airrex ah 200.pakoputken teko.saadaan poisto kaasut ulos.airrex.exhaust pipe manufacturing.outside

[@jariuutela7142]

Lämmönvaihdin pakoputken väliin ja patteri vielä seinään sais pakoputken lämmötkin pajaan😀👍

[@jhcarace969]

jep.idea on hyvä.pitkällä pakoputkella saa myös hoidettua asian.yksi ongelma on.pakokanavaa/putken sisä pinta-alaa ei saa supistaa/pienentää ettei puhaltimelle tule vastapainetta. luultavasti tulee murheita polttimen kanssa .poltinpää rasvoittuu ja nokeentuu joka sytytyksellä kun tupsauttaa painetta ja löpöä puhaltimeen päin.👍🙂

[@konstatuominen7236]

Itsellä sama ongelma, että tuppaa kosteutta laseihin -20 pakkasilla todella rajusti.. Kerro toki että vaikuttaako hyötysuhteeseen ja auttaako kosteus ongelmaan.

[@jhcarace969]

kyllä varmasti vaikuttaa hyötysuhteeseen mutta ei ihan hirveitä.kosteus ongelmaan vaikuttaa paljon.jos pystyt tee ylöspäin viettävä pakoputki(mahdollisen pitkä)ilman eristeitä.ainoastaa läpivienti eristä kunnolla.lämpö jää sisään.ulos menevä putki luultavasti vähän lämmin.kosteus ongelma katoaa minimaaliseksi.eilenkin laseissa ei ollut mitään vaikka -20 ´c.itsellä ei ollut mahdollisuutta tehdä pitempää korkeuden takia.:-)

[@pajakuokkalaracingteam2587]

mulla on aneto wan-095 ja eikä tuu kosteutta, kosteus prosentti pysynyt tallissa 20-30%.

[@jhcarace969]

joskus lämmitin kaasulla.tuli kosteutta .airrexillä tuli kosteutta.ei ongelma satunnais käytössä.mutta jos jatkuva lämmitys kosteus ei ole hyvästä..oon kokeillu monella tyylillä mutta tuo tyyli nyt ainakin toiminut.eilenkin yöllä kävin mestoilla eikä ongelmia.poltosta tulee aina hiilidioksiidia ja vettä.

[@chery2]

Tein saman tyylisen putkiston muutama vuosi sitten, toimii ja kosteutta ei enää tule.

[@jhcarace969]

👍.itelläkin oikea ratkaisu.toimii