Sabe por quê não viram fotos de corpos deste acidente? Estive presente no resgate deste vôo. Estávamos chegando em Porto Rico, no Navio Doca Rio de Janeiro, havíamos levado suprimentos para a tropa brasileira do Haiti e recebemos o chamado para o resgate do vôo 447 Air France, na área de Recife. Quando entendemos o que estava acontecendo, fizemos um pacto de honra e acertamos que nenhum militar tiraria nenhuma foto de nenhuma "alma" que fosse encontrada. Recolhermos todos os celulares e câmeras fotográficas de todos os militares. E assim, em respeito a todas as vítimas e seus familiares, não nos demos o direito de expor as imagens que se seguiram por dias. Cumprimos o nosso dever. ... Que acidente triste!
@josecarlosdeazevedorodrigu54243 жыл бұрын
Parabéns pela atitude humana!
@user-cz4wl2uc8x3 жыл бұрын
Então se não fosse este pacto vcs tinham tirado as fotos? Não consta isso no regulante?
@marceloveronez19983 жыл бұрын
Parabéns pelo profissionalismo
@julioiglesias783 жыл бұрын
@@user-cz4wl2uc8x vc vai queimar no inferno 😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@philip67093 жыл бұрын
@@Boaviagem2000 esse avião foi um Boeing 747 lá perto da Rússia, ou algo assim?
@dinhuxdddd5 жыл бұрын
Me orgulha ter no Brasil um profissional como você.
@raphaelrodrigues9505 жыл бұрын
O cara é um gênio, se esse vídeo tivesse 2 horas eu ficaria assistindo numa boa.
@MrMarcio99605 жыл бұрын
O cara é muito bom!
@Milosectiv5 жыл бұрын
X cv d.C. xxxxxxxxx ctc xxx xxxxxxxx Fred xx cu xxx xxx xxxxxxxxx xxx x xxx x xx d.C. xx d.C. xx ctc xxx xxx x xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx Cid xxx xxx xxx xxx xxx x xxx Cid x xxx x xx xxx x xxx xxxxxxxxxx ctc xx xxx xxx xxx xxx Cid xx xxx xxx x Cid xx xxxxx cóccix xxxxxxxxxx xxx x xxxxxx Cid xxx x xxx xxx xxx xxx Cid xx xxx Cid xxx xxx x xxx xx xxx x xxx xx xxx xx xxx x x xxxxxxxxxxxxx xxxxxx cóccix xxx xxx xxx xx xxx t 5 electrotécnicos5,,,5d5 Dr5,5,5,,5,6,,5 tr5,55,6, x5,5,6,5,,,6, fit55,6,x6,6,,,, Dr56,,,5,,6,,56 Dr55,d,5 Dr6,,,5,,, te, 5,,,,5 etc,5,,,6,,,,,5,,,,, x55,,,5,5x6,5,66,,6,,,,z,6,5, adverte6,,6,,6z,,55,6,,5,6,,,,5,,,,,5f 5,,6,,5 triste 5,5,,,5,,5, Ryu5,,,,, x,56,6f5,5,,,, Dr5,,,5,,,,6,5,,,6,,5,,,,6,55, f,,, Dr55,,5,,,,,6,,, x,5,5,,, x6 d,5,,5,5,5,,,,5,, 65,,565,6,z,6, x66,,6,,,,,5,,,,5,, Dr55,,,5,55,,, x,5,, ts,56,5,,5 x555,6,,,6,5,5,6,,,5,5,,5d,,,,x6 t,5,5,, x66,,,,,5,6,,5,,5,,,,f6,5,,,6,56,,,56z5,5,,6,,,,,,5,,5,,,,,,, ed, 6,,,,,,5,,5, ts,,,,6,,5, x66,,,5,5,,,5
@ecar19805 жыл бұрын
Alguém me pode dizer qual o nome do cara?
@supervaledasorte5 жыл бұрын
@@ecar1980 Lito
@avlis78533 жыл бұрын
Esse pode fazer um vídeo com 5 h de duração, que você assistirá tranquilamente. Português limpo, vocabulário extenso, carisma e conhecimento!
@matadordeleoes3 жыл бұрын
@Carros Ousados Ele só falou verdades. O cara é carismático , possui bastante conhecimento técnico e mantém uma excelente oratória, descrever características de uma pessoa não faz de ninguém um ser carente .... pqp que mente fechada essa sua
@andresalucena87523 жыл бұрын
Tbm tenho essa sensação. Entro num looping infinito quando entro no canal do Lito 😁
@ivanilsonsantos69243 жыл бұрын
Lito é muito inteligente 👏
@marciosilva43813 жыл бұрын
Concordo !! O Lito é muito claro e prende a atenção !
@marciarodrigues92043 жыл бұрын
Que interessante achar que reconhecer o talento e o carisma de uma pessoa, seja chamado de "carência ou "puxasaquisse". O cara é ótimo, didático, eloquente e agradável, e pelo visto também desperta muita inveja dos insignificantes. Kkkkkkk E veja que Lito alcançou a façanha de ficar melhor ainda!!
@papaneto10 ай бұрын
28:20 como professor de matemática, só tenho a agradecer ao Lito pela ênfase na eficiência do método usado para encontrar as caixas pretas. Mostrarei aos meu alunos.
@renatasouza688110 ай бұрын
Faço química e peguei um ódio de uma cadeira da matemática que é “equações diferencias” porque rodei nela, mas ele falou exatamente oque se estuda nessa cadeira e vi como é importante….. Nela se estuda de forma matemática fenômenos físicos e principalmente a parte de probabilidade e estatística desses fenômenos físicos. deu até menos ódio e mais vontade de fazer a cadeira kkkkkkk
@papaneto10 ай бұрын
@@renatasouza6881 "Equações diferenciais" são uma continuação natural do cálculo (uma integral é uma equação diferencial elementar). É uma área da Matemática com muitas aplicações e problemas teóricos importantes e ainda não resolvidos. Um livro bacana que fala sobre esse assunto para um público geral é "O Cálculo e o imprevisto" de Ivar Ekeland. Um livro mais técnico, com muitas aplicações é "Equações diferenciais e suas aplicações" de Martin Braun. Um livro mais avançado é "Differential Equations, Dynamical Systems and Linear Algebra" de M.W. Hisrsch e S. Smale (esse é um clássico!). Esqueça o ódio. A Matemática é linda e só o amor constrói. Abraço!
@hipolitoeduardo3 ай бұрын
deve ser insano ter um professor que não se recusa a ser moderno e usa didaticas feitas por "meros youtubers" para prender a atenção dos seus alunos. Fico até com inveja, uma inveja branca, junto de felicidade por seus alunos. Durante a vida inteira de escola, tive apenas 2 professores assim e até na universidade (acredite, de ciência da computação) os professores sempre foram presos a dogmas e metodos antigos. É sempre prazeroso ver um professor comentando num video de KZbin, por mais que hoje em dia a realidade da internet esta quase impossível de se ignorar, mas é sempre bom, ver que os professores, que guiam o futuro da sociedade, estão cada vez mais adeptos as mudanças e as melhorias que a tecnologia trazem no ensino.
@mariocapparelli25644 жыл бұрын
neste acidente morreu o Dr. ROBERTO CORREA CHEN, meu colega de CPOR, turma 1963, grande Cirurgião Plástico que, quando trabalhando no HPS - Hospital de Pronto Socorro de Porto Alegre - implantou - pela 1ª vez no Brasil - o braço em um motociclista que o perdera num acidente. Estavam juntas com ele Vera (esposa, 64) e Letícia (sua filha, 36). O destino era Grécia, em férias. Grande perda. Como engenheiro de segurança atuante há 45 anos, sou assistente assíduo do teu canal, Lito, mas este relato, que somente hoje vi, foi o mais impressionante e didático. Abraço, sorte, sucesso e SAÚDE para ti e os teus.
@levilima99254 жыл бұрын
Parabéns pela atitude de lembrar o nome de seu amigo! Verdadeiras amizades. Que onde ele esteja agora esteja num lugar melhor.
@mariocapparelli25644 жыл бұрын
@@levilima9925 Grato pelo comentário, Levi. Amizades não morrem! Abraço e SAÚDE PRA TI E OS TEUS.
@Jehfim14 жыл бұрын
Meus sentimentos
@mariocapparelli25644 жыл бұрын
@@Jehfim1 como já falei anteriormente, AMIZADE nunca se descarta! Abraço e grato pelo comentário. SAÚDE para ti e os teus
@denisneves-cob_denao12324 жыл бұрын
Grande homem, enorme perda. Alguns amigos são mais que irmãos. Abraço Mario.
@rosa444632 жыл бұрын
Eu perdi meu namorado nesse vôo, levei muitos anos para me recuperar, hoje estou casada e feliz, mas ainda é doloroso lembrar do acidente e da perda.
@karisematos6162 жыл бұрын
Sinto muito 😞
@ramonfelipe78032 жыл бұрын
meus sentimentos
@mariaeduardaandreo82412 жыл бұрын
Sinto muito :(
@lauraalmeida43762 жыл бұрын
sinto muito! que esse novo amor restaure seu coração ❤️
@gizza1502 жыл бұрын
Oi mae da Duda, triste mesmo, mas o que seu namorado foi fazer em Paris sem vc ? ...quer dizer já pensou se vc estivesse com ele indo numa viagem romantica ?...vc nem estaria aqui hoje e sendo mae da Duda...avida é muito louca né?
@antonioaugustosouza165 жыл бұрын
Minha mãe e eu estaríamos naquele vôo, não fosse um dos mistérios da vida. Na hora de comprar as passagens, atendi a um pedido dela de viajar no dia 01 de junho de 2009. No dia seguinte. Acompanhando o desenrolar dos fatos no dia seguinte ao acidente, justo no dia que nós iríamos viajar na rota Rio - Paris, tivemos, minha mãe e eu, que segurarmos as emoções, a tristeza, a desconfiança e o medo para criar coragem e subirmos no avião da mesma companhia e rota. Desta vez um Boeing. No aeroporto do Galeão, as inúmeras equipes de TV ainda gravavam entrevistas no saguão lotado da área internacional do terminal 1. Um silêncio dominava aquele saguão, com gente ainda sem entender o que tinha se passado, e ainda com outros que nem sabiam o que tinha ocorrido. A funcionária do balcão da Air France nos informou que o nosso vôo sairia no horário previsto. Embarcamos com os corações com turbilhão de sensações. Me recordo que a tripulação acomodou todos os passageiros na cabine quase lotada. Ainda com o avião no solo, foi oferecido aos passageiros uma pequena garrafa de vinho para um brinde de entrada na aeronave. Instruções dadas, o avião decolou para uma aventura de 11 horas até o Paris CDG. Nada de anormal no vôo, a não ser o visível abatimento de toda a tripulação, a apreensão de todos os passageiros, notadamente na tal zona de turbulências comum à proximidade do paralelo 0. Eu não dormi até chegarmos em Paris e só pensava na minha mãe ao lado, na minha família em casa e nos passageiros do vôo vitimado. Descendo no Aeroporto Charles de Gaulle então em obras, minha mãe ainda foi entrevistada em francês antes de seguirmos nossa conexão para Viena. Todas essas palavras para agradecer ao Lito pela explanação precisa, didática, meticulosa, contida, técnica, mas, com emoção suficiente para transparecer uma homenagem à todos que morreram neste acidente, inclusive aos eventuais membros da tripulação que podem ter falhado de uma forma ou de outra. O destino comum de todos os transformou em homenageados, que aliás mereceram um local especial no Parque do Penhasco do Leblon, no Rio de Janeiro. O grande Lito transformou em informações relevantes toda essa história, mais uma vez sublinhando que os acidentes servem como lições para que outros passageiros e outras famílias não venham a sofrer. Ao Lito, Mila e Malone os meus mais sinceros agradecimentos.
@Mironeto5 жыл бұрын
Fantástico relato!
@lucinhapennylane5 жыл бұрын
Emocionada
@aliciavasconcellos66065 жыл бұрын
Chorei aqui com seu relato. Realmente é para agradecer todo dia por não ter embarcado.
@JustMe-ob3nw5 жыл бұрын
Antonio Augusto Souza wow
@jordibr11495 жыл бұрын
Cara realmente é pra agradecer a Deus por não ter embarcado, o coração até deu uma apertada com o seu relato
@flaviosoarescavalcante9663 Жыл бұрын
Nessa noite, esse avião saiu de SP para o Rio e de lá, para a França. Eu e meu esposo estávamos no aeroporto Internacional de Guarulhos esperando a hora do nosso vôo para Fortaleza Ceará. Vimos quando os passageiros que saíram de SP passando para a sala de embarque para ir para esse referido avião. As 3 da manhã pegamos o nosso vôo da Gol para Fortaleza Ceará e chegamos aqui as 6, 35h. Foi quando soubemos que aquelas pessoas haviam morrido na queda do avião, no oceano. Levei um tremendo choque. Aqui mesmo, no Aeroporto Internacional Pinto Martins em Fortaleza Ceará, tive uma crise de choro, seguida por uma crise de ansiedade terrível. Tive que tomar medicamentos no propio aeroporto. Nunca mais esqueci a imagem daquelas almas seguindo para a morte. Não lembro os rostos, claro. Mas lembro da fila em andamento.. Não É uma triste lembrança. ( estou digitando no celular do meu esposo. Meu nome é Fátima ).
@fatimasombra Жыл бұрын
Eu que fiz este relato 👆👆👆
@fatimasombra Жыл бұрын
Eu que fiz este relato
@priiscilaaa18 ай бұрын
nossa que triste seu relato fiquei passada
@priiscilaaa18 ай бұрын
@@fatimasombranossa que triste
@Vinsin1997 ай бұрын
@@fatimasombra é impressionante ver relato de pessoas que de alguma maneira 'se envolveram' nessa tragédia. Sobre seu relato, sempre que eu vou pegar um vôo, embora eu não tenha medo algum de voar, penso um pouco nisso quando vejo outros embarques e torço muito para que não aconteça e que todo mundo ali chegue no seu destino de férias ou a trabalho tranquilos.
@fernandohenrique75235 жыл бұрын
Esse vídeo é Infinitamente melhor q os documentários!!
@marconepereira9325 жыл бұрын
Você já viu o documentário da "NatGeo" sobre o acidente da Gol? Lá, eles sempre passando o pano para os pilotos Norte-Americanos, não mencionando em nenhum momento que foram eles que desligaram o "transponder", colocando a culpa só nos controladores Brasileiros... Revoltante!!!
@wesleylima66145 жыл бұрын
@@marconepereira932 bem assim mesmo , nesse do Air France mal citam o Brasil como um dos que mais ajudaram na investigação
@marconepereira9325 жыл бұрын
@@wesleylima6614 verdade. Sem contar que durante meses, as equipes Brasileiras varreram o oceano. Se não me engano, foram elas que encontraram vários corpos, não é?
@vladimirmoura62965 жыл бұрын
@@marconepereira932 a gol deveria ter processado eles e pedido uma bela indenização Fora o próprio governo brasileiro
@lindonesschiavini36445 жыл бұрын
E muitos desses "documentários" procuram mexer com o emocional do telespectador, deixando as informações técnicas em segundo plano, e ainda incompletas...
@CarolMolinie3 жыл бұрын
Esse vôo me marcou muito pq eu havia comprado a passagem pra esse vôo. Mas acabei mudando a data, em cima da hora, (o que me custou bastante), por uma briga com meu namorado na época, e fui uma semana mais tarde. Ele estava na França e eu ia pelo menos 1x no ano pra ficar uns 3 meses com ele. Graças à Deus esse desentendimento entre nós me salvou. Eu me livrei desse vôo! (Além de ter me livrado desse homem bucha, chato e arrogante alguns meses depois ! 🙏🏼🙏🏼🙏🏼)
@karmensanx4113 жыл бұрын
Então não custou NADA o cancelamento da passagem, rs....
@CarolMolinie3 жыл бұрын
@@karmensanx411 verdade. 😄 Por cada centavo pago agradeço à Deus!
@claudinhokdz23 жыл бұрын
Kkkkkk
@Informatheus3 жыл бұрын
C já falou pra ele q ele é seu Salvador? Kkk
@CarolMolinie3 жыл бұрын
@@Informatheus 🤣🤣🤣 de certa forma a chatice dele me salvou!
@Walkdicas5 жыл бұрын
Cara, não consigo entender como eu assisto seus vídeos mesmo sem ser um super apaixonado pela aviação. São vídeos longos mas vc consegue prender a atenção desde o título até o desfecho. Parabéns!!
@tomazcunha77675 жыл бұрын
Percebi isso também e acredito que é a forma ele explica.
@sucote1005 жыл бұрын
carisma, só isso!
@cassiorenato6085 жыл бұрын
Somos 2
@Caio778365 жыл бұрын
carisma lvl 999
@likap40885 жыл бұрын
Isso se chama "efeito Lito"... rs
@junimsouza2369 Жыл бұрын
Fico com pena do Bonin, apesar de ter cometido vários erros pela inexperiência ele parecia ser o único preocupado com o voo o tempo todo!
@brunotomczyk Жыл бұрын
Muita gente culpa ele pelo acidente, quando cada um teve sua parcela, especialmente o comandante, que deveria ter cumprido os procedimentos.
@Yota_XM Жыл бұрын
@@brunotomczykTudo se resumo á um despreparo na situação que eles estavam, ninguém realmente estava preparado para aquilo.
@Yota_XM Жыл бұрын
Quando vejo as histórias que o Luto conta, penso na pressão que sentiria estar nesses acidentes, tem que ter muita mentalidade para entender fazer tais cálculos do que fazer.
@josemarcosmonteiro1752 Жыл бұрын
Infelizmente ele foi colocado na posição sem o devido preparo. Ele fez o que sabia mas ele não sabia o que deveria ser feito. Não dá pra culpar ele
@Yota_XM Жыл бұрын
@@josemarcosmonteiro1752 O problema é não admitir que não sabe o que deve ser feito, vidas estavam em jogo. Não era hora para cometer erros. Infelizmente isso aconteceu, e aprendemos com essa história, mesmo sendo trágica.
@katyaferreira3 жыл бұрын
Trauma desse voo. Atendi um jovem casal estrangeiro, muito animado e simpatico, horas antes de embarcarem nesse voo! Até hoje é difícil pra mim imaginar que eles não existem mais...
@dairisfernanda57993 жыл бұрын
😥
@flaviopimentel49243 жыл бұрын
Que tenso 😰
@juliafmacciel213 жыл бұрын
Guria eu quero ser comissária de bordo, mas e o medo???
@miqueez3 жыл бұрын
@@juliafmacciel21 a branca de neve do nada slk
@antoniomauro25553 жыл бұрын
Não
@MarioSeteGalo3 жыл бұрын
É tão bem explicado que parece que estamos lá com os pilotos! Meus sentimentos para as famílias pela perda!
@danillocampos69063 жыл бұрын
Salve Mario! Toda vez que te vejo pela web Só lembro de você e o motor da sua galo explodindo, infelizmente... Tudo de bom, fica com Deus.
@MarioSeteGalo3 жыл бұрын
@@danillocampos6906 Salve Danilo! Realmente esse meu vídeo acredito ser o mais marcante! Kkkkk Milagre estar aqui para contar! Glória a Deus!
@tiagooliveira65393 жыл бұрын
parece que gente ta do lado dos pilotos
@ra-nr3wb3 жыл бұрын
Aeee Mário vai avaliar avião agora kkk
@joa1752-i2m3 жыл бұрын
Kkkkkk essa foi boa
@paraverdeluzacesa41173 жыл бұрын
Nossa, ele explica tão bem a cadeia de eventos que chega a ser hipnotizante! E eu, que não entendo absolutamente nada de aviões, consigo entender tudinho!
@eduardoluchiari11563 жыл бұрын
Parece um filme, de terror né?
@pretacordeiro99743 жыл бұрын
Eu também só f vergonha peidei,o rapaz que estava ao m lado pediu licença para ir ao banheiro , perguntei o VC vai defecar ele m respondeu não moça VC está mal 🤷😳
@pretacordeiro99743 жыл бұрын
Quando foi expulsa do estados unidos...🤪
@regisregis51833 жыл бұрын
Verdade !!!!👍
@tuca001003 жыл бұрын
É verdade. Impressionante.
@ricardogarlipp6866 Жыл бұрын
Trabalhei 3 anos em uma empresa francesa (que não é da área de aeronáutica) e percebi que há uma falha terrível de comunicação entre eles. Creio que há uma espécie de orgulho deles em não aceitar que há limitações pessoais o que causa esse tipo de problema. Comigo, cerca de 70% dos negócios era prejudicado por essa falta de comunicação entre eles. No final, fui demitido porque me acusaram de ser o responsável por essas falhas. Entrei na justiça com todas as provas da incompetência deles e ganhei!
@fredericoschnack3177 Жыл бұрын
Parceiro, este pensamento para mim está presente em tudo que é lugar. Já trabalhei de empregado nos EUA, na Itália e na África do Sul e agora sou dono do meu próprio umbigo aqui no Brasil (graças a mim). Isso que você citou é consequência do ritmo acelerado da vida (especialmente do mundo ocidental). Existe uma constante cobrança por metas satisfatórias (em todos esses lugares que trabalhei foi assim, com franceses pode ser a mesma coisa), sendo que essas cobranças são generalizadas e padronizadas, sem levar em consideração a aptidão de cada indivíduo e as suas limitações. É preciso ainda lidar com a alienação das pessoas, com o colapso da estrutura familiar, com a solidão e com o fracasso (de vez em quando a pessoa precisa lidar com um fiasco, o q pode deixar o cara mais pra baixo ainda). Só estou sendo realista. Atenciosamente.
@alinedealmeida8572 Жыл бұрын
Que bom justo!
@FabioSkull Жыл бұрын
@@fredericoschnack3177exatamente.
@camilaalbuquerquealves9207 Жыл бұрын
Eu tentei fazer negócios com um francês, e genteeeeee!!! Tudo que eu falava relacionado ao produto, entrega, possibilidades, ele entendia errado! Acabamos discutindo e não fizemos nada.
@ricardogarlipp6866 Жыл бұрын
O pior de tudo, Camila, foi que, em uma reunião na França o diretor reconheceu que os produtos franceses tem dificuldade de penetra ao em alguns mercados devido a essa falha terrível de comunicação deles! Aí eu percebi que o buraco era (muito) mais embaixo!
@guiverde19143 жыл бұрын
O incrível é que mesmo sabendo do fim trágico desse voo, a gente fica torcendo pro Bonin parar de puxar e assim evitar o acidente que já aconteceu . Muito triste !
@khqwf3 жыл бұрын
Disse tudo mano
@filipeamaral36263 жыл бұрын
Quem ja jogo simulador de avião sabe que não pode ficar puxando que o avião vai perder sustentação,
@MAD_19793 жыл бұрын
Entre as vitimas da tragédia havia nomes como o do Príncipe Pedro Luís de Orléans e Bragança, de 26 anos, era o 4º na linha sucessória do trono brasileiro. O maestro Sílvio Barbato, regente da orquestra sinfônica do teatro municipal do Rio de Janeiro, a Fatma Ceren, harpista clássica da Turquia, a cantora brasileira Juliana de Aquino, uma médica, e muitas outras vitimas. ...
@jennissoncorreia3 жыл бұрын
@@filipeamaral3626 pois é isso até no GTA se aprende, porém eles n se tocaram da situação e o nervosismo tomou conta
@cmtephilippedr3 жыл бұрын
Resumiu o meu sentimento.
@jotawolf52824 жыл бұрын
Eu participei da missão de Resgate, estava em um navio de Guerra, voltando de um treinamento nos EUA entre as Marinhas Americana e do Brasil, recebemos o chamado de Salvamento no mar de um avião Francês que tinha acabado de cair, imediatamente nos direcionamos para arquipélago São Pedro e São Paulo, iniciamos às buscas, entre cálculos, as possibilidades e mudanças do tempo, encontramos os destroços com o auxílio do helicóptero, nós fomos o primeiro Navio a chegar na área do resgate, tínhamos a esperança de encontrar sobreviventes em boias ou algo que flutuasse, mas o que vimos foram pedaços, destroços e a calda, mesmo assim tínhamos a esperança de encontrar sobreviventes, não sabíamos os motivos do acidente. Permanecemos e patrulhamos em um raio de busca, foi qd infelizmente começamos a ver os corpos, e com muito respeito e pesar retiramos um a um para dentro do navio, e com a chegada de mais navios de guerra no local completamos a missão com tristeza, mas com o sentimento do dever cumprido. QUE DEUS ABENÇOE SEMPRE À TODOS NÓS!
@michaeldultra32914 жыл бұрын
Faz um vídeo sobre isso.
@joserenato99974 жыл бұрын
Obrigado por servir!
@ricardobrandao32794 жыл бұрын
Amém guerreiro. Deus com certeza vai retribuir todo o esforço da sua equipe no resgate.
@between2worlds9414 жыл бұрын
Muito triste mesmo.
@gabriel.antony31974 жыл бұрын
Obrigado pelos seus serviços.
@TheVitorzachi5 жыл бұрын
Fica tão nítido que a pessoa faz o que gosta quando a emoção que ela sente consegue ser transferida para o espectador. Parabéns pelo belo vídeo. 👋👋
@Vampirws5 жыл бұрын
Seu feedback diz tudo o que queria escrever! O Lito é, também, um excelente comunicador!
@FlyFigueiredo5 жыл бұрын
Eu também percebi
@guerra_dos_bichos5 жыл бұрын
da de ver o embargo na voz do lito
@Urbxx5 жыл бұрын
É verdade
@veniciosmarques44355 жыл бұрын
Quando ele diz que já era tarde demais, você percebe a tristeza.
@faieppi9 ай бұрын
Esse canal deveria ter um programa de tv aberta, melhor q muitos programas inúteis q tem na tv brasileira.
@vidalrodrigues86415 ай бұрын
Para heim
@paulomelo22094 жыл бұрын
Contar um acidente como esse tão claramente como você conta, e ainda explicando todos esses termos tecnicos Lito, você é muito bom!
@angelinapetrovagugova4 жыл бұрын
E ele bem que podia fazer análises sobre outras coisas como filmes, ele é muito bom em análises
@emersonmarthins63604 жыл бұрын
Esse cara é um gênio
@santiagotorres4334 жыл бұрын
@@angelinapetrovagugova w
@santiagotorres4334 жыл бұрын
@@angelinapetrovagugova esd
@angelinapetrovagugova4 жыл бұрын
@@santiagotorres433 Completo doente mental
@wesleylima66145 жыл бұрын
Assisti quase 1 hora do Mayday da National geografic e não tive a compreensão que o lito passou em cerca de 30 minutos... Muito boa essa aula
@tiagopanda20105 жыл бұрын
Eu igual.. assisti la . mas foi aqui que realmente entendi.
@brunoleopoldo73045 жыл бұрын
Falou tudo CARA e mais um pouco KKKKKKK
@Seteberto5 жыл бұрын
Eu espero que o Lito fique no yt e não se mude para uma grande canal de televisão caso isso diminua a qualidade dos videos.
@mauriciomacedojunior455 жыл бұрын
Concordo
@leandrorolim3545 жыл бұрын
Tive essa mesma impressão. Lito é sensacional.
@blackgreendrone5 жыл бұрын
Sua didática é impressionante. Sou completamente leigo mas mesmo assim consigo entender suas explicações. Parabéns pelo belo trabalho.
@juniorleandro33155 жыл бұрын
Ia falar exatamente isso. Concordo.
@thiagoj.79005 жыл бұрын
Demais mesmo... concordo contigo !
@DonaLuciana1974 Жыл бұрын
LITO, há 4 anos atrás, vc conseguia visualizar aonde você chegou hoje? Tenho orgulho de acompanhar seus vídeos há mais de 5 anos!
@markaocareca5 жыл бұрын
30 minutos de vídeo que pareceu que foi 5, de tão bem explicado e tão bem elaborado. parabéns.
@John-hg3mo5 жыл бұрын
vdd nem senti o tempo passar
@juniorjpereira5 жыл бұрын
Eu comecei o vídeo lamentando o fato de q seriam só 30 minutos
@thiagomoraes68635 жыл бұрын
vdd
@victorreis20445 жыл бұрын
Cara eu só fui ver q o vídeo tinha mais de 30 min depois de ler seu comentário
@thiagorodrigues39063 жыл бұрын
Eita, achei que só tinham 5 minutos kk
@marcellevieira31243 жыл бұрын
A parte que os matemáticos encontraram por uma função de probabilidade a caixa preta em duas semanas no oceano foi muito inspiradora. Excelente o canal do Lito!
@ronaldomarson76133 жыл бұрын
Causa admiração a rapidez e eficiência da matemática na solução dos mais diversos problemas!
@eduardowilliamyazbek20253 жыл бұрын
Já disseram que a estatística é o melhor modo de se contar uma mentira. Aprendi um pouco de estatística com o prof. Buchain e se bem aplicada pode ajudar muito sim e não é simples.
@felipemessias96022 жыл бұрын
@@eduardowilliamyazbek2025 Nem é necessáriamente mentira, mas é matracar os dados para apresentar uma interpretação que favoreça seu argumento
@lenilsonle8312 жыл бұрын
Realmente impressionante
3 жыл бұрын
Netflix tá perdendo um grande contador de história
@Michelesantos-dr8zj3 жыл бұрын
Eu acho tbm boa explicação 😂😂
@CarlosSouzaArqtecto3 жыл бұрын
"estória" é quando o que é narrado se trata de uma fábula, no caso se trata de uma História - Algo que aconteceu realmente.
@biako03 жыл бұрын
@@CarlosSouzaArqtecto ia falar isso, mas você já falou ...
3 жыл бұрын
@@CarlosSouzaArqtecto corrigido, obrigado ❤️
@marisneves67093 жыл бұрын
Verdade , cair do nada sou mulher nem me interesso por aviao e estou aqui kk
@Luaneromani_2 ай бұрын
Em em pleno 2024 assistindo esse vídeo. E eu já assisti umas 50x desde o ano passando, cara que vídeo excepcional, eu não me canso de assistir! Eu nunca vi até agora alguém contar esse caso tão bem! Você é fera lito!
@JotageUser29 күн бұрын
Esse voo AF447 é tipo o Titanic, teve algo de especial envolvido.. tb já vi bastante conteúdo relacionado, mas esse realmente é o melhor.
@serafimag5 жыл бұрын
Deu para sentir na sua voz, um misto de tristeza e indganação, pois o acidente poderia nunca ter ocorrido. Parabéns pelo vídeo.
@ANDREDIASDESOUZA5 жыл бұрын
percebi isso também
@CRCFLU5 жыл бұрын
Tbm tive esta percepção!!
@Jrvolei165 жыл бұрын
Concordo.
@BrunoAnderson0075 жыл бұрын
Em alguns trechos, parece que ele se emocionou, o brilho no olho ficou diferente
@likap40885 жыл бұрын
Vdd
@anteconstitucional4 жыл бұрын
Esse cara representa o resultado de quem estuda de verdade.
@arinilsonpiedade13314 жыл бұрын
👏🏾👏🏾👏🏾
@ScorpionTube4 жыл бұрын
Na verdade cara, todos esses pilotos estudaram, foram obrigados a entender a forma segura de vôo, o problema é que alguns péssimos profissionais não se atualizam, aviões são reformados, são revistos, são modificados, e os péssimos profissionais não se atualizam, logo, perdem o controle da máquina que está operando, isso vale pra toda profissão, somando a algumas pessimas empresas que não têm estrutura e condições financeiras para treinar de forma ideal seus profissionais, resultam em mortes e acidentes cada vez piores.
@rafaelmoraes12884 жыл бұрын
@@ScorpionTube ele se refere ao lito e não ao piloto
@nobrecavalheiro94 жыл бұрын
Istuda
@oficinap12404 жыл бұрын
Falou tudo
@bandamisteraxecacoargolo48465 жыл бұрын
Esse foi um dos melhores "senta que lá vem história" até aqui! Ótimo, muito esclarecedor!
@dudadj225 жыл бұрын
Uma verdadeira AULA ! trabalho excelente !!!
@rodrigoscheuer5 жыл бұрын
Sem dúvidas.
@danjatoba8975 жыл бұрын
Concordo
@joaoplachevski39415 жыл бұрын
Sim
@gabrielrochaofficial123910 ай бұрын
Gente, é impressionante como cada tomada de decisão é importante, nao só na aviação.. mas na vida. Toda ação gera uma reação, e as consequencias sempre farão parte.
@ugcprisciladuarte2 жыл бұрын
Eu deveria ter estado neste voo. Como meu trabalho não me deu férias nesta semana eu paguei o voo após a primeira semana do acidente. Maior livramento de toda minha vida. Sou grata e choro 😭 toda vez que vejo assuntos sobre esse voo!
@kariinynhapris2 жыл бұрын
Deus é maravilhoso na tua vida 🙏🏽❤️
2 жыл бұрын
Livramento!!!
@gizza1502 жыл бұрын
@ Priscila se isso é verdade, Parabéns, vc deve ter uma missao muito linda de vida, valorize cada momento e seja muito feliz !!
@marceloluche87652 жыл бұрын
MT mentiras nós comentários 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@marceloluche87652 жыл бұрын
Era pra vc está nesse vôo,seiiiii 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@damianaferreira89593 жыл бұрын
Eu não sou fã de palestra, mas se esse cara fosse o palestrante e demorasse 24h, eu iria ouvir a palestra, ele explica muito bem.
@rosemitome64913 жыл бұрын
Eu também amei a explicação desse homem , escutei o vídeo até o finalzinho.
@wesleypdo23 жыл бұрын
Domínio do assunto
@marisneves67093 жыл бұрын
Verdade, ele é ótimo sou mulher parei aqui do nada e fiquei até o fim, pq ele é ótimo .
@kompradorantigo3 жыл бұрын
Daí a crítica invejosa de quem não tem a mesma capacidade técnica em aviação e um eximio desempenho em prender a atenção dos ouvintes! Mas faz parte, toda vez que um ser humano se destaca em uma área logo após o sucesso vem as críticas motivadas pela inveja. Meus parabéns pela explicação e pelo vídeo.
@damianaferreira89593 жыл бұрын
@@kompradorantigo mas eu não critiquei, eu falei que não gosto de palestra, mas se ele fosse o palestrante eu ouviria, por que ele explica bem, se o senhor voltar lá e ler novamente o que escrevir vai entender.
@lucianooliveirademoraisluc22755 жыл бұрын
Boa noite Lito. Obrigado por publicar a abertura c o meu filho, ele é super fã do seu canal. Ele é a mesma criança da abertura do episódio 325. Abraços.
@kellybk10105 жыл бұрын
Achei lindo...Deixa eu adivinhar,ele quer ser piloto? rs
@thaisgoulartdesouzateixeir71315 жыл бұрын
Seu filho é muito fofo! Parabens!
@vinitosel4 жыл бұрын
@@kellybk1010 tudo bem
@lucianooliveirademoraisluc22753 жыл бұрын
@@kellybk1010 Boa noite Kelly. Agora que eu vi o seu comentário. O meu menino quando crescer quer ser bombeiro. Aproveitando p desejar um Feliz Natal.
@lucianooliveirademoraisluc22753 жыл бұрын
@@thaisgoulartdesouzateixeir7131 Muito obrigado. Ele é um presente de DEUS. Feliz Natal.
@sandrinerobadeyhuback92555 ай бұрын
Neste voo, estava a professora Izabela Kestler, que, naquela época, era a minha professora de Literatura Alemã. Na sexta-feira, ela estava em sala de aula, animada, comentando sobre a viagem; na segunda, veio a notícia. Foi um choque muito grande!
@BrunoVigne5 ай бұрын
Fui aluno de Letras da UFRJ e me lembro bem da Izabela e do fato dela ter falecido nesse voo. Não a conhecia tão bem (só de vista) pq não era de alemão, mas foi muito triste imaginar que ela acabou tendo esse destino horrível... 😞
@robertobezerra17664 ай бұрын
Mesmo comentário do outro vídeo do Lito, vc copiou e colou. Mas valeu pela informação
@sandrinerobadeyhuback92554 ай бұрын
@@robertobezerra1766 sim, eu mesma que comentei no outro vídeo. Fiz questão de comentar em todos os vídeos da série. Passar bem, moço!
@sandrinerobadeyhuback92554 ай бұрын
@@BrunoVigne Bruno, a aula com a Izabela era no último tempo da sexta-feira, se não me engano começava às 11h10, e era numa sala do Bloco H. Possivelmente, considerando o horário, minha turma foi a última a ter aula com ela. Recebi a notícia na segunda-feira durante a aula da Márcia Veiga, que, na época, era professora contratada de Literatura Brasileira. Lembro perfeitamente do momento em que recebi a notícia! É uma coisa bastante impactante...
@robertobezerra17664 ай бұрын
@@sandrinerobadeyhuback9255 👍
@CB04085 жыл бұрын
Esse acidente é revoltante. Impossível eatudá-lo sem se sentir mto mal.
@jefferson57005 жыл бұрын
Tem toda razão. Um monte de merda sendo feita na cabine e desceram a lenha no avião.
@Bushmaster1415 жыл бұрын
@Marcio Mas é inegável que fizeram merda também, a pior na minha opinião começa com não se preparar direito pra enfrentar a zona de convergência... Negligenciaram a situação.
@haschid5 жыл бұрын
@Marcio Toda aeronave moderna mostra a velocidade em relação ao solo, mediante o GPS. Mas essa velocidade é irrelevante para o voo. A única velocidade relevante para o voo é a velocidade relativa do ar, indicada pelo tubo pitot. Além disso, Cessnas não possuem sensores de ângulo de ataque.
@samprafael5 жыл бұрын
Nunca fiquei tão tenso ouvindo uma história de acidente
@rodrigofrancarocha79945 жыл бұрын
Triste demais! Me Deixou deprimido esse acidente. Erro Primário....
@willjack21062 жыл бұрын
03:38 Senti esse peso de descanso dos pilotos na véspera de voo. Trabalhei em um hotel que recebia diariamente a tripulação da British Airways. Numa noite, um dos pilotos reclamou que tinha barulho alto vindo de um quarto ao lado dele, estávamos com o hotel cheio, ele me informou, de forma bem calma e incisiva que, se ele não descansasse, ele iria fazer um relatório do ocorrido, ele não iria voar, o voo seria cancelado e o hotel seria responsabilizado por isso, no final, demos um jeito de trocá-lo de quarto.
@Universocurioso018.2 жыл бұрын
Pois o homi tem moral msm kkkk
@cardosocardoso6892 жыл бұрын
Este bilhete é verdade. Kkkkk
@_PLANK_2 жыл бұрын
é verdade, eu era o hotel.
@cardosocardoso6892 жыл бұрын
@J. Araujo tenho a livre opinião e as contas pagas. Vida que segue.
@joaoleitaodecastroesilva22452 жыл бұрын
MUITA DECENCIA , RESPONSABILIDADE E DECISÃO SÁBIA DESSE PILOTO ! PARABÉNS ! ! !
@Curiosidadesnomapa3 жыл бұрын
Meu Deus! Esse cara explica de uma forma que eu me sentir dentro do avião e passei mal aqui. A sensação foi real. Nunca vi alguém explicar tão bem um fato.
@ianamarabarbosa83543 жыл бұрын
Também me sentir mal, como se eu fosse a culpada do erro. Sensação horrível
@mariserodrigues48903 жыл бұрын
Eu tbm, senti o frio na barriga e o desespero como se estivesse lá.
@karenlopes6758 Жыл бұрын
Eu sou absolutamente "fascinada" por esse acidente. Não me conformo com uma quantidade de erros tão absurda na mesma situação. E agora, em 2023, não me conformo da Air France e da Airbus terem sido absolvidas nesse caso.
@leandrokyoshi387 Жыл бұрын
Vc gosta de saber sobre acidentes de aviões em geral ou somente esse!? Eu tenho em todos
@rondinelialmeida Жыл бұрын
A Airbus tem pouca culpa. O mal treinamento e negligência dos pilotos mandou nesse caso.
@andreapaulino8396 Жыл бұрын
Mas na narrativa, a responsabilidade dela seria qual? Os pilotos e principalmente o comandante foi irresponsável. Se fosse no Brasil ela seria condenada por culpa in eligendo, por escolher mal seus prepostos, pq foi mt mais falha humana q falha mecânica. Mas fora do Brasil essa cadeia de culpa ñ existe.
@anthonyfelisberto743 Жыл бұрын
@@andreapaulino8396Acho que nem deveria considerar falha mecânica porque pra ter dado a treta toda teria que ser uma condição extremamente rara e específica que o ego humano de assumir que fez merda, permitiu acontecer
@joaofelipe5470 Жыл бұрын
É muito revoltante isso........ Lastimável........
@t.a40512 жыл бұрын
Pra mim, houve aí uma falta de responsabilidade imensa. É tipo quando um funcionário novo chega na equipe e as dificuldades dele não são levadas a sério, por incompetência dos mais antigos. O que leva a consequências para todos.
@kleciocarvalho2 жыл бұрын
Geralmente tem falha humana e excesso de confiança dos pilotos. Sou Médico, não sou Engenheiro aeronáutico, mas creio que no momento que as coisas começaram a se complicar, o piloto que comandava o avião deveria sem a menor dúvida chamar logo o comandante do vôo que era o mais experiente. A experiência em várias áreas assim, com na Medicina, pode fazer a diferença entre a vida e a morte quando usada em tempo hábil. Pela narração do vídeo, ficou claro a falta de responsabilidade e vaidade dos dois pilotos, quando poderiam ter chamado o comandante que estava repousando em pleno vôo conturbado numa tempestade. Difícil de acreditar, mas acontece muito.
@NearRf2 жыл бұрын
Cara, ngm em sã consciência imaginaria q o Bonnin seria tão burro, isso é uma coisa lógica, até em jogos tipo GTA qnd vc mantém o avião subindo ele perde sustentação. Pra vc ver o nível da ignorância do animal, ele ainda fala "não entendo como está caindo se eu mantive puxado para trás o tempo todo", nesse momento tenho certeza q se Dubois tivesse uma arma ele matava bonnin ali msm
@gustavoraphaelbrechmz.49172 жыл бұрын
@@NearRf isso é culpa do treinamento porco da Air France. Infelizmente o piloto Bonin( não só ele, mas ele a galera joga toda a culpa) pagou com a vida esse treinamento porco que a Air France tinha. Depois que aconteceu o acidente e explicam pra você que está sentado de boas é fácil dizer que o cara é burro e tals, mas difícil é fazer tudo certo na hora mais difícil. Sei que o Bonin teve culpa, mas é sacanagem falar desse jeito.
@NearRf2 жыл бұрын
@@gustavoraphaelbrechmz.4917 cara, esse erro foi coisa tão básica q chegar a ser impossível falar em falta de treinamento. É como se tivesse um passageiro aleatório qualquer pilotando o avião, por isso digo q ngm imaginaria q um "piloto" até então apto estar no cockpit teria uma atitude daquela...aí pessoas tentaram a todo o custo encobrir isso trazendo os tais "fatores contribuintes" q por sinal estão presentes todos os dias na rotina da aviação...
@gustavoraphaelbrechmz.49172 жыл бұрын
@@NearRf Poise mano, o erro é grotesco. Mas foi mais por falta de experiência do que burrice, infelizmente a Air France tinha um treinamento fraco, claro que não justifica todo o acidente. Mas pelo menos a Air France melhorou o treinamento.
@PitbulRaivoso3005 жыл бұрын
Até que enfim todo mundo esperando essa reportagem explicada por Lito Souza o melhor da Aviação.
@felipeklayn45675 жыл бұрын
Espero esse video desde 2015
@DanielRodrigues-ss1pt5 жыл бұрын
É brincadeira um vídeo desse. A qualidade nas explicações impressiona. Lito, você é F***. Um abraço.
@rodrigomaciel99335 жыл бұрын
Caralho, dá até uma palpitação no coração à medida que vai se aproximando. o momento final..que agonia..os caras perdidos e não tinham coragem de acordar o comandante...Vi que antigamente os comandantes eram considerados superiores ao resto da tripulação mas que após alguns acidentes essa "hierarquia" havia sido deixada de lado...Pelo que percebo nem tanto assim, o comandante pareceu "cagar" para o resto da tripulação, para a vida dele e dos passageiros...pessoas com essa falta de interesse não deveriam continuar pilotando.
@charcoalgraffity6005 жыл бұрын
sim
@julianoserotini9984 Жыл бұрын
Esse é o melhor vídeo do canal na minha opinião. Da para usar para vida… muitos ensinamentos
@lucasfernandes18453 жыл бұрын
Mano esse cara é tão foda q ele explica como se a gente fosse pilotar o avião um dia.
@Maithe9823 жыл бұрын
Deu até a dica para os jovens cursarem matemática. Eu assisto às suas lives há um bom tempo, também me sentia incômoda toda vez em que viajava de avião. Atualmente me sinto muito segura e confortável, mesmo quando vou à Alemanha visitar minha filha.
@daianeferreira23542 жыл бұрын
😅
@marcosclaudio56374 жыл бұрын
Foi notável ver a tristeza do lito narrando os detalhes é angustiante centenas de vidas se perderem dessa forma
@luizcarlosnodare91454 жыл бұрын
Mas logo logo Op ok ok o Op Ll Op
@LuizAugusto-hb5ri4 жыл бұрын
@@luizcarlosnodare9145 eae man
@carladibonito19193 жыл бұрын
Esse voo até hoje não consigo esquecer! Tinha um menininho norueguês de 11 anos voltando pra cá ( Inglaterra) e estava viajando só. Nunca esqueci este menininho. Os pais tinham ficado no Rio e ele voltava para a escola interna.
@leoniceramos5263 жыл бұрын
Até hoje eu sofro com este acidente horrível...
@carladibonito19193 жыл бұрын
@@leoniceramos526 você tinha alguém naquele voo?
@alineferreira88593 жыл бұрын
@@leoniceramos526 muito triste mesmo . Me marcou muito uma jovem médica que tinha se casado no dia anterior e estava indo para Paris nesse vôo,ia para a lua de mel.
@LorenaLunaprof3 жыл бұрын
@@alineferreira8859 eu tbm Aline, nunca me esqueci desse casal que tinha acabado de se casar e estavam indo em lua de mel.
@estelabenatti36453 жыл бұрын
Estava nesse vôo tbem,um rapaz da família Orleans e Braganca,da família de D.Pedro ll.
@MundodasGemeasAnnaeLuiza Жыл бұрын
Um dos passageiros era da minha cidade, e morava bem perto de mim, era colega de trabalho do meu irmão, trabalhava na Saint Gobain, e ele estava indo para a França a trabalho. Foi muito triste tudo isso. Total despreparo e negligência dos pilotos.
@WalaceBastosM3 жыл бұрын
Eu entendo absolutamente NADA de aviação e nunca pisei nun avião mas a explicação é tão didática e interessante que a gente fica preso e desejando adquirir conhecimento. Faz qualquer um gostar e se interessar por aviação. Incrível. Parabéns.
@lazarocavalcante48565 жыл бұрын
Lito Você não existe, que aula, o mundo agradece pela Sua contribuição !
@canaldojorginho29115 жыл бұрын
ai sim isso e uma grande verdade
@BetoMcFly5 жыл бұрын
O cara é um manager da aviação. Sensacional.
@matheusmoura65865 жыл бұрын
Pô Lito, seria muito melhor você escrever os roteiros do programa mayday do Discovery Channel porque o deles com todas aquelas ilustrações, com um monte de ator, com entrevista dos envolvidos no caso e ainda sim ,o trabalho deles não chega nem perto dos 34 minutos e 17 segundos do seu vídeo Parabéns pelo excelente trabalho
@luizcarlosmachado3625 жыл бұрын
Perfeito! O Lito consegue descrever os acidentes aéreos de uma forma muito mais didática para um leigo que os documentários do Mayday.
@ramonsilva55245 жыл бұрын
Parei de assistir aquele "Mayday", quando passaram pano para os americanos que derrubaram o avião da Gol, aqueles caras deveria ter pego pena de morte, malditos.
@ivanabreu13035 жыл бұрын
Falou tudo, sou pedreiro (dos bons kkk) mas entendi tudo que o cara falou, realmente uma boa comunicação é tudo, me refiro ao mano do vídeo que domina uma boa comunicação, e para trio de patetas que não dominam comunicação, os que estavam no comando do voo.
@akiraff32865 жыл бұрын
@@ramonsilva5524 Osh, é mesmo? N cheguei ver esse episódio. Como foi que "passaram pano"?
@laminfo1005 жыл бұрын
Perfeito. O melhor comentário de hoje. Mas leve em consideração que o Mayday é chato pra caramba de assistir, repetem 1000 vezes a mesma coisa, sem mais informações importantes. O Lito conhece aviação e sabe explicar para nós, leigos.
@Stefane.leite905 ай бұрын
Hoje completa 15 anos da tragédia! Assistindo outra vez!
@ValdirRioRJ20245 ай бұрын
Com certeza sim decolou o avião às 19h29m.
@marcelaoliveira68245 ай бұрын
Tem um documentário no Globoplay q estreou ontem.......sobre esse acidente.....bem importante tb.....
@Estudos-fb8ow5 ай бұрын
@@marcelaoliveira6824 importante porque?
@rayderribeiro57773 ай бұрын
@@marcelaoliveira6824 qual nome do documentário?
@marcelaoliveira68243 ай бұрын
@@rayderribeiro5777 sobre esse voo tá la
@luccasanz30645 жыл бұрын
Tanta clareza na explicação que passou um filme na minha cabeça, parabéns! 👏
@alanisc36733 жыл бұрын
A falha sempre é 99% humana. Pilotos cansados...dando pouca importância aos acontecimentos. A impressão que dá é que sentem que já voaram tanto e têm tanta experiência que nada pode acontecer.
@liviaferreira76603 жыл бұрын
Foi o que percebi tbm, da pra ver o desinteresse deles pelo vôo e principalmente pelas vidas que estão transportando, muito triste
@rql86873 жыл бұрын
Dessa mesma forma existem motorista que acham que conhecem tudo de direção só que não.
@alanisc36733 жыл бұрын
@@rql8687 sim! Da mesma forma que médicos que acham que sabem de tudo erram....isso pode acontecer em qualquer profissão. Por isso nunca devemos deixar de aprender e ficar atentos.
@scarfacebr13 жыл бұрын
É a tal rotina... ela deixa o ser humano confortável ao ponto de ser descuidado!
@marisneves67093 жыл бұрын
Verdade
@julioramoslima63344 жыл бұрын
Meu patrão faleceu com sua família nesse acidente. Eles estavam indo para frança encontrar uma filha. Trágico. A empresa fechou
@elizeupereira67104 жыл бұрын
Que pena já voei de Garulhos a paris nesta rota muita turbulência
@filepemello87494 жыл бұрын
@@elizeupereira6710 nossa deve dá um medo né?
@gv71654 жыл бұрын
@@filepemello8749 medo e saber q e encima do oceano
@gv71654 жыл бұрын
@@angelinapetrovagugova oq tem mais aq é pessoa q cuida da vida dos outros reparou?
@Ojuliocesarleite4 жыл бұрын
@@angelinapetrovagugova O correto é acima, sua analfabeta funcional.
@rafaelaamaral.9 ай бұрын
Hoje quase 15 anos, estou aqui assistindo Lito explicar e é tão perfeito o jeito que nos é explicado que eu ate que na explicação eu ate eatava torcendo para todos sobreviverem, e nao tem como nao se emocionar
@felipediniz55733 жыл бұрын
Sou militar da Marinha e em 2009 estava a bordo da Fragata Constituição na missão de resgate dos destroços e corpos. Resgatamos malas, objetos pessoais. o bico de cauda e 98 corpos... Foi terrível!
@leiapaulina14242 жыл бұрын
Nossa , deve ter sido uma experiência terrível 😞
@lanysaboya28522 жыл бұрын
Nossa
@thiagoluz68532 жыл бұрын
Qual era o estado dos corpos?
@cintianauheimerdasilva54022 жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho 🥰❤️
@cintianauheimerdasilva54022 жыл бұрын
Como estavam os corpos 🥺
@albertoportoalegre53914 жыл бұрын
Deixou qualquer episódio do Mayday no chão !
@olas174 жыл бұрын
Alberto Porto Alegre na verdade ele não está certo....
@BrenoBraga.4 жыл бұрын
@@olas17 por que?
@alexandrenascimento7114 жыл бұрын
@@olas17 PORQUE????????
@Vyvern324 жыл бұрын
Deixou não. Vá ver o ep do Mayday desse mesmo acidente e vc verá.
@sherlianyborges87844 жыл бұрын
Assista "air France 447 a odisseia "e vc vai ter outra opinião 👍 O vídeo está com outro nome ,agora é "toda verdade sobre o vôo 447",mas são o mesmo documentário
@RoseMaioli5 жыл бұрын
Muito feliz Lito por você enfatizar a questão dos matemáticos... educação salva!
@STOLFJE5 жыл бұрын
Por isso precisamos defende-la!
@jrgarcia31505 жыл бұрын
Exatamente, educação! Por isso o contingenciamento do governo atual de 3,5% sobre despesas nao comprovadas pelas universidades e que servem para muitos reitores viajar e fazer festa gastando dinheiro público, é bem vindo. Dinheiro público é sagrado, sai do nosso bolso e não deve ser utilizado de maneira irresponsável!
@amelotiger5 жыл бұрын
Balbúrdia pura...melhor que usar o contigenciamento para armar milícias que agora tem o status de republicanos.
@brunoleopoldo73045 жыл бұрын
Uns dos grandes PARADOXOS que eu acho é como a HUMANIDADE com toda a sua tecnologia atual onde conseguimos colocar uma sonda ESPACIAL em JÚPITER ,não conseguimos localizar um aeronave em nosso quintal,HAJA visto anos depois em 2014 o VOO da MALÁSIA 417 não localizado até hoje que ainda é um grande mistério.abraços muito bom o seu comentário somente com educação mudaremos este país.
@RoseMaioli5 жыл бұрын
@@brunoleopoldo7304, Verdade, é muito curioso a evolução que temos em algumas áreas parece desnivelada a outras e por isso vemos essas situações peculiares. Mas acredito que tendemos a evoluir positivamente... e que um dia encontrarão o Malaysia Airlines MH370 (quem sabe uns matemáticos possam ajudar aí também?rsrs)
@elisabethmigliavacca5447 Жыл бұрын
Parabéns por contar tão bem essa triste história. Fui comissária da Varig por 29 anos, e sempre tive preocupação com a fadiga dos pilotos, que por vezes, sucumbiam a ela, nos voos noturnos. Parabéns e sucesso!
@veralucia19632 жыл бұрын
Pior momento que vivi na minha vida😢 eu estava internada e de repente aparece uma reportagens na TV e vi a foto do meu sobrinho, ele veio ao Brasil para o velório do pai, 15 dias depois ele voltou pra Paris e acontece isso. Ele era o único comissário brasileiro que estava neste vôo😢😢
@lucyf90342 жыл бұрын
Eu sinto muito. 😢
@veralucia19632 жыл бұрын
@@lucyf9034 obrigada
@adrianadealbuquerque39572 жыл бұрын
Meus sentimentos!
@kekeygen2 жыл бұрын
Nossa...fiquei de coração partido só em ler essa história. Coitada da família, cara.... só Deus nessas horas.
@ronecarlos75272 жыл бұрын
Nossa que triste 😢
@joseportela36795 жыл бұрын
Lito. Admiro sua dedicação a informação. A seriedade e a competência que você aplica nos seus conteúdos é inspirador.
@Ojoaozin305 жыл бұрын
Já vi vários vídeos sobre esse acidente. Mas nenhum foi tão completo e apresentou a real situação dentro do cokpit. Parabéns pelo vídeo Lito.
@rodrigofrancarocha79945 жыл бұрын
Quando saiu a descriçao da caixa preta eu li tudo. Chega a dar angústia.
@Cadom-ks4gj3 ай бұрын
Ou Seja a Arrogância precede a Queda!!! O tal Dubois estava na noite anterior na Gandaia, só dormiu 1 hora e foi comandar 1 vôo transcontinental. E por se achar o Fodão não quis sair da zona de tempestade, pois achava que conhecia bem a rota, o problema é a natureza é inconstante e variável. Ele ceifou 228 vidas😢
@lissandraqueiroz22372 жыл бұрын
Eu sempre arrepio quando ele fala "faltam x minutos para o acidente"
@onicea Жыл бұрын
Eu fico com a respiração suspensa.
@f.s3773 Жыл бұрын
Um certo frio na espinha.
@ghostgirl_2024 Жыл бұрын
Sinistro
@ramonjoe3534 Жыл бұрын
😢
@dricasaraivabettencourt Жыл бұрын
Aposto que nessa altura a maioria da tripulação ja estavam tranquilos e dormindo. 😢
@mateusdresch202 жыл бұрын
Essa barulho do Alarme STALL causa um certo pânico em quem está assistindo e ouvindo, imagina o Bonin e o Robert escutando dentro da cabine? Excelente trabalho Lito!!
@claudiobravo9470 Жыл бұрын
pensei a mesma coisa
@margaretl8587 Жыл бұрын
E eles nem sabiam o q esse alarme significava ... imagina a paúra!!
@lukerodriguez7908 Жыл бұрын
a culpa foi do véio sem vergonha do dubois. Ele era o comandante, o mais experiente, sairia daquela situação facilmente. Mas deixou Bonin, um apavorado, e o Robert que foi contagiado pelo caos do ambiente.
@lukerodriguez7908 Жыл бұрын
@@asconsultoriaa calma bebe, eu te protejo
@naytorquatotravelandcoffee9262 Жыл бұрын
Vdd
@brunomarcelino89005 жыл бұрын
Essas histórias do lito poderia ter 1hr de duração pq são muito boas
@uninvited2985 жыл бұрын
Concordo plenamente!!
@senasouil77673 жыл бұрын
Eu assisto em 2x
@rebecasilva5210 ай бұрын
Sem sacanagem, eu já assisti esse vídeo umas 50x. Lito, você é excelente!
@chatodoscomentarios20395 ай бұрын
É muito bom ver os vídeos dele almoçando
@juliocesarcabral46254 ай бұрын
Olha eu acho que eu também já assisti umas 50x . É de uma explicação que QQ leigo entende . Valeu Lito
@Thiago-eu6ki5 жыл бұрын
O Lito sabe contar histórias como ninguém. É estranho que mesmo sabendo o que aconteceu, no fundo você ainda fica torcendo pra eles conseguirem...
@lucianofabio335 жыл бұрын
Verdade também fiquei na torcida.
@saturno445 жыл бұрын
É que a gente fica imaginando como foi os últimos momentos até o acidente. Toda vez que vejo um vídeo ou documentário sobre acidente aéreo fico imaginando
@ThePauloSant5 жыл бұрын
Caralho! É como vc estivesse vivenciando os acontecimentos e dói ver que simples atitudes podem trazer resultados catastróficos no fim!
@elisabetenanni11105 жыл бұрын
tb senti o mesmo
@thiagodilger33365 жыл бұрын
Exatamente...a última frase é desesperadora...
@TairoeuMachado4 жыл бұрын
A explicação do Lito é tão excepcional, que faz um vídeo de 30 minutos parecer 3. Bom trabalho!
@KAPLOC-COAPEC3 жыл бұрын
Este acidente me marcou muito. Era o voo que eu pegava para fazer meu trabalho de rotação na Argélia. Era o segundo voo do domingo (havia um mais cedo, que eu não pegava porque senão ficaria muito tempo em CDG esperando a conexão para Hassi Messaoud). E neste EXATO dia eu estava retornando de Paris. Ou seja: se fosse a ida (e não a volta) eu estaria lá. Companheiros meus da empresa lá estavam, inclusive um amigo argentino que tinha sido promovido a uma alta posição no escritório de Paris e estava super contente. Os voos da AF eram usados por muitos trabalhadores da indústria do petróleo, então outros companheiros estavam a bordo. Isso me marcou, porque anos antes um voo que eu tomava continuamente no Cazaquistão caiu quando estava a bordo um australiano que viria trabalhar comigo. Ele estava super feliz de poder trabalhar fora de seu país, porque o salário era maior. E aí me lembrei do near miss que eu tive no início da minha carreira quando um helicóptero Bell 212 da Aeróleo perdeu as duas turbinas em um voo para uma plataforma a mais de 2 horas do litoral (a sorte é que a segunda quebrou em cima do aeroporto de São Luís e deu tempo de pousar "no tranco"). Anos depois, um engenheiro fiscal de uma sonda da Petrobras amigo meu morreu em um acidente de helicóptero, justo quando burocratas de finanças da estatal resolveram contratar helicópteros monoturbinas, porque era mais barato (porém mais inseguro que os de duas turbinas). Avião ainda plana, helicóptero sem motor cai como uma pedra. Sem falar em tantos outros perrengues em outros voos da África ocidental, Ásia, etc. Depois do acidente do AF-447, após mais de 30 anos nesta vida, resolvi tirar o time e curtir a minha vida.
@marcosdtc3 жыл бұрын
Lendo seu relato, estava prestes a sugerir o que voce acabou fazendo. Foram simplesmente muitos 'sinais'.
@andrepatacchini3 жыл бұрын
Vc nasceu de novo varias vezes. Gratidão.
@a.thiago38423 жыл бұрын
Meus pêsames pela perda de seus amigos e nem consigo imaginar a sua sensação de pensar que passou perto de estar neste vôo! Então, na questão do helicóptero, eu gostaria de dizer que ele não cai como uma pedra no ar, o que também acreditei por muito tempo. Ele tem razão de planeio, se controlado de forma correta, claro e que se ''manifesta'' por assim dizer através do controle do coletivo. Em uma pane do motor, o helicóptero tende a virar bruscamente e rotacionar em torno de si em um loop mortal. É ai que entra toda a habilidade do piloto e o rápido domínio dos controles. Mas pelo menos pelo que eu ja vi até hoje, há pouco treinamento avançado que abordem situações tão extremas. O helicóptero na verdade é muito seguro, mas ele talvez exija mais do piloto do que em um Boeing. No caso de acidente de helicóptero, estaria mais correlacionado a má manutenção do veículo e a má operação. Isto você pode constatar em vários vídeos, onde o piloto é pego de surpresa e mal sabe o que fazer quando o helicóptero começa a girar quase incontrolavelmente. Voce nao deve ter interesse nisto especificamente, mas recomendo o canal VHD, que aborda tudo sobre helicóptero e inclusive, ele fez vídeos mostrando este pane simulada de falha do motor e como ele consegue planar normalmente. É pra mim algo muito raro de se ver e acredito que pouca gente saiba sobre isto.
@nefertitiselva64613 жыл бұрын
Certo está tu..vai curtir
@willianbergaraujo94723 жыл бұрын
Rapaz vc tem muita história para contar em que. Bom aposentou em um ótimo emprego meus parabéns
@marcelosanches15 ай бұрын
Hoje 31/05/2024, 15 anos do acidente. Assisti a 1 documentário da Discovery e uma série lançada no Globo play...e sem sombra de dúvidas, essa explicação do Lito e sem dúvida o mais detalhado.
@klauslandgraf69185 жыл бұрын
Finalmente o vídeo sobre o acidente do AF447. Parabéns pelo conteúdo e pela narrativa.
@AGUIARZINHO0075 жыл бұрын
Falou e disse... !! Esse Lito é show 👏
@dinvin70124 жыл бұрын
Eu nem cheguei na metade do vídeo e tô simplesmente fisgada na explicação desse homem humilde e cativante. Dá até um orgulho dele aqui e nem conheço!
@lulis-q4 жыл бұрын
Ele é phoda!!
@cncjdj34253 жыл бұрын
Tu é linda garota , se quiser : 86 994962083
@capezyo3 жыл бұрын
Eh o Lito...fera....
@user-cz4wl2uc8x3 жыл бұрын
@Tiao Pinga Precisa ver se essa é a foto real mesmo kkkkkk
@user-cz4wl2uc8x3 жыл бұрын
@Tiao Pinga e já se passaram 3 meses, ela deve estar interessada mesmo kkkkkkk
@cesarevangelista18595 жыл бұрын
Poha... DEZ ANOS já mano... Sinto como se tivesse ocorrido há poucos meses! O tempo... O tempo! Abraços a todas e a todos!
@vicooficial5 жыл бұрын
Verdade
@558davi5 жыл бұрын
fato !!!
@brunoleopoldo73045 жыл бұрын
E como voa
@annaneves99893 ай бұрын
Um dos melhores amigos da minha mãe estava nesse voo, ele trabalhava na Vale, era um dos diretores na área de manganês! Ele ia viajar pra Dubai pra receber um prêmio, mas faria uma escala em Paris antes. O corpo dele foi um dos primeiros à ser encontrado, colocaram num caixão e entregaram para a família.
@henriquealmeida8173 ай бұрын
Que tristeza e que relato! Meus pêsames!
@rodrigocabral63585 жыл бұрын
Excelente vídeo, bem explicativo..até as suas emoções percebi.
@BrunoGabriel-gv1us3 жыл бұрын
Ouvir esses alarmes de emergência no conforto da cama já deixa aflito, imagina num Cok Pitt a 35 mil pés!
@prudente28713 жыл бұрын
Nossa que sensação horrível ouvir essa voz de alarme
@claytonferreira2913 жыл бұрын
Verdade 😓
@felipeoliviera99343 жыл бұрын
Cara, só em pensar q moro perto do aeroporto q saiu esse avião, Galeão RJ, eu tenho pavor de avião, tava nervoso no sofá, dps fui p cama e continuei tenso... 😳
@josejoaquimferreiradasilva7043 жыл бұрын
O acidente só ocorreu porque o capitão comeu uma comissária de bordo antes do vôo !!!! Oh "comidinha" cara !!!
@zepico84193 жыл бұрын
Mas um piloto n saber q o alarme de stal ta tocando e n abaixar o naris ate eu q so jogo no simuladro sei oq e stal
@juliemaximo78605 жыл бұрын
Lito, sou totalmente leiga quando o assunto é aviação. Achei seu canal, através de um outro documentário sobre o avião da TAM 3054, e estou encantada! Os vídeos longos passam que nem vejo! Você tem leveza e explica maravilhosamente bem. Show de bola! Parabéns.
@SamuelMiklas9 ай бұрын
Nesse dia eu trabalha de eu servi vários passageiros no Galeão quando chequei de manhã em casa fiquei sabendo do acidente chorei muito por todos e familiares Deus abençoe sempre vcs
@NandaMaltezOliveira5 жыл бұрын
Que explicação !!! Primeira vez que REALMENTE entendi o acidente.
@henriquesantarosa74275 жыл бұрын
Eu também
@mari_mel5 жыл бұрын
Estou na mesma! Nunca tinha entendido direito o que tinha acontecido. Me tornei inscrita hoje, amei este vídeo e o do acidente de Tenerife
@evelinegomes5 жыл бұрын
eu tb. aliás nem lembrava que tinham encontrado as caixas pretas do avião. Me lembro que um tempo depois do acidente fiz um curso e tinha alguns alunos que eram da FAB e eles foram enfáticos em dizer que a queda tinha sido de desespero e de muitos minutos, que os passageiros teriam sentido todo o pânico (pq na época do acidente se noticiava que os passageiros sequer tinham percebido a queda e tal). INteressante saber que a caixa preta mostra que esses caras da FAB estavam errados.
@ricardoadnovaes5 жыл бұрын
Eu também.
@davikleinpaul3 жыл бұрын
agora se imagine num calmo voo de avião , sentado logo ao lado do lito , quando ele olha para a asa do avião , as condições climáticas , olha para frente e diz em volume baixo " mais um elo da corrente se fecha"
@maiarawills32373 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@pedreiravitor63 жыл бұрын
Kkkkkkkk
@MatheusOliveira-dg7se3 жыл бұрын
Ce besta tá queimado kkkkkkk
@arthurmagalhaes6613 жыл бұрын
Essa fala do Lito, é a resposta corporativa para o popular: Está dando merda…
@jacquelineazevedo71293 жыл бұрын
porra... kkkkkkk
@adrianopellim13315 жыл бұрын
É visível a emoção do Lito falando sobre esse acidente.
@sucote1005 жыл бұрын
Tem a aviação na veia. O carisma dele é avassalador. E deve matar os concorrentes de ódio. Mas o Carlos MD, é muito bom igual ao Lito.
@julia.depaiva8 ай бұрын
Que acidente triste! Pensar que poderia ter sido evitado. Eu sei que viajar de avião é incrível e seguro, apesar dessas fatalidades, mas sempre que entro numa aeronave, até dias antes, oro a Deus para que proteja o avião, guie os pilotos e abençoe a viagem. Sei que pode não fazer sentido para muitas pessoas, mas para mim faz.
@riheldotavares45125 жыл бұрын
Vc é um brasileiro q trás "orgulho" para o Brasil! Deus te abençoe.
@luankevin30114 жыл бұрын
Traz do verbo trazer
@claudioheling67084 жыл бұрын
@@luankevin3011 capaz kkkkk
@amorislaetitia81134 жыл бұрын
Você usa aspas como se fosse negrito?
@augsilva084 жыл бұрын
não entendi as aspas. Vc acha que ele não traz orgulho?
@dirceumarcatto4 жыл бұрын
@@luankevin3011 qqqq
@xibamca5 жыл бұрын
Que felicidade um vídeo do AF447 com mais de 30 minutos e ainda do Aviões e Músicas, é certeza de muito aprendizado. Like antes de assistir!!!
@ccchamone2 жыл бұрын
Que agonia! Parecia que eu estava dentro do cockpit vendo tudo acontecer! Muito bem explicado!
@vitorminami9 ай бұрын
Bonin: melhor piloto da turma EAD de pilotagem
@veranardi6602 Жыл бұрын
Tenho 82 anos e nunca pensei ouvir explanação tão perfeita,como essa.Que coisa mais impressionante. Quantas informações! Queria ter tido um filho igual ao senhor
@wellington_ferreira88 Жыл бұрын
@@ethanmendesxmuito ignorante seu comentário fi Respeite os mais velhos Vou te contar viu Acabei de ver que entrou no Ytb 7 meses atrás , não deve passar de um adolescente ou uma criança. Ainda vai aprender muito sobre a vida e sobre respeito
@lulauriano425 Жыл бұрын
@@wellington_ferreira88mas ela pode estar mentindo mesmo 😂
@matheusinhoffc10 ай бұрын
Caraca, nem parece
@ruthgontijo13689 ай бұрын
Não quero mais ouvir falar em aviação. Foi- se minha época de aviação,pois hoje sou advogada, mas não vou negar que foi uma época linda da minha vida!!¡
@macdealer79368 ай бұрын
Parem de lamber os youtubers, que troço mais vergonhoso. Cringe.
@flaviorodrigues45133 жыл бұрын
Essa história daria um filme. Impressionante como os caras confiaram na tecnologia
@rmrs31003 жыл бұрын
Impressionante como os caras tavam despreparados
@victoro68293 жыл бұрын
A ironia é que não foi a tecnologia que estava com problema, a culpa foi dos próprios pilotos.
@michellwenderson47343 жыл бұрын
@@victoro6829 Verdade
@faraopedro3 жыл бұрын
Não foi a tecnologia, o gênio! Foi o co-piloto que fez merda e os outros 2 pilotos deram mole em deixar a merda acontecer. O capitão deveria estar na cabine em momentos críticos, e o 2' piloto deveria ter visto a merda do 3' piloto e corrigí-lo ou puni-lo
@michellwenderson47343 жыл бұрын
Os pilotos conseguiram derruba o avião
@maiconsilva90395 жыл бұрын
Porra melhor do que o mayday desastres aéreos.. hoje o "Senta que lá vem história" foi delicado. Parabéns lito
@claudiolemos70185 жыл бұрын
O MayDay pra mim perdeu a graça após o Lito. É muito sensacionalista com a desgraça alheia.
@viviemagnus5 жыл бұрын
MayDay é muito sensacionalista... no acidente da gol colocou os pilotos americanos do legacy como heróis, sendo que os caras que fizeram merda...
@crispim276 ай бұрын
Indiretamente esse acidente me traumatizou bastante , fazia 2 semanas que eu tinha saído de São Paulo a Frankfurt pela Lufthansa , eu me lembro bem , que voando sobre o oceano assim que passamos pelo nordeste , tivemos uma turbulência, achei que iria dar ruim !!! Graças a Deus passamos e chegamos em paz na Alemanha !!! Depois de 2 semanas chegou a notícia e fiquei muito tempo pensado que poderei a ter sido meu voo !!! Até hj tenho medo de viajar , sempre quando vou ao Brasil , preciso tomar remédio !!!
@rosangelasmartins3 жыл бұрын
É impressionante como o Lito possui um domínio de conteúdo e didática que até eu que sou completamente leiga em aviação consegue entender o que explicou. Gratidão, Lito!🙏🏻❤️🌹🇧🇷
@alan-cq7yj3 жыл бұрын
Olá amiga linda
@iasdalencar24393 жыл бұрын
Verdade eu Também
@lordtampas Жыл бұрын
Cara, ja assisti esse vídeo umas 13x. Inclusive ja expliquei esse acidente em um churrasco com amigos, praticamente todos pararam pra ouvir sobre as explicações, só o churrasqueiro estava ausente
@tiagoufo2 Жыл бұрын
Pior que eu acho que assisti isso também (sem exagero). E já estou aqui de novo rs
@rnm2960 Жыл бұрын
E eu que sempre coloco esse vídeo pra dormir 🤷🤷🤷 me preocupo kkkk
@nandonds Жыл бұрын
Resumindo: turbulência derruba avião SIM! A causa BASE de tudo foi uma CB.
TRABALHEI NO AEROPORTO DO GALEÃO EM UMA EMPRESA AÉREA E ME LEMBRO DO 447 DA AIR FRANCE NA POSIÇÃO DE PARADA ABASTECENDO PRA DECOLAR ! E REALMENTE FOI UM ACIDENTE MUITO TRISTE COMO FOI O DE CONGONHAS EM 2007 😔
@adrianabatista47012 жыл бұрын
Que triste
@marceloluche87652 жыл бұрын
Mentira
@gfromparcels17552 жыл бұрын
@@marceloluche8765 mano tu é chato pra caralho, assiste a porra do vídeo quieto
@marcosvcastilh2 жыл бұрын
@@gfromparcels1755 kkkkkkkkk
@pauloadriano2024 Жыл бұрын
Não sou muito fã de avião, mas o estudo de causa explicado por ele é tão excepcional que chega ser eletrizante e me ajuda a refletir em minha área profissional de elétrica e automação industrial, onde as estatísticas de acidente são bastante elevadas. Casos assim, nos leva a não subestimar os procedimentos criados para ser seguidos corretamente, mas Infelizmente aprendemos com os erros.
@JoaquimEliano2 жыл бұрын
Uma verdadeira aula! Apresentei um seminário sobre esse acidente na faculdade de engenharia mecânica, mas na época me concentrei apenas na falha do tubo de pitot, não sabia que tinham tantos detalhes assim, a situação é bem mais complexa.
@cintianauheimerdasilva54022 жыл бұрын
Nossa interessante né a engenharia mecânica de um avião
@Devilzinhoo2 жыл бұрын
Que foda isso, tu é muito foda
@wesleyhenrique40013 жыл бұрын
Cara, sorte é de quem é amigo seu e poder sentar com vc e tirar as dúvidas pessoalmente com alguém que realmente entende do assunto. Parabéns pelo canal, estou admirado!!!
@arthur2.0835 жыл бұрын
Parabéns Lito.... você nasceu para isso... Deus abençoe você e sua linda família...👍🏼
@nicebarbosa3747 Жыл бұрын
Eu que sou uma pessoa TOTALMENTE LEIGA,entendi perfeitamente tudo que você explicou. Sensacional sua explicação! Parabéns !