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Der LEXUS NX 350h muss als Voll-Hybrid nicht an die Ladesäule. Das von solchen Hybriden bekannte Aufheulen bei spontanem Antritt hat Toyota dem Wagen fast abgewöhnt. Der 2,5-Liter wird an der Hinterachse vom E-Antrieb unterstützt, was für den e-AWD sorgt. Insgesamt 244 PS, max. 200 km/h und ein moderater Verbrauch.
Der neue PORSCHE MACAN 4 und seine Turbo-Version kommen nur noch rein elektrisch; zumindest in Europa. Mit seiner Spitze von 260 km/h und 3,3 s auf 100 wird der „Turbo“ die WLTP-Reichweite von 591 km wohl kaum schaffen.
Der KIA e-SOUL kann vor allem mit seinem Design punkten und seinen über 400 km Reichweite. Auch die Ladeleistung von maximal 100 kW füllt den Akku in knapp 60 min auf 80%. Und die Garantie-Leistungen sind inzwischen ja Legende.