Тут будут все фотографии связанные с приключениями и околотуризмом на двух колесах t.me/+vx2CUGPPpfI3MDli
@dimaleonov2010 Жыл бұрын
Отличная работа. Прекрасные мысли. Вообще супер.
@ЭдуардКрафт-и4ч11 ай бұрын
Докупи верхний и нижний кожух цепи. Посмотрел на рюкзаки и опасно.
@СергейГолубев-у7к7й4 ай бұрын
Восхищён упорством, предприимчивостью, трудолюбием и грамотностью автора. Здоровья ему, и удачи на дорогах.
@DalniySvet4 ай бұрын
Благодарю!
@Stelscat2 жыл бұрын
Именно так нужно начинать свой путь мотоциклиста!
@MKibaS2 жыл бұрын
Товарищ,очень круто ты сделал.И разобрался и дополнил своими наработками.Очень круто,будь здоров и счаслив!
@DalniySvet2 жыл бұрын
Спасибо, взаимно!
@kotborka Жыл бұрын
@@DalniySvet Да,история хорошая.Ты подсчитывал расходы на ремонт и восстановление?На сколько дешево ты брал заготовку и сколько было вложено,без тюнинга?Может,есть смысл изначально не брать хлам,а брать дороже,но не уколхоженный на столько мопед?Все равно его придется весь разбирать,доводить до ума и тд.
@DalniySvet Жыл бұрын
@@kotborka возможно было бы "лучше" Но я же сказал, что цель изначально была не ездить, а "ковыряться") вышло по цене как новый,. Но теперь я любые двигатели п В Принципе перебираю без страха)
@kotborka Жыл бұрын
@@DalniySvet Любое б/у точно такого же внимания требует),во всем нужно ковыряться.Просто менять на новое меньше деталей,если не убиты и не сломаны).
@DalniySvet Жыл бұрын
@@kotborka не оценивал я тогда свое желание поковыряться в технике больше чем на 10 тыс разовой оплаты.)
@windycat57552 жыл бұрын
Душевный ты человек ,бро . Приятно слушать , о чем бы не рассказывал )
@Айдарцыденов-в9л2 жыл бұрын
ты именно тот человек, который любит свою технику, у тебя есть чему учиться, и твой мотоцикл вышел очень достойным, удачи тебе
@DalniySvet2 жыл бұрын
Спасибо!
@артём-нс12 жыл бұрын
про поучиться:"прокачанные колёса"но возможно его уже на невойну забрали(хотя я ему писал как вывернуться)
@СергейШ-с5у Жыл бұрын
@@артём-нс1 выворачиваются только трусы.
@артём-нс1 Жыл бұрын
@@СергейШ-с5у это ты так воспринимаешь,а его вроде не забрали
@СергейШ-с5у Жыл бұрын
@@артём-нс1 почему не надо идти на войну?
@victorn11992 жыл бұрын
Хорошо рассказал. Грамотно, спокойно, без лишней воды. Подписался на канал. Удачи на дорогах!
@DalniySvet2 жыл бұрын
Спасибо друг, старался, взаимно!
@rossel-24482 жыл бұрын
Ну да- это правда, испытываешь восторг когда соберёшь и заведёшь. Душевное отношение к технике.
@alex_nevsky_2 жыл бұрын
Глубокое уважение! Это то, что я чувствовал при просмотре этого видео. Благодарю! Подписка и одобрение!
@орлан-я8ж2 жыл бұрын
Отличный у тебя вышел мот для прохвата по междугородке👍. Ветровое стекло и ветро защиту рук только обязательно понадобится ещё поставить, без них сильно не комфортно в междугородке. На моем мотоцикле стоковое стекло не подходит мне по росту. Дует поток в шею. Сразу же заказал туринговое, по выше. Нафиг надо лишний раз подставлять свое здоровье ледяным ветрам.
@Dobria4ok2 жыл бұрын
Парень слушай я ещё не видел что кто то либо так заморочился с Альфой. Ты и в правду крут. Обычно это используют как поджопник,ну ты этот поджопник усовершенствовал и довёл до идеала как мне кажется таким он должен идти с завода) И согласен с твоим утверждением (19:10) Только далеко ни все это понимают. Давай продолжай в том же духе! После того как Альфовод созрел он покупает себе совок ну это моё суждение) Желаю тебе того же. Поверь на том же Иже есть куда руки приложить «Я о доработках» Так что я думаю то что альфа это не плохой старт для твоей дельнейшей карьеры мото конструирования скажем так. И парочку советов от меня Купи ветровик я тебе говорю комфорт для дальних поездок станет в разы круче и щитки защиты рук и дуги с зашитой. И твои поездки станут в разы лучше и комфортней. И поставь масленый радиатор с принудительным охлаждением и вообще можешь забыть про перегрев и ресурс стане в 2 раза больше только не маленький а полно размерный для альфы,от двигателя 190 Дайтона. И тогда по моему мнению «не заставляю к нему прислушиваться» это будет самый ахерная альфа для дальнобоя).Давай удачи тебе,и ещё раз повторюсь продолжай в том же духе!
@veaceslavpopov362 жыл бұрын
Твою историю с мотом прошел каждый кто покупал б/у,но зато каждый из нас свободно уже перебирает весь мопед и на слух определяет неисправности.Я свою "Эльфочку" купил когда ей было 6 лет, пришлось всю перебирать,тода думал что покупка была ошибкой,но после месяца ремонта понял что Китайцы не виноваты что у многих владельцев мопедов руки обе левые и растут чуток ниже чем надо.
@артём-нс12 жыл бұрын
у мой рейсер с новья кривой был(поровнял как смог без серьёзных вмешательств)
@rid6alone692 жыл бұрын
Вот что значит, когда руки из правильного места растут :)
@budgakaka2 жыл бұрын
Я тоже задался вопросом боковых кофр. Экспериментировал с разными вариантами. Остановил свой выбор на пластиковых ящиках для зимней рыбалки. Там под верхней крышкой отсеки для всякой мелочевки а под второй крышкой большой отсек. Верх ящика оклеен куском каремат, чтобы рыбаку было тепло зимой на нем сидеть. Так, что это универсальный аксессуар для тотоцикла. Это и кофр и стул и столик, когда это добро снять с дырчика. Советую всем! Если интересно могу снять видеообзор своих кофр и бардачков для инструмента.
@Wolf-10402 жыл бұрын
Я тоже взял ящик для рыбалки и идеальный кофр из них выходит!
@johnfisher3605 Жыл бұрын
Классно, когда тебе 20 ехать на мопеде в закат, без забот, ведь вся жизнь еще впереди. Я примерно так же катаю на велосипеде, расстояния поменьше только. Удачи на дорогах!
@DalniySvet Жыл бұрын
Спасибо, жаль что мне уже сильно за 20:_), и забот выши крыши. И вам удачи!)
@владимирфедин-г2г11 ай бұрын
Когда 60 тоже охрененно
@Моиистории-я1ф8 ай бұрын
И в 40+ совсем не хуже))
@kaktotak5650 Жыл бұрын
Титанический труд!!! уважение к тебе огромное за любовь к технике и прямые руки да светлую голову!я подписался!голова парень,голова 🙂👍
@Русскиевперёд-р5ъ2 жыл бұрын
Спасибо большое, как раз заинтересовался тем, что может заменить велосипед на околодальники, очень помогает твоё видео
@DalniySvet2 жыл бұрын
спасибо, рад помочь) Для меня самого это было большое открытие в свое время. Когда стали доступны все окрестности, и появилось возможность долетать до старой дачи за 20 минут, в то время как на машине путь туда не менее часа. Не говоря о расходе топлива.))
@Русскиевперёд-р5ъ2 жыл бұрын
@@DalniySvet спасибо ещё раз и успехов
@77Gankster Жыл бұрын
Отличная работа, руки откуда нужно и голова на месте... все очень грамотно .
@КириллКорнеев-ы5ф2 жыл бұрын
Ты действительно большой молодец. Технически может и не запредельно сложно, но обьем работы, что естественно потребовал изучения миллиона информации, тут я завидую. А еще очень крутая подача в видео. Надеюсь, ни раз еще тебя увижу тут =)
@DalniySvet2 жыл бұрын
Спасибо!
@misterzarubin Жыл бұрын
дружище ты мои мысли озвучиваешь прямо! Я заядлый велосипедист, но вот задумался о том что было бы круто проезжать 80км не за один день а чуууууууточку быстрее и смотреть за день сильно больше всяких интересностей. Думаю вот тоже про покупку альфы
@alekseyhell Жыл бұрын
Респект конечно! Интересно посмотреть продолжение. Сам заморачиваюсь с альфой и в том году прогнал ее от владимира до сочи и назад 3700 км за неделю, даже с своими доработками... посмотрел твоё видео, и вдохновился еще больше, переделкам нет предела.
@iwtb-live2 жыл бұрын
нифига как круто ты мотик отремонтировал и апгрейдил - респект!)
@shortfun22562 жыл бұрын
Вот это да Вообще офигел как ты спокойно делаешь новые детали
@fanzilishmanov8449 Жыл бұрын
Тепло рассказываешь. Повествование напоминает Пашу Черепнина. Только у него смотрел про стройку. Смотришь что твои видео, что его видео и вживаешься. Ехал на мотоцикле в деревню, около 100 км. Поймал единственную незаделанную яму. Удержался в седле, сам цел, пробил заднее колесо.Оставшиеся 20 километров ехал на ободе, под дождём. Приключения.
@АлексейЕфимов-я9ы Жыл бұрын
У меня альфа, хороший аппарат, есть авто и не один, но мопед не продам, он выручал когда ломалась машина, в жару самое то ездить, в лес за грибами
@КонстантинПаршуков-ф4ш2 жыл бұрын
Хорошая работа над тачкой,у меня тоже есть такая,110 кубов- поменял коленвал и поршневую,безотказный аппарат ...
@Tokya_737 Жыл бұрын
Вот это я понимаю подход к технике, с внимательностью и головой, так держать! 🤟😉
@alexnatozov6362 жыл бұрын
В тех части я не соображаю вообще, не важно, будь то автомобиль, велосипед, мото...иной раз даже не понимал, о чём ты , но хочу сказать что очень даже большой молодец! Собрал сам. С меня лукас. Желаю тебе удачи. Хотя с такими мозгами уверен, что ты справишься. Счастливо тебе товарищ
@olegpirogov21556 ай бұрын
Господи, наконец-то хорошее видео , грамотный человек, чистая речь и нормальный видеоряд , спасибо за видео, приятно было посмотреть, лайк, подписка , удачи во всех начинаниях автору👌, порой ищешь что то по мопедам , а попадаются одни недоакадемики с тупыми шутками и нулевыми знаниями ......
@Kupa8881 Жыл бұрын
Один из самых удачных роликов про Альфу! Большое спасибо!
@JackNmD Жыл бұрын
Как будто сказку на ночь послушал. Понравилось и повествование и музыкальное сопровождение.
@МусафирКрымский Жыл бұрын
Приятно смотреть и слушать грамотно сформулированную речь.😊👍
@VO1-y6x2 жыл бұрын
Посмотрел одно это видео и сразу подписался на твой канал) Очень вдохновляюще и атмосферно, прям почувствовал что мы близки духом и характером. Удачи тебе на дорогах и в жизни. За музыкальное сопровождение отдельное спасибо, особенно за Mr.Kitty - After dark (стоит на звонке)
@DalniySvet2 жыл бұрын
Спасибо :3 взаимно
@FullBodyAxe2 жыл бұрын
Хорошая подача! Руки не из жопы! 💪🤝 лайк, подписка!
@DalniySvet2 жыл бұрын
Спасибо, Друг!
@орлан-я8ж2 жыл бұрын
МотоПривет тебе от Пацанов с Тюменской области ХМАО Югра✋. Интересно смотреть видео грамотного человека с руками из плеч 👍. Ты большой молодец. Так держать.
@vladislavchumachov6432 Жыл бұрын
Поздравляю! Отличный пепелац получился. И мне очень импонирует твой подход к мотоциклам: ты четко понимаешь для каких целей он тебе нужен, и какие требования к нему предъявлются.... Но! У такого подхода есть один большой недостаток: 99 из 100, ни один стоковый байк тебе больше никогда не подойдёт, и ты всю жизнь будешь строить свои байки под себя. Поздравляю! Ты--- будущий кастомайзер.
@DalniySvet Жыл бұрын
Спасибо, да, сейчас капиталю xr250r, там тоже работы непочатый край. На днях зашёл в гараж, увидел альфу, и как же приятно что она такая маленькая проверенная и готова к бою)
@GoodBoy_2 жыл бұрын
Силен, брат! На самом деле силен! Дерзай, пока есть возможность, будет что рассказать внукам. И если яблоко от яблони недалеко падает, то я за "твой сад" буду спокоен ;) Зы Побольше бы таких! Ззы Жду новые видео.
@DalniySvet2 жыл бұрын
спасибо)
@arni11ion2 жыл бұрын
На одном дыхании. Подача материала Совжесть напоминает - так же методично и на полный штык. Лайкос!
@dimaleonov2010 Жыл бұрын
Ролик волшебно-прекрасный. Нет слов. Спасибо.
@kirintop2 жыл бұрын
Ну ты рукастый паря! Молодец!
@Zil23.9 Жыл бұрын
Капец ты повёрнутый! Завидую) И технике побольше бы таких хозяев
@vitalikkz742011 ай бұрын
Очень интересно и приятно слушать грамотную речь.
@Kolhoznik_SamUrai Жыл бұрын
Вы большой молодец👍 Вчера впервые увидел ваш ролик,💯💥💣 Очень рад познакомиться с вашим каналом.Вдохновения процветания👍🤝
@papa_VeResK Жыл бұрын
Красава. Руки голова все на местах!!! Так держать. Ролик полезный.
@ЖеняЧичков-т3х3 ай бұрын
Круто, грубо говоря сам создал мопед. Молодец парень!
@togle777 Жыл бұрын
Душевно..... Больше бы такого, приятного и тёплого. Спасибо тебе, очень понравилось смотреть.
@АлександрСевастьянов-т9ь Жыл бұрын
Ты гений. Супер. Браво. Удачи на дорогах.
@dimaleonov2010 Жыл бұрын
Фантастический канал!!! Обожаю этот ролик!!!
@derber2004 Жыл бұрын
Очень крутой ролик, так же как и путешествия. Сам владею супер кабом стареньким, летом 22 купил в 2 раза дешевле рынка. Тоже планирую дорабатывать по мелочи. Спасибо за лайфхаки и мотивацию, желаю много новых подписчиков!
@АлександрПлахов-д7ю2 жыл бұрын
да уж... работы на годы... когда же на нем ездить... ремонт и ремонт. чудо мопед... это вне сомнения... вот только на такой работы я бы не выдержал. во-первых ума бы не хватило, во вторых... усидчивости и упорства. сколько растрат. конечно... итог впечатляет... мастерство налицо высшего пошива. одним словом молодец!!! я в шоке...
@470M2 жыл бұрын
на ремонты и подготовку есть целых полгода. более чем хватает, благо запчасти едут 3-4 дня из магазинов. даже в квартире реально заниматься мопедом. лично в ванной головку цилиндра и картеры притирал на плоскость. на любое действие есть куча подробных видеоинструкций в интернете. любую технику нужно обслуживать. раньше вот шоферов готовили(по сути механик-водитель) сейчас только водитель... хотя в автошколе нам доступно объясняли устройство узлов. но почему-то основы устройства ДВС знают единицы. а там ничего сложного
@ДенисРоманов-э8я2 жыл бұрын
Я в двигатель от пыжа ep6 побоялся лезть, хотя уж очень порывался. Вспомнил что машина семейная. Зато оторвался на мотопомпе с настоящим хондовским двиглом. Каково же было мое удивление что он после всех манипуляций завелся. Глушак искры мечет, сам красный. Бенз через карб на траву плещет, а я смеялся. Столько радости. Двигатель в ванной дома натирал. Жена за испорченый таз припоминает при случае. Механика это азарт. Иногда, конечно безвыходность толкает, не только финансовая, но и отсутсвие сервиса. Но азарт это не отнимает.
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST2 жыл бұрын
Дааа, достойно! Это не просто взять, купить новый мопед, как я сделал и катать, тут еще и с восстановлением пришлось повозиться 👍
@sanekk4444 Жыл бұрын
отличная работа )) из опыта скажу,вдруг полезно кому будет,самая главная беда этих двигателей-это гидронатяжитель цепи грм,его надо сразу выбрасывать,даже на новом двигателе и делать ручную регулировку,либо приспосабливать автоматический зубчатый от скутера.потом,притирка клапанов,и проверка фаз грм, т.к. звездочки на коленвале и распредвале сидят на обычной прессовой посадке и обычно китайцы их сажают абы-как,даже не на горячую,в итоге фазы не совпадают и люди потом "регулируют зажигание" перекидыванием цепи на зуб.кто понял-тот поймет.я уже устал своим знакомым обьяснять что к зажиганию это отношения не имеет никакого )) разрезную бы шестерню туда,но места мало,хотя идеи есть,но ещё не пробовал на деле.просто взял пару новых шестерен и просверлил в них еще отверстия чтоб смещение было на четверть зуба или на пол- зуба,в общем-то этого достаточно для регулировки.ну и насчёт свечей,может это я невезучий такой,но мне ни одной свечи нормальной не попалось больше кроме родной,покупаеш,заводиш,а ее пробивает сразу около магазина,и обратно хрен вернеш(( поэтому рассверливать свечное отверстие под 14-ю резьбу без вопросов,места в головке хватает.накатал наверно много,но на деле это пол-дня делов,и потом в движок можно не лазить,во всяком случае я уж не лез туда 4-ре года кроме масла раз в сезон,ну если упарываться по грязям то лучше два,любят эти движки свежее масло.про ходовку даже говорить не хочу-говно.а движок хорош,кто бы чего не говорил.
@DalniySvet Жыл бұрын
Спасибо, У меня и сообщества иной опыт) свечи живучие будто б на весь срок службы, гидронатяжители проблем не приносили, лежит 3 штуки, все с разных мопедов и все рабочие. Распредвал проворачивало разок, он был дешёвый, из комплекта от дешёвой головки, где собственно ничего комплектного не осталось. Даже пальцы коромысел сырые были. Впрочем на новых распредвалах фазы выставлены не абы как, а одинаково . Едет хорошо) но факт да, что посадка там очень глупая, без шпонки и прочего.
@sanekk4444 Жыл бұрын
@@DalniySvet Спасибо за ответ)возможно и так) но натяжитель всё-же лучше периодически проверять,шарик при работе постепенно разбивает эти 3 лепесточка которые его держат и вываливается,а сразу этого и не заметишь,можно долго еще с нерабочим натяжником проездить.а еще постепенно изнашивается колодец в котором он ходит и он уже тоже не работает должным образом,хотя с виду всё в порядке)) такой вот опыт,и это не на единичном конкретно взятом движке,практически на всех которые ко мне на ремонт попадали ))
@hunter_dd134911 ай бұрын
@@sanekk4444 купил новую альфу офроад 2023г, ни одной перечисленной проблемы не было, 1800км накатал
@Gazavod8 ай бұрын
Вот что называется руки из нужного места, респект и за работу, и за видос! 👍
@motodachnik2 жыл бұрын
Ты прав,мопед универсальное средство для передвижения.
@BMWE34196 Жыл бұрын
Спасибо за видео) Прям приятно было увидеть преобразования потихоньку из пепла) Я тоже в прошлом году купил альфу за 12 тысяч рублей, был в состоянии голая рама на колёсах, с перебранным двигателем, проводка вся изрезана чисто для запуска двигла, света ноль, пришлось проводку с нуля вручную плести и разбираться как что работает, благодаря Альфе я понял принцып работы мотоцикла, как говорится база) Покупал половину новых запчастей, что то б/у, но по итогу получился почти новый мопед за 20 тысяч, на авито к примеру по 35 продавались в хорошем состоянии Сейчас думаю пойти учиться на права и покупать уже более кубатурную технику Удачи😊
@hunter_dd134911 ай бұрын
более кубатурная, для каких целей? Альфа это мастхэв, никаких доков, налогов, расход 2л на сотку. Легкая, если застрял то легко можно перенести. С более кубатурными эти фокусы не пройдут, откапать из колеи так просто не выйдет, нужна помощь
@dimaleonov2010 Жыл бұрын
Супер работа проделана вами,ролик фантастически точно отражает моё мышление.
@AutoMotoTRASH2 жыл бұрын
чего оно непригодна, я и зимой ездил по чистому асфальту, и шины шиповал по речке замерзшей катал на яве, вообще супер
@DalniySvet2 жыл бұрын
у меня вот, как не одевайся, отмерзают руки и ноги))) и то не основной фактор, на машине то легко подскользнуться порой, а на двух колесах под машину упасть вообще ничего не стоит. Чтобы шипануть колеса, мне придется снимать крылья, ибо просвета не хватает. Так же для этого найти комплект резины, и кучу метизов на круглую сумму денег. Много мороки, и толку, если рук не чувствуешь спустя 20 минут такой езды, несмотря на подогрев и зимние перчатки.
@SadMetallist616 Жыл бұрын
интересная философия использования мопеда. я сразу с мотоцикла начал)
@serjkoss6580 Жыл бұрын
Не знаю зачем я это посмотрел, ведь я никогда не ездил и не буду ездить на альфе, но это было охуенно
@ЯЗеленый-п6б Жыл бұрын
Так поезди
@serjkoss6580 Жыл бұрын
@@ЯЗеленый-п6б нахуй оно мне надо, если я на литр думаю с чесотки пересаживаться
@Vasyanvrsk Жыл бұрын
Никогда не говори никогда
@hunter_dd134911 ай бұрын
до альфы надо дорасти, обычно желание появляется после 30-35 лет
@Johnstrail_9 ай бұрын
Круто!!! А я в 42 годика купил себе наконец-то с магазина. 😂
@DalniySvet9 ай бұрын
Поздравляю! Искренне рад что я не один такой)
@ТимурТертышный5 ай бұрын
Я тоже в 42 годика купил новый. И первый альфу. Что то УАЗ патриот много хочет бензина.
@ВадимВ-э4й Жыл бұрын
Молодец хорошо всё сделал и что к технике относишься бережно . Тоже владею мопедом Динго сделал тоже некоторые доработки есть на моем канале.
@АлексейСорокин-ш5щ Жыл бұрын
Интересное применение рюкзака десантника))
@АндрейСысоев-щ6ш2 жыл бұрын
Познавательно. Спасибо. Я на днях купил прямо с завода новенький ЗиД. Заказывал на сайте завода с доставкой. ЗиД взял на замену "Карпатам".
@@АндрейСысоев-щ6ш советую обратить внимание на заднюю подвеску, и в вилке масло заменить))говорят оно консервационное, с завода, и не всегда по уровню. Подвеска это важно, сам упал однажды из за нее, хорошо ничего не сломал. Видел видео где из за неё же, у школьника слетела пассажирка, и насмерть. Раскачку поймал
@АндрейСысоев-щ6ш2 жыл бұрын
@@DalniySvet да, как раз смотрю как и какие гофры поставить на вилку, и за одно обслужить этот узел, заменив масло. Ещё хочу заменить резину на переднем колесе, ибо с завода стоит тонюсенькая покрышка на 2.25.
@НаталияСмиренномудренская-ж4ш2 жыл бұрын
ты герой.
@Ромео-в8м Жыл бұрын
Пацан ты лучший ,первое видио с утюба в котором реально показан труд , спасибо)))
@Nikadim618 Жыл бұрын
Спасибо за ролик, я прям кайфонул глядя на это всё)
@Garik_avto_xlam8 ай бұрын
Я купил ушанонный орион 125, я столько сил денег и нервов в него вложил просто беда, зато теперь радует.
Прям современный мот получился, круто вышло, тоже планирую модернизацию своего коня)
@МОТОВСАНЯХ Жыл бұрын
Уже 2 комент, всё хорошо,чётко рассказал удачи на дорогах🎉🎉🎉
@luke_home Жыл бұрын
Афтер дарк очень в тему)) Классный видос!
@ЯрославЗаверухин Жыл бұрын
Хорошо было бы если выложил модель крепления фары,что можно было сказать и напечатать
@DalniySvet Жыл бұрын
Она кривоватая слегка, и исполнялась под нештатные отверстия в нештатном корпусе фары, который был куплен как запчасть. Думаю тому, у кого есть принтер будет проще самому соорудить нечто подобное по своей фаре. Другими словами, считаю что модель достаточно сырая, чтобы ее рекомендовать кому то)
@KaliYga Жыл бұрын
Покупал новую Альфу 110 кубов (хотя, продаван говорил, что там 125). Новая ехала бодро. Бак на 2 - 3 недели по 20 км в день. Кайф прям. Пересел на Гуся (bmw f650 gs) и 15 литров до лампочки прям как то сравнительно быстро уходили)))) Хороший мопед.
@zeki4an Жыл бұрын
Очень круто, прямо от души. Продолжай в том же духе, очень приятно посмотреть.
@isembievasaf0110 ай бұрын
Родной,это успех❤
@типичныйпользователь-у9ц4 ай бұрын
Про глушитель интересно, хочу себе тоже альфу, но не хочу шуметь под окнами - знаю как это неприятно со стороны. Спасибо автору.
@DalniySvet4 ай бұрын
Родной лучше всего, как оказалось) можно что то более технологичное приколхозить, но это будет дорого
@типичныйпользователь-у9ц4 ай бұрын
@@DalniySvet понятно, спасибо
@andreyalexeev5814 Жыл бұрын
Моодец парень с руками и пониманием проблемм.
@KaelSolnechnyiSkitalec Жыл бұрын
Хорошая подача материала, очень грамотная речь. Что за музыка играет в конце видоса ?
@DalniySvet Жыл бұрын
Спасибо) Ссылка в описании. Кавер на трек after dark
@mcecolog8743 Жыл бұрын
Чувак, ты сделал самое душевное видео ❤️
@КонстантинКрупнов-ю3о Жыл бұрын
Отличный "мотоцикл" получился 👍
@KupiBass Жыл бұрын
Было бы круто, если бы ты выложил чертежи для печати такой же приборки и крепления фары. Есть в планах купить себе альфу и я, как человек, привыкший ковыряться в старых вёдрах и дорабатывать их всякими свистоперделками, наоборот кайфанул от того, как ты выполнил и доработал приборку. А то, что в стоке у мопеда нет датчиков, таких как топливный, температурный - для меня это вообще треш и я их первым делом буду ставить на мопед)))
@hunter_dd134911 ай бұрын
на альфе датчик топлива не нужен. Заправляешь полный бак и запоминаешь километраж. Через 500км пора вновь ехать на заправку
@hunter_dd134911 ай бұрын
датчик температуры тоже не нужен, двигатели с воздушным охлаждением не нуждаются в них.
@Podkova_RU2 жыл бұрын
удивительно случайно наткнулся на тебя а тут новые видео) продолжай интересна тема движух с дальниками ))
@DalniySvet2 жыл бұрын
спасибо, вижу вижу) да, давно ничего не было. Стараюсь выкроить время и поснимать, бытовуха засасывает, монтаж и подготовка занимает оч много времени)
@46MOTO462 жыл бұрын
Интересный рассказ!
@DalniySvet2 жыл бұрын
Спасибо!, рад вас видеть, Дядь Володь)
@roym6773 Жыл бұрын
Красавчег есть же. Я тоже иду твоим путем.
@Vkhapaev2 жыл бұрын
Товарищ, ты крут 👍
@moto40642 жыл бұрын
Да вот утебя крепкие нервы👍👍👍😂😂😂
@dimaleonov2010 Жыл бұрын
Отличная работа!!! Вообще супер.
@РишатСулейманов-у1ь2 жыл бұрын
Вот человек любит технику и имеет более менее нормальные руки!!! Ну ты крут, очень интересно рассказываешь
@aisbergt48322 жыл бұрын
Уаще огонь! Так заморочиться.
@joebarbaro126810 ай бұрын
раз 15 пересмотрел , сними еще че нибудь про альфу , наверняка же что то еще изменилось .
@DalniySvet10 ай бұрын
Спасибо! Друг, я бы рад, снято очень много, 6 поездок минимум. Альфа всё та же, чуть устала внешне только, меняю железо для монтажа, купил камеру. Последняя серия по Ивановской области в процессе. В ТГ канале последняя актуальная информация. Туда проще посты делать, есть и свежие фото мопеда...) А монтировать, как выйдет. Думал хватит этой зимы. Но теперь работа, и подготовка к сезону на носу...
@acericonia8565 Жыл бұрын
Все норм братан !!! Я 4 Урала из хлама собрал !! Сейчас бывшие их хозяева просят выкупить их обратно за реальные бабки !! А вот хрен им этим рукожопам !!!
@сергейкосарев-е2г2 жыл бұрын
Конечно хороший ролик,но наверное дешевле будет новый купить и надёжнее запчасти,то что замнил надежды мало.А так молодец, тоже покупал убитый и восстановил,но без больших вложений.
@DalniySvet2 жыл бұрын
спасибо) Не дороже денег) да, вышло в цену новой альфы. Так и цели изначально были другие) все постепенно, чего уж тут поделаешь. Старые машины порой съедают четыре своих стоимости сновья
@RomanSheremet2 жыл бұрын
Сними на видео дальняк до Камчатки заработаешь и в книгу рекордов Гинеса попадёшь может ещё от Китайцев за их разработку мопеда, что нибудь переподёт.
@ИванИванов-ч9ф1ь Жыл бұрын
Спасибо за классный контент. Очень вдохновляет к путешествиям. На что снимаешь? Как и в какой программе монтируешь? Очень интересно как люди всему этому обучаются.
@DalniySvet Жыл бұрын
Снимаю на что попало. Сейчас гоуппо 9 купил. Монтирую в вегас19
@РусланКарасев-п1ц Жыл бұрын
Однозначно, подписка! Удачи тебе автор!
@uzilok61802 жыл бұрын
Попробуй установить масляный радиатор,очень толковая вещь
@papaigorello2 жыл бұрын
Респект за # бешеный велосипед#
@mima551 Жыл бұрын
Чел, ну ты и молодец. Я сам очень мечтаю кататься на мотоцикле или мопеде, но страх перед дураками на дороге не дает этого сделать. Пока обхожусь велосипедом. Я ни черта не разбираюсь в технике, однако смотреть было очень интересно. Видно что ты очень подкован в этом деле, до приобретения мопеда был опыт обслуживания железяк или может образование техническое? В любом случае, респект!
@DalniySvet Жыл бұрын
Привет, спасибо! Дураков и правда много, и не только на дороге..) Да не, я художник преподаватель по образованию). Из мототехники только бензотоример до этого был, вся информация из интернета в общем счёте. Вникал потихоньку
@СергейРодионов-е8ю9ы Жыл бұрын
А на велосепеде тебя не переедут, суждено пешком будешь идти и то вьедут
@blago_dat Жыл бұрын
Молоток! Чёткий парень, голова на плечах! Жду 3ю часть про путешествие! Когда ютуб закроют где можно тебя смотреть? :) 😊
@DalniySvet Жыл бұрын
Спасибо, пока не думал об этом, альтернатив нет сейчас. Абсолютно. Как закроют, будет видно, канал в ТГ есть) А так конечно, будем надеяться что не закроют)