Airbus a320 - Le pedestal

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Күн бұрын

Пікірлер: 11
@Marneus_Calgar
@Marneus_Calgar 3 жыл бұрын
Hyper complet merci beaucoup !
@annemariecontival4220
@annemariecontival4220 6 жыл бұрын
BRAVO ET MERCI christian tout n est pas actif sur nos avions mais c est tellement sympa de connaitre tout cela . Bravo encore et peut etre de nouvelles idées pour la suite !!?? amicalement JAMES
@bestafraid4082
@bestafraid4082 6 жыл бұрын
Aussi mieux expliqué que les CBT pour A320, j'ai hate pour la suite.
@kyllianthevenet3775
@kyllianthevenet3775 6 жыл бұрын
ce serait bien de faire le même genre de série sur les Boeing pour pouvoir se repérer et une série sur les procédures de vols. Et vos vidéos sont toujours aussi bien!
@samybelhora4602
@samybelhora4602 5 жыл бұрын
Merci pour cette video on apprend pas mal de chose sur le cockpit des avions !😊
@danijocelyn1
@danijocelyn1 5 жыл бұрын
Merci pour vos explications, j ai eu la facilité de comprendre pcq j ai étudié le CBT qui est beaucoup plus technique . Bravo.
@Djx06
@Djx06 4 жыл бұрын
👍🏻
@lbogs3326
@lbogs3326 4 жыл бұрын
Vous devriez donner des exemples par exemple pour chaque point aussi non c’est génial
@fat-vt4py
@fat-vt4py 4 жыл бұрын
bonjour, une petite question, que je me pose depuis longtemps. pourriez vous me dire a quoi servent le petit bouton rouge que l'on trouve sur chaque manette de poussee, svp? bravo pour vos videos.
@ecolepilotefrance
@ecolepilotefrance 4 жыл бұрын
C pour interrompre le toga lock et reprendre le contrôle des gaz en manuel
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