Es muy caro. Hay que esperar a que bajen mucho mas. Patient iago, patient.!!
@JorgeSantos-rm9bi2 ай бұрын
??? Se a indústria europeia está a queixar-se porque não consegue concorrer, rsrsrsrs
@ahorabesameАй бұрын
Hola por qué no hay ninguna prueba del modelo de 218cv de tracción delantera? Realmente hace 113km en ciclo urbano?
@vladvalentin2649Ай бұрын
eso pasa igual que todos... si dice 113km, tu piensa que harás 100km
@marianodelgado60456 күн бұрын
Yo tengo el de 218 tracción delantera, el de 80 km, en ciudad pasa de los 100 km en eléctrico.
@L-C-BАй бұрын
Alejandro...¿este BYD o un MH hs 2025?
@diegojosefernandezgarcia7347Ай бұрын
Hola podrías hacer una comparativa del BYD SEAL U DMI y el nuevo MG HS PHV el que hace poco que ha 2:33 salido en los concesionarios. Estaría bien una comparativa de consumo, potencia, repris, confor, etc
@fer_zerep69492 ай бұрын
Lo del techo es lo mas normal del mundo… en mi skoda de 10 años psadas 12h desde que sales se cierra sola la cortinilla.
@IzuromaHaroly-jg9pw2 ай бұрын
Buenas. Gracias por el vídeo. Dos preguntas, entiendo que el motor es atmosférico? Asimismo es etiqueta 0 y para el año 2025, van a cambiar el concepto de etiquetas???
@diegojosefernandezgarcia73472 ай бұрын
Hola que coche consume más el BYD SEAL U DMI o el RENAULT RAFALE DE 200CV?
@MateoAmbrosToledo2 ай бұрын
Hola, sabes si llega a España la version comfort del seal u dm i de 125km electrico y cuando? Y que te parece respeto el nuevo mg hs phev? Gracias
@joseluislodosolopez8342 ай бұрын
Al parecer la versión confort, llegan en abril-mayo
@JesusSanchez-fw5tc2 ай бұрын
@@joseluislodosolopez834 En su presentación dijeron que para finales de año 2024 no he visto mas noticias, donde has visto lo de abril-mayo? lo digo porque estoy tras esa versión y si se va a retrasar tanto tendré que buscar otras opciones
@joseluislodosolopez8342 ай бұрын
@@MateoAmbrosToledo Lo tengo reservado en el concesionario y es la fecha que me han dado.
@casaperezbelen569727 күн бұрын
@@joseluislodosolopez834 puedo preguntarte que precio te han dado para este de 125 kilómetros? Confort!
@joseluislodosolopez83424 күн бұрын
40.490 €. Ha descontar el posible plan MOVE. Y a añadir gastos de financiación si te es necesario. Me va resultando caro. Lo mismo busco opción eléctrica. Estoy a la expectativa. A ver si alguien se decide a probar el modelo básico para ver consumo y potencia del térmico...
@Escu462 ай бұрын
Buenas, la próxima generación que te refieres es el confort? O es un restailing y con nueva batería? Y cuando van a llegar tanto el confort como el restailing? Gracias Un saludo
@oscarmartin19802 ай бұрын
El Confort llegará para Mayo 25, en china ya tienen el modelo nuevo del SEAL U, aquí nos están vendiendo el antiguo y particularmente en España estamos siendo los conejillos de India para ver cómo se comportaría Europa ante la entrada del mercado chino. Están apostando fuerte en España solo por qué no tenemos ni arraigo ni fidelidad a ninguna marca, no como el resto de países de la unión que son escépticos a probar algo que no sea suyo por desconocimiento y desconfianza. Ya veremos en unos años el resultado del experimento.
@mariofueyo12582 ай бұрын
El coche creo que es todo un acierto, pero me parece un poco grande para un uso diario para los que tocamos ciudad de vez en cuando (llevar a los niños al cole, etc). Lo suyo sería tener un ATTO3 o un dolphin PHEV (o un MG ZS en otro fabricante) Creo que ese tipo de coches sería superventas. Con la reducción de tamaños de las baterías creo que se podría hacer sin problemas
@miguelangel-mt9ef2 ай бұрын
Buenos dias Alejandro Me podrias contestar a la duda que tengo sobre el techo solar? Gracias
@franciscovilella83942 ай бұрын
Hola Alejandro, Quería consultarte: Tengo 7Kw de placas fotovoltaicas ¿qué tengo que instalar para cargar un coche EV?¿qué tarifa y/o compañía distribuidora sería conveniente? Muchas gracias
@alejandroperezcars2 ай бұрын
A mi la que mejor me funciona ahora mismo con 5kw de placas y coche eléctrico es Octopus, por su batería virtual y por sus precios. Si te interesa te dejo enlace: share.octopusenergy.es/hill-wolf-229
@rtkde19612 ай бұрын
Alejandro, no me queda claro. Cuál es el consumo de gasolina en autovía en modo híbrido (cuando se tiene la batería cargada) y a cuanto sube cuando la batería se queda al 25% o menos?????
@MrGargolauno2 ай бұрын
Yo tengo este modelo y estoy a 6.2 litros convinado, me encanta su acceleracion de 0 a 100 km lo he echo en modo sport 5.2 segundos, además te da estadísticas y maximo acumulado ,
@rtkde19612 ай бұрын
@@MrGargolauno Gracias, pero el combinado, si te refieres a uso carretera+ciudad no me importa tanto. Mi uso es casi todo por autovía. Quiero saber el consumo de gasolina en autovía cuando: a) Si tiene la batería 🔋 cargada. b) Cuando la batería está descargada 🪫.
@joseluisortsagullo3008Ай бұрын
Sería interesante la respuesta de Alejandro o un poseedor del dmi
@MrGargolaunoАй бұрын
@@rtkde1961una vez recorridos 5.000 km la mejor opción es híbrido con batería auto no pasa del 30% y a mi me da consumos de 6 a 7 litros dependiendo del pie modo tranquilo, modo nervioso, yo vivo en una zona con desnivel donde subo o bajo unos 300 m en 10 km..por si te sirve...lo que dice Alejandro es 100 % verdad
@xda862 ай бұрын
Buenas Alejandro, aprovechando el video tengo una duda. Que opinas del próximo DFSK E5 que esta a punto de salir al mercado? Por precio si me plantearia comprarlo ya que reune muchas de las cosas que estoy buscando en coches de segunda mano por casi el mismo precio y con unos cuantos años y kilómetros mas,además de no tener ni siquiera hibridación. Un saludo 👋
@joseluislodosolopez8342 ай бұрын
Mi duda principal, es si el motor es suficientemente eficaz para este vehículo, creo que no llega a los 100 CV. No se si será suficiente para afrontar subidas con fuerza y con un consumo prudente, una vez agota la batería dado el peso y dimensiones
@javigar53962 ай бұрын
No paras alex!
@edgarchaparro21122 ай бұрын
creo que le gustara más a Alejandro el Deepal S07 PhEV, por más autonomia modo electrico de base y de impulsión trasera
@alejandroperezcars2 ай бұрын
Es posible pero todavía no he tenido la suerte de poder probarlo.
@stoyanstoyanov56912 ай бұрын
Me gusta, pero no me quedo claro que caja de cambios tiene éste coche o es algo parecido a E Power de Nissan...?
@miguelangel-mt9ef2 ай бұрын
Hola Alejandro Hoy he probado uno y no me ha gustado o me ha parecido raro, que cuando va el techo abierto, tienes que abrir un poco alguna ventana, porque suena como si hiciera vacío. Me puedes decir algo si lo has sufrido tu? Gracias
@felipeg7003Ай бұрын
En tu caso haras un viaje largo al año pero mucha gente hacemos viajes largos todos los meses y necesitamos un maletero grande
@alejandroperezcarsАй бұрын
Yo viajes largos hago unos 4 al mes.
@CARLOSSANCHEZBARROSO2 ай бұрын
Me ha parecido ver que en la prueba de noche las luces de cortesia que hay delante del copiloto en el salpicadero, se encienden y apagan constantemente, eso es así, o es un efecto del video?, me parece muy incomodo a la vista
@alejandroperezcars2 ай бұрын
Ese parpadeo es por el sensor de cansancio creo. Solo lo ve la cámara, tu ojo no es capaz de verlo.
@joseluisrojasguillen45502 ай бұрын
Muy bonito interesante. Pero es para ricos ese tipo de autos para el trabajador un usado diesel maximo 6000 €
@Razor-pw1xn2 ай бұрын
Lo barato, si existe, termina siendo caro, como todo. Pero es cierto que no quieren que todo el mundo tenga un coche enchufable. Mejor dicho, no quieren que todo el mundo tenga coche, como había sido recientemente.
@rascaestaca.911Ай бұрын
Pero si la gente no mira por los espejos giran de un lado para otro y frenan de sopetón como si fuesen ellos solos conduciendo. Una camara pues estara hay la imagen pero como si no existiera.
@lorenreal39402 ай бұрын
Que modelo de coche es ? El bost o el desing gracias
@juankabetiko723Ай бұрын
Me sorprende que hagas esos comentarios sobre el maletero PARA UN COCHE FAMILIAR !!! Mi coche tiene 400 litros de maletero y solo con el pedazo de carrito de la niña ya se llena. Que si, que si hago teatros meto una maleta grande, el carrito y un macuto pequeño, con mucho esfuerzo. Y el carrito lo meto todos los días ! Si voy a hacer las compras al súper el carrito o lo dejo en casa o tengo que meter las bolsas de la compra en el asiento delantero , etc. El maletero es pequeño y es el mayor handicap para muchos que seguíamos como posible compra este modelo.
@JorgeSantos-rm9bi2 ай бұрын
Li que não tem sensor de chuva, nem sensor de luz! Será que é possivel?
@gustavoaguilar46012 ай бұрын
👏👋👊👍✊️👌🤙💪🖖✌️👏😊
@Panchizo2 ай бұрын
El Tesla que dices que tenías al lado no es verdad que cargase a 10 kWh. Carga a 11 kWh, un 10% más
@Panchizo2 ай бұрын
De hecho todoa los eléctricos que pueden cargar en trifásico cargan a 11 kWh (y alguno ya incluso a 22 kWh)
@alejandroperezcars2 ай бұрын
No carga siempre a 11kw ni de broma....
@jorgevivas9652 ай бұрын
Yo cancelé mi pedido y al final me pillé otro eléctrico de ocasión de Klm0 adiós gasolina Adiós.
@2104alba2 ай бұрын
Yo prefiero un Ford Kuga. Fiabilidad Ford, fabricado en Valencia, mantengo la industria española, concesionario de toda la vida donde lo reparan y me dan recambios… para qué comprarse un chino, si tienes un Ford?
@alejandroperezcars2 ай бұрын
Porque la gente no quiere comprarse un coche de peor calidad y tecnología a precio más alto…
@2104alba2 ай бұрын
@@alejandroperezcars esas son dos razones adicionales para comprarse el Ford
@jvicente2182 ай бұрын
Lo estás diciendo en broma, no? Fiabilidad Ford? Jajaja