Летел на нем 5 августа, Хорошая машина. Дрыгатели немного шумнее, чем мы привыкли, а так норм
@ЛидияПугачева-и4тАй бұрын
Наконец-то! Нельзя надеяться на кого-то. Всё надо возрождать, жалко что так много времени упустили.
@сергеймарикода2 ай бұрын
Летал этим летом в Батуми и обратно. Тихо, спокойно, просторный салон, много места для ног.
@nadjajukova553 ай бұрын
Ах!!! Какой красавец элегантный ❤❤❤❤!!!!
@alexanderkrimmel89492 ай бұрын
Шутка?
@ЛевДаниленко2 ай бұрын
@@alexanderkrimmel8949нет
@Анатолей-р7оАй бұрын
Красиво по рулëжке подъехал, красиво разогнался и красиво взлетел. Красивый самолëт будущее у него есть. Надо его производить и пусть нас возит по всей нашей большой стране. 👍✈️🛫👍🇷🇺🙏
@АлександрШапков-и4д2 ай бұрын
Этому самолету на днях исполнилось 15 лет!
@rampwizard2 ай бұрын
@@АлександрШапков-и4д так это еще ребенок по меркам авиации. Боинг 737 1968 года рождения, ему уже 56 лет.
@АнтонДмитриев-щ8ч2 ай бұрын
Это ещё молодой самолёт по сравнению с боингами
@МаксимИванов-я8д2 ай бұрын
@@rampwizard боинги 737 68 года уже не летают, б-737-800 это вообще другой самолет, у него общее только дизайн "морды"
@rampwizard2 ай бұрын
@@МаксимИванов-я8д я имею в виду тип самолета, а не конкретно экземпляры, выпущенные в конце 60-х.
@МаксимИванов-я8д2 ай бұрын
@@rampwizard а что значит тип самолёта? Б-737 и Б-737-мах принципиально разные самолёты. А так тип почти у всех самолётов одинаковый: низкорасположенный центроплан с двумя двигателями под крыльями.
@ВаловАлександр-й7чАй бұрын
Радостно видеть, что возрождается Аэрофлот России. Мягких посадок тебе Ту- 214! 🇷🇺👏😍💯
@ОльгаРуснак-ъ1жАй бұрын
Да
@СергейСухарев-ь1нАй бұрын
Что то очень долго предлго
@alexlubich4874Ай бұрын
более актуально это взлет Илья Муромца Причина проста-заставить путина поставит этот самолет на выпуск серии.И доказать- это посильно для россии и начать гордится
@ВладимирЯрыгин-е3иАй бұрын
@@alexlubich4874 , он готовится к другому взлёту ...
@alexandersadovsky747222 күн бұрын
Аэрофлоту России этот самолёт до одного места. Назвать возрождением перекраска самолёта построенного полтора десятилетия назад - ну, такое себе.
@НургелдыБелгибаев2 ай бұрын
Красиво взлетел.
@РафаэльРазяпов-б8м2 ай бұрын
На разбег влияет много факторов : сила и направление ветра ,взлётная масса .
@НатальяМатвеева-д8й2 ай бұрын
Красиво, взлетел❤
@topclop2 ай бұрын
Прекрасная машина и производится в России
@AntonStepanenkov2 ай бұрын
Пока уже не производится
@АнтонДмитриев-щ8ч2 ай бұрын
@@AntonStepanenkov Уже производится сейчас идёт обновление перед серией
@igorsoldatov9640Ай бұрын
вроде за год 2 шт всего сделали.. Чуешь как страна развивается ??
@topclopАй бұрын
@@igorsoldatov9640 страна развивается, производство в России работает. А ты сиди дальше на диване
@ВладСергеев-я6цАй бұрын
Гоняют два борта на показ Президенту. Где серии? Где строительство производства для серий? Где обучение кадров? Где СИСТЕМА?
@АбдихалилАбдивахидов-б3я9 күн бұрын
Просрали СИСТЕМУ! Эти просральщики пока не заработают в свой карман, так и будут гонять два борта туда-сюда. Доверия на них нет, даже космодром чуть не просрали.... Восточный....
@АйбекУсенов-щ1т10 күн бұрын
Ой как красиво молодцы братья русские вернули этот самолёт
@Бэлла-ъ9о21 күн бұрын
Счастливо !!! 😊
@ГалинаМедведева-з3оАй бұрын
Красавец❤❤!!!!
@Skymaster3592 ай бұрын
Hermoso avión, una lástima que durante muchos años se dejaron estar con su enorme y prestigiosa industria aeronáutica que los caracterizó por décadas, y comenzaron a depender del occidente con las consecuencias catastroficas actuales, imagino aprendieron la lección y nuevamente volverán a ser lo que fueron.
@НаталияИванова-с9зАй бұрын
❤👍✌
@shuxraturinov782522 күн бұрын
Хочу летать на нём. Это уже наш самолёт. Класс
@ЕленаЕфанова-т2зАй бұрын
Ну и красотища!
@ЭхоВашингтона2 ай бұрын
А говорили 20 лет, что плохой самолёт. Чем же он плохой?
@95Molot2 ай бұрын
Всем. Массой, безопасностью, топливной эффективностью. Сам на нем летай
@ЭхоВашингтона2 ай бұрын
@@95Molot Не нравится Россия - вали к своим пидopaм.
@pro-jecktbd67402 ай бұрын
Производство 1 штука в год, тем и плох в первую очередь, остальное мелочи ...
@ЭхоВашингтона2 ай бұрын
@@pro-jecktbd6740 Задачи делать больше казанцам никто не ставил.
@user-mo6zq9ct3g2 ай бұрын
Это скорее уже от безысходности
@Alex-Pilot2 ай бұрын
Красивый самолёт !
@garis11612 ай бұрын
Когда их уже начнут делать массово ?
@ЕленаЕфанова-т2зАй бұрын
Завораживающе!!!!!!!!!
@JoseSantos-hd7hyАй бұрын
Lindo avião, saudações do Brasil.
@Skyrider88993 ай бұрын
Там вроде экипаж 3 человека, в этом и его неконкурентоспособность перед боингом и аэробусом, где 2 человека экипаж
@АндрейЕфремов-р4ы3 ай бұрын
Надо просто не пускать 3го на борт и не конкуренции😂
@user-md1hd6ub5o2 ай бұрын
@@АндрейЕфремов-р4ы В новых Ту214 экипаж будет 2 человека. Так требует аэрофлот.
@GAZINURSAFONOV2 ай бұрын
Это бредни дилетантов. На один регулярно летающий самолет нужно 4-5 экипажей.ТУ214 за рейс "привозит" 3-6 млн.рублей. Т.е. за один полет он обеспечит зарплатой всех бортинженеров на 2 месяца. А в сутки самолет выполняет 2, а то и 3 полета.
@user-md1hd6ub5o2 ай бұрын
@@GAZINURSAFONOV Если начальство АК хотят только в свой карман больше бабла положить, тогда да им выгодно два пилота иметь. А так самолет нужно обслужить, заправить , да и бортпроводникам нужно тоже платить. Все это тоже немалые деньги.
@GAZINURSAFONOV2 ай бұрын
@@user-md1hd6ub5o И это тоже. И за керосин даже при полной загрузке надо отдать +/-50%.
Не буду говорить, супер ❗Я дальше не буду, я ...ею ❗
@somdattsable55403 ай бұрын
Why they haven't painted red wings livery on the aircraft??
@ЛевФутерман2 ай бұрын
Экономят на всём 😂😂😂😅😅😅
@AT-gd6dwАй бұрын
Тут пишут некоторые - красивый самолёт, красиво вырулил, красиво взлетел...Нихера не понимаю...Обычный самолёт. Взлетел обычно, как Боинг и Эйрбас. Важно: экономичность, безопасность, надёжность, удобство в обслуживании, время на производство. ВСЁ!!! А то развели сюси-пуси...ой, какой красивый, ой как красиво взлетел....Как девочки, блять....в розовый его ещё покрасьте и стразиками расклейте....., вообще красота будет - не оторвёшься...
@СергейСавченко-л5гАй бұрын
Слыш сученок пора тебе обиратся в узраиль на пмж 😂😂😂😂
@СергейЧернов-у6о2ы19 күн бұрын
С 1989 года я эту машину возрождал. Ммз Опыт им. туполева. Что то долго.
@ЕленаПарьеваАй бұрын
Красиво!!!👍👍👍
@ОксанаКоломоец-м8уАй бұрын
❤❤❤😊❤❤❤
@Машхура-щ8гАй бұрын
Боже,люди почему во всем видите плохое,все время стараетесь унизить свою страну,своих соотечестников,соседей,коллег.? Да живите, радуйтесь.Ваша злость вас сьест изнутри. Да здравствут РОССИЯ !!!! И пусть будет впереди планеты всей и во всем!!!!! Молодец Россия, возраждай всё хорошее!!! Пусть тебя поддерживает АЛЛАХ!!!
@Slovenskooo2 ай бұрын
Nádherná
@alexprokhorov39112 ай бұрын
А где короткий пробег ? По каким критериям оценил короткий пробег ? На глаз что-ли ?
@СергейПодколзин-м8щ2 ай бұрын
А где остальные??
@СергейЧернов-к1чАй бұрын
А что с Ту-204 закрыли проект всё или есть надежда хоть какая-то?По мне так пусть всё что надо выпускают, хоть маленькими партиями, можно ведь модернезировать вносить что то новое и полезное.Надо развиваться а не стоять на месте и слю́ни пускать и надеяться на чью то помощь. Если не ошибаюсь ВПК как то справляется с оборон заказами, а гражданская авиацияне в счёт чтоли?
@SlaslawChannel2 ай бұрын
Сколько же а320neo на хранении стоят во время рулежки🤦🏻Вот это попадалово вышло у s7 из-за их проблемных движков. Там вроде и 320 классика один на глаз попал на хранении. Мдаа
@Aqwqop2 ай бұрын
По госпрограмме в 2023 году отрасль должна была выпустить всего три самолета Ту-214 и два самолета «Сухой-100». В связи с санкциями, поставки импортных двигателей и комплектующих для самолета «Сухой-100» прекратились. Соответственно, прекратился и выпуск. Ни одного самолета Ту-214 также собрать не удалось.
@ИгорьЛинк-т9х2 ай бұрын
А сейчас взлетел не 214 разве?
@Aqwqop2 ай бұрын
@@ИгорьЛинк-т9х убогое🤣🤣🤣 Номер рейса сообщи🤣🤣🤣 1шт ..это много🤣🤣🤣 Американский авиастроитель поставил в прошлом году 528 гражданских самолетов. Это число включает 396 узкофюзеляжных воздушных судов семейства Boeing 737, ... Airbus опубликовала отчёт о деятельности за прошлый год, из которого следует, что в 2022 году компания произвела 661 самолёт
@michaelvolovik45162 ай бұрын
Да это цып цып цыпсэнко, Цыпса серебренники видпрцьовуе.
@Aqwqop2 ай бұрын
@@michaelvolovik4516 слабоумный рукожоп🤣🤣🤣 Ты на ютубе .. Американском🤣🤣🤣 Пей бояру спокойно
@Aqwqop2 ай бұрын
@@michaelvolovik4516 В 2023 году на принудительном исполнении находилось 24,6 млн производств по взысканию со злостных неплательщиков долгов в пользу банков, написали «Известия» со ссылкой на статистику Федеральной службы судебных приставов (ФССП). Это на 4,5 млн больше, чем в 2022 году. Для сравнения, в 2021-м их было 16,1 млн, в 2020 году - 12,9 млн (количество дел не равно количеству должников, в отношении которых возбуждены исполнительные производства, у одного человека их может быть несколько). Общая сумма долгов, подлежащих взысканию с граждан в пользу банков, составила 3,26 трлн рублей, по данным ФССП. За год она увеличилась более чем на 200 млрд рублей.
@GlenGrand-mt8il7 күн бұрын
А как с экономичностью !😀😀😀
@владимир-ъ4к8у2 ай бұрын
надо было начать съёмку, когда самолёт ещё на заводе собирали.
@DME.Spotter3 ай бұрын
Когда в следующий раз собираешься на споттинг? Не хочешь вместе сгонять?
@AldinVideoXLR3 ай бұрын
@@DME.Spotter Пишите мне на почту.
@DME.Spotter3 ай бұрын
@@AldinVideoXLR а, если на почту не удобно, можем просто в комментариях переписываться, или, только в почте?
@svetlanakapitanova7772 ай бұрын
Полетела Птичка!
@ИгорьМихед-ш1ж2 ай бұрын
Многие ворчат на Ту214. ...у нас всего то два самолета нормальные ИЛ и Ту. ...а 21 и Супер-пупер то и дело ломаются и с 2010 все взлетают и взлетают
@alexandersadovsky747222 күн бұрын
Супер-пуперов построено больше, чем легендарных Ту-104. Супер-пуперы летают в ИрАэро, России, Азимуте, как пчёлки над лугом с медоносами.
@KuznyaSteel2 ай бұрын
S7 сколько уже стоит без двигателей
@rampwizard2 ай бұрын
Немного, это не из-за двигателей, а из-за сокращения АТБ в Домодедово и сокращения рейсов из Москвы. Вся движуха теперь в OVB.
@kalokery68992 ай бұрын
Да мы и закрытыми все переживём ,не надо копаться в хорошем.И так спасибо.Иран же живёт!
@FAYZALI_TAJIKI3 ай бұрын
👍👍👏👏❤️❤️
@toshikivanov8342 ай бұрын
Нет слов для негодования. Ну почему он не производится массово. Даже винглеты есть которых нет на сухого . А это минус для сухого и минус большой
@bagram198882 ай бұрын
Это плюс Сухого, вообще-то. Это говорит о более высоком аэродинамическом качестве крыла. Винглеты нужны для закручивания воздушного потока и предотвращения срыва потока. На крыле с высоким аэродинамическим качеством срыва потока не происходит и винглеты не нужны.
@murodalikhomidov641Ай бұрын
Красивая птичка но не экономная по топливу
@ВалерийФиров-к8дАй бұрын
А где хоть один новый ?????? За три года ни одного не сделали !!!!!
@ЮраШемяков-х7з2 ай бұрын
Самый мощный в мире😂
@alexandersadovsky747222 күн бұрын
Чего в нём мощного? У 777 один двигатель тяговитее пары ПСов.
@Юра512 ай бұрын
Зато не горит и не падает как супер Джет 100
@TDMLab2 ай бұрын
Суперджеты и летают на несколько порядков больше.
@вальдесс2 ай бұрын
по техническим поичинам,он ни разу не горел и не падал
@alexandersadovsky747222 күн бұрын
Если в кабине дуралей, то Тушка разбирается об бруствер на части. Вспомните Внуково 2012.
@andreysko46462 ай бұрын
Ну почему 3 члена в кабине, ну как же так? На дворе 21 век уже вовсю идёт, стыдно! Ну хороший же самолёт, ну доведите же его до ума!
@СергейЧернов-к1чАй бұрын
Какая разница сколько человек в экипаже.В советское время летали по 3 -е ничего не умерли же.
@alexandersadovsky747222 күн бұрын
Советский Аэрофлот и настоял на тройке спецов в кабине. Его микронаследник - российский Аэрофлот, теперь плюётся и отнекивается от такого самолёта.
@василийким-м2ш3 ай бұрын
По мне он какой то непропорциональный двигатели для него слишком большие и вынесены вперед крыла . К стати что там за движки .
@AldinVideoXLR3 ай бұрын
Двигатели ПС-90
@АлексейДемин-ж4р2 ай бұрын
Все тут такие конструктора
@ЕвгенийПивоваров-ь1э2 ай бұрын
На вкус и цвет товарищей нет, поэтому нелепые домыслы лучше держать при себе.
@МунавирИдиятов2 ай бұрын
Яйца у тебя не пропорциональные, научись что нибудь делать для страны ,а не восхищатся изделиями врагов...
@Переход-у5ш2 ай бұрын
Если сравнить с его аналогом боинг 757 то да, ту 214 выглядит несуразно.
@АндрейКаширский-л7яАй бұрын
Да это авиасимулятор
@starpawsyКүн бұрын
Never fly Aeroflop.
@ВладимирЯрыгин-е3иАй бұрын
А чем отличается красивый взлёт от некрасивого ? (Аварии не в счёт).
@AldinVideoXLRАй бұрын
@@ВладимирЯрыгин-е3и Если глазами смотреть, то они все красивые, но заснять это на камеру не всегда удачно получается.
@ВладимирЯрыгин-е3иАй бұрын
@@AldinVideoXLR , это мастерство оператора, а не лётчиков, но ,всё равно, спасибо. .
конструкторы с размером киля переборщили. боковой ветер будет разворачивать хвост
@AldinVideoXLR2 ай бұрын
Ну не знаю, по мне так довольно гармонично смотрится. А вот что мне лично кажется странным, так это МС-21. У него наоборот, какое то непропорционально маленькое горизонтальное оперение.
@АлександрКоролёв-к7и2 ай бұрын
Да вроде ничего, нормальный киль.😊
@kosspolozoff74672 ай бұрын
А что Путину не хватает*?
@spirotrifonov71012 ай бұрын
Няма кой да се доближи до руското авио инженерство. Нито боинг нито аирбьс а да не говорим за останалите.
@ЯковАвизов2 ай бұрын
Обычный взлет.
@БорисКаплан-ь1ч2 ай бұрын
Автомобиль Лада .вид сбоку
@Krakozyabra_yaАй бұрын
Что там с МС 21 ? 😂 В серию пойдёт или в качестве экспоната в музей тупости и коррупции?
@anthonydixon89672 ай бұрын
ту 214. это тот у которого три члена экипажа))) где бортинженер как импортозамещённый компьютер) строить в 24 году самолет с 3 членами экипажа это как если сегодня начнут строить автомобили с паровыми двигателями.
@fixthetempo72762 ай бұрын
ну не надо настолько в крайность. Ситуация такая , что этот самолет сейчас принесёт пользу, даже если у него будет 2 бортинженера и три пилота. С точки зрения пассажира - вообще ничего не поменялось, разве что может движки чуть громче, хотя я летал на ту 204 и вообще разницы не почувствовал по сравнению с боингами и эйрбасами.
@anthonydixon89672 ай бұрын
@@fixthetempo7276 так автомобиль на паровой тяге тоже принесёт пользу, если у вас нормального нет. в таком случае можно и на гужевую тягу пересесть))) (например можно и ту-114 опять начать производить) так что твои слова никак моим не противоречат
@fixthetempo72762 ай бұрын
@@anthonydixon8967 не ну если автомобиль с паровым котлом который мог сотку ехать тогда да, такие были кстати. Но это утопия.
@fixthetempo72762 ай бұрын
@@anthonydixon8967 И я уж молчу про то что у многих стран в том числе европейских и таких самолетов нет. А говорить " гагагагга, смотрите там бортинженер есть, туземцы" это просто десткий сад
@anthonydixon89672 ай бұрын
@@fixthetempo7276 ещё можно дверцу от жигулей и фары от уазика приспособить на ту 214. тогда уж точно многим странам, в том числе европейским, за нами не угнаться)))
@МихаилПетухов-ы4цАй бұрын
Детище СССР..а он ещё летает галоши Пупкина полетели в германию😢😢😢
@СамирСабаткоев3 ай бұрын
ПСы свистят классно, но и не могут чтобы не каптинуть 😅
@pavelferos28032 ай бұрын
Керосин паленый...
@СамирСабаткоев2 ай бұрын
@@pavelferos2803 да нихуя, Боинги и Эйрбасы им же заправляют, Псы любители подымить просто