ajuste de motor Chevrolet Spark 1.0

[@pedroantonioacostasaavedra3374]

Gracias, muy buen video me quedo la duda de como calibra las válvulas de admisión y escape.

[@gduqueg]

Excelente video amigo...gracias por transmitir tus conocimientos y experiencias...saludos desde Venezuela.

[@luisernestonievesgonzalez8521]

Amigo te felicito solo un comentario u consejo a la junta de la culata no se le coloca sella juntas de resto perfecto

[@jaimecaceres2586]

Hola, gracias por la clase amigo, saludos

[@aliriosalazar4153]

Excelente gracias

[@alexanderchavarri9578]

Amigo cuál es el torneo odal para los tornillos de esa cámara d spark.1,0

[@jaimecaceres2586]

Hola, amigo donde saca el valor de los torques de biela y bancada cigueñal?

[@wilsonadolfocruznino6700]

muy buen trabajo solo le hubiera puesto la bomba del agua nueva y las magueras del radiador estan al reves armadas, las que salen de raidador estan invertidas la guaya del acelerador va asegurada en la bobina no la tapa de vavulas del resto muy buen trabajo

[@ABRAHAMMESTREORTEGA]

Hola amigo cuanto torque le dio a la culata ? Y orden de apriete saludos

[@MiltonInsulsainsulsa]

Cuánto torque a la culata amigo

[@richardnavarro1874]

Hasta 75nm

[@legendebarbe9659]

Bro te corrijo no es 0.25 y 0.30 en frío esa medida en en caliente, en frío es 0.15 y 0.20 así lo dice el fabricante

[@gasparmuinga9399]

Olá! Preciso do manual onde posso encontrar essas folgas

[@legendebarbe9659]

@@gasparmuinga9399 Hola en Google se consigue esa información solo debes buscar bien ya que ese auto cambia mucho de nombre según el país. Pero si denominación de fabrica es M250

[@mariohernantutassiramos6664]

Y LOS PISTONES