Аккумулятор в салоне ДЫШИТ AUDI A6 C4 Avant

[@IvanIvanov68]

Опасности возгорания нет, но отвод газов нужен. Эти пары электролита ядовиты и вредны для лёгких. Так что всё актуально, красиво и полезно. А значит - лайк. :-))

[@АлексейЗ]

Спасибо:)

[@АлександрВершинин-с8ш]

И возгорание может быть, если не исправно проводка, коротит.

[@ЯнаРейх-г6ы]

Нужен и резиновьи коврик для защиты !!! У меня замкнуло один раз , берегите себя !

[@lester100]

Капец,я уже искал для чего эта трубка,думал уже и от сигналам,и чего ток не перерыл.а она вот для чего))))

[@МихаилШишлевский-н7р]

Когда идет зарядка аккумулятора кислота в нем кипит (грубо говоря). Так вот чтобы газы кипящей кислоты не попадали в сало они выходят наружу так как эти пары очень вредны для организма! И ещё если батарея стоит в салоне то пробковые аккумуляторы не в коем случае ставить нельзя! Только литые батареи.

[@catalinoancea6601]

Good job!Have a wonderful Sunday!

[@АлексейЗ]

Thank you

[@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам]

Оба варианта правильные! Хотя, чтобы смесь газов взорвалась или воспламенилась, нужна хорошая их концентрация. А при нормальной работе системы зарядки и исправной АКБ, это труднодостижимо. А вот пары электролита - вот это штука вредная и для легких, и для материалов салона! Впрочем, в жару при перезаряде АКБ, да еще и под сиденьем...может водорода и достаточно скопиться! Но это надо постараться! А пары серной кислоты - противная штука!

[@bjay1956]

Great video, liking it, all the best,John

[@vladimirhvatkov5122]

лайк. у меня один раз акум в салоне на ауди закипел, дышать было невозможно.никаких шлангов установлено не было.

[@АлексейЗ]

Спасибо

[@Сімрн]

Тройнички от чево брал?

[@WEB_OK]

У меня при перезарядке и выделялся водород в 2109. Вышел рано утром, открыл тачку, ударил по ключу..... как еба......ло аж сосед с 7 этажа вышел на балкон в трусах с зубной щёткой во рту. ИТОГ : Вырвало капот с петель, сорвало все бронепровода с трамблёра, радиатор с крепежей вырвало и фара упала на землю. Нада братан эта трубка, очень надо .

[@Zevs0322]

Всё правельно сделал!

[@АлексейЗ]

Спасибо:)

[@flaviagro8240]

This is great I like so very much 👍🏿👏🏿👏🏿👏🏿

[@АлексейЗ]

Thank you

[@Interested108]

просмотр и лак!

[@LetsPlayRU]

Хороша идея лайк

[@АлексейЗ]

Спасибо:)

[@_vovan_2525]

Какой ампераж стоит на машине???

[@VasjaDusyn]

Привет ,отвод испарений, у меня под капотом и тоже это есть но идет под крыло шланг

[@АлексейЗ]

Привт, да имненно так, у меня под катом в ауди а4 тоже есть такая тема, но на коробку отведена трубка:)

[@KOT-ANGRY]

Напишите коды тройничка и простова штуцера!!! У меня нету етой труюки.. И, какой диаметр трубки?

[@АлексейЗ]

Аккумулятор в салоне ДЫШИТ AUDI A6 C4 Avant Диаметр шлангов и тройников kzbin.info/www/bejne/oHSykIV_e5Wke9E Заснял видо на втором канале спецяльно для тебя:)

[@RATDATSUN]

How do we take the seat off?

[@plushkinproduction9397]

Для отвода испарения и газов

[@МишаКуликов-з1и]

Это трубка для того, чтобы все пары от акб виходили на воздух, а не в салон.То есть на машины должны ставиться акб закрытого типа.

[@АлексейЗ]

да бывают и такие закрытого типа акумы, но это уже совсм другая история:)

[@МишаКуликов-з1и]

Ну так вот, эти шланги для таких акб, то есть у вас такой и стоит)

[@xoxojigames2397]

От чего трубки стоят и что за тройнички, точнее какие подбирать?

[@АлексейЗ]

Аккумулятор в салоне ДЫШИТ AUDI A6 C4 Avant Диаметр шлангов и тройников kzbin.info/www/bejne/oHSykIV_e5Wke9E

[@abaronsnumismatics]

Like like : )

[@Samsung-kc1gg]

У меня замыкало под сиденья. По тушил. Сел и дальше поехал. Клянусь если что

[@stivenluis265]

спасіб мужик сьогодні знімав на зярадку акб і помітив цю шлангочку поподумав навіщо вона і з боку акб мокро було тепер ясно

[@Wars-engineer]

скорее 2 вариант

[@jeksanhondavski174]

немцы придумали не просто так!

[@АлексейЗ]

да, вероятние всего о многом продуманно

[@autoremontas]

😊👍

[@АлексейЗ]

Спасибо

[@artems5783]

это нужно для того что бы если аккум закипит щелоч и газы не выходили на ружу а уходили на улицу

[@OnStepXX]

При нормальной работе АКБ и узла "зарядки", выделений из АКБ ничтожно малы.А вот в случае "закипания" из-за неисправностей или высокой температуры, пары и капли электролита пойдут по трубам наружу.

[@АлексейЗ]

по факту да дискамфорт былбы в салоне:)

[@СергейКузнецов-з9ц6л]

Всякоя чипуха высота ёмкость какой розмер апераш кам нужна это клизма

[@andrejjakovlev7926]

что-то я не наблюдал у своей а6с4 авант таких трубочек... или это всё сам придумал?

[@АлексейЗ]

это с завода стояло:)

[@andrejjakovlev7926]

Алексей З , загляну потом в свою) может не обращал внимания.

[@kirillpirogov694]

пары электролита отводит из салона.

[@АлексейЗ]

da

[@kristijonasmb190e9]

cia originalei sita xujne buvo?

[@АлексейЗ]

visom yra kur akumas salone.

[@kristijonasmb190e9]

+Алексей З (Volodar Kilec) a aisku, kazkaip neatkreipiau demesio

[@АлексейЗ]

tik nevisom pajungta ipac jei kelis kart akuma keite.

[@vitaliyavt6397]

Отвод газов акб под днище!

[@dimonmaz81]

о как!

[@АлексейЗ]

както так:)

[@МихаилГригорьев-р3щ7э]

газы из акума выходят и чтоб ты не задохнулся это отвод вредных газов

[@jurijs27]

отвод испарений хим.веществ

[@АлексейЗ]

всрывоопастно?

[@jurijs27]

Алексей З нет.

[@АлексейЗ]

а водород как?

[@jurijs27]

Алексей З в таком количестве не стоит бояться.

[@АлексейЗ]

а почему у людей на фото в автоплиусе бывает салон выгорает в том месте где акум? совподение? недумаю:)

[@Yuris.R]

+

[@tramamaal]

varant 2

[@АлексейЗ]

da

[@техно-056]

+40

[@Slon1986qq]

купи необслуживаемый акум и небудет у тебя етой трубки.

[@АлексейЗ]

а зачем? мне и этот покайфу

[@русланПирожков-б1к]

у тебя 74 ампер аккум а у меня 90 не много ли у меня?

[@макскачанов-й3ы]

Чтоб твои дëгкие не попортил

[@АлексейЗ]

Чтобы шерсть непопортить