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Жазылу 8 М.
フクケン
Күн бұрын
Пікірлер: 8
@takashimatsuhara9967
12 күн бұрын
ウチは車庫が狭いので乗り換え候補としてアクアGRスポーツを考えています。サイドブレーキに関しては私もレバー式の方が嬉しいです。足踏み式は走行中につかえない、パーキングブレーキとしてしか使えないので嬉しくないンです・・・。とても参考になりました、ありがとうございます!
@フクケン
12 күн бұрын
ご視聴とコメントありがとうございます、フットブレーキは残念ですが乗り心地などは良いのでアクアGRスポーツは楽しいです😊
@user-fc7ih9yh1x
4 күн бұрын
自分の場合は車にあまり興味ないので見た目だけスポーティーで性能が一般車なのは買いやすくてうれしいです。 次の車はアクアGRスポーツにしようと思っています。
@650gx_xperia4
4 күн бұрын
2:40 今時、足踏みサイドブレーキって昭和?って感じ。 この新型アクアのサイドブレーキ改悪で、アクア(現用車)の更新を諦めました。 5:31 新型バッテリーになったのでモーターがブン回せるはずです。
@yuuki4284
13 күн бұрын
アクア関連のほとんどの動画でサイドブレーキあるのが微妙!って意見が多いけど、教習車がプリウスだったからこっちの方が使いやすい笑
@フクケン
13 күн бұрын
スポーツ感ある車にしてるはずなのにフットブレーキはないなぁと私個人的に感じました😅 動画でも伝えてますがやはり賛否分かれるかもしれないですね
@んが-t6y
19 күн бұрын
よし!油圧サイドだ!
@フクケン
18 күн бұрын
👍👍👍
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