Альтернатива шпилькам крепления головки цилиндра,Ремонт мотоцикла УРАЛ

В данном видеоролике хочу рассказать как я столкнулся с проблемой крепления головки цилиндра на мотоцикле Урал, и как я нашёл решение данной проблемы.
Приятного просмотра!

[@BrunnHG]

Очень полезно 😎👍

[@user-lu7bt2lz5b]

Нормально

[@zembenok6056]

Молодец лысый

[@danielyu3401]

Ты тоже лысый

[@user-tw9hm8fd3g]

К старым советским шпилкам приварил гайки и езжу бед не знаю.

[@user-kh2vy7iu6p]

Ну и как ?коромысло нерасплющило?сейчас ездит? Тоже хотел так сделать.но за коромысло очканул..

[@upalchannel940]

Отлично, не расплющило, прочности хватает, тоже за это переживал, может как нибудь попробуем выяснить предел прочности, плановая капиталка, скоро поедет. В общем видео о прогрессе есть на канале

[@ActiveTrackk]

Нормально))) подписались)) будем рады видеть и у нас на канале, у нас видео немного другого формата, но я думаю вам понравится)))) )))

[@Siberian_Pilgrim]

Уважаю мотоциклы. Готов подписаться взаимно.

[@user-mm4lr6br4t]

От Юпитера шпильки по длине нормальные ?

[@upalchannel940]

Миллиметров 5-7 надо обрезать

[@den-ed6qs]

Мда я так не стал бы делать обычно срез толстого стекла наждачку на клей к стеклу стекло клею к доске от мебели срез и теперь головки и цылиндр убираешь до насчёт стачиваешь нечего потом не травит

[@user-mm4lr6br4t]

Я пробывал с вала от тримера , срывает шпильку при 25 нм

[@upalchannel940]

Возможно вал гавно

[@user-mm4lr6br4t]

Возможно, буду пробывать на ижовские переделывать

[@user-sg8me7vd9q]

А чтобы не ныл мол в нашем сельпо станков шлифовочных нету, то читай и записывай. Покупаешь набор разных наждачных бумаг по размеру плоскости цилиндра и головы, начни с зернистоти 80 и до 800 и ищешь у себя в сарае примерно такой же кусок ЗЕРКАЛА именно зеркала, так как они шлифованные! ложишь наждачку на зеркало и спустя час удивляешься какой цилиндр у тебя был кривой

[@upalchannel940]

Дим, я не ныл, было сказано по факту, гайки не держат момент, а про зеркало я в курсе, головку от планеты шлифовал

[@user-gv3hy1pw7i]

Метчики у тебя оба первые , либо машинные гайки насквозь резать

[@upalchannel940]

У длинного не полный профиль в отличии от короткого, просто короткий заточили

[@user-gv3hy1pw7i]

@@upalchannel940 зачем, до дна дорезать не будет

[@upalchannel940]

@@user-gv3hy1pw7i ничего страшного, шпильки как видишь на всю длину резьбы закручены

[@user-gv3hy1pw7i]

@@upalchannel940 у меня когда-то была возможность на работе добыть шпильки из двигателя ДЭТ250 это трактор ,а движок танковый ,шпильки на 8 оставалось обрезать по размеру и резьбу нарезать

[@user-ek6pt3xl2p]

Рокера

[@darveter777]

Рычаг клапана

[@user-os8dk9tf2q]

Не советую, есть нормальные шпильки усиленные,

[@upalchannel940]

Не спорю, есть, но когда нет времени и средств вариант рабочий