Snow Cruiser: Záhada ztraceného sněžného obra

Рет қаралды 53,024

Күн бұрын

Subkontinenty věčného sněhu, ledu a klimatu stálé zimy, tak se dají charakterizovat Arktida a Antarktida. Nedá se tvrdit, že by si je člověk podmanil, spíše je jen navštěvuje a s milosrdným svolením jejich nehostinného podnebí tu a tam realizuje nějaký svůj výzkumný projekt. Patří mezi ně i příběh vozidla Snow Cruiser, s jehož pomocí chtěli Američané pokořit jižní pól.

Пікірлер: 49

@finance_cz 3 ай бұрын

Dobře sestaveno a shrnuto. Díky.

@kdochce-vidi8540 2 ай бұрын

Zajímací. Děkuju, šířím.

@Autobible-cz 2 ай бұрын

Díky.

@stanislavficl4421 3 ай бұрын

👍

@peterk843 3 ай бұрын

Az na ten umelej hlas dobry. Bylo by mi ale milejsi, kdyby to namluvil zivy clovek.

@Autobible-cz 3 ай бұрын

Děkujeme za postřeh. Zatím to testujeme a zvažujeme, že příští dokumenty namluvíme živým člověkem. Faktem je, že nám ten voice-over s pomocí AI ulehčuje práci.

@dusangal9939 3 ай бұрын

inak to uz nebude. AI ovladne vsetko. nebude mozne rozoznat AI od reality 😢😢

@peterk843 3 ай бұрын

@@dusangal9939 V tom pripade koncim s internetem.

@FilipeCzech1986 3 ай бұрын

@@dusangal9939😂 Neplač.

@emiratorhighvoltage4989 3 ай бұрын

@@Autobible-cz ne vždy je ku prospěchu věci práci usnadňovat. Řemeslnou, kvalitní práci nic nenahradí a je jedno zda budete vyrábět ozdobné zábradlí nebo komentáře k videím. Pouze můj soukromý názor samozřejmě.

@PetrDrinka 3 ай бұрын

ach ty elektromotory 😂😂👍

@ondrejhumplik69 3 ай бұрын

Elektromotor je sám o sobě spolehlivý. V té době byl hlavní problém v regulaci jeho výkonu. Možná to konstrukčně vycházelo na menší hmotnost než klasická převodovka a mechanický náhon 4x4. V té době byl elektrický přenos populární.

@badaxebadaxe2248 3 ай бұрын

@@ondrejhumplik69 To není z té doby. už za WWI se tak dělaly tahače pro těžká děla. Konstrukce Posche a dokonce to měli rozdělené že měly samostatný vůz s generátorem a samostatný tahač připojený kabely. Po válce se to používalo i v ČSR (říkali tomu BE vlaky - benzinoelektrické vlaky) a ještě ve třicátých letech s tím vozili věže na opevnění v kopcích. Žádný problém s regulací výkonu tam není, právě to byl jeden z důvodů použití, podobně jako v tramvaji se prostě připojují další vinutí.

@elenkaziskova8088 3 ай бұрын

No, dnes máme fakt veľký pokrok. Čisté elektromobily poháňané o. i. aj z uhoľných elektrární. Ešteže máme lepšie batérie. Inak by sme sa vozili na rovnakom vynáleze všetci. 🤣

@petrgrygar4542 2 ай бұрын

Super video. Hned máte odběr. Nicméně je ale až neuvěřitelné,jak ti lidé byli strašně hloupý.🤦 Dneska by jim bystřejší žák ZŠ, vysvětlil že to nikdy nepojede.😃

@Autobible-cz 2 ай бұрын

Díky za pochvalu. :-) Ono celkově těch případu metody pokus-omyl bylo víc :-)

@erikjankovic7963 3 ай бұрын

Obavali sa,ze by ho nasli sovieti a strasne by sa amikom smiali 😂

@martyc20 3 ай бұрын

Normální lidé se teď smějí vám slovákům za tu opičku Fica v ruské propaganda TV. To je mazec :D

@tomastrojan3258 3 ай бұрын

A to letadlo použili?

@peterk843 3 ай бұрын

Tezko.

@pistahufnagel9954 3 ай бұрын

Mám dojem že sa na ňom vrátil vedúci výpravy a 4 ostatní tam ešte zostali...a prišli až v priebehu vojny

@badaxebadaxe2248 3 ай бұрын

@@pistahufnagel9954 Blbe, to letadlo se tam nikdy nepoužilo. Všichni se vraceli stejně, tedy lodí. Letadlo tam neměli a sami asi zjistili, že nápad je to hezký, ale sundat letadlo dolů a nerozbít ho je nesmysl. Takže nikdy nebylo na té věci naložené. Vy slováci jste blbci, vedoucí se vrátil letadlem :-) vy z té borovičky a jiného chlastu jste už fakt vyjebaní

@vykopanypes5495 3 ай бұрын

Akože dvojmontáž zvyšovala hmotnosť ? .... a odkiaľ zobrali tie kolesá ? .... nedoviezli si ich náhodou sami tým "expressom" ? ....

@badaxebadaxe2248 3 ай бұрын

Čobole a kde je asi měli? Uvnitř na ně nebylo místo, a zvenčí nebyli to i ty, bačo, vidíš. Takže to samozřejmě zvyšovalo váhu. Tak si trtkej ovce a neser se do Čech.

@vykopanypes5495 3 ай бұрын

@@badaxebadaxe2248daj sa liečiť, magor ...

@vykopanypes5495 3 ай бұрын

@@badaxebadaxe2248ty magor, 3:43 si na nákrese pozri kde viezli kolesá ! ... Ty tupá socka .... Kto by mu ich asi tak doniesol ? .... Uvedomuješ si, ty tupoň, že je to expedičné vozidlo ? Či servisáci za ním na bežkách ťahali po snehu ? .... V 5:07 ti to aj povie

@axelpalfy7597 3 ай бұрын

ten nezmysel musel skonštruovat niekto kto v živote nevidel sneh a ani kopec,

@Autobible-cz 3 ай бұрын

No... vymyslel ho polárník Thomas Poulter, který byl předtím členem polární expedice Richarda Byrda. Myslím, že zrovna on měl se sněhem a kopci v Antarktidě zkušeností celou řadu. Nicméně tenhle jeho nápad byl prostě špatný, jak se rychle ukázalo.

@axelpalfy7597 3 ай бұрын

@@Autobible-cz sa na to stačí pozret a vidí človek že je to katastrofa:-)) najlepšie su tie hladké kolesá:-)))

@zdenekplachy2945 3 ай бұрын

Rusko o takový krám nemělo zájem ti umí postavit mnohem lepší

@badaxebadaxe2248 3 ай бұрын

Takže myslíš, že to konstruoval nějaký slovák?

@StandaBartl-ob3rw 3 ай бұрын

Hrozný nesmysl tenhle vynález.

@petrhariprasadhajic9570 3 ай бұрын

Hele, hybrid.

@kamilblazek4000 2 ай бұрын

Kdepak, jen elektrický přenos výkonu, jaký se používá v dieselelektrických lokomotivách. Není tu žádný akumulátor ze kterého by se brala el. energie. Aby to jelo musel být v provozu alespoň jeden dieselový motor. Celé to soustrojí funguje jako spojka a převodovka s nekonečným množstvím převodových stupňů.

@petrhariprasadhajic9570 2 ай бұрын

@@kamilblazek4000 Hybridní soustrojí je definované jako kombinace spalovacího a eletrického motoru. Akumulátor tam určitě taky nějaký měli, i když asi dost malý. Diselelektrické lokomotivy mají taky baterii. Například si pamatuji na jednu ČR výroby, zvanou Brejlovec. Když se rozjíždí, tak první metry jsou jen na baterie, agregát se zapne trochu později Jsou to všechno hybridní soustrojí..

@hartman12349 3 ай бұрын

Nejvetsi blbost co kdy kdo vyrobil 🙂, pochopil bych kdyby mezi kola natahli pas , dozadu a dopredu jebli nejakou velkou nataceci lyzi , ale takhle se to jevi jako podvod na investory 🙂, ale hlavne me udivuje ze to neudelali obojzivelny , a letadlo na co ? , pochopil bych kdyby tam dali boudy pro psi a par sanek 🙂

@tomasjedno7780 2 ай бұрын

Ten strojový překlad a neméně strojový hlas z toho dělá hroznou srágoru.

@Autobible-cz 2 ай бұрын

Dobrý den, v případě textu se pletete. Nejde o žádný překlad ale o autorský článek (viz: autobible.euro.cz/clanky/expedice-antarktida-misto-posledniho-odpocinku-snow-cruiseru-zatim-nenalezeno/). Ale máte pravdu, že pro načtení byl použit AI hlas. Klidný zbytek dne.