台北捷運 列車車門開關門全集 2021 Taipei MRT doors opening and closing 2021 台北mrt ドア 開閉集 2021

文湖線的APM256(BT370)那段因為當時攝影機沒電了，只能使用我的平板電腦拍攝，因此聲音會有點小且畫質會比較差一點，敬請見諒 !!!
For the APM256 (BT370) section of the Wenhu line, because the camera was out of power at the time, I can only use my tablet to shoot, so the sound will be a bit small and unclear, please forgive me!!!

[@user-ef5mb4zy6e]

板南線的開關們都很有創意！

[@EthanGaming_YT]

C301: Slam doors C381: Throw open doors

[@BEB8_XZ8597]

VAL256 跟 BT370 的關門提示，都是類似香港港鐵的。 巧合地，香港港鐵有18個「嘟嘟嘟」，而北捷文湖線只有9個「嘟嘟嘟」。

[@airrailtravel]

那是因為北捷使用的是舊版的，而港鐵則是新版的

[@BEB8_XZ8597]

@@airrailtravel ，好的。

[@liftasb2201]

EMU101都有18個「嘟嘟嘟」

[@airrailtravel]

@@liftasb2201 其實它在加入這個嘟嘟聲以前就有它原本的警示音了，聲音是很急促的嗶-嗶嗶嗶嗶嗶....，聲音很小，要仔細聽才聽得到，就因為聲音太小，所以只能加入嘟嘟聲來提醒乘客。

[@airrailtravel]

@WA 756 Studio 我以前去香港時也對港鐵印象很深，尤其是K-train的車門是我最有印象的之一，還有迪士尼造型的M-train

[@Shid_Fard_poop]

I love The Doors Closing.

[@KP_Metroking830_TPP]

不錯👍！

[@Elevatorman2005]

The Wenhu Line and Circular Line uses the Hong Kong’s MTR door close beep.

[@jiatinglim5508]

Soft voice for APM256

[@Shid_Fard_poop]

I Like the Effects Of APM256/BT370.

[@jasonlu2049]

好好看看

[@tomkmb8223]

C301有D暴力閂門

[@user-wt2oz8is3u]

我最喜歡C381的

[@bob6470]

畫質其實很清楚

[@user-iz8mg3be3l]

安可

[@lizhue8223]

台北車站有一個月台，在火車門前首先關閉，但它是所有人不走鐵軌的最佳安全月臺

[@user-yy6ji6wn8p]

舊版GTO301關門速度當然最快，有兩次警報聲就關上的紀錄

[@thyip6167]

我認為這些列車的車門應該裝上開關門警示燈的。如果這些列車的車門裝上了開關門警示燈後，會有以下情況： ·當開關門警示燈慢速閃爍綠色的時候，代表本側開門 ·當開關門警示燈快速閃爍綠色的時候，代表車門正在開啟 ·當開關門警示燈常亮綠色的時候，代表車門已完全開啟 ·當開關門警示燈閃爍紅色的時候，代表車門即將或正在關閉 ·當開關門警示燈常亮紅色的時候，代表車門出現故障 ·當開關門警示燈熄滅的時候，代表車門已完全關閉或對側開門

[@airrailtravel]

新加坡地鐵的自動門機底下也有安裝開關門警示燈(但只有關門時會閃爍)

[@thyip6167]

@@airrailtravel kzbin.info/www/bejne/aILXc62fgs-Mr68

[@SamSam-sl9mt]

01:00 c341 好像有一點回彈

[@user-ke5ov2dq1x]

感覺321跟341反而是開門比較用力

[@EthanGaming_YT]

Is C381 the fastest to close doors after C301?

[@airrailtravel]

Yes

[@Ŵįňďøŵ-ž4ğ]

CF610好似係港鐵關門嘅聲音

[@達菲所問duffy]

9+9=18，加起來共有18聲（環狀線）（感謝，會辛苦嗎？）

[@EthanGaming_YT]

What tablet model did you use for filming VAL256 doors?

[@airrailtravel]

SONY HDR-CX560

[@EthanGaming_YT]

@@airrailtravel Oh I thought it was your camera

[@kaij3563]

1:04

[@user-kt4nk1su8b]

:09 啖呵ブーツ ​こんにちは 1:11 mizuhochin ​Jack様、こんにちは！もう成田に戻られたのですか？ 1:15 airplane love ​お帰りなさーい！今日はウインドシアで着陸大変そうですね。機材飛ばされない様にお気を付けてください 1:19 布施亮輔 ​皆さんこんにちは😊主様お疲れ様です。😅よろしくお願いします😊 1:34 turtle maki ​JACKさんこんにちは〜 おかえりなさい😊です 23/5/11/02:34AM

[@AmosDDsproductions]

借片，我會寫明🙏🙏

[@TEMU2000普悠瑪自強號]

為什麼c371的解鎖聲會有2聲?

[@user-kw8fy6yk4u]

沒有生命請於列車介紹觀察

[@TEMU2000普悠瑪自強號]

1:15的月台門速度跟車子差太多了吧！

[@airrailtravel]

那是當初的設定才這樣的

[@ASYXDKDIXOPE]

😅😅

[@0892270500]

月台門：我都先開門了，你還不開門 列車：抱歉，感應不到

[@user-is6lo2zg9x]

C381 Long

[@airrailtravel]

這部影片的頭香: 楊楚芳

[@Sandrew36342]

How can you know elevator man? 2:35

[@user-wi5pq2sb6c]

可不可以再拍一集開關門王

[@airrailtravel]

已經有了就不會拍了

[@airrailtravel]

下次要再拍要看看明年是否能拍得比這次更好

[@0892270500]

1:15月台門：車門你睡著了嗎？ 車門：對不起！

[@airrailtravel]

車門並沒有睡著，而是車門關的速度較快，月台門較慢，為了要讓車門和月台門同時關上，因此月台門必須先開始動，再來才是車門