Pregunten acerca de como cambiar algún bombillo del tablero del clio o como arreglar algún accesorio del tablero que antes servia y ahora no.
Пікірлер: 114
@theraptorgas29533 жыл бұрын
Excelente explicación viejo para los sapientes en el tema no hay la.necesidad de retirar la campana pues muchas por los mismos huecos de ajuste de ruedas o pernos en el caso del Clio se puede ajustar solo con un desarmador y así evitar el desarme yo cuando desarmo aprovecho para hacer limpieza y engrase de la s balatas y ojo viejo una recomendación de seguridad siempre es.indispensable montar y asegurar el carro con tacos y con torres nunca te confíes de los gatos o zorras son muy inestables y peligrosos para hacer cualquier trabajo en tu auto gracias... bendiciones...
@pablogamar2723 Жыл бұрын
Gracias por esa recomendación, no lo había considerado.
@solucionastemixta11 ай бұрын
Q mi pana hoy prueba coni carro a ver si se ajustan así ya q no tengo el dado 30 para sacar tambor
@paulemilio939129 күн бұрын
@@solucionastemixtai
@CarlosRios-xx8yq2 жыл бұрын
Bravo bravo felicitaciones muy bueno es el mejor video de la red muy ilustrativo con hechos y palabras no deja ninguna duda como otros del mismo tema del ajuste de frenos traseros del Clio Muchas gracias felicitaciones y bendiciones
@pedroluisabadflames14788 ай бұрын
Eres un toro hermano muy buena explicación te felicito
@user-hm3oo9ln7g2 ай бұрын
Joya bien entendible
@victorhugo-ud5ud5 жыл бұрын
Parcero un excelente video...muy muy útil....bendiciones
@feliperamos6608 Жыл бұрын
Gracias por tu maravilloso video y por tu tiempo
@juliogomezsanjose58416 жыл бұрын
Muchas gracias me va ayudar mucho tengo un proyecto en unos días
@vtarias1 Жыл бұрын
excelente video .... muchas gracias
@edgargarcia26932 жыл бұрын
Me gusta cómo trabaja buena esplicacion
@eliasgutierrez63204 ай бұрын
Siguiero que antes de cualquier trabajo tienes que calzar el carro como medida de seguridad.
@DiegoHernandez-qm7dc4 жыл бұрын
Gracias capo excelente explicado
@fabiohenryalvarezgil1443 Жыл бұрын
Gracias muy buena 👌 información
@franciscoahuanlla70872 жыл бұрын
Gracias ,por la enseñanza,Renaul complicado carro francés lo único q le dijera es usar un trepied por seguridad de de Ud y de todos gracias
@ManuelGomez-gq3fq3 жыл бұрын
Gracias que buen y util tip . Gracias
@nestorandresfigueroagarcia16511 ай бұрын
Excelente video 👌
@roberto5019s5 жыл бұрын
Gracias, muy bien explicado!!
@lucescamaraymusica9412 жыл бұрын
Muy buena explicación. Manos a la obra jeje
@elgarajededaniel Жыл бұрын
Gracias, saludos
@pedrofarias28663 жыл бұрын
Los tambores no deven quedar muy apretados,porque se recalientan y ademas se rectifican los tambores cuando hay rayas en el.
@cheloalvarez4551 Жыл бұрын
No basta con tensar los cables que van por debajo del auto?
@rodergb87485 жыл бұрын
te felicito buen video
@elgarajededaniel5 жыл бұрын
Muchas gracias.
@alexrossi62356 жыл бұрын
Mi mecanico gradúa el freno de mano sin sacar la rueda. Solo levanta el carro, saca un perno gira la rueda de tal forma que el orificio sin perno coincida con el engrane que ud giró. Como ud lo hizo quita más tiempo pero se hace bien si la campana está casi nueva o rectificada.pero hay un inconveniente si la campaña tiene mucha revarva cuesta mucho sacar y meter la campana y no permite graduar mucho el freno.
@ciberbogus63274 жыл бұрын
eso esta claro en el manual del mecanico del auto y asi lo hice solo cuando hice una recambio de cinta/campanas
@MrHechizerodark Жыл бұрын
Me podrías mandar los manuales del clio 2005?
@MIERDAENELESPACIO2 Жыл бұрын
No veo que tus zapatas/bandas/balastras tengan montado el sistema de ajuste automático. Creo que las ajustas demasiado pegadas al tambor lo que hará que se calienten y degasten prematuramente. Con el sistema automatico montado tirando fuerte de la palanca de freno de mano se ajusta solo. Y bueno, en mi pais es un Clio 2, no un 3. Será un 2 fase 3.
@Lucziferbelcebu6662 ай бұрын
El rodamiento no hay destaparlo para quitar el tambor
@johanalexisortizposada19017 ай бұрын
Melo papi
@adanibarra32985 жыл бұрын
Es que quiero hacerle ajuste de balatas a mi Matiz. Como son nuevas y si es requerido también tensar el freno de mano.
@martinvillalba1074 жыл бұрын
Hola una pregunta de esa manera también quedan arrimadas las cintas de freno o es aparte de lo que enseñaste. Gracias por el vídeo
@dumerarmandogomez36692 жыл бұрын
Eso se presiona automáticamente para eso es la tuerca que lleva con el resorte y la lámina
@Lucziferbelcebu6662 ай бұрын
Si va la zapata rozando se calientan los frenos cuando está el freno quitado la rueda tiene que girar sin fricción
@elgarajededaniel2 ай бұрын
La zapata se acomoda cuando empieza a andar. No genera recalentamiento porque no hay fricción excesiva.
@JUANFERCOLOMBI3 жыл бұрын
Buen video, solo para complementar, si la campana es un poco complicada de quitar o sacar como se ve en el video al inicio, pueden Llevar las campanas a un torno y que les quiten la rebaba u orillo que se les forma normalmente por el uso, y así no bregaran para quitar o poner eso cuesta $10.000 por campana
@martingarciacastro4451 Жыл бұрын
Hablas de rectificarlas amigo?
@elgarajededaniel Жыл бұрын
Exacto! yo lo hice así y me ayudó mucho para poner y quitar las campanas.
@DrasticoLey4 жыл бұрын
amigo disculpa, pero si sacas el freno de mano y abres mas las balatas yo solo veo que habrá mucha resistencia hasta que las balatas se desgasten , seguro que es asi?
@Makyabelus7 жыл бұрын
Buen vídeo, gracias por la info. Y una preginticael procedimiento aplica también para un twingo?
@elgarajededaniel7 жыл бұрын
Hola, pues no puedo asegurarte 100% que el sistema del Twingo sea igual al Clio pero si deben ser muy similares si no iguales, así que yo creo que el procedimiento es el mismo para ambos con algunas diferencias entre las piezas de ambos. Espero haberte ayudado y lamento no tener una respuesta bien concreta.
@nicolas_cas23 жыл бұрын
@@elgarajededaniel ibtente hacerlo eb un twingo, se me cayó una chapita que toca esa estrellita que dijiste que no hay que tocar, imposible ponerla otra vez. Espero qye siga funcionando si esa chapita
@solucionastemixta11 ай бұрын
Buenos el vídeo pana soy nuevo con un Clio y una tanta noe frena será eso? Pero dime cuánto Cli trae el freno de mano no será mejor en el 3er o 4to Cli pa q la yanta quedéas libre
@elgarajededaniel11 ай бұрын
Hola. Puedes ajustarlo a tu preferencia, pero queda frenando mejor cuando lo calibras hasta el 2do click. Saludos
@ciberbogus63274 жыл бұрын
la regulacion del freno de mano se hace desde abajo del tunel sacando el protector de aluminio que rodea el tubo de escape
@nicolas_cas23 жыл бұрын
Que túnel?
@milmuerte17056 жыл бұрын
sólo le faltó poner los Torres te puede caer el carro así con cuidado
@nicolas_cas23 жыл бұрын
Q son los torres ?
@miguelplata225 жыл бұрын
Esa se ajusta puesto el plato o tambor
@ciberbogus63274 жыл бұрын
lo que estan tocando con esa ruedita es el juego libre del pedal de freno y deberia ser automatico a medida que se van gastando las cintas y no se regula de ahi el freno de mano
@nicolas_cas23 жыл бұрын
Y d donde se regula?
@aldoakdful3 жыл бұрын
Exacto
@gabrielcorzo56123 жыл бұрын
Mas luz para el proximo....saludos
@elgarajededaniel Жыл бұрын
Un saludo
@pedromuro40656 жыл бұрын
buen aporte gracias! oye para cambiar la luz del encendedor de cigarrillos? podras hacer un video de como quitar la consola central que es donde va la palanca de velocidades y los porta vasos de un clio 2008, salu2
@elgarajededaniel6 жыл бұрын
Hola Pedro, pues no tengo un clio 2008 pero podría quitarle esa consola de la que hablas al clio 2006 si de algo sirve, pues no creo que tengan mucha diferencia.
@pedromuro40656 жыл бұрын
Daniel Puccetti si por favor has ese video me ayudaría mucho y también a otros más pues no encontré nada, lo espero! Gracias y saludos!
@liuberperez91426 жыл бұрын
Estoy muy satisfecho con estas personas q ayudan mucho con esto de la mecánica de los carros ya q he aprendido mucho con ustedes , grasias
@fgelectrico10 ай бұрын
No se para que lo regulas desde dentro de la campana Siel freno de mano se regula desde abajo y quedan reguladas las dos ruedas iguales , y la regulación de las zapatas de freno se regulan automáticas y no tenés que hacer ese trabajo ????
@silvestrelopezespindola77765 жыл бұрын
Disculpa, sabes que medida de copa usar para sacar el tambor de una duster? He usado el 30 y no le entra, saludos
@Nitrox07102 жыл бұрын
36
@user-xt5vh4ty7l3 ай бұрын
Buenas tardes que medida es la copa o dado para sacar la tuerca grande y quitar la campana Muchas gracias
@elgarajededaniel3 ай бұрын
Hola. La copa es número 30
@pedrofarias28663 жыл бұрын
Unos golpes al tambor y sale cuando esta apretado.
@TheRoyElPoetta5 жыл бұрын
Hai q hacerlo despacito jajajajaja casi haces caer el carro hahahaha
@sistemaspup3 жыл бұрын
Soy de la opinion que queda mejor con 3 clik
@reynierpacheco39743 жыл бұрын
hola, ahora al colocar el tambor este no entra.....
@OMARLOPEZ-rw6sw5 жыл бұрын
Lo que abre son las zapatas y no el tambor.
@sebastianandresreyes59724 жыл бұрын
Se debe ajustar las 2 ruedas? O solo con una sola es suficiente? Gracias, saludos
@elgarajededaniel4 жыл бұрын
Siempre ambas ruedas.
@theraptorgas29533 жыл бұрын
Las dos ruedas traseras
@ciberbogus63274 жыл бұрын
ese ajuste es automatico, no hace falta tocarlo para nada, salvo cuando hay un cambio de cintas o balatas y o canpanas que se debe poner a minimo nuevamente y al pisar el freno varias veces se escuchan los clics del la ruedita hasta que se quita el juego libre
@nicolas_cas23 жыл бұрын
En todos lps autos?
@ciberbogus63273 жыл бұрын
@@nicolas_cas2 por lo menos en todos los que yo desarme con ese sistema
@aldoakdful3 жыл бұрын
Exacto, es así
@rafaelmoreno52156 жыл бұрын
Buenos días bueno tu vídeo tengo una pregunta tengo un Clio 98 el sistema de graduación es igual al del 2000 o diferente pues yo graduó. Y 3 frenadas ya no coge ni el de seguridad quería mirar cómo van unas platinitas en el sistema de graduación pues se me caen quería ver cómo se instalan grasias tengo entendido no permite q se desgradue
@ciberbogus63274 жыл бұрын
tienen que leer mas los manuales e improvisar menos, si alguien los necesita solo tiene que mandarme un mail y se los comparto
@nicolas_cas23 жыл бұрын
Tenes de twingo?
@ciberbogus63273 жыл бұрын
@@nicolas_cas2 no, solo del clio
@YenkoV83 жыл бұрын
Me regala ese manual técnico por favor nyp92z8@hotmail.com
@YenkoV83 жыл бұрын
@@ciberbogus6327 por favor
@ciberbogus63273 жыл бұрын
@@YenkoV8 ya te lo busco y envio si hotmail me lo deja enviar por lo pesado que creo q es
@javierrivero12996 жыл бұрын
Hola ....para regular solamente no hace falta desmontar el tambor lo puedes hacer por un tornillo...otra cosa el rodillo no lo dejes en el fondo tienes que sacarlo y ponerlo en el tambor porque te puede quedar por fuera el reten del mismo y no te durara nada el rodamiento ..Ya que sacastes el tambor tenias que haberlas limpiado y revisar los bombines por si estan humedos de liquido..
@elgarajededaniel5 жыл бұрын
Gracias por el consejo del rodamiento.
@nicolas_cas23 жыл бұрын
Como reviso los bombibes ?
@adanibarra32985 жыл бұрын
Oiga amigo y esa tuerca que está apretadando es bien apretada o es leve??
@elgarajededaniel5 жыл бұрын
Hola, no debes apretarla excesivamente, pero tampoco levemente, un ajuste firme con en brazo basta, no es necesario hacer la fuerza de apriete con todo el cuerpo, ni con el pié, ni utilizando palancas adicionales a la cruceta. Espero haber sido claro, gracias por la pregunta estuvo muy buena.
@williamrivera69465 жыл бұрын
Lo ideal es usar una llave con torquimetro que da una medida de fuerza tecnica
@nicolas_cas23 жыл бұрын
@@williamrivera6946 y q medida hay q usar ?
@nestorpino98736 жыл бұрын
Clio III? Yo veo un clio II.
@hernaneduardogarcia2175 жыл бұрын
Es normal que la mitad del balero se haya quedado en la espiga donde va el tambor??
@hubertusblu5 жыл бұрын
No es normal, el balero ya se dañó, lo debes de cambiar, a mí me pasó y al poco tiempo empezó a zumbar. Por otro los ajustadores son automáticos, llevan una lámina que hace de trinquete, mover la "estrellita" con un desarmador o una pinza la daña aún cuando lo hagan por el orificio del birlo de la rueda, lo mejor es abrir las zapatas con un par de desarmadores y se verá cómo solita se mueve la tuerca tipo estrella si el ajustador está en buen estado, si no lo hace y ya lo habían "ajustado" de la otra manera... el ajustador ya valió.
@hernaneduardogarcia2175 жыл бұрын
@@hubertusblu gracias por tu comentario, de hecho ya cambie ese balero porque ya se estaba oxidando por denro , me imagino donde se partió en 2 agarro umedsd y me recomendaron la marca SKF
@danielisraeli56145 жыл бұрын
No vi que hiciste a dentro del carro y como lo haces
@elgarajededaniel5 жыл бұрын
Cuando entro al carro lo único que hago es colocar el freno de mano. Si es esa la duda que tienes?
@danielisraeli56145 жыл бұрын
Daniel Puccetti si gracias
@rosalinomartinezperez47203 ай бұрын
B tardes amigo k es eso del clip no t entendi amigito
@elgarajededaniel3 ай бұрын
Hola. Es el sonido que hace cuando giras el trinquete de mantiene la tuerca en su posición.
@raptorsquad5363 Жыл бұрын
Demasiado ajustado.Me hubiera quedado con el primer ajuste..
@miguelplata225 жыл бұрын
No sabes ajustar el freno hací no se hace.
@nicolas_cas23 жыл бұрын
Y como se hace sr sabio?
@ciberbogus63273 жыл бұрын
@@nicolas_cas2 como te dije, de abajo del freno de mano con una tuerca donde llegan los dos cables de las ruedas traseras, eso que tocan en el video es el juego libre del pedal y es automatico con un sistema de crique que solo hay que mover cuando se cambian las cintas o se rectifican las campanas
@josepereyra95694 жыл бұрын
Jaja no soy mecánico pero soso un desastre pobre celular
@netasdecomitan5 жыл бұрын
Pues mi clio tiene un regulador automatico yo no me preocupo en regularlos..
@elgarajededaniel5 жыл бұрын
Muy interesante el sistema que menciona, voy a investigar acerca del tema.
@aldoakdful3 жыл бұрын
Ese también, lo que está regulando es el regulador automático. El freno de mano se regula desde abajo de la palanca. Esta mal lo que hizo