Притирка головок и цилиндров мотоцикла Урал

[@джоржпрогрессор]

Спасибо за видео! Тоже пробивает. Фрезернуть негде! Попробую как ты сделал!

[@TEX-NIK-YURA]

Класс ! Молодец! Тоже придётся снимать головки , за много лет простоя мусор какой то лежит в цилиндрах

[@pychxyuh8568]

Кусок шлифованого гранита лучше подходит. Но тоже надо проверять его на ровность. Я так же делал на Урале и на планете. Планеты голову ставил без прокладки, всё ок, не сифонит. Наждачка 80-120. Кстати также притирал фланцы карбов.

[@МашаВишнева-е9ь]

Как часики.молодчина

[@байкер-у9ы]

мост нае..аа сломался прикольно получилось.видос нормуль спасибо

[@никники-о3ц]

Тоже хочу так притереть, ибо ставил паранитовую пробило через пару десятков км сверху к штангам, потом 2 алюминиевых с герметиком, так же проходила не долго пробило и к штангам и так же между ними на улицу, и в конце одну алюминиевую без герметика так сколько не прижимал, она сразу же начала пробивать на улицу... Короче как и у автора видео. А на другой головке, как пославил паранитовую, так она и стоит...

[@НиколайНовиков-ц6з]

Здравствуйте. После притирки целиндров и головок какую лучше прокладку поставить под головку алюминий или металлопаронит?

[@ИванБондаренко-й4э]

А наждачка какая зернистость

[@Ruinskiy]

Любая на вкус. Через зубы пропускаешь выбирая поприятнее

[@Tik.Tokarb]

Башку не пробило ещё? Тоже думал так же сделать

[@УськаНовиков]

Пока всё хорошо, нигде не пробило

[@АлеН-ч4у]

Края счистило потому что всё равно заваливается плоскость на наждачке,а так способ рабочий

[@student3818]

Ребята кто знает в чем проблема на левый карбюратор одеваю патрубок к фильтру начинает плохо работать а снимаю работает как часики

[@УськаНовиков]

Фильтр давно чистил?

[@Ле́маАхмадов]

Как патом зделал затирка перестало?????

[@УськаНовиков]

Вообще забыл что такое пробитие прокладки👌

[@dota-m4c]

Он так с завода не работал

[@ghostcat4118]

Привет,скажи номер наждачки

[@УськаНовиков]

Точно не помню то-ли 240 то-ли 140

[@ГЕОРГИЙМицкалюк]

Спасиба завидео нада тоже так зделать ато пастаяна то воздух сефонет то вабше не заводится

[@ИльяМухортиков-ц2б]

У меня тоже пробило прокладку в штангу и из за этого начал дымить сапун

[@УськаНовиков]

У меня постоянно пробивало

[@мачо-э2м]

Цилиндры которые покупал новодельные?

[@УськаНовиков]

Скорее всего да

[@МедетТолеухан-у2ч]

Цилиндр СССР с выемкой на юбке

[@Артемсамоделкин-к9и]

Зря цилиндры стачивает там канавки специальные для уплотнения

[@Ruinskiy]

Его повело. Точить надо до полного прикосновения всех канавок к стеклу. Иначе они нафиг не нужны

[@АлександрЖелезнов-л9ъ]

Да никогда на Урале не будешь спокойно ездить, постоянно надо чето делать. А щас ещё и хороших зипов нет.

[@МотоУрал-к1и]

Наждачкой нельзя, надо притирочной пастой для клапанов на стекле тереть результат отличный!

[@ЮрийГеннадьевич-с7ж]

Полностью согласен, протирать надо на пасте.

[@Ruinskiy]

Сума сошли чтоли , пастой тереть , всю жизнь займёт

[@ЮрийГеннадьевич-с7ж]

@@Ruinskiy качество требует времени, я на заводе работал, мы на притирочных плитах вручную притирали горы, полдня уходило на одну.

[@Ruinskiy]

@@ЮрийГеннадьевич-с7ж в космонавтике что ли... На Урале нет толку точность подгона, он сам везде от температуры двигается, скручивается, расширяется . он спроектирован на скорую руку чуть не в гараже. М 72 к750 слизанные почти под чистую у немцев надежнее были , стабильнее, но и мощность была значительно меньше

[@АгапАгапов-с3ъ]

Цилиндр не притирают 😮

[@Дмитрий-ь6ч6е]

?😂