Айнав не армится, что делать? INAV 2.6 arming

[@inoi2]

Если необходимо заармить для проверки без спутников. То нужно быстро пощелкать тумблером арминга 8-9 раз и inav даст возможность заармить квад или самолет

[@АндрейСмородин-ч6ц]

Да ладно??? Вига-круто. Буду попробывать.

[@areyouroo]

Дааа, можно ещё прописать арминг по стику ява вниз и влево ! Спасибо

[@АндрейСмородин-ч6ц]

@@areyouroo а как?

[@areyouroo]

set nav_extra_arming_safety = ALLOW_BYPASS и тогда стиком газа вниз и вправо можно армить вниз и влево дизарм вроде, или наоборот ))

[@dsa1302]

@@areyouroo не не не, только вправо яв и газ в 0, но он не заармится, нужно удерживая так стик включить тумблер арма

[@ВалерийБ-й2ь]

У меня все чеки зеленые, но не армился. Забыл включить "Задействовать моторы и сервы". Саня, спасибо. Куча инфы.

[@areyouroo]

Не ну там красная строка вверху горит когда отключены пвм выходы ))) спасибо!!

[@fpvandrelax6215]

Саня вместе с тобой познаём inav, такие видосы всегда актуальны и интересны,продолжай и дальше рассказывать!

[@areyouroo]

Спасибо большое, Костя! вот благодаря таким комментам и хочется пилить видосы дальше!

[@alexflanker9980]

Я честно не смотрел видео, но из принципа и из уважения к твоему труду поставил лайк. Спасибо что помогаешь начинающим!

[@areyouroo]

спасибо большое за поддержку!!

[@callightman3054]

лизнул так лизнул!

[@СергейШибель]

На 10-ый раз квад заармится когда щелкаешь армом. Пробовал-работает.

[@areyouroo]

Дааа, это киллер фича просто !

[@vitebskoenebo]

Обожаю такие понятные и толковые ролики. Спасибо!

[@areyouroo]

Спасибо, большое!!!

[@savrosh8kasonic979]

Этот видос мастхэв у каждого айнавпилота.Саня ты попал в яблочко айнав.Молодец, спасибо за видео.

[@areyouroo]

Спасибо!!!!

[@ИванНиколаевич-т3щ]

Вот реально, новичку, такому как я)) очень полезный видос👍👍👍 собрал 250ку, а она не армилась, теперь понимаю что спутников не видит... на улицу еще не выносил. Саня как всегда на высоте!!! Спасибо!!!!

[@areyouroo]

Спасибо за поддержку! Сане приятно!!

[@NTNPNV]

Спасибо богам интернета за Саню и его полезные видосы)) концовка топ, НЕЕЕЕЕААААРРРРРМИИИИЦЦЦЦАААА😈

[@areyouroo]

оеее!!! обнял, Бро!

[@КотковЕвгений-е5н]

INAV = БОЛЬ. НЕ АРМИТСЯ )) В моём случае проблема была в том, что не хотел крутится мотор (пока на столе собирал модель) Сначала я случайно выяснил, что после арминга нужно покачать элевонами и тогда мотор таки станет реагировать на газ. Но на самом деле всё было намного проще. В Inav для крыльев по умолчанию включен автозапуск. И контроллер просто ждал пока его кинут и не давал заводить двигатель, а покачивание после арминга как раз отключает автозапуск Я реально потратил кучу времени чтобы выяснить ну почему так. К стати чтение мануала INAV мне не помогло. Как то само в голове сложилось что виноват автозапуск. Это я к тому, что то что кажется простым и очевидным, далеко не так просто и очевидно если ты не имеешь опыта. За видео спасибо почерпнул для себя новое про рантайм калибровку.

[@areyouroo]

оее!! спасибо! ну про отключение автозапуска я рассказывал в видосе про автозапуск, также автовозврат отключить можно

[@СергейЛарионов-у8в]

Видео очень качественное - спасибо! К сожалению, оказалось, что проблему я решить не смог. Проблема такая: от передатчика управляю элевонами Dart-250g нормально, но двигатель не запускается. При этом на закладке "Outputs" я кручу его нормально, т.е. железо работает. На первой закладке, в окне, где перечислены проблемы с армингом, действительно горела красная лампочка set "Arming safety". По вашему совету, в CLI ввёл команду "set nav_extra_arming_safety = OFF". Лампочка стала зелёной. Но двигатель всё равно НЕ крутится !!! При этом я вижу глазами (OSD пока не сделал), что арминг как-то происходит - при переключении тумблера арминга, если газ стоит в нуле, дёргаются элевоны. Именно в этот момент, т.е. полётник что-то там делает... Не подскажете - куда дальше копать? Ведь даже если я сейчас подключу камеру и настрою OSD, никакой новой информации я не получу... :-( Может быть я как-то неправильно включаю модель? Я делаю так: 1. Включаю передатчик 2. На нём тумблер арминга в положении "дизарм" 3. Переключатель режима полёта в положении RTH 4. Подключаю аккумулятор на модели. Дальше делаю так: 1. Переключатель режима полёта в положение Manual 2. Шевелю правым стиком - всё Ок. 3. Шевелю левым стиком - никакой реакции.

[@areyouroo]

Привет! и так, для полетов на самолете фпв в первую очередь нужно управление, можно собрать самому проект qczek lrs на 868 мгц, видос есть на канале, а можно купить готовый crossfire mini tx v2 + nano rx приемник (тоже 868-915мГц), там будет уже и телеметрия, и железобетонный сигнал на огромные расстояния. это все можно вставить в QX7 , без проблем. далее полетник и фпв нужно, я думаю всё вместе нужно ставить , для приема можно купить новый шлем от скайзон, на днях сделаю видос, но у коллег уже есть обзоры, я прям шокирован, очень хороший шлем за свои деньги

[@dimondrone6148]

Было много раз одна причина. По правилам, ручка газа перед армом должна быть внизу, но часто так случается, то Chanel Map в INAV по разному выставлен после прошивки, то в аппаратуре режим Mode выставлен не так, в итоге стик аппы внизу, но по настройке это не стик газа. Поэтому надо хорошо знать настройки своей аппаратуры и Channel Map INAV, чтоб не попадать в глупые ситиации с армом. Сене большой респект за такие видосы и помощь.

[@areyouroo]

Еее! Спасибо! Да, AETR наше всё!

[@mihhailzautin4930]

Спасибо огромное !!! Я уж думал всё, кирдык полётнику. А нет, ещё полетаю!

[@areyouroo]

еее! он живооой! ))

[@kraykarpat3233]

Ну, Саня....! Ты сейчас меня очччень удивил этим видосом... Молодца что подсказал в нём как за армить, ато я чуть свой квад не погрыз...))). СПАСИБО, ЛАЙКОС!

[@26carp5]

Все очень доступно разжевал. Если кто то не сможет проглотить , значит это не для него. Саня 👍👍👍👍👍

[@areyouroo]

спасибо! Даааа, теперь на еще один вопрос я могу ответить ссылкой на видео)))

[@26carp5]

@@areyouroo Саня привет! Делаю антены диполи по твоему видосу. Скажи на 2.4 они эффективны были?

[@26carp5]

@@areyouroo у меня модуль xjt стоит и телеметрия ругается на 1 км. А fs срабатывает на 1.7 км. самодельный диполь дальше возьмёт?

[@bdpcvit]

Як завжди інформативно і доступно. Дякую! Ох скільки нервів зберігають такі відео новачкам.

[@areyouroo]

Дякую !

[@callightman3054]

а по русски не судьба?

[@ЧистоеНебо-ф2й]

После прошивки МАТЕК F765 перестал работать радиомадем((( RDF900x. Мадемы рабочие, переставлял на квадрик, все нормально. Тут питание есть, соединение тоже. Но вот с матека не передает данные. Где нужно включить его в Айнав? Стоит на RX1, то есть это порт 1? что там нужно поставить? Не подскажешь, второй день мучений идет.

[@areyouroo]

не скажу, я не сталкивался с такими модемами, что-то типа "телеметри" нужно включить, и возможно вид телеметрии сменить с "2" на "1" , не помню уже команду

[@Roman-robot]

Здравствуйте Александр, Спасибо за познавательное видео, но у меня возник вопрос. Смогу ли я в полёте снова заармить свой квадр если случайно щёлкнул дизарм на аппаратуре ?

[@areyouroo]

Добрый вечер! Да, конечно, дизарм, газ в ноль, режим полета акро, арм

[@АнтонАндреев-п4б]

Классное видио, спасибо Саня, лайк постааил. Скажи пожалуйста на стандартном моторе dart250G при длительном удержании газа на 100% на 3s с двухлопостным винтом в жаркую погоду мотор не сгорит?

[@areyouroo]

Сгорит скорее всего и не в жаркую погоду на 3х банках , он греется сильно даже на 2х банках если долго топить на 5дюмов винте

[@WORLDENERGYY]

Добрый вечер! У меня очень интересная ситуация я переделую китайский дрон на бк моторах и немог за армить, ваше видео спасло ситуацию))) но наступила следующая проблема, при арме моторы дергаются и нероскручеваются((( помогите както??? Пожалуйста!!!

[@areyouroo]

Добрый! Нужно добавить обороты холостого хода, видимо сильно мало, сейчас в айнав они в процентах, по дефолту 15, поставте 17-18 примерно

[@ИванНиколаевич-т3щ]

Сань! Вот такой вопрос. В апе radiomaster tx12 поставил модуль кросс... вроде работает все но настройки кросса через апу не могу изменять, вроде везде пробовал всякие манипуляции. Внутрь кросса никак не могу попасть в расширенные настройки. Мощность и т.д. А вот с приёмником на кваде забиндил.

[@areyouroo]

Привет, у меня есть видос про кросс, там ответ видимо, надо разблокировать регион скорее всего, иначе будет только биндинг

[@maximmashkin341]

особое спасибо за system messages on OSD и дизарм в полёте

[@areyouroo]

оеее!! Это ваще святой грааль айнав!!

[@МистерЛазарев-г7ф]

у меня кокрас не армился дрон, и я наткнулся на твое видео, спасибо=)

[@areyouroo]

Оуу ее, не за что!!

[@vadilpivo335]

Доброе утро. У меня появился вопрос. Функция PREARM должна быть включена в одиночестве или совместно с функцией ARMING? (Опять всё зелёное и не заводится, количество спутников вероятно, но функцию PREARM поставили с… «для безопасности»)

[@GrayMagellan]

Добрый день. А что же вы в этом видео не рассказали про min_check? У меня по умолчанию в INAV 1.7.3 min_check был 1100, а приемник Orange R615X с PPM выдавал 1135. Я уже все перепробовал и пересмотрел кучу видосов. Только в предыдущем вашем видео про не арминг Betaflight я увидел эту подсказку.

[@areyouroo]

Добрый день, это уже очень специфическая проблема, айнав 1.7 уже пару лет как не актуален, как и ППМ приемники. Ну и да, есть старое видео ))) Спасибо!

[@dsa1302]

Уже писал в комментах к другому твоему видео, надо set nav_extra_arming_safety = ALLOW_BYPASS тогда в обычных условиях заармить нельзя без спутников, но если очень надо, то перед включением свитча арм, нужно стиком YAW в право и после этого арм. И тогда заармиться без гпс. ENG ALLOW_BYPASS allows the user to momentarily disable this check by holding yaw high (left stick held at the bottom right in mode 2) when switch arming is used

[@areyouroo]

дааа, помню, я где-то в коментах уже это писал, спасибо большое! буду делать гайд по CLI обязательно упомяну !

[@fedkot]

Помню свой первый квад на апм, у него не было ног. Зимой запускал его с рук, и у него между пиком после арма и пуском моторов иногда проходила вечность (может две, если руки тряслись). Сто раз получал пропами по рукам, на айнаве по сравнению с апм с этим конечно сказка

[@areyouroo]

ну апм зато силен во всяких автоматических режимах, хотя конечно уже всё меньше смысла в нем

[@ЕвгенМ-г6б]

Предельно доходчиво! Спасибо

[@areyouroo]

Спасибо, Евгений!

[@ВладЧерепанов-з1ж]

Спасибо за видос. Вопрос немного не по теме: при включении режима angl + nav alt hold квад по логике должен держать высоту. У меня в лучшем случаем какое-то врем держит высоту, потому начинает быстро проседать до земли. В чем я мог ошибиться при настройке?

[@ИльяСиваш-у6ю]

Актуальный вопрос. То включается то нет не пойму что мешает включать удержание по высоте по баро возможно путаю версии айнав. Может в 2.5 сделали автоматом удержание по высоте при включении GPS?

[@areyouroo]

дело нав альт холд самостоятельный режим, миксовать с энгл не нужно, он уже подразумевает энгл (вроде так). Для удержания высоты ручка газа в момент включения должна быть рядом с точкой газа висения. Лучше всего удерживать высоту и координаты по нав поз холд, это точно самостоятельный режим, в нем и летать можно

[@ВладЧерепанов-з1ж]

@@areyouroo Ситуация сложней) Даже при 50% газа коптер не держит высоту и при полете вперед стремиться к земле. При полете назад - поднимается в высь

[@ВалерийБ-й2ь]

@@areyouroo Спасибо.

[@VitalyKorol]

Саня, с каждым видео подача всё круче!

[@areyouroo]

Спасибо, Дружищще! Стараюсь ))

[@mikemaslov101]

Познавательно. Но ещё было бы интересно узнать про команды через стики.

[@areyouroo]

спасибо! сценарий есть видоса, обязательно сниму про это!

[@vaycheslav_fpv5416]

Саня молодец как увидел заставку сразу понял 🤣🤣🤣🤣🤫🤫🤫

[@areyouroo]

Спасибо!!!

[@ОлегПечкин-й7г]

Спасибо БОЛЬШОЕ.

[@areyouroo]

ееее!!!

[@ИльяСиваш-у6ю]

Спасибо за видос! Квад. Высота 25 м. Режим возврат домой. Подлетел к точке взлета. Решил перехватить управление и не сажать его на землю. Перепутал тумблер и отключил гпс и возврат. Квад резко рванул в облака на высоких оборотах т к по факту уже был режим angel. Наложил в штаны и задизармил. При падении с высоты 25 м около 5 м над землей заармил коптер и дал газ на 100% тем самым снизил силу удара об землю но раскрученные винты вошли в землю и было сломано 2 винта. Данный комент побудило меня написать после слов сани- мол попробуйте в воздухе задизармить😀😀😀.

[@ИльяСиваш-у6ю]

Как вариант можно сделать так. Один в руках держит коптер и имитирует полет с заармленным коптером а другой армит дизармит.

[@areyouroo]

Ну если достаточно высоты то можно всё успеть сделать, я несколько раз дизармил и квады и самолеты, и потом справлялся, однаждый над водой дизармил самоль, далеко от берега )) просто всегда надо в голове держать процедуру повтороного арма как и способа перехвата управления в случае срабатывания ФС

[@mimalkov]

Спасибо, очень полезно! У меня кстати вопрос. В последний раз когда летал, при включении режима Nav RTH квадрик начал крутиться в воздухе. Я сразу задизармил и он свалился, сломав луч и проп. В чем может быть причина? Переключатель у меня был настроен одновременно на два режима - Angel и Nav RTH

[@lookvik610]

Саня спасибо за видео.

[@areyouroo]

оеее!!!

[@romanshelest4927]

Доброго времени суток В одном из видео говорили, что bn-180 достаточный GPS для INAV, а с ним работать на кваде удержание высоты при наличии барометра и без компаса работать не будет?

[@areyouroo]

Доброе время! Да 180 достаточно, но там нет компаса, а для квада на айнав нужен компас обязательно. На самолете удержание высоты будет работать без баро, для квада на айнав обязателен баро и компасс для навигационных режимов.

[@oleksandrstoianov4015]

Вот кстати спасибо что обратил внимания на то что, заармить в воздухе можно будет только после того как отключить НАВ режимы и убрать газ в 0, а то была такая ситуация с самолетом, заармить так и не смог, хотя всё было настроено, благо высота была небольшой, спланировал как то на посадку )

[@areyouroo]

Крууто, я точно так же посадил самоль на соседнем поле, не знал как заармить))) опыт сын Ошибок трудных

[@artzavod]

Зчем этот РМ вообще нужен? Одни проблемы от него? )

[@AlexBllack]

Спасибо, Саня!

[@areyouroo]

оее! не за что!!

[@dmtdimansan4928]

Привет! Очень хочется видос, туториал про настройку телеметрии на opentx. Основы и тонкости) спасибо за видосы))

[@areyouroo]

Привет, ну может поставлю кросс на днях и попробую, там особо нет проблем, всё что надо уже описал в видосе по настройке опенТХ

[@fit499]

Саня привет, глянь, может подскажешь? Чек лист весь зеленый. Не армится, ОСД пишет газ у тебя сейчас 7%, давай ка дружок убирай в 0 и будет тебе арминг. Ладно, думаю, угоняю триммером до нуля. FS настроен по каналу газа на значение 4%. Арминг удается, но теперь если газ убираешь в ноль, то приемник говорит у нас проблемы, газ типа ниже значения , валим домой, ну а матек он же послушный... Он валит домой. Я летал на айнаве начиная с 1.8. Потом обновил на 2.2.1 кажется. Так вот ни там, ни там такой проблемы не было. Аппа откалибрована, значение всех каналов в пределах 1072...1930. Если аппу выключаю, то значение газа падает до 988

[@areyouroo]

Привет! прошить 2,5 поставить, убрать в аппе все триммеры, двойные расходы, экспоненты, летать!

[@YuriuSSS]

Если друзья до сих пор не смогли сами заармить Inav, то они тянут тебя на дно))

[@areyouroo]

Блин, тоочно! Надо или срочно учить их, или менять ))

[@shurikss123]

в каку они себя тянут

[@АндрейСмородин-ч6ц]

Супер-пупер.

[@areyouroo]

Спасибо, Андрей!!

[@andreeewww235]

Первый неАрм. В доме хотел самоль заармить. ГПС мало спутников было. Я тогда использовал ПК без ОСД. Причину сложно было найти)

[@areyouroo]

Вот блин (( ну теперь то мы уже всё знаем !

[@ПавелЖарков-п2ш]

Здравствуй! У меня есть некоторые опасения по поводу арминга в полете например крыла, из-за неспокойного состояния акселя после случайного дизарма... Большое СПАСИБО за полезную информацию!

[@areyouroo]

Привет! Аксель калибруется после прошивки один раз, гироскопы калибруются после подачи питания, при повторном арме только перезапишется точка возврата домой

[@ПавелЖарков-п2ш]

@@areyourooОК, понял.

[@bezvystupov]

Спасибо, помогло 🙌

[@areyouroo]

Ураа!! круто!!

[@РустемЗиннатуллин-з4ю]

Красавчик!

[@areyouroo]

Спасибо, Рустем! :-)

[@roter36]

Спасямба, мужик👍

[@areyouroo]

Еее, не за что !!😂😂

[@alexandrpetrov1110]

Спасибо! отлично.

[@areyouroo]

Спасибо!!!

[@fpvmyxa7387]

Привет. Спасибо за показательное интересное видео. Подскажи плз бро. Есть проблема вдруг знаешь решение. Есть ПК matek f405aio на крыле. Использую обычные самолёты esc без всяких прошивок и тд. Т. Е. Такие регуляторы настраиваются или с программной карты или через пульт. Возникла потребность сделать стоп двигателя., и встала дилемма как это реализовать на inav, как я вижу есть один рабочий вариант и два чисто предположения, пока не пробовал. Рабочий вариант выпаять esc и настроить через приёмник /передатчик радио управления стоп двигателя, варианты предположения зайти во вкладку моторс в конфигураторе и с имитировать газ на всю после запитать самолёт интересно получится. Или ещё вариант отключить арминг? Я правильно понимаю? Или есть ещё варианты. Ну уж очень не хочется выпивать esc

[@areyouroo]

Привет, ничего выпаивать не нужно, пару видосов тому у меня был видос как настроить самолетный регуль через полетник, все верно через вкладку аутпутс kzbin.info/www/bejne/aoWVoYGnl5mBrZY

[@fpvmyxa7387]

@@areyouroo вай вай. Огроменное спасибо. Обязательно посмотрю. Странно что пропустил видос. Обычно почти все к тебя смотрю. Особенно в последнее время когда к тебя начались проекты с самолётами. Спасибо Бро.

[@fpvmyxa7387]

@@areyouroo Привет. А с тобой как то можно списаться через скайп или вацап? Есть проблема с полетником f411se и самолетом z84 не хочет лететь стабильно. Летит как птица машет крыльями и носом а верх в низ

[@serg190]

Спасибо за информацию. Я новичок в этом деле и очень трудно самому разобраться во всём. На данный момент проблема такая. Квад не армится. На осд написано no rc link. Я это понял так что нет связи с пультом. Но почему это произошло не понимаю. Ни чего не делал. В настройках пульта ни чего не трогал. Но пытался найти меню где можно увеличить мощность видео передатчика, не нашёл пока. И всё, после этого не армится. По логике я наверно всё таки что то изменил в пульте, но что не понимаю. Просто просматривал меню. Подскажи что мне теперь делать в первую очередь? Пульт таранис 7. А ещё я не могу подсоединить квадракоптер к компу. Что только не делал уже.. Изначально айнав видел квад, но в режим dfu не заходил ни как. Теперь после мучений с драйверами он заходит только в режиме dfu. Пробовал програмку импульс рс. Пишет что порт com4 отсутствует. Раньше через этот порт связь была в айнаве. Я больше не понимаю что мне делать. А летать охота!))

[@areyouroo]

Не за что )) есть видос у меня про прошивке айнав, там подробно про драйверы и из установку починку, по поводу связи с пультом, ну может быть миллион причин, так не скажу

[@toshashtosha6311]

Подскажите пожалуйста можно ли в MATEKF405STD использовать INAV или только Betaflight

[@ВалентинАбричкин]

Саня ещё раз привет. У МАТЕКА накопал вот что - "2812LED_Strip share I2C1_SCL pad as default. either enable LED_Strip, or enable Baro/compass. 2812LED can be resourced to S5 (PA15) if using Baro/compass the same time with BF firmware" -"2812LED_Strip по умолчанию использует панель I2C1_SCL. либо включите LED_Strip, либо включите Baro / compass. 2812LED можно использовать для S5 (PA15) при одновременном использовании Baro / compass с прошивкой BF" Как раз то что не работает, осталось понять где этот включатель выключатель. Гуру что скажешь?

[@areyouroo]

Где-то уже ответил ))

[@valerytrips8913]

Спасибо.

[@areyouroo]

И Вам спасибо, за поддержку!

[@yaroslavlitvinenko8717]

INAV/OMNIBUSF4V3 2.5.2. Все зеленые галки в prearming check list. Стик газа вниз и вправо с включнным тумблером 5го канала (тумблер до стика вправо и после стика вправо пробовал) - но АРМ не включается. Я первый раз настраиваю iNAV. Подскажите, пожалуйста, что не сделано, что бы включился арминг? Спасибо

[@areyouroo]

На ОСД в системных сообщениях что-то пишет?

[@yaroslavlitvinenko8717]

@@areyouroo ОСДещё не подключил. Но включил режим Arm на тумблер . Теперь только по тумблеру стал армиться и моторы стартуют, а Руд вниз-вправо по-прежнему не реагирует. Что я забыл включить? И ещё вопрос. После взлета его сносит в сторону с включенным режимом AltHold, а при нажатии стика элеронов против сноса, квадр резко перевернулся вниз головой и резко об землю упал. Хорошо, что высоты 1метр и трава внизу. Это нормальное поведение?

[@Бесчудес]

Саня привет! У меня готовый дрон и FPV камера с smart audio. А можно ли телеметрию с дрона загнать в OSD?

[@areyouroo]

Привет! ничего не понятно ))) айнав и так всё что угодно отображает на OSD вот kzbin.info/www/bejne/enPPkIJnrbKlkJo

[@Бесчудес]

@@areyouroo У меня готовые комплекты - дрон и пульт. Там телеметрия передается на передатчик в дроне и по Wi-Fi - на телефон в программу. Я докупил FPV камеру с передатчиком, аналог, на приемник и по OTG в телефон. Так вот у передатчика есть smart audio вход. Да наверное сложно....

[@vitgor777]

Не армится квад. При увеличении газа стиком пульта в строке сообщения на OSD появляется надпись "THROTTLE IS NOT LOW" (дроссель не является низким). Не могу разобраться что не так. Саша подскажи пожалуйста.

[@areyouroo]

эмм, ну так в этом и дело, для арминга газ должен быть в нуле

[@gamingisnotacrime]

Navigation is safe все равно красный. Да пользуюсь режимом nav poshold, но тумблер стоит на angle, спутники ловит, но все же коптер с первого раза не армится, только пропусками. Что делать? GPS- BN880 и как понять что спутники ловят на улице? без компа не увидеть. ( этот вопрос чисто для проверки, чтобы убедиться что я знаю индикацию ).

[@НУХБЕГАХМЕДОВ-л1в]

Саня! понимаю вас достали ,но не могу не обратиться с своей проблемой, с армингом я разобрался когда квадр упал вверх ногами на траву с метровой высоты перестал армиться ,проблема оказалась в разёме GPS. но это не главное , У меня 450 рама с Алиэкспресс, полётник матек f722 se ,моторы EMAX MT 2216, проп. 10/4.5 . регули BLHeli 32 35А Dshot 1200, INAV 2.5; Перепробовал кучу вариантов настроек , но квадр при взлёте уходит в сторону с болтанкой по крену. При взлёте один из моторов вращается быстрее остальных, хотя стоит ровно. Выставлял разные пиди ,перепрощивал регули пересмотрел видосы по настройке перепроверил не один раз ,пока ничего не помогло. С APM или NAZA на этой раме проблем не было. Подскажешь куда капать?

[@areyouroo]

С APM или NAZA на этой раме и на этих моторах и регулях небыло проблем? Ну я думаю как минимум д-шот тут не нужен , попробуй мультишот. В каком режиме болтанка не понятно, от этого зависит всё. двр видео бы сюда еще

[@НУХБЕГАХМЕДОВ-л1в]

@@areyouroo попробую ! Спасибо!

[@Dimitry444]

Здравствуйте. Купил конструктор квадрика с контроллером омнибус F4 V3S плюс. Это первая леталка у меня поэтому даже с жаргоном трудности. Собрал и перешил под INAV. Посмотрел ваше видео. В вкладке Setup в окошке Pre-arming checks все галочки зеленые. в вкладке Modes, Arming настроил на выключатель (выключатель на пульте включает и выключает). Камера и видео передатчик были припаяны сразу но нету шлема он не пришел еще с Китая, потому окно OSD не видел. Вчера удалось видео выход подключить к смартфону и увидел надпись unable to ARM PWM init error. Про инициализацию ШИМ в интернете не чего не нашел потому решил задать вопрос здесь, может подскажите как победить это бедствие. Спасибо.

[@evgeniypetrasko3782]

Спасибо Бро!

[@areyouroo]

Еее! не за что!!

[@ЕвгенийСеньковский-п6л]

Александр, добрый день! Не нашел где включить отображение System messages, подскажите, пожалуйста. Полетник AIRBOT F4 с minimOSD. Так и не могу заармится после обновления прошивки на последнюю версию

[@areyouroo]

Добрый день, во вкладке OSD есть ползунок

[@ЕвгенийСеньковский-п6л]

@@areyouroo увы, нет. У меня же отдельная плата minimOSD. Поэтому в iNav во вкладке OSD ничего не активно

[@olegdanilov6917]

Добрый день, а сервы тоже без арма не работают? Бъюсь весь день не понимаю почему даже напряжения нет на пинах. Но айнаф видит все движения стиков.

[@areyouroo]

Добрый, должны работать, если нет напряжения, может или бек згорел, или акум не подключен. А может не включен PWM OUTPUT

[@olegdanilov6917]

@@areyouroo все включено. По ходу при пайке перегрел. Спасибо за ответ. Хорошие ролики у тебя и кстати ты один из не многих кто отвечает. Подписка и лайк заранее.

[@dmitrythemaker9296]

Спасибо! Значит у меня самолёт долго армится, потому что я его держу в руках, а надо положить на землю и подождать.

[@areyouroo]

даааа!!! причем чем неподвижнее он будет лежать , тем меньше проблем будет в полете

[@serevdos10876]

Добрый день. Подскажите пожалуйста. Айнав 2.5, все флажки зеленые с подкл-ым GPS, все армится и летает норм. Файлсейв стоит Ландинг. Как только переключаю на RTH, появляется красный влаг в графе "Navigation is safe", после набора команды "status" в колонке Arming disable flag: NAV CLI и все вроде норм остальное, но все равно не армиться. Армиться только когда быстро передернешь 10 раз тумблер арма. Пытаюсь найти решение уже две недели, но безерезультатно. Помогите пожалуйста. Полетник Kakute F4v2, моторы Мавик.

[@areyouroo]

Добрый день а переключаете в возврат домой во время полета или на столе? дело в том что возврат домой сработает только на определенном расстоянии от домашней точки. И возможно всё нормально

[@serevdos10876]

@@areyouroo еще не пробовал, сегодня сделаю. Но армиться мне так же и придется каждыи раз передергивая переключатель по 10 раз? или это можно как то обойти?

[@areyouroo]

Нет, должно армиться сразу, иначе не будет возврата домой. Надо поймать спутники все, получить фикс меньше 2,5м и только тогда пробовать армить

[@serevdos10876]

@@areyouroo Пробовал в поле, возврата нет. Спутники все ловит, более 8-11шт. А что такое получить фикс меньше 2,5м?

[@areyouroo]

@@serevdos10876 это GPS hdop (погрешность координат в метрах), есть в видосе по ОСД у меня, надо вывести на осд и смотреть, если больше 2.5 метра то навигация невозможна

[@rufpvic363]

Каммент бро!)

[@areyouroo]

Спасиб, Бро! ))

[@marxtl3842]

Привет. Самая боль в Inav 2.x потеря связи на земле при краше или при "штатном" приземлении у препятствия , сжигает моторы запросто. Как победить не знаю коптер врубает RTH на земле на все деньги , у dalprop вентиляторов с подвижными лопастями аж завариваются втулки.

[@areyouroo]

Хм, не сталкивался, но я понимаю о чем речь. Наверное что-то можно настроить в алгоритме дизарма и/или фейлсейва. Я подумаю, это важный помент

[@marxtl3842]

да тоже впечатлило стоит упасть заармленым или приземлится за препятствием (отскочить перевернутся) срабатывает failsafe и по реву понимаешь , что короткозамкнутый мотор еще +1 или +2 причем ничего не сделать. связи то нет .

[@andrewgrigorenkoflightbook4729]

А я недавно при установке Айнав 2.5 поставил по ошибке на коптере, арм и РТН на тумблер арма, тупо из-за невнимательности. Коптер армился, но взлетал с глюком, сразу заваливался на бок. 😃

[@areyouroo]

я тоже какой нав режим ставил включенным по умолчанию и долго думал что ж не так )))

[@andrewgrigorenkoflightbook4729]

@@areyouroo Во-во! Я тоже думал, что за фигня, дома в режиме АНГЛ армится летает норм, а на улице глючит )))))

[@alkks6178]

Спасибоо.

[@Druzhishe7007]

Доброго дня. inav 2.6, matek 405se. У меня армится, всё нормально, но почему то после арминга перестаёт работать газ, он падает на 1000, ни больше ни меньше не делается. При дизарме, всё нормально шкала газа работает. Что делаю не так?

[@areyouroo]

Добрый день, а юсб при этом не подключен случайно? там вроде защита от включения моторов при активном юсб

[@Druzhishe7007]

@@areyouroo не подключён. Мне кажется что то с самой аппаратурой, flysky.

[@tonyb5351]

Подскажите пожалуйста синевупчик с inav, чтобы и высоту держал и домой возвращался... А то бетафлайт пугает тем, что при потере спутников, движки отглючает..

[@VasilSLosev]

Спасибо!

[@areyouroo]

Еее! не за что!!!

[@bohdans.1479]

Себя первый раз вспомнил)))) Тож думаю, почему не армиться? А все только собирал, был соеденен ESC/Matek/RX8R-PRO ну и акум с одной сервой и движком. И вроде все в миксерах настроил, и на пулте все сделал... А оно не запускает двигатель хоть ты тресни. Сидел часа наверное 3, мучался. Пошёл покурить, и когда курил, и понял в чем проблема. Ведь в конфигураторе то четко было указано, что Pre-arm не пройден))) Вот после калибровки аксилерометра, все заработало.

[@areyouroo]

Дааа! А я вот не курю, приходиться сидеть еще дольше над такими вопросами ))) айнав конечно очень дружелюбен в этом плане, и на ОСД пишет всегда в чем дело

[@bohdans.1479]

@@areyouroo согласен. Просто у меня тогда камера с передатчиком ещё не подключена была. Сейчас все действительно проще. Надел очки, и сразу видна причина.

[@TheSkladovoy]

Поставил лайкос авансом перед просмотром и взаимно обнял 😁 Саш, а не планируешь ли видосов по ремонту железяк? Чтоб прям по хардкорному пути пойти)

[@areyouroo]

Еее! Спасибо, Гена!! Нее, я в железках не волоку настолько чтобы прям видосы снимать про починку ((

[@link0ln]

Так ага, теперь понятно. Осталось теперь разобраться почему моторы сами набирают обороты!!! ))))

[@Sergiy_Milyan]

Так было уже !!! kzbin.info/www/bejne/hXPMi5WZirNlgsU

[@Евгений-г1у4ч]

Винты стоят ? Если нет , то это нормально коптер пытается выравниться.

[@NTNPNV]

Саня уже запилил такой видос, поищи на канале

[@link0ln]

Just a joke ;)

[@areyouroo]

)))))))) огонь, спасибо что поддерживаете и веселите, читаю коменты и понимаю что у меня самые крутые подписчики в истории подписчиков!

[@4e6a_49]

Саня помоги найти причину почему армин тормозит на пару минут. Имеем inav 2.4 gps+compas. Проблема в следующем, пошагово. Включаю батарею нету фиксации по gps после того как спутники нашлись на осд появляется сообщение sensor calibration - не даёт заармить моторы. Постоит две три минуты с этим сообщением и оно пропадает после чего можно армить и лететь. При подключении к ПК в setupe ни каких ошибок нет! Куда копать и где искать какой сенсор не откалибрована?

[@areyouroo]

привет sensor calibration это именно та калибровка гироскопа которая после подачи питания, я ж в это м видео про это и рассказываю )) Нужно не трогать (оставить неподвижно) модель первые 10 сек после подачи питания, и все будет хорошо ,

[@elaugaste]

расскажи про рассинхрон ESC. из за чего возникает и как лечить..

[@areyouroo]

Блииин фиг знает, надо разбираться, подумаю, спасибо за идею

[@elaugaste]

@@areyouroo у меня прям вот счас квад при флипах эту хрень ловит. Пока летаю плавненько все норм, а при попытках в акробатику будто движок отрубается и квад кувыркаясь падает.. Интернеты саказали что сие буржуи зовут death flip, а способы лечения у всех разные. Общее что заметил - поднимают холостой ход. Когда поднял у себя, падать стал реже но все равно встречается... На просторах Рунета инфы вообще не нашел

[@ДанилБарабаш-т7я]

привет есть у тебя видос как настроить и подключить радиолинк тс 100 к полётнику матэк ф405 се?

[@areyouroo]

Привет, на сайте матэк есть картинка подключения GPS, любого в принципе, www.mateksys.com/?portfolio=f405-se#tab-id-4 если расположить по стрелке - то выбрать в конфигурейшн : FLIP 270

[@ДанилБарабаш-т7я]

@@areyouroo Саня красавчик. От души жму руку. всё подключил . Завтра испытание. Блин просто я в настройках ошибся. Еще раз спасибо. Да и сделай кнопку спонсировать почему нет?

[@andriyyeromenko7695]

nav_extra_arming_safety = off не работает. Предлагается nav_extra_arming_safety = ALLOW_BYPASS Это то же самое, или что-то другое? И еще - у меня весь чеклист зеленый. Моторы на вкладке оутпутс - запускаются. во вкладке ресивер - все регулируется, во вкладке режимы - арм настроен. Даже на осд видно перемещение троттл.... но запуск двигателей не происходит (

[@_U_F_A]

👍

[@_U_F_A]

У меня кстати барометр в дождь мудил взбесился и тоже не армился,ошибка оборудования Еще было черный ящик не давал 1к100 стояло и поц зависал,короче всяко бывает)

[@areyouroo]

Спасибо!

[@ПавлоРоманченко]

Привет. Не могу поймать спутники в квартире, в айнаве значек ЖПС горит красным это нормально? Уже и на балконе и на подоконниках пробовал - не получается((

[@areyouroo]

Привет, горит красным - это не работает модуль, или не подключен, или питания нету , когда заработает будет синий, только тогда надо искать спутники. На балконе первый раз не поймать скорее всего, ну или надо минут 30

[@ПавлоРоманченко]

@@areyouroo спасибо! Сам модуль ( БН 180) мигает синим. На более начал мигать красным... Попробую оставить там подольше. Спасибо, что отвечаешь))

[@glorys1475]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, что не так, подключаю батарею и регулятор все время пищит и модель не армится? Огромное спасибо за помощь.

[@ВалерийЯкушин-ъ3й]

Hapsan - можно проверить в Inav? Hapsan - можно проверить в Mischen planer?

[@Maksym_FPV]

лайк сабскрайб шэйр фоловинг уважуха респект

[@areyouroo]

Аминь!

[@kirillkuzin7485]

После краша убрал квадр в гараж. Прошло года три и вот я его пересобрал, восстановил. Но вот не задача не армится. Причём проблема одинаковая как в inav, так и бетафлай. Плата - Matek f450 sdt. Все хорошо настраивается в inav, все галочки зелёные. Аппу видит - на экране вижу как изменяются полоски при изменении положения стиков. Двигатели на проверку крутятся как положено. Но вот когда ПК отключаю от компа, ставлю на стол, акум, пропиликал моторами, но запускать моторы не хочет. На матеке есть три светодиода, один горит при включённом питании (красный), синий моргает посте прохождения тестов, когда перевожу в арм начинает моргать быстрее, третий ещё один светодиод - красный, загорается когда включаю режим полёта «горизонт» Какую галочку в inav я забыл поставить, что бы сигнал от апы передался на моторы?

[@callightman3054]

ПОЛУЧИЛОСЬ? у меня та же проблема

[@pubgmobile3669]

Саня вопрос Run time calibration красний,все робив по відосам не получилось,шо робить,як найти причину

[@dmitriyivankov2619]

Какие взять очки скаи2 или ечайн 300, просто бюджет ограничен

[@areyouroo]

скаи 2, можно найти подержаные думаю очень недорого. ейчан 300 всетаки дороговаты

[@savrosh8kasonic979]

Конечно скаи 2, четкость супер , приемники супер, питание от 2s -4s.

[@BearBig2002]

Как себя поведет самолет при попытке его заармить в полете если Permanently enable Launch Mode for Fixed Wing включен?

[@areyouroo]

включит лайнч мод, что-бы его обойти нужно просто подергать правый стик и включится обычный режим работы, когда газ вручную запускается, в люом случае надо смотреть на осд , появится ли ланч мод

[@ОлександрКозімко]

Не могу заармить квад. Контроллер Matek F405SE. Калибрую акселерометр и гиру, потом магнитометр, модуль GPS BN-880. Если подключаю сначала USB, а потом батарею, то все нормально. Если сначала батарею, а потом USB, то в INAVе в Pre-arming checks горит "Run-time calibration", а во вкладке Sensors нет показаний на диаграмме гироскопа. На OSD написано "Calibrated sensor". В чем загвоздка?

[@areyouroo]

Я же в этом видео об этом говорю ))) модель нельзя двигать после подачи питания, пока не откалибруется гироскоп, грубо говоря секунд 10, ну или пока три длинных писка не даст пищалка если есть она

[@ОлександрКозімко]

@@areyouroo Я не двигаю квад. Такое впечатление, что отваливается гироскоп при подключении внешнего питания. С этой платой одни чудеса. Она не хотела шиться новой прошивкой. Прошилась только после танцев с бубном. Потом к ней нельзя было подключиться, INAV не видел её. Теперь гироскоп отваливается при подключении внешнего питания. При подключении внешнего питания, на вкладке "Sensors" графики гироскопа по "0", а на ОСД "Calibrated Sensors". Сейчас пересобираю на F405-CTR.

[@ОлександрКозімко]

@@areyouroo Иногда по шине I2C сыплет ошибки. Если сначала подключить контроллер через USB, то контроллер проходит калибровку и гироскоп работает. Можно подключать внешнее питание и ошибок не будет. Можно отключать от компа и квадрик поймает спутники и заармится, но достаточно передернуть внешнее питание и при повторном подключении отваливается гироскоп.

[@ОрестОробець]

Дякую, бро!

[@areyouroo]

навзаєм!!

[@nicross4833]

Реально ли на Inav настроить арм так, что бы квад армился при любом газе? Например, выкинуть его со всего размаху в окно абы как подальше и заармить в режиме стабилизации или в поле не с руки стартовать, а подкидывая его за луч.

[@areyouroo]

При любом газе нет, но можно швырнуть, заармить и дать гажу в энгл режиме и он выровняется , я так делал )))

[@nicross4833]

@@areyouroo просто как то не удобно, нужно газовать, армить и еще подкидывать ))

[@ЯрославМилованов-в4б]

Эй, хорош кидаться квадрами)

[@AndreyAndyAG]

Спасибо, полезное видео, правда проблему не решил, перешел на INav 3.0, чтобы испытать дома включение моторов применил команду set nav_extra_arming_safety = OFF пишет в OSD: no home position 10 раз включить арм тоже не помогло, хотя в OUTPUTS мотор весело жужжит.. Может кто сталкивался и решал проблему???

[@AndreyAndyAG]

...Разобрался, крайняя точка по газу была 998 , поставил 1004 и все заработало ))

[@areyouroo]

даа, такое бывает, не успел ответить ))

[@andreyprygun1804]

Можно же настроить минимальное количество спутников для арма

[@areyouroo]

конечно можно, но как это решит проблему с армингом?

[@andreyprygun1804]

@@areyouroo ну так если поставить 0 то он и ждать их не будет, проще конечно просто гпс отключить

[@savelylive]

Может, ток у меня такая фича. Дизармишь, видишь статскрин. Пока он не уйдет, не армится. Нужно дёрнуть газ вверх - вниз для этого. Если в осд не смотришь, можно не понимать, чё ему сук надо - только что ведь всё работало)

[@areyouroo]

чтобы убрать стат скрин нужно подергать правый стик Х времени. по дефолту 1 сек вроде

[@savelylive]

@@areyouroo нужно запомнить что он там есть, если не смотришь в шлем и пытаешься заармить)

[@ДенисРусанов-г1э]

А что делать если весь pre arming checks горит зеленым arm не происходит? отключил gps, отключил углы эффекта нуль, только при переключении тумблера диод на плате F3 моргает чаще, без osd никак?

[@taxizztop6052]

А у меня самик не армился когда я физически отключил GPS датчик от ПК но забыл убрать в iNav флажок в Configuration, напротив надписи GPS for navigation and telemetry, и даже CLI команда set nav_extra_arming_safety = OFF не помогла, а надо было просто убрать флажок и тогда все заработало.

[@areyouroo]

дааа, оно выдает ошибку что-то вроде отказа GPS сейчас на OSD в таком случае, спасибо!

[@vse.proidet]

Всё горит зелёным, 11 спутников всё ок. При арме начинает коротко пищать (стоит пищалка) и не хочет армится не в какую. Может есть какие мысли? Спасибо.

[@vse.proidet]

Нашёл. Throttle и Rool перепутаны местами, из за этого ти па газ есть. Как вот их теперь поменять?

[@areyouroo]

Надо убедиться что схема и в анйав и в аппе AETR , если нет, то выставить AETR и там и там

[@vse.proidet]

@@areyouroo спасибо

[@ВиталийЛюбченко-ъ4я]

Как правильно установить пропеллеры?

[@areyouroo]

Эмм, ну можно по схеме которая во вкладке миксер в айнав

[@Игорь-ф9э8ф]

что значит pwm init error в системных сообщениях? При этом не армится.

[@unixoid33]

у меня prearm checking все зеленые, но не армится. в конфигураторе знакоч арм с серогона синий не переключается. Это с PWM приемником. С PPM таки получилось заармить. вот не знаю почему с PWM не работает.

[@areyouroo]

ого! а что за полетник который поддерживает пвм приемники?

[@unixoid33]

@@areyouroo cc3d и spracing f3. мне сказали что это уже ископаемые )