Я купил себе равон р2 ,зарабатываю нормально могу позволить машину больше и дороже,но зачем переплачивать когда эта стоит дешево,расходы на обслуживание минимальные,езжу и в городе и по трассе и мне плевать на мнения других,жена ездит на старенькой киа пиканто ,планирую второй равон взять такой же
@СерикСерик-ю2г5 жыл бұрын
Берите берите.только с нуляя
@user123familia23 жыл бұрын
Бэу чем не угодило?
@_CryptoFunUA6 жыл бұрын
Всем привет, являюсь пользователем данной марки уже почти год, приобрел это чудо в марте 2017 года, если интересно мое мнение то я опишу свои впчатление Начну пожалуй с минусов, так как наверно больше все таки меня как пользователя интересовало бы это в первую очередь, но уточню все что описано случилось только с моей машиной ! Недостатки: 1. Покраска - уже на втором месяце у меня практически заметно был побит капот и некоторые части от камешков, любое мелкое попадание камешки либо другого сразу видно( выход нашел обклеил пленкой капот и пороги а так же зеркала, если кому нужно покажу фото, вообще рекомендую сразу обклеить данные места) Да и еще, сзади обклейте на месте номеров тоже, а то номера со временем там тоже отбивают краску либо двухсторонний скоч что заберет брязги при езде по не ровности и закрытие багажника. 2. Летом катался часто замерзал кондиционер при длительной езде, и не имело значение в каком режиме делал настройки, приходилось отключать что бы трубки размерзлись, иначе потока воздуха вообще нету, т.е. вентиляторы крутятся а по факту ничего не дует)) ездил в сервис, но во Львове только дилеры, толком помочь не смогли. 3. После покупки через месяц появился ужасный скрип, оказалось крепление заднего сидения ( металлическая часть которая отвечает за крепеж сидения возле заднего динамика). Выход - спасла синяя изолента, намотал - больше не скрепит) 4. Трудно было найти зимнии колеса, в итоге нашел Нокиан с большим трудом, немного не по стандартному размеру, но вроде бегает) 5. Пластик и детали крепления - сейчас уже слегка болтается немного передний левый динамик, никак руки не дойдут поставить прокладку мягкую, в остальном появились небольшие скрипы водительского сидения но это когда по ямах передвигаюсь Плюсы: 1. Не знаю почему в видео говорится о женском авто, но я себе лично ее купил и для мужчин тоже вполне годится, в меня рост 1,8 м вес 120 кг, не маленький дядя но вполне комфортно себя чувствую 2. Длительная езда - первый раз пробег был по 500 км Львов - Киев и назад, ожидал что умру но не тут то было, сидение короткое, но ! я вышел из ситуации путем полу лежачего положения. Вторая поездка была 1500 км Львов - Крым. Спереди 2 взрослых сзади 2 ребенка до 12 лет, в целом себя чувствовал комфортно, ничего не отсидел и не затекло))) 3. Расход - у машины 2 эконом скорости - это на 3-й около 50км/ч (моментальный расход при прогретом двигателе 4,5 л/100км) ипо трассе 75 км/ч (так же показывает от в среднем 4,5л на 100км). Если кто не верит датчикам скажу на деле, поездка Львов - Киев, заправил полный бак 95 (хотя в основном катаюсь на 92) влезло около 37л в общем так как приехал на парах, в машине было 3 взрослых + немного личных вещей, в общем на одном баке я доехал до Киева, потом еще пока нашел мойку, потом стоянку тоже на одном баке) ну а на следующий день доехал до Василькова (это 20+ км от Киева) и заехал на заправку, датчик еще показывал что на 50+ км у меня есть топлива. Ехал я конечно не 75 км/ч а 100-130км/ч, доехал я за 6,5 часов до Киева, дальше считайте сами расход :) В сдерем расход показывает сейчас смешного режима 6,2 л, но это я езжу аккуратно и не давлю тапок в пол) 4. Движение на скорости - развил ее до 170 км/ч, машина удивила, летит как по рельсам и не кидает, правда до 150 разгонялся на 3-й передачи)) Дальше все, на 4-й передаче на оборотах 4000 ограничитель)) Но ни в коем случае не советую ездить так на ней! Любое резкое движение в сторону в силу ее высокого силуэта вы рискуете не остановиться не целым и не невредимым, да и машина не для того, а вот 100-110 довольно комфортно и относительно экономично, показывало до 6,2 л на 100 км по при скорости 110. В общем машина меня радует, несмотря на ее минусы если бы мне предоставили выбор я бб ее все равно взял, правда обклеил бы сразу что и вам рекомендую, а вообще коплю на Ниссан Лиф и если честно этого пельменя жалко что то продавать) Ах да! Рекомендую автору поставить эту машинку рядом с другими машинами и поймете что это далеко не маленькая машинка) она только так кажется)) Сравнение с ланусом clip2net.com/s/3Rdn3cf
@azamakhmedov86946 жыл бұрын
Блюз
@abdulvohidnurullayev96555 жыл бұрын
Oleg Kokish вам раманы писать
@ОлегСкаскив4 жыл бұрын
,
@Vampir2111 ай бұрын
А как вы ее до 150км\ч на 3 передачи крутили если там автомат и он сам переключил бы??
@АлексейПрошин-ю4у7 жыл бұрын
Мужская машина это громоздкий сарай, чёрного цвета с безумным расходом топлива и колхозной кенгурятиной по кругу?
@perhapshuman91987 жыл бұрын
С чего это она женская, парковаться удобно, расход не большой и это значит женская?? Очень сомневаюсь. Лучше купить её за 500 тыс, чем "мужскую" гранту с шумящей коробкой и древним двигателем
@ПисюнПисюнов-е4ъ6 жыл бұрын
PerhapsHuman согласен тем более что гранта и все вазовские авто подорожали на 30к
@ВладимирДойняк6 жыл бұрын
То что женская - это конечно условность, но маловато будет и места пассажирам и багажника, как единственный автомобиль в семье - не пойдёт. Но как тележка для супермаркета - вполне годный экземпляр.
@robotpolice35606 жыл бұрын
Да вы правы, полностью с вами согласен.
@СлаваГнездилов-х5ы6 жыл бұрын
Супер Фырка да да согласен на на все 100 лучше купить это "узбекское уебище" без багажника но с супер современным мотором чем норм авто но "росийской сборки.."
@lxs1794 жыл бұрын
@@evgeniylem1383 по сравнению с этим переоцененным УГ?
@yanej807 жыл бұрын
Не так давно тоже купили матери такую машину, через пару недель езды на ней когда мать прочувствовала весь автомобиль она была просто в восторге. Я когда гнал машину по трассе домой с автосалона шол в дождь, разгонялся до 140 Сейчас вспоминаю об этом и думаю ну ни хрена себе Маленькая машинка и в дождливую погоду легко и уверенно идет по трассе на такой скорости. Я тоже не согласен с тем что машинка женская Да и вообще то пофигу главное что она компактная для города самое то подвеска довольно комфортно движок жрет совсем не так уж много как кому-то кажется я бы сказал даже немного, а если заглянуть Сколько стоят запчасти на эту машину то вообще смешно станет, чуть-чуть дороже жигулёвских. И хватит уже думать некоторым комментатором Что если машина маленькая и недорогая Значит она не безопасная возьмём за пример хотя бы смарт Вы только Посмотрите в интернете испытания этого автомобиля как его о бетонные плиты колотили,передок в смятку а кабина не тронута, Даже двери сами открываются.
@night_zed6 жыл бұрын
С хрена ты её позиционируешь для девушек? Почему ты ставишь какой-то обособленный тип водителя этого авто?
@АндрейИванов-э5н9м6 жыл бұрын
Что за машина для девушки? Тогда мужик должен на КрАЗе ездить? Гранта наверное такая же по ширине. Кто это вообще придумал женский или мужской автомобиль. Барышни на прадиках и эскалейдах гоняют , а ветеранам войны Оки выдавали. Все тачки одинаково подходят для мужчин и женщин.
@user123familia23 жыл бұрын
Гранта и гетз шире.пиканто и спарк одинаков
@СтарыйУмный7 жыл бұрын
Купили жене....Я отдыхаю. Машинка лепота. Никаких заморочек. Летает по городу , от общего потока не отстаёт. Навернули видеорегистратор с камерой заднего вида, сигналку с дист. запуском, навигатор. Всё стало как надо. Жена у супермаркетов пижонит: паркуется задним ходом в одно касание. Машинёшка для мужей......НИКАКИХ ПРОБЛЕМ с желаниями жены - есть желания - катись сама. А мужчина пока пивка попьёт и футбол посмотрит. Да и багажник хорош! Он ограничивает покупательскую агрессию жен. Много не уволокешь. Ну а салон ограничивает сэксуальные вольности младшего поколения выпросившего у мамы колеса на вечерок. А дорожный просвет в 135 мм. не позволит залезть в сторону от трассы. ТАК ЧТО МУЖИКИ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ КЛАССНОЕ ДОПОЛНЕНИЕ К НАШИМ "ГЕЛИКАМ", "СУБАРУШКАМ" , мИТСУХАМ" и "ТОЙОТАМ". МЫ СВОБОДНЫ!!!
@СтарыйУмный7 жыл бұрын
Вы меня просветили....Как бы я прожил без Вашего уточнения. Я вот соседке сказал что бы она сначала ПЕРВУЮ купила а уж потом Равон покупала. На Вас сослался. Я правильно поступил? Радуют меня такие "советчики - неочём"
@qwertyzxc48536 жыл бұрын
да ты ох-л) с российской зарплатой один Равон хрен купишь, не то что как второе авто его брать. Совсем зажрались в своей москве, а в регионах, а это 85% населения РФ, не до жиру, быть бы живу
@wladmir65able6 жыл бұрын
qwerty zxc , сытый голодного не понимает... Зарплата 15. И пенсия 8 , у простых работяг никого не волнует. Такое впечатление что в стране всё делаеться для 15-20 % присосавщихся к кормушке - : ( едросы , депутаты , слуги народа и прочие чинуши с газпрома - достояние народа ) !!! Поэтому эта прослойка жирующих паразитов на теле народа будет только расти и богатеть , а работяги беднеть !!! За десять лет у меня уровень жизни упал минимум в 5 раз !!!! Зарплата была в 3-4 раза больше !!! А цены в 2-3 раза ниже !!! Яблоки например 20-25 руб. Щас 55-100 руб. Рыба сушеная , копчёная лещ 25-35 руб. Шас 120-150 руб. И таких примеров могу сотню привести ...
@qwertyzxc48535 жыл бұрын
@Александр Горский да при том, что воры, захватившие власть и которые воруют наши природные ресурсы, дают подачки москвичам в виде нормальных зарплат и пенсий, чтобы бунт не устраивали, в то время как 80% россиян живут на зарплату 15 т.р. и ничего не могут сделать, т.к. бунты жестко подавляются, пригоняют омон и пи3дят митингующих, а сейчас уже и сажают, в новостях об этом ни слова, путен не зря отменил выборы и сам ставит губернаторов, чтобы его ставленники прекращали бунты против воров жестко и сразу. Единственный бунт от которого может быть толк это в москве, но москвичи не хотят, т.к. кормятся от подачек воровской власти.
@АндрійВолодимирович-б9ф5 жыл бұрын
@@qwertyzxc4853 не пойму, какого хуя вы тут все хнычете? у вас же есть крым, радоваться надо
@СашаБелый-р2е7 жыл бұрын
мое мнение на счет этой машины! 1.использовать в городе по делам кататься! 2.расход бензина маленький! 3.стоимость запчастей и обслуживания мизерное! 4.внешний вид, габариты, маневренность! 5.подойдет как для первой машиной! да и вообще не понимаю зачем переплачивать и покупать дорогие машины! если СУЖДЕНО умереть то умрешь в любой машине так что не нужно строить иллюзий на счет того что это не безопасная машина!!!
@АлексДм-в1ъ7 жыл бұрын
Саша Белый она жрет до 10 литров там автомат древний !!
@АлексДм-в1ъ7 жыл бұрын
Таисия Фролова это у шевроле 4 звезды !! А это равон !!
@СергейСергеев-э7о7 жыл бұрын
У меня на Логане 2016 года с гидрачем, климат контролем и обогревами жоп, лобовухи, зеркал хавает в городе 8-9 литров, на трассе около 6, правда с вырубленным климатом и кондеем. А для движка 1.2 многовато около 10 литров. И движок вряд ли отходит больше 100-150 тыс.
@АлексДм-в1ъ7 жыл бұрын
Сергей Сергеев неповериш отходит на равоне ))
@СергейСергеев-э7о7 жыл бұрын
Не поверю, физику не обманешь. С 1.2 литра снять 85 лошадей, там на детали конские нагрузки.
@Константин-р8у8п7 жыл бұрын
А почему зациклились на том что машинка женская? Она мне кажется практичная в некотором роде. 1.Надежный ДВС и АКП. 2. Не дорогое содержание. 3.Компактный размер-удобно в городе. Вопрос только по антикоррозийной надежности, узбеки себя в этом плане не особо хорошо зарекомендовали. Если поездки в основном по городу и особо много возить не нужно то почему бы и нет. Я допустим рассматриваю для себя после Логана только не могу преодолеть пока психологический барьер, все таки класс А. Наверное лучше немного добавить и взять Равон нексию на АКП, будет получше.
@АлексДм-в1ъ7 жыл бұрын
Константин у нас сосед гей на такой ездит ))
@АлексДм-в1ъ7 жыл бұрын
28 241216 значит старый гей ! ))
@Константин-р8у8п7 жыл бұрын
Алекс Дм. Прекращай буровить, если есть желание поговорить про машину или даже поспорить то давай разговаривать на уровне нормальных людей.
@Константин-р8у8п7 жыл бұрын
28 241216. Про технические моменты этой машинки я на слышен но только сам на ней не катался. Какие ощущения от нее после Гранты?
@Константин-р8у8п7 жыл бұрын
28 241216 спасибо за информацию, буду думать, может действительно для меня подойдет. У меня дети выросли, а ездить на дачу, на работу и раз в год на море на расстояние 1400 км. думаю она подойдет, тем более что по финансам не потяну на другие.
@iuriur17 жыл бұрын
Оператору минус! Разложили багажник- так покажи что внутри , а то всё общим ракурсом.
@vitigo47806 жыл бұрын
Владею данным автомобилем 7 мес. Проехал 28 т.км. проблем не обнаружено. Пару раз, при утреннем заводе были пропуски зажигания ( потратит мотор и Моргает ЧЕК) , думаю это общая болячка, тк я не один на форуме жаловался( после небольшого прогрева и перезапуска мотора все пропадает). У меня расход средний по компьютеру около 7 литров, но я не особо активно давлю на газ( стандартные колеса поменял на пошире, на штатных думаю накат был бы лучше). Замена масла на 5 и потом каждые 10 т.км. Сразу отказался от масла GM в пользу idemitsu. Шумка разумеется отсутствует, но для А класса это норма. В целом плюсов больше, чем минусов.
@casper53627 жыл бұрын
Всю жизнь на жигулях на 13-х ездили..а теперь 14 уже маленькие....
@warrobots82326 жыл бұрын
Уже собрался покупать,а тут включаю и узнаю что она женская((( Облом...
@ArounEurope6 жыл бұрын
За год накатал на литровом матизе 50к км и был очень рад, если огород не большой и шумахерские амбиции отсутствуют то ваще норм. Под дмитровом задумал как то максималку проверить, 165 дал, и меня поймали гайцы на радар. Я рассмеялся и сказал что матизы столько не ездят)
@vulkanoidtitan51076 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за видео. Вам так повезло с Дэю. Как и кто её только не имели, доимели до Равон. Самое главное, что сама база Опельская а опель надёжная и качественная машина. Да, я в курсе, что все Модели от Равон на данный момент, это устаревшие Шевролет. Но по любому, отечественные автомобилестроители, отстают. Равон можно смело покупать, и своих денег она стоит, я так считаю.
@Бизон-б5с7 жыл бұрын
Крутая ТАЧКА, Алекс за обзор ЛАЙК!
@nurmuhammad62584 жыл бұрын
За полную трансформацию багажника лайк и подписка!
@timurbektursunov78966 жыл бұрын
У меня такая же только белая поставил диски от Равон Р4 (Шевроле Кобальт) 185/55/R15 с колпаками от Равон Жентра (Дэу Жентра) смотрится ваше огонь!!!
@ВладимирРоманов-э9в6 жыл бұрын
350000 , с кондиционером , и я уже еду в салон за авто. ОТВЕЧАЮ !!!
@ilyavoronin21087 жыл бұрын
Купил среднюю комплектацию (OPTIMUM) за 485 тысяч. Все полностью устраивает. Замер не делал, но по ощущениям, если катишься и начинаешь набирать, то по времени секунд 6 занимает (например, на светофоре катишься пока желтый).
@alekseix2576 жыл бұрын
Значит, без подогрева сидений у тебя? А стеклоподъёмники все электрические, наверно, и управление зеркалами электрическое?
@alekseix2576 жыл бұрын
Везёт вам с ценами. В Ижевске базовую комплектацию за 560 предлагают. В наличии одна. И одна с пробегом.
@n1ghtfusi0n6 жыл бұрын
почему именно для девушки-то? я думал стереотипы давно сломаны по этому поводу
@n1ghtfusi0n6 жыл бұрын
голову полечи свою лучше, а не комменты пиши
@ryabkovatopic41934 жыл бұрын
Там ещё на передем сиденье справа РЯДОМ с водителем кресло может двигаться в перед и назад
@ilkaevgen50567 жыл бұрын
Не обязательно же для девушки, часто вижу мужиков в этой гонке))
@СергейСергеев-э7о7 жыл бұрын
Кому на чем удобно, я бы за руль такой машины не сел. Но в любом случае, лучше чем на трамвае и маршрутке передвигаться.
@alleop477 жыл бұрын
Шевроле Спарк же?
@Колыван-й6р7 жыл бұрын
да, он самый
@guron8817 жыл бұрын
только движок помощней - 85,5 лошадок.
@АлексейЖуравлёв-ж4х7 жыл бұрын
Ага и нахваливает его, как будто какой-то совершенно новый авто, а это всего навсего GM из России в Узбекистан переехал, надоело узбекам деу нексию собирать :)
@daewoo-o1t7 жыл бұрын
gmникуда не переезжал!!!
@jayhawk30276 жыл бұрын
У Шевроле Спарк движок 1.4 и вариатор. Тестировал Спарка сегодня - машинка понравилась. С моим ростом 195 я поместился на водительском сиденье вполне комфортно.
@FortunateS0n6 жыл бұрын
прикольно смотреть как этот эксперт оценивает качество сборки
@ОлегЛесничий-ц7х7 жыл бұрын
еще тесты из линейки равона планируются? было бы интересно...
@nighteyes75537 жыл бұрын
+++
@casper53627 жыл бұрын
+++
@Do_not_brake7 жыл бұрын
Да, планируем протестировать всю линейку)
@ЕсМано5 жыл бұрын
У меня как то была Дайхатсу ярв, эта прям не хуже, не пуляет конечно так, но и едет не плохо.
@АристархАрнольдович6 жыл бұрын
Взял себе лично для езды на работу, в магазины,по разным делам. Что в машине женского не пойму,календаря вроде с месячными нет в машине.Если посмотреть концепт спарка когда он создавался,то дизайн практически остался тот же, по моему выглядит бодро маленький агрессивный звереныш,на счет узбекской фольги для экспертов специально скажу ,на машине осталось все тоже спарковское , по безопасности смотрите краш спарка очень даже все хорошо ,по трассе если у кого Вопросы идет отлично и нормально управляется езжу часто 130-140 без нареканий, пробег еще года нет 33 000 км все устраивает ,маневренность и компактность это реалии в нашей сегодняшней жизни ,и финансовый вопрос тоже актуален сильно ,все дорожает бензин,страховка,запчасти,резина так зачем отдавать лишние деньги просто так,ну если конечно у кого они лишние вопросов нет, а кричать что это узбекское фуфло хотя эти машины в другие страны также идут под шильдиком шевроле ,это тоже самое ,что марути говно хотя это сузуки
@ВодительПавел7 жыл бұрын
Я бы купил такую машину. А ещё про такие машины тест-драйвы будут?
@ренодастер-ц4ч7 жыл бұрын
сын после обзора сказал - давай маме такую купим! спасибо, хороший обзор. а чего ты эту машину по привычке в песок не затащил? ну так чисто поржать?
@Пуф-щ4ш7 жыл бұрын
Машина конечно качественная но жене любимой не купил бы. Не забывайте про безопасность тоже... В случае чего не дай бог она просто рассыпется на мелкие кусочки...
@lefik217 жыл бұрын
Tahir Kardanov Chevrolet Spark III краш тест 4 звезды
@ksstydio7 жыл бұрын
Машинка по тест драйву как шевроле спарк и имеет четыре звезды. Там 4ре подушки безопасности, даже в самой дешевой комплектации.
@ЮраРадонежский7 жыл бұрын
Живете стереотипами покупаете айфон катаетесь на весте
@ДобрыйФей-с5ъ7 жыл бұрын
Tahir Kardanov Ха-ха. А на Смарте не страшно? В любом случае по краштесту Спарк набрал 4 звезды.6 подушек если вам нужно. Ну а если по честному, от КАМАЗа ничто не спасёт...
@otabekergashev30765 жыл бұрын
В р2 есть механика.... Может в Россию не поставляется... Но у нас в Узбекистане множество р2 на механике....
@ryabkovatopic41934 жыл бұрын
4:34 на сиденье там где ты вытаскиваешь подголовник там рядом с подголоником кнопка для этого есть
@dynapacural6 жыл бұрын
Вечный сексизм... Почему сразу для девушки?!
@Vladimir_Sochi4 жыл бұрын
Тогда не нойте что колесо поменять не можете. Сказано для ДЕВУШКИ, не для ЖЕНЩИН.
@mylittlealiya44155 жыл бұрын
Для начинающих водителей просто супер
@86Fade7 жыл бұрын
Киркоров! :)
@Bogatzkiy5 жыл бұрын
Это Киркоров?
@ЗдравствуйтеЗдравствуйте-э8ъ6 жыл бұрын
Спасибо за тест-драйв машинка очень клёвая я бы купил себе чтобы работать в такси
@РомаА-ш8о4 жыл бұрын
Движок хороший, на авео, у меня такой пробежал около 300 ткм, до замены цепи
@ЕвгенийПетров-п2я6 жыл бұрын
За 500 тыр. очень неплохо. Непонятно какая аккп, если как в калинах , то долго не проживет. А расход для города с такой коробкой адекватный. Да, жаль оператор багажник не показал внутри.
@умидбойспецмастер6 жыл бұрын
Машинка для работу очен удобно понравилось спосибо 190 брат
@vestaline49767 жыл бұрын
Да, купил бы. Сейчас катаемся с женой по очереди на Весте с АМТ, рассматриваем R2.
@Пуф-щ4ш7 жыл бұрын
А безопасность ? От жены хочешь избавиться?))) Лучше гранта люкс акпп и красивее...
@frez81417 жыл бұрын
Гранта фу блять,ее на минималке надо брать мешки с картошкой возить
@leonidborisovich40127 жыл бұрын
Frez ты прав, сомнительный аппарат, держал такой
@MAXOL-ez2co6 жыл бұрын
4 звезды имеет Спарк он же R2 при краш тесте) безопасность на уровне для своего класса
@Руслан-х2м5 жыл бұрын
да купил бы, мне нравится этот спарк или равон р2
@Пуп_Земли5 жыл бұрын
Дайхатсу Мира выглядит куда интереснее. При меньшем двигателе, больше салон, в 5ти дверой.
@вечныйдиктато5 жыл бұрын
Катаюсь на литровом матизе, работаю на нём по 14 часов каждый день без выходных, зарабатываю от 80 до 120 тысяч рублей в месяц. Но такая машинка как равон р2 для меня остаётся как не достижимой роскоши. Дорого блинь для меня 400-500тыс,но и жалко для такой работы как моя. А на матизе пофигу, каждый месяц всё равно что нибудь вылетает, что нибудь сломается, что нибудь подгорает, поедешь в любой магазин запчастей и купишь за несколько сот рублей и заказывать не надо и недорого.
@youtubeboom45506 жыл бұрын
отличная машина советую всем
@voronalis43235 жыл бұрын
Из минусов еще нет датчик температуры.
@user123familia23 жыл бұрын
Думаю пол класс а. На этих машинах автор где надписи что фор уимен?
@xripkovv7 жыл бұрын
Канал Не Тормози, почему при открытии багажника загорается подсветка номера???? 3:35
@gresgresgres7 жыл бұрын
Вадим Хрипков Удобная фича. Например в гараже
@АлександрРожков-н4м7 жыл бұрын
Вадим Хрипков у меня шевроле круз, тоже самое, при открытии багажника загорается подсветка номера!? 😊
@Paul_76.7 жыл бұрын
На астре тоже.
@alekseix2576 жыл бұрын
Тоже стреляю, если затвором передёрнуть.
@badmaochirov51386 жыл бұрын
Для города машина самое то:)
@КамронСабиров-б1ю7 жыл бұрын
У них есть кандёр, и расход по городу 7литров, а на дальный рейс 6,2; я просто больше года ездил на такой машине, некоторые сравнивают с матизом его, но удобство и ходовая очень сильно отличается от матиза
@EriksonBreshanov6 жыл бұрын
Переднее седенье складывается в пол как задние?
@asheron87 жыл бұрын
Мне кажется если брать за наличку для девушки, то попадос на кузовщину. На разборах ее нет, от спарка не все подходит. Неизвестно как узбеки ее красят. Матизы и нексии через 3 года все в ржавчине по дверям и аркам были. Но они стоили 250к, а не 509 (р2 с кондеем). А если в кредит брать, то нет господдержки, кредит 15%, каско 60к в год. Переплата около 250к за 3 года - больше половины машины.
@leonidborisovich40127 жыл бұрын
Дмитрий Филашин кузовщина и бамперы идентичны последним спаркам, а металл везде сейчас отстой
@ДобрыйФей-с5ъ7 жыл бұрын
Дмитрий Филашин Не знаю, что у вас там за 3 года ржавело...Был Матиз на работе, откатал 3,5 года в Москве, ничего не ржавело.Сколы своевременно подкрашивал, предварительно отдал в в сервис по антикору. Так что это миф. Обработайте новую машиеу сразу и ничего ржаветь не будет.
@asheron87 жыл бұрын
Я купил трехлетку, уголки дверей уже начинали вспучиваться, на арках пару очагов и на рамке двери. Подкрашиваю каждый год, дальше ржавчина не идет. Тоже 3,5 года по Москве гоняю его. У многих на драйв 2 дыры через 10 лет уже
@asheron87 жыл бұрын
не все подходит. Такая же проблема была с Сайбером. Морда от крайслера стоила 20, а на газ - 50 с заказом в Нижнем
@leonidborisovich40127 жыл бұрын
Дмитрий Филашин кузовщина подойдёт вся от спарка
@aleksandrbelov48406 жыл бұрын
Пыж 206, Ситроен С2 и 3 все с 75 л.с, если тошнить, то 5 литров. в пробках упрешься в 8
@yurydudko48397 жыл бұрын
Ну вот и в этом обзоре.... цепной мотор... Сколько должно пройти столетий, что бы обзорщики и все, кто связан с автомобилями,поняли, что современный бюджетный "цепной" мотор - это минус, а не плюс. Это всего лишь наживка маркетологов специально для обывателя,выросшего на рассказах о надежных цепных моторах 80-х и 90-х годов. В те времена , часто при отсутствии нормального обслуживания, в странах бывшего Союза, двухрядные нервущиеся цепи превратились в легенду... В итоге, шаг вперёд в маркетинге и два назад во всем остальном: получите и распишитесь -шумные, ненадёжные однорядные, более сложные и дорогие в обслуживании ( по сравнению с зубчатыми ремнями), но зато ЦЕПИ!
@РуппельВиктор6 жыл бұрын
юрий дудко у меня Ниссан альмера с цепным двигателем движок вообще чёткий
@ryabkovatopic41934 жыл бұрын
А там ещё на руле кнопки
@nikolaimalyshev40377 жыл бұрын
Механику и цену на 100 вниз.И все мужики кто ездил на матизах,а их не мало(я в их числе),купят его.А так дороговато.
@alekseix2576 жыл бұрын
Я тоже в их числе. Но не дороговато, а как раз самое доступное на рынке. Если отбросить разработки России и Китая.
@jasuryokubov90146 жыл бұрын
Машина отличная произведено и выпускают в Узбекистане
@johngorizont43027 жыл бұрын
сделали бы что нибудь типа равон р2 бэст с двигателем и коробкой от кобальта
@АзимходжаевДилшод-е3д5 жыл бұрын
в Узбекистане эти спарки как муравьи пипец как дофига
Конечно лучше, если хочется ушататься во встречку при обгоне
@leonidborisovich40127 жыл бұрын
Нина Кобицкая лучше, при езде по двухполосной трассе на межгород.
@ЕсМано5 жыл бұрын
Ты попробуй на форд фокус, там не шумит движек??
@ИгорьАкимов-ю5х7 жыл бұрын
На очереди обзор на равон джентру) Интересно будет посмотреть ваше мнение по поводу джентры... Всё таки это самая топовая модель из представленных равоном Будет ли обзор на джентру и когда?
@Cabarsilaza6 жыл бұрын
Мне не понравилась. Взял R4 в максималке на автомате.
@alekseix2576 жыл бұрын
Тоже думаю, кому нужна Джентра за подороже, чем более новый R4 и подешевле? Может, я не знаю чего...
@СуньХуйвЧай-ы2л7 жыл бұрын
Где ты нашел ее за 400? 2017 года.
@adiredmi14716 жыл бұрын
чет расход большой, на моей старой ауди а4 2004г расход 8 - 9 литров (11 когда в пробке целый день) автомат, обьем 2
@humoraalieva24086 жыл бұрын
Всем привет я сам из Узбекистана у нас для внутреннего рынка эту машину продают под брендом Шевроле у меня тоже Р2 только Спарк но хочу сказать что этот бренд очень не логичен например у самого дешёвого Р2 предлагается подогрев сидений у более дорогого НексияР3 нет таких удобств но есть система стабилизатций и электро складование зеркал и более дорогого Р4 нет таких удобства как это понять? Надо бы производителям подумать об этом
@АхеМ6 жыл бұрын
Отличный городской авто за адекватную цену
@ШавкатСаидов-д6л7 жыл бұрын
На таким машина не только девушки и мальчики тоже едить
@evgeniirudakov51906 жыл бұрын
Почему ты говоришь нет Кондера кнопка то есть???
@slavaslava88054 жыл бұрын
А типтроник там есть?
@АлександрРожков-н4м7 жыл бұрын
скорей бы шевроле круз запустили, вернее равон круз, вотбомба была бы
@serg6476 жыл бұрын
у меня расход 4.2 по трассе... по городу 6 л... замер по отсечке, менять вовремя воздушный фильтр, накачка колес,и т.д. надо знать нюансы и секреты, машине 9 лет..........
@УлугбекАлимбаев-щ7ф3 жыл бұрын
Можно 14R 185 65 оно больше оверина на дороги чувствует
@НиколайНиколай-б9л6 жыл бұрын
Какой крутящий момент?
@RUS-wg6wt6 жыл бұрын
Киа пиканто,тока в 2 раза дешевле
@ЕвгенийДизель-м5у7 жыл бұрын
Сначала говорите,что кондиционера нет,потом-что он есть.Неужели так сложно комплектацию изучить или быть внимательней при монтаже?Вроде нормальный обзор,но эта халатность все портит. Обзиратели блин...кондиционер в ней ЕСТЬ.
@ЕвгенийДизель-м5у7 жыл бұрын
Дополню.Досмотрел обзор.Ну что сказать,несмотря на предыдущий мой комментарий-мне очень понравилось!Особенно тестирование АКПП.Вы единственные,кто на деле проверил режимы I и L.Первая и вторая.Хотя в инструкции написано совершенно другое...
@ЕвпатийКоловрат-п5о5 жыл бұрын
Какой расход?
@ИмЯФаМиЛиЯ-щ2т1ф6 жыл бұрын
прекрасная машинка...надо было родиться девушкой))) ездил бы на такой и горя не знал=)) лучше калины за те же деньги...
@ЕсМано5 жыл бұрын
Не хуже соляриса уж точно
@АлексейЖуравлёв-ж4х7 жыл бұрын
Это же всего навсего шеврале спарк и нахваливает его, как будто какой-то совершенно новый авто, а это всего навсего GM из России в Узбекистан переехал, надоело узбекам деу нексию собирать :)
@trenduz2847 жыл бұрын
leliklsk Zhravlev не пиздиии если не знаешь. Куда от куда и гокда переехал узнаешь заиди Википедия
@annam.23547 жыл бұрын
Езжу по москве в довольно спокойной манере на такой третий месяц - расход 12 литров:)
@ЕвгенийДизель-м5у7 жыл бұрын
Anna M. Ага 18
@annam.23547 жыл бұрын
Евгений Дизель так пишет на дисплее. Может потому что в основном езжу работа-дом, а это 5 км
@ИванПочтарёв-щ2о7 жыл бұрын
Ребята,сделайте тест проходимости санг енг актион первого поколения
@alex_last_rain7 жыл бұрын
Хреновая проходимость в стоке был в полном фарше дизелек 2007 г.в.
@ИванПочтарёв-щ2о7 жыл бұрын
А говорят фору уазику даст
@alex_last_rain7 жыл бұрын
Даже рядом нет
@Бека-р6я5 жыл бұрын
Кондиционер есть вообще-то!
@АлексНиромиш5 жыл бұрын
Не подготовился к обзору чувачек
@brainkik6 жыл бұрын
4 год катаю на пиканто 2006 года на ручке 1л. Вожу свой зад 1-н из п. А в п. Б. город 6.5, трасса 5. новый пиканто стоит запредельно почти 700 кусков, рассматриваю равон на замену, за эти деньги огонь и мне похуй, кто там гей, экономия колоссальна. К сожалению, после скачков бакса з.ч. на корейцев стоят ппц, сцепа 7, бензонасос 5.5. Поэтому только в плюс равону. Если посмотреть, то рынок малолитражек в России вообще умер, ничего нет, кроме равона и пиканто. Все производители убрали а линейку с продажи. жесть какая-то. Поэтому альтернатив нет. А на погонять у меня есть мотоцикл.
@НИКИТА-к1з5ж6 жыл бұрын
Дорого. Лучше новый матиз на ручке на 100 тыщ дешевле самых дешевых. Жаль не выпускают
@АлексейЖуравлёв-ж4х7 жыл бұрын
А как же вам понять какую температуру выставить ведь нет градуировки температуры на регуляторе температуры в салоне :)
@alekseix2576 жыл бұрын
По ощущениям, как на любом автокондиционере.
@alex-vq1cb6 жыл бұрын
хороший автомобиль за адекватную цену с коробкой автоматом
@РоманЦыганков-ш3й7 жыл бұрын
Равон Нексия понравился больше, и это почти при одинаковой цене.
@ИльяВалерьевич-н9и5 жыл бұрын
Собираюсь себе взять такую и с чего это она женская, два товарища ездиют и улыбаются. Брал покататься и влюбился. Цена, расходники и наличие, расход бензина, да просто песня.
@olgaslepova6 жыл бұрын
за 300тыс. меня вполне бы устроило
@A_R_T_A_W_O_T5 жыл бұрын
нет больше машин за 300 новых
@ЕвгенийДикушин7 жыл бұрын
Расход ровно 8 по городу, (на обкадке был 10) Спб.
@GRAZDAN1N6 жыл бұрын
Сейчас цена от 489000, за эти деньги можно Гранту с роботом взять.
@ЕсМано5 жыл бұрын
Ну почему для девушки, ну е моё! Хватит ярлыки вешать. Я брал в каршеринге, мне понравилась. И едет не плохо. Не Миникупер конечно, но вот к примеру посадка высокая, едешь, отдыхаешь!
@MrKRom856 жыл бұрын
400 бы она стоила с кондеем и было бы отлично! Тогда не задумываясь беру.
@dimavolodin89467 жыл бұрын
я незнаю что выбрать солярис или рио ... что посоветуете?цена 800000
@leonidborisovich40127 жыл бұрын
dima volodin это практически одинаковые машины, бери любую из них, разницы не увидишь.
@ПисюнПисюнов-е4ъ6 жыл бұрын
Они одинаковы бери какая понравится на мне больше нравится новый солярис
@Cabarsilaza6 жыл бұрын
4 года укатывал Кирюху (Kia Rio III) в комплектации престиж. Ни одного нарекания. Ездил бы до сих пор, если б машинка не погибла в аварии (у меня ни царапины)...Но я брал свою за 600...а 800 ну очень круто.
@alekseix2576 жыл бұрын
dima volodin, в итоге, надеюсь, ты взял один из Равонов в топовой комплектухе?
@serhnag15067 жыл бұрын
Ну она не столько женская сколько городская. Сама маленькая ,затрат больших не требует , по сравнению с Камри .есть резонанс , но а цену ,что уж так напичкано что полная комплектация почти 600 ?
@grev46717 жыл бұрын
смотрел не один обзор про нее и все молчат про печку))) зная про печки дэу есть подозрения, что и у Равона не будет жарко в салоне.
@ДобрыйФей-с5ъ7 жыл бұрын
GREV Не беспокойтесь, печка достойная. Мороз, правда, был всего -6 , но в машинке очень тепло. Регулятор в середине красной зоны и все очень неплохо.