Проблемы DSG 6 (02E, DQ250) удары, аварийный режим, ошибки P1814, P1815, P1819

  Рет қаралды 46,665

Akpp Help

Akpp Help

4 жыл бұрын

В этом видео покажем проблемы DSG 6 (DQ250, 02E), аварийный режим, расскажем о неисправностях. Автомобиль Skoda Octavia RS, с пробегом 216.000км. Присутствуют удары при начале движения, пинки, ошибка по соленоиду P1814. Но все ли так очевидно?
Видео с дефектовкой, а так же полезные советы как избежать дорогостоящего ремонта.
Больше полезной информации по самостоятельного ремонту DSG 6:
akpphelp.ru/02e_dsg250_dq_oa_...

Пікірлер: 151
@devidgoni2656
@devidgoni2656 4 жыл бұрын
Видео просто чумавое. Молодцы авторы, редко услышишь такую грамотную речь. Лайк однозначно
@AkppHelp
@AkppHelp 4 жыл бұрын
Спасибо большое на добром слове! Нам очень приятно!
@RuslanZainullin
@RuslanZainullin 4 жыл бұрын
@@AkppHelp а на Шкода йети дсг 6 надёжная?
@AkppHelp
@AkppHelp 4 жыл бұрын
@@RuslanZainullin Вполне. Главное менять масло каждые 40-50.000км., с фильтром, смело пройдет до 200.000-300.000км.
@carchde
@carchde 4 жыл бұрын
@@AkppHelp добрый вечер, можно обмен консультация, а я ваш канал пропиарю немного!))
@RuslanZainullin
@RuslanZainullin 4 жыл бұрын
@@AkppHelp стоит брать школа ети c пробегом 200 тыс км- 1.8 tsi dsg6 ?)
@badgerassz
@badgerassz 3 жыл бұрын
Здравствуйте, у нашего А3 (2.0TDI-140, DQ250, 250ткм, Франция) следующий симптом : переключение вверх с 2 на 3 и 3 на 4 в режиме авто очень затруднено, двигатель ревёт (иногда включает нормально, иногда застревает на 2 и ревёт). Только кнопка + на руле помогает вручную переключать вверх. Скидывает все скорости (6-1) нормально без толчков и ударов. Какой элемент следует подозревать ? Заранее спасибо. (PS: адаптация не помогает)
@user-xx8hm5hl5k
@user-xx8hm5hl5k 6 ай бұрын
Ребята, если можно подскажите, ошибок нет , но происходит пинок с 3 на 2. Ну и если поможет подходит маховик к замене.
@user-pp7fi3qs1s
@user-pp7fi3qs1s 3 жыл бұрын
Спасибо
@157am1
@157am1 3 жыл бұрын
На одном из каналов Кодиаководов есть случаи неравномерных стуков в коробке ДСГ 6 на холостом ходу. При переключении селектором и на ходу стуки сглаживаются. Проявляется практически с 0 пробегов и усиливается. Ждут 1 ТО. У одного появилось на 90 тыс. Грешат на брак маховика. Но в одном случае его замена не помогла. Может есть у Вас какая инфо?
@AkppHelp
@AkppHelp 3 жыл бұрын
Здравствуйте, конкретно с таким мы не сталкивались, подсказать не сможем.
@darkSTRIKE87
@darkSTRIKE87 2 жыл бұрын
Подскажите, в гидроблоке (2.0 TDI DSG-6) не магнитная стружка, откуда она может быть и долго ли можно проездить после промывки гидроблока... Дефектовку не делали...
@AkppHelp
@AkppHelp 2 жыл бұрын
Здравствуйте, до тех пор, пока снова не наметёт стружку. Чистка - бесполезное занятие в таком случае.
@AWITOMINOZ
@AWITOMINOZ 3 жыл бұрын
Добрый день. DSG6 при переключений с 1 на 2 есть небольшой толчок (это даже не толчок ощущение как на механике резко сцепу бросаешь) и то это проявляется рандомно. При переключений режимов коробка ведет себя адекватно без пинков, без рывков. Ползучий режим тоже без толчков. Диагностика ошибок не показала. Но в мануале при сбрасывание передачи с 2 на 1 происходит толчок резко падают обороты, резко подскакивают и с нова падают. И диагностика ничего не показывает. Хотелось бы узнать прям явные такие признаки смерти мехатроника. Заранее спасибо.
@AkppHelp
@AkppHelp 3 жыл бұрын
Здравствуйте, явных признаков нет, т.к. не существует такого понятия. Мехатроник не единый узел, а состоит из нескольких исполняющих и исполнительных деталей. В Вашем случае меняются 2 соленоида (для начала) если нет стружки, чистится гидравлика, тестируются остальные соленоиды и меняется масло, сбрасывается адаптация. Далее наблюдаете за дальнейшим поведением трансмиссии. Удачи!
@inepenent9785
@inepenent9785 3 жыл бұрын
здравствуйте. Подскажите пожалуйста дсг 6 vw b 6 tdi при переключении в режиме d с 3 на 2 при снижении скорости слышен сильный механический как бы стук, удар? Да и вообще машина переключается с 1 на 2, со 2 на 3 как бы с затупой, замедлением. Как бы за хвост придерживают при переключении. типо рывок в обратную сторону
@AkppHelp
@AkppHelp 3 жыл бұрын
Здравствуйте, нужно делать параметрическую диагностику. На вскидку по ДСГ6 ничего нельзя сказать, кроме стандартных проблем. Либо сцепление подгорело, либо присутствует неисправность в мехатронике/соленоидах.
@user-ji7zc7yn1c
@user-ji7zc7yn1c 4 жыл бұрын
Хорошее видео
@AkppHelp
@AkppHelp 4 жыл бұрын
Большое спасибо на добром слове!
@user-ht7ck8dp9t
@user-ht7ck8dp9t 5 ай бұрын
Добрый день. Подскажите, приобрел VW Тауран 2.0 TDi 2006. DSG. Какое масло посоветуете в коробку и какой объем по регламенту? Спасибо. Хорошего дня!)
@AkppHelp
@AkppHelp 5 ай бұрын
Здравствуйте! G052182A2. более подробно рассматривали в этом видео: kzbin.info/www/bejne/emWzZWt4rLGIf7c
@user-dg5ro4oh9y
@user-dg5ro4oh9y 3 жыл бұрын
При тапке в пол с места, при переключении с первой на вторую очень мощный толчок, в чем проблема? Подскажите пожалуйста.
@AkppHelp
@AkppHelp 3 жыл бұрын
В мехатронике, соленоидах, либо в сцеплении. Без диагностики что-либо подсказать невозможно
@user-xs3sl8co9h
@user-xs3sl8co9h 2 жыл бұрын
Подскажите плиз на вскидку-на холодную плохо переключает с 1й на 2ю но без толчка(скорость не более 10км иначе не переключит пока не сбавишь) и с 3ей на 4ю с толчком. Как только акпп прогревается, все проблемы исчезают, переключает чётко, плавно и быстро.
@AkppHelp
@AkppHelp 2 жыл бұрын
Добрый день, параметры нужно смотреть. Не подскажем по таким симптомам.
@user-dc6mc6hy2h
@user-dc6mc6hy2h Жыл бұрын
Видео классное! И как будто бы стала понятна ошибка. Где-то с пол года - год назад заметил периодические толчки при начале движения вперед после задней передачи. Проявлялось не всегда. Заявлял дилеру, но не воспроизвелось, ошибок в коробке нет. На этой неделе коробка встала в аварийный режим, нет задней передачи. Проявляется ошибка после самодиагностики и небольшого движения вперед. Дилер провел диагностику. Ошибка по клапану и коробка под замену. Тигуан2, 1.4, DQ250, полный привод. Пробег 27 000, ланчи не использовались не разу, пробуксовок сильных не было. С чем может быть связан такой быстрый выход из строя коробки?
@AkppHelp
@AkppHelp Жыл бұрын
Ддобрый день. Код ошибки в идеале нужен. Ошибок по клапану несколько, и все трактуются по разному. Странно, что всю трансмиссию в сборе приговорили, сомневаюсь в неисправности агрегата за такой пробег. Больше похоже на проблему с мехатроником/платой
@user-dc6mc6hy2h
@user-dc6mc6hy2h Жыл бұрын
@@AkppHelp кода ошибки, к сожалению, нет. Предполагаю, что меняют коробку в сборе, просто потому, что так быстрее. А может и регламент какой-то внутренний по гарантии (слава Богу, успел в гарантийный срок:)).
@AkppHelp
@AkppHelp Жыл бұрын
@@user-dc6mc6hy2h если меняют трансмиссию в сборе - Вам несказанно повезло, потому что на сегодняшний день нередки случаи отказа в гарантийной замене. Вернее не так - отказаа формально нет, но машина на приколе встает на неопределенный срок у дилера. Это может длится до года.
@user-jz6vq7pt4i
@user-jz6vq7pt4i Жыл бұрын
Доброго вечора! Підскажіть будь ласка, у мене сс 2013 р перестала їхати! Поміняли щеплення, вимили коробку! Вибивала помилку Р1815 1814 1819, поміняли Мехатронік на інший, але та сама ситуація! В чьому може бути проблема?
@AkppHelp
@AkppHelp Жыл бұрын
Доброго вечера. В видео описывается данная проблема, она связана с механической частью, с диффеенциалом. Если сцепление и мехатроник менялись, то смотеть в сторону кинематики.
@MrMomomoy
@MrMomomoy 2 жыл бұрын
Добрый день. Volkswagen golf alltrack 17 года. Дсг 6, выскакивает где-то раз в несколько месяцев буквально на полсекунды ошибка коробки передач. Толком не успеваю прочитать даже весь текст ошибки. При этом всем коробка работает исправно, все включается/ переключается. Стоит начинать беспокоиться?
@AkppHelp
@AkppHelp 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Беспокоится не стоит. А вот диагностику электронную сделать нужно. Там 100% в памяти будет ошибка. Возможно, что ничего страшного, просто сбой какой-то.
@user-ek7zh1js2u
@user-ek7zh1js2u Ай бұрын
Приветствую. Подскажите пожалуйста, пассат б7 2.0tsi 210лс теряет первую передачу. Перезаводишь и первая включается как ни в чем не бывало. И ооочень редко теряет не первую а какой то другою. 1 иногда не теряется, но почти всегда надо пере заводить двигатель. И как перезавел, она больше не выбьет пока сново не заглушишь.
@AkppHelp
@AkppHelp Ай бұрын
Здравствуйте. Диагностику делать нужно и параметры смотреть. Без этого по ДСГ сказать что-то сложно. У вас аварийный режим возникает, это будет видно по компьютеру.
@user-ek7zh1js2u
@user-ek7zh1js2u Ай бұрын
@@AkppHelp понял спасибо)
@user-qf5lc5hu7r
@user-qf5lc5hu7r 3 жыл бұрын
Добрый день, как может повлиять на работу и какие последствия при переливе масла при замене,? примерно:150-200мл
@AkppHelp
@AkppHelp 3 жыл бұрын
Здравствуйте, от такого количества точно никаких последствий, можете быть спокойны)
@slavikjilyug7636
@slavikjilyug7636 Жыл бұрын
Здрастуйте. Шкода Єти 2.0 tdi 4*4,есть какаято вибрация( постукивание) при наборе скорости(если притопить).
@AkppHelp
@AkppHelp Жыл бұрын
Добрый день, нужно слушать. Необязательно связано с трансмиссией. Любые звуки определяются исключительно на подъемнике.
@user-yu5lz5kz7g
@user-yu5lz5kz7g 4 жыл бұрын
Сколько стоит ремонт такой проблемы, как показано на видео?
@AkppHelp
@AkppHelp 4 жыл бұрын
Денис Карнилов если проблема исключительно в диффере , то около 50 тысяч.
@UserUser-vi2dn
@UserUser-vi2dn 3 жыл бұрын
Здравствуйте, понимаю, что ответить только по ошибке невозможно, но вдруг вы сталкивались с такой ошибкой - P2711 (19143) Недостоверные данные процесса переключения. В основном все говорят, что это скорее всего сцепление, но есть и те, кто грешит на мехатроник. Проблема вылезла один раз - машина на ходу упала в аварийный режим и не переключала передачи, но после перезапуска таких проблем не наблюдалось, а пробег всего 140к. Благодарен за любой ответ
@AkppHelp
@AkppHelp 3 жыл бұрын
Здравствуйте, очень похоже на ошибку по электронной плате. Но, разумеется нужна параметрическая диагностика.
@UserUser-vi2dn
@UserUser-vi2dn 3 жыл бұрын
@@AkppHelp спасибо!
@JeremyExGTA
@JeremyExGTA 3 жыл бұрын
Мужики подскажите пожалуйста. Пассат Б6 2 литра 170 кобыл дизель 2008 год коробка дсг 6 Хочу купить прицеп-дачу с полной загрузкой прицепа около 1300 кг. Что можете посоветовать? Протянет ли коробка и как её нужно подготовить / доработать / обслужить перед тем как у неё появится такая нагрузка. Или лучше вообще не стоит этой коробкой прицепы таскать ?
@AkppHelp
@AkppHelp 3 жыл бұрын
Здравствуйте, много все таки, даже для ДСГ6. Плюс ко всему он должен быть оборудован хорошими тормозами
@JeremyExGTA
@JeremyExGTA 3 жыл бұрын
@@AkppHelp сам прицеп с дополнительными тормозами. Вес пока подбираю, скорее всего не будет больше 1200кг в полной нагрузке. Если дополнительное охлаждение радиатором + по выше обороты переключения передач , плавный старт , чаще замена масла тд. Или все равно лучше не стоит заморачиваться?) Спасибо за ответ.
@AkppHelp
@AkppHelp 3 жыл бұрын
@@JeremyExGTA К сожалению на этот вопрос не сможем ответить, т.к. не имеем опыта в таких вещах. Я бы не рекомендовал таскать за собой тонну с лишним на ДСГ. Но, Вы можете попробовать, только обязательно потом расскажите, нам тоже будет полезно знать))
@igorj78
@igorj78 4 ай бұрын
Добрый день. Ауди А3 2.0 тди , 2011 г., Дсг 6 при перегазовке на нейтрале , машина пытается тронутся, ошибок нет. Это нормально или пора ремонтировать коробку ?
@AkppHelp
@AkppHelp 4 ай бұрын
Добрый день, ненормально если она едет при этом. Сделайте диагностику.
@laszlonskuser
@laszlonskuser 4 жыл бұрын
Приветствую Проблема такая В маленькую горку машина без газа тяжело едет, волнисто, чуть горка выше не поедет, только если нажать газ Пока коробка холодная, при переводе с n на d есть небольшой толчок, когда прогреется нормально На ходу иногда чувствуется переход с 1-2 и с 2-1 передачу По показаниям давнление хорошее, вилки двигаются в допусках Из опыта, комплексно менять сцепление плюс три соленоида, или вероятно что то другое При ускорение педаль в пол все нормально, но такое ощущение что при переключии ближе к отсечке коробка долго думает и переключает медленно, будто затягивает( такое крайне редко) Коробка 02е
@AkppHelp
@AkppHelp 4 жыл бұрын
Здравствуйте. То, что Вы описываете похоже на проблему со сцеплением. Это так же объясняется тем, что при "тапке в пол" проблем нет (давление принудительно больше). На 100% рекомендовать путь решения не смогу, но я бы сначала снял мехатроник и посмотрел на вилки (есть ли стружка?). Если ее нет, то заменил сперва 3 соленоида (как Вы уже верно подметили). Только потом бы лез в сцепление. По нашему опыту корзина СПОСОБНА отходить и 300.000км., при должном уходе. Желаю удачи.
@laszlonskuser
@laszlonskuser 4 жыл бұрын
Akpp Help благодарю, при тапке в пол тоже бывают проблемы Позавчера замечал проблема, в положение драйв стоишь на светофоре, резко перекидываешь ногу с тормоза на газ, машина как бы начинает движение, потом тяга пропадает, 1км/ч, через секунду резкое ускорение Если сравнивать с механикой, то будто выжали сцепление и отпустили газ, сразу же после начала движения, само по себе прошло Спасибо за совет, так делать и буду
@allaivanova3978
@allaivanova3978 2 ай бұрын
При покупке авто с DSG вы не знали что DSG самая капризная и дорогая в ремонте коробка ?
@MrDakar83
@MrDakar83 3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня wv passat 2009 года DSG автомат дергается при старте только что это может быть подскажите пожалуйста..!?) Утром на холодном едет чётко без проблем.! Масло менял.! Залили качественное .!!!
@AkppHelp
@AkppHelp 3 жыл бұрын
Здравствуйте, это может быть как сцепление, так и мехатроник/соленоиды.
@user-yw7vt5pl6g
@user-yw7vt5pl6g 4 ай бұрын
Добрый день. Ауди а3 1.8 tfsi 2007г. Дсг6 При запуске стартера в первую секунду происходит удар. Последущие заводеи авто всё ок. Это рроисходит только на холодную. Что может быть???
@AkppHelp
@AkppHelp 4 ай бұрын
Добрый день. Не вижу связи с работой ДСГ. Возможно маховик подклинивает, но будут другие симптомы в виде звуков, лязгов, вибрации.
@auditorq2625
@auditorq2625 Жыл бұрын
Добрый день. Подскажите, в чем может быть проблема? Ошибка P2711, 19143. Пассат 2009, 300тыс пробега, DSG 6. На холодную переключает передачи нормально. Когда машина нагревается - с передачи “D” включаю передачу “R” начинает дергаться машина(похоже на толчки) и вылетает передача(после перезагрузки передача включается) И когда подъезжаю к светофору торможу и останавливаюсь тоже машина дергается, на приборке показывается переключение передач D1, D2 и тоже может выбить передачу.
@AkppHelp
@AkppHelp Жыл бұрын
Добрый день, пробег приличный уже. Что угодно может быть. Ошибки по механическому отключению, возможно как сцепление, так и в кинематике что-то. Если будет стружка - параллельно ремонтировать мехатроник. Нужно смотреть давление по муфтам, делать нормальную диагностику, снимать мехатроник и обследовать магниты на предмет наличия стружки. Удачи.
@AkppHelp
@AkppHelp Жыл бұрын
Сцепа в целом у них нормальная, бывает и больше 300к ходит, я бы думал в сторону подшипника вилки (возможно развалился). Но в первую очередь - ДИАГНОСТИКА!
@user-by1cw1xm2q
@user-by1cw1xm2q 3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня дсг 6 такая проблема,по утрам,долго думает реверс,и драйв, примерно минуты 3 грузится,а днём ездишь нормально, грузится быстро все хорошо, спасибо
@AkppHelp
@AkppHelp 3 жыл бұрын
Здравствуйте, проверьте уровень масла. Если уровень впорядке, то нужно делать параметрическую диагностику.
@user-ek1qd9qh8c
@user-ek1qd9qh8c 27 күн бұрын
И сколько ремот стоит такой
@user-mm2uv5dl7g
@user-mm2uv5dl7g 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Помогите пожалуйста! У меня пассат СС 2010 2.0 TSI Такая проблема... Трогается без рывков и переключения очень плавные, но иногда не включается 4! Причем не важно, на холодную или горячую! На ходу, включая N и возвращаясь на D, 5 и 6 включаеиься.длилось это не мало, решили снять мехатрон! Ну и как по инструкции проверили все соленоиды на сопротивление! Все в идеале! Было несколько пещинок в гидроблоке и что то похожее на кусочек герметика непонятного зеленого цвета! Все помыли, почистили, и поставили на место! Залили масло, прогрели и долили до уровня! Поехал, все хорошо... В агрессивном режиме тоже все хорошо! Но спустя минут 15 езды, опять 4 не включалась.. Руки опустились, настроение упало и начали опять адаптацию делать! Долго делалась, воздух выгоняла, как писал комп, потом начала с 4на 3 и с 3на 2 с легким хрустом переключаться. Потом все хорошо, но спустя время с 3 на 4 с замедлением и небольшим хрустиком включилась, и все остальные пошли хорошо! Что может быть, подскажите пожалуйста! За ранее очень при очень благодарен!
@AkppHelp
@AkppHelp 3 жыл бұрын
Здравствуйте, ДСГ нужно диагностировать правильно, без параметров и диагностики подходить к ней не стоит. Все выполненные действия не имеют никакого отношения к ремонту, к сожалению. Соленоиды проверяются не на сопротивление, а катаются на стенде. Это не примитивные соленоиды от старых трансмиссий. У Вас может быть как механическая неисправность, так и проблема с мехатроником. Чтобы понять в чем дело в первую очередь проводится квалифицированная диагностика. С Уважением.
@user-mm2uv5dl7g
@user-mm2uv5dl7g 3 жыл бұрын
@@AkppHelp Спасибо большое за совет!
@dmitrotymchuk7849
@dmitrotymchuk7849 4 ай бұрын
добрый день шкода а5 2.0 tdi dsg dq250 в ручном режими при переключении с 2 на 3 не всегда но есть удар в d режиме с 2 на 3 чувствую мягкий пинок ошибок нет подскажите что то?
@AkppHelp
@AkppHelp 4 ай бұрын
Добрый день. Необходимо смотреть не ошибки, а читать параметры и на их основе делать выводы. Может быть что угодно, начиная от сцепления, заканчивая мехатроником:/соленоидами.
@dmitrotymchuk7849
@dmitrotymchuk7849 4 ай бұрын
@@AkppHelp спасибо ещё у меня нижняя подушка двигателя изношенная
@Mlekorola
@Mlekorola Жыл бұрын
Здравстуйте , подскажите пожалуйста , ошибка р1815 При включении R авто само подгазовует и не едит 1 и R не включаеться падает в аварию это сцепления?
@Mlekorola
@Mlekorola Жыл бұрын
Р1815 клапан регулирования давления 1: короткое замикания на +
@Mlekorola
@Mlekorola Жыл бұрын
Давления при старте Фактическе давления R 1.55bar D 1.91bar
@AkppHelp
@AkppHelp Жыл бұрын
@@Mlekorola добрый день. Так в видео говорится в том числе и по этой ошибке. В видео есть ответы на все Ваши возникшие вопросы, а так же дальнейший алгоритм действий.
@andreysenkiv4757
@andreysenkiv4757 2 жыл бұрын
Добрый день. Сеат фритрек на холодную при трогании отпускаешь тормоз без газа не сразу начинает ехать, а если чуть газку так происходит толчок ну или рывок. Прогреется все норм. Пробег около 100 т.км. Диф под замену? Если да то каков ценник? И где вы находитесь? Я из Тюмени 😞
@AkppHelp
@AkppHelp 2 жыл бұрын
Добрый день. Мы из Москвы. Да, по симптомам похоже на дифф. Нужно сперва мехатроник снять и посмотреть на наличие стружки.
@andreysenkiv4757
@andreysenkiv4757 2 жыл бұрын
@@AkppHelp А сколько стоит диф и работы по замене?
@AkppHelp
@AkppHelp 2 жыл бұрын
@@andreysenkiv4757 при замене диффа меняется так же и прокладочный комплект, со всеми одноразовыми элементами (резинки, сальники). Если более ничего не пострадало, то под ключ от 50-60 тысяч.
@andreysenkiv4757
@andreysenkiv4757 2 жыл бұрын
@@AkppHelp Поставил на продажу.. Не вариант ехать в Москву из Тюмени 😞
@andreysenkiv4757
@andreysenkiv4757 2 жыл бұрын
@@AkppHelp а по времени сколько займет?
@user-kw4fj3xg2k
@user-kw4fj3xg2k Жыл бұрын
Привет ребята, Видео класс Помогите с диагностировать поломку dsg-6 dq250 поломка выглядит данным образом если едешь медленно плавно разгоняешься то передачи переключаются практически нормально но если чуть хочешь ускориться она входит в большие обороты поднимают обороты и как будто бы обрывается всё это и начинают на щитке приборов моргать значение коробки автомата Заранее спасибо уверен вы с этим уже сталкивались
@AkppHelp
@AkppHelp Жыл бұрын
Здравствуйте, у Вас трансмиссия встает в аварийный режим. Вам надо сделать диагностику - будет сразу понятно по ошибкам в чем проблема. Если находитесь рядом с нами приезжайте, посмотрим и скажем в чем дело.
@user-nu5ey6xo6j
@user-nu5ey6xo6j Жыл бұрын
Ребят привет Подскажите пожалуйста у меня кадьяк передне приводный с такой коробкой сегодня застрял в снегу , пришлось по буксовать Дак вот когда газуешь запустим тысяч по 5 машина ползет и останавливается отпускаешь газ обороты падают и происходит удар , я так понял это жёстко размыкается сцепление Раз 5 такое было пока буксавал Сильно ли это критично для сцепы пробег73.
@AkppHelp
@AkppHelp Жыл бұрын
Добрый день, это не нормальная работа коробки передач. Лучше параметры посмотреть, что ей не нравится. Возможно и не сцепа, а тот же дифф. Нужно смотреть
@user-nu5ey6xo6j
@user-nu5ey6xo6j Жыл бұрын
@@AkppHelp спасибо.
@user-nu5ey6xo6j
@user-nu5ey6xo6j Жыл бұрын
@@AkppHelp в обычном режиме нареканий нет.
@artur4ikshkiper450
@artur4ikshkiper450 Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите хоть напутсвие какое нибудь, на холодную едет хорошо,как надо!на горячую падает в аварию и едет только на второй скорости!ошибка при этом 0746 КЛАПАН РЕГУЛИРОВПНИЯ ДАВЛЕНИЯ, ОБРЫВ ЦЕПИ,ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ!мехатроник мастер сделал,утверждает что рабочий,но проблема такая же и осталась!(предлогает менять сцепу!пассат сс 2009 г.дсг 6 02е! Пробег 215 т.(стружки на магнитах было не много!
@AkppHelp
@AkppHelp Жыл бұрын
Добрый день. Похоже на проблему с платой. Но это лишь предположение. Если нет других сопутствующих проблем, стружки на соленоидах и тп, то смотреть в эту сторону
@artur4ikshkiper450
@artur4ikshkiper450 Жыл бұрын
@@AkppHelp смотрели,на соленоидах не было,мастер заменил один,215 ый,а 216 отремонтировал!поменял ремкомплект резинок!незнаю с чего начать!что бы не влететь на деньги
@AkppHelp
@AkppHelp Жыл бұрын
@@artur4ikshkiper450 начать с компетентной диагностики, которая сможет поставить диагноз. Наше мнение мы написали выше.
@artur4ikshkiper450
@artur4ikshkiper450 Жыл бұрын
@@AkppHelp спасибо,буду искать диагностов,как сделаю,напишу здесь что было у меня!!
@user-yk6bc5to1z
@user-yk6bc5to1z Жыл бұрын
Мужики подскажите Шкода суперб 2.0tdi 170. dsg6 Проблема такая ошибка p2711 ездит хорошо переключает плавно без пинков рывков .Но когда стоишь переключаешь P R N D идут дёрганье рывки и удары .... Уже не знаю что делать .Спасибо за помощь
@AkppHelp
@AkppHelp Жыл бұрын
Добрый день, удаленно сложно что-то сказать, возможно это проблема с платой, приезжайте на диагностику, она бесплатная.
@user-yk6bc5to1z
@user-yk6bc5to1z Жыл бұрын
@@AkppHelp с радостью но проживаю в Швецию , возможен вариант со сцеплением ? Или исключить это ?
@AkppHelp
@AkppHelp Жыл бұрын
@@user-yk6bc5to1z маловероятно. Скорее с платой проблема.
@dimablok6231
@dimablok6231 3 жыл бұрын
Доброго дня. У меня ошибка p2711 dsg 6 раз не включилась задняя передача. Ошибку убрали, и сейчас все работает. Пассат б6 2,0 тди 2010 год. Подскажите пожалуста, што первим делом смотреть? Буду очень благодарен)
@AkppHelp
@AkppHelp 3 жыл бұрын
Здравствуйте, попробуйте поменять соленоид 217, а так же 215 и 216 раз уж мехатроник будет снят. Похоже на просадку давления. Но может быть и в самом мехатронике проблема.
@dimablok6231
@dimablok6231 3 жыл бұрын
@@AkppHelp спасибо. И еще масло не менялось с завода . Пробег 220 тис. Может из за масла бить?
@AkppHelp
@AkppHelp 3 жыл бұрын
@@dimablok6231 так у Вас регламент каждые 60.000км., менять масло необходимо, по-другому никак. Так нельзя ездить. Конечно нужно менять.
@dimablok6231
@dimablok6231 3 жыл бұрын
@@AkppHelp как вариант, нету вязкости масла?
@AkppHelp
@AkppHelp 3 жыл бұрын
@@dimablok6231 Как вариант - возможно уже давно начались проблемы из-за отсутствия регламентной замены масла. В Вашем случае можно провести аналогию - если в двигателе 60.000 км., не менять масло - что с ним будет? Возможно ничего. А возможно необратимые проблемы. Начните с замены.
@user-lg3kq3wk7v
@user-lg3kq3wk7v 4 жыл бұрын
*Пробег достойный, но для мокрой DSG DQ 250 маловато*
@user-bz1sx5eo5b
@user-bz1sx5eo5b 4 жыл бұрын
но это RS, на ней явно не на светофорах тошнили))
@user-dp2xf8xv7j
@user-dp2xf8xv7j 2 жыл бұрын
блин а я думал сцеплению капец, заменил масло и началась такая беда. при троганье начинает хрустеть и при нажатие резко газа или отпуска хруст. при остановке на светофоре на 2 передаче хруст. на остальных всн нормально. хз конечно как и где делать эту акпп так как в белорусии мало кто занимается дсг. ошибок правда нет . но надоело так ездить и жалко машину. буду благодарен если что подскажите и видео покажите по замене дифференциала.
@AkppHelp
@AkppHelp 2 жыл бұрын
Добрый день. У нас такого видео нет. Возможно есть другие видео на ютубе - если есть опыт, справитесь. Если нет - лучше не лезть.
@user-dp2xf8xv7j
@user-dp2xf8xv7j 2 жыл бұрын
@@AkppHelp ОПЫТА НЕТ
@user-dp2xf8xv7j
@user-dp2xf8xv7j 2 жыл бұрын
@@AkppHelp А ЕСТЬ СЕРВИС В СМОЛЕНСКЕ?
@AkppHelp
@AkppHelp 2 жыл бұрын
@@user-dp2xf8xv7j у нас нет сервиса в Смоленске.
@user-dp2xf8xv7j
@user-dp2xf8xv7j 2 жыл бұрын
А может там кто ещё занимается. Я просто не могу найти
@thisissever5796
@thisissever5796 2 жыл бұрын
В 065 группе нет давление когда включаешь драйв и заднюю , и падает в аварию ошибка замыкание на плюс 215 клапан
@valeriyivashkevich6149
@valeriyivashkevich6149 3 ай бұрын
Нашли причину?
@thisissever5796
@thisissever5796 3 ай бұрын
@@valeriyivashkevich6149 да , 217 клапан вышел из строя
@supsushotworld9903
@supsushotworld9903 3 ай бұрын
Бывало и хуже .диски сцепления проверяется только толщиномером
@hellboy18rus24
@hellboy18rus24 7 ай бұрын
Подскажите ошибка паркинг брейк вылазит и кпп в аварию уходит, в чем проблема может быть
@AkppHelp
@AkppHelp 7 ай бұрын
Добрый день. Сделайте диагностику компьютерную. Очевидно, что начать нужно с нее.
@hellboy18rus24
@hellboy18rus24 6 ай бұрын
@@AkppHelp p1707
@AkppHelp
@AkppHelp 6 ай бұрын
@@hellboy18rus24скорее всего плату менять придется. Снимайте мехатроник, смотрите на стружку. Если ее нет - тогда похоже на плату.
@user-nu6tp9xu2y
@user-nu6tp9xu2y 2 жыл бұрын
Добрый день . подскажите могу в Украине у вас есть филиал ?
@AkppHelp
@AkppHelp 2 жыл бұрын
Добрый день, нет, только в России.
@user-ns3le5tq3t
@user-ns3le5tq3t 4 жыл бұрын
А если при торможении иногда дёргается...?
@AkppHelp
@AkppHelp 4 жыл бұрын
Нужно диагностику делать, смотреть давление
@user-sh4hp7ut8e
@user-sh4hp7ut8e 2 ай бұрын
Доброго времени , ребят хотяб подскажите куда подсмотреть мучаюсь 3 года ОД говорит все ок. Тиг 2 рест дк250 монопривод при трогание с места на холдную всегда рывак(толчок) а то и вовсе не едит(ни в зад ни в перед) над заглушить ,появился слева какойто хруст . Как прогреется все заработала не пинков ни толчков. Пробег 28к год 21. У меня гарантия заканчивается в маю этого 24 года . Хотелосьбы носом ткнуть од в поломку потомучто ну ни как не хотят мне помоч(хрустов они тож не слышат но они проходят при прогреве)
@AkppHelp
@AkppHelp 2 ай бұрын
Добрый день. Так нет же проблем посмотреть параметры в профильном сервисе. Давление, послушать звук - и уже отсюда "тыкать" дилеру что неисправно. По комментариям звук не определить. Это лишь догадки, которые с огромной долей вероятности могут быть неправильны. Может быть диффер (домик). Хруст может быть не только от трансмиссии. Привода и пр. К сожалению на 100% что-то подсказать можно только после диагностики.
@user-sh4hp7ut8e
@user-sh4hp7ut8e 2 ай бұрын
@@AkppHelp профильный сервис даёт dq250-6f mqb h545202 (поход имя коробки) ошибки р072600. , р179D00 .р173400, р174А00, р174Е00 , это через Васю (лицензия) у од одис есесено ничо не видит(все чисто). Хруст идёт мое предположения с подухи коробаса , мне он знаком по весте у нее эт болезнь хрустит так же
@user-sh4hp7ut8e
@user-sh4hp7ut8e 2 ай бұрын
@@AkppHelp у профиля был р174е00, р072600,р174A00,p179D,00p173400(Вася лицензия) у од все пусто они сканят одисом. Хруст походу от подушки Карабас он очень похож на хруст от Весты (там эт болезнь , подуха движетеля), одисом сканил ещё один (профельный) тоже нет ошибок
@user-sh4hp7ut8e
@user-sh4hp7ut8e 2 ай бұрын
@@AkppHelp а и ещё маленький вопрос а нужно масло сливать чтоб снять крышку мехатроника
@AkppHelp
@AkppHelp 2 ай бұрын
@@user-sh4hp7ut8e нужно конечно
@carchde
@carchde 4 жыл бұрын
Добрый вечер можно консультацию?
@AkppHelp
@AkppHelp 4 жыл бұрын
Виталий Янковицкий приветствую, спрашивайте :)
@carchde
@carchde 4 жыл бұрын
@@AkppHelp имею маленький канал в Германии, занимаюсь автоподбором, купил автомобиль себе коробка dq250 02e, сама коробка работает вроде нормально, но при переключении режимов R , P происходит как толчок и обороты двигаться , пробег 95 тыс оригинал, из чего начинать мне?
@carchde
@carchde 4 жыл бұрын
@@AkppHelp ошибок по коробке нету
@AkppHelp
@AkppHelp 4 жыл бұрын
@@carchde Начать с проверки параметров давления, очень много материала найдете по диагностике ДСГ 6 в поисковиках. Слить немножко масла посмотреть есть ли запах гари, не поменяло ли оно цвет. Если горелое - менять сцепление. Толчки обычно связаны с соленоидам.
@carchde
@carchde 4 жыл бұрын
@@AkppHelp что могут саленоиды при таком пробеге проблемы доставлять, использование было точно не в пробках, при езде толчков нету, а может просто адаптация помочь?
@expert7596
@expert7596 3 жыл бұрын
Как правильно на ней ездить в пробках?
@AkppHelp
@AkppHelp 3 жыл бұрын
Как на любой другой автоматической трансмиссии, каких-то определенных рекомендаций под нее нет, коробка надежная и живучая.
@user-xs3sl8co9h
@user-xs3sl8co9h 2 жыл бұрын
В пробках включай "ручной" режим чтобы акпп не "дрочилась" с 1й на 2ю, не любит частых переключений(масло начинает греться). Слышал такие рекомендации, сам так и делаю.
@user-wo5xu2ph3k
@user-wo5xu2ph3k 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Слышно щелчек с 3 на 2, это нормально?
@AkppHelp
@AkppHelp 3 жыл бұрын
Здравствуйте, звуки в интернете не продиагностировать. Нужно слушать на подъемнике.
@user-kc6qx1ik3r
@user-kc6qx1ik3r 3 жыл бұрын
Мехатрон снимать необезательно на днях менял двух массовый и попутно разобрал коробас убедившийст что всё ок увидел что через слив пробку при откручивание щупа(марковки) можно чотко увидеть палец на дифе
@user-qn3be8cp4f
@user-qn3be8cp4f 3 жыл бұрын
А у меня коробка прям с завода воет первая и вторая передача, бесит жутко. Когда в s режиме обороты около 2500-3000 вой ппц. Так же на светофоре иногда газ жмёшь, обороты поднимаются, но машина не едет, потом она вдруг раздупляется и с толчком выстреливает типа как с ланча, тоже бесит. В морозы она вообще как инвалид работает, дёргается, пердит, хреново ей. Это всё прям с автосалона( А ещё на холодную всегда в режиме R отпускаешь газ, она дёрнется разок и только потом нормально едет. В таком режиме уже проехал 70ткм, полный привод
@AkppHelp
@AkppHelp 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Странно, а уровень масла корректный? Похоже либо на а)Уровень масла б) Некорректную работу соленоидов/мехатроника. Нужна диагностика.
@user-un8lk7rx8j
@user-un8lk7rx8j 3 жыл бұрын
Здравствуйте? У меня машина вобще перестала ехать и на нетралку ставишь некатится , под донкратил колеса в разные стороны крутятся, что может быть
@AkppHelp
@AkppHelp 3 жыл бұрын
Здравствуйте, из описания не понятно в чем проблема. Позвоните - проконсультируем
@user-bj1or4rf2m
@user-bj1or4rf2m Жыл бұрын
Passat b6 2010 Rline моргает коробка Машина сидела в гараже 3 недели. Когда приехал не завелась и поставил выпримитель и завелась. Ехал 3 км и заглушил потом снова не завелась. Поставил выпримитель снова и начала моргать индикатор селектора P. Из паркинга не мог снять и не завелась. Потом 1 или 2 мин работала норм и переключала передачи и опять начал моргать P и выходила в нейтраль. Еле еле доехал до дома. Ошибка пишет U0101: TCM no communication ( использовал ELM327 китайский, другого нету ). Вчера завелась норм проехал гдето 5 км и все норм. Потом снова не работала. Боюсь уже отправится на ней кудато. То едет норм то нет. Предохранители прозвонил все без снятия и все норм. TCM не знаю где находится и как проверить его. Помогите кто сможет советом
@AkppHelp
@AkppHelp Жыл бұрын
Вам к электрику.
@user-bj1or4rf2m
@user-bj1or4rf2m Жыл бұрын
@@AkppHelp спс БОЛЬШОЕ очень помог...
АКПП DSG6/02E/DQ250. Общий обзор.
22:10
Мастер-АКПП
Рет қаралды 66 М.
Ну Лилит))) прода в онк: завидные котики
00:51
Pray For Palestine 😢🇵🇸|
00:23
Ak Ultra
Рет қаралды 33 МЛН
Be kind🤝
00:22
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 20 МЛН
Ремонт DSG, так ли это страшно?
11:08
Сделано в Гараже
Рет қаралды 327 М.
A detailed review of “wet clutch” DSG DQ250 / 02E. Is reliable or not? Subtitles!
15:54
Адаптация DSG6 с помощью ВАСЯ VCDS
4:10
Замена сцепления дсг6
29:02
Андрей Лучшев
Рет қаралды 66 М.
Вибрация при Запуске.  #юмор
0:41
GRESS
Рет қаралды 4,2 МЛН
Беспредел на дорогах!
0:49
RFerzilaev
Рет қаралды 3,8 МЛН
Bisiklet Arabaya Sığmıyor #shorts
0:32
Onat Genç
Рет қаралды 1,4 МЛН
REBUILDING OF BALL BEARING
1:00
Slow
Рет қаралды 3,7 МЛН