Maciej Wośko rozmawiał z prof. Edwardem Lisowskim, autorem projektu nowej Warszawy i Andrzejem Cyganowskim, menadżerem Warszawa M20 GT.
Пікірлер: 1 300
@artmik495 жыл бұрын
W modelarstwie 1:1 jesteśmy świetni.
@robertsutkowski3170 Жыл бұрын
W STĘKANIU TEŻ
@rafaellorosze Жыл бұрын
Niedowiarek sie odezwal co czyta polskojezyczne media.
@tomas.namyslik34344 жыл бұрын
Był już WARS. BESKID. i cała masa innych prototypów. I pewnie WARSZAWA będzie następnym. Kolejny eksponat znajdzie swoje miejsce w muzeum techniki.
@musicbyaim10405 жыл бұрын
Wielkie Gratulacje. Macie naprawdę być z czego dumni! Może podstawa z Forda ale jest to początek. Bez Kasy jakiś Chińczyków albo dużych Kredytów. Jestem sobie pewień że te 100 sztuk sprzedadzą się szybko. A co do tych hejterów w Komentarzach - żal wam dupę ściska bo nigdy was nie będzie stać na takie piękne cudo. PS mnie też nie stać ale jak bym miał kasę to drugi był by mój 😊
@mariuszkazmierczak12794 ай бұрын
jakich 100 sztuk??? Z księżyca spadłeś?? Gdy zrobią DRUGI egzemplarz, to będzie już zabytek. Minęło 5 lat od Twojego wpisu i jeszcze drugiego nie zrobili.
@piotrgnika760 Жыл бұрын
Brawo miło się patrzy że coś się dzieje w tej Polsce
@gitarazk4 жыл бұрын
Super niech wejdzie do produkcji🇵🇱
@wasco62175 жыл бұрын
"Ten samochód jest zarówno dla pań jak i dla panów " Cenna informacja o samochodzie.
@bitsmart...4 жыл бұрын
yeah you don't have to buy it you can just pick up a girl who has it - then the price is a few dinners and few bottles of wine!
@januszsolecki60234 жыл бұрын
😛
@bartmark57444 жыл бұрын
gender neutral
@marekjanczewski3 жыл бұрын
ha ha@@bartmark5744
@schlomoubermann3 жыл бұрын
First unisex car ever!
@pryzmat-vn7zl5 жыл бұрын
Fajnie ,że taka ładna i nowoczesna linia.Brawa dla projektantów.Wprowadzajcie do produkcji ,sprzedaży ceny niech będą polskie!Nie musimy się zachwycać ciągle innymi ,obcymi markami.Dobrze ,że są części,elektronika z innych znanych marek.To podnosi jakość,opony Pirelli.Ale nazywa się Warszawa.I o to chodzi.
@markmal847911 ай бұрын
Ale wspaniałe zeskoczenie! Czy już są chętni polscy producenci WSZYSTKICH części i podcespołów? Walczmy o to 'polskie marzenie'! Niech się uda go zrealizować!
@LOOKA.B5 жыл бұрын
BRAWO..MAM NADZIEJE ,ZE I TEN PROJEKT NIE ZOSTANIE SPRZEDANY ZA GRANICĘ:)
@marioointegraic Жыл бұрын
tiaaaa od razu do fiata albo wies wagonu , albo gebelsowskiego bumuwu
@jerzykryszczynski48925 жыл бұрын
Brawo za ambitną realizację projektu . Życzymy sukcesów Pozdrawiamy ❤👍 Dziekujemy
@stefanszechter7839 Жыл бұрын
Za co dziękujecie?
@marekbielesza48564 жыл бұрын
Panowie 30 lat temu to się zgodzę. Na dziś trzeba się nastawić na elektryczne samochody. Tu jest przyszłość i konkurencja do osiągnięcia bo wszyscy się dopiero uczymy. Stare technologie V8 V 10 zostawmy Niemcom. Oni są w tym najlepsi i jeżeli nie zmienia technologii pozostaną daleko w tyle za Chinami. Teraz Polska motoryzacja powinna się wziąć za elektryczne samochody. Tutaj jeszcze możemy się zrobić konkurencyjni dla całego świata. Nie możemy tego przespać. Popatrzmy na Norwegie oni nie chcą spalinowych silników ale też nie produkują żadnych elektrycznych. Panowie jest szansa i nie wolno jej przegapić. Za 5 lat będzie juz za późno. Niemcy się martwią bo Chiny już ich wyprzedIli i co dalej. Tylko elektryczne. Będą problemy ze skladowaniem zużytych baterii ale myślę że będzie i to wkrótce rozwiązane. Nie cofajmy się do starych technologii idźmy w przyszłość i starajmy się być konkurencyjni na nowych technologiach.
@arowroc79303 жыл бұрын
Wspaniały projekt. Czy w tych czasach da się go zrealizować? Zawsze marzyłem aby nasza myśl techniczna wreszcie się odrodziła. Mamy tylu wspaniałych inżynierów w różnych dziedzinach.
@thomasheberle7359 Жыл бұрын
Trzeba dopasować tylko Konstytucję no i zaryzykować a jak i po co lub dla kogo to powinno zryc polityków..😉
@sebastianmigacz41795 жыл бұрын
Mi się podoba wnętrze super zewnętrznie nie pokazali w calosci
@wysy855 жыл бұрын
wydmuszka zbudowana na mustangu. Zamiast zrobić auto dla przeciętnego Polaka to chcą budować auto dla kilku bogaczy . Klapa murowana.
@monika1345f5 жыл бұрын
Jednak jestes głupcem ze wsi ! Własnie najpierw trzeba budowac takie własnie auta , a poklosiem beda nasteone dla nas wszystkich .Gdyby nie bylo formuly 1 , przemysł motoryzacyjny rozwijal by sie jak slimak !
@wysy855 жыл бұрын
Hehehhe fachowcy . Wszyscy giganci zaczynali i zarabiają na autach dla ludu . Ford , VW , Kia itp. Najlepszym przykładem jest Kia , która zrobiła tanie auta dla biedaków , a teraz wkracza do ekstraklasy modelem stinger. Nie od razu zbudowano Rzym. Nawet profesor mówił , że potrzeba mnóstwo inżynierów by zacząć prawdziwe projektowanie auta.
@rafaorowski67655 жыл бұрын
@@wysy85 tylko kiedy to było? Nie w dzisiejszych czasach. Rynek aut dla ludu jest tak nasycony że ciężko cokolwiek nowego stworzyć. Łatwiej zacząć od aut budowanych ręcznie dla bogatych ludzi bo to zawsze się sprzeda
@wysy855 жыл бұрын
@@rafaorowski6765 już było kilku którzy próbowali robić ekskluzywne auta, była warszawa na podstawie BMW M5 , Syrena z Kutna , husar który był super sportowym autem (moim zdaniem z największą szansą sukcesu). Teraz by zacząć produkcję auta trzeba mieć setki milionów euro i wejść we współpracę z jakimś koncernem . Jak np Dacia z Renault(marka jest na rynku od 10 lat), Skoda z VW(na rynku 30lat). Przykład Kia jest najlepszy ponieważ od zera ,czyli aut słabych przez 30 lat dostali się do czołówki producentów. W Polsce jest potencjał by produkować auta klasy przysłowiowego passata pod polską marką w dobrej cenie i jakość, ale raczej potrzebna jest pomoc państwa. Można przecież wejść we współpracę z koreańskim może włoskim producentem tylko potrzebna jest wola polityczna i no oczywiście duża kasa .
@Sagardesbjj5 жыл бұрын
@@wysy85 jedna tylko wzmianka niech kurwa panstwo nic nie pomaga ale tez nie przeszkadza niech te zydowskie skurwysyny komunistyczne uwolnia gospodarke niskimi kosztami pracy i wystarczy
@damian18985 жыл бұрын
Moim zdaniem powinni zrobić jakieś auta dla zwykłego kowalskiego... Jak np Syrena co powstała tylko nie widać jej na rynku...
@dymkowy43093 жыл бұрын
I arinera husaria
@husky_473 жыл бұрын
Ja mialem Mikrusa.. te cymbal autor ! Jaka elektronike miala Warszawa ?? Palke w bagazniku ??
@jk45463 жыл бұрын
Nic nie powstało i nie powstanie - żrą się o prawa autorskie i ...udział w zyskach.
@jakubstruck62273 жыл бұрын
Nowy polski samochód który znając życie nigdy nie wejdzie do seryjnej produkcji
@danzelbmwmaniak10145 жыл бұрын
Piekne bo nasze! Super aby sie przebiło przez zagraniczny motoryzacyjny Rynek👍
@arturzabiegala69855 жыл бұрын
Super...! Byle tak dalej..!!! Życzę sukcesów..!
@micham6923 Жыл бұрын
Chuja się sprawdziło.
@tomaszchrostowski75605 жыл бұрын
Ładny dizajn,jeszcze jak by to jeździło jak wygląda.... Ford Mustang to samochód który nie jeździ po drodze ale po niej plynie...pozdrawiam ...Łatwo jest krytykować..aczkolwiek życzę powodzenia temu projektowi, POLSKA myśl techniczna jest wielka!!brakuje odwagi? Liczą się interesy innych koncernów?....pier ...ić te interesy w globalnej zawierusze przymiotow, podmiotów oraz orzeczenia o przydawce nawet nie wspomnę...róbmy swoje .....!!!!!!!!!!!!!
@sts15415 жыл бұрын
Dokladnie, lepiej bym nie mogl powiedziec. Tylko zamiast robic sportowe, powinni zaczynac od 4-ro dzwiowych samochodow w cenie dostepnej dla kazdego a pozniej myslec o spotowych.
@mariuszzalewski61995 жыл бұрын
Po co się to ludziom pokazuje. Nie pierwsze i nie ostatnie. Niby jest ale nie dla ludzi, nigdy w całości nasze polskie i nigdy dla Polaków. Poprostu odbudujcie FSO i dajcie ludziom pracę. A wtedy oni kupią....!
@jacek2pasje6035 жыл бұрын
CUDOWNY TEXT. Odbudujcie polskie produkcje i niech nikt nie zapycha tego kraju szrotem ktorego sie inne kraje pozbywaja.
@tomekf92843 жыл бұрын
Nie do odzyskania już nigdy w koreańcach była nadzieja ale !!! Wszystko rozjeb..i !
@MGVK22773 жыл бұрын
Nie odzyskamy
@sayit4625 жыл бұрын
Ciekawie wyglada. ale pokazano bardzo, bardzo malo. ! Gratulacje dla ludzi zaanagazowanych w tym projekcie.
@azjatot52535 жыл бұрын
pokazano tylko tyle, ile wydrukowali na laserówce 3D... ...z powodu braku materiału na Allegro, musisz radować się tylko tym fragmentem. ..raduj się fragmentarycznie.
@bitsmart...4 жыл бұрын
if marketing will look like that video they can just shut down the business right now!
@Marthy274 жыл бұрын
Super fura, trzymam kciuki za sukces!!
@madyogi61642 жыл бұрын
Październik 2021 i YT mi podsuwa pod nos ten film. Taką Warszawę widzę pierwszy raz! Wprawdzie kolor trochę nie w moim guście, ale wygląda naprawdę ślicznie! Samo logo na masce też genialny pomysł! O koszt nie pytam, bo z pewnością mnie nie stać ale OBY znaleźli się chętni na zakup. Powodzenia w rozwijaniu tego projektu!!! P.S. Z prędkością maksymalną bym się nie spinał. Skoro legalnie jest mizerne 140 kmh - płacimy za cały licznik, a użyć będzie można i tak jedynie połowy...
@adamnowak12315 жыл бұрын
Ciekawe którzy to nasi sojusznicy pozwolą żebyśmy produkowali samochody. Zaraz nasi przekupni politycy dostaną wytyczne z paru koncernów i wymyślą jak zahamować te zapędy motoryzacyjne.
@paulajo14595 жыл бұрын
Który to już "Miś"?
@soton0005 жыл бұрын
Czy wy wiecie co my robimy tym misiem? Otwieramy oczy niedowiarkom. 😂😂😂😂
@MGVK22773 жыл бұрын
Skąd mamy wiedzieć...
@przemysaw89635 жыл бұрын
Operator Telewizji wPolsce pilnie proszony o wyczyszczenie obiektywu kamery :-)
@maid7075 жыл бұрын
Piękny samochód , ale z dawną Warszawą ma tyle wspólnego co my z kosmitami, a popyt będzie bardzo słaby, więc cena będzie w sam raz dla takich "gwiazd" jak Kubuś i jemu podobne snoby. Zamiast skonstruować samochód następcę malucha w cenie ok. 10- 20 tys. bawią się w fantasmagorie dla snobów.
@madmaninporsche4114 жыл бұрын
Warszawa, Arrinera, Izera, a na końcu Sayonara ...
@marekharmak87625 жыл бұрын
w polskim samochodzie polskie jest tylko powietrze w oponach.
@blackoak30385 жыл бұрын
Noo nie wiadomo 🤔
@melo455q5 жыл бұрын
Chyba mowi ze fotele z wieliczki.
@tomekszkodnik45605 жыл бұрын
Kurwa polska warszawa .jprd gdzie to chociaz w 1 % przypomina ten samochod z prlu:)))
@bogdanczapski32235 жыл бұрын
moze troche pozytywu???!!!hmm??? to ze sie na kims wzorowali to normalne wszystkie samochody na swiecie sa w jakims procencie kopia innego !! badzcie patriotami i sluchajcie co PAN do was mowil!!! tu chodzi o projekt zespolenie najlepszych rozwiazan swiatowych w tym Polskim samochodzie!! przestancie szczuc na wszystko co w Polsce chce sie zrobic nie badzcie jak ci z PO (Powszechna Obluda ) czy inni jakz .N czyli Nienawisc do wszystkiego co polskie!!!a to ze bedzie drogi?? oczywiscie dobre jest drogie!! ja w kazdym razie odrazu kupilbym ( na kredyt) co prawda ale szwagier by padl jak onuca hahaha a to nie ma zadnej ceny!!!hahaha
@barbarakud97785 жыл бұрын
Idiota, mówi ci coś? To spójrz w lustro. Matole KODomito, dziś wiele marek uzywa wspólnych elementów, nawet całe podwozia NIEUKU ty buraku
@MyTSilver5 жыл бұрын
Żeby zrobili coś dla zwykłego Polaka, za rozsądne pieniądz, to ja bym się skusi. Żeby nie było takiego szumu jak z syrenka, a potem cisza...
@alsmith84355 жыл бұрын
auto z 420 KM to pewnie nie będzie za 60 000 zł a raczej za 300 000. Kto będzie chciał kupić Warszawę z silnikiem Forda (?) zamiast BMW czy Mercedesa. Znowu skończy się na uśmiechaniu do kamery, zaspokojeniu ego kilku profesorów i doktorów (co to nie oni) i za jednym wykonanym protototypie. Smutne by to było i nadal źle świadczy o twórcach i menedżerach projektu..... Adam Klimek, taki projekt by zrobił za 3 miesiące :) Niech Panowie coś sprzedadzą !!!!, wówczas można mówić o sukcesie !.. Życzę by się mimo wszystko udało. Ale raczej zrobiłbym małe tanie auto z opcją na 4x4 (takiego fiata pandę) i to w polskich warunkach, prędzej wróży sprzedaż (patrz Dacia).
@elzbietawegierska89723 жыл бұрын
już tych projektów trochę było a nadal nie mamy fabryki by je produkować ...a mieliśmy kiedyś fabryki samochodów
@czesawlankiewicz84235 жыл бұрын
Dlaczego nikt nie jest zainteresowany silnikiem na powietrze? Wymyśli ł go Polak jeździły na nim tramwaje we Franji, wystarczy kompresor i zbiornik na stacji .Zamiast pary można używać oleju nie palnego pompy ciśnnieniowej zbiornik na olej,który krąźy w koło.W tym też układ wydechowy jest zbędny. To tańsze niź samochód elektryczny, czy spalinowy, ładowanie powietrza trwa 4 minuty.Nie zanieczyszczamy środowiska.Nie musimy teź sprowadzać tele ropy i gazu powietrza nam nie brakuje.
@jerkul20135 жыл бұрын
Dlaczego nie można było przynajmniej ruszyć tym samochodem; to chyba nie jest zastrzeżone tajemnicą? Trochę stajemy się śmieszni na własne życzenie, a szkoda!
@adrianloch76104 жыл бұрын
Jaka Warszawa🤪Mustang👍
@napatencie44215 жыл бұрын
Jaki to samochód sportowy? Do jakiego sportu się nadaje?
@arnotiserino96315 жыл бұрын
Chciał bym żeby powstała polska silna marka samochodowa
@johnc84395 жыл бұрын
nie ma zadnych szans
@mj43985 жыл бұрын
Nikt do tego nie dopuścić ,nie po to ten kraj niszczyli
@johnc84395 жыл бұрын
poza wszystkim zaczyna sie od zbytu tanich samochodow dla mas a nie luxusu gdzie rynek jest podzielony. i wojny i glupota elit maja na to olbrzymi wplyw. mysle ze dobrze by bylo byc potego w modyfikowaniu zywnosci czy chocby komarow co robia wlosi z komarami afrykanskimi roznoszacymi malarie.
@damianhuba94684 жыл бұрын
@@mj4398 właśnie
@michalkowalik894 жыл бұрын
w Polsce jeż od groma firm podwykonawców dla dużych koncernów. Moim zdaniem powinni zacząć od modelu super samochodu. bardzo bogaci ludzie połakomią się na coś "nowego" w ofercie
@atexxoo5 жыл бұрын
Super, powodzenia!!!
@hurtovnik325 жыл бұрын
Ciekawy projekt.Tani pewnie nie będzie.Co do Polskości tego auta to domyślam się że niewiele.W Polsce nie ma już przemysłu który produkowałby komponenty do projektu.To co Polskie w tym aucie to nazwa i zaangażowanie twórców.Uważam jednak że na oficjalną prezentację twórcy powinni wybrać tereny FSO a nie jakąś Krynicę.Miało to by lepsze tło i większą siłę przekazu.Ale to takie moje zdanie w tym temacie.
@marianbilinski26503 жыл бұрын
fajnie było posłuchać i pooglądać pana zgreda.
@user-eu6hl6iv8i3 жыл бұрын
Внешне авто очень красивый,намного интереснее смотрится чем PORCHE,MUSTANG и другие.Внутри тоже очень крпсиво.Я бы хотел такой иметь.
@kazimierzlaciak8512 жыл бұрын
No
@pawekucharczyk4725 жыл бұрын
Super samochód! Gratuluję wytrwałości. Z chęcią bym takim jeździł. Światowy poziom. Pozdrawiam
@majstermarek94684 жыл бұрын
Myślałem, że na miniaturce jest ford mustang, a zegary są z Mustanga poprzedniej generacji, i obecnej przed liftem, nie traktujcie tego jako hejt, bo nie hejtuję, tylko wypowiadam się na temat wyglądu.
@chemicznyx5 жыл бұрын
Fajnie że na wyświtlaczu klimy widać jakiegoś VW tuarek bardzo piękny dopracowany pomysł ;)
@ivomo78895 жыл бұрын
W komunie zaprojektowali wspaniały samochód Warszawa ale Moskwa się nie zgodziła na produkcje ,może teraz się uda 👍🏻
@klipower26515 жыл бұрын
Panowie więcej pewności siebie na początek życzę i radził bym otworzyć oczy i spojrzeć w przyszłość bo tam są już autonomiczne elektryczne fury szanowni państwo może coś w tym kierunku pomyśleć hmm?
@polskibiznes.website18505 жыл бұрын
Bardzo dobre! Dziekuje!
@marcintermi30395 жыл бұрын
Cieszę się ze są w Polsce tacy ludzie ze mogą zrobić taki samochód i zamknąć papy na zachodzie ze polski naród jest ciemny właśnie ten samochód pokazuje ze Polacy są i bedą bardzo mądrymi ludźmi tylko szkoda ze nie ma kasy na to a ze nazywa się Warszawa to nie istotne na świecie jest dużo aut co maja tak dziwne nazwy ze aż wstyd nimi jeździć a ludzie kupują
@grizzlytv39554 жыл бұрын
niech poprawią przednie lampy bo są paskudne a znak warszawa był zbrudzony nawet nie błyszczał
@swarozyc64515 жыл бұрын
Znów się skończy jak z tą nową Syrenką w wypadku na drodze i benc. Kanec Filma ! Choć jednemu i drugieu życzyłem powodzenia !
@uceee13 жыл бұрын
syrena ma sie dobrze
@swarozyc64513 жыл бұрын
@@uceee1 Syrena po reanimacji szpachelkowej? I tak nic z tego nie wyjdzie, a szkoda.
@uceee13 жыл бұрын
@@swarozyc6451 zobaczymy
@swarozyc64513 жыл бұрын
@@uceee1 Mam nadzieje.
@patrykoxd5 жыл бұрын
Gratulacje ! Życzę sukcesu :]
@MGVK22773 жыл бұрын
Już widzę sukces z kolejnym misiem
@artlew65475 жыл бұрын
Dobrze że gadacie o samochodzie który stoi za wami a nawet nie pokazaliście przodu... Boże co za material
@DOROTAGABRIELAKRZYZANOWSKAHDEB3 жыл бұрын
No nareszcie. Piękna jest. Moje gratulacje. Nic nie mogło mnie bardziej uradować. Jesteście cudowni. Realizacja na 5 z +😇😇😇😇😇😇😇💐💐💐💐💐💐🌞🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱
@DrJekyllMrHyde-lx5jd5 жыл бұрын
W produkowaniu makiet jesteśmy najlepsi. W dodatku najdroższych makiet haha
@bitsmart...4 жыл бұрын
few years a go i have seen new polish tank watch here kzbin.info/www/bejne/jKnZp5qaopeSoNE i guess it were the new version of "sgt. bilko" movie!
@madakrat27565 жыл бұрын
Tak dla przypomnienia. Stara Warszawa to samochód ktory zostal narzucony przez ZSRR a tak naprawdę byl to stary Ford.
@albertzdrojewski95445 жыл бұрын
Nie ford a opel
@Metin2PLTYTANIS5 жыл бұрын
Pobieda M20 nie była żadną kopią .
@jannowak33185 жыл бұрын
@@Metin2PLTYTANIS Może nie kopią, ale była wzorowana na fordzie w dużej mierze. Choćby identyczne silnik o konstrukcji z lat 20.
@jannowak33185 жыл бұрын
@@albertzdrojewski9544 Z moskwiczem ci się pomyliło, pobieda to ford.
@andrzejstoszek40355 жыл бұрын
opel
@Adi-lb6ij5 жыл бұрын
Chyba najważniejsze żeby marka powstała. Z czasem jeśli odniosą sukces pewnie będą dostępne inne modele.
@ginogin174 жыл бұрын
Warszawa M20 to był polski samochód??? M-20 Pobieda (М-20 «Победа») - samochód osobowy średniej klasy, skonstruowany w ZSRR i produkowany przez zakłady GAZ w latach 1946-1958. Od 1951 roku był także produkowany przez warszawską FSO, jako Warszawa. Był pierwszym samochodem osobowym skonstruowanym w ZSRR bez bezpośredniego wzorca zagranicznego. Głównym konstruktorem zakładów GAZ był Andriej A. Liphart, konstruktorem wiodącym samochodu Jurij Soroczkin, a projektantem nadwozia Wieniamin Samojłow. Samochód ten stał się symbolem powojennej odbudowy ZSRR i uważany jest tam za jeden z najbardziej legendarnych samochodów radzieckich. W PRL wyprodukowano około 250 000 egzemplarzy pod nazwą Warszawa w latach 1951-1973. Dodatkowa Pobieda była montowana w Korei Północnej z dostarczonych zestawów CKD, ale nie było produkcji seryjnej.
@guniogarage99255 жыл бұрын
W mojej opinii, wygląd tego auta musi być wycelowanym w prawdziwego konesera motoryzacji :) Nie pamiętam kto to powiedział ale było to na temat projektów aut elektrycznych: "Inżynierowie projektują tak swoje auta jak by nie chcieli ich sprzedać, a klienci zachowują się tak jak by nie chcieli ich kupować". Te słowa chyba dość trafnie opisują tą konstrukcję. Odnośnie samego auta, cóż, deska rozdzielcza wali po oczach Mustangiem, konsola centralna wklejona jak by na siłę z czegoś innego. Przód auta trochę jak K1 Attack zmiksowany z GT86 z lekką nutką kratki ściekowej. Brutalne, ale tak to dla mnie wygląda. Mocno nie fajnie ktoś tu poszalał w tej wizji, w zasadzie to przód wygląda jak zlepek elementów które ktoś chciał za wszelką cenę poskładać w jedną całość bez zachowania jakiejkolwiek spójności. Ciężko mi coś powiedzieć na temat tyłu, po prostu go nie widać. Ogólnie jak na konstrukcję ze szlachetnej stali to zapowiada się na poważne nieporozumienie mimo poniesionych kosztów. Ja w tym aucie nie widzę nawiązania do Warszawy M20 i osobiście uważam że wyszedł Panom wizjonerom taki mały potworek.
@augustlot5 жыл бұрын
Mię się wydaje, że sam nie wieszcze czego chcesz. Gdyby to było jakieś gówno zachodnie to dopiero byś cmokał ach i och ale, że Polskie ?... Widać po wypowiedziach jak dużo Polaków robi kupkę we własne gniazdo. Nie ładnie !
@guniogarage99255 жыл бұрын
Masz rację, wydaje Ci się. Rozumiem że zgodnie z ostatnim trendem masz ochotę bić brawo wszystkiemu co nasze ale w tym konkretnym wypadku nie bardzo jest czym się zachwycać. Projekt mimo że ambitny jest stylistycznie nie trafiony w mojej opinii i wszystko w temacie. Jestem w stanie zrozumieć że Tobie ten projekt przypadł do gustu, gusty są różne. Jeśli stać Cię na obiektywną opinię to zwróć uwagę na taki mały szczegół, iż do momentu kiedy w PL była możliwość rejestracji pojazdów typu SAM, powstawało stosunkowo sporo samochodów według własnego pomysłu i były to często o wiele ambitniejsze projekty, potworki też się zdarzały oczywiście. To co przedstawiono tutaj to KIT CAR złożony na Mustangu. Samo założenie całkiem spoko, nie ruszasz konstrukcji nośnej auta, mechanika pozostaje ta sama, zmieniasz wygląd samych paneli zewnętrznych i wnętrze i bez większych komplikacji możesz to puścić na drogę jak każdy inny samochód. W dowodzie rejestracyjnym masz oczywiście to co było przed przeróbką. Tylko do takiej zabawy trzeba mieć jakieś sensowne poczucie estetyki, a nie tylko kasę i chęci. W tym wypadku tego pierwszego zabrakło w mojej opinii. Ogólnie, sam pomysł na budowę auta własnego projektu opartego na konstrukcji innego jest świetny, bez znaczenia czy jest użyty Mustang czy 125p, przy niskiej ilości planowanych sztuk nie ma sensu wszystkich podzespołów projektować od podstaw i jest to najrozsądniejsze i najtańsze rozwiązanie jakie chyba istnieje dla tego typu projektów jednak trzeba to opakować w rozsądny, spójny kształt. Zawsze można oczywiście zbudować coś i lansować to jako auto dla konesera w limitowanej edycji, tylko chyba jest to ryzykowne zagranie na początek. Co do cmokania do zachodnich tworów również się z Tobą nie zgodzę, ja jestem prostym człowiekiem, używając Twojej terminologii, dla mnie gówno to gówno, nie ważne z jakiego kraju pochodzi.
@augustlot5 жыл бұрын
Może przesadzam, ale chciał bym żeby Polacy też mieli coś swojego Polskiego i bez względu na niedociągnięcia, popieram projekt a przynajmniej zapał tych ludzi i nie chciał bym ich osłabiać a raczej podtrzymać na duchu, napracowali się a teraz wszystko w łeb! (mam ponad 20 zastrzeżeń patentowych i wiem jak ciężko przebić się z czymś nowym i ilu mi przeszkadzało i mówili "nie - bo nie" bez żadnej argumentacji to bardzo człowieka osłabia kiedy człowiek pracuje nad czymś latami a tu ktoś w sekundzie mówi, że to "do niczego".) Pozdrawiam
@guniogarage99255 жыл бұрын
Ja w żaden sposób nie chcę krytykować takich inicjatyw, zapał i chęci są jak najbardziej potrzebne i niezbędne w takich przedsięwzięciach ale bylejakości nie ma co pochwalać. Fajnie że poskładali coś ale szkoda że nie włożyli więcej pracy w wygląd auta, oczywiście można założyć że wszystko ma swojego klienta ale z takim podejściem chyba będziemy jeszcze długo czekać na "nasz" samochód. Co do patyka w szprychy rodzimym przedsięwzięciom to nie jest to zjawisko nowe, ja osobiście zajmuje się prototypami i mam sporo zastrzeżonych wzorów przemysłowych, więc wiem jak to jest się naorać przy czymś, a za pół roku zobaczyć lekko zmodyfikowaną wersję w jakimś "super" sklepie w UK czy D, jednocześnie wysłuchując że skoro moje jest PL to musi być z definicji marne. Tak puki co jest i żeby to zmienić trzeba na to trochę popracować i na pewno nie można iść w kierunku bylejakości, która niestety jest głęboko zakorzeniona w naszym społeczeństwie. Dobrym przykładem jest Ariner czy Arinera, jeden kij, było wielkie łoł i auto nigdy nie ujechało o własnych siłach nawet metra, a wszystko po to żeby podbić wartość spółki. Niestety tak to jest jak się za temat biorą ludzie tylko z pomysłem na robienie kasy. Jeden komentarz dotyczący materiałów użytych do wykonania tej Warszawki, szlachetna stal,..., tekst żywcem wyjęty z PRL-owskiej ulotki reklamowej Fiata 126p, tam też użyto tego sformułowania w odniesieniu do Małera, otóż Syrena była wykonana z żelaza a 126p ze stali. Bicie piany na siłę, co tu można więcej dodać? Sama inicjatywa jak najbardziej za, pomysł z wykorzystaniem auta bazowego do przebudowy, jak najbardziej za, wykonanie co najwyżej średnie. Budując auto nie można go wykonać w taki sposób jakby nie chciało się go sprzedać ponieważ klienci będą się zachowywali tak jakby nie chcieli go kupić i kolejny projekt pójdzie niepotrzebnie na śmieci.
@augustlot5 жыл бұрын
Podsumowując - Panu się nie podoba a mnie się podoba, a tak żartem; gdyby wszyscy mieli jednakowy gust to tylko część kobiet zaszła by w ciąże. Pozdrawiam. Jan
@piotrberecik25285 жыл бұрын
Mam nadzieję, że Wasza praca przyniesie owoce. Piękne auto. Hallelujah :)
@GdDawid5 жыл бұрын
Przecież to ulep. Jaka praca? Zmieniony front i tył Mustanga? Przecież nie mają żadnej swojej technologii, kompletnie nic. Wzięli mustanga i stylistycznie go przerobili, tyle. A na takich głupcach chcą właśnie zarabiać
@piotrberecik25285 жыл бұрын
@@GdDawid Niczego nigdy nie budowało się od zera. Wszyscy korzystają z tego, co wymyślono wcześniej, podobnie przejmuje się rozwiązania od konkurencji. My po rezygnacji z podmiotowości w polskiej ekonomii musimy w większym stopniu korzystać z osiągnięć innych. Budowanie marki, jeśli projekt się powiedzie, zajmie lata. Wybrano do współpracy (czerpania wzorów - poprawa sformułowania) bardzo dobrego partnera.
@jannowak33185 жыл бұрын
@@piotrberecik2528 Nie wybrano żadnego partnera. Ford wydał oficjalne oświadczenie, że nie miał pojęcia o sprawie, a używanie ich logotypu przez tą firmę jest nielegalne.
@piotrberecik25285 жыл бұрын
@@jannowak3318 nie miał pojęcia o sprawie ... Spółka KHM Motor Poland posiada zgodę dostawcy części do koncernu Forda na produkcję małoseryjną (do stu egzemplarzy). Jak mówią twórcy projektu, kiedy zaczynali nikt nie traktował ich poważnie - tak powstało wiele znanych dziś firm. Obecne realia polityczno-ekonomiczne umozliwiają nam stopniowa poprawę poziomu życia i perspektywę trwałego uzależnienia jako podwykonawcy i rynku peryferyjnego. To będzie skutkowało stopniowym zanikiem kultury, której motoryzacja jest tylko częścią. Karoserie współtworzą setki inżynierów. Opracowanie bryły zleca się też innym koncernom bądź biurom konstrukcyjnym. Warszawę M20 GT l projektowano w Krakowie rok. Poza tym wsadzono tam własne sterowanie (komputer), elektronikę, tapicerkę i siedziska (wykonane ręcznie w fabryce w Wieliczce). Tu nie tylko chodzi tylko o samochód. W wersji optymistycznej, w przyszłości mogłaby powstać własna liga motoryzacyja, szkoła konstrukcyjna, a z tym olbrzymie zaplecze gospodarcze. A nawet gdyby poprzestano na produkcji małoseryjnej, każdy taki sukces powinien nas cieszyć, czego nie wszyscy z nas, przemieleni PRL-owską i III-RP pedagogiką wstydu są w pełni świadomi. Silnik V8 5 litrów (Mustang) 250 km/h 420 KM(HP) 620 kW 100km/h 4,8s cena między 100 tys. a 1 mln
@jannowak33185 жыл бұрын
@@piotrberecik2528 Tak tylko: „W związku z ukazującymi się w mediach informacjami na temat rzekomej współpracy firmy KHM Motor Poland z Ford of Europe przy realizacji projektu Warszawa M20 GT informujemy, iż nie została podpisana żadna umowa dotycząca jakiejkolwiek kooperacji Forda ze wspomnianą firmą. Używanie logotypu Ford na stronie internetowej KHM Motor Poland z informacją o takowej współpracy jest bezpodstawne i bezprawne.” To a' propos zgody forda. Do wdrożenia auta na bazie forda potrzebna jest zgoda forda, a nie jakiejś firmy, którą może być "Jaś Zielone Ucho i synowie" A sam ford ma zamiar wytoczyć proces, wspominałem ?
@lukipuki92674 жыл бұрын
jeżeli nie było dotacji UE to super! Polacy odzyskują godność! Pewnie nie jest doskonały i nie dla wszystkich ale nie od razu Rzym zbudowano! GRATULUJE!
@rafasinert8645 жыл бұрын
to jest proste, samochody sie produkuje dla zysku, a do tego potrzebny jest tak potezny kapitał a konkurencja ogromna, że ten biznes jest nieopłacalny bo zbyt ryzykowny. Jak ktoś chce otworzyc biznes i się nachapać to jest wiele setek lepszych możliwosci. Owszem na poczatku bumu motoryzacyjnego było wielu producentów samochodów, obecnie zostały tylko molochy które nie dopuszcza pełzajacej konkurencji. Zresztą teraz samochod to nie tylko pojazd, ale marketing, sieć serwisów, oferty kredytowe itp. Nie wystarczy stworzyć super furę by ją sprzedać potrzeba całego tego zaplecza, a co za tym idzie musza byc chetni by w to wejść, a jak to zrobić gdy się startuje od zera. pOTRZEBNY BY BYŁ JAKIS SZALENIEC WIZJONER I TO JESZCZE MILIARDER, TRUDNO O TAKĄ OSOBĘ. Własnie jeśli samochód w Polsce to tylko małoseryjny luxusowy, auto popularne nie ma racji bytu, zwykły kowalski jak kupi nowe, to sprawdzonego producenta bo sie boi o swoja kase, nie bedzie eksperymentował z jakaś firma nowa na rynku. Bogacze za to nie kupują maszyny do przemieszczania tylko zabawke gadzet, są bardziej skłonni kupic takiego no name jesli im sie spodoba wyglad, mozliwosci fury, albo zwyczajnie ikupia pod wpływem emocji.
@tomazkaczor35435 жыл бұрын
Przepraszam,czy mozna gdzies juz gaz do tego wstawic;DDD
@mtb83965 жыл бұрын
Tytuł zmieńcie na prototyp polskiego nadwozia z silnikiem od Hamerykanów hehe To jest internet , a nie TVP info dla moherowych beretów !
@krzysztofMillex3 жыл бұрын
Mustang made in Poland 😂😂😂 Chcieli z Mustanga GT zrobić Warszawę GT 🤭🤭🤭 BRAVO za odwagę i pomysł 😂😂😂
@jansaddam38294 жыл бұрын
Ile tysięcy tego sprzedano i czy konkurencyjna cena w stosunku do znanych juz marek ?
@radek_X5 жыл бұрын
brawo zaprojektowali karoserię? silnik od kogo i reszta?
@rudolfolma27835 жыл бұрын
Ile tych samochodów już miało być ? Wyklepali ładnie blachę a w środku technika zachodnia. Polska nigdy nie będzie produkowała samochodów własnej konstrukcji ! Finansowo polski przemysł samochodowy jest za słaby na taką inwestycję. W Europie i na świecie nie ma rynku dla polskich samochodów. Takie kraje jak Polska, mogą produkować samochody i istnieć na rynku tylko przy ścisłej współpracy z dużymi koncernami. Patrz Czechy.
@gregszy85755 жыл бұрын
Rynek jest tylko trzeba się wysilić na marketing. Dzieki różnym folksdojczom, lizodupom i innym zdrajcom oraz antypolskiemu lobby w Ameryce i w zachodniej Europie, Polskie produkty maja złą prasę i będą ją jeszcze długo miały. Korea wchodząc na rynek Amerykański walczyła niesłychanie niska ceną, jakośc przyszła później. No i ich przynajmniej nikt nie zwalczał. Trzeba liczyć w jakiej domenie możemy zawojować świat i to robić. Moim zdaniem w samochodach trudno będzie. Ale mogę sie mylić. Mechanika to nie moja domena. Z drugiej strony polski rynek nie taki mały i jakby cos dla ludzi wymyślili a nie dla gangsterów, mafiosów i innych bogaczy, którzy i tak tego nie kupia bo wolą bardziej prestizowe wozy. Paliwo w Europie jest takie drogie wiec pora na coś oszczędnego.
@rudolfolma27835 жыл бұрын
@@gregszy8575 Człowieku, działać a nie narzekać ! Robią hochsztaplerze składaki z zachodniego złomu i bezczelnie mówią o " polskich " konstrukcjach. Teraz to jest M20 Warszawa a poprzednio " Arrinera Hussarya " czy ci ludzie wstydu nie mają a może chcą naciągnąć naiwnych inwestorów na kase ?
@augustlot5 жыл бұрын
I to mówi Polak?....
@kgkonradkg4 жыл бұрын
Projekty, projekty a samochodów jak nie ma tak nie ma. Kowalski z Nowakiem w garażu za blokiem potrafią czasami też zmontować coś fajnego, jak Syrena po liftingu. Zróbcie konkurs dla amatorów, tylu zdolnych ludzi się marnuje. Mało kto pamięta , w Irlandii konkurs projektu budyn filharmonii narodowej wygrał projekt 10latka.
@RSBANDPL5 жыл бұрын
fabryka na żeraniu jeszcze działa ma sprzęt jeszcze z lat 70-tych jak widać na innych filmach i ludzi którzy chcą pracować. a ja słyszę, że potrzeba wielkich nakładów aby uruchomić produkcję polskiego auta. jest tyle zdolnych i mądrych inżynierów którzy projektują auta dla zagranicznych koncernów i to jedne z najlepiej sprzedających się aut. Gdzie polscy zarządcy mają oczy?!! Brawo dla was za podjecie kolejnej próby udowodnienia, że Polak potrafi
@DK-ev1wq5 жыл бұрын
4:08 ośmiolitrowego?
@potworzbagien93583 жыл бұрын
Wybieram Forda 5.0 V8. Marzy mi się jeszcze Dodge 5.7 Hemi, ale to już za duża pojemność, jak dla mnie
@chris336615 жыл бұрын
Brawo Polacy.Mam tylkp pytanie:jak mozna stac obok takiego auta i go nie zaprezentowac a w zamian opowiadac historie poboczne?
@romanoix15 жыл бұрын
Cieszę sie ze próbujemy cos stworzyć. Co jest nasz? Napewno wnętrze i karoseria. Czyja jest podłoga, silnik, uklad kierowniczy czy zawieszenia? Ile w tym jest polskiej mysli technologicznej?
@mariolondyn505 жыл бұрын
( Miała być Warszawa , a wyszedł.... Mustang ) . Dlaczego od razu to MUSI być jakieś wyścigowe GT czy inne sre ? Czy prawie wszystko co sie teraz projektuje musi zapierdalać , a nie po prostu jeżdzić i musi wygladać jak wygłodniały rekin co chce wszystkich pożreć ??? 1.Ma sie to nijak do nawiązania do starego auta , które miało być do zwykłej jazdy dla 4 - 5 osób w miare wygodnie . 2. Na rynku jest dawna sporo innych wyścigówek produkowanych przez firmy z ogromnym doświadczeniem więc z czym do gości ?
@piorataj67955 жыл бұрын
WARSZAWA M20 GT super polish power, trzymajcie tak dalej !
@larsb48885 жыл бұрын
szkoda że nie jeździ..
@Metin2PLTYTANIS5 жыл бұрын
Jeździ , podobno ma ten sam silnik co w oryginalnym mustangu 5.0 v8 420 kuni .
@henryknowak21165 жыл бұрын
Jeśli więc przygotowany jest prototyp, wszystkie maszyny zostały i produkcja podzespołów uruchomiona, to tylko wykorzystać to wszystko do seryjnej produkcji, bo w tym jest potencjał..Co ?.. Każdy element wykonywany był ręcznie, nie na prasach w wytwórniach, które już mają w rękach wzornictwo tego samochodu..I uruchomić sprzedaż ratalną i gotówkową, gamę jednostek napędowych i na rynek..To jest produkcja, nie jeden egzemplarz, czy na zamówienie..Już, na zamówienie, to ok , ale promocja sprzedaży..
@acojapacze4 жыл бұрын
Emblemat „Warszawa” jest typograficzną katastrofą - przysłowiowy Ziutek coś kombinował „w podobie”, ale dał ciała na całej linii. Oto przykład, jak można w jednej chwili położyć ambitną ideę.
@lotnylotny6715 жыл бұрын
Z prawdziwej M20 został tylko znaczek, charakter auta już inny, bardziej sportowy, ale to krok w dobrym kierunku. Projekt wygląda bardzo fajnie, szczególnie wnętrze. Ogólnie ciekawa, atrakcyjna stylistyka jak większość aut GT. Mam nadzieję że uda się uruchomić produkcję seryjną tego auta, i jakość wykonania będzie porównywalna do zachodnich aut. Powiem szczerze, widziałbym takie auto w swoim garażu. Dziwią mnie niektore negatywne komentarze, to pokazuje kolejny raz jak niewdzięczni są Polacy (nie wszyscy, ale spora część). Trzymam w kciuki za nową M20 !!! p.s: a moze potem jakiś następca Junaka M10 :)
@augustlot5 жыл бұрын
Całkowicie się z Panem zgadzam.
@stonks19935 жыл бұрын
Dobrze gada polać mu
@marcinja62905 жыл бұрын
Pięknie 🙂👏 powodzenia
@alfareddo3 жыл бұрын
Piękny samochód, design, ambicje. Szkoda tylko ze ten samochód juz umarl, zanim wszedl do produkcji. Niestety, silniki spalinowe sa na wymarciu. Zeby osiagnac powazna konkurecje na rynku musieli by zminic ”power train” jednostke napendowa na wodorowo elektryczna (FCEV) albo akumulatorowo elektryczna (BEV) Albo tez miec rownolegla produkcje obu obcji oferowana klientom w ramach ich zapotrzebowania. W innym przypadku samochód juz umarl mimo ze jest fajny, a szkoda.
@robertwaldi30343 жыл бұрын
jesteśmy świetni w makietach ale na tym się wszystko kończy smutna prawda
@XLOKO495 жыл бұрын
*Kolejny odcinek z cyklu "Śmiechu Warte".*
@bomber888664 жыл бұрын
6:13 wyskoczył check 🙄
@irydka223 жыл бұрын
Dobre i to :)
@marekwilk98585 жыл бұрын
Dobra robota chłopaki 👍
@qnikqsy30853 жыл бұрын
Koncepty to moga tworzyc marki, ktorych samochody juz ruszaja spod swiatel. Narod 38milionow i ciagle wspomnienia cudow Polskiej motoryzacji w ilosci 8 modeli
@komentatoriczepiacz99864 жыл бұрын
2020 i nic...
@anonimm23623 жыл бұрын
2021... Nadal nic...
@komentatoriczepiacz99863 жыл бұрын
@@anonimm2362 eh.. Raczej nic z tego nie będzie
@TK-mu4xm5 жыл бұрын
Piekna!!!Slawa!!! Trzymajcie w garsci!!! mycki na stolkach to pojada na maksa!!!wszystko- byle nie nasze Polskie...
@richardmaj6935 жыл бұрын
Jest to tylko Prototyp ktorego nawet nie zaprezentowano dokladnie.Pozostanie tylko projektem jak wszystko inne od PRL-u do dzisiaj
@piotrekp9364 жыл бұрын
Grill przypomina fiata tył porsche. Tak oglądając o tych naszych badaniach, prototypach itp. zastanawia mnie jedno kto wymyślił tą syrenę sport. Bo widzę dwa podobne samochody. Porsche 911 i ten bodajże angielski bliźniak, skóry zapomniałem nazwy. Czy ktoś wie kto był pierwszy?
@FCdystrybucja5 жыл бұрын
Ładny jest. Pozbyć się tych diód z przodu, lampy owinąć ledem wokół grilla coś na wzór renault megane, a sam grill wychromować i pieprznąć jakiś znak firmowy z szybkim kociakiem. Boki extra, tył też super, chociaż trochę za mocno przypomina Porsche. W środku musi królować przepych i bogactwo + wszystkie najnowsze gadżety. To powinno być połączenie ferrari z Bentleyem. Taki samochód musi przyprawiać o szybsze bicie serca. Musi wzbudzić w bogaczach rządzę posiadania, a w pospólstwie zachwyt.
@blessed7475 жыл бұрын
Super. Gdzie moge kupic ?
@galaxystern85185 жыл бұрын
Przepiekne Auto , powinni zacznac produkowac seryjnie .
@jannowak33185 жыл бұрын
Morze jest głębokie i szerokie. Może to powinni ich przyskrzynić, za kłamstwo jakoby ford o tym wiedział. A przy okazji jest tak brzydkie, że szkoda gadać.
@1egg-on.5855 жыл бұрын
Jan Nowak Szpachlowozy,ulepy raczej nie grzeszą urodą.
@Metin2PLTYTANIS5 жыл бұрын
Na boga jedynego , jak można nazwać to auto przepiękne ! przecież to wygląda jak jedno wielkie gówno ... zepsuli dużo lepiej wyglądającego mustanga .
@waldekkaszubski21495 жыл бұрын
MOŻE lepiej nie...
@stonks19935 жыл бұрын
Może nie będzie palić 20l na setkę🤣
@castortroy54434 жыл бұрын
Zrobiony z takich materiałów szlachetnych jak stal...a nie lepiej zrobić karoserię amelinową😁
@padorig83385 жыл бұрын
Trochę mało pokazaliscie ale super że znaleźli się ludzie którzy wykonali i sfinansowali ten projekt. Trzymam kciuki za Warszawe żeby się sprzedawała seryjnie i za wymyślanie projektu samochodu dla przeciętnego Polaka bez grubego portfela 😉👍
@jannowak33185 жыл бұрын
Raczej nic z tego nie będzie skoro ford zaprzecza jakiejkolwiek wiedzy o projekcie i szykuje pozew.
@winstonsmith985 жыл бұрын
Mustang ubrany w inną karoserię?
@D.K15035 жыл бұрын
Nawet bryła karoserii jest taka sama, więc raczej inne zderzaki, maska, lampy i klapa tył.
Czy to ważne? Sokół 1000 też był podobny do Harley'a a miał lepsze osiągi. Powinni stworzyć własny silnik. W tedy to by był cały własny.
@EricZPrvy5 жыл бұрын
LINIA MUSTANG TYŁ MERCEDES AMG GT SPRZODU JAKIES COS W śRODKU MUSTANG
@jozefstefanski7308 Жыл бұрын
Syrenę odnowić,fiata 126 i 125.mikrusa,trabanta,wolge,p 70. I inne cuda, minionych lat .warto by bylo odnowić dzika.
@mandarynka1pomarancza8385 жыл бұрын
Wspaniały samochód zrobiony w krótkim czasie bez zadłużeń- brawo panowie!. Myślę , że gdy ludzie złej woli ,którzy nie chcą by Polska cokolwiek produkowała by stała się państwem bogatym nie przeszkodzi, to to może się udać.
@biaypolak67645 жыл бұрын
piękne POLSKIE auto !!! Brawo niemcy juz srają ze strachu
@michal197895 жыл бұрын
przed zjebanym pakietem stylistycznym do mustanga ? :D człowieku ochłoń
@brzechu125 жыл бұрын
PL-02🤣🤣🤣🤣
@nicnietrza6353 жыл бұрын
super ale gadających ludków to w tv pełno fajnie by było słuchac ich w tle oglądając auto PORAŻKA TEN POKAZ
@tomekf92843 жыл бұрын
Teraz! Jak była produkowana można było modernizować dziś z czym do ludzi !!!