Akrapovic! Wie ein Auspuff entsteht! Betriebsprüfung in der Fabrik.

Bei Akrapovic hat man kräftig expandiert. Mittlerweile arbeiten 1.300 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in den Werken in Slowenien. Das 1000PS Team bekommt eine der ganz raren Gelegenheiten für eine Drehgenehmigung im Werk. Wir durften dabei sogar einige Produktionsschritte filmen.
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[@sven5653]

👍🏼 Und jetzt zum Vergleich eine Führung bei SC Project 😉

[@mcbrite]

Na mann, Austin Racing... :-D

[@derhilti5677]

Lasst Sie doch alle Akra fahren ich bin auch ein SC Project Fan!

[@CyberducPA]

Auf der neuen Superduke geht der Akra leider garnicht, und das mir als Akra Fan.....

[@klausfuchs4917]

Ich habe noch nie ein anderes Fahrverhalten gespürt, wenn ein neuer Auspuff drauf war. Lautstärke ist absolut out und bei der Leistung ist der Unterschied für den Normaluser auch viel zu gering. Eigentlich geht es nur um den Namen und darum, zu sagen: Ich fahre einen Akro oder SC. Bei BMW brinen beide Tüten überhaupt keinen Vorteil, was man meßtechnisch auch bestätigt hat

[@christophh7978]

Find ich richtig leiwand, alle jammern immer wegen den hohen preisen. Aber wenn man den ganzen prozess dahinter sieht, find ich den preis wieder gerechtfertigt, man bekommt halt auch qualität für sein geld 🤗

[@christophnotzel1804]

Und die ganzen anderen Hersteller haben diese Prozesse natürlich nicht 😉

[@Appelkorn1]

Hatte mal eine 60er EVO II Titan an meiner 2004er ZX6RR. Die war so perfekt verarbeitet das ich sie am Liebsten ins Wohnzimmer gestellt hätte um den Fernseher zu ersetzen. Toll find ich, neben der absolut genialen Verarbeitung und der Leistungsausbeute, auch das die Akra Anlagen nicht so prollig laut sind.

[@wolfmoon3428]

Sehr sehr geile Sache was Akrapovici macht......wahr sehr spannend alles.

[@aGentleUser]

Das war ja so schön wie die Sendung mit der Maus! ;)

[@mathiaskoch8712]

Ich weiss die meisten Leute finden Akrapovic zu teuer und fragen sich ob die nicht günstiger verkaufen könnten. Ich als Metallbauschlosser im Edelstahlbereich frage mich eher wie man Forschung, Material- und Qualitätssicherung und die unfassbaren Schweissarbeiten von schwierigem Material wie Titanium so günstig anbieten kann...

[@adressdruck_de]

Von den Kosten für die vielen High Tech Anlagen, die alle paar Jahre ein Evolutionsupdate brauchen, mal abgesehen.

[@thorsten0606]

Sehe ich auch so, was alleine diese High End Maschinen kosten, irre!

[@AH-FIGHTER]

Schön solche Einblicke zu bekommen was die Fertigung angeht. Der Preis rechtfertigt die Qualität und es ist Leistungszuwachs garantiert. Ich fahr selber Akra , wer mag kann sich ja mal auf meinem Channel überzeugen von meinem Umbau

[@mandiwacker]

Das war ja ein super Bericht, danke dafür!

[@thorsten0606]

Super Doku über Akrapovic, absolut geil!!!!!

[@AdelMoralGarcia]

Wer wird wohl so ein Tisch haben wollen? JEDER! 🤩

[@jcg950s]

Danke für das informative Video. Bei diesem Aufwand erklärt sich natürlich der Preis. Hab vor kurzem einen Akra slip on an meiner CB 1000 r montiert. Das Teil ist extrem präzise gefertigt, hat sich sehr leicht montieren lassen und sitzt 100% exakt an den orig. Haltepunkten👌👌👌.Optisch ein Leckerbissen. Akustisch, schön sonorer Sound. Basslastiger als das Original, dabei nicht lauter. Spart zudem richtig Gewicht. Bin sehr happy mit dem Teil. Da es auch von Honda als Zubehör angeboten wird, sollte es auch techn. keine Probleme damit geben.

[@ruma8146]

Der Skorpion, echt geil. Akrep - der Skorpion. Früher Scorpion. Wenn man weiß wie es funktioniert, ist man halt der Marktführer.

[@moritzkonschak7023]

Was ein interessanter Einblick, Danke für das Video. Macht weiter so.👍

[@powermagarac]

Tisch nehme ich sofort! Interessante Werksführung, bin mir jetzt sicher, einer der Töpfe dieser Firma, muss auf meine MT10 drauf😍

[@rogerschneider9999]

Super Video, 1000PS Chef bei Akrapovič! Ich mag beides 👍👍👍

[@HangHe2key]

Akra hat ein riesen Problem: Ab Euro4 klingen sie fast genauso wie die Originalanlagen, damit lässt sich dann ein Endtopf >750€ nicht mehr rechtfertigen, egal welche Produktqualität dahinter steht!

[@GuitarPlayerPain]

Ja dann lieber doch illegal mit sc project crt rumfahren

[@wefmek]

HangHe2key da gebe ich dir völlig recht, fahre eine 2019 mt-07. Akra würde ~1200€ kosten unnd klingt mit db killer genau wie originalauspuff, habe mich lieber für den ixil hyperlow entschieden.

[@0743pm]

@@wefmek ja hauptsache richtig laut und dann schön ballern durch ortschaften, dass macht mich richtig geil acab

[@johannhans678]

@@0743pm ich machs dir mit meiner mt07

[@grummelzwerg]

@@0743pm hahahahaha, daumen hoch!

[@ge_c_ko7772]

Phänomenal gemacht, die Auspuffanlagen wie auch euer Video. Danke Nils und Team

[@1000ps]

Danke. Mfg Nils

[@frankrothe1024]

Mächtiger Beitrag. Gerne mehr davon. Wieder einen Daumen hoch für den Videoschnitt und die Musik.

[@1000ps]

Danke. Mfg Nils

[@Whity-23]

Super Video ! Ein sehr interessanter Blick hinter die Kulissen... ich brauch so einen Carbontisch bitte 😎💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻😉

[@mr.nugget4594]

Danke, war ein schöner Einblick! Am meisten erstaunt mich die Größe der Firma. Beiträge dieser Art finde ich gut, so ein Blick hinter die Kulissen ist schon sehr interessant 👍

[@ferdinandrichter5319]

Betriebsprüfungsvideos sind immer leiwand. Super Nils und Team!

[@damavision8558]

Sehr interessant ! Vor allem ohne "Herumgeblödel"! Sachlich, informativ. Freue mich auf weitere Betriebsprüfungen. Lg aus der Steiermark, Manfred. ( Garage: Street Triple R 2013, BMW S1000XR 2017, KTM Duke 790 2018 🏍🏍🏍)

[@1000ps]

Danke Dama Vision für dein leiwandes Feedback. freut uns immer sehr. bis bald mfg Nils

[@TheJula111]

Nils, wie wärs mit 'ner Betriebsprüfung bei Öhlins? Kriegt ihr das hin? Das wär aber voll Leiwand!! 👌💪

[@1000ps]

mal sehen...:-)

[@UPGTI]

Super Informatives Video. Qualität setzt sich immer durch 👍🏻👍🏻👍🏻

[@reischergerold4399]

Ich habe mir auf der Honda CB1000R einen akrapovic montiert ich muss sagen die Qualität ist einfach super und der Preis stimmt dafür auch wenn man dieses Video sieht und versteht was für eine Technologie dahintersteckt

[@herrt.h2547]

Wir haben an unseren Rollern(Xmax 300 und C650sport)Titan Akrapovic dran.Einfach super Sound und Optik.

[@bebl]

Super Video, für mich als Metaller voll interessant!

[@volkerblinzig6115]

Super für diesen Bericht mir würde Sc und Yoshimura sehr Interessieren besteht von eurer Seite eine Möglichkeit Nils ?

[@KrisCom]

Oh 😍 hoch interessantes Video! 👌

[@seppkomet7234]

War heute ein super Video über die Akars. Schade, dass kein Verantwortlicher von Akra für ein Interview zur Verfügung stand. Bei den Prototypen ist es ja interessant, kann man verstehen daß niemand dieses Gebiete nicht zu sehen gibt. Für die neuen Teneres gibt es ja schon Akara Auspuffe. Liebes 1000 PS Team, ich möchte eine grosses Lob für diese Woche aussprechen für diese Woche für Qualitätsprodukte rund ums Motorrad. Der Stream mit den 2 Buam von Hepco und Becker war auch genial. Macht weiter so...

[@kleinertrecker34]

Ich mach mir nichts aus Akrapovic, aber das Video ist mal wieder wirklich (darf ich das als Deutscher überhaupt schreiben?) leiwand. Alles gut erklärt und es zeigt wirklich den Aufwand, der hinter diesen Teilen steckt. Super gemacht!

[@Moto_Gerhard]

Wow, tolles Video und großes Lob an den Chef Nasty persönlich, wirklich sehr gut erklärt für jedermann. Bin selber aus der Metall verarbeitenden Branche und meine, dass das wenn mann es nicht gelernt hat, nicht so einfach ist! (und vom Englischen auch noch übersetzt) Super Einblick in die Fa. Akrapovic! Tolles Produkt, habe selber auch einen und möchte keinen anderen, billig - Ersatz. Top mein Like hast du immer!

[@holgerhunneshagen1685]

Echt super interessant und toll gemacht👏👏👏👍

[@kutscherbernd8834]

Moin Dankeschön ♥️ Ich liebe dieses Format. Wo bekommt man schon so ein Blick hinter die Kulissen. Ich mag auch das professionelle arbeiten.... egal, ob es die Herstellung einer Abgasanlage, oder die Herstellung von Bekleidung, oder Stiefeln ist. Es macht immer Spaß Profis bei der Arbeit zu sehen.👍 Danke auch an die Video Crew. Gerne mehr Videos in denen Firmen vorgestellt werden. Schöne Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste. Bernd 👍👍👍🐎🐎🐎

[@bmw-sepp8722]

Den Blick hinter die Kulissen bekommst du auch bei der Sendung mit der Maus...

[@DJAceBlack]

Was ein geiles Video. Danke dafür 👍

[@Alien590]

Echt beeindruckend!

[@jg.8558]

Super! War sehr interessant. Gerne mehr.

[@christianpocksteiner1215]

Danke für das Video, es war sehr interessant und informativ

[@vale4621]

Super Video echt cool was ihr uns bietet

[@trywood7866]

Auf jeden Fall wär so ein Tisch super, den könnt ich mir in mein Internatszimmer stellen. :)

[@ronnydreler6943]

Sehr gutes Video, hoch interessant das ganze mal zu sehen. Von mir aus hätte es 5 Stunden gehen können und ich hätte jede Sekunde angeschaut. Wieder so👍 ihr seit besser als das Fernsehprogramm. PS bring mir bitte einen Endtopf für meinen 1000 V4R Tunfisch mit 😂

[@hondavfr7559]

Super Video.

[@r.j.b.1236]

Hochinteressante Doku. Kenne die schon seit sie vor 28 Jahren noch Scorpion hiessen. Tolle Entwicklung ‼️👍

[@marcelrides3640]

was ist dann das Scorpion heute?

[@r.j.b.1236]

@@marcelrides3640 Akrapovic. Soviel ich noch weiß, wurde der Name Scorpion zu oft kopiert.

[@1000ps]

Danke

[@datschiethus]

Soweit ich mich entsinnen kann musste der Name damals geändert werden weil Ford sich den Namen geschützt hatte für den Scorpio. Ich hatte mir damals genau in der Umstellungszeit eine Scorpion für meine Yamaha FZR 1000 bestellt und war erschrocken als ich den Karton öffnete und auf dem Dämpfer Akrapovic stand 😁

[@SuperFritzFantom]

was du alles fladdern willst!! haha sau geil! nimm ma auch was mit. akra ist ein traum

[@josemanueldacosta8172]

Super Video, du hast sehr verständlich rüber gebracht.Danke

[@bikefreak2740]

Wieder mal ein interessantes und abwechslungsreiches Video. Danke 1000 PS 👍 Gemein teuer die Akra's aber einfach das i-Tüpfelchen auf jedem Bike

[@1000ps]

Dankeschön. Mfg Nils

[@fraedluziferschmitt6040]

Mega Vorstellung, Danke!!!

[@ExpressionOfNothing]

Na Holla. Das wird sicher spannend. ich liebe meinen Akra!

[@ollli7491]

Logisch, dass die Brotbüchsen so teuer sind. Mir sind die Dinger zu laut, optisch aber so was von schön und edel. Qualität ist einfach topp.

[@marvins.8398]

Akrapovic ist definitiv auf der teuren Seite des Lebens aber die Produkte sind extrem hochwertig und schauen genial aus! Im KRAD bereich noch "bezahlbar", im PKW bereich hingegen fast "unbezahlbar".

[@quickshift_r]

Sehr anschaulich !!

[@lorenztschenett2086]

Richtig geiles video Wollte immer schon mal wissen wie sie akrapovic auspuffe anfertigen

[@waikiki65]

Ich habe einen Akrapovic auf einem Gilera Fuoco. Megakrasses Teil. Unglaublich sonorer, runder und kräftiger Sound ohne Lächerlichkeitsfaktor und 2 PS mehr Leistung; und das sind immerhin 5% -:) Ich kann die nur empfehlen,

[@martixxxx]

vielen Dank für das sehr interessante Video!

[@fruityMangoExperience]

Dass die Lautstärke so genau kontrolliert wird bei akrapovic ist schon sehr sehr gut. Manch anderer Hersteller mogelt sich da so mehr oder weniger legal durch und wenn man dann den Auspuff drauf schraubt ist er zu laut...trotz ABE oder E Nummer. Davon hat man dann am Ende auch nix

[@sandan1310]

Ich versteh nicht wie man den Daumen runter machen kann bei so einem Leiwandem Video 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ egal ich fand es super Klasse dafür Daumen Hoch 👍👍👍

[@1000ps]

Danke. Kein Problem. Geschmackssache. Mfg Nils

[@copyorange5105]

tisch❤️❤️ bin gerade am umziehn und nach den ganzen renovierungen bleibt keine kohle mehr für einen wohnzimmertisch übrig... aber ein akra für meine 790er musste drotzdem sein hehe 😬

[@paulwallner472]

Toller Beitrag :-)

[@roadrushyt]

sehr interessant! Dankeschön

[@POLEyoutube]

17:04 und ich muss mit meinem SMC Auspuff immer Angst haben. 😵😂

[@oetken007]

Einen zu langen Beitrag könnt ihr nicht produzieren, ich finds immer wieder geil! Das Timing ist richtig gut, da ich mich zwischen Remus und Akrapovic hin und her gerissen fühle. Den Carbon-Tisch würde ich in meiner kleinen Werkstatt fürs Motorrad verwenden. Den kann man easy beiseite stellen, wenn ich jemandem sein Auto fit machen möchte.

[@CptSicarius]

Ja, Qualität hat eben ihren Preis. Allein der Aufwand bei der Titanverarbeitung. Und bei Akra ist eben auch legal drin, wenn legal draufsteht.

[@marekwojdak7758]

Cool !

[@bodner46]

War mit der Berufsschule in Österreich vor paar Jahren im Sebring Auspuff Werk bei einer Führung, war auch sehr interessant, habe eine neue Ducati Hypermotard 950 und die hat Serienmäßig schon eine gute Auspuff Anlage, nur der KAT stört ein bisschen aber da hat Arrow was im Programm zum austauschen 😎

[@thorsten3325]

Schöne Explorer II hat er am Arm. ;-)

[@sandrabirk2202]

Streng geheim 😉

[@liphs7496]

Tolles Video. Die Firma Akrapovic schlägt in den letzten Jahren einen Designeweg ein, der sich von meinen persönlichen Ästhetikempfinden immer weiter entfernt. Momentan habe ich eine Panigale V4 und die aktuelle SMC-R. Bei beiden ist die legale Version optisch eine deutliche Verschlechterung. Und dann rufen die für die V4 einen Preis von 4700 Euro auf. 4700 EURO! Für einen Slip-On. Da läuft doch etwas verkehrt oder? Und die benutzen immer mehr Edelstahl anstatt Titan.

[@liphs7496]

Uwe Michels du kannst ja schnell und unkompliziert selber nachsehen. Der zugelassene Slip-On kostet 4700 Euro. Die Komplettanlage ist nochmal eine Ecke teurer. Jetzt bleibt nur noch die Frage wer hier der Schnacker ist...

[@patrickk5865]

Was kostet eigentlich die Panigale? Ist man danach so blank, dass man sich den Topf nicht mehr leisten kann? Ich finde die Preise der Motorrad-Hersteller ja auch manchmal etwas überzogen.

[@liphs7496]

Patrick König Können ist glücklicherweise nicht das Problem. Ich sehe es nicht im geringsten ein. Zumal er optisch auch ziemlich missratenen ist.

[@AdelMoralGarcia]

Es funktioniert und hat eine sehr hohe Qualität !

[@Eli-eo4bb]

Mega Video 💪🏼💪🏼💪🏼

[@Nokky41170]

Dank Euro4 sind Auspuffanlagen für Strassenmaschinen nur noch ein optisches Detail. Mich würde mal der Vergleich zu Arrow interessieren. Ist das auch someone Hightech Fabrik?

[@MeJurones]

Excellent.

[@bmw-sepp8722]

Neues Geschäftsfeld für Akra: Wirklich leise Flüsterauspuffe für Leute, die mit ihrer GS nicht wie Asoziale rumfahren möchten. Könnte Erfolg haben, in Tirol... 😊

[@gaurider5848]

Ja mein Auspuff 👍🏽💪

[@patrickk5865]

Ich brauche keinen Carbontisch. Aber einen Blumenkasten würde ich nehmen. Und weil ich so bescheiden bin, eine komplette Anlage für meine RC79. Weil dann das ganze Geröhr eine einheitliche Farbe hätte. Danke. Das Teil bei 28:56 dürfte übrigens der Anschlag für einen Hauptständer sein. Nach unten ausgerichtet und in das Loch kommt dann der Gummipöppel, der dem eingeklappten Hauptständer als Anschlag dient. Ansonsten mal schön zu sehen, was da alles dahinter steckt. Was gibt's denn bei SC Project zu sehen?

[@glenngalea8235]

Was macht ein Auspuffherstseller eigentlich in Zeiten der Elektromobilität?

[@heinzmuller1616]

Glenn Galea das ist eine fantastische Frage, damit müsste man sich mal beschäftigen

[@Zimmermann310]

Die Arbeiter nach Hause schicken, dann folgt Arbeitslosengeld und dann Hartz4 in Germanistan. Es werden Millionen sein, aus der Automobilbranche und dem ganzen Zulieferer-Netz, alleine in Deutschland.

[@ASMotorcycleRepairTV]

Die Politik will uns dazu bringen Elektrofahrzeuge zu kaufen, aber die Zukunft sieht anders aus. Die Strompreise steigen, und schon heute ist ein Elektrofahrzeug nicht mehr so günstig wie man es uns vorgaukelt. Und es gibt noch viele weitere Gründe die gegen ein Elektrofahrzeug sprechen wenn sich die Technik nicht um vieles verbessert. Die Elektromobilität ist für mich höchstens eine Lösung für den Stadtverkehr und wird den Verbrennungsmotor noch lange nicht komplett ablösen. Ich denke das es eher in Richtung Wasserstoff gehen wird. Aber wer weiß, vielleicht sitzen wir alle am Ende wieder am Pferd. 1PS für alle 🤠

[@nubian3655]

@@ASMotorcycleRepairTV bist du verrückt? Ein pferd stößt im jahr soviel co2 aus wie ein neuer diesel auf 35kkm.

[@ASMotorcycleRepairTV]

@@nubian3655 die bekommen alle einen Katalysator 🐎💨

[@blonderzimmermann3813]

Unbestreitbar Nummer 1 in Sachen ESD und Komplettanlagen ;-) Allerdings auch sündhaft teuer und auch Akra´s haben Schwächen. ( Vielleicht wegen den dünnen Materialstärken ) Hatte bei einer K 1300 S doch tatsächlich mal einen Akra ESD außen ! durch gebrannt :-( 1350 Euro ESD und nach 20000 KM war der erst übel laut und dann zeigten sich schwarze Stellen außen. Musste den dann tatsächlich selber neu füllen usw. War schon krass.

[@Winterchill343]

Alles schön und gut, auch nett gemachte Reportage, aber jeder der bereits in der metallverarbeitenden Industrie gearbeitet hat weiß, dass das gezeigte der absolute Standard ist bei Unternehmen wie Thyssen Krupp und Co. Optische Querschliffmikroskopie kann im Prinzip jeder, wenns um wirklich dünne Beschichtungen und präzise Fertigungsmethoden geht, braucht man Elektronenmikroskope mit womöglich auch noch spektroskopischen Untersuchungen (also EDX, üblicherweise). Die Verarbeitung von Titan ist natürlich trickreicher als die von Stahl, klar.

[@Ton_up_division.]

Das ist leider kein Scanner sondern an diesem Gerät wird mit Triangulation die Oberfläche erfasst und als 3D Modell erstellt. Dadurch kann eine genaue Messung vorgenommen werden.

[@andreass3096]

Sind die alle Taubstumm?^^ Mein Mitarbeiter sagt mal was bei Akra

[@blackcarmafia]

Kje ste Slovenci?

[@dorrtydorrte6695]

Was ist mit den Dämpfern? Die würden im Video kaum erwähnt...

[@patrickk5865]

Da steckt wahrscheinlich das know how drin, wie man leise sein kann und trotzdem alles raus holt an Leistung. Das andere sind halt "nur" Rohre, die gebogen werden oder Teile, die gegossen werden. Macht jeder andere Hersteller vermutlich ziemlich genauso.

[@dorrtydorrte6695]

Das hätte man ja auch genau so erwähnen können, aber so denke ich dass eine auspuff Anlage nur aus rohren besteht wenn ich das video gucke. Mir klar, dass die nicht alles zeigen wie was gefertigt wird

[@remetschwil123]

Ist er der Typ der früher ein Vollbart hatte?

[@lennygeretzky986]

Fahre selber an meiner KTM exc 250 2019 ein Akrapovic und ich bin sehr zu Frieden

[@mAxkAwAzX7r]

Bei der aktuellen ZX6R klingt der Leo Vince nicht anders als der Akrapovic, letzterer kostet aber das 3-fache.

[@jogibaer2204]

so weit ich weiss das einzige Segment welches Akra nicht abdeckt ist im Cruiser Segment - da dominiert Vance & Hince, Kesstech und Hekill & Hide - weiss jemand warum ?

[@bernardhossmoto]

Gleich liken. Wo ist der Didi Berger?!

[@1000ps]

Mit dem war ich das vor vor letzte mal dort. 😁 www.1000ps.at/businessnews-1468357-das-akrapovic-geheimnis

[@OF-1901]

Und dennoch ist der Sound von Akra bei den Mopeds weit hintendran. Spannend war es alle mal

[@SAVAGERIDER-ho9mh]

Tolles Videodanke! Aber ic bleib trotzdem bei Shark weil Preis Leistung für mich die grössere Rolle Spielt !

[@Tanke83]

An alle die so arg am weinen sind und behaupten, ein Akrapovic lohnt sich nicht: schauts euch doch mal die ganzen g´schissenen originalen Auspuffanlagen von den Herstellern auf den ganzen 2019er Modellen an!!! 🤣 Alleine wegen der Optik können wir doch alle froh sein, dass sich Akrapovic überhaupt noch die Mühe macht und so viel in die Entwicklung und Herstellung von Auspuffanlagen steckt, welche die scheiss Euro4/5 Regelungen einhalten! Wer geilen sound will, muss illegal unterwegs sein. Wer legal unterwegs sein will, hat eine sehr magere und teuere Auswahl. Die Zeiten von (mehr oder weniger) legalen, günstigen, knallenden, lauten,... slip-ons sind leider vorbei... :(

[@A42-r4s]

die Auspuffanlagen sind meißtens von >Akrapovic (OEM Zulieferer) Akrapovic verbessert nur die von den OEM (mindest anforderungen) und wirft sie in den Markt ;)

[@simonww04]

Ok, bitte ein Tisch an mich 😂😂

[@danibrus4115]

Geiler Bericht und ein Super Hersteller, ist mir fast peinlich als Slowene einen Termignioni zu fahren.

[@Heinzalfred123]

Wenn du eine NSR 500 findest würde ich dir die abnehmen. 😎

[@racer_tvs]

👌👌👌

[@frankschindl]

Ich fahre auf meiner BMW K1200S seit ca 3 tkm einen Remus Hexacone. Was mich daran stört ist, die vergilbte Carbon Endkappe inkl Luftblasen. Der Verkäufer bzw der Großhändler ging nachdem ich die Bilder zeigte, auf Remus zu, und Remus sagt, daß das normale Gebrauchsspuren sind. Das ging ja schon bei ein paar huntert km so los. Die nehmen sich dem Problem nicht an, und das bei einem slipon Auspuff um fast 800€! Ich kaufe keinen Remus mehr!

[@nordmotophoto]

Am Anfang ist die Härteprüfung nach Brinell, wenn ich mich nicht irre.

[@astonmartindbsdb9]

DokTr277 ich denke auch !

[@wackenmanu4472]

Da hast du recht

[@v5driver]

Geiles Video hat mich riesig gefreut.😀 Ich bin meinem Akrapovic auf meiner Mt07 zufrieden zwar ist der Sound bei anderen Herstellern lauter dafür passen Gewichtsersparnis und Leistungszuwachs trotz Euro4. Die Verarbeitung ist auch super von der Optik ganz zu schweigen. Etwas negativ sehe ich das nach 7000km sich das Titan auf der Höhe des Kats blau färbt und sich der Carbonhitzeschutz leicht verfärbt dies lässt sich hitzebedingt aber nicht abstellen. 😄

[@franzl1993]

wisst ihr schon was von der 890 duke die nächstes jahr kommen soll?

[@LeMineFever2]

ohne jetzt alle kommetare zu lesen...ist akropavic nicht irgendwie ein Nachfolger von sinus die ganz neue anlagen mit besserer strömungs-charakteristik gebaut haben die allen serienanlagen weit überlegen waren? heutzutag (20 jahre später) sind die seriendinger angeblich auch schon sehr nah an der perfektion..andererseits nach dem video kann ich mir schwer vorstellen das andere so exakt produzieren. einerseits brauch ich den tollen sound ja gar nicht so(sozius nachbarn) aber andererseits ists auch gut wenn andere einen schon vorher wahrnehmen...das leichtere gewicht und die optik sind auf jedenfall ein killerkriterium...sooo teuer sind die anlagen nämlich dann auch nicht!

[@MeJurones]

Oder nur in der Luxusklasse ?

[@elbrodark956]

Finde im Internet nichts über irgendwelche Tische von akrapovic, hat jemand einen link dazu?

[@adressdruck_de]

Ganz beeindruckend, was Akrapovic da auf die Beine gestellt hat. Der Erfolg ist natürlich kein Zufall, sondern das Ergebnis akribischer Arbeit in jedem Detail. Fragt sich nur, was diese tolle Firma macht, wenn die E-Mobilität immer weiter um sich greift. Tische?