Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
@greenhat77425 жыл бұрын
Зашибись, лысенький :)))
@wmmailtimo4 жыл бұрын
Жаль что не работаете с Украиной
@AWITOMINOZ4 жыл бұрын
А как же skoda yeti??? На Йети ставилась DQ 250 с полным приводом.
Расскжите как подобрать стопочное кольцо муфты, не могу найти информации
@Сергей-к7у1э5 жыл бұрын
а в следующей серии мы с Сергеем попробуем собрать коробку DSG))))))
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Сергей легко соберёт DSG, и она проедет тыщ 200 - 300 км.
@Сергей-к7у1э5 жыл бұрын
@@AutoStrong_M без лысого вряд ли он справится
@Dimon_2725 жыл бұрын
Авто Стронг-М давайте на камеру 👍😂
@СарматАстана5 жыл бұрын
@@AutoStrong_M у меня такая же, бывает 2 не вкл, заглушу, снова в порядке, это что, сцепление надо менять? Да, вы в каком городе находитесь?
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
@@СарматАстана Минск, Москва, Питер, Симферополь. Доставка по всей России, Казахстану, Беларуси!
@zkm4mam4ever5 жыл бұрын
Надо чтобы ваш канал стал на международным уровне . Молодцы ребята , за ваш труд 5++++++++++
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
С Вашей поддержкой он уже и поднялся на такой уровень)) Спасибо!
@bratana14085 жыл бұрын
Лысый обьясняет так, будто обвиняет в ее поломке меня...
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Убедительно объясняет)))
@ОлегАкимов-ь8р4 жыл бұрын
😂🤣😂
@sedoi75 жыл бұрын
Молодец кучерявый, желаю тебе поскорей получить золотую кнопку.
@OldGma5 жыл бұрын
Давайте dsg7! Их гораздо больше!
@Alexander.Portnoy5 жыл бұрын
... и DL501/0B5!
@aleksplats5 жыл бұрын
Согласен! Для меня так вообще актуально. Очень интересно, как оно там внутри.
@antonputevyj39035 жыл бұрын
не надо, не притрагивайтесь к этому дерьму оно заразное
@АйдарГареев-э1с3 жыл бұрын
Dsg7 это dq 500?
@JohnGotti__3 жыл бұрын
@@АйдарГареев-э1с это DQ200
@ИванПетров-и7б7л5 жыл бұрын
Лысый, ну это лайк!))) Столько эмоций, столько скрытого тематического юмора)))
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Рады стараться)) Ловите лайк от нас)
@ruslansuvorov25965 жыл бұрын
То чувство, когда видишь оповещение на телефоне о новом видео и расплываешься в улыбке. Я год назад вообще не интересовался моторами и коробками, что вы со мной следали, Автостронговцы?:) Знаковое видео для многих зрителей, особенно ваговодов, спасибо вам! Коробка действительно очень приятная в эксплуатации, отстреливает передачи сверхбыстро. А на счёт негатива о том что дрифт её ломает и прочее "весёлое" насилие могу сказать лишь одно - с дуру можно и х*й сломать(и это не пустые слова, как медик говорю)).
@Drag0nheart915 жыл бұрын
Господа - сделайте разбор нескольких рулевых реек. Гидро и электро в разных вариациях. Было бы интересно.
@plyshenzia665 жыл бұрын
И довольно актуальная запчасть на всех авто👍☺️
@boringfokus17012 жыл бұрын
Согласен 👏👏
@ars_motors5 жыл бұрын
Спасибо. Это пока самое подробное видео про DSG6. Я жадно впитывал каждую секунду видео. Очень доходчиво и популярно, без воды. Однозначно лайк. Еще пара таких полезных технических видосов и я точно подпишусь)
@krokodil7775 жыл бұрын
Одно пожелание - развивайте канал и дальше. Многие мифы вы развенчали и за это вам огромное спасибо!
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
На здоровье! Так и будем действовать))
@OleganAP3 жыл бұрын
Мельников и Илья (он же кучерявый, он же лысый, он же орех, он же бритоголовый) :-одни из лучших дикторов на Ютубе. Приятно слушать и конечно же смотреть.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо!) Илья передает привет и жмет руку!) Спасибо, что смотрите нас!
@Remont61-ru5 жыл бұрын
Говорят лысый из браззерс начал гуглить лысого из автостронг, который ему рейтинги режет....)
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Оценили юмор!!!))))))))
@ТимурМусеибов-г7м5 ай бұрын
😂😂😂👍
@DelMadman4 жыл бұрын
Это самый лучший и полный обзор DSG который я только находил! Огонь, мужики! То, что надо!
@persona2015 жыл бұрын
До поры до времени я не знал, что вообще внутри двигателя или коробки. Пока не попал на канал Автостронга! Теперь знаю) Следующей хотелось бы увидеть коробку DSG7 в сухом варианте
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Как только будет подходящий вариант, то разберем)
@wowati4105 жыл бұрын
Спасибо, парни, за разбор. Очень интересно смотреть. Сам работаю в сервисе, моторы и коробки полностью разбираю редко ( обычно локальный ремонт). Из ваших видео узнаю много нового. Респект ведущиму, он классный парень.
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо! И Вам респект от ведущего!) Стараемся делать лучший контент))
@tattruckyt552210 күн бұрын
*_Вообще коробка хорошая, 600 сил держит замечательно_*
@jurijstorozuk61705 жыл бұрын
Огонь ваши разборки, смотрю с удовольствием!
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
А мы читаем Ваши кмменты с удовольствием! Спасибо!
@alexmacht86303 жыл бұрын
ездию на Дсг и не первый авто одни положительные эмоцыи и не кокого негатива а пробеги у меня далеко за 300000 пробега стояна на гольф 6 гтд сейчас на пассат б7 2,0 Тди полет хороший
@alekseyivanov8616 Жыл бұрын
Ездил на дсг, переключает прикольно, но про надёдность знаю на практике. Оставим ее истиным фанатам
@ЭдуардВоробьев-ц4р3 жыл бұрын
Очень надёжная DSG, только диски сцепления, мехатроник, двухмассовый маховик, шлицы на корзине сцепления, пластиковые втулки.. и так по мелочи ещё выходит из строя, - а так коробка очень надёжная! Посмотрел с удовольствием.
@Егор-у1д7ы Жыл бұрын
Естественно, что узлы коробки изнашиваются) В том же гидроавтомате частей не меньше. Но тут уже выбираем между отзывчивостью, экономичностью или надежностью. Каждому своё
@ЭдуардВоробьев-ц4р Жыл бұрын
@@Егор-у1д7ы Я продал свою тойоту с пробегом 298000 и коробка там была очень даже живая. Человек ездит на машине и доволен. Вот это я понимаю качество.
@Егор-у1д7ы Жыл бұрын
@@ЭдуардВоробьев-ц4р так там ещё автоматы старой школы, особенно, если говорим про 120 кузов. Для него при должном обслуживании это не пробег) У нас на Мазде уже 330, правда там палка. Масло чутка жрёт, но в мотор ещё не лазили ни разу.
@ЭдуардВоробьев-ц4р Жыл бұрын
@@Егор-у1д7ы Вы угатали 120 кузов 👍
@Егор-у1д7ы Жыл бұрын
@@ЭдуардВоробьев-ц4р катали на праворуком прадике таком. Мне показалось, что потолок низковат. Но в целом приятная мягкая машина. Понравилось)
@fgeree3729 Жыл бұрын
Лысый, как всегда, все понятно и интересно! Молодец!
@eduardceban60335 жыл бұрын
Молодцы хорошая разборка! Очень ждём 1.6тди ваг 105л.с коммон райл.
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо! Запрос Ваш принят))
@АлександрШереметов-л1ы5 жыл бұрын
Это видео будет самым просматриваемым на канале))
@ВикторХарченко-к1ф5 жыл бұрын
Для статистики. Продал WV с этой коробкой на 220к пробега, американку. Коробкой в целом доволен. 2 года назад,на 200к, начала выбивать задняя, если с горки. Так и ездил,только ждал 3 секунды. Кто владеет, смотрите,чтобы на сервисах дожимали фильтр, при замене масла.
@ASDtur5 жыл бұрын
Все конечно классна. У меня йети 1.8 мокрый Цепление 6 ст. Я менял масло на 100т и естественно филтар. На сегодняшний день пробег 135 т. Ну пока не каких проблем. Машина покупал Афтасалоне 2013г.
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Дай Бог, что б и дальше без проблем))
@adilmchachi89375 жыл бұрын
Браво! За эту тему золотая кнопка должна быть, а для большего эффекта нужно в следующий раз ушатать DQ200 потому что на сухую это плохо (c).
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Это точно. На сухую это не совсем хорошо!!!))))
@jenya61omegovich155 жыл бұрын
Нужно еще пару раз посмотреть чтоб понять какой вал куда передает крутящий момент и т.д.....за видео спасибо!!!👍😁
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Смотрите сколько угодно)) Нам только в радость)) Спасибо!
@dmitryd.44715 жыл бұрын
Молодец кучирявенький! Всегда много интересной инфы. Приятно увидеть уведомление о новом видео на Автостронг!
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо! Ценим и работаем для этого))
@dmitryd.44715 жыл бұрын
@@AutoStrong_M нужно расширять круг разборок. Добавить на разбор ТНВД, рулевые рейки, подвески и прочее. И так же рассказывая о болячках и плюсах той или иной системы!!!
@Картофельнаярулетка5 жыл бұрын
За dsg красавчик,респектос сам на ней езжу,одни положительные эмоции)
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Это отлично! Спасибо!
@DanilaMastEEr4 жыл бұрын
Интересная тема выходит. Получается, что они надежны ЕСЛИ.. если не отжигать, не дрифтить, не чиповать, обслуживать чаще чем рекомендуют... получается типа как она надежна если на ней не ездить)) так все авто надежны кроме жиги)) жиго можно вечером поставить в гараж целой, а с утра она будет сломана. Есть ведь акпп которые переваривают мощность и момент намного больше расчетной, которые терпят отжиги, дрифт, драг. Терпят не своевременные замены жидкости, перегревы и ездят, ездят, ездят. Вот это надежная кп. А такая кп список запретов по которой не вмещается на лист А4 шрифтом 10 это просто кп. Она скорее подойдет для авто часто и долго ездящим по автобанам и загородным шоссе. Где скорость стабильна и минимум переключений. Всем остальным стоит ее сторонится, ну так я вижу это. Потому как многие даже не понимают и понимать не хотят что робот не любит, не приемлет езды в натяг. Короче с роботом надо не так как с акпп на гидротрансе. Только как это обьяснить челу который только что вывалил за авто миллион+. Он считает за такие деньги тачка ему просто должна и планирует брать с нее долг жесткими методами, А тут нежданчик))
@yurnik605 жыл бұрын
Дохотчиво и наглядно и более полно об этой коробке. Молодцы.
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо!!!! Стараемся))
@Eagle0910905 жыл бұрын
Просто удивили, и двигатели, и коробки теперь разбираете! Супер!
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо! Скоро ТНВД, турбины и др. начнем разбирать.)))
@saymongrapes85625 жыл бұрын
Сам катаюсь с такой коробкой. На момент поломки она прошла 400000км, а вышла из строя из-за износа подшипников валов и потёкших сальников фланцев. Поэтому после 300000км пробега крайне желательно сделать профилактическую переборку. Либо просто ездить на ней до последнего, а потом менять на контракт. Капиталка этой коробки стоит очень дорого и лишь 70% деталей при переборке ставят новые, остальные - б\у. А ещё одно слабое место коробки, которое не упомянули в видео - дифференциал! При частой и длительной пробуксовке на грязи или льду сателлиты привариваются к оси, срывают её и молотят корпус дифференциала. Последствия разные: от дёрганья при трогании и переключении передач до пробитого корпуса коробки. Решается проблема либо заменой на самоблокирующийся дифф либо проточкой масляных каналов оси сателлитов.
@андрейпол-е6ы3 жыл бұрын
с каким мотором? Что за зверь такой?))))
@saymongrapes85623 жыл бұрын
@@андрейпол-е6ы 1.9 TDI BKC
@Inquirro Жыл бұрын
а я 600к на ней накатал и ни одной поломки
@PaPa-vt8vv4 ай бұрын
@@Inquirroздравствуйте, какая манера езды и на каких скоростях пределы?!
@АндрейИванов-э9т1г5 жыл бұрын
Братьям из Белоруссии привет со Ставрополья!
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
И Вам огромный привет из Беларуси!!!!)))
@djeday2005 жыл бұрын
Вот это топ, лайк как всегда. У самого dq250, отличная коробка при правильном обслуживании и соблюдении ряда правил.
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо!!!
@djeday2005 жыл бұрын
@@AutoStrong_M ждём новых видео, канал шикарен. Ну и конечно, желаю не останавливаться на достигнутом, 1 млн подписчиков не за горами)
@bmpbmp44933 жыл бұрын
А какие правила нужно соблюдать для нормальной работы dq250?
@djeday2003 жыл бұрын
@@bmpbmp4493 замена масла раз в 50 тысяч, с 0 с сильными буксами не лупим( у вага слабый элемент диф). Ну и в пробке на s ездить, либо прошить коробку. Уже 120 тыс и проблем 0
@bmpbmp44933 жыл бұрын
@@djeday200 Благодарю Вас за ответ. Есть ещё непонятки, если дадите совет: турбину после поездки сразу глушите или ждёте? Масло в системе полного привода с какой периодичностью меняли? А самое интересное, при покупке мне сказали, что нужно заправляться только 95, так как 100 пагубно влияет.
@petrpetrov84765 жыл бұрын
Красавцы! Ни кто так подробно и профессионально не объяснял ещё!
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо! Стараемся делать лучший контент)
@garionsg29045 жыл бұрын
Не хрена не понимаю но интересно
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
ну как же не понимаете? вон мы все даже расскрасили и подписали, чтобы было предельно понятно.
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Самое главное, что интересно))))
@user-ro9gu9nh8925 жыл бұрын
@@AutoStrong_M когда vr6 от вага ?
@СултанКудринский4 жыл бұрын
Интересная Корба не делал интересно
@ВинниПух-е7ф4 жыл бұрын
А лысый ваще крутяк,преподносит инфу просто на ура!
@roderickhatman39394 жыл бұрын
Парни, вы круче Дудя, натурально. Мне все эти железки не нужны, но слушать дико интересно.
@burningspear64885 жыл бұрын
Молодец Кучерявый!У меня такая,проехал 320 тыс,уже пока все хорошо(Пасат 2 0 или 125 кВт)
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо!
@polishbelarus33685 жыл бұрын
А вот у меня на 289 тыс. начался слышен сильный скрежет на нечетных передачах счас даже не знаю или б. у коробку заказать но это кот в мешке потому что гарантию на неё и полгода никто не даёт или чинить которая стоит что тоже в случае чего будет стоить не малых денег! (
@OleganAP3 жыл бұрын
@@polishbelarus3368 кольцо вылезло через которое масло идет к клапанам. На драйве решение есть.
@polishbelarus33683 жыл бұрын
@@OleganAP где ты сябра был раньше! (
@user-kw4bx1vq4f4 жыл бұрын
Спасибо за субтитры четкий , есть АКПП для т6 40 для Шевроле Круз. Причина проблемы
@ВитяВеселов-ц7ш4 жыл бұрын
Большое спасибо за видео, очень интересно, респект братьям белорусам)
@АнгелинаАхмедова-ъ5н4 жыл бұрын
Самый позитивный ведущий ! ))
@gsvg19964 жыл бұрын
Мое почтение Илья! Спасибо И и С (Илья и Сергей)! Хоть малость в теме про ДСГ. В Европе ходят дай боже а СНГ столько нареканий. ПС: Теперь я ближе к истинне. Блины то печете? С масленницей!
@Неизвестный-э7я5 жыл бұрын
Спасибо вам 👍, какая большая работа! Отличный диктор, мастерская работа автомеханика и оператора. Очень нравится смотреть такие видео и полезна для будущего, вдруг стану владельцем vag'a
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Посмотрите и другие наши видео. Разобрали уже около 100 моторов. Вы можете стать владельцем не только ВАГа. Спасибо за оценку!)) Мы стараемся))
@serj67945 жыл бұрын
Понятно теперь почему гансы войну проиграли, у них DSG стояли на танках.
@asbvasily925 жыл бұрын
Проиграли они по совершенно по другой причине
@straight_intro5 жыл бұрын
Не выдержывали лаунча
@BatykaAgafon5 жыл бұрын
Сергей Сироткин я так много раз говорил клиентам, разбирая что-то на VAG.
@olegserov67795 жыл бұрын
Я сомневаюсь проиграли они... Из истории видно что по факту капитуляция германии не означала проигрыш в войне, а скорее тактическое поражение...
@erixlast60205 жыл бұрын
@@i.Vladimir urovenj žiznij v russ ili germaji sravni, vot i kto pobedil
@МаксимЗавадский-г2л5 жыл бұрын
Молодцы. Всегда грамотно и красиво снимают свой ролики. С удовольствием смотрю.
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо!!! С удовольствием снимаем))
@romanplaton61925 жыл бұрын
я представляю сколько лысому знать всего надо, скоро будет как Вассерман, только по автомобилям))
@АнтиКиллер-ь6п5 жыл бұрын
Вообще молодцы . Кто бы что не пиздел , немцы рулят , вот благодаря вам , многие теперь знают , что дсг это надёжно , при нормальной эксплуатации и обслуживании .
@СтасХлебалов4 жыл бұрын
меня все отговаривали от покупки авто с дсг6,но я во преки всем купил именно с этой кпп и вполне доволен. пробег авто 430 тыщ,нащёт ремонта коробки ни чего не могу сказать,может быть до меня что то уже ремонтировали,но на данный момент,тьфу тьфу тьфу, всё супер!
@jacquesmayol24832 жыл бұрын
Всем привет! У меня на машине такая же коробка, задался вопросом о ее надежности, нашёл вас на Ютубе, посмотрел, послушал вывод.. не хватает главного! "Если хотите чтобы коробка работала дольше и стабильней, ко всему тому, что ее нужно правильно эксплуатировать, обязательно меняйте масло каждые 45 000 тыс. (оригинальное) а еще лучше (правда это очень дорого), после замены, после проезда 1000 км, снова всё поменять, мало с фильтрами... и тогда коробка будет ходить ого го."
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно просто каждые 1000 км менять масло. Дорого, конечно, но станете любимым покупателем у продавцов масла для этой трансмиссии.
@Calvarydima5 ай бұрын
Какая же она огромная . Хорошо что японцы придумали вариатор
@иванигоревич-з1й3 жыл бұрын
Спасибо Вам большое, очень хорошие и познавательные ролики!!!
@ИринаМихайлина-й2ъ3 жыл бұрын
Муж скинул видео, время 12 ночи, зачем я это смотрю?)
@Victuspictus5 жыл бұрын
Спасибо за хорошее видео и пояснения, все на высочайшем уровне сделано. спасибо огромное, ребята!
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо и Вам за оценку нашей работы!
@ВасильКурус5 жыл бұрын
dq250 тема, кто хоть раз на ней ездил на механику уже не сядет
@vlad-xv1cc5 жыл бұрын
ездил на дсг. но мне больше нравится мой ланцер эво на палке
@ВасильКурус5 жыл бұрын
@@vlad-xv1cc вопрос религии)) мне например ручка тоже в кайф, но в плане комфорта дсг песня, хотя справедливости ради надо сказать что дсг для автобана, в городе тяжело ей, и ресурс сильно страдает
@antonputevyj39035 жыл бұрын
кто ездил на хорошем автомате, ни на дсг , ни на палку, ни на варик не посмотрит
@Mecenatt5 жыл бұрын
@@antonputevyj3903 у этой дсг кпд выше. Стоимость переборки будет в разы дешевле автомата, и на порядок дешевле переборки хорошего автомата.
@valerwald56085 жыл бұрын
220 тыс км - полёт нормальный...
@ahmedaxmetov61403 жыл бұрын
Автостронг нужно также заниматься ремонтом двигателей и кпп. Посмотрев их видео, в случае необходимости ремонта 100% только к ним бы авто гнал.
@IvanKogedub5 жыл бұрын
Я бы пожал руку тому кто её придумал и спроектировал - Человечище!!! ПС Уверен, что слабые места этой коробки намеренно впихнуты маркетологами!!!
@Tagirro025 жыл бұрын
Один из лучших обзоров этой коробки!
@Ribolov625 жыл бұрын
Мне кажется, Сергей ошибся-на серийных тиграх была электрическая трансмиссия:дизель крутит генератор, а на приводах и на башне электродвижки. Но видос все равно зачетный!!! С меня лайк однозначно))
@viktorvozovikov41744 жыл бұрын
Все танки вермахта были бензиновыми
@димитре5 жыл бұрын
Контакты отходят,грязью забиваеться,подшипники ломаються,мехатроник слабое звено,фрикционы не нагружать стираються,а в целом надёёёоооожная коробка
@Nikolai-es4zj Жыл бұрын
Приятно смотреть!) Узнаю каждый раз много нового!)
@АндрейРубинский4 жыл бұрын
аллилллуууйййяяя!ПРИСЕЛЕКТИВНАЯ НЕ РОБОТ КАК УПОРОТЫЕ МУДАКИ ЛЮБЯТ НАЗЫВАТЬ ЭТОТ ШЕДЕВР ИНЖЕНЕРИИ ВАГ
@ИвановАлександр-л7т2 жыл бұрын
Хорошие, честные спецы!!!!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@andrjeiantichmaer63493 жыл бұрын
Спасибо большое за вашу работу реально интересно смотреть вы молодцы
@ЮрийКрюков-щ7т4 жыл бұрын
Здравствуйте . Ну очень хорошо объясняете , браво . СПАСИБО большое .
@ЖеняПавлюков-с7н4 жыл бұрын
На личном опыте : а3 2.0tdi , спрошивкой и большой турбиной , держит 500нм момента , у товарища на ТТ , держит 3й стейдж от APR !
@Sting23rus4 жыл бұрын
Была Октавия РС 2011г на такой коробке. Приобретал ее с пробегом 55ткм и продал ее с пробегом 313500км. В коробку не залезал, мехатрон заводской и сцепление тоже заводское. Масло менял до 180ткм по регламенту раз в 60ткм, далее до продажи раз в 45-50ткм. Пробеги были большие и получалось что раз в год-полтора масло менялось. До 175ткм машина ездила на стоке, далее ст1 до 190ткм, после и до продажи ст1+(убрал катализатор). По логам момент в районе 400-410был.
@Альгіцид Жыл бұрын
У тебя всё просто. Трассовый пробег. Там нечему изнашиваться. Включила 6 передачу и едет. От того и ничего не менял.
@Sting23rus Жыл бұрын
@@Альгіцид отчасти так и есть, но дку200(на нынешней авто) в том же режиме мне мозг раз в год делала стабильно. Поэтому свапнул на 250 потом)
@Альгіцид Жыл бұрын
@@Sting23rus мозг делала может из-за скрученного пробега?
@Sting23rus Жыл бұрын
@@Альгіцид нет, пробег родной у машины был, пробивал во всем возможным каналам) просто не вывозила видно моей эксплуатации, 60ткм в год накатывать ей приходилось) тут с ней лотерея, у знакомого на а7 1.8 дку200 рыгнула на пробеге 220 почти, ну как рыгнула, просто он сцепление в 0 стёр родное, после поездки в горы планировал менять в итоге оно закончилось в горах) машина сток была. Другой чуть ли не каждые 50к туда залезал то одно то другое. Так что как ни крути это лотерея. Так же к слову насколько я знаю моя бывшая рска нынче с пробегом уже под 380-390ткм имеет пробег и паренёк который у меня её купил до сих пор не залезал ни в коробку ни в двигатель)
СПАСИБО!!! Очень стараемся для Вас!))) Ловите и Вы лайк))
@СергейЛаврусик3 жыл бұрын
Лысый с юмором всё повествует, молодчага!👍🤘🖐
@lolIIIto55994 жыл бұрын
Вал на валу нормальная тема, авиационные двигатели со свободной турбиной точно так же работают
@sleepyman71555 жыл бұрын
Респект! Коробка шедевр инженерии!
@alexvoiteh24865 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор, продолжайте в том же духе!! жду следующих серий!!
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо!!
@alextango48746 ай бұрын
Спасибо за разбор. Чуть не купил b8 с дсг. Теперь совершенно ясно стало, что с дсг машину брать нельзя! Спасибо, что уберегли от этого безобразия!
@YanGubin70005 жыл бұрын
Открывайте Автостронг в UA🇺🇦✌
@MultiAbs7775 жыл бұрын
В Украине таких стронгов ого го сколько...
@YanGubin70005 жыл бұрын
В этом году в Каждом дворе украинца свой АвтоСтронг-разборочка)
@SuperBarca975 жыл бұрын
И в Молдове! Я могу быть вашим партнером здесь
@pentium41465 жыл бұрын
@@YanGubin7000 точно) бляхи наше всё
@vipsanshady5 жыл бұрын
@@SuperBarca97 Поддерживаю...
@QattroTurbo4 жыл бұрын
Зря я эту серию посмотрел, коробка в аварию начала падать) Ну хоть знаю теперь как ее разобрать
@ИмяФамилия-у7л4п4 жыл бұрын
Всё, что я понял о дсг, что крышечки бывают чёрные и белые 😀
@РусланРуденко-м1й2 ай бұрын
Дякую за такий інформативний ролик!
@ВячеславШестаков-у7с4 жыл бұрын
Подскажите по ремонту DSG-6 : 1) После замены фрикционных колец в муфте сцепления, какой зазор должен быть ? 2) Как снять магнитный задающий диск , который рядом с масляным насосом ? 3) Какой номер у резиновой прокладки масляных каналов , между двух корпусов коробки и можно ли её чем то заменить? 4) Можно ли как то самостоятельно проверить соленоиды мехатроника ?
@ironprototaypedelaemsami82805 жыл бұрын
Все классно очень зашло , Лысый только не переигрывай
@chenus65445 жыл бұрын
Спасибо за ещё один интересный ролик!
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
На здоровье!!))
@КислотныйОжог-ф3о5 жыл бұрын
СПАСИБО, за то что сказали про паркинг и собачку. А то постоянно на ручник ставлю.
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Ставьте постоянно на ручник! В выпуске про 5HP19 мы более подробно рассказывали про парковочную шестерню.
@almatytdk15762 жыл бұрын
Красавчик мужик! И голос приятный!
@alloha86614 жыл бұрын
У нас принято покупать 10 летнюю машину с пробегом 60 а потом орать какое все ненадежное )))
@igorgorn9097 Жыл бұрын
Да ето в основном страны СНГ, в Европе меньше жалоб
@boringfokus17012 жыл бұрын
Спасибо большое за ваш труд и творчество) очень интересно 👌
@ХокейФутбол8 ай бұрын
Росказ как в передаче в мире животных отлично 👍 👍
@шчодры5 жыл бұрын
Молодечно с Вами Автостронг!!!
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Мы тоже с Вами)))
@Drakoniche5 жыл бұрын
Красавчики!! Познавательно и интересно!! Так держать , орешек респект!!!
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
На здоровье! Стараемся)) Дальше будет больше)
@taras1674 жыл бұрын
Добрый день! Расскажите пожалуйста DQ500
@medwed093 жыл бұрын
спасибо за видео. теперь я утвердился во мнении, что ЭТО не стоит брать для себя
@АлексАникачаров3 жыл бұрын
Если Сергей реально потом это все соберёт и этот DSG поедет - он волшебник. Когда шестерни посыпались мне хотелось вам совковую лопату дать, мол хорош мужики, на мусор её и пора обедать.
@dim__dimych5 жыл бұрын
Прекрасная подача,мне даже захотелось заказать двигатель или коробку.
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо! А лучше и двигатель и коробку)))
@Remont61-ru5 жыл бұрын
Чтобы разобрать?
@alexandrzolotarev9735 жыл бұрын
Брат !!@ ну что сказать :уважил ! Респект тебе ! Моя прошла 320000👍👍👍
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
На здоровье! И Вам респект от Автостронга))
@Kirgis085 жыл бұрын
У меня две машины с коробкой DSG в EOS стоит DQ250 а в Т6 DQ500 и доволен обоими. На EOS с пробегом в 134т. Пока без проблем.
@НиколайЗанык-р7о4 жыл бұрын
Чувак ты от куда все это знаешь??? Ума палата респект уважение и низким поклон, множество авацыц
@rustamr69003 жыл бұрын
Шкода Йети ещё с 2.0TDI и 1.8TSI . У меня был дизель. Ни к мотору ни к коробке нареканий никаких, свои 200 выхаживают легко.
@ІванВєтров-п5р3 жыл бұрын
Просто человек на своем месте .
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Есть такое. Спасибо за просмотр!
@dmitrys96215 жыл бұрын
DSG, изобрел ещё в начале прошлого века водитель Николая II, то ли немец, то ли австриец, не помню, но в производстве она была очень дорогая, поэтому не пошла в производство.
@dennis54485 жыл бұрын
разрешено ли таскать прицеп на авто с этой коробкой? ооочень интересный канал, однозначно лайк