LOCURA BYD EN BATERÍAS!: Más densidad, más baratas...

Llegan las nuevas baterías de BYD en formato LFP que van a seguir revolucionando el mercado como ya hicieron las primeras BYD en 2020. Estas baterías tendrán más de 300Wh/kg lo que sin duda mejorará los coches eléctricos de BYD o Tesla.

[@manuelbarreto7032]

Alejandro se dice "aleación" no "aloide". ❤

[@FernandoTorrijos]

Baterías con tanta capacidad y potencia cerrarán la boca a muchos cuñaos!! 😂😅

[@edwin54944444180099]

Muy listos no son, da gual lo que hagan siempre habrá gente obsesionada con vivir en el pasado.

[@TAXUAL2024]

Por desgracia un porcentaje alto de cuñados lo son porque no se informan desde diferentes puntos de vista y se han quedado anclados en los coches con, precios baterías de hace 15 años, debido a comentarios de un famoso mecánico ,esto es algo que lo veo día a día en la gente que me pregunta en mi localidad y me dicen que lo han visto en Horizonte y por los comentarios de los diversos canales como por ejemplo Garaje jurásico donde los fakes son continuos y si das datos con fuente me los borra.

[@rubengonzalez-wh9id]

Siempre trayéndonos todas las noticias más frescas ❤❤

[@alejandroperezcars]

A mandar.

[@alexbase4672]

los litros no se convierten en kg, estan hablando de densidad y volumen energetico

[@josethunder909]

Al final necesito comprar un coche pero al final con el efecto "OSBORNE" siempre voy posponiéndolo por que van saliendo nuevas tecnologías, mejores baterías, mejores tiempos de carga.... Ya me veo jubilado y aún pensando que me voy a comprar.

[@joaquinruiz-gomez9709]

Pues no estás solo...

[@josethunder909]

@@joaquinruiz-gomez9709 Veo que no estoy solo en este sentido jejeje.

[@marcosalvarezgonzalez7663]

Somos unos cuantos

[@marcosalvarezgonzalez7663]

Osborne para todos

[@SilvioBTofficial]

Totalmente, apúntame al mismo caso

[@javierlezama1094]

Una vez más los chinos con sus evoluciones bomba. Con esas prestaciones en baterias es imposible la sobrevivencia del motor a combustión. Gracias por la noticia Alejandro.

[@franfernandez3292]

Que buenas noticias, gracias Alejandro.

[@alejandroperezcars]

A la orden

[@Rabi.Rabi.Garchar]

Osea cuánto falta?no es lo mismo el año que viene a dentro de cuatro o cinco.

[@juanjofern9205]

Excelente notición!!🎉 Espero esas baterías con impaciencia. Supongo entonces que el 2025 sera el año clave. El coche eléctrico despegará!! Genial

[@josemiguelcapacyachib2729]

Excelente información. Gracias

[@alejandroperezcars]

Gracias por comentar

[@martinvillarrubio9815]

Gracias por hablar de baterías, creo que almacenar energía eléctrica como se está empezando a hacer ahora es el mayor adelanto que tenemos y la ignorancia de todo esto es muy grande. 4:13

[@joanllorente7589]

Me gustará ver las ventas de coches de 1000 km de autonomía vs de 500 km cuando llegue el momento

[@josecas1917]

Hola Alejandro, esto es la bomba...!!! Saludos...

[@danielmancerascarvaja2674]

300watios hora kg esta muy muy bien, una bateria de 90kw pesaria 300 kg, genial y solo faltan 2 años

[@krause79]

Este sería el último clavo en el ataúd de los vehículos de combustión, con una densidad de 400Wh ya se puede hasta pensar en camiones de larga distancia e incluso aviones. Por supuesto los híbridos enchufables desaparecerán al llegar a los 300Wh, con esta densidad te vas a los 850 kms de autonomia.

[@antoniofarina4102]

Ciao Alejandro, ma secondo te quale batteria monteranno sulla Seal 06 GT?

[@jaumeperals2840]

Hola Alejandro. Ben Video, estos de BYD no paran de hacer avances, Gracias

[@Sevi93-n1d]

Alejandro, el Onvo L60 que tipo de bateria lleva la version de +700km de cliclo chino (imagino 600 en cliclo europeo), lleva las blade de byd de ultima generacion y sabes cuando llegara a españa y aproximadamente sobre que precio? Me interesa mucho ese modelo si llega a un precio al menos un 15/20% mas barato que el model Y, sigue asi! Muchas gracias por tus videos, no me pierdo uno jeje

[@crj7218]

Lleva ncm creo,gran error

[@CrisantoEscamilla-xz5ct]

Me hace gracia oir ya hablar de la blade 3 cuando no se ni cuando veremos la blade2

[@alejandroperezcars]

Me alegro que te haga gracia... pero la presentación y diapositivas las ofrece la propia marca....

[@edgarchaparro8323]

sera posible eso de que en 2026 empiecelos a producir LFP de 300w/kg, bueno no me emociono porque tal vez sea en celda y no en pack pero deberia dar aun asi 250w/kg que es ya esta a la altura de las NCM más modernas y con la seguridad que da las LFP pues mucho mejor, si es asi 2030 tal vez deje en producción muy baja de packs NCM a nivel mundial.

[@buesryu]

no estaban muertos estaban de parranda

[@vsalasarcr]

Saludos, fantástico.

[@FlorencioMartin-j8j]

Buenas tardes necesito un coche eléctrico super barato pequeño y con autonomía de 350km para usarlo en un terreno que tenemos y para ir a Málaga sin prisa Tengo 77 años y juvilado Puedo esperar un año o más El baoju corto sería lo propio pero cuando llegará Gracias y un saludo

[@juanjofern9205]

Hola. Tienes muchas opciones ya: Kia EV3, Volvo EX30, BYD Atto3, BYD Dolphin, MG4, MG ZS EV.... Esos a bote pronto, pero van a venir mas

[@joseluisg.l5523]

Yo creo que con lo que avanzan, en unos 10 años vamos a tener grandes evoluciones de estas baterías actuales. Mientras tanto el resto de marcas, en especial, las europeas, aún están diciéndose: "la solución es poner los precios de nuestros coches más altos, aunque vendamos menos, jo jo jo.

[@davidsigro7896]

Creo que esta noticias hace que sea muy interesante poder realizar el intercambio de baterías en marcas como Nio & partners para así poder mantener la batería actualizada a futuro en el coche que uno tenga.

[@rodrimelenas]

Laa tecnología e-3.0 evo y dm-i 5.0, montan baterías de 170 o de 200?

[@jvicente218]

190wh, supuestamente las Blade 2.0

[@carlos_dc]

Madre mía que poco recorrido tenían las baterías LFP!!!

[@alejandroperezcars]

Algunos gurús lo siguen diciendo….

[@capadosio]

Ahora sólo falta que dieran la opción de actualizar batería en sus modelos...

[@TuTb24]

Y que se sabe de las de GRAFENO????

[@edgarchaparro8323]

solo cree en lo que saquen los del top 5 de baterias en caunto a producción se refiere, el resto es tecnologías y tiempos inviables para producción en masa.

[@superxispa]

Ahora solo hace falta que mejoren la eficiencia y curva de carga de sus vehículos. Con eso serían imbatibles. Saludos

[@edgarchaparro8323]

pare para contestar la pregunta 1. RTA/ si lo que se nos dijo hace meses del aumento de capacidad de cerca de un 27% en las blade BYD 2.0 pues diria que para el 90% de las aplicaciones en carros no super deportivos seran las que se impongan sobre las NCM.

[@iker7256]

Ojo con las de Sodio que como avancen como las de litio- Ferrofosfato eso si que va a ser la revolución

[@TAXUAL2024]

Cuidado con el Sodio, que es malo para la, Tensión🤣🤣si no lo acompañas de Potasio, por aquello del equilibrio electrolítico, o por lo menos eso me dice mi médico😛😛Lo que no sé si se refiere a la tensión del coche o a la mía. Un saludo.

[@edgarchaparro8323]

cuando haya interés a nivel producción en masa, de resto esperar sentados porque la producción masiva a dia de hoy de baterias base sodio son mas caras que LFP desde hace meses, mucho menos interesantes ahora.

[@VIPEBOR]

2:53 SI se puede traducir cualquier tamaño texto....

[@crj7218]

Ya se sabía que las ncm estaban muertas hace mucho tiempo, un 17% más q las catl plus del otro día?

[@0keme]

Si llegan a 400 wkg al peso actual si llegarían a 1.000km de autonomía.

[@enriquemoraleszubizarreta1760]

ESPERANZADOR

[@ANDATV1]

Las baterias de litio, cobalto, niquel las descarto por completo, no las quiero, no las veo seguras. De las de ferrofosfato veremos..., para mi lo primero es la seguridad, tener la certeza de que no se van a incendiar, luego todo lo demás.

[@jvicente218]

Según los datos de varias aseguradoras, los vehículos de combustión se incendian hasta 20 veces más que los EVs.

[@juangil4032]

como no se den prisa y toyota saque el motor de hidrogeno liquido, se van a comer todos los coches electricos🤔🤔🤔🤔

[@alejandroperezcars]

Jajajajajajaja, ¿te sigues creyendo ese sueño del motor de hidrogéno????? y en los reyes magos?

[@juangil4032]

@@alejandroperezcars bueno, ya te dire dentro de algun tiempo cuan toyota y otros lo consigan😅😅

[@TuTb24]

Se acabó el "cuñadismo " de NO TIENEN SUFICIENTE BATERÍA.. SON MÁS CAROS QUE EL DE COMBUSTIÓN.... NO SON EL FUTURO..... SE LES ACABÓ EL DECIR "NO COMPRES ELÉCTRICO" 💪💪💪💪💪💪💪

[@carlos_dc]

Como sigan bajando el coste de producción van a traer el "escarabajo" eléctrico del pueblo