Ammattilainen kaivoi taas vian esiin, varmaan aika paljon edullisempi mitä rahaa oli jo kulutettu aiemmin. 👌
@kukkoharma31573 ай бұрын
Ootte kyllä aika seppiä 👍🏻 Arvostan.
@mackone55943 ай бұрын
Mahtava seurata ammattitaitoista vianhakua! Kyllä tällein asentaja koulutuksen saaneena diy harrastelijana näitä mielellään seuraa.
@motozeta503 ай бұрын
Wau. ei testereillä, scoopilla, mittareilla pitkälle pötkitä,jos ei osaa kytketäkaaviota lukea!!!!!! Todella hienoa työtä .
@JK-gn5jr3 ай бұрын
Jännä, että ei oo osattu CAN-väylää vilkaista skoopilla Volvo-liikkeissä. Tosi looginen ja jopa helpon oloinen korjaus. Hyvä Joel🤘🏻
@arip.74483 ай бұрын
toivottavasti katsovat tämän merkkiliikkeessä,menis vaikka opetusvideosta.
@Troobeli693 ай бұрын
Hubon Auto voisi helposti käydä kouluttamassa Volvon merkkihuoltoa vianetsinnän osa-alueella 😅
@locomatikki3 ай бұрын
Ei kannata hubon kouluttaa volvoa piisaa hommia😂😂@@Troobeli69
@jarinaumanen84473 ай бұрын
Valitettavasti suurimmassa osassa korjaamoja vielläkin tyyli on että vaihdellaan osia satunnaisesti sieltä täältä ja mahdollisesti pahennetaan samalla ongelmaa.
@teemumattila41203 ай бұрын
Pakko kyllä arvostaa teidän toimintaa! Kuluttajan näkökulmasta juuri tälläistä palvelua odottaisin autokorjaamolta! Itselläkin Volvo merkkinen auto, mutta onneksi mitään vastaavanlaista vikaa ei ole tullut! Merkkihuollossa aikani autoa käyttänyt ja todennut sen, että sieltä ei saa rahalle vastinetta valitettavasti… Taisit jollain videolla todeta, että merkkiliikkeet ei korjaa autoja vaan ne vaihtavat osia ja tässä taas hyvä esimerkki siitä. Jos itselläni missä tahansa autossa tulee jotain väylävikaa niin 100% varmuudella lähtee viesti Hubon Autolle, vaikka sinne itse vähän joutuu ajelemaankin! Loistavia videoita ja upeeta toimintaa, hattu päästä! Tsemppiä teidän tiimille!
@ApplY_3 ай бұрын
Näistä videoista saa vielä hyvää oppia asiasta kiinnostuneet. Arvostan myös tätä toiminta tapaa että että selvitetään syy eikä korjata arpomalla vikaa. Harvassa on nämä korjaamot.
@kaukomakinen52293 ай бұрын
Kyllä oot ÄIJÄ säästät paljon asiakkaiden rahoja tai siis säästyisi jos toi sulle auton heti korjattavaksi. Oon kertonut sun korjaamosta kaikille jotka painii ongelmien kanssa. Itekkin oon tulossa😊
@jeba67033 ай бұрын
Hienoa työtä teette! Kelloaikojen perusteella alle 6h homma koeajoineen ja ilman osien vaihtoa kun tietää mitä tekee. Olettaen että yhtenä päivänä värkkäsit tätä.
@hubonauto56743 ай бұрын
3h homma oli kaiken kaikkiaan.
@make66733 ай бұрын
@@hubonauto5674👍👍💪
@juhavallittu32843 ай бұрын
Mulla oli muutama vuosi sitten 2013 mallin V40 D2 jossa oli täysin sama vika. Tai ainakin täysin samat oireet. Eipä se vika silloinkaan korjaamolla löytynyt ja lopulta myin auton pois viallisena. En tiedä saiko seuraava omistaja auton kuntoon, mutta ainakaan enää tuo ei traficomin mukaan liikenteessä ole. Harmi kun en silloin vielä ollut Hubon autosta tietoinen. Olisi varmasti tullut volvo kuntoon.
@juhanisoininen20823 ай бұрын
Tää juutuuppi on kyllä hyvä markkinointikanava . Vasta oikeastaan koronavuosina ja sen jälkeen porukat ovat alkaneet tekemään entistä enemmän omaa sisältöä tälle alustalle.
@tomikontinen37383 ай бұрын
Hienosti saitte vian korjattua. Tällaisia korjaustaitoja arvostan tosi korkealle. Eli etsitään vian oikea syy, eikä vaihdeta osia toivoen, että korjautuu sillä. Jatkakaa samaan malliin. 👍😊
@jannevaisanen40663 ай бұрын
Uskomattoman taitavasti nämä kyllä viat löytää
@jehve74333 ай бұрын
Oon ollu siinä luulossa että NINJAT on satuolentoja mutta te ootta oikeita autonimjoja! Huh! mitä osaamista!!!
@hubonauto56743 ай бұрын
🤭
@tabu53 ай бұрын
Näiden kaverien pitää hommata pian isompi halli mahtavaa ammattitaitoa.
@jarkonmyskeet15223 ай бұрын
Näitä on ilo katsoa ja hyviä vinkkejä tällaiselle diy ropeloijalle. Kiitos
@michael0014373 ай бұрын
Loogisesti etenemällä vika löytyy. Taitaa can-väylä olla vaikea pala yhä nykyäänkin monelle korjaamolle. Onneksi sitten on myös Hubo. 😀
@raipe1053 ай бұрын
😮👍olen sanaton!
@mattiperkio59973 ай бұрын
Huippuosaamista. Arvostan.Merkkiliikkeet teille 5 vuoren kurssille.🇫🇮
@janihalttunen55013 ай бұрын
Hienosti hoidettu homma jälleen. Saattaa tulla uusi vakiasiakas Volvon omistajasta. Hyvä mieli tuli itsellekin kun työ onnistui.
@lekshe94k-p693 ай бұрын
Varsinaista ammattilaisen toimintaa kiitos 👍
@juku8913 ай бұрын
Loistavaa vianhakua ja mikään teille ei oo mahdotonta💪👍🏼👏🏼
@Jucci903 ай бұрын
Itsellä volvo on call vaati huollon ja näyttö oli kuin joulukuusi. Vika löyty kuskin puolen oven johtosarjasta.. oli hankautunut rungon läpiviennin kohdalta 6 johtoa melkein poikki..😊
@heikkikekalainen20283 ай бұрын
Taas hieno video. Ootte tosi ammattilaisia. Respect.
@Samppasami3 ай бұрын
Hienoa työtä! Harmi ku on itselle nii kaukana tämä korjaamo. Omassaki autossa olis kummallisia vikoja ja korjaamoilla vaihdellaan osia ja testataan toimiiko vai ei.
@pertturaana39683 ай бұрын
Korjaamoiden hinnat ovat sitä luokkaa että kannattaa ajaa kauempaakin ja olla vaikka hotellissa yötä.. (voi silti tulla halvemmaksi)
@villekoskinen16323 ай бұрын
Hienoa että vielä löytyy oikeita korjaajia ei osien arpojia💪 Iteltä 3 liikettä yrittänyt löytää moottorin vetoalue ongelmaa tuloksetta tai no rahaa palanut liki tonni et ohan sekin joku tulos se😂
@jusku59183 ай бұрын
Kuinkahan monta autoa on poistunut liikenteestä tuollaisten "pikkuvikojen" vuoksi. Itselläni on myös Volvo ja huollot on tehty omamekaanikon toimesta, hieno palvelu ja osaava asentaja. Saa sitten nähdä jos jotain vastaavaa tulee eteen miten homma hoituu.
@juhamaattanen21063 ай бұрын
Itellä oli vuosi sitten Transporterissa samoja oireita. Vian syy oli että ajotietokoneeseen oli eksynyt metallin ja muovinpala. Magneetilla ne oli ongittu pois ja sen jälkeen on toiminut normaalisti. Mitä nyt pari kertaa on saanut käydä vikakoodeja nollaamassa.
@mikkooravainen3 ай бұрын
Eipä ollut iso vika 😂 Paljonko liene oli uponnut jo rahaa löysän liitoksen vuoksi?
@samppamatinen72413 ай бұрын
Joskus näin ulkopuolisena voi tulla sellainen olo, että jotenkin "viivyttelette" vikapaikan varmistumisessa. Tässä on taas hyvä osoitus siitä ammattattitaidosta mitä teette. Turha hötkyily kannattaa unohtaa ja keskittyy ongelman etsimiseen step by step. Siinäkin olisi omistajalla säästynyt sievoinen summa, jos olisi tuonut suoraan teille tai teidänkaltaiselle ammattipajalle, mutta mistäpä näitä aina tietää.
@urpopeajajarvi66343 ай бұрын
Kyllä tuli hyvä päivä taas ku näki kunnon toimintaa.👌
@reijolampinen48823 ай бұрын
Hienosti kaivettu vika on ammattimies👍
@ReijoPuustinen3 ай бұрын
Oot kyllä mestari, 👍👍 jossain liittimessä olevaa häikkää olisin lähtenyt itsekkin lottoamaan.. taas opetusvideoo, kiitos❤
@Laszlo723052 ай бұрын
Ei voi muuta sanoo kun hattu päästä. H.....tin hienoa tekemistä taas. Upeaa ammattitaitoa Hubon autossa💪
@HenryWidell3 ай бұрын
Hienoa vianselvitystä! Laittelin teille muuten nettisivujen yhteydenotto kaavakkeen kautta tarjouspyyntöä deepeeäffästä pari viikkoa takaperin. Ei ole vielä kuulunut mitään eikä puhelimen kautta pääse läpi ollenkaan kun menee vastaajaan. Laitetaan vielä tätä kautta viestiä kuitenkin. Mun nimellä pitäisi löytyä teiän systeemeistä. Kiitokset etukäteen.
@hubonauto56743 ай бұрын
Morjes! Hieman ruuhkautunut tarjouksien kanssa. Eilen saatiin lisävoimia pajalle ja puhelinlinjat taas auki. Luulen että päivän sisällä päässyt purkamaan kyselyitä tuonne asti :)
@juhanisoininen20823 ай бұрын
@@hubonauto5674 Voin uskoa näiden videoiden perusteeella 😊 Varmaan luo myös painetta onnistumiselle vian lyötymiseen.
@hubonauto56743 ай бұрын
Moikka Henry! Kahlasin roskapostit ja kaikki saapuneesta kansiosta mutta en löytänyt nimelläsi viestiä. Saatko laitettua tiedot uudelleen. Kiitos!
@HenryWidell3 ай бұрын
@@hubonauto5674 Laitettu! 👌
@samitee_33093 ай бұрын
Väylävikaa itsekin veikkasin, kun noin satunnaisesti heitteli vikoja eri moduleilta
@bror82283 ай бұрын
Jotenkin tuli mieleen että "epästabiili" jännite piireissä...ja tavallaanhan se sitä on kun ei ole kunnolliset liitännät.
@markopaasikivi15793 ай бұрын
Kyl merkkiliikkeet on nykypäivänä iha huuhaa pajoja.. vaan mies in kyllä GURU ihan helmee seurata miten hommat hoidetaan maaliin
@hubonauto56743 ай бұрын
Vielä on todella paljon opittavaa mutta kiitos kuitenkin :)
@teuvovaisanen97733 ай бұрын
Kyllä olet ammattimies hattua.pitää nostaa korkealle😊
@mcRast3 ай бұрын
On kyllä ilo kattoa kun huoltohommia tehdään todellisella ammattitaidolla!
@HannuTurpeinen-dw5tt3 ай бұрын
vaikuttaa siltä että johtonippu jäänyt johonkin väliin ja yrittää parilla karvalla yhistellä tai huono liitos jossain liittimessä...mutta missä...se vaatii kyntämistä syvemmältä ja Hubon veijareilta se onnistuu...mahtavaa työtä...👍👍👍
@Manufly59Ай бұрын
Hienoa työtä taas teiltä. Looginen ajattelukyky ja perusasioiden tuntemus on kova sana. Valitettavasti tämä puuttuu aivan liian usein marmoritiskin ammattilaisilta, laskutu heillä kyllä toimii.
@artomontonen3722Ай бұрын
Vaikuttaa sille, että autojen merkkiliikkeet arpoo vaihdettavan osan ja yleinen tietotaito korjaamisesta puuttuu. Samaa olen huomannut elektroniikka alalla. Itse varmistan, että mittauksilla viat. Turha osien vaihtelu ei ole korjaamista, vaan se on arpomista jolla aiheutetaan turhia kuluja asiakkaalle ja töiden yhteen laskettu tuntimäärä voi nousta älyttömäksi. Terminointeja käytetään muissakin väylissä, jos ne ei ole kunnossa, niin väylä alkaa sekoilla.
@MikkoRantalainen3 ай бұрын
8:40 Hieno salapoliisitehtävä. Itse arvaisin, että CAN-väylän johdot rikki jostain (esim. johtimen metalli murtunut, mutta päät välillä koskettavat) tai jokin rikkinäinen moduuli vetää väylää nolliin randomilla. Tai maadoitusongelma.
@jessekeskinen4370Ай бұрын
Mua oikein suututtaa katsoa näitä videoita ihmisten puolesta, jotka pistää aikaa ja euroja toisten osaamattomuuteen ja sit tulee tämmönen häiskä, joka parin yksinkertaisen stepin kautta ratkoo ongelman ku ongelman. Itse laittaisin jokaisen aikaisemman laskun kuluttaja-asiamiehelle tämmöisen videon kera jos liikkeet ei palauta osaamattomuudesta maksettua laskua täysimääräisenä. Oot ihan huippu osaaja. 🥇
@aarrekyllonen3413 ай бұрын
Mestariakin hymyilytti kun homma selvisi
@MikkoRantalainen3 ай бұрын
Hieno video jälleen kerran! Näin IT-työläisenä ei voi kuin ihmetellä, että autoissa yhä yritetään käyttää jaettua väylää. IT-puolella tästä luovuttiin kun ohut-ethernet kuoli hitaasti 1990-luvun lopussa pois, juurikin näiden vaikeasti selvitettävien väyläongelmien takia, jos koko verkossa on yksikin huonolaatuinen moduuli tai liitos.
@juhanisoininen20823 ай бұрын
Oliko ollut ajamatta nämä pari vuotta . Ikävä menettää euroja niinhin korjaamoihin , jotka eivät selvitä vikaa .Jopa Merkkiin erikoistunutkaan paja löytänyt vaivaa ..Kyllä Joel ja Noel ovat huippuja näiden vikojen selvityksessä.
@hubonauto56743 ай бұрын
Ajossa ollut koko sjan
@Kethu873 ай бұрын
Ja yksityinen merkkiin erikoistunut paja on vain oikeastaan kaksi vaihtoehtoa pk seudulla...toivottavasti ei ole se missä itse autoa käytän.
@laurik913 ай бұрын
Mahtava seurata teidän tekemistä. 🎉🎉
@mitale21 күн бұрын
Rehellisesti sanottuna, ei voi kuin suositella kaikille Hubonautoa kun autoon tulee ongelmia. Olet Joel aikamoinen " velho" korjaamaan viat joita muut ei ole saanut korjattua, koko Huboauton henkilö kunta on isolla AMMATTILAISIA. Arvelin että jossain kampaliittimessä olisi vika, mutta tuskinpa itse olisin löytänyt ja jos olisin niin aikaa olis mennyt huomattavasti kauemmin. Täydet kymmenen pistettä vian korjauksesta 💪. Tuon Volvon omistajasta saitte varmasti vakio asiakkaan, varsinkin jos autoon tulee jotain ongelmia.
@joukolahteenmaki2382 ай бұрын
Kiitos erittäin mielenkiintoisesta videosta . Löit Volvo huollon kerralla melkein ? Mutta miten olet näin hyvin perehtynyt nykyautojen väylätekniikkaan? Tekisi mieli kysyä yhtä ongelmaa ? VW Jetan FSI 2006 ajonestoon toisinaan ilmenevistä häiriöistä, oletko semmosiin aiemmin törmännyt? Taidat olla melkonen Guru ihmeellisien vikojen etsinnässä?
@mattiukonaho37533 ай бұрын
Ammattimiehiä.👍
@tuomoraiha26193 ай бұрын
Kokemuspohjaisesti olisin veikannut kylmäjuotosta tai murtumaaa mittaristossa. Oli aikanaan C vekkulin liittimen pinnien tinaukset murtuneet / kylmiä
@mustalammas3 ай бұрын
Upeeta työtä!!!
@pelimies1913 ай бұрын
Tää oli hyvä 👌
@VeijoImmonen-j5n3 ай бұрын
Hatunnoston arvoinen suoritus!
@tukiainen13 ай бұрын
Mahtavaa, että vika löytyi. Ittellä odottelisi v60 d6 varashälyttimen ja muutaman muun vian kanssa. Oletettavasti jostakin löytyy löysä liitin, pitäisi vain osata etsiä…
@moottori_paa3 ай бұрын
Vaihda ihan ekana pääakku, itellä lähti hälytinviat samointein.
@PaavoPulkkinen2 ай бұрын
Hienoa katsoa kun tartutaan ammattitaidolla asian ytimeen eikä vain räpelletä ja rahasteta asiakasta pelkällä valo hoidolla. Todella ammatti mies.
@awertyyt3 ай бұрын
Joudutteko koskaan ilmoittamaan asiakkaalle että valitettavasti me ei nyt löydetty vikaa ja jäi myös meiltä korjaamatta?
@hubonauto56743 ай бұрын
Tilanteissa jossa vika on vain välillä esiintyvä eikä olla saatu vikaa laisinkaan päälle. Näitä on muutamia tullut.
@slipperyhand3 ай бұрын
Ratin ja penkin välistä 😂. Arvasin!
@teromakkonen70763 ай бұрын
Mulla hajosi Opel Astra:sta puolakasetti, joka johti lopulta 16 vikakoodiin. Lopulta selvisi, että ecu hajalla
@JanneK-ci2sp3 ай бұрын
Hieno juttu 👏🙂
@kooartsi3 ай бұрын
Hatut päästä. On se vaan eri ukko.
@sellier-bellot223 ай бұрын
oliko sitä liitintä mahdollisesti joku aikaisemmin ropeloinut ??? 🤔
Kyllä siinä liittimessä on varmasti hapettumaa, olisit uusinut sen, tuo tuollainen puhdistus ihan huuhaata
@anttilaakso59933 ай бұрын
Wau 🙏🙏🥳🥳
@hrz703 ай бұрын
Noihin wiring diagrad kaavioihin kannattaa kirjoittaa automallin tiedot ja arkistoida, niin ei tartte tulostella joka kerta uudestaan?
@marttipukkila45482 ай бұрын
Maatto!!
@keijoiisakkierkheikki3322Ай бұрын
Joo kaiiki kuolleita ja jalkojen välistä lähtenyt aivot😢
@mikatossavainen99303 ай бұрын
Ilo katsoa, missä tämmöstä vianhakua koulutetaan? Tuskin ammattikoulussa??
@hubonauto56743 ай бұрын
Ammattikoulu alalla kuin alalla aika pintaraapaisua. Lisää oppii sitten jatkokoulutuksissa+töissä ja itseopiskelu isossa kuvassa.
@Juhaa3 ай бұрын
Hieno homma! Pitäis omakin romu tuoda teille, kunhan joku vastaa 🙂
@hubonauto56743 ай бұрын
Moro! Oletko ollut milloin yhteydessä ja mitä reittiä(puhelin, suora meili vai yhteydenottolomake)? Pyritään kyllä kaikki käymään läpi, välillä hirman ruuhkaista.
@Juhaa3 ай бұрын
@@hubonauto5674 puhelimella, meni vastaajaan, soittelen jossain vaiheessa uudestaan...
@villeheikki3 ай бұрын
Hienoa työtä kyllä👍. Oliko liitin hapettunut
@hubonauto56743 ай бұрын
Ei näkynyt silmällä ainakaan. Kontaktisprayta ja pinnien läpikäynti niin jo pelitti
@Nakkilauta3 ай бұрын
Aika yllättävää, että koko auto edes toimi millään tavalla lainkaan. Osaako sitten toimia kun vain toinen väyläjohdin on poikki?
@mattikulmala29053 ай бұрын
Olin huomaavinani hymyn tapaisen joelilla
@markoroiha37423 ай бұрын
Olisko taas se peräkärrymoduuli??
@anttilaakso59933 ай бұрын
@@markoroiha3742 etkö katsonut videota?
@hubonauto56743 ай бұрын
Pyysin arvuuttelemaan jo kesken videota :) vähän visailua mukaan.
@markoroiha37423 ай бұрын
@@hubonauto5674 no niin mä arvelinkin, mut heitin tuon kärry oduulin, kun siinä on ollut ennekin can väylävikoja.
@jopelojopelo3 ай бұрын
Sitä täälläkin epäilin kun niin monessa se vika ollut.. Mut ei ollutkaan. On nää kaverit huippuja katteleen viat :)
@markoroiha37423 ай бұрын
@@anttilaakso5993 katsoin
@joelkarjalainen193 ай бұрын
Sen verran oppinut näistä videoista, että arvelin vian olevan loppujen lopuksi pieni😅 Hieno katsoa, kun Oikea ammattilainen saa vian löytymisen näyttämään helpolta👍🏼Oliko liittimessä muuten mitään silmin nähtävää vikaa kun sen aukaisi?
@kalervoterho72453 ай бұрын
Minkälainen määrä työtunteja meni vian paikallistamiseen ja kaiken ennallistaminen mitä piti purkaa ? Utelias
@hubonauto56743 ай бұрын
3h
@karij33493 ай бұрын
Olette kyllä aika kurkoja😊👍👍
@Rockxenez3 ай бұрын
Aikoinaan sisko vei autonsa korjattavaksi autosähkökorjaamoon, kun toinen takavalo oli pimeä, vaikka vaihtoi uuden polttimon. Velottivat kolmesataa markkaa löytämättä vikaa. Minä sitten pienen hetken tutkittuani ilman mitään mittalaitteita löysin ja korjasin vian.
@jordis94463 ай бұрын
Hienoa kontenttia firmalle.. Ei ollut maavika kuten epäilin..
@nibadatube69703 ай бұрын
Voihan sitä olla Volvoihin erikoistunut huoltoliike, mutta eipä se auta, jos osaaminen on jämähtänyt vaikkapa vanhan 240:n ja 740:n tasolle. 😂
@markoala41663 ай бұрын
Hapettunut maapiste
@tapanikemppainen97983 ай бұрын
Muistelen et joku volvon service bulletin on osunu silmiin tuohon liittimen huudeilla olleeseen maadoituspisteeseenkin. Mut oliskohan ollu xc vehkeissä. Haynesistako löytyy nuo kaaviot nuin selkeästi?
@jamiuotila44472 ай бұрын
Mitä ohjelmaa käytätte korjaus ja huolto tietojen yms. kytkentäkaavioiden saamiseks? Loistavaa työtä!
@hubonauto56742 ай бұрын
Haynes ja alldata pääasialliset. Tarvittaessa sit lisäksi orkkis väyliä.
@petriranki2662Ай бұрын
Nostan hattua diaknoosien teosta videoilla.. mää alottelin sillon ku alkeelliset obd vehkeet oli tuloillaan. ! :D olin moottorilabrassaki hommis mut tää on hinoo kattella.
@mattipeltola83393 ай бұрын
Onhan se kumma kun ei merkkiliike eikä "asiantuntijaliike" pysty vikaa paikantamaan , no jos ei osaa niin vaikea korjata !
@sillu102 ай бұрын
Käytätkö muuten sähköliittimissä sähkövaseliinia?
@Mikaheli3 ай бұрын
Pistäkää vähä veikauksia mistä vika löytyy: Vasen apilarin alapäässä liitin, jossa väyläjohto hapettunut
@Mikaheli3 ай бұрын
Ja mistäkö tiesin. Saman paikka paikallistettu jo useasti. Ikinä ei ole vielä ollut noin pahat oireet, asiakasvalitus on yleensä: kaikki vikavalot syttyy ja auto ei käynnisty, tekee sitä yhtäkkiä kuukauden parin välein. Pahimmillaan jollain asiakkaalla melkein viikottain vikaa. Eka kerralla käytettiin kymmeniä tunteja n. vuoden aikana, asiakas luovutti. Seuraavaan vastaavaan niinikään käytettiin paljon aikaa, mutta sitten kerran kun oli skooppi kiinni väylässä, niin tuli vika päälle tutkimisen aikana ihan ekaa kertaa ja päästiin jäljille. Siitä eteenpäin onkin ollut asiakkaille vähä halvempaa 😅 Mut siä merkkarilla ja toises paikas on varmaa ollut ton kaltainen tilanne että ei vikaa päälle, eihän autolla tossa kunnossa kahta vuotta ajaa 🤷🏻♂️ Mut hienosti paikallistit vian!
@Mikaheli3 ай бұрын
Muistan vieläkin ton saman risti-nollan väyläkaavioilla kun sitä tuli tutkittua 😂
@hubonauto56743 ай бұрын
Sehän tuossa oli erikoista kun ei estänyt ajamista ja oireillut tiheään. Jonkin näköisestä tyyppiviasta siis kyse palautteesi perusteella :)
@Mikaheli3 ай бұрын
@@hubonauto5674, Ainakin haluan uskoa, että jos vika on noin jatkuva, niin korjaamo jossa on diagnostiikkamekaanikko, osaisi väylän tarkastaa/korjata, mut eihän se kai uskon asia ole 🤔 Varmaan sitä voisi tosiaan tyyppiviaksi luonnehtia, ehkä n. 5kpl samaa vikaa n. 4 vuoden aikana, jos nyt oikein muistan, tää aika kun matkustaa niin pirunmoista kyytiä nykyään eteenpäin 😅 Teidän videot on kyl tosi hyvää katseltavaa 👌 Itse kun enimmäkseen räpellän Volvoja, niin etenkin näitä Volvo juttuja on kiva katsoa 💪 Lämmittää mieltä että joku muukin näiden kanssa painii ja tuskailee 😆
@jannehentela72133 ай бұрын
Veikkaan 9:30 että joku markan vika
@Mr.Anonymity3 ай бұрын
Satasen euron remontit nykyään minimissään... (Korjaamoiden tuntihinnat huomioiden). Ps. Mikä on Wetterin tuntihinta?
@kossi78273 ай бұрын
@@Mr.Anonymity n.140 ekee...
@TontsaPoika3 ай бұрын
muistanko muuten oikein että mikäli moottorinvika valo ei pala, se voi myös tarkoittaa sitä ettei siihen saada yhteyttä ollenkaan? Mutta jos moottorinvikavalo palaa sinne saadaan yhteys mutta siellä on jokin vika? näin ainakin osassa tapauksista on
@hubonauto56743 ай бұрын
Näin monesti on joo ettei syty laisinkaan moottorin vikavalo jos ei saa yhteyttä ohjainlaitteeseen. Sillon ei yleensä käynnistykkään mikä oli tässä tapauksessa kummallista 😅
@finmar1324353 ай бұрын
Se jäi epäselväksi miten kytket skoopin väylän mittauksessa? Ilmeisesti skoopissa on ainakin kaksi kanavaa? Onko se silloin maa maahan ja kanavien plussat H ja L liittimiin? Miten tuo Volvo on voinut mennä leimasta läpi mittaristo joulukuusena?
@juhanisoininen20823 ай бұрын
Kun on 13 malli , niin yksi vapaa vuosi ja sitten alkanut vuosittaiset katsastukset.
@hubonauto56743 ай бұрын
Juuri noin kytkennät
@seppoturpeinen79772 ай бұрын
Onko tullut vastaan sellaisia vikoja , ,mitä ette ole saaneet korjattua ?
@hubonauto56742 ай бұрын
On. Esim kun vika on ajoittainen eikä vikaa saada päälle niin ei pääse vian jäljille. On myös käynyt niin että asiakas pistänyt 2h maksimi aikarajan mitä saa käyttää vian hakuun niin ei välttämättä ole löytynyt aikarajassa jolloin pitänyt jättää kesken.
@seppoturpeinen79772 ай бұрын
Varmaan saatte kaiken korjattua, jos löytyy vika. 👍👍👍👍👍👍
@jimipudas3 ай бұрын
Millä putsailit liittimet? Tässä itsellä juuri V70 MK2 03 EGR puhdistus kesken ja liittimet on niin ryönäset kuin olla ja voi.
@hubonauto56743 ай бұрын
Contact cleaneria ja pienellä puhdistusharjalla uros puoli ja narttupuoli irtopinnillä eestaas
@matzu1964Ай бұрын
Erinomaista työtä
@pekkanenonen17053 ай бұрын
Ammattijätkiä. Käsi lippaan kunnioituksen merkiksi!
@teromakkonen70763 ай бұрын
Ecu?
@jussiovas2 ай бұрын
Ei merkkiliike ole mikään hyvän huollon tai laadun tae. Ammattimies näköjään on .
@vesa-pekkahietalahti4828Ай бұрын
Olipa taas turha video. Tämäkin vika ollut jo tiedossa useita vuosia sitten ja löytyy hyvinkin helposti. Myös merkkiliikkeessä. Nämä videon tekijät kuvittelevat olevansa jotenkin huippu-ukkoja vianmäärityksessä. Tämä on tätä sometuksen aiheuttamaa kuvitelmaa