アキュラに入門モデルの ADX が新登場! 北米向けだけど日本にも丁度いいサイズのクール系SUVをデザイナーが先行解説！こりゃ爆売れ必至か？ [ ACURA ADX ]

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wAtARu -CAR and DESIGN

Күн бұрын

Пікірлер: 21

@aoi-waraiotoko 13 күн бұрын

福井社長時代にアキュラを日本に入れるって話だったけどリーマンショックもありーの、当時のトレンドとアキュラの車種が日本にマッチしないのではということで発表から数年後に福井社長自ら撤回されたのが残念だった、、、

@yoooossy111 13 күн бұрын

余談ですが、数年前にレジェンドがビッグマイナーチェンジされて顔つきが変わった時に強烈な違和感を感じましたが、アキュラのラインナップの顔つきを見たら腑に落ちました…。

@ach7737 13 күн бұрын

テールランプのデザインは、一時期アウディも同じ意匠を取り入れてましたね 2007年あたりの年式のアキュラMDXとアウディQ7のリアデザインがそっくりだと北米では話題になっていましたアウディはいつの間にかやめちゃったけど、アキュラはまだ続けてますね。継続は力なりってやつですね

@諾哉 13 күн бұрын

ACURAの顔は、イカリ顔なんで全般的に好きです。あとフロントのライト付近にACURAって透かしがあるのが、ワンポイントでいいな〜って思います。

@矢島雪乃 13 күн бұрын

アキュラブランドの大胆なグラフィックのおかげか、ZR-Vのエクステリアの違和感が拭えて、こちらのADXのほうが万人受け出来るカッコよさになった気がします。

@minnow9421 12 күн бұрын

内外装ともにZR-Vがベースになっている箇所がチラホラありますが、随所にアグレッシブな造形が散りばめれれており、しっかりACURAデザインになってて良いです。日本でも人気が出そうですが、もし国内展開があってもZR-Vからそれなりに価格アップしそうで、まぁ苦戦するんでしょうね。。。

@xanoko9807 13 күн бұрын

ZR-Vのアキュラ版、つまりクロスオーバーのインテグラって感じだな。全体的にスタイリッシュで結構カッコいいね💫

@HOTAKA-i1l 13 күн бұрын

インテグラとZRVの合体か ZRVより好きだな

@noname-ue4tq 13 күн бұрын

これはカッコいい、かなり好き。日本ではおそらく売らないってことだけど、サイズがレクサスNXと同等で若干長く幅は狭いので日本に合うと思うのだが。NXは月販1500〜2000台程度だから、そのくらい数が出ればあるいは…？ただ、アキュラは英国向けが無いから右ハンドル化が難しいのと、クセの強いデザインだから日本では一般ウケしないかな…

@mamo13b 12 күн бұрын

ADXを最初に見た時にZR-Vのシルエットに似てるなと感じました。流石にこのアクの強いデザインでは日本では受け入れにくいでしょうね。アキュラデザインは好みがすごく分かれると思います。特に特徴であるペンタゴングリルは主張が強すぎて派手な車も好きな自分でも少し抵抗がありますね。ZR-Vを始めて見たときも日本車っぽくないデザインに感じましたしホンダっぽくないデザインだと感じましたけど、ZR-Vも海外と日本ではグリルでかなり印象の違った車に感じましたので、グリル一つでもデザイン性にとって重要だと感じます。ヴェゼルもグリルのデザインで注目されましたし。