저 사람이 뭘믿고 뛰죠? 바로 신호죠 보행신호 사고시 보행자의무위반 12대 중과실!! 저 차량 뭘믿고 우회전하죠? 바로 신호죠 무단횡단자 사고시 우회차량우선위반으로 무단횡단자가 사망하더라도 차량수리비 피해운전자 정신적 치료비 유족이 다 배상해야한다는 법이 이제 개정됐죠?
그냥 운전자들이 우회전시 제대로 확인 하면 안일어날 사고들 a필러 가려진다? 목 앞뒤로 조금씩만 움직여도 확인가능
@hikeense22 Жыл бұрын
모든 화물차운전자들 마인드가 그런건 아니지만 화물차 모시는분들 난폭하게 하시긴해요. 아침정체구간에도 쌍라이트 키면서 빵빵대는 화물기사님들 급하다고 아침에 차밀리는데 재촉한다고 길이 뚫려요? 그러면서 니들이 약자라고 피해자코스프레하시죠? 저는 화물연대의 화자만 들려도 혐이 올라와요.
@박재현-u8t2p Жыл бұрын
플러스 레미콘도 한자리한다 도로교통법은피하지만 살인죄 적용한다
@jiny1291 Жыл бұрын
먼 변명이 그리 많냐 한심하다
@여행자반딧불 Жыл бұрын
일시 정지 한다고 뒤에서 빵빵 거리는 사람도 운전면허 박탈해야 합니다.
@박재현-u8t2p Жыл бұрын
교통사교법 없다 중장비는
@lililiiilll2602 Жыл бұрын
법 자체가 헷갈리게 만들었는데 우회전 신호를 만드는게 최적의 방법인듯 하네요
@정화영-v5b Жыл бұрын
화물자 높아서 사각많다는거 지들이 더 잘 알면서 조심안하는건.. 거 뭘해도 조심 안해서 폐끼칠 색이지.. 언넝 사회 격리 요함
@박재현-u8t2p Жыл бұрын
지금 대한민국 국도에 거의 까려있는게 카메라고 물론 화질 좋지않지 서리가 많아서 화질 좋은 카메라가 국가보다 많다는것 모르지 그러다 니들 전가족 골로간다
@qst595 Жыл бұрын
15분 인사사고. 이건 막으려면 대형차도 전후측방 충돌경고장치 의무화해야 함
@hoon2614 Жыл бұрын
6:02 영상에서는 달랑 한대만 있는 아주 한가한 상황인데 이렇게 하면 도로는 개판이 된다. 거기다 그렇게 기다리고 우회전하면 또 건널목 신호가 녹색 들어와 정지하거나, 그렇지 않으면 왼쪽에서 직진하는 신호가 들어와서 또 우회전 못한다. 우리나라 도로는 좌회전은 신호와 차로를 확보해주는데 우회전은 그런거 없이 차로도 없어 신호도 없어 직진하는 차들과 우회전하는 차들이 섞이고 신호에 막혀서 도로가 개판이 된다 그렇게 사람목숨이 중하면 좌회전처럼 우회전 전용차도로 만들고 우회전 전용신호도 만드는건 못하는가? 문제는 책임있는 자의 도로와 신호에 대한 책임은 비용을 이유로 없고 모든 운전자의 개개인의 시간과 주의의무에만 부담을 지우고 경찰은 달랑 법규만 바꾸고 그들로부터 위반에 대한 댓가로 돈을 받는다는 것이다. 책임있는기관의 돈은 돈이고 운전자의 돈은 돈이아닌가? 거기다, 운전자의 운전능력이 부족한 면허제도의 문제는 없다고 보는것인가? 예로부터 우회전은 운전자의 능력이 중요하였고 그 운전자는 수준있는 면허제도로부터 나온다 과거의 면허제도가 그렇게 수준이 있지는 않았지만 수십년간 이런 문제로 법규가 바뀔정도는 아니었는데 운전면허간소화로 자기가 몰고 있는 자동차도 제대로 제어하지 못하는 운전자들과 주위를 살피지 않고 무대뽀인 보행자, 운전자들로부터 생기는 문제를 모든 우회전하는 운전자에게 시간과 주의의무로 부담을 지우는것은 문제가 있다. 운전하는게 죄인가? 운전자의 시간도 소중하다.
@ysh7026 Жыл бұрын
4:49 이게 맞는데, 한문철TV보다보면 보행자 신호에 차가 지나갔다는 이유만으로 단속하는 모지리 경찰도 잇어서 답답터질 때가 있습니다.
@박재현-u8t2p Жыл бұрын
한블리가 모른 사실 덤프트럭 오래온전자들 이런사고도 않난고 덤프그전에 차선위반이다 4개차선 덤프는 34차선 주행해야됀다 그것도 1차선주행이내 밖으면 나는 죽질 않는다 밀어버린것 덤프트럭은 건설 번호판이다 1차선 주행은 없지
@Kimhakdo Жыл бұрын
합류구간에서 지 먼저 가겠다고 앞에 가는차 재끼고 가는색히들 진짜 극혐이다. 사고유발하고 쌩을 까고 가? 처벌 달게 받아라.
@이지은-v2r2z Жыл бұрын
잔인하면 영상을처음부터 보여주지말든가 사람궁금하게 영상잠깐보여주고 왜안보여주는거죠?
@jiangxuanxi Жыл бұрын
첫번째 영상에 나오는 블박차 운전자는 평생 운전하지마라 저걸 못본다는게 말이나 되냐 운전면허는 진짜 개나소나 다 딸수있네
@혜경석-n3n Жыл бұрын
방지법은 없습니다 화물차 기사가 사고를 내면 그 기사는 다시는 운전대 못잡게 하는게 최선입니다
13분 14분 경 영상. 대형차 사각. 승용차엔 후측방충돌방지경고 및 이상운전자 경고 제동 기능을 장착하면 사고나기 전에 회피 또는 운전자가 경고할 수 있음
@rOSIe-qd3yv Жыл бұрын
막 끼어드는 차는 그냥 받아버리는 게 자신뿐 아니라 다른 차선의 무고한 차량에게 피해주지 않는 방법
@김재환-f9o Жыл бұрын
덤프가 왜 피하냐 그냥밀어야지 옆차선은 무슨죄
@대타펑 Жыл бұрын
마지막 트럭은 운전이 그냥 쓰레기네 보행자 신호인데 다건너는것도 아닌데 막간거 저런인간들은 면허뺏고 감빵까지 30년보내야한다 보행자신호면 사각지대까지 생각해서 신호 다끝나면 가야하는게 맞다
@happylife6060 Жыл бұрын
17:42 저도 대형트럭 운전원 입니다. . 대형트럭 운전석,조수석 탑승계단 도어에에 투명 유리를 넣어 운전석에서 밖을 볼수 있게 바꾸고, 전면 및 측면 썬팅을 모두 제거하면 미러에서 보기 힘든 부분을 좀더 볼 수 있습니다.. 사고는 정말 한순간 입니다.. 주행중 사고를 당하신 고인의 명복을 빕니다
@흐믓-r3z Жыл бұрын
신호위반으로 처리되는건 좀 아닌데….
@Ghkjh12 Жыл бұрын
일시정지가 아니라 일본처럼 빨간불은 우회전금지로하고 파란불일때만 우회전가능으로 하면 좋을텐데;;
@섭이-q6z Жыл бұрын
서이씨 덤프트럭때 웃는거에요?? 놀란거같지가않음..
@ds1puu Жыл бұрын
대형은 아니고 3.5톤 인데도 사각 엄청 많음...
@hsj060816 Жыл бұрын
우리나라 너무 약하게 처벌하고 있다. 외국처럼 교통 문화 정착되려면 더 강하게 처벌하고, 전부 잡아야 한다. 우회전 시 횡단보도에 보행자 있으면 안 하면 됩니다. 늘 조심한다? 초행길이다? 다 핑계지. 무조건 지켜야 할 법이다. 그러다 사고 나봐야 정신 차리지.
@WJD725 Жыл бұрын
트럭이 피하면 어떡해 옆차선 애먼사람만 다치게..ㅜㅜ
@_suii Жыл бұрын
그냥 우회전 신호 만들어줘라….제발좀
@yonschoi7883 Жыл бұрын
보행자 신호 시 아무리 보행자가 안보이더라도 어느순간 어떻게 튀어 달려오는 사람이 있을지 모르기 때문에 그냥 사람이 없더라도 무조건 일시정지 하는게 답입니다.
@hughkoky Жыл бұрын
사람이 없으면 그냥 지나가라는 게 법인데, 왜 또 기다리라고 지랄이냐. 이렇게 생각하는 머저리들 때문에 퇴근 길이 더 막힘.
@yonschoi7883 Жыл бұрын
@@hughkoky '일시정지' 란 글자 안보이냐? 일시정지 제대로 공부하고 와라!!
@예스아이캔-g5o Жыл бұрын
@@hughkoky 에휴 그딴 마인드로 운전대 잡다가 사람하나 황천길 보내야 정신차리지
@jwysh1178 Жыл бұрын
@@hughkoky 제발.. 그냥 운전대에서 손 때주세요... 부탁입니다..
@shinysacred18797 ай бұрын
@@hughkoky 너 같은 놈 때문에 사고가 나는거다
@김재환-f9o Жыл бұрын
오로지 단속을위한 단속이네 우회전 신호부터 설치하라
@xvtsusu4309 Жыл бұрын
우회전 신호등도 만들어줘라
@정은학-c2y Жыл бұрын
저도 대형차 화물운송 합니다 화물차 사고나면 안보여요 ...하는데 조금만 신경쓰면 볼수있어요. 그러나 10대에 6대는 운전에 집중 안해요 폰 어플보고...무전기 달고 다른차들과 이야기하고 ..동영상보고 .그러니 저런 사고나죠..제발 화물차 운전 하시는 분들 운전에 집중하세요.
@광고스킵-d3q Жыл бұрын
우회전 관련해서 세번정도를 바꿔버리니 운전자들이 헷갈리지.. 그냥 우회전 신호등을 필수로 달자 위반하면 확실히 처벌하고
@트리플찰리 Жыл бұрын
알아도 몰랐다하지 보통. . .
@vsv9466 Жыл бұрын
횡단보도 신호를 우회전 전에 미리 볼수있게 추가 설치하고 우회전 후에 약 10m 후에 횡단보도를 옮겨줘 제발
@TaeYoungs Жыл бұрын
큰차들은 일반 승용차랑 우회전 다르게 바꿔야한다 큰차들은 보행자신호에는 우회전이든 뭐든 아예 못가게 해야한다
@nayonada9202 Жыл бұрын
트럭운전석도 승용차높이로 재설계제작해야함
@칼칼-x3f Жыл бұрын
법을 저까치 만들어노쿠 신호위반했다고 잡는거봐라!
@rampard8 Жыл бұрын
대형차들 요즘 젊은 사람들도 해서 차 틴팅 진하게하는 차들많던데 사각지대안보인다고 사고나서 핑계대지말고 모니터에 상시 영상나오는 블박 설치하고 운행해라
@최민호-h7m Жыл бұрын
저런법 뭐하러 만들었어
@아라칼리 Жыл бұрын
교차로에서 그냥 한번에 다 건너는 방식으로 전부다 바꿔야함. 그때는 차는 다 멈추고 모든 보행자신호가 파란불로 바뀌고 모두가 건너게. 이미 많이들 그렇게 하고있는데 전부다 그렇게 변경해야한다고 봄
@anchoi8354 Жыл бұрын
일본은 경차 세상인데도 적색등일때 우회전(좌회전) 금지
@CSYIM Жыл бұрын
차량빨간불일때 우회전 일시정지는 오바같은데..횡단보도 초록불도 아니고..
@hskim6736 Жыл бұрын
내 직진신호때는 돌아서 횡단보도 녹색 좌우측 직진 신호때는 우회전 하기전 횡단보도 녹색 좌회전 신호때는 신호받은 좌회전 차량 우선이라 우회전 못해 그럼 우회전 가능시기는 좌우측 차로 좌회전 신호에만 우회전 가능~~