Akun testi ja uudet kiinnikkeen koukut

Turhanpäiväinen nauhoitus.

[@juusstube]

Mukavaa puuhastelua, mutta se pisti silmään että teet ulkona kaiken. Eikö sinulla ole tallia missä tehdä sisällä autoja?

[@detsoni97]

Pohjolantallissa on aina tilaa tehdä

[@veikkoperttula]

Mitä teet oikeasti työksesi?

[@KERPPENI]

Moro, hommaa viilapenkki pöytään ,loppuu käsityöt äkkiä tuolla tyylillä,ei pahalla😊

[@niinii2455]

manglaamalla tehty kierre on oikea termi kestävempi kun lastuamalla tehty ja todella.tuotanto tehokas

[@MegaAakku]

Valssaus on toinen termi

[@Tessulandia]

Ei tuommoset akunraudat mitään erikoiskierteitä tarvitse,toiset väännelly ihan jenkatangoista ja hyvin on kestäny vaikkaympäri ajaneet. Joissain laiteissa akut ei edes kiinni tule vaan on koteloissaan,enempi kyllä työkoneissa.

[@niinii2455]

​@@Tessulandiakuka on kysynyt tarviiko ? valmistustekninen asia aika on rahaa alunperin autotehtaalla kaikki tekee tyylillään laita vaikka sinitarralla.

[@atreusartus8240]

@@TessulandiaKappas. Täällä TAAS Tessulandia viisastelemassa

[@Tessulandia]

En mitään viisastele kerron asioita joista kokemusta,oletko lie taas se iän ikuinen Martti joka minua haukkui jokakanavalla? Tällä asia kanavalla voit jättää sellaiset kokonaan pois! Kivahan se on vaihtaa nimimerkkiä kun muuten ei uskalla.

[@KariAlajuuma]

19:01 vaarallisen näköistä rälläkän käyttöä 😮.

[@SaimonSays_]

Katsoin samaa, että tuosta jos honasee laikka kiinni, niin ranne auki. Mutta eihän siinä mitään, jos itseluottamusta löytyy..

[@Kimmo.Partanen]

Olen käyttänyt rälläkkää koko ikäni lähes joka päivä. Välillä osuu ihollekin ja aina ne haavat paranee. Käytän rälläkkää juuri niin kuin se käsissä hyvältä tuntuu, jos huomaan huonon asennon niin korjaisin sen.

[@vaisanenantti7305]

Rikkoja tai putken pätkät nii saa tiukasti kiinni

[@Kimmo.Partanen]

Tai rautalangalla akun jalan ympäri. Mutta en kuitenkaan tee väkerryksiä.

[@vaisanenantti7305]

😝