INAV 2.6 stick commands, настройка айнав стиками без компьютера!

Стик комманды для Inav 2.6 и других версий айнав
Ссылка на гитхаб github.com/iNavFlight/inav/bl...
Телеграмм канал: t.me/areyouro_fpv
Железо для самолета:
полетники
Matek Systems F405-WING www.banggood.com/custlink/KGm...
Matek Systems F405-WING в офиц Али магазине alii.pub/62r8ai
Matek Systems F411-WSE www.banggood.com/custlink/vm3...
Matek Systems F411-WSE в офиц Али магазине alii.pub/62r8hw
gps: www.banggood.com/custlink/vvv...
Планеры с толкающим винтом:
Volantex Ranger 1200 www.banggood.com/custlink/D3v...
Volantex Ranger 2000 www.banggood.com/custlink/3vG...
Планеры с тянущим винтом:
Volantex 759-3 Phoenix 2400 www.banggood.com/custlink/vKm...
Volantex PhoenixS 742-7 4 1600 www.banggood.com/custlink/GmG...
ZOHD Dart250G www.banggood.com/custlink/DKD...
ZOHD Drift 877mm www.banggood.com/custlink/DKD...
мой 5 дюймовый квад
полетник: www.banggood.com/custlink/Dvm...
моторы: 2400kv www.banggood.com/custlink/m3K...
регулятор 4в1: www.banggood.com/custlink/3DK...
видео передатчик: www.banggood.com/custlink/GDm...
курсовая камера: 4:3 www.banggood.com/custlink/G3D...
мой 7 дюймовый квад
полетник: www.banggood.com/custlink/Dvm...
моторы: www.banggood.com/custlink/m3G...
регулятор 4в1: www.banggood.com/custlink/3DK...
видео передатчик: www.banggood.com/custlink/KGv...
курсовая камера: www.banggood.com/custlink/DKv...
купить Jumper T18: lddy.no/kouc купон на $10 areyouroo10OF
либо на бангуде: ru.banggood.com/Jumper-T18-2_...
www.banggood.com/Jumper-T18-P...
апгрейд Jumper t16: lddy.no/kouc
купить RadioMaster TX16S: www.banggood.com/custlink/DGK...
купить RadioMaster TX16S Hall Sensor: www.banggood.com/custlink/vmK...
Спасибо за внимание к моему каналу areyouroo аюру!
#areyouroo #аюру #inav_areyouroo

[@user-xm8rd5qh8k]

Ти прямо саму годноту зараз викладаєш! Саме те що треба. Бо відосики, де Юліан невзначай з пульта тремірував літачок, бачив давно, а як це робити так і не розібрався). Дякую!

[@areyouroo]

Дякую! Нажаль такі відео досить не популярні, тому ніхто не робить такого )))) але ж мені пофіг )))

[@NikolayBrovkin]

Ёжкин кот, делая стиками команду калибровки компаса и видя надпись Compass Not Calibrated я думал, что - это ошибка и не работает калибровка. Поэтому мучился с кабелем, подключенным к ноуту. Оказывается, нужно было крутить-вертеть дальше. Век живи - век учись.

[@areyouroo]

Даааа, но по какой-то причине эта надпись не всегда есть когда запускается калибровка стиками, только пищалка коротко пикнет о начале процесса

[@kukuikar]

Спасибо тебе. Видосы прям заходят. Мне лично очень полезно и познавательно. Многое что было не понятно становится ясным. Удачи тебе Саня!

[@areyouroo]

Спасибо большое за поддержку!!

[@Sergiy_Milyan]

Огромное спасибо, особенно за возможность переключать профили с помощью стиков 1:33. Вот сколько обзоров смотрел, а про профили с разными настройками узнал только сейчас....

[@areyouroo]

круто! я ваще думал это никому не интересно будет )) Спасибо!

[@Sergiy_Milyan]

@@areyouroo спасибо тебе!! Как так - не интересно?! Ведь один коптер или самолёт можно использовать в разных целях, с разными гаджетами. Как ты заметил - ГоПро поставил, и уже другие пиды могут быть. А ещё - больший или меньший акум, подвес, система сброса для рыбалки например, или что либо ещё... Да вариантов много. Просто странно что это до сих пор никто не упоминал ни разу, ну разве что очень давно)))

[@aleksandrzakutnyy4450]

@@areyouroo сваиваю осд, а там выход смарт аудио, а куда его подключать на полетнике на написано. куда подключать вход и выход видео есть, а смарт аудио нет. в инструкции бумажной еасайна ничего нет. в общем после 2 дней просмотра понял что кидать его на свободный порт. тогда же узнал в очередной раз про осд меню. очень впечатлился что через него можно глобально все менять. картинку эту с гитхаба видел, но все равно мерси, все подробно и компактно изложено. обычно про что то одно рассказывают как поднастроить.

[@lan143]

Батарейные профили годная тема. Я летаю на двух сборках, 3000 и 6000 мА/ч, как раз можно в них разные емкости указывать и потом переключаться. Но как-то не обращал внимание, что можно переключать их через комбинацию стиков. Спасибо за информацию :)

[@areyouroo]

крууто! я вот теперь тоже думаю настроить профили, так как есть модели и на ионе и на полимере!

[@_Alex_Kyiv_]

О КАК ВОВРЕМЯ! БОЛЬШОЕ СПАСИБО за это видео!

[@areyouroo]

Да не за что !

[@fpvandrelax6215]

👍😃В конце очень красивый, плавный полёт! 🔥

[@areyouroo]

Даа! Спасибо!!

[@garii103]

Саня, ПРИВЕТ. Огромное СПАСИБО. Давно хотел узнать про это.👍

[@areyouroo]

Привет!!! Спасибо!!

[@idexmas]

Саня, спасибо. Информативно и коротко, как всегда.

[@areyouroo]

Спасибо, Виктор!

[@zemchikhin]

Как всегда, полезная информация! Спасибо!

[@areyouroo]

Спасибо, Артем!

[@vladimirp.68]

Александр, очень полезное видео! Спасибо!

[@areyouroo]

Оеее! Не за что !

[@user-zs9vf8sm7z]

Посмотрел :) Похоже мой вопрос после этого видоса не актуален. Буду пробовать! Спасибо за то что всё очень доходчиво!

[@areyouroo]

оее!! не за что!

[@ruslansetkin129]

СПАСибо !!! долго ждал! то что нужно!

[@areyouroo]

Спасибоо!!

[@vladimirshumilov7846]

Саня, спасибо огромное! Очень вовремя!

[@areyouroo]

Оеее!!!

[@Warriorufa]

Поддерживаю комментаторов! Как всегда четко, ёмко!

[@areyouroo]

спасибо!!

[@user-vs8qm2bu7e]

Это видео надо было ещё 2 года назад выпустить. Инфы по этому 0. Ты первый. Спасибо

[@user-yr2ul9wb5k]

По-моему Юлиан эту картинку показывал раньше, но повторение мать учения.

[@areyouroo]

ну ващет это основа всех форков клинфлайт, а туда это пришло из мультивии, все кто в хобби лет 6+ в курсе этого, так как иначе нельзя было что-то настроить или заармить модель , я думал это не будет никому интересно ))

[@user-vs8qm2bu7e]

Всем очень интересно. И скажут спасибо. В хобби приходят каждый день люди. Не все же сторожилы по 6л

[@mikemaslov101]

Здорово! То что нужно было. Спасибо!

[@areyouroo]

Спасибо!!!

[@user-wz1wo9lu6s]

а я уже всю голову сломал,почему у меня не работают команды стиками,а оно он как оказывается! Саня,чтобы мы без тебя делали!

[@areyouroo]

блин дааа, я сам так ломал однажды )))) Спасибо!

[@sergeykoshkin9562]

Да! да! Это самое первое, что нужно знать.

[@areyouroo]

Сейчас почти никто это не знает и не пользуется

[@YuriuSSS]

Помогло при калибровке компаса на коптере, удобно. Точно, нужно распечатать)

[@areyouroo]

Крууто! дааа в меморизз!

[@valerytrips8913]

При переключении профиля настроек PID , можно быстро переключить заранее установленные значения под разное число батареек и размера винтов.

[@roter36]

Тема норм. Сразу лайк

[@areyouroo]

Спасибо!!!

[@paveltikhonov2252]

Супер полезно! 👍

[@areyouroo]

Спасибо, Павел!

[@TTaras22]

О! Актуальная тема.

[@areyouroo]

круто!! спасибо!

[@user-zl7ve6bm3n]

Спасибо

[@aleks3a00]

Отлично..Есть один нюанс.Ты поставил полетник в самик.Развернул предп на 90..И затем хочеш свой самик подкорректить в конфигураторе по ролу.Чтоб ровненько стоял.И начинаеш добавлять значения со стрелочкой по роллу.И? И будет это совсем не ролл..И это очень напрягает и неудобно. Лайк без вопросов.

[@areyouroo]

да, я ж это и сказал, ну по сути только на ОСД цифры не там будут, а сам процесс обычный. Спасибо!!!!

[@qpidonable]

батери профиль, крутая штука, нужно если переставлять липошки и литий ионные сборки на одном аппарате

[@areyouroo]

класс!! я думал этим никто не пользуется!

[@user-gp3ld4we8h]

Второй, полезная тема

[@areyouroo]

даааа, давно назревало!

[@Hibis29]

Привет Санек! Короче говоря запоминаешь калибровку компаса в поле а остальное выпучив глаза настраиваешь на компьютере!))) Но по любому лайк!

[@user-jg9ii8mw2l]

Ну ещё развести стики нужно не забыть, после калибровки.

[@areyouroo]

Ну ваще через осд меню можно многое поправить, бывает надо газ круиза подстроить, или газ висения на кваде, и таскать комп для этого не удобно

[@Hibis29]

@@areyouroo Санек! Да я не против и инфа полезная! Память нужна хорошая или распечатать! Как там у летчиков молитва называется когда они перед взлетом проверяют все системы! Ну и у нас что то похожее скоро будет!)))

[@Hibis29]

@@onborodin вот и я о чем! Все к этому и идет скоро будет как на Боинге!)))

[@valerytrips8913]

Пользуюсь. При переходе с литий на ион, у которых порог окончания разряда разный, что устанавливается в закладке Configuration.

[@areyouroo]

Крууто! хоть кто-то пользуется !!! респект!

[@andrewgrigorenkoflightbook4729]

У меня эта табличка всегда с собой в телефоне)

[@areyouroo]

Это верное решение!

[@rufpvic363]

Сначала лайк, потом все остальное!

[@areyouroo]

Спасибо!!!

[@TTaras22]

Есть предположения, что ютуб такие лайки (когда в начале видео сразу ставят) через какое-то время отменяет. Я не выяснял этот вопрос, но некоторые блогеры жалуются, что ютуб уменьшает просмотры, лайки.

[@rufpvic363]

TheTaras22 это что-то из разряда гадания на кофейной гуще! Саня сделал годный контент, и какая разница когда ему за это залайкали.

[@sergeyy.5736]

Александр, спасибо за видео. Подскажи, чем отличаются просто профили от профилей батарей? Как я понял, просто профиль содержит или абсолютно все настройки, или по крайней мере пиды, рейты, фильтры и механику, а профиль батарей - только пиды. В твоем раннем видео по настройкам пидов о профилях очень кратко. Спасибо.

[@areyouroo]

просто профиль содержит все настройки пидов, расходов, а профиль батарей только настроки предупреждений и емкости акумов, удобно если использвать литийион и липо акумы на одной модели, так как предупреждения на разном уровне нужны

[@user-oj6kw1vc3l]

Первое, что выучил))) частенько щелкаю мощность VTX, удобно. INFLIGHT_ACC_CAL это очень интересная хреновина, думаю видео по ней было бы многим полезно. Можно подкорректировать висение квада почти в идеал. Используются не стики, а триммеры аппы. то есть клацаем триммер акселя, примерно выставили, чтоб дрифта дикого не было, а далее ин-флайт. Иначе не получается заставить квад висеть ровно без жпс тупо на триммировании акселя при дизарме. картинка эта всегда в телефоне) удобно. еще, если кому интересно, я летаю на бетафлай, и конфигурирую квад, в плане легких корректировок, прямо с телефона. Нужен телефон с отг и кабель. Я использую прямой кабель microUSB-USBc

[@areyouroo]

Крууто! Спасибо, Арам!!

[@iRSM2]

Арам, где можно узнать более подробную информацию об этой функции? Подробной информации в сети не нахожу. И актуально ли оно для fixed wing в INAV?

[@user-oj6kw1vc3l]

@@iRSM2 для inav - хз. У меня мамба без баро, и компас не работал :) потому толку его ставить никакого не было. По поводу функции, есть мануал, я встречал в инете. Вам придется погуглить, т.к. это было давно... я с тех пор как настроил - сохранил конфиг и забыл...

[@user-kf9kc5yg9h]

спасибо

[@areyouroo]

Оее! не за что!

[@user-kf9kc5yg9h]

@@areyouroo хотел бы попросить сделать видео по подключению сонар в айнав, и настройка режима торможения.

[@user-kf9kc5yg9h]

@@areyouroo в твоем видео была маленькая деталь про которую не очень описывают, а именно если пропы крутятся в обратном направлении то где в миксах нужно фиксить. Теперь все ок

[@areyouroo]

@@user-kf9kc5yg9h спасибо

[@mixalic]

Александр, спасибо за контент, очень интересно смотреть! Вопрос: комбинация для входа в OSD работает, а остальные команды и калибровка компаса в часности почему-то нет) В чем может быть причина?

[@areyouroo]

Спасибо! Странно, отдельно оно вроже не отключается, не могу подсказать, ну крайние точки окей, я так понимаю?

[@user-oj6kw1vc3l]

Очень помогает бипер, советую припаять хотя бы на время настройки. Либо надо смотреть в фпв, при работе стик командами ничего не отодразится, но на экране будет либо визуальный бипер (если включён в осд) либо бипер будет слышен. Иначе ничего явного при триммирование акселя не будет. Не забываем после настройки сохранить епром, иначе после ребута все слетит.

[@mixalic]

@@areyouroo, разобрался. дело было в крайних точках. Накрутил эндпоиты на своей Futabe и да забыл про это) Вернул в дефолт и все заработало.

[@user-xm8rd5qh8k]

І ще, як варіант ідеї для майбутнього відео: Як підбирати гвинто-моторну групу для літака. З квадами більш менш зрозуміло. А от з літаками... По яким характеристикам оприділити, що проп не підходить: завелика сила току, чи перегрів мотору? Ну і приблизна таблиця: KV мотору, і величина пропів, при різній кількості банок. Буду дуже вдячний!

[@areyouroo]

Ще б самому розібратися у цьому ))

[@user-ko7vc2jp6p]

Ардуинщикам на заметку

[@areyouroo]

Ну в арду куча всего интересного есть тоже! даже больше

[@user-xq5vg2md4o]

Александр, бро. Сделай пожалуйста обзор по настройке нано Талона от и до. Просто приобрел пару дней назад, хотелось бы познать все тонкости.

[@areyouroo]

Привет, Миш, ну там нечего настраивать, есть все видосы по настройке айнав, шаг за шагом после прошивки, Прям плейлист. видос про миксы ваще прям с нано талоном у меня, а остальное все одинаковое у всех самолей

[@user-xq5vg2md4o]

@@areyouroo Александр, спасибо. Буду потихоньку собирать и настраивать. Будут вопросы, спрошу.

[@user-xq5vg2md4o]

@@areyouroo Александр, в ВК ты есть?

[@user-dj6qp6kd5t]

Ну вот есть у меня для квадра одна сборка литий-ион. Таскаю её с собой для тестов, с целю дальнейшего применения для дальних полётов. И да - отлетал на Ли-Пошках, поставил Ли-Ион - поменял профиль батареи. По другому просто задалбывает мигание в ОСД.

[@areyouroo]

клааасс! я думал никто этим не пользуется !!!

[@_holyviktor]

Дякую, що пропарадуєш наука в маси) Скажи, будь ласка, чи можна якось змінювати MODES через профіля? У мене основна апа це великий Радіомастер, а їде ще маленька версія Радіомастера. хотів би зробити під неї окремий профіль із режимами польота. Але МОДИ в профілі не зберігаються. Підкажи, будь ласка, що роблю не так?

[@areyouroo]

дякую за питання! Нажаль неможливо моди змінювати через профілі (( і так с ходу не придумаю як це вирішити

[@AndreyZzz]

БСпасибо! все подробно и понятно. Вот Вопрос: через ОСД можно менять отключить режимы (ANGL) в (Modes). Мне кажется нет!.... но может я что пропустил.

[@areyouroo]

Надо поковырять, наверное нет. Но вот миксер точно можно крутить как угодно

[@AndreyZzz]

@@areyouroo У меня от полетника отлетел ЮСБ!( все настроено в АЙНАВ 2,5 .... включен ANGL на все три позиции тумбл. Может можно в (CLI) подправить! Хочу учится летать в AIR (отключить все АНГЛ и НАВ_АЛЬТХОЛД. ищу выход!!!

[@areyouroo]

Если на первом уарте остался включенный VCP, то можно через USB ttl адаптер подключить полетник к компу подключив к тх1 rx1 пинам адаптер

[@AndreyZzz]

@@areyouroo специально не выключал(не помню) был сохранённый CLI целиком, это можно там найти? адаптер купить можно!.... буду изучать CLI. Купить можно и полетник!.... но не сейчас!

[@a-segen]

Привет. Очень интересна тема в подборе моторов и пропов к нему на квадрик. Как вообще собрать квадрик с нуля? Вот у меня есть один, конфиг которого я просто позаимствовал. Допустим хочу 7 дюймовый долголет теперь. Какие размеры моторов, какой kv, какой угол атаки пропа? Тут я и встрял. Спасибо.

[@areyouroo]

Я не очень силел в этом, обычно покупаю моторы, для которых есть таблицы тяги и КПД под разными винтами и батареями, и вот так выбираю, зная примерно вес модели, от семидюймовых ушел квадов, много проблем с ними, мало нормальных пропов, и нету той управляемости как у пятидюймовых

[@TTaras22]

Хотелось бы видео о настройке ПИДов навигации и баро.

[@areyouroo]

У меня недостаточно опыта пока, а какие там сложности? у меня куча моделей, и вроде по дефолту летают все очень хорошо

[@TTaras22]

@@areyouroo а у меня сейчас квад носит вперёд-назад после остановки. И по высоте, сразу не останавливается, а перелетает точку останова, потом возвращается. Экспериментирую с ПИДами, но пока идеала не добился..

[@user-vh4mp8sk3v]

По позиции и барометр ПИДам подскажу! Позиция 2D: POS_P как сильно реагировать на дальность от установленной точки, сила реакции зависящая от расстояния до установленной точки; POSR_P с какой силой изменять скорость, как сильно наклонять коптер; POSR_I какими шажками изменять газ; POSR_D демпфер между POSR_P и POSR_I

[@user-vh4mp8sk3v]

Барометр, по высоте: ALT_P насколько резко реагировать на коррекцию высоты; VEL_P с какой силой ускоряться или замедляться для коррекции высоты; VEL_I какими шажками изменять газ; VEL_D демпфер, замедлитель между VEL_P и VEL_I

[@ruslansetkin129]

@@TTaras22 у меня такая же тема была попробуй снизить скорость возврата и тогда он не будет пролетать точку

[@_dvit_7049]

Спасибо за видео. А где обещанная картинка с командами для джампера?

[@areyouroo]

блин заглючила флешка джампера ))) а она только там осталась )))))

[@notyoungpilot9166]

Саш привет! спасибо за полезное видео! Слушай, в режиме gps pos hold квад когда висит, медленно по часовой поворачивается... как триммернуть?

[@areyouroo]

Привет, если просто в стабе висит и не крутится, то наверное компас надо смотреть, или наводки или перекалибровать

[@notyoungpilot9166]

@@areyouroo Ага, понял, понаблюдаю!)) Спасибо!

[@dimooonz]

в клинфлае такое работает? не могу подтримировать квадрокоптер, со стиков нету команд(

[@DmitriyPrangov]

Там уже какая-то приблуда появилась, чтоб настраивать через Wi-Fi с мобильника. У Аника был видос.

[@areyouroo]

даа , смотрел тот видос! но тут ваще ниче не надо, почти весь функционал есть! если так чисто что-то подправить быстро, то лучше через осд меню.

[@artist5537]

Привет Саня! Слушай чё, начал было настраивать триммеры командами стиков как ты и все показывают, и устал непонимать почему триммируется только наклон вперед и назад. В бока не пищит и всё тут. Долго охреневал и не мог летать, пока не нашел картинку с командами для 4х модов (transmitter mode). И, о чудо, перебрав команды для каждого, понял что мой мод 4, а не 2 как на видео (аппаратура Танго 2). Можешь прояснить что это за моды такие, я уж подумал что они равны версии INAV )

[@areyouroo]

Привет, моды аппаратуры, это как бы назначение стиков, стандарт это мод 2, газ и рудер слева, но бывают и варианты.. настраивается в меню аппаратуры, в первой вкладке в самом низу по идее , там же где и порядок каналов, стандарт AETR

[@artist5537]

@@areyouroo Большое спасибо Саня, ты мне дал направление куда копать, я переназначил на каналы 1234 стики в порядке AETR и опана вот он мод 2 )). На Танго 2 по умолчанию было TAER. Решено. Разбираюсь дальше, купил Li-ion аккумуляторы для коптера Samsung INR21700 30T - реальные 45 Ампер без просадки (есть видосы на ютубе), краткосрочно могут и 80, лучшее что нашел на рынке по реальным тестам, да и по цене всего 2,39 € на NKON. Аник хвалил Molicel P42, но по тестам даже 35 Ампер длительно им не по зубам, перегрев. Теперь компас на TS100 от лития балдеет, решу этот вопрос и точно полечу ), еще раз спасибо что помогаешь новичкам!

[@areyouroo]

@@artist5537 крутяк! Тоже хочу эти акумы попробовать!!

[@vadilpivo335]

Возможно профиль аккумулятора совместим с мощностью видеопередатчика, который много ест. Но изменения мощности видеопередатчика в Гитхабе отсутствует, да и назначить его на тумблеры я, по своей неопытности, не знаю как. Спасибо.

[@vadilpivo335]

Вот и нашёл изменение мощности. В субботу попробую поменять , что бы батареи на дольше хватало.

[@user-yc1mq2oo5y]

У меня на кваде если 4s батарею подключить то моргает сенсорс калибрейтинг и не армится, если 3s или 6s то этой проблемы нет, это даже на гитхабе кто то поднимал вопрос но по-моему не решили его, надо будет попробовать откалибровать гиру стиками и посмотреть что будет с этим сенсорс калибрейтингом

[@areyouroo]

важно после подачи питания не трогать модель, и оставить ее неподвижно, пищалка должна пропикать калибровку гироскопа, и только потом можно брать модель в руки.

[@user-yc1mq2oo5y]

@@areyouroo так и делаю, но на 4с так и моргает сенсорс калибрейтинг до бесконечности а на 3с и 6с все нормально сразу

[@olegfpvberdsk.9670]

Саня прости что мимо темы. Подскажи пожалуйста как поменять частоту на Crossfire micro v2 ? Стоит евро.

[@areyouroo]

Через ТБС агент я как-то выбирал, там при первом включении диалог вроде, но можно через аппу, надо разблокировать сначала, вроде надо подержать несколько секунд кнопку на модуле, потом быстро нажимать раз 15 пока не мигнет синим цветом - готово! В меню аппы появится выбор региона и если оупен то можно менять частоту и мощность вручную

[@olegfpvberdsk.9670]

@@areyourooСпасибо Саша. Буду пробовать.

[@olegfpvberdsk.9670]

@@areyouroo Заработала !!!!!. Спасибо.

[@user-je8sh9tr9q]

Приветствую, а у меня вBetaflight 10.8.0 вместо Trim Acc через стики, почему то изменяются Rate профили. Не подскажите в чем может быть проблема и возможно ли назначить на тримирование?

[@user-qi1zf2iq8p]

🤔

[@roter36]

Первый

[@areyouroo]

Опяяяять!!!

[@roter36]

@@areyouroo Пусть это будет традиция у твоих зрителей. Да и рейтингу видео только на пользу

[@DELOG244]

Здравствуйте, почему то дрон вообще не выполняет ни одну стик команду. Почему? Полетник f722 se, делал всё по видео, но реакции у дрона нет(. Все датчики определены.

[@areyouroo]

Добрый день, значит команды отключены либо крайние точки не соответствуют положениям 1000/2000

[@DELOG244]

@@areyouroo спасибо за ответ. Крайние точки проверил, вы об этом в видео упоминали.

[@DELOG244]

@@areyouroo и в configurations пункт переключения профилей включён

[@slukinov17]

При отклонении стиков в пункте receiver они отклоняется только от 1100 и до 1900 и из-за этого скорее всего не работает команда стиками. Как это исправить в inav? Аппаратура Aurora 9

[@slukinov17]

Помогите пожалуйста кто-нибудь ответить на мой вопрос, не знаю что сделать.

[@areyouroo]

Это не исправить в айнав, нужно настроить расходы или крайние точки в аппаратуре

[@slukinov17]

@@areyouroo спасибо

[@user-cx6yr6nz8b]

Так я и не понял по компасу левый стик куда отклоняться

[@areyouroo]

вверх вправо

[@Forvad]

12:48 подскажите как выводить эту картинку на экран

[@areyouroo]

я сделал картинку в фотошопе вместо стандартной на которой была эта заставка

[@kukuikar]

А это работает на всех контроллерах? У меня на команды не реагирует вообще. Omnibus f4 pro v3

[@areyouroo]

привет! дааа, но это как бы больше зависит от прошивки и настроек

[@kukuikar]

@@areyouroo у меня rssi подвязан на 16 канал, может из-за этого ещё не хочет работать. Вечером отвяжу проверю. А так прошивка inav последний

[@kukuikar]

Хрень какая-то. Вообще не хочет stick commands реагировать.

[@Live-hv9nl]

@@kukuikar Решили проблему?

[@kukuikar]

@@Live-hv9nl нет.

[@oliabahir5880]

аяяй ...

[@areyouroo]

аяяй?

[@zemchikhin]

Александр, ещё интересна тема самолётов, а именно, влияние наводок на показания компаса и настройка фильтрации этого дела. На сколько знаю, для Пикса есть компенсация или фильтрация наводок на компас от силовых проводов. Имею zohd dart250g, подозреваю проблему, компас|гпс - Матек. И если можно, как с вами связаться? Вы - один из немногих блогеров в нашей fpv теме, кто идёт на контакт! [e-mail]. Есть Телега, вайбер

[@areyouroo]

Артем, для айнав самолетов компас не нужен совсем. А наводки на ГПС очень редкое явление, обычно это от видео систем 1,3 или что-то в этом роде , связаться лучше тут, коменты мониторю постоянно,

[@zemchikhin]

@@areyouroo да, при отключении компаса рулиться норм, гира не уплывает, но блин, обидно, он же есть. 😀

[@user-lz1qm3cq1l]

Саня, спасибо за отличные видосы. Хочу попросить скинуть мне на мыло твои настройки Дарта 250. mvm10mvm собака gmail.com Заранее благодарен.

[@areyouroo]

Закинул в телегу дифф

[@cosanostra4389]

Ну зачем ВОЛЬТАЖ? - есть же физический термин - НАПРЯЖЕНИЕ!!!

[@sergeykoshkin9562]

а напряжение чем измеряется!?

[@speedy_bee4295]

@@sergeykoshkin9562 Напряжометром 😂😂😂 Пы.Сы. Мы не на уроке физики😉

[@areyouroo]

Ну терминология не мое, вольтаж - это больше калька с английского, думаю всем понятно что оно означает ))) Напряжометр - наше всё )))))

[@cosanostra4389]

Ваш канал смотрят юные техники. Задумайтесь о них. Вопрос правильного использования терминологии очень важен. А так получается что вроде и одежда только одетая на изнанку - и функции свои выполняет, но когда такое случается мы стараемся сразу одеть ее правильно. Спасибо за канал. И не стесняйтесь совершенствоваться и быть грамотным, за это никто не упрекнет. Еще раз спасибо.