Притирка головок и цилиндров мотоцикла Урал

ПРОШУ ПРОЩЕНИЕ ЗА ШУМ В ВИДЕО!
Притирка головок и цилиндров мотоцикла Урал при помощи наждачной бумаги, выявление их дефектов.

[@user-ix7gt5zx8n]

Спасибо за видео! Тоже пробивает. Фрезернуть негде! Попробую как ты сделал!

[@teh-nik7368]

Класс ! Молодец! Тоже придётся снимать головки , за много лет простоя мусор какой то лежит в цилиндрах

[@user-fv3ug9ur8j]

Как часики.молодчина

[@user-dp2kv5iq5c]

мост нае..аа сломался прикольно получилось.видос нормуль спасибо

[@pychxyuh8568]

Кусок шлифованого гранита лучше подходит. Но тоже надо проверять его на ровность. Я так же делал на Урале и на планете. Планеты голову ставил без прокладки, всё ок, не сифонит. Наждачка 80-120. Кстати также притирал фланцы карбов.

[@user-sx9nv3oh5r]

Тоже хочу так притереть, ибо ставил паранитовую пробило через пару десятков км сверху к штангам, потом 2 алюминиевых с герметиком, так же проходила не долго пробило и к штангам и так же между ними на улицу, и в конце одну алюминиевую без герметика так сколько не прижимал, она сразу же начала пробивать на улицу... Короче как и у автора видео. А на другой головке, как пославил паранитовую, так она и стоит...

[@user-yd1dd7mc8x]

Здравствуйте. После притирки целиндров и головок какую лучше прокладку поставить под головку алюминий или металлопаронит?

[@user-mw2yl9uf6g]

Спасиба завидео нада тоже так зделать ато пастаяна то воздух сефонет то вабше не заводится

[@user-gv5nt8nr4k]

Он так с завода не работал

[@user-bv5gx7sz4b]

А наждачка какая зернистость

[@Ruinskiy]

Любая на вкус. Через зубы пропускаешь выбирая поприятнее

[@user-jw8ub3pk3b]

Цилиндры которые покупал новодельные?

[@user-bq1kn4rf2k]

Скорее всего да

[@user-zi3xx1xe3p]

Цилиндр СССР с выемкой на юбке

[@Tik.Tokarb]

Башку не пробило ещё? Тоже думал так же сделать

[@user-bq1kn4rf2k]

Пока всё хорошо, нигде не пробило

[@user-eh4od2mj6r]

Края счистило потому что всё равно заваливается плоскость на наждачке,а так способ рабочий

[@ghostcat4118]

Привет,скажи номер наждачки

[@user-bq1kn4rf2k]

Точно не помню то-ли 240 то-ли 140

[@user-ei2um5oo2q]

У меня тоже пробило прокладку в штангу и из за этого начал дымить сапун

[@user-bq1kn4rf2k]

У меня постоянно пробивало

[@user-mp7gj6us7u]

Как патом зделал затирка перестало?????

[@user-bq1kn4rf2k]

Вообще забыл что такое пробитие прокладки👌

[@student3818]

Ребята кто знает в чем проблема на левый карбюратор одеваю патрубок к фильтру начинает плохо работать а снимаю работает как часики

[@user-bq1kn4rf2k]

Фильтр давно чистил?

[@user-zv9fj4tk7l]

Зря цилиндры стачивает там канавки специальные для уплотнения

[@Ruinskiy]

Его повело. Точить надо до полного прикосновения всех канавок к стеклу. Иначе они нафиг не нужны

[@user-nx8ig6ye8n]

Да никогда на Урале не будешь спокойно ездить, постоянно надо чето делать. А щас ещё и хороших зипов нет.

[@user-cz1pc7jo2u]

Наждачкой нельзя, надо притирочной пастой для клапанов на стекле тереть результат отличный!

[@user-dg1ow5qh5b]

Полностью согласен, протирать надо на пасте.

[@Ruinskiy]

Сума сошли чтоли , пастой тереть , всю жизнь займёт

[@user-dg1ow5qh5b]

@@Ruinskiy качество требует времени, я на заводе работал, мы на притирочных плитах вручную притирали горы, полдня уходило на одну.

[@Ruinskiy]

@@user-dg1ow5qh5b в космонавтике что ли... На Урале нет толку точность подгона, он сам везде от температуры двигается, скручивается, расширяется . он спроектирован на скорую руку чуть не в гараже. М 72 к750 слизанные почти под чистую у немцев надежнее были , стабильнее, но и мощность была значительно меньше

[@user-op9js4do7o]

Цилиндр не притирают 😮

[@user-lk8hb2go2g]

?😂