрын
Ну земляк молодець
@aleksandrshumkov17566 жыл бұрын
Молодец кстати эти компрессоры могут до 30и атмосфер нагонять .
@ra59m6 жыл бұрын
Aleksandr Shumkov( эти компрессоры могут до 30и атмосфер нагонять) - не могут клапана лопнут или защита реле отработает.
@aleksandrshumkov17566 жыл бұрын
Это мне говорил инженер холодильщик когда я проходил практику машиниста холодильных установок . они переделывали компрессоры под перекачку воздуха. При мне нагоняли 12 атмосфер больше не видел. говорил что при хорошей поршневой до 30и может нагнать.
@ЮрийПетров-ь7ъ6 жыл бұрын
В советское время у нас в мастерской если меньше 25атм. давил то считался брак и с удовольствием уходил на такие поделки.
@ra59m6 жыл бұрын
Юрий Петров Богато жили - меньше 25 атм браковали ....7-9атм на нагнетании достаточно для нормальной работы холодильника.
@ПавелБунчиков-ю6м6 жыл бұрын
ra59m При максимальном давлении компрессора 7-9атм он будет работать, но только в прохладе, а если будет 30 градусов за "бортом" то в холодосе будет градусов 15 и он не будет выключаться . Хотя бы 15атм нужно - это нижний предел для компрессора холодильника.
@igorkarchebnyy72136 жыл бұрын
А ты точно посчитал объём ресивера ? Визуально он литра3. А в общем молодец.
@stell33.stell336 жыл бұрын
Я тоже хотел такой сделать (для аэрографа), собрал все комплектующие (сам компрессор, ресивер, арматуру, регулятор) и .... купил JAS. Шкурка выделки не стоит. (ц) :((
@vse-prosto235 жыл бұрын
Очень даже стоит, для аэрографии лучше не придумаешь, пять лет в работе и куча удовольствия, можешь посмотреть
@sid19776 жыл бұрын
Вода, наверно, в ресивере остается. Сливать оттуда надо. Не?
@ra59m6 жыл бұрын
Tin Woodman's Workshop Вода с маслом скапливается на дне компрессора , ножки у компрессора сделать повыше, ёмкость дополнительно приварить к дну с пробкой слива, увеличить отверстие в днище компрессора и небольшой уклон в сторону стока воды .
@igorkawa6 жыл бұрын
наверное надо.. но пока не хлюпает...
@kirk77596 жыл бұрын
Спасибо
@АлександрЖуков-у9ю5 жыл бұрын
молодчага!!!!!
@Alexey_Kamensk6 жыл бұрын
Красавчик!
@vnvn-kw8et6 жыл бұрын
Да, сейчас такой не актуален. А вот в качестве вакуумного нужная вещичка.
@ЛштшфумАщвф6 жыл бұрын
Отлично.
@uraura74576 жыл бұрын
Не редуктор,а редукционный клапан(редукционик).
@ЮрийСурин-ъ8ь4 жыл бұрын
Хорошее видио
@АлександрСухарев-с6п4 жыл бұрын
Компрессорное масло воду не берёт.
@blender3131 Жыл бұрын
У меня из трубки забора воздуха после остановки стал выходить накопленный воздух . Наверное на помойку ему дорога
@otto-green5 жыл бұрын
Тихо работает. Без грохота.
@ОлександрБугайчук-щ5п6 жыл бұрын
Такий редуктор є на приборі для вентиляції легень
@ЮрийДронь-ю9г6 жыл бұрын
молодець
@PutJizniMetallista6 жыл бұрын
👍
@sdworm6 жыл бұрын
Молодец
@sergeyguryev70536 жыл бұрын
Бимба! :))
@MPAM_by_XY6 жыл бұрын
а чего тяжелый такой. сам компрессор 5кг. рессивер оп-2. еще 2кг. прочая требуха ну пару кило. ну 10кг это максимум по идее
@Ivan_Ivanovich_Ivanov6 жыл бұрын
Компрессор СССР!
@ЮрийПетров-ь7ъ6 жыл бұрын
Компрессор типа труба весит 11кг.
@MPAM_by_XY6 жыл бұрын
@@ЮрийПетров-ь7ъ да есть у меня такой. он в полюс ставился и в зил. у меня зил какраз
@Fastereus6 жыл бұрын
Автор юзай компрессорное масло, автомобильное непредназначено для такого Тоже думал сделать компрессор из движка отхолодильника, все ради тишины , в разы тишеработает чем любой обычный компрессор , нопроизводительность хуже
@unokarpa44056 жыл бұрын
я не понял что и как работает, я не разбирал холодильники и мне остался непонятен принцип.
@maxmaks16205 жыл бұрын
Матор с холодильника и есть компрессор просто воздух подает в балон
@МирончукВіталій6 жыл бұрын
Ленточка де ігор????
@vs67036 жыл бұрын
:)
@АндрейИванов-ъ5ч6 жыл бұрын
вот хорошая замена прессостату kzbin.info/www/bejne/n2rMnICXfd55Y6c
@igorkawa6 жыл бұрын
как вариант..
@СергейМироненков-з4ц3 жыл бұрын
5
@YuriySemen0v4 жыл бұрын
Компрессор у тебя говно. У меня масло чистейшее в фильтре осаждается.
@ВолодимирПриймак-й2к6 жыл бұрын
1
@0000Vlad00006 жыл бұрын
В советское время такой компрессор был огонь, супер крутая штука, а сейчас китайские стоят копейки, не актуально и геморно. Только от нечего делать можно поиграться со сборкой. Может этот компрессор больше годится на обогрев мастерской в качестве теплового насоса ?
@viktorkvs9066 жыл бұрын
Вы забыли указать цену на новый компрессор имею в своем арсенале два подобных как у Игоря один компрессор ссср второй от итальянского холодильника (тут скорость компрессора раза в два выше ) один стоит просто так второй постоянно в работе (магистраль по всей мастерской и ресивер на 50 литров) так что за копейки имеем компрессор который служит годами а не китайское ХХХХ
@0000Vlad00006 жыл бұрын
Viktor Kvs Не за копейки. У любого компрессора из холодильника есть рыночная стоимость, плюс в него нужно вложить несколько трудочасов и купить комплектующие.
@viktorkvs9066 жыл бұрын
а если он есть у меня один валялся (холодильник сгнило дно а компрессор живой) второй отдали и если в свободное время хочется что то по мастерить а не лежать на диване или в компьютере сидеть и самое главное что оно работает и приносит пользу и сделано своими руками
@viktorkvs9066 жыл бұрын
да и вопрос о стоимости компрессора такой как у Игоря их на металлолом сдают так как ставить уже некуда - они низко оборотные в современных по шустрей и весом легче раза в два - но и служат меньше Игорю - респект а компрессор его попросили показать (если вы смотрите канал )
@0000Vlad00006 жыл бұрын
Viktor Kvs От безделья почему бы и нет. Но более интересно тепловой насос, холодать начинает.