Airbag para Moto Chino Fuangiu: Review completo y prueba

[@israelcisnerosarias1683]

Muchísimas gracias por hacer este video, soy nuevo en las motos y no sabía si comprar el airbag, pero creo ahora que si es una gran opción. Gracias

[@MrAbefrans]

Juan gracias por tu inestimable trabajo me ayudó a decidir si 3 o 4 y veo que 4 es siempre mejor opción enhorabuena 👏

[@Juan2Wheels]

Me alegra que te sirviera para decidir, yo estoy contento con la compra después de casi 2 años con el. Un saludo

[@ponchocioleal]

Hola, excelente demostración, tengo la versión 3, la diferencia es que la protección de coxi viene desplegada, ojalá nunca me toque usarlo. Gracias por el video.

[@Juan2Wheels]

Gracias Ponchocio por tu comentario, pensé que el V3 no tenía protección del coxis por eso pillé el V4 que si lo tenía, que bien saber que V3 si tiene esta parte porque es importante, De acuerdo en que ojalá nunca tengamos que comprobar su efectividad... asi como el casco, los guantes, etc... la mejor forma de evitar tener que usarlos es prácticar muchas técnicas de carretera para evitar accidentes... para eso son los otros videos del canal ;) Un Saludo y Vsss!

[@antonioroldan805]

Muchas gracias por la prueba del airbag Si tenía alguna duda sobre ese producto chino me has convencido

[@Juan2Wheels]

Me alegra que te haya servido la explicación, un saludo

[@gurthang1970]

Hola Juan, me hubiera gustado ver tu cara cuando se activó el airbag, jajajaja. Muy buen review y gracias a ti me compraré uno igual, ya que mido 1,85 mts. y me parece que me andaría bien. Un abrazo.

[@Juan2Wheels]

Te aseguro que si repito el experimiento la cara de sorpresa será la misma, acojona un poco cuando escuchas la explosión y sientes inmediatamente la presión, a mi me ha gustado aunque afortunadamente no he tenido que probar su efectividad en ningún accidente, un saludo y suerte con el tuyo, no olvides probarlo que es mejor asegurarse de que no te haya tocado el defectuoso. Un saludo

[@IanPefaur]

Disculpa y en que guia de talla lo compraste ? L XL o XXL?

[@KafkaesqueRider]

¡Excelente review! ¿Qué tal te sigue funcionando a la fecha? Veo en tus vídeos nuevos que no lo usas, ¿Aún lo tienes?

[@Juan2Wheels]

Aún lo tengo, pero con el cambio de moto decidí no poner el cable, ya que en la anterior me alcanzó a marcar un poco el depósito, no era muy notorio en la anterior porque ya tenía algunas rayas del dueño anterior, pero con la moto nueva no quiero que le salga ni una raya 😜

[@eftlatino465]

Muchas gracias por tan útil vídeo! Sigue adelante! Me he comprado la versión 3. Saludos desde Guatemala

[@Juan2Wheels]

Disfrútalo y espero que nunca tengamos que usarlo, un abrazo

[@milmarcos1]

muchas muchas gracias...por fin un airbag de precio razonable

[@Juan2Wheels]

Si, yo creo que estas alternativas son razonables y espero que ayuden a popularizar este elemento de seguridad, que aunque no es el mejor si que ayuda a todos los otros que ya usamos, chaqueta, guantes, etc.

[@milmarcos1]

@@Juan2Wheels a eso voy...pero mejor no utilizarlo🤣🤣🤣

[@Arfonzo]

Muchas gracias por el vídeo. Me ha sido muy útil y "revelador" para cuando decida comprarme un chaleco.

[@Juan2Wheels]

Muchisimas gracias por tomarte el tiempo de escribir, me alegra saber que te ha sido de utilidad. Saludos y Vsss

[@Arfonzo]

@@Juan2Wheels Me gusta ser agradecido y justo con la gente. Si alguien se toma la molestia de hacer un vídeo, con el tiempo que lleva y en tu caso a demás el gasto, por poco que sea, que menos que dedicar unos minutos en agradecerlo. Así que gracias a ti por tu tiempo y adelante con tu canal. Un saludo.

[@marclee001]

Juan, muy buen video demostrativo. ¿Puedes subir un vídeo con la parte en la que recargaste la nueva botella de CO2?. Quizás puedas editar esa parte y ampliarla para qué se vea mejor. Gracias por el vídeo!. Que lleves el chaleco siempre y no lo tengas que usar nunca. V'ssss

[@Juan2Wheels]

Hola Marcos, voy a buscar los videos aunque no recuerdo si grabé la parte del reemplazo del CO2, si no lo tengo la próxima vez que lo reemplace hago un video y lo subo, un saludo y gracias por tu pregunta.

[@marclee001]

@@Juan2Wheels muchas gracias ?

[@marclee001]

Muchas gracias!.

[@rogereduardogarciacassella8845]

Hola buenas .... que talla compraste...???

[@javierd.p2979]

Hola buenas soy un nuevo inscrito y me a gustado tú video, doy por hecho que veremos muchos más,un gran saludo, y gracias por tú trabajo

[@Juan2Wheels]

Hola Francisco, gracias por tu comentario, el objetivo es seguir subiendo un video cada 2 semanas sobre técnicas de conducción y temas de seguridad en la moto, si te gustan no olvides recomendarlos ya que ayudan mucho al crecimiento del canal y a motivarme a seguir realizando nuevos, un Saludo y Vsss!

[@boadilladelmonte69]

Gracias por el vídeo y la prueba, y por gastar un cartucho en la demo ! Tengo algunos comentarios sobre los chalecos Airbag: 1 - Creo que en principio están diseñados para “salvarte la vida”, es decir, proteger órganos vitales (costillas, corazón, estómago, hígado, etc.) pero no para evitar que te rompas un hueso de brazos, manos y mucho menos de las piernas. Incluso que te dañes las cervicales como resultado de un golpe fuerte en la cabeza, sí, con el casco puesto. Por tanto, habrá que seguir utilizando hombreras, rodilleras, coderas, etc. 2 - Por lo dicho antes, la “prueba buena” es aquella en la que te das un leñazo importante, a ver si sobrevives (no, por favor, no lo hagas!!!) 3 - No me gusta la idea de ir “atado” a la moto, soy muy despistado y seguro que al bajarme olvido desengancharme y zasca !! Me hincho como un muñeco Michelin en mitad de la calle. 4 - Si al final la DGT decide que este tipo de chalecos sean obligatorios, tendremos que utilizarlos sí o sí, que remedio! 5 - He visto a alguno que se lo pone por debajo de la chupa, tremendo error! No quiero ni imaginar como va a quedar el motero y la chupa si aquello se hincha de golpe. 6 - ¿Por qué no hacen las botellitas de CO2 recargables?

[@Juan2Wheels]

De acuerdo con casi todos tus comentarios, sin embargo: 3. Las primeras semanas me pasó muchas veces que me lo olvidaba y al sentir el jalon no pasó nada, asi que estan pensandos para que el jalon sea lo suficientemente fuerte y no se disparen tan facilmente 4. Ya he leido un articulo en donde dicen que la DGT no está pensando ponerlos obligatorios y fué un fuera de contexto de una explicación, tal vez lo usaron para meter más facil lo de los guantes.. no lo sé. 6. Bueno realmente no espero disparar mucho estos como para necesitar recargarlos continuamente, no se si los otros sistemas que dependen de algo parecido (Pistolas, Chalecos de esqui nautico, etc) tienen la posibilidad de recargar. Un Saludo y Vssss

[@ronaldsash1065]

Interesante comentario

[@javierdiazrecuero1201]

Magnífica información y la verdad que sorprende el buen funcionamiento que tiene Un saludo

[@Juan2Wheels]

Me alegra ayudar, un saludo

[@lucastaddeo5754]

Gracias Juan! Buen video, muy claro. Consulta: ¿que medida de rosca tiene la botella de co2?

[@Juan2Wheels]

Perdona la tardanza en responder, las medidas que tengo anotadas son: Alto: 130mm, Rosca: 12.5mm Tamaño 45/46grms (creo que es el peso del CO2 que va dentro, no lo se con exactitud). Estos datos son los que tenía la botella que compré por Amazon. Un saludo

[@hectorluna9688]

Hola. Compre un smart jack de Dainese. Tengo un par de dias que me llego. Espero sea muy bueno si funcionamiento. Saludos desde California

[@Juan2Wheels]

Que bien Hector, me alegra que inviertas en tu seguridad. Es más importante usar el dinero en esto que en comprar escape nuevo o cosas asi, un saludo y gracias por ver mi canal desde California.

[@luispasamon]

Gracias por tu explicación. Muy clara y de gran ayuda. Solo falta elegir color...jjjjj. Un saludo

[@Juan2Wheels]

Un saludo, gracias por tu comentario

[@zaric4684]

Siempre veo sus vídeos por como explicar y su manera de opinar.. Me podría decir brevemente en qué punto estamos con los intercomunicadores en legalidad y uso. Muchas gracias de ante mano por el contenido

[@Juan2Wheels]

Hola Ruben, como ya sabrás en España esto sigue en debate, he leido a muchas personas que han recurrido multas y se las han quitado, otros que han dicho que nunca les han puesto multas por tenerlos, etc. Yo personalmente los uso cuando voy en grupo porque me parecen muy importante para reducir accidentes y coordinar mejor, y nunca he tenido problemas con ellos, parece que a quienes les han puesto multas por su uso ha sido principalmente por operarlos en movimiento, es decir por toquetear los botones mientras vas conduciendo, a mi me han parado la GC a pedirme documentos o revisiones normales y nunca me han dicho nada ni por las camaras ni por el intercomunicador. Esperemos que algún dia acalaren esto en las normas para no estar con esta duda constante cada vez que vemos a un Guardia Civil, un saludo

[@zaric4684]

@@Juan2Wheels muchas gracias por ti respuesta. Según abogado los jueces están a favor del inter si te multan pero solo su uso para lo que describes o gps cuando la multa es por su uso mientras conduces (toquetear) o escuchar música si te comes la multa la verdad yo soy nuevo en Barcelona esto es una ciudad muy confusa en viabilidad y escuchando el GPS me oriento y no desvío la mirada en tráfico pesado pero me sigue dando miedo una multa

[@Juan2Wheels]

@@zaric4684 si me das a escoger entre multa y accidente por tener que ver el móvil para seguir las direcciones, no hay mucho de donde escoger porque me quedo con las indicaciones por intercomunicador, un saludo

[@KenzoAkihiro]

Una lástima lo de la certificación CE, pero por precio, es el más completo que visto aparte de las calidades... Se ven bastante decentes por no decir que muy buenas.

[@Juan2Wheels]

Hola, estoy de acuerdo, tener las certificaciones sería lo suyo, pero por 100€ tienes algo que te da algo de protección adicional a las otras prendas, tal vez luego haga la inversión de uno más costoso certificado pero mientras eso pasa puedo usar este que no está tan mal, un saludo y gracias por comentar tu opinión

[@redbull777-k5e]

que tipo de certificaciones hay

[@javier6665]

Las certificaciones CE solo son para la venta en la UE. No es garantía ni de mejor ni peor protección

[@KenzoAkihiro]

@@javier6665 Vaya, son por poner, no pasan controles de calidad ni nada xD. Para tu información ese standar es más alto aun que cualquier otro.

[@AlfredoCronistaViajes]

Gracias por la revisión. Estupendo vídeo.

[@Juan2Wheels]

Gracias Alfredo

[@angelreyesmoreno8426]

Muchas gracias... el problema será la abrasión que sufra en una supuesta caída y el consiguiente arrastre. ¿Crees que el material aguantaría?

[@Juan2Wheels]

Hola Angel, el material no se ve mal es posible que si aguante, pero yo no me confió y siempre uso chaqueta para moto debajo, creo que el airbag servirá para el golpe inicial y la abrasión la llevará la chaqueta y los pantalones, por eso mencionaba que esto sirve como complemento a las otras protecciones que llevamos. Un Saludo y gracias por comentar!

[@angelreyesmoreno8426]

@@Juan2Wheels Perfecto Juan... muchas, muchas gracias por tu trabajo en los videos. Es un lujo para todos los que montamos en moto.

[@Serna-john]

Buen video ...cómo se lava

[@Juan2Wheels]

Se lava??? Es broma... si que se lava, yo lo que hago es lavarlo con un cepillo, pero creo recordar que en las instrucciones decia que se podia meter en lavadora. Un saludo

[@DvDrider]

Gracias por la review. Parece que vale mucho la pena por el precio. Espero que tengas que probarlo en ruta jamas! Saludos!!!

[@Juan2Wheels]

Gracias DvDrider por el comentario, yo estoy contento con el, pero claro hasta ahora no lo he necesitado, espero nunca tener que hacer un review de como funciona en accidente ;) Saludos y Vsss!

[@sog3518]

Siempre que en la caída no sigas la misma dirección que la moto y consigas la distancia para disparar el chaleco antes de un impacto . Me parece una muy buena opción y económica!! Gracias

[@Juan2Wheels]

Espero no tener que comprobarlo, pero no necesitas separarte tanto de la moto, si vas a salir por encima de la moto seguro que se dispara... Supongo que en un low side no se disparará hasta que sueltes la moto y se separe de ti, creo que esto sumado a las otras protecciones algo tendrá que ayudar

[@juanKar1988]

Realmente cuando más vas a necesitar el airbag es en accidentes en los que salgas catapultado de la moto, bien por que "salgas por orejas" al perder el control de la parte trasera de la moto, o bien por un impacto frontal donde salgas disparado... En esos casos la activación esta garantizada. En los casos donde en una tumbada pierdas la rueda trasera y simplemente vayas arrastrando junto a la moto, no le veo mucho sentido el que se active el airbag puesto que para lo principal que sirve el airbag es para amortiguar el impacto y colocar la espalda en una posición correcta y en el caso de esas caídas el impacto es mínimo y los daños se producen más por la fricción del arrastron, que en esos casos el chaleco no sirve apenas para nada. El único inconveniente sería que en caso de choque frontal, imaginemos contra un vehículo que se cruza por saltarse un ceda el paso y choquemos contra el lateral de un coche, si el largo del cable permitirá activar el chaleco con el suficiente tiempo de antelación para que se inche antes de impactar contra el vehículo puesto que la distancia entre el punto de colisión y nosotros sera de un metro escaso... Pero para eso se necesita un test de impacto y una cámara superlenta de las que graban a varios miles de fotogramas por segundo!!! Salvo en ese caso concreto, creo que es buena compra y como siempre digo, si no te puedes permitir el de 500€ y si el de 100€, mejor llevar el de 100€ que no llevar ninguno!!!

[@manuelmirete3744]

Hola. Hace ya tiempo de este video pero he comprado 2 chalecos de estos y me gustaría saber tu opinión después de todo este tiempo. Lo utilizas ? Muchas gracias y sigue así.

[@Juan2Wheels]

Hola, el chaleco lo usé por casi 2 años, pero al cambiar de moto no quize instalarle el cable y por esto no lo he vuelto a usar, principalmente porque el anillo metálico me dejó una pequeña marca en la moto anterior (medio milimetro), asi que con la moto nueva no quería dejarle rayas... yo sé que es una tontería porque debería primar la seguridad, eventualmente lo volveré a instalar porque me parece un elemento de seguridad muy importante. Un saludo

[@pelesextapelesexta4428]

Sólo una pregunta: a la hora de poner la nueva bombona, hasta donde se enrrosca? Existe el peligro de k se abra al apretarla mucho. Hasta donde apretarla? Si la llevas al maximo llegará hasta el pinche k tiene para abrirla? Gracias

[@Juan2Wheels]

Yo la he apretado hasta que no gira más, usando el tipico "cuarto de vuelta" después de que no gira más y sin problema.

[@pelesextapelesexta4428]

@@Juan2Wheels ok. Muchas gracias. Es para asegurarme, k todo tiene su coste.jejjej

[@franciscojavierlacamara7274]

Yo solo puedo apretar hasta media rosca.. Es normal??

[@antoniorodriguezfernandez7577]

Hola me ha parecido un magnífico test, ya tienes un subscriptor más. Sabrías si venden el anclaje a la moto para usar más de una sin tener que quitar y poner? Vss desde Asturias

[@Juan2Wheels]

Hola, bienvenido me alegra que te guste el contenido, si venden los anclajes adicionales, en algún otro comentario preguntaron lo mismo y le he puesto el link de aliexpress con el anclaje. Un saludo y Vsss

[@lutemaga]

Hola Juan. Muchas gracias por el videotutorial. Muy práctico y útil. Por favor, ¿podrías pasarme el enlace AliExpress del chaleco? Un saludo

[@Juan2Wheels]

Hola, perdona la tardanza, el que yo compré está en este link a.aliexpress.com/_mL9Ve2q dentro seleccione el black vest 4, un saludo

[@EdErRoCkEr10]

Muy interesante, ¿sera prudente llevarlo debajo de la chamarra? digo por que en caso de caída el desgaste que pueda sufrir contra el asfalto de seguro hará que se deba reemplazar por seguridad

[@Juan2Wheels]

Hola Eder, no creo que sea bueno llevarlo debajo de una chaqueta, mono o cualquier otra cosa porque se hincha bastante y tiene partes moviles como la superior e inferior que se extienden, si tienes una chaqueta encima no podrá subir y proteger el cuello y el coxis. Un saludo.

[@bully078]

Para 170 cm de estatura y 80 kilos que talla sería ?

[@okerokerisimo1143]

Que talla pides, igual que la de la chaqueta? Buenas explicaciones. Gracias

[@Juan2Wheels]

He pedido L por la tabla de tallas, creo que está un poco grande pero cuando se hinchó estuvo perfecto así que tal vez es mejor que quede un poco más holgado, mi recomendación es que revises en el tallaje de la página o le preguntes al vendedor para no equivocarte, un saludo

[@okerokerisimo1143]

@@Juan2Wheels gracias ✌🏼✌🏼

[@pedroarroyo1681]

@@Juan2Wheels Me gustaría que me acres la talla a comprar e l Ves 4.Yo mido 1.67 y el peso 90 kg lo quiero exterior

[@juanan777ful]

Buenísimo review. Muchas gracias

[@eduferreno7011]

Muchas gracias Juan

[@Juan2Wheels]

A ti por tu comentario

[@franciscolopezarevalillo9665]

Hola. Donde compraste la bombona de 45grs? Y precio?

[@Juan2Wheels]

Hola Francisco, yo compre las mias en Amazon pero el link ya no está, sin embargo puedes buscar con estos datos: Alto: 130mm, Rosca: 12.5mm Tamaño 45/46grms (creo que es el peso del CO2 que va dentro, no lo se con exactitud).

[@nachogomez123]

hola que talla usas tu??

[@JuanEchevesteFernandez]

Donde comprar los cartuchos de aire comprimido?

[@Juan2Wheels]

Hola Juan, yo compré varios por Amazon, pero ahora no están disponibles, en las tiendas de náutica también las venden, un saludo

[@JuanEchevesteFernandez]

@@Juan2Wheels gracias por la respuesta

[@eduluque7059]

Hola Juan, me lo he comprado, versión Vest 4 como el tuyo, muy bien, pero tengo una duda, ¿La bombona cuando la roscas, entra hasta el final? Yo tengo una bombona de 45 g y roscándola hasta que ya no se puede más, quedan a la vista unos 4 hilos de la rosca ¿A Usted también le ocurre? Muchas gracias.

[@Juan2Wheels]

Hola, si me pasa igual, creo que es normal, lo he probado dos veces y funciona igual, saludos

[@eduluque7059]

@@Juan2Wheels Muchas gracias por la respuesta. Salud2s

[@franciscojavierlacamara7274]

Eso iba a preguntar yo... Gracias😂

[@RavenMallorca]

Muy buen video. una consulta... si no te das cuenta al bajar de la moto al estirar saltaria?

[@Juan2Wheels]

Te puedo confirmar que no salta tan facil, en los primeros dias me pasó muuuchas veces que me olvidaba, me levantaba y sentia el tiron en el chaleco y en ninguna oportunidad se disparó solo... la unica vez que se disparó fué en una caida suave haciendo gymkhana y efectivamente se disparó como debía. Un Saludo.

[@dosenmotoporelmundo]

Buenas, me podrias decir las medidas del parche de atras, largo y alto, seguramente lo compre y le cambiare el velcro por uno personalizado.

[@Juan2Wheels]

21x6 cms, saludos

[@dosenmotoporelmundo]

@@Juan2Wheels un millón de gracias

[@victorchacon5088]

Hola soy de Argentina y tengo el chaleco version 3 con bumbuna de 32G no puedo conseguir de la misma caracteristica, la pregunta se aguantara una de 60gs?

[@Juan2Wheels]

Hola, lo siento pero no lo sé, lo mejor es que le preguntes al vendedor, un saludo y suerte con tu chaleco

[@pj.acosta25]

Muy buenas la talla cual se compra la misma que la chaqueta o una talla mas que la chaqueta? Un saludo

[@Juan2Wheels]

Hola, yo mido 1.86m y me compré el XL, lo compré por AliExpress Un saludo

[@gsigillog]

Muy buena información muchas gracias Te felicito por tu canal

[@Juan2Wheels]

Gracias por tu mensaje, Vsss

[@lacanw.9906]

Muchas gracias por el video, me acaba de llegar el mío y el cartucho no se atornilla hasta el final de su rosca. ¿Y el tuyo?

[@Juan2Wheels]

Si, no enrrosca hasta el final, queda un 30% fuera, yo lo ajusto fuerte y ya...

[@lacanw.9906]

Gracias Juan, será cuestión de cartucho. mi cartucho de 38g entra a la mitad y es su uso normal porque acabo de ponerlo en marcha y fue todo perfecto. Me sorprendió lo bien que va!!

[@joseantoniomelladofresno845]

Hola Juan, buenas tardes vi el enlacé pero los que salen no pone nada de versión 4, me puedes ayudar

[@Juan2Wheels]

Mira este: es.aliexpress.com/item/1005001705608592.html al seleccionar las fotos donde pone "Color" al pasar el raton vas a ver que te aparece Vest 3 o Vest 4. Saludos

[@JAmb-cz5ez]

Muy buen video. Que pediste una talla mas de la talla que usas en tu chaqueta moto

[@Juan2Wheels]

En los comentarios preguntaban por las diferentes tallas asi que con eso pude saber cual podria ser mi talla correcta. Alguien decia que habia comprado el XL y le quedó bien para los 1.80, asi que compré el mismo, igual creo que la mayoria de los vendedores responden bastante rapido será solo poner el comentario preguntando cual es la talla adecuada para la estatura y peso. Un saludo.

[@Blondrider]

Yo estuve juntando euros y he comprado el de Bering mecánico en color Flúor para que me vean bien por la carretera,es de los pocos que no parece un chaleco salvavidas, 😅🤣🤣😂saludos ✌️

[@Juan2Wheels]

Buena inversión! Mejor invertir en un airbag que en un escape, bien por ti, yo aún no tengo claro si vale la pena cambiar mi chinorris, me ha funcionado bien pero los precios cada vez están mejores para hacer una actualización, me voy a revisar el que dices porque es verdad que todos parecen chalecos salvavidas, un saludo

[@Blondrider]

@@Juan2Wheels saludos ✌🏻💨💨 Este Bering cuando salió hace dos años estaba en 550€ ahora bajo de precio y lo califican por detrás del Hitech creo que se escribe así,vamos el que se fabrica en Japón y antes de hacerlos para las motos ya los fabricaban para la Hípica

[@AlejandroDiaz-mp8ys]

Hola en México no he podido conseguir cilindro de 33 gramos, ¿cuál es el gramo que sigue y crees que sea correcto ponerlo? Gracias.

[@Juan2Wheels]

Hola Alejandro, lo mejor sería preguntarle al fabricante o al distribuidor, en la versión v4 que yo compré el vendedor me contestó que era de 45/46 grs y me dió las medidas, pero cada versión tiene unas especificaciones. Disculpa que no pueda ayudarte, un saludo.

[@JuanCarlos-gp2zh]

Hola!!! Muy bueno el video. Gracias Quiero comprar uno. ¿Lo probaste en ruta?, ¿que tal, es cómodo?, yo mido 1,76 ¿me pido una L? Un abrazo

[@Juan2Wheels]

Si, lo uso siempre que voy de ruta y no me entero que lo tengo puesto, lo único es recordar engancharlo porque no se me olvida al bajarme pero si al subirme. Cuando cargas el chaleco en la mano se siente algo de peso pero luego encima no lo sientes. No te puedo recomendar tallas, mejor que lo veas en la tabla de medidas porque puedo equivocarme. Un saludo y Vss

[@vasilisagrafiotis4045]

For this version 45gramm bottle?

[@Juan2Wheels]

Yes, this version uses the 45/46g bottle

[@javier6665]

Ciertamente conozco a una pareja que se la piñó en una BMW con un chaleco como ese cada uno de ellos y a dia de hoy siguen opinando que la mejor compra de sus vidas. Sin un raguño. Y él calló totalmente de espaldas. La GC y los sanitarios les dijeron que si no hubiera sido por el chaleco, fracturas hubieran tenido. Lo del certificado CE...al final es solo para la venta en UE. Tenerlo no lo convierte en mejor ni peor. Hay miles de test. Si todo el mundo habla bien de este chaleco en concreto...por algo será. Su función es amortiguar el golpe. Con lo cual encantado. Yo tengo el mismo, y a poco que haga...es mejor que no llevarlo

[@Juan2Wheels]

Que bueno que el chaleco los haya protegido, el principio del chaleco es muy simple, no veo como algunos dicen que este no es tan bueno como X marca, es una bombona con aire comprimido que estalla e infla el chaleco, el aire sale a la presión de la bombona, no puede ir más rápido... Así que todos serán lo mismo, un saludo y me alegra que la pareja esté bien!

[@hansseemann8066]

Hola , tienes el dato donde comprar el co2?

[@Juan2Wheels]

Hola, en las tiendas de náutica se pueden comprar, yo las compré por Amazon. Un saludo

[@joseantoniomelladofresno845]

Buenas tardes Juan, no veo el enlacé al fabricante del Air bag, me podrías poner la página del fabricante o la tienda donde lo compraste, muchas gracias Juan

[@Juan2Wheels]

Hola José Antonio, yo lo compré por Ali Express, hay varios vendedores que venden el mismo airbag, solo buscas airbag v4 y te sale. Saludos

[@anibalsvq]

Gracias por el video

[@Juan2Wheels]

Con mucho gusto, espero que ayude a otros a resolver las dudas que yo tenía antes de comprarlo

[@jmhsaavedra]

Buen video, podrías poner donde lo compraste. Gracias.

[@Juan2Wheels]

Gracias por el comentario, este es el que compré: es.aliexpress.com/item/1005001621523593.html

[@jmhsaavedra]

@@Juan2Wheels gracias.

[@Tracio85]

Gracias por la review

[@Tracio85]

Por cierto, ¿que talla escogiste? Un saludo

[@Juan2Wheels]

Lo explico en el video hacia el final, la XL me quedó muy bien para mis 1.86mts, aunque un poco ancho en el vientre pero creo que está bien porque al hincharse me ajusta muy bien, supongo que si estuviera más ajustado me podría asfixiar con la presión ;)

[@giorgiogiampietriarnillas7819]

Hola, podrías pasarnos el link de AliExpress?

[@Juan2Wheels]

Hola aquí lo tienes: a.aliexpress.com/_mtb4nF0 un saludo

[@R.R.Defensa]

Hola desde UK compre el mismo Airbag ,,,, pero estoy confundido con la bombona de aire ..se compra por gramos(g o por centímetros cubicos ( cc) espero me puedas aclarar gracias desde Londres

[@Juan2Wheels]

Hola, las que encuentro que son compatibles con este modelo dicen 45g (también me llamó la atención que sea una medida de peso y no de volumen) está fue la que compré: www.amazon.es/gp/aw/d/B08CSWBGWD/ref=ppx_yo_mob_b_track_package_o1_img?ie=UTF8&psc=1 compatible con el modelo v4, un saludo

[@R.R.Defensa]

@@Juan2Wheels voy a comprar esa que me dices , porque aqui hay en Inglaterra pero pone 60 cc y no se si sera compatible tengo otra pregunta que pasa si son mas gramos de c02 ? como por ejemplo 50 gramos el chaleco se revienta ? porque encontre aqui unas que ponen 50 gramos saludos

[@Juan2Wheels]

@@R.R.Defensa Discupla eso si que no lo sé, te recomendaría poner una pregunta en el sitio donde lo compraste para que te asesoren, yo he visto que en aliexpress responden bastante rápido, saludos

[@fernando2747]

Sabe si venden los enganches a la moto por separada para el que tenga varias motos? Muchas gracias y un saludo

[@Juan2Wheels]

No lo sé, la verdad que a mi también me vendría bien, lo averiguaré

[@Juan2Wheels]

Pues mira, una búsqueda rápida en AliExpress y salió es.aliexpress.com/item/1005001456850574.html

[@fernando2747]

@@Juan2Wheels Muchas gracias!

En los chinos la verdad que ni idea, pero los conocidos y con años de experiencia, como la marca Hit Air, por ejemplo, si suelen dar la opción de comprar por separado varios cordeles.

[@gluckx3]

Yo hace un par de dias que compre el mio y me siento comodo con el y tranquilo. No se si en un futuro seran obligatorios, ni si este lo estara, la verdad me importa poco mientras funcione y pueda llevarlo. Espero que si son obligatorios y si tienen que ser homologados, saquen una normativa clara y se prohiba la venta de los que no lo esten, que hoy en dia se venden cascos sin homologar todavia. El mio lo compre y solo tenia una botella asi lo especificaba, pero ya venia instalada y tengo una duda por si pudiera estarr disparado ya. La bolita una vez lo cargas queda firme dentro del alojamiento o tiene algo de juego, es decir la puedes mover presionandola hacia dentro? Creo que para quedarme tranquilo, tendre que intentar dispararlo y meterle otra carga, jajajaja. Saludos.

[@Juan2Wheels]

Felicitaciones por ser del grupo de moteros que busca mejorar la seguridad. He verificado y la bolita se mueve algo, es decir que si presiono hacia adentro se mueve 1 mm, igual te recomendaría que lo probaras... compra un repuesto y lo disparas solo por verificar, yo creo que esa prueba debería hacerse siempre en todos los chalecos, solo por precaución (no por ser chinos, que en los otros también haría la prueba porque no me fio de nadie). De acuerdo que si algun dia los pusieran obligatorios, que dudo que sea pronto, deberían tener una normativa muy clara. Un saludo y Vsss!

[@gluckx3]

@@Juan2Wheels Muchas gracias por responder tan pronto, el mio hace lo mismo. No desconfio por ser chino, mas que nada por que lo compre por amazon y siempre me queda la duda de que alguien lo probara y lo devolviera descargado y me haya tocado a mi. Comprare unas recargas y saldre de la duda. Gracias.

[@freddieGS]

Hola, tengo el mismo chaleco, el 4. Pero según el vendedor ponía que las de 33g son las botellas. A ti te pone las de 45? Y si no, por qué el cambio de una a otra. Muchas gracias

[@Juan2Wheels]

Bueno, el vendedor de las que yo compré decia que eran las de 45g son las que he puesto en el video y funcionaron perfectamente.

[@freddieGS]

@@Juan2Wheels me puedes pasar enlace, por favor? Gracias

[@Juan2Wheels]

Actualicé la descripción del video con los enlaces de la botella y del chaleco. Un Saludo!

[@freddieGS]

@@Juan2Wheels gracias, un saludo

[@CarlosRodriguez-jk8qe]

funciona pero en una caida el material del que esta hecho no soporta la abrasion , se rompe . no se puede volver a usar .

[@Juan2Wheels]

De acuerdo, por eso mi recomendación es la de seguir usando la chaqueta con protecciones, si el chaleco no soporta la abrasión estará la chaqueta para proteger. Por el precio que tiene este chaleco no es tan grave para reemplazarlo, en los otros chalecos más costosos también se tiene el mismo problema y cuestan mucho más, un saludo.

[@franciscodallanese7204]

Aún lo usas?

[@Juan2Wheels]

Perdona que se me quedó sin responder, alguien me hizo la misma pregunta hace unos días... Ahora no lo estoy usando, con la moto anterior me marcó un poco el depósito (nada, muy poco) y con la nueva moto no he querido arriesgar a que me quede alguna marca del cable, debería usarlo? Si... Pero aparentemente le tengo más amor a la pintura de la moto que a mí salud, 😢

[@albertoperezmesa7914]

Buen video, yo compré el modelo 3 y me venían las instrucciones en inglés. Como tú bien dices la botella de 33g la conseguí en un tienda náutica por poco más de 8€ en mi caso. Las cremalleras ciertamente no se las ve muy resistentes.

[@Juan2Wheels]

Gracias Alberto por tu comentario, yo ciertamente me siento más seguro cuando lo tengo puesto, espero no tener que comprobar la efectividad de ningún elemento de seguridad en carretera, pero es bueno seguir agregando capas de protección, Que opinión tienes de la calidad? el V4 la verdad que se ve bastante robusto excepto por las cremalleras, el V3 es igual? Un saludo

[@andresalejandroantinopaivi6990]

Se infla correctamente con 33g?

[@albertoperezmesa7914]

@@andresalejandroantinopaivi6990 si perfectamente.

[@Tirikitaon]

pregunta que talla es tu chaleco?

[@Juan2Wheels]

Hola Felipe, compré este: "Black Air Bag Vest 4, XL"

[@Tirikitaon]

@@Juan2Wheels yo acabo de comprar el XXL y no se si me he equivocado, ya veremos

[@CarmeloCamposMorales]

y las homologaciones???

[@Juan2Wheels]

Muy buena pregunta, supongo que no tiene ninguna homologación Europea, asi que si sacan la ley de airbag obligatorios seguramente tendré que comprar otro.

[@CarmeloCamposMorales]

2025 2030 más o menos ya será obligatorio seguramente. Mi opinión es que si nos obligan a tenerlo (yo lo tengo desde hace 2 años) debería de bajar su precio porque es un gasto extra bastante alto, aunque más alto es el gasto que se puede generar por no llevarlo y partirte la columna en un accidente, así que yo recomiendo llevarlo siempre. 👌👍

[@israel592]

y donde esa el precio y donde lo consigo

[@Juan2Wheels]

En AliExpress, me costó 85€

[@amg4427]

Muy buen video, gracias x la review

[@Juan2Wheels]

Gracias por tu comentario, espero que ayude a quienes quieran ponerse algo más de protección pero no puedan permitirse las versiones más costosas. Vssss

[@erikreb]

Gracias!

[@Juan2Wheels]

Con mucho gusto, espero te sirva la información, Un saludo y Vsss!

[@erikreb]

@@Juan2Wheels si mucho, acabo de comprar un xr 600r y la estoy poniendo a punto. Gracias

[@Juan2Wheels]

@@erikreb buena moto, aunque si vas a hacer off-road creo que los airbags no son buena idea, ya que tienes caídas con mucha frecuencia y a relativa baja velocidad, un saludo y felicitaciones por tu hermosa Honda

[@jaimemorales1518]

Y a que parte lo enganchas de la moto

[@Juan2Wheels]

En mi caso levanté el asiento (que tiene unos tornillos) y enganchas el cable al chasis, he visto que en algunos videos implemente lo ponen a cualquier barra lateral pero me pareció mejor que salga por enfrente del asiento entre el tanque y el piloto.

[@icano1]

yo me di una ostia contra un coche con uno parecido, solo tuve lesiones las piernas supongo que funcionó, eso si quedo inservible por la abrasión se lleno de agujeros

[@Juan2Wheels]

Siento mucho tu accidente y espero que no haya sido nada grave, me alegra saber que algo hizo el chaleco para salvar un problema mayor eso me da confianza de seguir usandolo cada dia. Yo hace poco tuve una caida en parado en las gymkhanas y aunque no cai yo al piso si se alcanzó a saltar el airbag al salir disparado de la moto.

[@miguelzabala9123]

Excelente

[@Juan2Wheels]

Gracias

[@zPurSuiiTz]

Buen video

[@Juan2Wheels]

Gracias!

[@fjerosa66]

motocard lo tiene con promocion y te regala 100 euros marca bering..precio certificacion europea..

[@Juan2Wheels]

Gracias lo revisaré, aunque por ahora el chino ha hecho su función bastante bien, un saludo

[@CLAQUETAFILM-HZ]

LAS BOTELLAS DE CO2 QUE DIMENCIONES TIENE LA ROSCA Y LOS GRAMOS

[@Juan2Wheels]

Hola, te copio mejor el link de Amazon de la botella que compré para el v4 allí ves las dimensiones y todas las especificaciones www.amazon.es/Botella-Reemplazo-para-Chaleco-Airbag/dp/B08CSWBGWD

[@24franmad]

El enlace es de botella/bombonas/cartuchos/recargas de 33grs. No valen para el chaleco con protección de coxis.

[@Juan2Wheels]

Gracias, tienes razón han cambiado el producto en Amazon y ahora el link lleva a uno que no es, voy a actualizarlo, gracias por notarlo.

[@javierd.p2979]

Los motoristas tienen él miedo de que al bajarse de la moto se active el airbags pero no es así,se necesita mucha presión para que salte,un saludo a todos

[@Juan2Wheels]

asi es, las primeras veces siempre que me bajaba se me olvidaba, y apesar de esto no se me saltó.

[@fzx5636]

Acabo de comprar un chaleco Hit Air por 490€, con 3 años de garantía que incluye recompra en caso de rotura por el 30% de su valor. Después de ver la versión China, entiendo la diferencia de precio. Seria interesante que analizases y comparases un airbag de calidad para mostrar las diferencias de robustez, resistencia a la abrasión, zonas de protección y garantias.

[@Juan2Wheels]

Gracias FXZ por tu comentario, no dudo que el hitair tenga mejor calidad, trataré de hacer un comparativo cuando me encuentre algún compañero de ruta con este chaleco para comparar calidades, etc. Es como en todo, un casco de 1500€ seguro que será mejor que uno de 200€, pero mejor tener el de 200 que no ponerse nada... Y mejor el de 1500 que el de 200, pero cuando el presupuesto es apretado es mejor tirar de lo que hay para protegerse, un saludo y enhorabuena por tu compra que nunca tengamos que probar la efectividad de nuestros chalecos!

[@jmauricioparra]

Que buen invento…… Con este video más de una esposa, dejara tener moto al esposo……

[@Juan2Wheels]

Totalmente de acuerdo... un saludo

[@yomontomoto7461]

Jaja. Aliexpress lo tiene todo!

[@Juan2Wheels]

Si, en AliExpress se encuentra de todo y si investigas bien puedes encontrar cosas de buena calidad a buen precio, no todo lo chino es malo, Vsss

[@fonti19881]

Creo que es mejor un chaleco que lo puedas llevar debajo de la chaqueta, este chaleco en un arrastron tíralo

[@Juan2Wheels]

Justo había leído que los que van debajo no tienen mucho por donde expandir, así que no hinchan tanto protegen mucho menos. Es probable que al primer accidente se tire, igual que con cualquier otro o con el casco, estos elementos de seguridad deben reemplazarse cuando se ha tenido un accidente, Un Saludo y Vsss

[@EduardoGonzalez-gl4pd]

que prejuicioso son con las cosas chinas..... ellos saben hacer las cosas tambien

[@Juan2Wheels]

No todo lo barato es malo ni todo lo chino lo es tampoco, gracias por tu comentario, saludo y Vsss

[@nachoramos3908]

Pero, supongo qie estos airbags, la dgt, querrán q sea “HOMOLOGADO”

[@Juan2Wheels]

Bueno, para obligar a que sean homologados primero tendrían que sacar una normativa para unificar y evaluar los airbags, esto creo que tardará, ademas que los airbags evolucionaran mucho en los próximos años si se obliga a su uso, cualquier inversión que hagas en un airbag costoso lo perderas pronto. Imaginate lo que pasará cuando digan "obligatorio y homologado" y todos los que estan ahora (algunos de más de 1000 EUR) no cumplan esa normativa.

[@sandosxr]

De la espalda le he visto muy lento creo que no pasaría la prueba

[@Juan2Wheels]

No vi diferencia entre la parte de atrás y delante, pero luego con el editor de vídeo puedo revisar el tiempo, es un buen dato para revisar. A que prueba te refieres?

[@sandosxr]

@@Juan2Wheels a la parte baja de la parte trasera la zona donde se desplega .

[@danielperezdelamor1531]

Lo que no se pueda arreglar con croquetas, no vale la pena arreglarlo 🤣🤣🤣🤣

[@Juan2Wheels]

🤣🤣

[@twin-two]

Otro que le deja su seguridad a un fabricante Chino que no le importa un centavo su vida, lo peor es que lo ven como un logro, no quieren gastar 300 o 400 Euros y prefieren una baratija de menos de 100, es de risa. Aquí mucha gente en mi país dice "tu seguridad es lo primero y es en lo que mas debes invertir". Esto sin dejar de lado que China es el único que gana con sus productos, no por nada pese al Covid es el único país que creció económicamente, sin embargo ese es parte de otro debate, mientras que siga abajo la economía española y la del resto del mundo que ahí esta AliExpress y otras más.

[@Juan2Wheels]

Gracias por tu comentario, respeto tu opinión y en el vídeo justamente expliqué porque prefiero comprar algo de 100€ que no comprar nada, como lo hace la mayoría, la seguridad es lo primero y justamente por eso prefiero tener algo que nada. Por cierto hay algún fabricante de airbags español?

[@twin-two]

@@Juan2Wheels No ubico algún fabricante Español sin embargo si ubicó el fabricante AIROBAG de Colombia, y es cierto los precios difieren mucho al producto Chino y ahí esta la clave, si ando en moto mi seguridad es lo primero por 200 euros de diferencia vale la pena gastarlos, a) por seguridad, b) por calidad, la otra es lo mismo que comenté arriba, todo estamos propiciando a que China crezca descomunalmente a costa de nuestros países, no tendría ningún problema si fuera una marca China produciendo en mi país, en absoluto, sin embargo ellos maquilan, “diseñan” y exportan, nosotros solo somos consumidores, es un comercio injusto, y esto es un millones de artículos, ya la absorción esta también en autos y similares, mientras por España fabricas cerrando porque ya no es costeable.

[@Juan2Wheels]

@@twin-two me críticas por comprar un producto que vale 100€ y recomiendas a uno colombiano que cuesta 70€? (He visto el vídeo de la promoción), lo del tema de china lo dejo para discusión de canales de economía, aquí hablamos de motos, si hubiera un producto local a un precio justo no dudaría en comprarlo, por los materiales y reacción no veo la diferencia entre este chino y otro que cueste 3 veces más, más caro no siempre significa mejor.

[@twin-two]

@@Juan2Wheels Cuesta 550 dólares para ser exactos, las matemáticas no fallan, por baratijas Chinas expones tu vida. Vea la página.

[@twin-two]

@@Juan2Wheels En cualquier caso agradezco que se tome el tiempo de contestar.

[@Tracer900RTR]

Pasa como con todos los airbags, son una porqueria y saltan cuando les da la real gana. No sirven

[@Juan2Wheels]

Bueno, no se los "originales" pero este me costó hacerlo saltar, incluso llegué a pensar que en carretera no serviría de nada, pero hace unas semanas en las gymkhanas se me cayó la moto y el airbag hizo su trabajo como debía, así que funcionar funcionar y salta solo cuando debe, tal vez han mejorado mucho la calidad?

[@Tracer900RTR]

@@Juan2Wheels no se. Espero que asi sea. Lo k no veo es k lo impongan por k si. A demás, la mayoría de ellos estan sin homologar. Eso si, luego anda tu con otra cosa k le pongas a la moto sin homologar, ya verás k clavel te meten...