Vyzerá to veľmi dobre. Verím, že sa to podarí čo najskôr a že peniaze sa záhadne nestratia
@jozefnovotny9803 ай бұрын
Ak je niečo na 100% isté čo hranatý nedokáže je stavať dialnice.On už nikdy žiadnú dialnicu nepostaví.
@ivanholubec3 ай бұрын
Keď som sa narodil tak začali stavať diaľnicu Praha - Košice. Ešte nestojí. Tohto sa ja určite nedožijem. Áno keď sa dokončí južný obchvat Košíc tak bude Bratislava spojená s Košicami cez Budapešť.
@rastik70123 ай бұрын
to ZDER-SSd rozkradne skôr ako tam dovezú stavebný materiál
@AIHudba3 ай бұрын
A bude hotová za rovnakú dobu ako diaľnica do Košíc :D
@barborahruskova15643 ай бұрын
...čiže nikdy!!!!!
@peterjakub54803 ай бұрын
@@AIHudba Tu uz Robero Fico otvaral v 2010, a odvtedy nie je uz ani v politike
@danieldurnak14953 ай бұрын
snáď sa moje vnúčatá toho dožijú 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@danielpolak17173 ай бұрын
Zase to ako vždy za Fica určite nebudú stavať cez eurofondy, ale cez PPP projekt, aby to mohli parádne rozkradnúť ako vždy. Viď. PPP projekt D4-R7, keď bol ministrom dopravy Ján Počiatek.
@jankohrasko96503 ай бұрын
Ty vole :D tak dobre som sa dlho nenasmial :D fakt.
@Brock2673 ай бұрын
nie som odbornik ale ked ma ist cesta cez Dargov tak tam by mal byt tunel
@Snoopy512913 ай бұрын
Toto som tiež nepochopil, veď celý čas sa vraví o tunele Dargov.. Diaľnica cez taký kopec?
@auditune13 ай бұрын
veď vy už len na papieri máte variant G 🤦♂ toto nedáte ani do roku 2200
@denise.14283 ай бұрын
Priblizne o 60 rokov po mojej smrti zanecham detom odkaz ze sa ich deti maju na co tesit. :)
@buddybodie3 ай бұрын
myslím si, že ste až prílišný optimista. 😀 Pozrite si diaľnicu do Košíc, kedy mala byť? V 70-tych rokoch?
@michalrepac38393 ай бұрын
A keďže ma viac ako 72km bude v roku 3000😂😂😂😂
@Jaroslavievic8 күн бұрын
diaľnica je prevažne ťahaná po rovine, keďže je to na nížine. len ten prechod cez slanské hory- no ja ti nevím karle.... tunel by bol lepší, ale lepšie, ako nič
@risinko122 ай бұрын
Rok 2100 ? So Zderom a Hladom to nevidím ináč
@ivadur48663 ай бұрын
Sa pripájam 🤣😂😅🤣😂😅🤣😂😅
@lubomatas52873 ай бұрын
Ak ma byť kvalita dialnice ako ta po Bidovce,tak radšej nech nič nerobia.
@vinonawhisper90643 ай бұрын
No... Ak bude hotová tak rýchlo, ako úsek do Bidoviec, tak beriem... Ale ak tak, ako Strečno....
@PK-by1br3 ай бұрын
skyline cities...? 😀
@hkckoo3 ай бұрын
sci-fi
3 ай бұрын
2:36 - to proč je tak klikaté? to je problém dálnici postavit rovně? :D
@janseman97673 ай бұрын
Na rovine sa rovná cesta nestavia.
@Jaroslavievic8 күн бұрын
je to slanské pohorie, tam to tak musí ísť.
@martintkac96023 ай бұрын
2124
@buddybodie3 ай бұрын
optimista! 😀
@myoyosan3 ай бұрын
🤣
@ddlibor3 ай бұрын
Na 72 km dve odpočívadla - to tam asi nerátajú s veľkou premávkou. Ale aby každé tretie slovo zdôrazňovalo ako je trasa "ekologická" - na to sa nezabudlo 🤮
@MaxSupercars3 ай бұрын
Úplne nezmyselný variant obchádzajúci mestá a obce zo severu. 1.) V našich zemepisných šírkach vejú predovsetkým vetry zo severu, preto je lepšie čo sa týka hluku viesť dialnice južne od miest a obcí aby sa hluk šíril od nich a nie naopak. 2.) Celý návrh je blbosť. Na jednej strane argumentujú umiestnenie dialnice severne od Michaloviec tým, že sa priblíži k Humennému a Vranovu a na druhej strane dialnicu vzdialia od mesta ako Trebišov a Sečovce. Po ďalšie, priemyselná zóna Michaloviec je na juhu a oni navrhnú dialnicu na severe? Aby všetky nákladné autá prechádzali mestom kým sa pripoja na dialnicu? Asi hlavný dôvod je ten, že pri pôvodnom južnom variante si vyvolení už poskupovali pozemky a preto treba vymyslieť dôvod ako viesť dialnicu po inej trase a dať zarobiť iným.
@bcstano3 ай бұрын
Niektore argumenty su na zamyslenie niektore uplne mimo respektive jednostranne orientovane. Ze vzdialia secovce a trebisov od dialnice to je aky argiment a cim tieto mesta dostali nejake privilegium? Trebisov bude vzdialeny od dialnice 12 km ale vranov 17 a humenne to bude mat este dalej. Urcite sa o par veciach polemizovat ale inak celkom vyvazene riesenie hlavne ak sa vie za na dlhe desatrocia ak nie nastalo to bude jedina dialnica na "dalekom" vychode. A ze michalovce severom je asi vhodnejsie kedze zo severu na juh maju michalovce 4 pridovku. Ak by to slo na juh tak kamiony to urcite by bali lepsie k priemyselnej zone ale tiez by cez mesto krizovala s nimi aj vsetka ostatna doprava smerujuca na sever a tej ver tomu nebude az tak malo. Urcite je to velmi slusny kompromis medzi ergonomio a ekonomickou strankou.
@Jaroslavievic8 күн бұрын
v našich zemepisných šírkach- aha... si zo zemplínu? lebo ja hej. často je u nás počasie ovplyvňované počasím z maďarska. severné vetry sú už skôr zriedkavosť. k sečoviciam- je to také mesto že- hmm... no neviem. proste mestečko, s pár bytovkami. netreba si predstavovať neviem čo. trebišov bude mať celkom v pohode spojenie k D1ke, keďže cesta 1/79 prechádza kompletnou rekonštrukciou. k prejazdu cez michalovce asi toľko- kamióny nezachádzajú ani teraz do mesta. proste pôjdu po ceste 1/19 a potom sa napoja na cestu 1/18 a potom na D1. popravde- vieš si predstaviť dialnicu pri senianských rybníkoch, kde sa každoročne organizuje vítanie žeriavov a je to označované, ako vtáči raj? asi ťažko...
@evaulicna25213 ай бұрын
Boze nieeeeeeee
@VladoBerinec2 ай бұрын
Proč se podlizavate Ukrajině že k nim stavíte dálnici.?!!! Ani polní silnici pro rebrinaky tam nepostavil!!!
@Zdopravy2 ай бұрын
ide tam o to že cesty na Zemplíne sú preťažené, ako môže stavať diaľnicu pre Ukrajinu keď bude končiť na hranici