RAVON R3 (РАВОН Р3) подробно от Энергетика

Эта машина Лучше ГРАНТЫ?
ЯДзен
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/avtomobilnietonkosti
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: [e-mail]
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320

[@user-rs2ol5zf6k]

самый адекватный обзорщик!!! молодец так держать!!!

[@kennymccormick9992]

Фигасе обзор. Кокодемику или другим клоунам-балаболам до такой информативности как до луны раком. Очень качественный обзор.

[@gameover1445]

Гендольф Серый хорошо сказал,брат!

[@susanin-mordwin]

Я в легком шоке) такой информативности не ожидал) а от топовых блогерров я давно отписался) там одна реклама в основном)))

[@vladimirrjabinko6638]

Топовые блогеры зажрались уже наверное им просто в падлу уделять мелочам внимание все ради денег тут хоть человек и берет на обзор хоть та же реклама но все таки подумал о практичности для обычного потребителя. Равон хоть и не идеален но все таки это первый вариант после лады гранты лифтебэк в которой тупит робот и гудит коробка как на тазе. После покупки главное приложить руки правильно и Машина долго прослужит. Цена все таки все ровно завышена для бюджетного авто

[@user-kq8fv5qq1g]

Да,чувствуется профессионализм 😎👍

[@AlexeyOk77]

Согласен.

[@nuradilraimbekov7295]

Очент грамотный ведущий! Вас приятно слушать! Видно что в машинах хорошо разбираетесь, и речь хорошо поставлена.

[@fes4479]

ОТЛИЧНЫЙ обзор! Без ужимок, кривляния, самолюбования и прочего шрота от топ-блогеров. Коротко, четко, внятно, все по делу! СпасиБо за бережное отношение к свободному времени ваш их зрителей!

[@user-ww3wr1ox8q]

Приятно смотреть, воды нет, все по делу, по существу, конкретно, ясно, объективно. Ждем Р4. Актуально. Желательно затронуть эти же вопросы. Благодарю!

[@arturarturik6857]

Спасибо за грамотный тест-драйв

[@danlssimo]

как обычно понятно доступно и с душой.лайк не глядя продолжай так же

[@hayrullorajapov98]

Машина хароши удобни ина марка

[@vladimirrjabinko6638]

Наверное это первый обзор который был настолько познавательный и обьективный.

[@user-vi3iw1vv1z]

Сергей ... Мало выпусков в 2022 ... Приходиться смотреть такие выпуски )))) ох были времена ) 570 тысяч за авто с автоматом ) гранта с автоматом уже почти миллион рублей на сегодня )))

[@user-mu1kf2yu4d]

Сергей молодец очень хороший тест грамотный подход приятно смотреть

[@user-dw3ek5wh2s]

Все отлично! Респект! Ждем-с Равон 4. Это важно

[@TheMarsel989]

И джентру

[@ponik-pl8io]

Надо делать, когда добавят все системы безопасности и эру глонасс, а барабаны наверное так и оставят... Странное решение, можно было и диски, пусть и не вентилируемые, но хоть так

[@serqio5611]

@танкист как он в плане динамики и расхода бензина? Движка хватает?Спасибо.

[@user-es1wt2ny6e]

Очень содержательно, информативно, по пунктам, без лишних слов! Такого обзора ни у кого не видел)

[@Mufasa_999]

Серёга ,как всегда ,все четко и понятно без понтов и пафоса. Красавец! сразу видно взрослую сформированную личность . Продолжай в том же духе.

[@user-tm4ve8cn7b]

Видео снято супер. Всё рассказал и показал. Спасибо вам

[@Galianoserg]

Чётко, информативно, непредвзято. Один из лучших обзоров.

[@wognnone4136]

Подсел на Ваши обзоры. Очень нравится, все очень основательно и по делу

[@user-fm2lz1vh6d]

Таже ситуация!)))

[@vadimk5505]

Давно не смотрел таких толковых обзоров! Подписываюсь. Удачи!

[@manhart3735]

Спасибо за подробные обзоры. Смотреть интересно.

[@user-rc5gl6ls6q]

РАВОН НЕ ИНТЕРЕСУЕТ НО ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО!!! ВЫ ХОРОШИЙ И ИНТЕРЕСНЫЙ БЛОГЕР!!

[@user-eb6pq1xz4x]

Спасибо за хороший обзор! Жду про Р2, тоже интересная машина.

[@maxretz7454]

Отличный обзор!Жду как и многие на R4!!!

[@user-ym4zi7yz5n]

Серега красавчик! Все по делу,коротко ясно без соплей и прочей воды.

[@user-se5gx8zj9d]

Большое спасибо за объективные видео ! Лайк и уважение !

[@emercom1589]

Грамотно, по существу! Профессионально. Только мало инфы про ДВС.

[@user-ij4kr4dx2p]

давно не слышал такого грамотного обзора, реально помогает в выборе авто,спасибо!

[@igorkonovalov3874]

Сергей спасибо за честный обзор.Удачи и развития вашему каналу!

[@user-rp8rz7gs7e]

Спасибо большое отличная обзор!👍

[@kyani00mmm72]

Спасибо, хорошо показано

[@Mrakoris]

Спасибо за качественный обзор,очень понравилось!Коротко,ясно всё по делу!

[@alehantonov4238]

Самый толковый обзор, который я встречал. Спасибо.

[@user-pt6qf5kg3w]

Сергей, спасибо. толково, по делу! Удачи ) ) )

[@lionix7311]

Ездил на тест драйве на р3 и р4. Изначально отцу советовал р4,но после поездки переменил свое мнение. У р3 качественнее отделан салон, ручки дверей человеческие и она более приемистая и присутствует система esp. Из минусов нет обогрева сидений и меньше багажник. По объему салона особой разницы не заметил. При этом ravon r3 ещё и дешевле. Заказали его в максималке на автомате. Перед этим продали 3х годовалую калину 2 универсал на автомате. После ваза ощущение, что пересел с говна на конфету и это при том, что такая калина сейчас стоит дороже топового равона р3.Парадокс.

[@Po6om_Bepmep]

Скажите, а кто-нибудь видел краш-тест данного Равона? Изменилось ли что-то в пассивной безопасности, или всё осталось так же, как было у Авео образца начала нулевых?

[@you_uzb]

У Р4 салон намного больше чем этот

[@user-le9eh6bw9g]

Вот честно понравилось и каждый обзор реальный и грамотно . Давай R4 ravon. И хотелось бы побольше информации по двиглу по КПП , АКПП и по кузову.

[@yd5902]

Для вас из Узбекистана с душой. Спасибо за обзор

[@alexeygorsky]

Класс !!! Приятно пересмотреть ролик ещё раз !!!

[@user-zd6hh2qu3e]

классный честный обзор!!! очень рад что есть такой обзорщик!

[@sherkhantazhibayev4728]

Здравствуйте, вы меня удивили таким количеством информации.

[@TaldirSochi]

отличный обзор, лучше всех топовых блогеров, спасибо.

[@user-cf1ux7jc3p]

Привет всем! в нашем парке есть Равоны, в том числе и Р3. Добавлю некоторые комментарии к обзору. Касаемо управляемости уверен, что очень большой негатив внесли мягкие зимние шины за счет эластичности боковин сильно размазывается точность рулежки и общее ощущение стабильности. На штатных летних Ханкуках машина управляется достойно. Обратная сторона медали - низкий профиль покрышки (часто приходится править боковину колесного диска). По основному обзору вцелом соглашусь. Из недостатков по авто можно добавить слишком большой обод руля, кнопки сигнала не по центру ступицы, индикатор включения дальнего света слепит самого водителя не хуже, чем сам дальний встречных водителей)) . Немного режет слух терминология Энергетика ("доводчики" дверей правильно называть ограничителями открывания, а "пистоны" - это все-таки не совсем то, о чем говорится в обзоре!

[@kot_cheshirsky]

Спасибо за тесты на снегу

[@user-ho3rh3mu4s]

Спасибо за обзор. По поводу управления. Попробуй всё-таки авто на сухом асфальте и на летних шинах. Я думаю будет на много лучше

[@vazhnenko123]

как всегда грамотно и подробно за короткое время!

[@user-wy4pk8cj5z]

простой мужик простые и внятные обзоры, хотелось бы увидеть ещё работу есп имитацию блокировки межколесного дифференциала при проезде диагоналки ,потому что у каждой машины есп работает по разному, Спасибо!!

[@user-ow3ti4zs6r]

спасибо за грамотный и ясный обзор, без лишнего балабольства

[@user-qi5et9bl3t]

Как всегда информативный и интересный обзор, спасибо! Приятный авто за свои деньги.

[@pupuzenchik]

Все ясно, понятно, четко по делу. Информативный обзор. Большое спасибо за обзор и труд!!! Желаю успехов! Просьба дать обзор по Жентре.

[@AlexeyOk77]

Четко и по делу, тоже присматриваюсь к этой модели.

[@sashachernyshov4316]

Спасибо за обзор! Было бы интересно посмотреть обзор на Пежо 408 ресталинг с дизельным мотором! Спасибо!

[@baikonur3627]

Хороший обзор !!! Жду обзор RAVON R4 !!!!!!

[@aleksceroki1626]

Хороший подробный обзор! Однозначно лайк и подписка на канал!

[@shishkabmw]

очень очень качественно . не важно как оператор снял .тут видно сразу - упор на обьективность а не на спец эффекты. отписался от академика- подписался здесь)) причем случайно нашел . старею видно))))

[@Alexotto59]

Я как раз хочу пересесть с гранты лифтбек на р3 или р4!в гранте плюс это оч удобный багажник,а минус это никакая управляемость с ее туповытым эуром...спасибо за обзор жду обзор р4

[@gameover1445]

Обзор отличный! Песни тоже! Красавчик!

[@igorvrn5427]

Приятно смотреть)) можно ещё и про китайцев хотя бы один обзор))

[@1985ivanych]

Приятный обзор. Спасибо.

[@user-oe2ob2no6z]

Грамотно, приятно смотреть, с меня лайк и подписка!!!

[@ilhomhasanov4178]

Самый честный и понятный обзор, спасибо .

[@PaulLyuter]

Отличный обзор!!!

[@shishkabmw]

и кстати очень интересен момент про обгон на разных авто на одном и том же участке .очень наглядно

[@user-dk6kc7vn1m]

Сергей. Большое спасибо за очень подробный и обстоятельный обзор. Машина всем хороша, даже задумался приобрести. Единственное белое пятно не понятна есть ли на данном авто штатная защита картера и двигателя.

[@user-wh1vq7wu6s]

Мәләдес! Всё понятно показали. Вопросов больше не имею!

[@user-vu4pw6br3c]

Зачетно ведете блог👍✌ Продолжайте)

[@user-jy3xy9dv7z]

Классный обзор! Проехал на таком 40 000 км за 1,5 года. Средний расход за это время 8,3. АКПП. Трасса/город 50/50 по времени. Да, только "шумка" не нравится. Еще бы, вместо электроскладывания зеркал сделали подогрев сидений !!!! )

[@user-fn9el5jh8s]

Электроскладывание есть в люксе, а расход на АКП или мкп?

[@valik666kz]

отличный обзор! Хотелось бы увидеть обзор на равон р4.

[@zanik6085]

Очень энергично и грамотно

[@alexeygorsky]

Хорошая работа !!!

[@junglecat4949]

отличный,обьёмный,информативный рассказ-отлично

[@evgeniykondratev5487]

Обзор грамотный, спасибо. Особый респект от АвтоВАЗа за причисление автомобилей GM к НЕ иномаркам, приятно слышать: Работа двигателя и коробки на уровне иномарок :-)

[@user-hy7jt5xu9w]

Классные у вас обзоры, хотелось бы увидеть еще на ravon gentra

[@user-uw2lu3wy3w]

Здорово! Жду Р4!!!!!!!!!!!!!

[@user-ef5qt5pu9k]

Жди

[@user-tj2zy5hz7w]

Спасибо и Вам !!!

[@_hunter_-jw6wq]

Неплохой обзор вроде да и мужик всё по делу говорит. Но! Каким же слухом нужно обладать чтобы услышать в салоне как омывайка в бачке плещется! =)

[@user-wb7tc7jt9i]

Всё, чётко и ясно, рассказал, спасибо , дружище!

[@user-qo7ti3mm2t]

На сколько я помню. У Авео была болезнь, в виде пескоструйки порогов и задних дверей. И в тех местах клеили защитную плёнку.

[@akoshabdurakhmanov3819]

Спасибо четко объяснил,и сравнил параллельно других машин.

[@aser2921]

Ждем от Равона в 2018 Круз и копактный кроссовер на платформе Mokka или Trax.

[@yuka4550]

Очень грамотно другим обзорщикам поучиться бы.Молодец всё по делу.

[@gillygame_yt_1098]

Энергетик молотком（красавчик）

[@Farhad551]

Спасибо. Очень грамотно и доходчиво.

[@shtormshtorm8607]

Хороший обзор спосибо👍

[@user-mv5oc8rz5w]

Лайк.За отлично проделанную работу,все по делу и без" нахваливаний" и "обсирания". Мое мнение,устаревшая "тележка"(и это бросается в глаза),не плохой автомат и движок.До Весты-Солярис далеко,а вот Логану серьезный конкурент,а с автоматом Гранте,этож равон, инимарка)))(необижайтесь владельцы за сорказм).Кто там пишет про оцинковку,в эту цену,пусть не смешат(про грунт правдиво),используют более дешевые технологии материалы,иначе была бы другая цена,это уже не совсем " авео" по качеству. Вот если " облагородят" в нешне r4 тоэто уже "тема" .И самый большой минус для меня осутствия кузова хетч-универсал(экслуатируем эти кузова в моей семье).

[@user-ts4pn5kg6d]

Очень грамотный обзор!!! Молодцы!

[@ikaruswingsable]

как полезно, сильный обзор, да

[@849568]

Автору пожелание так же продолжать уделять внимание мелочям,как то что у сидений нет боковых декоративных накладок,накладки порогов и др. Ещё не видел подобных блогеров,все абстрактно представляют авто. Молодец!

[@user-hd9nm4mb3o]

Все досконально объяснил спасибо

[@user-xf8wx5nx8l]

Немного по обзору. С 2011 на авео езжу 250. К сигналу привыкаешь со временем и даже в экстренной ситуации находишь кнопки. По уезжанию задней части все верно, но так же к этому нужно привыкнуть. При повороте руля кажется что зад идёт в занос, но дальше определенного уровня он не кренится. Расход конечно 14 огромный) у меня зимой больше 12 ни разу не было, а так 6-8 литров

[@user-cf2jz6zl8y]

Отлично. Жду Р4

[@izatello7]

Очень информативный обзор! Молодец!!!

[@user-tx3kz9lj9n]

Молодец брат красавчик. Слову нет. Спасибо за ролик. Продалжай в тоиже духе.

[@user-zu7uu9by2l]

Все,что хотел узнать.узнал вот как надо👍спасибо за такой обзор.

[@user-rn2wk4wu2n]

Как по мне,вы лучший обзорщик! Это не лесть! Смотрю, получаю удовольствие. Хотелось посмотреть обзор R 4,от вас!!! Спасибо.

[@AVTO-ENERGETIK]

Руслан Ткаченко спасибо, у дилера пока нет на тесте, у знакомых тоже нет, но как найдем сразу снимем.

[@user-zd7zr1sp1q]

@@AVTO-ENERGETIK Сергей, я Ваш подписчик. Мне тоже интересно увидеть обзор автомобиля Равон Р4, зашёл на Ваш канал, но обзора так и не нашёл. Если есть видеообзор, дайте пожалуйста ссылку. Хотелось бы узнать, кузов оцинкован на Р4, или как Р3 катафорезный грунт?

[@AVTO-ENERGETIK]

@@user-zd7zr1sp1q Здравствуйте, спасибо. Сейчас это пока сложно, карантин. А у нас дилер равон закрылся ещё год назад.

[@user-zd7zr1sp1q]

@@AVTO-ENERGETIK Добрый день, Сергей! Благодарю за ответ. Да уж, карантин немалые коррективы внёс в нашу жизнь.

[@user-py9tn4pj1u]

@@AVTO-ENERGETIK так и не сделали тест драйв Кобальта.....

[@guron881]

Давай теперь обзор про Ravon R2 !

[@user-wt4bo4mi4c]

грамотно очень понравилось

[@user-bq6xd4dh5b]

Хороший обзор, спасибо большое ведущему,без мата

[@user-dq3tv3pb7j]

Хороший обзор. Да и сам автомобиль хорош - для тех, у кого денег немного, а хочется новый взять, да еще и с афффтоматом))) Удивило качество сборки, да еще комплектация более-менее (вроде обивки в багажнике, качество интерьера, наличие ESP, и тд...)

[@user-dq3tv3pb7j]

И наличие ESP особо поразило - "привет" Киа Сииду за лям без системы курсовой устойчивости))

[@user-lv9mu7qg4h]

Отличный обзор, спасибо!!!

[@pavelkvitko5076]

Спасибо, отличное видео! Было бы очень интересно увидеть обзор на ravon r4.

[@user-iw3fs3xh9c]

Замечательный обзор

[@artur_igzakov]

Хоть и на весте нет кнопочки тест, однако алгоритм тестирования предусмотрен.

[@elektrik870]

Видео достойное. Бодголовники как на приоре