Co ma wspólnego Arrinera Hussarya z konopiami i kryptowalutami? Rozliczam polski projekt z faktami.

  Рет қаралды 519,824

Povagowani

Povagowani

4 жыл бұрын

Współpraca / Cooperation▸ povagowani@gmail.com
Koszulki i inne oficjalne gadżety ▸ povagowani.pl/sklep
------------------------------
Patronite ▸ patronite.pl/povagowani
FB ▸ / povagowani
Instagram ▸ / povagowani
------------------------------
This video is fair use under copyright law because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work.
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------

Пікірлер: 1 400
@hubes4154
@hubes4154 4 жыл бұрын
33 - limitowana wersja samochodu który był wyprodukowany w jednym egzemplarzu
@jancap1917
@jancap1917 3 жыл бұрын
Pozwoli Pan , że pod Panem napiszę : Realne polskie pojazdy to AUTOSAN , JELCZ wojskowy , idzie je spotkać na ulicy . Jest FSO Kutno z autem VOSCO s106 ( na moim kanale jest crash test) , czy HONKER M-AX , ok bazują owe samochody na nieswoich częściach jak np SKODA SEAT DAF ŁADA , HYUNDAI czy KIA , ale to już zawsze coś .
@trucqereq2636
@trucqereq2636 3 жыл бұрын
@@jancap1917 autosan dalej robi autobusy
@trucqereq2636
@trucqereq2636 3 жыл бұрын
@@jancap1917 to już jest na +
@trucqereq2636
@trucqereq2636 3 жыл бұрын
Bo duża ilość z tego co mi wiadomo idzie za granicę
@jancap1917
@jancap1917 3 жыл бұрын
@@trucqereq2636 Tak mają tez elektryka
@karolbiernacki5897
@karolbiernacki5897 3 жыл бұрын
W końcu ktoś udzielił normalnej wypowiedzi, nie komercyjnych bzdur ażeby jak najwięcej ludzi to zobaczyło. Brawo za program i w końcu ktoś pokazuje że szczerość się liczy a nie liczby wyświetleń. Trzymam kciuki za arrinerre i może coś z tego będzie bo nie wszyscy stawiają krzyżyk na starcie
@galanonim6392
@galanonim6392 2 жыл бұрын
Już możesz kciuki puścić.
@turbo6025
@turbo6025 2 жыл бұрын
@@galanonim6392 🤣
@Macckowski86
@Macckowski86 Жыл бұрын
@@galanonim6392 🤣
@Dd_It
@Dd_It 4 жыл бұрын
" No i w pizdu i wylądował, i cały misterny plan też w pizdu"
@Poziokat
@Poziokat 4 жыл бұрын
Cytując klasyka: "Powiedz mi, po co jest ten Miś?
@Dzapan
@Dzapan 4 жыл бұрын
"Otóż to, nikt nie wie po co, więc nie musisz się obawiać, że ktoś zapyta"
@Mefisto92Mrowek
@Mefisto92Mrowek 4 жыл бұрын
To jest miś, na miarę naszych możliwości!
@jungeBROTHER
@jungeBROTHER 4 жыл бұрын
@@Mefisto92Mrowek i niech nie myślą że to jest nasze ostatnie słowo 😆😆😆
@januszf.8990
@januszf.8990 4 жыл бұрын
Motoryzacyjne,,Amber Gold,, :)
@metandienon2358
@metandienon2358 4 жыл бұрын
Amber gold to od początku była piramida finansowa a oni przynajmniej próbowali, gdyby się opłacało to by produkowali te samochody.
@sirtrotodyl5239
@sirtrotodyl5239 3 жыл бұрын
@@metandienon2358 to raczej petroinwest
@ogigiel5429
@ogigiel5429 3 жыл бұрын
W
@blady_vip
@blady_vip 2 жыл бұрын
Każda firma która buduje super cary działa na po graniczu prawa niestety ale ciężko jest pozyska. Inwestorów gdzie rynek tych carów jest tak mocny a my wystartowaliśmy z pierwszym carem super gdzie nie mamy nawet własnej marki która jeździ po ulicach z czego powodu jest mi bardzo przykro bo już dawno powinniśmy mieć jakieś autka i własne marki jak warszawa czy izerra już dawno
@conker30011987
@conker30011987 4 жыл бұрын
Cytując klasyka : "prawdziwe pieniądze zarabia się tylko na drogich, słomianych inwestycjach"
@las3k91
@las3k91 4 жыл бұрын
@@polskapoland5203 zmień nick, bo wstyd
@pakolorente7423
@pakolorente7423 4 жыл бұрын
@@polskapoland5203 Cytat z filmu Miś - Stanisława Barei. Niestety tekst ten spawdza się po dziś dzień jeśli chodzi o niektóre polskie biznesy.
@las3k91
@las3k91 4 жыл бұрын
@@polskapoland5203 być Polakiem i nie znać Misia to obciach. Jeszcze ten nick XD
@piaskowydziadek3580
@piaskowydziadek3580 4 жыл бұрын
@@las3k91 ja też tego nie znam nie oglądam takiego komunalnego chłamu
@slawekwankowicz1533
@slawekwankowicz1533 4 жыл бұрын
@@piaskowydziadek3580 komunalny chłam to Cię zrobił, Bareja się właśnie naśmiewał z systemu i ludzi w nim zagubionych.
@peceed
@peceed 4 жыл бұрын
Sukcesem Arrinery jest wprowadzenie zintegrowanego zarządzania w ramach metodyki SCUM. Na początku chodziło o zwykłe wydojenie inwestorów, ale potem zorientowano się że jeszcze więcej można wydoić z różnego rodzaju grantów wspierania przemysłu, a do tego potrzebne były nowe wersje samochodu na podkładkę. Nie potępiam. Tasiemiec ma takie samo prawo do życia jak inne organizmy, ale one tak samo mają prawo zażyć tabletkę i wysrać go w całości zmieszanego z gównem. (Nie należy wrzucać wszystkich ludzi zaangażowanych w projekt do jednego worka, niektórym bardzo zależało na stworzeniu jak najlepszego polskiego super samochodu).
@mwm222222
@mwm222222 4 жыл бұрын
Trafne spostrzeżenia, zgadzam się w 100%
@artiplastzabrze
@artiplastzabrze 4 жыл бұрын
również uważam że trafnie określiłeś ...
@Biniu_Enduro
@Biniu_Enduro 3 жыл бұрын
I tu sie zgadzam, przy projekcie na pewno pracowało dużo prawdziwych fachowców i ich praca dała prawdziwe efekty, tylko tzw top management ma inne cele ;)
@marektomkiewicz2006
@marektomkiewicz2006 3 жыл бұрын
Może miałbyś rację, gdyby nie fakt, że Arrinera nie otrzymała żadnych grantów. Tak więc sam widzisz, że cała twoja teza leży.
@peceed
@peceed 3 жыл бұрын
@@marektomkiewicz2006 To nie teza. To baśń o Arrinerze. Zamiast komentować czyjeś baśnie trzeba mądrze realizować własne. Korzystając z okazji - pytanie: Czego "proof of concept" był pierwszy samochód? Oczywiście nie samochodu, bo takich jeżdżą tysiące, i nikogo nie trzeba przekonywać że da się zrobić samochód w takim układzie o zbliżonym wyglądzie. Nie widzę dobrej odpowiedzi na to pytanie.
@rcberg7345
@rcberg7345 3 жыл бұрын
Chciał bym żebyśmy mieli też swoją markę samochodu. Zawsze na mojej twarzy pojawia się uśmiech jak słyszę nowy Polonez, czy Syrenka. Ale może kiedyś.
@bartob3469
@bartob3469 4 жыл бұрын
Wielkie dzięki za profesjonalne podejście do tematu. Bardzo lubię twój kanał.
@daffit2669
@daffit2669 4 жыл бұрын
Bardzo dobrze że nie komtentujesz i nie przemycasz własnych myśli, dzięki temu widz sam może wyrobić sobie opinię na dany temat
@xiukn8
@xiukn8 4 жыл бұрын
Daffit nie trzeba komentowac zeby wplynac na opinie widza. Wystarczy podac wybrane fakty w wybrany sposob
@jackblock7451
@jackblock7451 3 жыл бұрын
@@xiukn8 Materiał "sam mówi przez się". Z goowna bata nie ukręcisz.
@baca350.1
@baca350.1 3 жыл бұрын
Stop! Laikowi trzeba podpowiedzieć . Przeciętny widz jest gupi a fachowcom takich spraw tłumaczyć nie trzeba. Problem w wybraniu mentora. Hej!
@aSieDzieje
@aSieDzieje 3 жыл бұрын
To niezły z ciebie leming
@pepikolo11
@pepikolo11 4 жыл бұрын
Świetny materiał, dzięki za playlistę ;)
@Le.Chiffre
@Le.Chiffre 4 жыл бұрын
Jak zawsze odcinek który oglądam z przyjemnością! Pozdrowienia
@wiesawobara2857
@wiesawobara2857 4 жыл бұрын
To prawda ogląda się z przyjemnością i bardzo fajnie zrobiony film zawsze jest łapa i sub.
@NieJestemzPolskiPL
@NieJestemzPolskiPL 4 жыл бұрын
0:14 Ja również mam coś z super samochodu, też dochodzę w 3 sekundy ale to wrażenia na żonie nie robi...
@tiktak5693
@tiktak5693 4 жыл бұрын
Huehuehue ale zarcik
@tiktak5693
@tiktak5693 4 жыл бұрын
@Jan Nowak do mnie to?
@januszsolecki6023
@januszsolecki6023 4 жыл бұрын
😛😛😛
@filiptyszkowski1431
@filiptyszkowski1431 4 жыл бұрын
xD
@ireneuszdabrowski1069
@ireneuszdabrowski1069 3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@FirssenSimracing
@FirssenSimracing 4 жыл бұрын
Wstydem by było gdyby Arrinera GT3 była wolniejsza niż 911 GT3 Cup albo Mustang GT4 bo to są wolniejsze klasy/specyfikacje niż GT3...
@hannazmijewska1354
@hannazmijewska1354 4 жыл бұрын
Musisz te pytanie zadać angielskim szpecom bo to oni są odpowiedzialni za power
@MartinXCV
@MartinXCV 4 жыл бұрын
@@hannazmijewska1354 Co masz na myśli?
@FirssenSimracing
@FirssenSimracing 4 жыл бұрын
@@hannazmijewska1354 to nie było pytanie tylko mój komentarz do dziwnego porównywania Arrinery GT3 do 911 Cup i Mustanga GT4 które z założenia są wolniejsze.
@UfoakaJuggalo
@UfoakaJuggalo 4 жыл бұрын
Raz nawet probowali sie tym scigac, noi wynik byl taki, ze objechalo ich wszystko, nie tylko GT4.
@menel5650
@menel5650 3 жыл бұрын
@@UfoakaJuggalo Są gdzies filmy o tym? Obejrzalbym
@lukasharry3603
@lukasharry3603 4 жыл бұрын
Super filmik, dużo więcej się dowiedziałem i mogę lepiej stworzyć własną opinie na ten temat.
@tomtimor9789
@tomtimor9789 3 жыл бұрын
Dzieki za pogadanke. I nie ma sie co martwic. Takich projektow na swiecie powstaje zawsze pewna liczba (nie tylko samochody) i malo co z tego wychodzi. jest to szukanie nowych drog marszu do przodu.
@KaZo-dw2ck
@KaZo-dw2ck 4 жыл бұрын
Jakaś wyjebka i tyle. A szkoda bo x lat temu myślałem że na prawdę coś z tego będzie
@mr.sqadak4699
@mr.sqadak4699 4 жыл бұрын
Szkoda bo wierzyłem w ten projekt co z tego że składak z innych podzespołów ale nasz Polski, ale cóż kasa zawsze wygra😒
@booba747
@booba747 4 жыл бұрын
@@ardvark84 kretynie, nie masz pojęcia jak wygląda dzisiaj produkcja czegokolwiek. Polska firma z polskim kapitałem i właścicielem to jest NASZ POLSKI projekt. Mercedes Maybach ma wszystkie elementy z tworzywa robione w Polsce, tzn że nie jest niemiecki i niemiec powinien go krytykować, wyśmiać i podciąć skrzydła MB? Przez takich wróbli co trzymają za ogon tak ciężko jest się komuś normalnemu wzbić nad ten syf.
@ardvark84
@ardvark84 4 жыл бұрын
@@booba747 Ja nie twierdzę że w Polsce nic się nie produkuje ale jak właśnie piszesz teraz wszystko produkuje się wszędzie. Dlatego mówienie nasz polski ma tyle samo sensu co mówienie nasz niemiecki czy angielski. Większość angielskuch marek należy do Indii.
@infeltk
@infeltk 4 жыл бұрын
@@ardvark84 już tak nie sraj we własne gniazdo, mamy polskie produkty, a kupowanie podzespołów to normalność i ekonomiczny sens.
@Luminous65
@Luminous65 4 жыл бұрын
@@ardvark84 jesteś w ogóle świadom jak ciężko stworzyć działający silnik? Nie mówiąc o takim spełniającym normy? Nawet koenigsegg pożyczył silnik od Forda, bo najzwyczajniej w świecie jest to zbyt drogie, a takie coś tyczy się nie tylko silnika, a każdego podzespołu. Także patrząc na dzisiejsze realia, projekt typu arrinera jest nasz Polski, bo inna droga jest niewykolna i należy się cieszyć jeśli kiedyś powstanie coś podobnego i jeszcze skutecznego
@mr.sqadak4699
@mr.sqadak4699 4 жыл бұрын
@@ardvark84 Słuchaj kretynie z zasranym łbem "Nasz Polski" miałem na myśli polski pomysł na to wszystko i całą tą szopke wokół Arrinery że jest to Polski projekt a prawda jest taka że jest to składak z innych części produkowanych w różnych zakątkach świata np świece NGK produkuje się w polsce, miski olejowe, cześci ramy od BMW, Mercedesa, Renault, Peugeot, Citroen, Fiat, i wiele innych marek zamawia części produkowane w Polsce, mamy też Montownie Opla nawet ferrari ma amortyzatory z Polski także cepie przyjebany jak papa do dachu pierw pomyśl zanim coś napiszesz, i będziesz obrażać z całego serca nie pozdrawiam
@slavqo
@slavqo 4 жыл бұрын
Ogromny szacunek za niezwykle merytoryczny materiał. Zgadzam się, że nie da się jednoznacznie stwierdzić jakie były intencje przy opracowaniu projektu, ale chcę wierzyć, że idea była słuszna, a ambicje prawdziwe. Jako inżynier, przedsiębiorca i pasjonat motoryzacji jestem w pełni świadomy ile pracy trzeba włożyć w stworzenie takiego pojazdu i jak trudne jest to zadanie. Firma musiała zderzyć się nie tylko z wyzwaniem od strony technicznej, ale - może przede wszystkim - od strony biznesowej. Fajnie to omówiłeś w filmie bo to dokładnie tak wygląda, nikt na świecie nie byłby w stanie zbudować od razu gotowego pojazdu i to najlepiej z własnych środków (mowa o budowaniu marki od nowa)... Pozyskuje się inwestorów, a oni oczekują, że zobaczą chociażby zarys idei, same cyferki i excelowe symulacje nie wystarczą. Tutaj nie każdy wie, że oprócz pojęć jak "produkt" czy "prototyp" funkcjonuje jeszcze pojęcie inne, które służy dokładnie do takich celów - tj. przedstawienia wizji, głównie inwestorom. Coś takiego nazywa się "proof of concept" i NIE jest to prototyp. Jak sama nazwa wskazuje taki model ma coś udowodnić, z reguły są to kompetencje zespołu, że są w stanie dźwignąć temat. Zlepek części różnych marek? Tutaj też zostało to przedstawione w punkt. Globalizacja rynków i outsourcing prac czy to projektowych, czy produkcyjnych to rzecz normalna w KAŻDEJ branży, nie tylko automotive. To nic innego jak optymalizacja finansowa i przyspieszenie prac rozwojowych.
@adamsky771
@adamsky771 4 жыл бұрын
Bardzo ciekawy profesjonalnie prowadzony kanał,na poziomie👍
@mariw436
@mariw436 4 жыл бұрын
Goldinera Amberrya..
@Husaria28
@Husaria28 3 жыл бұрын
🤣👋🤣
@LukaszRogowiczYamaortodks
@LukaszRogowiczYamaortodks 4 жыл бұрын
Jest takie fajne powiedzenie: "PIC NA WODĘ, FOTOMONTAŻ"
@krosnoludek3795
@krosnoludek3795 4 жыл бұрын
Jak to mówią ,,Miało być tak pięknie, a wyszło jak zawsze''
@januszsolecki6023
@januszsolecki6023 4 жыл бұрын
Bo tym istotnie Arinera była
@FoxerPL
@FoxerPL 3 жыл бұрын
Dzięki za materiał! Wszystko bardzo zgrabnie podsumowane i wyjaśnione.
@karolbiernacki5897
@karolbiernacki5897 3 жыл бұрын
I żal mi ludzi którzy mają tak płytki pogląd na świat. Jeszcze raz gratuluję szczerze prawdziwego programu
@pepsi2991
@pepsi2991 4 жыл бұрын
Ktoś tu chyba dawno u fryzjera był! :D ale odcinek jak zwykle super
@Povagowani
@Povagowani 4 жыл бұрын
Przynajmniej przestrzegam obostrzeń :D Pozdrawiam ciepło
@peterhalat913
@peterhalat913 4 жыл бұрын
@@Povagowani polecam denaturat i zapałki, efekt niemal błyskawiczny ;-)
@ejo3356
@ejo3356 4 жыл бұрын
Kiedyś omijałem wasz kanał z daleka ze względu na nazwę, bo myślałem, że zajmujecie się tylko tematyką vagow, których poprostu mój organizm nie toleruje (moje indywidualne odczucie i podejście) bez krytyki grupy vag. Ale teraz z ciekawością oglądam pojawiające się filmy, które są na przeróżne tematy i cenię podejście do przekazywania jak najrzetelniej i w sposób łatwo przyswajalny wszelkich informacji oraz wiedzy. Pozdrawiam 🙂
@Povagowani
@Povagowani 4 жыл бұрын
Pozdrawiam ciepło :) Nazwa kanału pozostaje, bo zaczynaliśmy w naszych filmach od porad wokół VAGa. Ale doceniamy również resztę motoryzacyjnego świata i o tym robimy i będziemy robić filmy.
@bartekb8222
@bartekb8222 4 жыл бұрын
Pamiętam burzę jaką wywołał Jacek Balkan. Powstawały nawet strony internetowe, na których nabijano się z niego. Że to podróbka dziennikarza itp. A wg mnie, to dobry dziennikarz. Bardzo dociekliwy. Ale podniósł rękę na Polski samochód... Do tego, samochód, który nazywa się Husaria!!! Polscy "Patrioci" nie mogli tego tak zostawić! ;)
@Dzapan
@Dzapan 4 жыл бұрын
"Patryjoci" :)
@sawekantoni9821
@sawekantoni9821 3 жыл бұрын
Fajny program, świetnie zrobiony! Prezenter jest charyzmatyczny, żałuję ze nie dawałem wcześniej like-ów.
@epys9157
@epys9157 4 жыл бұрын
Jakoś od początku nie wierzyłem, że ten projekt w pełni wypali. Niestety, ale w tym państwie z dykty już tak jest, było wiele ambitnych projektów, m.in. produkcja grafenu, które jednak upadły. Nadal pozostaniemy krajem taniej siły roboczej i montownią państw zachodnich. Smutne, ale prawdziwe i cholernie mnie to boli, ponieważ potencjał polskiej gospodarki jest ogromny.
@MrAcemund
@MrAcemund 4 жыл бұрын
Łatwiej sprzedać pomysł za granicę niż coś stworzyć w Polsce i to utrzymać.
@infeltk
@infeltk 3 жыл бұрын
Nie jęcz. Jedyny problem to rozdmuchiwanie nadziei, a projekt powinien bronić się sam. Solaris pokazuje, że można, Pesa też coś tam robi, Modtrans, CD-Project też sobie radzi. Polska przejęła ponad pół rynku trumien w Niemczech, jesteśmy potęgą meblową. W budowie jachtów też dużo znaczymy. Trochę tego jest. Nie musimy być dobrzy we wszystkim. Poza tym trudno wypromowac markę z kraju, o którym dalej niektórzy sądzą, że biegają tu niedźwiedzie.
@epys9157
@epys9157 3 жыл бұрын
@@infeltko meblach wiedziałem, o jachtach też, ale słyszałeś o grafenie dla przykładu? Potrafiliśmy go wyprodukować, mieliśmy do tego odpowiednią technologię, ale wyszła lipa. Nasz przemysł samochodowy leży, tylko autobusy dają radę. Trochę szkoda zmarnowanej szansy.
@infeltk
@infeltk 3 жыл бұрын
@@epys9157 Słyszałem o grafenie. Niepotrzebnie to rozdmuchiwano. To był błąd, ot taka chora Małyszomania czy nakręcanie nadziei w piłce nożnej, no ale to siedzi w narodzie, dużo gadania, nakręcania się, mało rzetelnej analizy. Fajnie to pokazano w firmie Konopiejka i skarbu pod drzewem. :-D Dużo rzeczy nie jest rozdmuchanych i one się dzieją w ciszy. Np. w Zielonej Górze projektowali (nie wiem, jak teraz) układy scalone - nawet dostawali za nie nagrody. gazetalubuska.pl/adb-ma-juz-20-lat/ar/10170846 We Wrocławiu są biura rozwojowe Opera, Nokia, w Gdańsku Intel'a.
@ziutas4415
@ziutas4415 4 жыл бұрын
Polski samochód powinien być jak Dacia na początku żeby od czegoś zacząć a za parę dziesiąty lat robić dopiero sportowe
@polskapoland5203
@polskapoland5203 4 жыл бұрын
Większość producentów tak robiła.
@esavek
@esavek 4 жыл бұрын
Gdyby zrobili samochód podobny do Dacii i byłby na przykład średni to taka metka by już została i odrzucałaby potencjalnych klientów na kolejne modele np. sportowe. Po mojemu dobrze zrobili, że od razu zaczęli "z grubej rury".
@mrMatt1303x
@mrMatt1303x 4 жыл бұрын
A na przyklad Rimac, który zaczął od robienia superaut elektrycznych? Da się?
@DawidStankiewiczhMogia
@DawidStankiewiczhMogia 4 жыл бұрын
@D M pamiętaj że fiat w latach 70 tworzył takie fury że klękajcie narody I brali je jak powaleni... Ale i tak latwiej jest zrobić biedamarkę A potem wejść z lepszą marką
@TheCEDZIOR
@TheCEDZIOR 4 жыл бұрын
@D M takie supercar ale musclecar od fiata to byłby sztos 😂
@sucharowo7247
@sucharowo7247 3 жыл бұрын
Dowód na to że tvpis zawsze klamie.. "JUŻ MOŻNA ZAMAWIAĆ" 😏😖😌😂😨😠
@olokowalski7533
@olokowalski7533 3 жыл бұрын
To włącz sobie TVN.Tam masz cąłą prawdę i tylko prawdę całą dobę.😂
@Kjfl516
@Kjfl516 3 жыл бұрын
@@olokowalski7533 tvn nie dostaje 2mld rocznie z naszych podatków
@AndrzejWilkable
@AndrzejWilkable 2 жыл бұрын
@@Kjfl516 naiwnych nie brakuje :D
@KacperSzymczyk
@KacperSzymczyk 4 жыл бұрын
Kolejny dobry materiał!!!
@peterbeerman4982
@peterbeerman4982 4 жыл бұрын
Ciekawe czy będzie kiedyś będą te prototypy wystawione na jakiejś aukcji komorniczej czy coś. Przynajmniej mogłyby dostać drugie życie w czyjejś kolekcji.
@omeleq
@omeleq 4 жыл бұрын
ten samochód byłby polski jakby był na węgiel ! :)
@pizzasteve8241
@pizzasteve8241 4 жыл бұрын
haha ;D ale wegiel to my też sprowadzamy na potęgę .. ostatnio nawet z kolumbii
@RSBANDPL
@RSBANDPL 4 жыл бұрын
tylko że destylacja ropy naftowej to też polski wynalazek ;)
@omeleq
@omeleq 4 жыл бұрын
@@RSBANDPL za dużo na świecie się pojawia baniek spekulacyjnych. Albo takich pół baniek. Że twórcy sami nie wiedzą czy się uda, a jak się nie uda to zamienia to na spekulacyjne BitCoiny. Trochę szkoda bo im więcej takich oszustów i niewypałów projektowych tym wolniej nasza gospodarka się rozwija. A przez to trafimy potencjalne zyski. Ja bym chciał by super auto powstało w Polsce byśmy mieli jakiś międzynarodowy prestiż . To mógłby rozwinąć tę branżę w Polsce. Moglibyśmy np. stworzyć jakieś nowoczesne rozwiązania gdybyśmy byli znani na cały świecie i mieli inwestorów z całego świata. Mogłoby to zachęcić do tej branży inżynierów , a dzięki temu odkryć jakieś ciekawe rozwiązania inżynieryjne typu lekkie materiały, lepsze opony, aerodynamika, wytrzymałość, sprężystość, czy choćby super auta na polskich drogach. Mogliśmy zrobić nowy trend typu dostosowanie superaut do polskich dróg. Czy inne pomysły. Tak trochę rzucam z rękawa bez sprawdzania. No ale generalnie dużo mogloby się zadziac. A tak jesteśmy w zerze. Grafen poszedł się chrzanić. Został nam chyba tylko węgiel :/
@SlawcioD
@SlawcioD 4 жыл бұрын
ew na prąd ale tylko koszernie z węgla ;P
@SlawcioD
@SlawcioD 4 жыл бұрын
@@omeleq "bitcoiny" przestaną być spekulacyjne jak system monetarny oparty o drukowane cały czas dolary upadnie.
@davidtrancer
@davidtrancer 3 жыл бұрын
Śledziłem ten projekt od samego początku. Pamiętam pierwszy prototyp. Pamiętam jak wieszałem psy na panu Jacku Balkanie, za to że (jak mi się wtedy wydawało) rzuca kłody pod nogi nowemu, wspaniałemu polskiemu projektowi supersamochodu. Byłem zapatrzony w Arrinerę i ich Hussaryę jak cielę w malowane wrota. Za każdym razem, gdy w sieci czy branżowych mediach pojawiała się choćby wzmianka o tym projekcie, natychmiast musiałem się z nią zaznajomić. Dla mnie ten samochód stanowił narodową dumę. Dumę z tego, że my Polacy w końcu będziemy mieć swój własny supersamochód. Jak ta cała historia się zakończyła - wszyscy wiemy. Pozostał niesmak, powiedziałbym zawód i stracone nadzieje. Ze spuszczoną głową powróciłem na kanał pana Jacka Balkana, po tym jak w trakcie całej afery z Husarryą nie chciałem mieć z nim nic wspólnego. Dzisiaj już wiem, że nie warto popadać w czczy zachwyt i do informacji o czymkolwiek polskim w segmencie motoryzacji podchodzić krytycznie i z chłodną głową... Super materiał!
@Macckowski86
@Macckowski86 Жыл бұрын
O, tu Pan chyba kupił akcje albo krypty :D ;) Przepraszam, musiałem :D:D
@heniekhenkowski411
@heniekhenkowski411 3 жыл бұрын
Ależ banger na koniec filmu!
@sodastream2137
@sodastream2137 4 жыл бұрын
Ależ to byłby piękny samochód... taka szkoda ech
@magirktheone
@magirktheone 4 жыл бұрын
tak średnio bym powiedział, tak średnio.
@Kcabs10
@Kcabs10 3 жыл бұрын
Prototypowa wersja drogowa faktycznie miała ładne kształty.
@jackblock7451
@jackblock7451 3 жыл бұрын
Okręt, elektrownia atomowa też były w planach haha. Cebulandia po prostu
@AndrzejWilkable
@AndrzejWilkable 2 жыл бұрын
@@jackblock7451 no jak wszystko trafia na taki grunt, betonowy mur ,to co się dziwić że nic nie wychodzi
@las3k91
@las3k91 4 жыл бұрын
Od początku chodziło wyłącznie od wyciągnięcie kasy od inwestorów. Takie Amber Gold na czterech kołach.
@sirtrotodyl5239
@sirtrotodyl5239 3 жыл бұрын
przeciez na nc to 4/5 spólek zostało w tym celu stworzone
@AndrzejWilkable
@AndrzejWilkable 2 жыл бұрын
pitolisz głupoty, delikatnie mówiąc, pamiętaj że media to żadne źrodło informacji warto myśleć samodzielnie
@las3k91
@las3k91 2 жыл бұрын
@@AndrzejWilkable Ty pierwszy! Media kazały się zachwycać arrinerą.
@AndrzejWilkable
@AndrzejWilkable 2 жыл бұрын
​@@las3k91 przecież w filmie była mowa o pewnych portalach które obsmarowywały ten projekt, być może na początku było pozytywnie, ale potem zaczął się masowy hejt, np że części z innych samochodów itd. więc nie pitol głupot i zacznij myślec samodzielnie, analizuj to co do ciebei dociera a nie przyjmuj z automatu za prawdę, wiele z tego co zrobili całkowicie zaprzecza temu co piszesz i co myśli większośc tutaj zgromadzonych, przynajmniej komentujących
@tarczownikovstolecki1214
@tarczownikovstolecki1214 3 жыл бұрын
na początku to wyglądało troche jak zwykłe lamborghini XD 2:34
@GniewkoPsychiatra
@GniewkoPsychiatra 4 жыл бұрын
Wow , zbieg okoliczności , wczoraj czytałem o Arrinerze , a dzisiaj odcinek :O . . .
@smekesmekes
@smekesmekes 4 жыл бұрын
Dobrze że oglądałem na 144p to zaoszczędziłem internet :)
@andrzejchaubinski8850
@andrzejchaubinski8850 3 жыл бұрын
Z równym powodzeniem, można w Polsce ogłosić rozpoczęcie produkcji "polskich promów kosmicznych".
@mikushow2864
@mikushow2864 4 жыл бұрын
Ja bym nie narzekał jak nowa syrena miała być bardziej dostępna i światowa jeśli miała by korzystać z wielu markowych części z chociaż by golfa czy astry, od czegoś trzeba zacząć, a z drugiej taniej dostać powszechne elementy niż pasujące tylko do jednego modelu
@michaborski7383
@michaborski7383 4 жыл бұрын
fajny materiał
@marcinaldp9153
@marcinaldp9153 3 жыл бұрын
13:25 nooo tą kolorystyka mi się podoba! Szkoda że im się nie udało.
@maciejwajda7513
@maciejwajda7513 4 жыл бұрын
Chcieli dobrze A wyszło jak zawsze:D
@AndrzejWilkable
@AndrzejWilkable 2 жыл бұрын
widać starają sie przyłożyć rękę do uśmiercenia projektu, ale jest duża szansa że coś się tam dzieje, najlepiej byłoby się skontaktować z ludźmi którzy uczestniczą lub uczestniczyli w tym projekcie, ale oczywiście na tym kanale na to nei wpadli, bo nie ma NIC w mediach panie to oznacza kaput, jakaś groteska dziennikarstwa.
@bartek5620
@bartek5620 4 жыл бұрын
w jakim programie można zaprojektować nadwozie? jak ktoś wie to chętnie się dowiem
@Karoldd26
@Karoldd26 3 жыл бұрын
Jak ja uwielbiam twój obiektywizm. Rzeczowo rzetelnie i bez domysłów i sensacji
@Galileon1
@Galileon1 4 жыл бұрын
Moje pytanie do premiera: Panie Matołeuszu - "ile jest cukru w cukrze" (polskich podzespołów w tym plastiku)?
@slawekwankowicz1533
@slawekwankowicz1533 4 жыл бұрын
Jedna, tania siła robocza, resztą z Niemiec i Ameryki.
@dorotape901
@dorotape901 3 жыл бұрын
A myślisz że innych marek to nie dotyczy?
@Denis-ym2lh
@Denis-ym2lh 4 жыл бұрын
Wiem, że w dzisiejszych czasach samochody tworzy się podobnie jak smartfony (różne części od różnych producentów) ale ta Arrinera Hussarya bardzo przypomina mi od przodu wymieszany model Lambo Aventador z Huracan a tył Lotus Elise. Niby ładna ta Arrinera ale jednak zalatuje trochę jak Chińska podróbka...
@kogotoobchodzi504
@kogotoobchodzi504 4 жыл бұрын
Tam silnik był z Audi a wnętrze głównie składało się z elementów z Corsy B
@rafakosowski4029
@rafakosowski4029 4 жыл бұрын
@@kogotoobchodzi504 *Corsy D
@kogotoobchodzi504
@kogotoobchodzi504 4 жыл бұрын
@@rafakosowski4029 O to jeszcze lepiej.
@dominiknowakowski6628
@dominiknowakowski6628 4 жыл бұрын
Dość dużo utopiłem w 2011 roku jak na NC jeszcze jako VENO robili scalenie akcji, już wtedy było wiadomo, że to nie jest firma, aby faktycznie stworzyć auto
@motor_craft
@motor_craft 4 жыл бұрын
W moim osobistym odczuciu, jest to przykra historia, jednego wielkiego kłamstwa. Kibicowałem Arrinerze, od czasów pierwszego prototypu. A teraz, firma robi całą masę kiepskich ruchów. Szkoda że nie wspomniałeś więcej o pozwie z panem Balkanem, który został wygrany przez firmę jedynie częściowo - w kwestii wymuszenia na Balkanie przeprosin za nazwanie auta repliką. Pozostałe elementy pozwu zostały przez sąd odrzucone, a warto nawet wspomnieć, że rzekomo, ludzie powiązani z projektem nie byli w stanie wybronić kłamstw firmy. Nie zapominajmy też o fiasku z fikcyjnym "zhakowaniem" fanpejdża Arrinery, podczas którego dalej kasowane były komentarze krytyczne wobec samochodu, za które to "zhackowanie" Arrinera winą obarcza Agorę S.A. Jestem pewny, że inżynierowie zaangażowani w projekt chcieli faktycznie zrobić ten samochód, ale sama góra nie była zainteresowana sukcesem projektu. Chcieli jedynie wyłudzić pieniądze od inwestorów, nic więcej, nic mniej.
@Eklerek1000
@Eklerek1000 4 жыл бұрын
Mogli zacząć od budowania tylno napędowych lekkich i tanich chacback'ów tak 180/ 160 hp. Pewnie ludzie by kupowali żeby driftować ale by kupowali
@arturracer1166
@arturracer1166 4 жыл бұрын
Musieliby wtedy konkurowac ze starymi przepierdzianymi bemkami za 5tys. Niewielu pospolitych miłośników driftu i trzech pasków byłoby stać na zabawke za pewnie gdzieś minimum 80koła
@beegxxc9832
@beegxxc9832 3 жыл бұрын
Nawet w tej niszy polegliby całkowicie z używanymi BMW 1 E87/F20. Za 20 tysi masz auto z prawie 200KM, świetne zawieszenie i genialny rozkład masy. Jak nowa marka miałaby coś takiego opracować? Nawet jako hot hatch na tor masz taki za 20k albo 130i za około 30-40 i grube tysie na mody zamiast wydawać około 80 koła na niesprawdzony model.
@Blejk_Karington
@Blejk_Karington 4 жыл бұрын
Ciekawe ile pakiet ubezpieczenia w mubi by wszedł😁
@JacobbBrah
@JacobbBrah 4 жыл бұрын
Super samochody jak np mclaren badz ferrari albo ten nie maja ubezpieczen bo ubezpieczycielom by sie to nie oplacalo :)) A zwlaszcza w Polsce
@PiotrK-rw1oh
@PiotrK-rw1oh 4 жыл бұрын
Blejk Karington Nie mów o tej zjebanej stronie z ta cycata zezowata kretynka
@Trenbolon86
@Trenbolon86 4 жыл бұрын
Anna Lucinska jest zezowatą kretynką? Współczuję gustu w takim razie :)
@Blejk_Karington
@Blejk_Karington 4 жыл бұрын
@@Trenbolon86 el gie be te kju 💩 gust😁
@bartekro1
@bartekro1 4 жыл бұрын
@@Trenbolon86 Lucińska jest od Rankomatu.
@eluniam23
@eluniam23 4 жыл бұрын
No no... poczekamy, zobaczymy. I usłyszymy. Polak potrafi.
@carltercak4742
@carltercak4742 3 жыл бұрын
Wygląda na to że teraz każdy może sobie stworzyć supersamochód w szopie. "Jeremy Clarkson"
@stawiniakpol2891
@stawiniakpol2891 4 жыл бұрын
Odezwij się do Pana Jacka Balkana, wygrał proces z Arrinerrą. Na racingforum.pl był mega długi temat na temat Arinnery, wypowiadał się tam współkonstruktor (albo główny konstruktor) zawieszenia. Bardzo ciekawe były tam rzeczy :) Siostra mojego wspólnika wytwarza elementy techniczne z włókna węglowego, Arrinerra złożyła jej propozycję, po researchu też wyszły ciekawe historie i niezapłacone faktury u poprzedniego wykonawcy. Arrinera to marka pewnej spółki - jakoś w 2017r czy 2018 jeden z akcjonariuszy odszedł i wniósł sprawę o jej rozwiązaniu .... oraz poszło podobno nawet zawiadomienie o podejrzeniu popełnienia przestępstwa gospodarczego .... Jeszcze proponuję sprawdzić postać pana Frankowskiego vel różowa koszula, :) To była piramida finansowa i nic tego nie zmieni. Pierwsza obietnica Polskiego supersamochodu, już było na ukończeniu, wystarczyło zrobić homologację drogową. A tu nagle - wersja wyścigowa GT3, już była na ukończeniu, z problemami pojechała Goodwood, i ...... zamiast pojechać byle jaki wyścig, powstała E-Husaria ..... W międzyczasie, Ariinerra weszła na giełdę - bo zabrakło prywatnych sponsorów, bo spółka cały czas szła na stracie a ze strat nie ma dywidend, więc trzeba było ściągnąć kasę z ludzi co się nie znają a brokerom to wszystko jedno. Później był atak na pieniądze rządowe (E-Husaria) .... i dobrze, że się nie udało ..... Po tym wszystkim, i po wielu zmianach kadrowych w składzie inżynierskim, zaczęły się problemy prawne i temat "padł" i się nie podniesie - to pewne.
@beegxxc9832
@beegxxc9832 3 жыл бұрын
Jedyny sposób to jakiś inwestor który chciałby przejąć co gotowe. Tylko pytanie czy jest co przejmować, może lepiej nawet od podstaw zacząć niż reanimować scam i wydmuszkę. Ciekawi mnie czy w tym projekcie opracowano cokolwiek wartościowego.
@hitmaniak1737
@hitmaniak1737 4 жыл бұрын
Miło było by ujrzeć Arrinery na ulicach w końcu bardzo ładny projekt
@adaswojcik
@adaswojcik 3 жыл бұрын
9:21 Nie chcę się czepiać, ale Rimac jest Chorwackim producentem samochodów i mimo że wszyscy czytają to "po angielsku", oryginalnie powinno się tą nazwę wymawiać "Rimac", a nie "Rimak". Na oficjalnej prezentacji Rimaca C_Two w Chorwacji czytano właśnie "Rimac". A co do Arrinery to uważam, że sam projekt jest bardzo fajny i świetnie by było gdyby w Polsce produkowano takie superauto, ale marne szanse żeby teraz coś z tego jeszcze wyszło 😕
@przemysawpawlinski5536
@przemysawpawlinski5536 4 жыл бұрын
Jak to cudo jest zbudowane? Ktoś wie???? Np wersja wyścigowa GT. Jaki silnik? Jak zamontowany? Na czym zamontowany? Wygląda mi to na auto pospawane z rurek.Czym chłodzony? Jak zasilany? (silnik oczywiście) Jak jest zawieszony? Czy ma wahacze, pneumatykę. Czy jest zawieszony hydraulicznie? Jakie ma hamulce? (szczegóły) Jakie rewolucyjne rozwiązania? Jak napęd jest przeniesiony? Czy ma maglownicę czy ma ślimak w układzie kierowniczym? Ma jakieś układy kontroli trakcji? Ma tzw launch control? Jaką ma skrzynię? (z tego co widziałem na klipie może mieć jakąś skrzynię zautomatyzowaną - jedno sprzęgłową, dwu sprzęgłową albo klasyczny automat, Jak wygląda klatka kabiny tzw monocell, fajnie byłoby zobaczyć testy zderzeniowe. Testy latem i zimą. Testy w Top Gear i podobnym programie przez profesjonalnego kierowcę rajdowego (jak zgodziłby się do tego czegoś wsiąść i jechać z prędkością większą niż 100km/h). Ile waży na sucho i z płynami? Jakie ma opony? Jaki ma rozkład masy? Hamulec aerodynamiczny jaki robi docisk? Jakie jest przyśpieszenie do 100km/h, do 200km/h, do 300km/h? Jaka jest prędkość maksymalna? Jaka jest droga hamowania ze 100km/h i z 200km/h? Jak się auto prowadzi???? (to już w testach) Jakie jest wyposażenie? Chciałbym obejrzeć fabrykę na YT tak jak mogę zobaczyć fabrykę McLarena. Można zobaczyć cały przebieg produkcji, poszczególne części. PS Dlaczego wypisałem tyle pytań???? Bo wg mojej wiedzy nigdzie nic o tym aucie nie ma! Są jakieś dane ale wątpliwe. Masakra.
@beegxxc9832
@beegxxc9832 3 жыл бұрын
Testy zderzeniowe takich konstrukcji zawsze wypadają słabo. Jest troche takich maszyn na rynku, kupując je niejako godzisz się na fakt, że przy wypadku zbyt wiele cię nie chroni. Nigdy nie będzie to poziom bezpieczeństwa jak przy dobrej konstrukcji nadwoziu samonośnym.
@gofer2002
@gofer2002 4 жыл бұрын
Może jakieś podsumowanie tej komedii pod tytułem "Polski Samochód Elektryczny" ?
@AndrzejWilkable
@AndrzejWilkable 2 жыл бұрын
już ci podsumuje "to komedii koniec i wracamy do normy czyli w polsce nic ciekawego nie powstanie" czyli ten stan który nie zakłóca twojego myślenia i porządku, możesz się wyluzować :P
@piotrnowak9514
@piotrnowak9514 4 жыл бұрын
Może powiesz cos o upadłej Polskiej marce Leopard automobile
@kapitan8331
@kapitan8331 4 жыл бұрын
Dosyć niedawno miałem okazję robić przy tym samochodzie, brzmienie silnika jest niesamowite
@rycho2992
@rycho2992 3 жыл бұрын
Leopard to manufaktura a jej samochody jeżdżą po drogach w przeciwieństwie do tego sztucznego tworu. Arrinera to taki samochodowy clickbait. Szkoda, że tyle ludzi to lyknelo.
@likiso1
@likiso1 3 жыл бұрын
Lubię Twój kanał. Rzetelność, wiedza, dobra forma podania. Cieszę się, że powstał ten film, dobrze pokazuje, że nawet dział motoryzacyjny gazeta.pl ma ojkofobiczny charakter.
@dawidstyrcz763
@dawidstyrcz763 4 жыл бұрын
super projekt!!!
@PoNadRozdzialami
@PoNadRozdzialami 4 жыл бұрын
Ciekawe co się dzieje z "wyprodukowanymi" sztukami
@powersroyale837
@powersroyale837 4 жыл бұрын
PoNadRozdzialami podejrzewam że stoja zamknięte w garażach, i za pare lat zostana wystawione za pare mln zł. Dla tych co zainwestowali w arinerie to zwykła inwestycja, zobaczymy za pare lat czy trafiona, czy moze wywalili pieniadze w błoto a o projekcie wszyscy zapomna.
@mr.anonim1237
@mr.anonim1237 3 жыл бұрын
Teraz sebixy je katują
@baca350.1
@baca350.1 3 жыл бұрын
@@powersroyale837 Motoryzacja zna setki takich historii. Tylko nielicznym sie udało zabłysnąć.
@grzuravsky
@grzuravsky 3 жыл бұрын
Ja wiem gdzie stoją 3 sztuki
@PoNadRozdzialami
@PoNadRozdzialami 3 жыл бұрын
@@grzuravsky chciałbym zobaczyć chociaż jeszcze raz bo to piękne auto.. Pierwsza styczność z Arrinera miałem na targach motoryzacyjnych w Poznaniu w 2015 roku (o ile dobrze pamiętam) i byłem wielce zachwycony tym wozem.
@dobermandopamina5576
@dobermandopamina5576 4 жыл бұрын
To mi wyglada jak wiele innych polskich projektow: wielkie plany i ambicje a wyszlo jak zawsze..
@szewcowaty7377
@szewcowaty7377 3 жыл бұрын
Mikrofon nie jest przodem do widza? Odcinek spoko, wartościowe informacje :)
@jendrekgil7759
@jendrekgil7759 3 жыл бұрын
Projekt dobry ,sądzę że to wygłaszania Polskiego rynku . Jeśli chodzi o podzespoły ,to fakt każdy duży koncern tak robi i nie widzę w tym nic złego! Pozdrawiam wszystkich 🙂👍
@waldi680
@waldi680 4 жыл бұрын
Gdyby tylko był w cenie skody to bym kupił :)
@mr.sqadak4699
@mr.sqadak4699 4 жыл бұрын
XDD jak Ferrari które już przekroczyło budżet😂😂
@januszsolecki6023
@januszsolecki6023 4 жыл бұрын
Tylko gdzie tym jeździć, jeśli kierowca tarł tyłkiem o asfalt 🙂?
@AndrzejWilkable
@AndrzejWilkable 2 жыл бұрын
ja tez, jakby ferrari było w takiej cenie, o panie :P
@PiotrRustanowicz
@PiotrRustanowicz 4 жыл бұрын
Cóż myślę że to zmarnowana szansa bo kiedyś wierzyłem naprawdę że to auto powstanie. Szkoda że się pomyliłem i wyszło jak zawsze...
@PiotrRustanowicz
@PiotrRustanowicz 4 жыл бұрын
Żadna różnica drogi Panie lecz zostaje zawód że znowu wyszło jak zawsze...
@waldo7835
@waldo7835 4 жыл бұрын
Masz racje, to tez inne Firmay zagraniczne nie pozwalaja by inni byli lepsi, jak szkpy i zabojady to polityka...a gdzie sa fascynaci i fani motoryzacji z kasa by mogli to sponsorowac i nie tylko (polski rzad tez)z tworzyc szkoly dla nastepców F1 czy MotoGP (zakupywac dawnych mistrzów F1 czy MotoGP albo narciarskich mistrzów by Nas trenowali tak jak w skokach narciarskich) itd ...budowac motory ,samochody, samoloty,Tory wyscigowe a nie produkowac bezsensowne maseczki..ludzie obudzcie sie POLSKA 🇵🇱💪👍✌
@mr.anonim1237
@mr.anonim1237 3 жыл бұрын
Miała być też reaktywacja WSK i nic z tego bo nasz gówniany rząd nawet do wyremątowania szkół i szpitali nie umie się zabrać
@witekwitek521
@witekwitek521 4 жыл бұрын
Witam. Nie wiem czy było. Jeżeli nie to może parę informacji jak wygląda projekt Warszawy . Nie znając większej liczby szczegółów trudno ocenić czy to kłody pod nogi czy wałek z husaria.
@BRACIAKSERO
@BRACIAKSERO 4 жыл бұрын
7:39 patrząc na ten samochód z każdej strony w każdym okresie projektu można dopatrzeć się zapożyczeń. Naprawdę mógłbym napisać pewnie kilka stron na temat styli zapożyczonych z innych znanych marek i modeli. Może nie są jota w jotę identyczne ale podobieństwa są bardzo zauważalne i każdy fan motoryzacji z wrażliwym okiem się ze mną zgodzi. Podkreślam z wrażliwym okiem ponieważ są ludzie którzy kompletnie nie znają się na dizajnie samochodów ale motoryzacją się interesują a czasami są świetnymi mechanikami lub nawet kierowcami różnego typu zawodów i wyścigów. Chodzi mi o rysunek, linie nie tylko nadwozia ale też każdego poszczególnego elementu a także wnętrza o czym wspomniał autor filmu ale nie na wnętrzu chce się skupiać. Wytrawne oko znając już pewnie ponad tysiąc jak nie kilka tysięcy modeli obserwując każdy z nich ekstremalnie dokładnie, zachowując je w pamięci jest w stanie przywołać model (o ile pamięta nazwę) i precyzyjnie wskazać który szczegół, element czy ogólną bryłę lub jej część który jest do niego podobny (wiadomo że w różnym stopniu). Nie chcę nikomu zarzucać że podrabia lub nie ma własnej inwencji twórczej bo jasnym jest z uwagi na fakt kilkudziesięciu tysięcy modeli powstałych w całym okresie życia motoryzacji że trudno wymyślać ciągle nowe kształty przy tym codziennie oglądając opatrzone już charakterystyczne dla danego modelu wzorce i nie implementować nieświadomie pewnych naleciałości w swoim projekcie. Do takiej analizy potrzebne jest wprawne oko które to wychwyci. Takie oko z natury mają rzeźbiarze, malarze, rysownicy, fotograficy i podobnego pokroju artyści, plastycy i twórcy. Wiem co mówię bo sam ukończyłem liceum plastyczne.
@Dzapan
@Dzapan 4 жыл бұрын
cool story bro
@BRACIAKSERO
@BRACIAKSERO 4 жыл бұрын
@@Dzapan heheh dzięki
@Richter5
@Richter5 3 жыл бұрын
Czy jak kupiłem ich dwie koszulki to jestem jednym z inwestorów? xD
@sirtrotodyl5239
@sirtrotodyl5239 3 жыл бұрын
nie , jestes frajerem
@Richter5
@Richter5 3 жыл бұрын
@@sirtrotodyl5239 No nie wiem, koszulki zajebiste.
@sucharowo7247
@sucharowo7247 3 жыл бұрын
Efekt podobny do wspierania kościoła 😎
@janusztracz4116
@janusztracz4116 4 жыл бұрын
Wygląda jak fura z GTAV
@TheMesiarz
@TheMesiarz 3 жыл бұрын
Prawda jest taka, że firma Veno zaprezentowała model pokazowy już bodajże w 2011 roku, napierając na akcje tysiące akcji. Veno to była wydmuszka z NewConnect - polskiego alternatywnego do głównego parkietu rynku papierów wartościowych. Przez lata naciągali nowych inwestorów publikując informacje o inwestorach z Qataru i Chin. W końcu dla ratowania reputacji przeszli rebranding na Arrinere. Model nazwali Hussaria. I tak mogli przez kolejne kilka lat naciągać nowych na ten shit - przekręt. Na chwilę obecną Veno z tego co pamiętam przekształciło się w jakiś fundusz, jedyne co im wyszło to założenie firmy gemingowej Farm51 i to jakoś daje zarobić i się rozwija, natomiast Arrinera została zablokowana przez KNF i tak wisi od prawie 2 lat jeśli się nie mylę. Nikt w spółce nie jest zainteresowany tym, by wrócili do notowań. Przekręt jakich wiele w tym kraju, jak ktoś pisał przede mną - AMBER GOLD motoryzacji, tylko winnych brak.
@BmwFix
@BmwFix 3 жыл бұрын
Ja widzę to tak. Projekt z silnikiem spalinowym nie sprawdził się. Firma pracuje nad napędem elektrycznym - przechodzą na niego wszystkie największe marki. Firma nie chce pokazywać niedokończonych prototypów jak robiono to wcześniej tylko pokaże projekt finalny gotowy do produkcji z homologacją drogową.
@lambos123
@lambos123 4 жыл бұрын
15:36 chyba tak
@hestia8434
@hestia8434 3 жыл бұрын
Moim zdaniem raczej próba dorobienia się, samochód ciekawe wyglądał i były by duże szanse że odniósł by sukces
@jackzweifler5696
@jackzweifler5696 3 жыл бұрын
Byłyby , odniósłby piszemy łącznie
@incubus8661
@incubus8661 Жыл бұрын
Właśnie wczoraj oglądałem goodwood festival z 2017 roku i w klasie gt3 ten samochód pokonał 911 gt3 o 2 sekundy co było zaskoczeniem
@BorysMadrawski
@BorysMadrawski 3 жыл бұрын
Takim Niemcom bardzo zależy, abyśmy nie odbudowali nigdy przemysłu motoryzacyjnego i polegali na ich wyrobach, oraz stanowili jedynie tanią siłę roboczą w ich fabrykach. Niemcy są zresztą z tego bardzo dumni i się tym chwalą, że uczynili polską gospodarkę podrzędną i zależną od ich wysoko rozwiniętego przemysłu.
@Razzzordback
@Razzzordback 4 жыл бұрын
Szwecja:Koenigsegg. Włochy:Pagani Chorwacja:Rimac Polska:..........:(
@zemun999
@zemun999 4 жыл бұрын
a w Polsce normalnie, chcieli dobrze a wyszło jak zawsze..
@piotrmszczuj1939
@piotrmszczuj1939 4 жыл бұрын
@@zemun999 No jak zawsze po polsku.
@infeltk
@infeltk 3 жыл бұрын
Polska - Solaris. Jeździ po całym świecie i wygrywa przetargi.
@OpenYourEys
@OpenYourEys 4 жыл бұрын
A ja pytam gdzie Nowy POLSKI POLONEZ? Jak to pisze to nawet VW podwędził człon nazwy marki o_O
@powersroyale837
@powersroyale837 4 жыл бұрын
Open Your Eyes polonez upadł nie znaleźli inwestora na tyle dużego aby wyprodukować pierwszy testowy egzepmlarz.
@akukukruku5997
@akukukruku5997 4 жыл бұрын
To tak jak z motocyklami wiecie że Polska była kiedyś największym producentem motocykli dziś tylko nazwy zostały Romet , Junak ale tylko w kraju się kierownicę dokręca przed sprzedażą a szkoda że tylko tyle .
@jancap1917
@jancap1917 3 жыл бұрын
Nie ma Poloneza jest Syrena ( czyli VOSCO s 106 ) na moim kanale . Jest też fizycznie spotykany AUTOSAN i JELCZ wojskowy .
@powersroyale837
@powersroyale837 3 жыл бұрын
@@jancap1917 jelcz to podróbka samochodu o nazwie: Iveco ACTL
@jancap1917
@jancap1917 3 жыл бұрын
@@powersroyale837 No Jelcz owszem na silnik merca czy iveco cursor , ale i tak dobrze , ze się ostał . Nie wiem czego nie ruszy Jelcz z autobusami na stronie mówią że mają prawa do dokumentacji i loga ...
@RYSA-1993
@RYSA-1993 4 жыл бұрын
Przód przypomina mi agere ccx a tył ferrari italia a silnik brzmi jak z aut wrc (Ford Fiesta proto) kozacki projekt 💪💪💪💪 Wielki szacunek dla inwestorów mam nadzieję że dojdzie do realizacji tych pięknych polskich aut trzymam kciuki
@rafakosowski4029
@rafakosowski4029 4 жыл бұрын
Tył zdecydowanie bardziej przypomina Lotusy
@RYSA-1993
@RYSA-1993 4 жыл бұрын
Rafał Kosowski tego nie brałem pod uwagę ale masz rację 👍👍👍
@Gzehoo
@Gzehoo 3 жыл бұрын
Świetnie zrobiony materiał. Nie mam żadnych zarzutów, jako osoba która śledziła Arrinerę na fb i życzyła temu projektowi jak najlepiej. A do dziś jest mi ich szkoda. Nawet gdyby zrobili tak nie więcej niż 10 egzemplarzy to i tak sprawiali wrażenie że mogli cokolwiek zdziałać, że mieli ambicje na coś więcej. Ale patrząc na to jak się "pomaga" przedsiębiorcom czy innym większym projektom w Polsce to taki projekt w innym kraju miałby 99% szans powodzenia.
@Noname-ne3yh
@Noname-ne3yh 4 жыл бұрын
A co z np astonem Martinem ? Bierze silniki i elektronikę od mercedesa . I nikt się ich nie czepia ?
@NazuyPL
@NazuyPL 4 жыл бұрын
Malina _ no wlasnie. Wez sie nie przejmuj tymi ludzmi. Ci od hejtowania zawsze sie znajdą. Koenigsegg tez ma obce silniki i czesci i nikt sie nie czepia bo tylko polacy maja taki pierdolniety tryk w glowie zeby od razu srac na siebie nawzajem
@NazuyPL
@NazuyPL 4 жыл бұрын
A jezeli firma serio runęła to pogratulowac polakom. Od samego poczatku powstają artykuly ktore mialy za zadanie udupić ta firme, odstraszajac tym samym inwestorow
@smutny1007
@smutny1007 4 жыл бұрын
polski przemysl motoryzacyjny ? jak juz kupujemy linencje na skadanie łopat
@sirtrotodyl5239
@sirtrotodyl5239 3 жыл бұрын
czyli jak za komuny
@zorakthelonemantisoftheapo5680
@zorakthelonemantisoftheapo5680 3 жыл бұрын
Ciekawe w czym w ogóle Polacy są dobrzy? Pewnie w marketingu, bo potrafią opchnąć na rynku nawet g****. Tak było w przypadku polskiej gry wideo, która wyszła niedawno oraz tej z 2015 roku.
@sirtrotodyl5239
@sirtrotodyl5239 3 жыл бұрын
@@zorakthelonemantisoftheapo5680 co ty bredzisz wiedzmin III był uznany za jedna z najlepszych gier dekady w swojej kategorii a wielu uznało ją za najlepszą
@zorakthelonemantisoftheapo5680
@zorakthelonemantisoftheapo5680 3 жыл бұрын
@@sirtrotodyl5239 No właśnie! Jedynie co im wyszło to wciągająca fabuła, ale sterowanie i reszta to lipa
@majsterchief
@majsterchief 3 жыл бұрын
@@sirtrotodyl5239 Wiesiek uznany za grę wszechczasów w najbardziej prestiżowych międzynarodowych pismach, a polski malkontent napisze że sterowanie be. Gra musiała by być niemiecka, a pochlebna recka napisana w Fakcie, wtedy byłoby cacy.
@trucker091
@trucker091 3 жыл бұрын
Szczerze powiem, iż wiele bardziej znanych firm stosuje komponenty innych producentów, np. Skoda stosuje silnik Volkswagena a Freightliner stosuje silniki ciężarowe Mercedesa, również Aston Martin nie produkuje własnego silnika do Valkyrie, ale zlecił to firmie specjalizującej się w tym. Poza tym na rynek wracają firmy samochodowe z PRL, np. Polonez, Syrenka, Warszawa. Również powstał prototyp elektrycznego Fiata 126p, ale to prawdopodobnie za granicą
@mateusztychanski8464
@mateusztychanski8464 4 жыл бұрын
Więc, jak na razie w lidze supersamochodów Polskę reprezentuje Leopard. Smutne.... Ale na pocieszenie, Leopard to realny solidny samochód, wisienka na torcie polskiej motoryzacji. Może jakiś odcinek o Lepardzie
@_GTek_
@_GTek_ 4 жыл бұрын
Szkoda bo to auto wyglądało naprawdę dobrze
@pawehoowacz1291
@pawehoowacz1291 4 жыл бұрын
po prostu: SZKODA
@marekgolebiewski1216
@marekgolebiewski1216 3 жыл бұрын
Gdzie moge go zakupic. Szukam i nie moge znalesc strony z zamowieniem.
@ichiPolska
@ichiPolska 4 жыл бұрын
Myślę że jeśli faktycznie chcieli by naprawdę stworzyć polska markę powinni najpierw stworzyć 2 auta dla ludu jakaś limuzynie i mały tani miejski samochód. Po tym pieniądze by płynęły i można by było łatwiej pozyskać inwestorów na nowy projekt. Kontynuując tworzenie aut dla ludu i po cichu tworząc super auto.
@beegxxc9832
@beegxxc9832 3 жыл бұрын
To nie przejdzie. Wbrew pozorom stworzenie masowo produkowanego taniego auta dla ludu jest sporo droższe niż produkcja sportowego samochodu w stylu jak robi to np. Koenigsegg.
@paweratajczak6851
@paweratajczak6851 4 жыл бұрын
Zajebisty kanał, niestety nazwa mi się kojarzy z diesel gatem i ruchaniem konsumentów. Tak czy siak sub i dzwonek. Prowadzący trzyma fason i oprawa elegancka. Pozdrawiam
@paolokos3283
@paolokos3283 4 жыл бұрын
Znasz firmę, która nie rucha konsumentów?
@LelleQ
@LelleQ 4 жыл бұрын
@@paolokos3283 A znasz inną firmę, która tak bardzo dała dupy?
@Pepcio1992
@Pepcio1992 4 жыл бұрын
@@LelleQ jak mają chore wytyczne "eko" od durnej UE to kombinują jak mogą.. :/
@kadu_films
@kadu_films 4 жыл бұрын
@@Pepcio1992 dokladnie chore normy eu
@LelleQ
@LelleQ 4 жыл бұрын
@@Pepcio1992 Tak sobie to tłumacz. Tylko oni dali się złapać za rękę.
@zbychu200690
@zbychu200690 4 жыл бұрын
15:07 supersamochód ale jednak klamki z transportera T4:)
@MartinXCV
@MartinXCV 4 жыл бұрын
O czym ty mówisz???
@LelleQ
@LelleQ 4 жыл бұрын
@@MartinXCV O klamkach wewnętrznych gamoniu. Prawidłowy timestamp 15:10.
@djdahu
@djdahu 4 жыл бұрын
@@LelleQ fakt.. tylko po co to "gamoniu"? Jakieś 99,9% osób w ogóle nie zwróciło na to uwagi, szczególnie że klamki są również na zewnątrz - te ewidentnie nie maja nic wspólnego z T4, a za to słysząc / czytając "klamki" zwykle myśli się właśnie o tych zewnętrznych.
@adampolecki3911
@adampolecki3911 4 жыл бұрын
starsze FERRARI, pewnie i nowsze tez, maja podzespoły z wyjątkowo awangardowego fiata. Tak to działa, nie jesteśmy tego wstanie skończyć, ponieważ znajda się prześmiewcy, nie jesteśmy w stanie czegoś zignorować w imię wyższych wartości: Polski samochód-praca Polskich inżynierów Mechaników Designerow Programistów itd To kompleksy które potrafią zniszczyc wszystko.
@LelleQ
@LelleQ 4 жыл бұрын
@@djdahu Oczywiście, że 99% oglądających nie zwróciło na to uwagi, ale wystarczy się posłużyć tzw. logiką. Jeżeli został podany konkretny czas i jest to ujęcie ze środka, to wiadomo że chodzi o te wewnątrz. Następnie 10 sekund na google i wszystko jest jasne.
@patrykpirzgalski4732
@patrykpirzgalski4732 4 жыл бұрын
Przez ostatnie 20 lat było wiele projektów niektóre doszły do fazy prototypów funkcjonalnych inne nie np: Orlik,skorpion,iryda,syrena,Warszawa itp...jest tego sporo lecz kończy się podobnie temat zarzucany i kupno gotowych produktów z zagranicy. Teraz będzie tak samo nic tylko usiąść i zaplakac bo nic nie zwiastuje zmian w tym kierunku.
@j.ms.2285
@j.ms.2285 3 жыл бұрын
poczatek konca !
@iceczar1782
@iceczar1782 4 жыл бұрын
nie nazywajcie tego samochodem :) co najwyżej nadwozie na bazie :)
@bartoszrymarski7686
@bartoszrymarski7686 3 жыл бұрын
I to powstało za 45 nowych podatków? XD
@wujus2
@wujus2 3 жыл бұрын
Gdzie znalazłeś jakąkolwiek informację że projekt był finansowany z rządowych pieniędzy? Kolejny oświecony...
@bartoszrymarski7686
@bartoszrymarski7686 3 жыл бұрын
@@wujus2 kolejny wierny naszemu "cudownemu" rządowi...
@wujus2
@wujus2 3 жыл бұрын
@@bartoszrymarski7686 WIdzisz nie wszystko jest czarne albo białe. Oglądasz chyba za dużo telewizji albo szmatławców. Jak jeździsz Audi, to musisz nienawidzić kierowców BMW? Jak jesz hamburgera to wyzywasz wszystkich którzy lubią hot-dogi? Chyba nie, więc pomyśl czasem zanim napiszesz i nie trać czasu na obrzucanie błotem i wciąganie w polityczne gierki.
@3rdlegentertainment14
@3rdlegentertainment14 4 жыл бұрын
koleś nieźle zarósł
@MrAndrzejWu
@MrAndrzejWu 3 жыл бұрын
nie mam co napisać, ale taki materiał zasługuje na to aby być widocznym więc daje swój komentarz. Dziękuję bardzo :)
Why? 😭 #shorts by Leisi Crazy
00:16
Leisi Crazy
Рет қаралды 43 МЛН
Teenagers Show Kindness by Repairing Grandmother's Old Fence #shorts
00:37
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 45 МЛН
Cute Barbie gadgets 🩷💛
01:00
TheSoul Music Family
Рет қаралды 52 МЛН
Czy Korea Północna produkuje samochody? Zaskakujące dane!
7:46
Pobiłem REKORD ŚWIATA na 1/4 mili tym HIPERAUTEM
26:16
carwow Polska
Рет қаралды 142 М.
Motodziennik: Arrinera, czyli ściema po polsku
5:25
Gazeta.pl
Рет қаралды 253 М.
10 Najbardziej niezwykłych POJAZDÓW cz.2
11:05
TOP10Wszystkiego
Рет қаралды 1,5 МЛН
Lexus LFA i jego V10 - analiza japońskiej technologii
27:12
Povagowani
Рет қаралды 879 М.
Ох уж эти современные автомобили 🤔😁
0:59
Суворкин Сергей
Рет қаралды 14 МЛН
Грузовик-монстр Тонар-7502 #тонар #грузовик #якутия
0:12
Алексей Жирухин / Путешествия со смыслом
Рет қаралды 3,1 МЛН
Фура едет на бутылку!
0:22
КОЛЯДОВ
Рет қаралды 2,1 МЛН