AJETTIIN 24H TESLALLA SUOMI YMPÄRI (Sähköautolla Lappiin)

[@iotech]

0:42 Kuusamo - Haaparanta suunniteltiin ja ajettiin oikeasti Kemijärven ja Rovaniemen kautta, karttakuvaan piirtynyt vahingossa suorin reitti

[@Tuikkupankki]

Itsellä oli koko viime talvi tuollaista roadtrippiä jatkuvasti töiden puolesta, samalla pirssillä ja hyvin hoitui hommat. Käytin öiden aikana vielä hotellien latureita niin oli todella helppoa lähteä aina täydellä akulla matkaan aamulla :) 25 asteen pakkasessa auto lämmitti melkein pari tuntia seuraavalle superille, mutta antoi sitten täyttä tehoa ladattaessa. Eli korkeakaan pakkanen ei haitannut menoa.

[@jmr7480]

Rohkeeta väittää Poria sivistyksen paikaksi. 😀 Tämmöset reissuvideot on aina kivoja katsoa.

[@JuhaKokkonen]

Teki kans vähän mieli puuttua tuohon 😅

[@joukokuisma9574]

Reissuvideo on hyvä kotimainen nimitys , parempi kuin roadtrip. Infotainment voidaan myös suomeksi muuttaa tietoviihdejärjestelmäksi.

[@Iisakki3000]

​@@joukokuisma9574mankka se on 🤣

[@theSammyM333]

No nyt ku uusi MG ois saatavilla nii siitähän saattais saada hyvää kontenttia. Kiinan ihme kunnon testiin -20-30 asteen pakkasilla. Kyykkääkö testiauto, lannistuuko miehistö, selviääkö takaisin hengissä...?

[@TakimoV]

Tän haluaisin kyllä nähdä 😅

[@rospuut5208]

joo se mg4 luxury olis mielenkiitoinen jos sellaisen jostain löytää.(eikös ne myyty loppuun?)

[@SuperKanuuna]

Tulkaa jätkät jollain sähkötöpselillä käymään Berliinissä joulumarkkinoilla! Helposti pääsee tänne kun uittaa auton laivalla Tukholmaan ja sieltä teitä pitkin ajelee Berliiniin. Hyvät tiet ajaa ja pääsee autobaanalla vähän polkasee. Tarjoon pilsnerit per mieheen kun tulette! =)

[@Poy19771]

Mukavaa katseltavaa oli, tämmöisistä tykkään. Noihin ABC:n kempower latureihin saa muuten QR koodilla latauskäyrän näkyviin puhelimeen, niin mukava tarkkailla syönnin ohella miten edistyy ja ehkä jakaa tutuille. Ainakin näin nörttinä tykkään katsoa.

[@einousteri]

poikien roadtrippiä oli kiva seurata! hyvä video, kiitos tässä!

[@anttitapio4145]

"Helpo se on viikossa ajaa, mutta ajappa kahdeksana päivänä viikossa hevoskärryn kanssa Hangosta Nordkappiin asti ja illaksi kotiin, niin eipä onnistu." -Naapurin Kake P.S. - Oikeesti kiva, että tämmöinen tempaus ja pitkä video 👌

[@joonastanskanen]

Tuli käytyä puolison kanssa kesällä Suomi-Ruotsi-Tanska-Saksa-Puola-Liettua-Latvia-Suomi reissu, ja hyvin sielläkin selvittiin Teslalla. Mahtava matkavideo kiitos!

[@JohkuTohku]

Hieno matka & videopaketti, kiitos mehari.

[@mehumies]

Kiitos

[@jambbos1]

Olipas oikein hyvän mielen sähköautovideo. Mehari on painanut pitkää päivää editoidessa. Behind the scenes - videota odotellessa. 🙂

[@valkohh]

Uskokaa pois, Lappi alkaa vasta sodankylän rajan tuntumasta joka tarkoittaa että ette käyneet lapissa. Lapinläänissä kyllä, joka on perustettu vähän niin ja näin miten parhaiten korkeampi arvoiset tuolloin näkivät sen hyödyllisimmäksi perustaa. Jos kysytte lapista joltain esimerkiksi muoniolaisleta vanhan kansan poromieheltä niin hän osaa tarkan rajan sille antaa. Oikean lapin rajaa ette kyllä ylittäneet. Sama täsmällisen rajan tieto löytyy toki jos lapin historiaa lähtee tutkimaan pidemmällä kaavaa. Terveisin >tätä samaa väittelyä rovaniemeläisten ja lappilaisen kanssa ennenkin käynyt henkilö

[@Satai80]

Joo ei tämä nyt ihan täysin "Suomen ympäri" ollu. :) Lappeenrannastakin vähän oikaisivat eivätkä menneet Kajaaniin Joensuun kautta. Ja kyllä nyt vähintääkin Ivalossa olis pitäny käydä, sieltä Kittilään ja sieltä sit Ouluun.

[@Dinosaurus-x9p]

Sori nyt vaan, mut Lappi alkaa kyllä Hämeenlinnan kohdalta. Susiraja Tampereen jälkeen.

[@petriikonen3930]

Paskat kun kehä 3 yläpuolella ei ole elämää.

[@kahvituttaa545]

Twitchistä seurasin meininkiä ja pakko nostaa hattua editoojalle 😆👍 oulusta ois kaivannu vähä jotain iltameininki pätkää tähän mutta ehkä parempi näin että pysyy video asiassa😂👌

[@Fang-]

Harri Salolta Renault Twizy lainaan! Haluan nähdä kun mehari on apukus... öö, takapenkillä innoissaan -25c pakkasessa lähdössä lappiin :D

[@anttitapio4145]

Joku 2. auton kokoinen ajopeli, esim VW id3 tai vastaava olisi mielenkiintoista nähdä jollain turneella. Etenkin perheen nuorisolle tällainen on kooltaan se ensimmäinen ajopeli, jolla vapautta maistetaan ja ajellaan pitkiäkin kesälomaseikkailuita Lappiin, Eurooppaan ja Norjaan. GT-luokan herraspeleille pitkät matkat eivät ole varmasti haaste mukavuuden tai ajomatkan puolesta. Tai sitten vaan Y:n niskaan suksiboksi pienemmälle reissulle, että näkee paljonko boksi katolla vaikutta ajomatkaan.

[@e.h.v.k.7404]

Hienoon ja helposti seurattavaan pakettiin on mehari reissun tiivistänyt! Kokkosen 100k-spessu lupauksen olisi toki voinut jättää videolle... 😜

[@Jonttula]

20:07 "Me voitas pistää navigaattoriin meiän loppusijoituspaikka" 🤣🤣🤣

[@Lapalaihanen]

Täältä löytyy ainoat mainokset mitkä pakko kattoo loppuun 😂👏 hyvä jätkät!

[@EmDzei]

Tykkäsin videosta. Samoin kuin teidän tuotevertailuissa tai -testeissä, niin huomioi heti sen, että analysointinne on puolueetonta ja rehellisen miehen puhetta. Sähköautomatkakertomuksista pistää joka kerran ilmi "stressi" akun varauksista. Tarkemmin kun miettii tämän videon jälkeen, niin poltiksella et saa noin tarkkoja tietoja siitä, paljonko löpöä on tankissa saavuttuasi esim. Kuopioon ja paljonko tarvitse tankkiin lisää, että pääset sitten Rovaniemelle. Olen seikkaillut Pohjois-Suomessa polttiksella ja todennut kantapään kautta sen kun huoltoasemia ei joko ole tai ne on kiinni. Siinä sitten 5 litraa tankissa ja nelosvaihteella 60 km/h körötellen haukkana etsit tankkausasemaa. Sähköautolla näet latausasemat, kuinka monta pistettä on vapaana ja auto osaa ennustaa. Näin se minunkin ajatus kääntyi tämän videon jälkeen. En olisi uskonut. Hienoa reittisuunnittelua, että teitte rengasmatkan. Runon ja rajan reitti kuitenkin täysin erilainen kuin ajella länsirannikon aakeita laakeita hyväpäällysteisiä teitä. 5/5.

[@Cyberias74]

Hieno ja havainnollistava video, etenkin kuluista. Dinomehua käyttävä karvahattu essonbaarista ajaa tuon eemelimersulla yhdellä välitankkauksella (80L tankki) mutta sitä ei vanhan miehen rakkokaan kestä.

[@__oK__]

Osu ja uppos 😂

[@tuulipukufisijoitusblogi2647]

Hyvä video, jokin ulkomaan reissu olisi mukava katsella joskus myös. Superchargerien etu että ne toimivat käsittääkseni yhtä helposti missä päin Eurooppaa vain, muista ulkomaisista operaattoreista ei aina voi olla varma miten toimii. Jos tuohon haastetta haluaa enemmän niin sama reissu 28kWh Ioniqilla tai 40kWh Nissan Leafilla, siinä kun on pelkkä Chademo.

[@virtaevieerovirtanen6172]

Viime kesänä kahden viikon reissu Italiaan. Mennessä Tukholmaan laivalla ja takaisin tullessa Tornion kautta ajamalla. Pelkillä supereilla mentiin. Todella helppoa.

[@butterkneife]

Mukava oli seurata teidän reissua. Näkisin jatko-osana talvella Lapin reissun esimerkiksi Kilpisjärvelle ja siitä esimerkiksi Ruotsin puolelle Abiskoon ja kohti Pohjois Norjaa jonnekin saaristoon, vaikka Hammerfestin lähettyville ja sieltä takaisin esim. Nordkapin ja Nuorgamin kautta Etelä-Suomeen. Varmasti tuollainenkin on sähköllä hyvin tehtävissä. :)

[@iSot80]

42:40 min kohdalla alkaen on se suurin syy miksi sähköautolla ajaminen ei toimi ns. "nähtävyys/matkailuajatuksella". Siirtymään ja perus ajoon se toimii. Etsä lomalla halua mitään rajoittaa matkatrippiäsi ja elämääsi laturien vuoksi :) Laturien mukaan loma ja matkustus tällä hetkellä, niin ei se ainakaan hivele ajatusta sähköautoon siirtymiseen, kun diesel autolla voi ajaa sen 800-1000km ja asemia on joka paikassa. Lyhyesti siis lomalla ja diesel autolla ei tarvitse miettiä mihin suuntaa ja lomalla voi keskittyä siihen itse varsinaiseen eli lomailuun ja nähtävyyksiin. Tällä hetkellä tilanne on siis tämä, mutta toki tulevaisuudessa tämä "latausongelma" on historiaa.

[@Sahkoseikkailija]

Norjassa tehtiin sähkärillä road trippiä. Siellä mentiin tasan sinne minne huvitti. Latureita oli jokapuolella. Suomessa tuli oikeastaan Itä-Suomessa ja Lapissa suunniteltua tarkemmin mistä latureita löytyy. Itsellä myös teslan model y performance.

[@skirne_]

Ihan mielenkiintoista settiä. Mitenhän pitkässä juoksussa kun ajoakku pitää uusia kun sen kunto kärsii käytön myötä ja se pitää uusia sit. Varmaan johonkin 7 vuotta vanhaan autoon akun uusiminen 20k eur ei lämmitä ketään

[@JaniOllikainen]

Käytetty pikkuakkuinen Leaf. Ja eiku matkaan! ;)

[@iotech]

Älä laita tällästä

[@JaniOllikainen]

@@iotech Vähän enemmän haastetta ja saatte sit odottaa auton lataustakin kuten toiveissa oli ;)

[@SS-xg5zi]

@@iotechtämä kiinnostaisi juuri erityisesti teslalla tai jollain nyky sähköautolla se on tylsää katottavaa ku homma menee liiankin hyvin

[@iotech]

Tästä puhuttiin tuossa ja on jo ajatuksenakin karmea. -Juha

[@winzzi]

​@@iotecheli kontenttia näyttökertoja ja tilaajia maksimit

[@anomuumit]

Aiva kiva nähä taas miten Suomesaki pitemmän matkan taittaminen on jo iha nykypäivää sähköautolla. Sähköautojen paljon puhuttu "pahe" eli latauksetkin tais muuttua matkantekemisen kannalta ihan positiivisiksi, kun pääsittä hyvälä omatunnola taukoa pittään autoa ootellesa nii pysy kuskiki skarppina. Millasiin lukemiin teilä on Y-malli asettunu arkiajon kulutukselta?

[@iotech]

kelistä ja ajosta riippuu paljon, mutta siellä 15-20 välissä se on tässä syksyllä ollut

[@avoidingbadlife]

Äijät käyneet Tujussa näköjään Lappeenrannassa - viihdyttävä ja hyvä video jälleen kerran! 😎

[@mikkolehto3940]

erinomainen video.5/5. Kiitos 👌

[@jeba1674]

Tosi hyvä video taas arvostan tämmösiä pitkiä videoita. Koittakaas tehä tämä sama reitti vaikka tammi-helmikuussa

[@janih9275]

Renault Twizy olisi näille tuuhioille sopiva menopeli seuraavaan reissuun 👍

[@ossivirtanen519]

Juuri näin. Itsellä on moinen vitkutin käytössä ja koko viime talven sillä ajoin. Toki matkat ovat ihan eri luokkaa kuin tässä videossa. Jos Porilaista hulluutta löytyy niin sponssaan Twizyn lainaan😂

[@Kurkilintu]

Missä Lapissa ne pojat kävi ei edes napapiirin yli päästy.

[@jardelainen8278]

Pari puolsataa, onko tuo joku Porilainen tapa sanoa?

[@Sohlooja77]

Jahas, ai että millä sähköautolla seuraava roadtrip. No Sampsallahan on jo valmiiksi toinen sähköpirssi? eli bemarilla 😎 😂

[@iotech]

Älä laita tällästä

[@SotaMake]

Niimpä muuten onkin😂

[@juhamustonen8076]

No täähän pitäis tehdä sähköautojen perusmallilla- Nissan Leaf 40 kwh Teknalla. Auto voisi olla käytetty alkupään kakkokorin Leaf vuosimallia 2018. Siinä olisi haastetta- pääsisittekö saman reitin alle viikossa ;)😻

[@iotech]

Tämä kuulostaa kyllä pahaenteisen ikävältä vaihtoehdolta. Chademo ja kaikkea...

[@juhamustonen8076]

Tässä mallissa löytyy jo elämää helpottava type kakkonen chademon vierestä... ja lataustehoakin maksimissaan 50kw 😅@@iotech

[@Jako1987]

Jos Leafilla pitää yrittää lappiin niin polttismiehet saavat koettaa samaa Fiat 127:lla

[@crimm69]

Kuinka paljon nousee kulutus jos ajaa ton 100-103kmh sijasta 110-115 jota normaalisti ajetaan jos ei mietitä latausta tms.

[@Sheikki001]

Olis mielenkiintoinen nähdä teidän käsittelyssä samantyyllinen matka uudella Volvo ex30 autolla.

[@iotech]

Pyritään saamaan ainakin koeajoon

[@JJ-mv6wq]

Hyvä video. Sähköautoilussa on puolensa ja puolensa. Ennenkuin saamme vaihtoakku ”tankkauksen” niin sähköautoilu rajoittaa elämää. Toisia ihmisiä enemmän ja toisia vähemmän. Toinen asia on, haluaako asian myöntää ja missä määrin.

[@iotech]

Just näin. Mun mielestä asiasta on muutenkaan aivan turha tehdä mitään mustavalkoista joko-tai-asettelua. Hyväkään sähköauto ei sovi toistaiseksi kaikkien tarpeisiin monestakin eri syystä, toisaalta monen tarpeisiin sopii jo nyt erittäin hyvin ja tekniikka kehittyy kokoajan aika kovaa vauhtia. -Juha

[@V1Tz]

Kannattaa antaa latausluukun mennä kiinni itsestään eikä painaa käsin, niin ei tule kestävyyden kanssa myöhemmin ongelmia. Sulkeutuu noin viidessä sekunnissa johdon irroituksen jälkeen itse.

[@kanipaa]

Ajakaa sillä Sampsan pikkusähkisellä vastaava reissu ilman polttiksen käyttöä. Kiitos hyvästä videosta.

[@Aki-nf5ls]

Seuraavaksi Nissan Leaf 40kw:sella. Saatte haastetta matkaan 👌 Pori-Lofootit, Norja-Pori suorittaneena on muuten paljon jännempää ja vaatii huomattavasti enemmän suunnittelua 😅

[@mikoske]

Eiköhän tuo uusi kansanauto tunnu olevan MG4, jos oikein rohkeaksi rupeaa niin siitä se karvalakkiversio. Pidemmän kantaman versiossa jopa LFP Teslaa nopeampi latauskäyrä (alkaa hitaammin, mutta pitää nopeuden pidempään.) Ja reittiin lisähaastetta voisi saada menemällä kilpisjärveltä rajan yli, Norjan puolelta sitten Utsjoelle ja sieltä takaisin. Itse tullut näitä Norjan matkoja tehtyä polttomoottorilla, sähköauto suunnitelmissa ensi vuoden alkuun. Jos -20c pakkaset iskee kohdalle, niin sitten alkaa ne kunnon haasteet.

[@design_rosendahl]

Hyvää kontenttia taas👍 BYD Tang olis mielenkiintoinen auto ton tyyppiseen koeajoon. Tai sit hiukan vanhempi sähköauto esim. Audi e tron 55.

[@Kumppaaa]

Fiat 500e ja vaikka 1000 km reissu kolmella henkilöllä. Kesällä tietenkin avomalli ja aurinkoista mieltä.

[@Ileppo]

Ajatus hyvä, toteutus voisi olla esim alle 10000€ nissan leaf (lähempänä hintaa mikä suomalaisilla on autossa kiinni) ja ajo liikenteen mukana, vähintään taulunopeus.

[@heppatytto78]

Tämmöstä turhaa kitinää sekoitettuna aitoon uteliasuuteen, mutta paljon olisi ollut todellinen kulutus ja lataus kustannukset, jos olisitte ajaneet rajoitusten mukaisesti? Ainakin videolla vilahtaa, että enne Lappeenrantaa ajatte 100kmh alueella 89kmh. Sekä kun pyysitte ehdottaa ensi kerralla haasteita niin menkää Leville tai Ylläkselle (tai jopa Saariselälle) saakka suksiboksin kanssa!

[@iotech]

Rajoitusten mukaan ajettiin, vakkari säädetty +8% ylinopeudelle

[@Hnkka]

Hyvä reissu oli teillä, livenä seurasin sen mitä pystyi.

[@tuusulanmeri]

Huvittavat noi pyyhkijät, mahtaa olla tuulilasilla lyhyt käyttöikä.

[@itstemenex]

Ajakaa vastaava reissu millä tahansa stellantiksen sähköautolla 😃

[@fnbtt]

Hyvä video, jaksoi katsoa kerralla vaikka vähän pitkä oli 👍 Ensi kerralla haastetta lisäämällä reittiin muutama ylä-kyrsyä, jossa ei ole nopeita latureita.

[@lauri4403]

Itte tuli kans hankittya lauantaina model Y long range ja nyt tässä pari päivää ajeltu ni mukava vehje kyllä pakko myöntää kun aina tämmönen bensalenkkari olen ollut. mutta jos tekisitte videon sitte vähä miten paljon vaikka kesällä pääsis vaunun kanssa joku 1300kg jarrullinen. iha kiinnostais aika vähän on youtube tietoa näistä. essonbaari keskusteluja kyllä löytyy. p.s tuskin tulee palattua enää polttiksiin muutakuin harrastusmeiningeissä

[@JuhaKokkonen]

Ei löydy tästä toimituksesta riittävästi kirjaimia ajokortista jarrullisen luvalliseen vetämiseen 🤷🏻

[@lauri4403]

@@JuhaKokkonen pitääkö tulla ajamaan =) E kortilla pitäs pärjätä =). tai sitte hommaa vaikka vuokralle semmosen mini vaunun mis mahtuu nukkumaan. ne o aika näppäriä eikä pitäs ylittää 3500kg.

[@LauriLaipio]

Jos haluatte kunnon haastetta tuohon lenkkiin sähköautolla, niin koittakaa seuraavan kerran Nissan Leafilla tai Dacia Springillä 😉

[@hirmu8483]

Lähittekö Tesloillanne sinne Tesla light show tapahtumaan?

[@aleksisoukkala]

Olisitte suoraan haastanut sen mun elokuussa tekemän supertourin 4000km 50 tuntia ajoa (latausten kanssa sekä karesuvannosta norjan kautta Inariin). Ja se olisi nyt vähän helpompaa kun Ivalon Sodankylän ja Kuusamon supercharger asemat on aukaistu.

[@vpvfi]

Vielä jokin aika sitten Muoniosta itään matkustaminen sähköautolla näytti hankalalta. Nykyisin oikeastaan ei enää, Saariselälle tai Sallaan pääsisi vaikka ID.4:llä ongelmitta, ainakin A Better Router Plannerin mukaan. Mutta 40 kWh:n Nissan Leiffillä olisi ilmeisesti talvipakkasilla vähän haastavampaa, Saariselkä-Salla-välillä pitäisi ottaa pakkasella parin tunnin lataus Type 2:sta. Mutta aika teoreettistahan tämä jo on. Itse en ole Lapissa käynyt kahteenkymmeneen vuoteen, niin ei ole silleen realistinen murhe minulle.

[@oldjetta]

Erinomainen video 👍

[@JohnDoe69]

Montako lounasta ja kahvitaukoa piditte reissun aikana? jos normisti lapissa ajetaan 500km ennen kun ekan kerran pysähytään edes kahville.

[@antwerppi]

Takapenkillä istuu hiljainen ja vakava mies.

[@mikak-h4543]

Ajakaa jollakin hullupösön tekniikan omaavalla Stellantiksen autolla talvikelillä, niin saadaan vähän haastetta. Aika pieni akku, mutta kohtuullinen latausteho lämpimään akkuun. Edullisemman pään sähköautoista kuitenkin huomattavasti parempi matkantekokyky kuin Leafillä jo CCS:n ansiosta.

[@iotech]

Hullupösöstä meillä olikin juuri hyvänä esimerkkinä vähän puhetta ja voisin kuvitella, että sillä homma menisi heti huomattavasti tuskaisemmaksi ja enemmän suunnittelua vaativaksi. -Juha

[@veistelija]

Piti nukkua mutta jäin kattomaan koko retken ja jos toistatte saman jollaki vaikka 5 vuotta ajetulla sähköllä, merkillä ei väliä. " joku jolla on huono maine"

[@SalmonSnake80]

9:39 Hyvää kyytiä ollu ajo raskauden suhteen... Näin vuonna 2023 on kyllä ihan aiheellista kysyä, että kuka teistä on nyt raskaana?

[@Hnkka]

Kokkonen

[@Iisakki3000]

Volkkarin ID Buzz olis kyllä varmasti hilpeä reissumobiili!

[@__oK__]

Harri Salon kanavalla on siitä paljon "kontenttia"

[@Iisakki3000]

@@__oK__ no katoppas sieltähän sitä löytyi, kiitos vinkistä!

[@K4rvanaama]

vakuutukset on lähes tuplat sähköauto vs. polttomoottoriauto ja harvalla on varaa tuollaiseen Longrange Teslaan, tai vastaavaan... riittääkö 60k€ hinnaksi?

[@zimeon]

Eihän tässä ollut mitään yllättävää, mut kiva kun teitte tästä hyvän videon :) Tässä vähän pohtinut et ottaisi oman 75D:n vielä reissuun Nordkapp:iin, ja sit Norjan rannikkoa pitkin alas. Sit olis auto käynyt Gibraltarilla ja Nordkapp nurkilla Melkee ehdottaisin et hyppäätte seuraavaksi -17 mallin vehkeen kyytiin ja tehdään toisenlaisen setti kun autossa on 300tkm samalla akulla ajettu😁

[@pekka1971]

Kulutukset, keskinopeudet olisivat olleet videossa mukava lisä. Jos auto olisi aamulla ollut aina 100%, niin ehkäpä pari paussia vähemmän

[@jarkkokautto1730]

Täysin samaa mieltä Revontulen parkkihallista Sampsan kans, ei sinne kyllä Rollossa asuessa halunnu muuten vain autolla mennä 😂

[@ThePuliUkko]

Siis niin tästä saa lisää twistiä, et kahdella autolla liikenteeseen toinen sähkö toinen kiisseli. Pari nähtävyyttä per päivä ja lopulta erot et kauanko per päivä meni matkusteluun aikaa. Paljonko kustansi. Toki jos ottaa huomioon vielä et kuinka paljon sähköauto on kalliimpi kuin kiisseliauto niin sais tätä näkö kulmaa leveämmäksi. Toki autoon käytettävä summa on aina siitä kiinni paljonko siihen on valmis laitettavan. Mielenkiintoisiä nämä aina on.. Mut ehkä se idea et ajetaan 4 päivää ympäri suomea ilman järkeä, niin pitäis jättää veks.

[@aleksisoukkala]

Jos kiisseli auto on vertailun vuoksi saman ikäinen kokoinen ja tehoinen niin luultavasti hankinta hinta kiisselissä on suurempi. Mutta jos se sitten taas on halvin mahdollinen tai 10 vuotta vanha käytetty niin sittenhän se ei olisi reilu vertailu. Ja siis itseltä hyvä esimerkki on se että kun hankin omaa teslaa niin vastaava BMW i440xdrive olisi maksanut 50000€ enemmän.

[@Dinosaurus-x9p]

Positiivinen ongelma kun auto odottaa miehiä. Oma kulkine lataa 6 tuntia tyhjästä täyteen ja 80 pinnaankin 4 tuntia 😅

[@EerikkiPekkola]

Kiva kattoo näitä tesla/sähköauto videoita. Heitän haasteen, koittakaa matkustaa pohjoisempaan "oikeeseen lappiin" esim. Nuorgam ja sieltä norjan kautta Kilpisjärvelle ja sieltä takas etelään :D.

[@aleksisoukkala]

Ei ole mikään haaste ajaa norjan kautta noutgamista käsivarteen Ja sieltä etelään.

[@VanHalenkki]

Onko pakko jos ei ole asiaa sinne?

[@vesamasa7822]

Kannattaa välttää tuon takakameran hieromista, linssi on aika pehmeä ja naarmuuntuu helposti. Nimimerkillä omassa Model 3:ssa vaihdettu kamera kertaalleen takuuseen.

[@123miekkonen]

Itsekin tuolla Rovaniemellä ämpyillyt että missä ne Superit oikein on, sama turha lenkki sinne 'yläkertaan' tullut tehtyä :). Mutta SC käyttäen pääosin matkanteko ollut varsin vaivatonta hommaa.

[@jesseoek4134]

kauppakeskuksen omistajalla tesla niin pakko sinne parkkihalliin oli yks saada, ylös tai alas vikaan siellä varmasti ajaa yksi jos toinen

[@astuinpaskaan]

Käykö Sampsa solariumissa, kun on niin ruskea poika?

[@iotech]

Syyslomalla etelässä

[@jkaart]

Mehari tais lähtee kesken unien matkaan? :D

[@mehumies]

🙃

[@Arvoisa]

Mukava oli törmätä sattumalta haaparannalla!

[@miroheinimaki3251]

itselle olis mielenkiintoista nähdä sähköautolla se kuomukärry perässä tai vastaava ei tarvi olla pitkäkää reissu mutta joku 400km-800km testi lenkki olis mielenkiintoinen ja kuomukärryssä ny pitää olla kuormaa ainakin se 200kg niin kuinka homma muttuu. mielenkiintoinen video jätkiltä.

[@iotech]

Ainakin Harri Salon kanavalta taitaa löytyä useampikin noita peräkärrytestejä. Olosuhteista ja kärrystä riippuen kulutus taitaa nousta yleensä 30-50 %. Ei siis mitään optimaalisinta hommaa sähköautolla tehtynä pidempiä matkoja. -Juha

[@Hnkka]

Seuraavaksi i3:sella nuorgamiin roadtrip!

[@JuhaJutila]

Laadukkaita ja ammattimaisia videoita paitsi tuon mainosäänen osalta. Mites vaikka Instasta löytyvä Katariinaaudio toimis? Saisi myös huumoria mukaan jos sitä toivotaan.

[@kuqie]

Ai ettien että tuo Kokkosen E28. Aiheuttaa enemmän erektiota ku mikään Tesla ikinä.

[@iotech]

Aamen. -Juha

[@liikajalka]

26:20 ai säätänä tuolla sitä on amisteltu jokunen viitisen vuotta sitte😁

[@TheMadeBlade]

en pidä näitä testeinä juuri minään kun ei ole talvi, eikä perässä ole isoa moottorivenettä trailerilla ja matka on oltava hangosta ivaloon, vaikka asuisit sitten keskellä suomea.

[@MarkusJärvinen-x1g]

Hyvä video. Mutta. Kauheeta säätöä. Itsellä e-sarjan mersu. Ja helsingistä rukalla pääsee pysähtymättä. Pitäis saada rangea noihin sähköautoihin ainakin 600km latauksella. Muuten se menee kauheeksi kikkailuksi

[@timneva8104]

Mimmosta keliä matkalle oli tarjota? ois ihan kiva tietää talviolosuhteilla et mitenkä menis. kajaanista pohjoseen alkaa sen 20pakkasta helposti talvella olee tasaseen.

[@iotech]

-10 ja +5 välillä

[@vesseli1977]

Oispa ollu joku pien miitti kun kerran Lappeenrannassa kävitte :) Mutta missä olitte yötä?

[@iotech]

Kaverin luona yövyttiin. Oli sen verran liukuvan aikataulun ohjelmaa illalla ja väsyneitä miehiä, että ei viitsitty alkaa miittiä värkkäilemään. -Juha

[@prltqdf9]

Suht kovaa ajoa. Oliko perseet hellänä kun saavuitte perille?

[@iotech]

Ei oikeastaan eli siinä mielessä mukavaa kyytiä, väsymystä oli päivän päätteeksi havaittavissa

[@Anviification]

Oikein mielekästä sisältöä. Tämmöistä vois katsoa uudestaankin, vaikka ens kesänä :) Vähän enemmän ois kaivannut maisema, ruokailu ja majoitusoloista kuvaa, mutta ymmärrettävää jos ei nyt haluttu tai pystytty kuvaamaan.

[@eramaankulkija6900]

Pääsiäinen on kaikkein pahin ruuhka latureilla täällä pohjoisessa.

[@Kejuuus]

Ottakaa joku enemmän "normaalin ihmisen auto" jossa ei oo super latauksia jne jne alle ja käykää vaikka viron ja latvian rajalla "juoma reissulla" ja kattokaa kuin hyvin onnistuu. Mutta kerrankin annetaan rehellinen hinta ja "matka vaiva" ja suunnittelua sähköautoilulle. Edelleen ei lämmitä ajatus ehtiä latureita jos vaikka lappiin tai baltiaan menee koirien kanssa näyttely reissuun nii huh huh 😅 Ja 200-300 km on vähän liian lyhyt siivu "normaali" matkaajalle. Niille jotka matkustaa vähän se prisma varmaan kiva paikka istua ootella latausta. Paljon reissaava haluaa matkat vähän joutusammin ja omilla ehdoilla. Toki koirien kusetus vaikka tehtävä omilla reissuilla mutta se missä laturi on määräis paikan sillon. Eväät voi syödä autossa ajaessa ja kuselle ei tarvii pysähtyä kokoajan. Mutta video oli hyvä ja asiallinen kyllä ja pisteet siitä teille kun olette rehellisiä asioden kanssa.

[@Saatanansavotta]

Hädintuskin käyty ees lapissa jos pohjoisin paikka missä käy on kemppa

[@apu-ukkeli]

Miks sä Sampsa käännät peruutellessa pään taakse vaikka kamerat kattaa koko peruutuksen näkökentän?

[@iotech]

En luota niihin vielä

[@apu-ukkeli]

@@iotechkyllä se sieltä vielä tulee 😘

[@iotech]

Teslalla ei ole osattu laittaa takakameraan pesuria, joten on näillä keleillä melkein aina tukossa. -Juha

[@timohoukka]

Peilit on sitä varten että niillä näkee taakse?

[@anttitapio4145]

​@@timohoukkapeileistä ei näe kuolleita kulmia

[@Arch_Stanton.]

Tämä oli oikein hyvä pätkä. Kiitos tästä. Lissee näitä. 👍

[@mrmorizofan7001]

hieno video mutta ei Kuusamo ole vielä lappia, se on pohjois-pohjanmaata. Eli jäi seuraavaan kertaan poikain yritys.

[@ville576]

9:34 paitsi ladatessa :DDD

[@Y4932]

Renault Twicyllä Lappiin, Aamen

[@Hesmo2]

Peräkärryn lisäksi olisi pitänyt ajaa vastatuuleen, ylämäkeen ja metrin hangessa. Näin ainakin somessa kun keskustellaan mihin sähköauton täytyy pystyä...

[@NikoTheSaa]

Mut hei mikä oli keski nopeus 2200km 24 h taukojen kanssa?

[@henri1546]

Nissan leaf 62kwh akulla, mutta chademo lataus tuo haastetta matkaan

[@henri1546]

Olisi myös mielenkiintoista nähdä matka loma-aikaan vertailun vuoksi

[@jussituovinen5838]

Jos haastetta haluaa niin Renault Twizyllä lappiin. En voi suositella kokeilemaan talvella.

[@iotech]

Tämä on kyllä erittäin ikävä ajatus :D -Juha

[@patrikylamaki4205]

Millon te kävitte ajelee

[@jormaxxx]

Millon oikeeseen lappiin eikä keskisuomeen?

[@edi4677]

Hyvä video!

[@Koivula-v9m]

Voitteko rakentaa pelikoneen 1500€ budjetilla uusista osista?