Air France 447 - Dreieinhalb Minuten bis zum Aufprall | Flugforensik, Episode 4

// FLUGFORENSIK LIVE: Wir treten am 25. Mai mit einer Folge vor Publikum auf und ihr könnt dabei sein. ⁠Tickets für die Live-Premiere von Flugforensik in Berlin⁠: www.eventbrite.com/e/flugfore...
Flugzeugabstürze sind immer tragisch und fast immer vermeidbar. Doch kaum eine Katastrophe macht einen so fassungslos wie der Absturz von Air France-Flug AF447 von Rio nach Paris im Juni 2009. In der vierten Episode von Flugforensik rekonstruieren Benjamin Denes und Andreas Spaeth den Verlauf dieses Fluges einer Airbus A330, der nach einem Strömungsabriss in nur dreieinhalb Minuten von Reiseflughöhe in den Atlantischen Ozean stürzte.
Für diese Episode haben die Flugforensiker eigens eine deutsche Übersetzung der Aufzeichnungen des Cockpit Voice Recorders angefertigt und die letzten Minuten im Cockpit rekonstruiert. Die Aufnahmen geben ein Einblick in die Entstehung unfassbarer Fehler. Der Verkehrspilot und Flugunfall-Experte Max Scheck erklärt und bewertet die Vorgänge der Piloten von AF447. Oliver Will, ebenfalls Pilot und Anbieter sogenannter „Upset Recovery and Prevention Trainings“ ist ebenso Interviewpartner wie Elmar Giemulla, Jurist und Deutschlands bekanntester Opferanwalt im Luftverkehr. Er hat die Angehörigen der meisten deutschen Todesopfer von Air France-Flug AF447 vertreten.
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Wir bedanken uns bei den drei Sprechern der Cockpit-Szenen: Benedikt Päffgen, Florian Brings und Michael Neugebauer. Danke auch an unsere Sprecherinnen Anne-Katrin Mellmann und Neela Richter, die die Flugsteckbriefe und Lesungen eingesprochen haben. Den Trailer zu Flugforensik spricht Bastian Börner.
Links zu den Studiogästen und Lesungen:
”Crash Test” von Andreas Spaeth www.amazon.de/Crashtest-Die-v...
Broschüre „Forward to the basics“- Die Bedeutung des Grundlagenwissens und ,Basic Flying Skills‘ bei der ATPL-Ausbildung und -prüfung bei zunehmender Automatisierung der Verkehrsflugzeuge mit einem Kapitel unseres Interviewpartners Max Scheck. fhp-aviation.de/wp-content/up...
Website des Luftverkehrsrechtsexperten Elmar Giemulla www.giemulla.com/index.php/de/
Musik, die wir in dieser Episode verwendet haben:
Godmode - To Pass Time
Zakhar Valaha - Tense Detective Looped Drone

[@catherinehengen4604]

meine Schwester sollte an dem Tag den Flug AF Rio Paris nehmen um von einer Geschäftsreise kommen. Als ich im Fernsehen hörte dass der Flug cermisst wirde und pb meine Schwester nicht gerade jetzt aus Rio ankommen sollte, sagte meine Mam mir dass meine Schwester total hässig angerufen hatte, dass sie den Flug verpasst habe da das Taxi erst zum falschen Hotel gefahreb sei um sie abzuholen, das dann bestellte Taxi ewig brauchte und sich auf dem Weg verfahren hat. Als ich meiner Mutter dann erzählt dass der Flug vermisst sei , und sie meiner Schwester anrufen sollte dass sie und ihre Arbeitskollegen seehr seehr viel Glück hatten! uns läuft es noch heute kalt den Rücken runter😮

[@nicolebenesch]

Was war nur mit diesen Piloten los? Erfahren, und doch so unerfahren! Wahnsinn

[@tutti44]

Echt ein Klasse Podcast mit echten Experten!ich weiß eure Arbeit und Recherche echt zu schätzen!!

[@svenking9096]

Wieviel Werbung wollt ihr eigentlich hier unterbringen? 6 Stück in ersten 30 Minuten, teilweise zwei hintereinander. Schade drum, so nicht zu hören.

[@hobby_tt-bahn_fan]

Ich habe mich schon einige male mit diesem Unglück beschäftigt. Ich muss sagen, gerade dieser Beitrag erschaudert mich besonders. Ich kann ihn nur mit Pausen hören. Es ist immer noch so unfassbar. Dabei bin ich eher Leihe und habe auch bei dem Absturz niemanden verloren. Dieser Unfall und der Suizid von Andreas Lubitz beschäftigten mich am meisten obgleich die Absturzursachen ja verschiedener nicht sein könnte. Es gibt nur einen direkten Vergleich, die besondere Tragik.

[@hiba6147]

Bestes Format. Endlich kein True Crime Quatsch mehr.

[@anjaschultz6854]

Kein Wort zur Flughöhe der Maschine. Meines Wissens ist die Gefahr, in eine Stall-Situation zu geraten, je größer, desto höher ein Flugzeug fliegt. In 40.000 ft Flughöhe zB soll ein Geschwindigkeitsdefizit von 20-30 Knoten ausreichen, um in einen Stall zu geraten

[@ShamyTV5k]

der Absturz bei Wusterhausen ist doch nicht der Schlimmste in Deutchland? Ist es nicht stattdessen der Zusammenstoß bei Überlingen , bei dem 49 Kinder unkamen? Beste Grüße

[@Euer-Herzog]

Mein AF Flugnummer 2 Jahre hin und her Rio-Paris-Dus 😢 Ein Gerücht gab es damals, ich weiß nicht ob es stimmt.. bei vielen Fluggesellschaften Autopilot GIG nach Paris wohl immer auf Ziel -vor - Paris einprogrammiert, wegen Reservesprit, dann bei Planstrecke und Planverbrauch auf Paris umgestellt.. bei Umfliegen des Sturms wäre Zwischenlandung Lissabon nötig gewesen? Alle Anschlussflüge weg.. wie gesagt, ein Gerücht damals. Ich habe damals alle Infos verschlungen, weil es meine Linie, meine Fluggesellschaft war😢 war mit AF immer zufrieden. Bin aber immer mit dem Dickschiff Jumbo rüber 😊

[@user-KL6370]

Unfassbar. Piloten mussten lernen, aus großen Höhen einen Strömungsabriss abzufangen. Was können die eigentlich fliegerisch ? Nichts.

[@riffmaster-wv4jj]

Das Flugzeug hätten komplette Laien nicht schneller zum Absturz bringen können.

[@katzenheim2]

Sehr interessante Dokumentationen der Vorgänge in den Cockpits. Man denkt ja oft, das müssen über allen Stress erhabene Leute sein, die da drin sitzen, aber es sind eben auch nur Menschen - mit Stimmungen, Befindlichkeiten und Emotionen. Ein bisschen Glück gehört immer noch dazu, auch wenn das Flugzeug das sicherste Verkehrsmittel überhaupt ist.

[@wernertesch5849]

Warum fiel im Cockpit kein Wort darüber, dass eine Vereisung der Pitotrohre die Ursache für fehlende Geschwindigkeitsanzeigen sein könnte? Jeder Pilot würde bei ausfallender Speed sofort diese erste Annahme treffen.

[@StephenLuke]

RIP

[@peterpetersen4619]

Vielen Dank für eure tolle Arbeit. Wirklich großartig, unaufgeregt, keine Effekthascherei, einfach sachlich, vielschichtig und mit Fachleuten das Ganze beleuchtet. Ich finde, besser geht es nicht mehr und euer Kanal hat viel mehr Aufmerksamkeit verdient. Aber das kommt nach und nach, da bin ich mir sicher.

[@thomasnoll2850]

Super Kanal! 😃Wir Luftfahrt-Enthusiasten sind ja nicht SO viele... Daher volle Unterstützung und Daumen hoch! 👍

[@heidijaeger2947]

Finde Eure Recherchen in Flugforensik✈️ richtig klasse 👌

[@jsgermany3955]

Durch Zufall auf diesen großartigen Podcast gestossen und gleich mal abonniert.👍

[@leonhertrich8014]

Toller Podcast, höre ich immer Abends vorm schlafen gehen. Weiter so 👏

[@sabinejahnichen6845]

Sehr sehr interessant ❣️👍