Завари дифференциал и отпили вал, будет постоянно задние мосты работать, а перед подключаемый.
@aleksandr_oblivin7 жыл бұрын
Так то да, реально сделать... как то даже не думал об этом...
@jhonysmirnoff15337 жыл бұрын
полуоси в поворотах рвать будет и резину хавать
@lesnoy_bolvan_N17 жыл бұрын
Годная идея!
@Tcyme0077 жыл бұрын
и дрифтить будет хорошо =)
@МаркПьянков-в3п7 жыл бұрын
Не будет, ведь дифференциал в мостах не заваренный
@ИльяВоротников-о4ъ7 жыл бұрын
Просто поражаюсь оптимизму Александра ) Бодрого духа тебе, коллега, и крепкого здоровья)
@NABLYUDATEL-K-6 жыл бұрын
Da 👍
@shurikm70637 жыл бұрын
Теска не расстраивайся, все будет норм, черная полоса почти всегда взлетная.
@СтепанБехтоль7 жыл бұрын
Саня диски разные обрати внимание перед установкой. Первый (передний ведомый) выступ ступицы диска к маховику, а демпфером (пружинами) к среднему ведущему. Второй (задний ведомый) ступица и демпфер у этого диска на одной стороне и должны быть обращены к нажимному. Обрати внимание на корзину, посчитай сколько в ней пружин должно быть 28 если не хватает, потрать время и добавь нагрузка и возможный перекос нажатия уменьшиться. Все таки нагрузки у лесовоза огромные и сцепление отрегулируй по книге если есть, себе делал теперь переключаюсь как на жигулях, но всегда с двойным выжимом.Удачи! Урал тема!!!
@АлександрКу-х3ж7 жыл бұрын
Давай теска снимай что делаеш, Уважаю твою работу.
@РусланКречетов7 жыл бұрын
В вашем понимании усиленные РК ставяться только на 4-осных машинах, РК которую Вы видели в интернете отличается от вашей только шпилька м22х1,5 крепления, но если у Вас РК от 375 версии, то нужно посчитать количество зубьев на шестернях, если будете менять шестерни, все остальные РК даже 2017 года на 3-х осных машиных отличаются только приводом.
@АнатолийЧос7 жыл бұрын
Тоже рвало пополам.Первый мороз и с маслом гайка дифференциала между шестерен. Собрав и установив сцепление перед установкой коробки. Нужно проверить правильно ли стоят диски.Все они должны плотно прижаты друг к другу. Если будет зазор в который пролезет тонкий нож или ножовочное полотно значит диски установлены не правильно.
@Pro100Yakutia7 жыл бұрын
Удачи в ремонте! У отца в рейсе так же в ломало корпус,правда там между шестеренок болт попал и его(корпус) порвало.
@Prolupa4 жыл бұрын
Видео нужно было назвать "На что способен ЯМЗ 238" )))
@НПономарев6 жыл бұрын
Что то попало между зубьев потому и разорвало корпус ,а что бы не работал на сухую ведущий вал , есть плунжерный насос , ставится на назаднию крышку , подает масло на подшипники, и заливай диз масло кругом в трансмисию , а в раздатку по заливную пробку , про усиленную раздатку , мне привозили , и там усиленные только шпильки крепления.
@ev1llord7 жыл бұрын
Была такая-же история :) Только меняли раздатку прям в поле, с помощью цепной лебёдки :)
@AltaiAltai777 Жыл бұрын
Да все твои видосы пособие для начинающих уралистов 👋👋👍👍👍
@ВладимирКузьменко-ф8и7 жыл бұрын
ниудивительно.урал ниновый.да и тяжелые условия работы.удачи тебе в работе.нивешай нос.все будет нормально.
@АлексейБискубский-э2л6 жыл бұрын
грузит больше чем положено. Чем оно рассчитано так просто это не сломать. фередо на сцеплении перегрел оно и разлителось пружины на месте значет скольжение фирида было
@костян537 жыл бұрын
санька здорова.диски сцепления нового образца разные.на одном ступица наружу на втором во внутрь.и ставить надо правильно.а раньше да были одинаковые.да по раздатке смотри валы считай зубья на всех шестернях бывают разные.4320 и 375 разные.
@Евгений_56регион7 жыл бұрын
Или что то попало между зубьев шестеренок или была большая нагрузка на раздатку то есть (на излом). У меня раз такое было на уазике хлеба воз, шарик от подшипника попал, пол раздатки на землю упало.
@СашаМинаев-й4п7 жыл бұрын
Сейчас есть универсальные диски,как на камазе. А так они отличаются: пружины смотрят на кпп. 1диск:внутреняя ступица длиной частью к маховику, 2диск: наоборот.
@bearindeyplay14636 жыл бұрын
диски отличаются ступицами у 1 ступица короткая и самым коротким концом ставится к маховику а 2 с длинной ступицей длиннныым кконцом ставиится к отжимному подшипнику
@азаматВалеев-я4ь4 жыл бұрын
Диски сцепления тутаевские передний задний разница в ступице с одной стороны ступица торчит демфер на болтах цена очень дорогая поэтому ставят универсальные диски
@папочка_е96 жыл бұрын
Если насос работает то при работе ДОМ подшипники первичного вала работают без нагрузки,зато на вторичном валу подшипник сгоревший. Диски сцепления бывают универсальные, они одинаковые.Есть ЯМЗовские 1й и 2й разница в вылете ступицы.Причём два 1х по моему можно ставить ,а два 2х нет(но точно не помню)
@ЕвгенийБезфамильный-у5с6 жыл бұрын
Диски сцепления у тебя стояли разные передний и задний так и должно быть , запчасти с консервации на УРАЛ , Зил 131 , Газ 66 , Краз в Питере находятся, отправляют транспортной компанией
@сергейряховский-ю3б7 жыл бұрын
так будет не всегда. машинка старая, и должна ломаться.
@РомаМочернак7 жыл бұрын
Успехов тебе у работе
@aleksandr_oblivin7 жыл бұрын
Благодарю!
@Yurigonch7 жыл бұрын
Урал это вечные ремонты)
@LSR867 жыл бұрын
У тебя диски старого образца,они отличаются друг от друга ( отличаются они муфтой где пружины стоят) есть 1 и 2 диск их местами менять нельзя, выжима не будет. Купи универсальные и проблем не будет.
@Артургабараев-ц5ц6 жыл бұрын
Диски два вида евро и простые евро не подходит к старому
@ЮрийСаныч-ч3е7 жыл бұрын
Разница в муфтах. Еще надо поставит правильно. Сейчас новые делают универсальные. Они одинаковые.
@АхинимедМуция7 жыл бұрын
Разве ведомые диски не меняются всегда парой, наверное так и получилось что только один поменял
@АлексейБискубский-э2л6 жыл бұрын
а похоже что не было скольжения фереда потому что дальше сцепления пошла нагрузка больше чем на это расчитон механизм задача сцепления не пропускать большее усилие чем расчитоно этим мехонизмом. значет у него сцепление с болие усилиной модели чем весь этот мехонизмом после сцепления
@alcapone39277 жыл бұрын
Скоро весь Урал будет " Сделано в СССР "....
@aleksandr_oblivin7 жыл бұрын
Тут недавно нашёл переключатель дальнего света, то-же СССР, поставил сегодня, а то тот сломался...
@alcapone39277 жыл бұрын
Тебе бы машину времени - обратно в СССР за запчастями съездить....и был бы твой Урал вечным.
@serbeer12406 жыл бұрын
УРАЛ (край) это итак вечная Ерунда ))) нас не победить !! даже фашист до урала не дошёл только дома потом нам строил ))
@ВасилийДударов5 жыл бұрын
Вот и отлично!Тогда качество было.
@jdjfgkxxjgddgch32116 жыл бұрын
Шпильки подвески самое слабое место этой раздатки.сделали бы как на сайгаке уши с отверстиями.
@АндрейСапожников-щ2т7 жыл бұрын
Саня привет у бати в пахоте на К 700-А коробку
@Алекс-щ1ю7с7 жыл бұрын
Приветствую! Я так понял что ему самое то ямз 236 и рвать ничего не будет..у 238 мощей перебор
@олегган-т3с6 жыл бұрын
Раздатка, поди, с 375-го Урала перекочевала без изменений?
@4ernuy56562 жыл бұрын
Я представляю,как ты устал разбирая его
@Prolupa5 жыл бұрын
6:25 скорее всего раздраконило остатками накладок от диска сцепухи обороты большие давали ИМХО
@nvlis7 жыл бұрын
у ТАЯ хорошие диски сцепления
@Prolupa4 жыл бұрын
238 тяговитый движ у вас раздатку и коробку рвать будет жестоко, я конечно нуб но, даже не знаю чего посоветовать, мож профи чего скажут
@lesnoy_bolvan_N17 жыл бұрын
Может проще новую раздатку от военной машины?
@АлександрЗахаров-о3д7 жыл бұрын
И как всегда весь гемор зимой
@Мерсник7 жыл бұрын
диск норм, походит ещё
@АлександрПадуто-ю8н7 жыл бұрын
по какой причине сломало раздатку самый главный вопрос?
@serbeer12406 жыл бұрын
полено в колесе застряло ... или по другой причине застопорило колеса .. .
@ВикаТимакова-м1д5 жыл бұрын
Сколько видела роликов везде одно и тоже - собирает из говна конфету, потом переделывает второй раз через пару месяцев Прав был его отец говоря ему ,что дураков работа любит В прочем жадный платит дважды
@СергейСимошкин-ф4б7 жыл бұрын
Александр! какой модели СНЕГОХОД. Сергей -ТУЛА- .
@klimchugunkin82447 жыл бұрын
Пермяка сразу по говору можно понять))
@Васявикторович-й2б7 жыл бұрын
А мне по говору как из Пензы.
@натальяник-й6в7 жыл бұрын
ерунду не говори что не чиво не будет страшного , уже ты твк раз диск поставил старый и нечиво не вышло страшного , так что делай по нормальному
@Evgeniysor7 жыл бұрын
Скажите на урале и Кразе 255 с двигателями 236 простыми коробки одинаковые? Очень нужен совет реальных людей а не диванных войнов света и тьмы
@ВикторЧеркашин-й5е6 жыл бұрын
Коробки одинаковые, но на первых мазах с 236 движками сцепление было однодисковое и кожух сцепления другой.
@Evgeniysor6 жыл бұрын
спасибо кожух от урала есть. будем пробовать
@juriburakovgybertronntfs7 жыл бұрын
Зимнюю смазку залил? От летней в мороз так бывает.
@aleksandr_oblivin7 жыл бұрын
Не, зимнее, да и мороза нету, около ноля...
@ПрапорщикУБД7 жыл бұрын
Саня привет.А ты разве не постоянно на включенном передке работаешь?
@ДмитрийБащечкин-з4о7 жыл бұрын
а из за чего порвало то её чет я не понял вода там замерзла или что ?
@АлександрГуляев-е8м4 жыл бұрын
Рвало раздатку когда челюсник т-4 с буксира заводил
@volk25846 жыл бұрын
Ездит на технически не исправном гавне.Его надо запретить к эксплуатации.
@serbeer12406 жыл бұрын
Саня опять ЖОГАЛ )))))
@ИлдарХайрутдинов-л5х7 жыл бұрын
Красава
@ВладимирАрефьев-р2о6 жыл бұрын
корпус от 375 урала много не находит
@ВадимКлимов-л8э6 жыл бұрын
Саня у меня проблема на Урале когда работает раздатка в нейтрали в ней скрежит страшный
@aleksandr_oblivin6 жыл бұрын
+Вадим Климов Разбирай пока по дороге не рассыпалась....
@НиколайПахмутов-я6в7 жыл бұрын
Это урал твои личный или ты частника работаешь?7Склько видосов смотрю не могу понять
@aleksandr_oblivin7 жыл бұрын
Личный конечно...
@РустамГалимзянов-р5ы6 жыл бұрын
Сильно греется первичный вал в районе фланца. Люфт в подшипники небольшой есть, вал вращается легко раздатка работает нормально, в чем может быть причина нагрева?
@НиколайВладимиров-и3п5 жыл бұрын
Рустам Галимзянов причиной нагрева в основном бывает когда разваливается сепаратор подшипника и шарики-ролики сбиваются в кучу
@ЕвгенийАлександров-д8й7 жыл бұрын
На Урале раздатка гораздо крепче КАМАЗа,а так порвать её можно только конкретно рвать назад,больше никак.Косозубые шестерни её тупо раздавливают.Зато если задом не упираться она ходит и ходит.
@НиколайВладимиров-и3п5 жыл бұрын
Косозубые шестерни давят в противоположные стороны и нет ни какой разницы куда ты едешь. Ведущая жмет в одну сторону, ведомая в противоположную. А разорвать корпус можно только если между шестерен попадают посторонние предметы.
@ЕвгенийМисюра-н8ш5 жыл бұрын
Красавчик, это твой Урал или ты просто на нем работаешь?
@Александр-т2с3з3 жыл бұрын
Это ж как так можно порвать раздатку, без головы что ли ездишь, не понимаю.
@aleksandr_oblivin3 жыл бұрын
Сцепление не работало, сам не понял как так ломалась на ровном месте, а так то на Уралах с Ямз-238 простую старую раздатку рвёт как грецкий орех, сейчас новые усиленные идут уже...
@olegtyazhkorob36637 жыл бұрын
Уважаю ! но у нас любителей ремонтов увольняли(( не работали а только делали)) не любили короче тех кто в ремонтах стоит
@evilkabab7 жыл бұрын
На недостаток секса ты не можешь пожаловаться... Думаю самое время придумать Уралу собственное имя, как у кораблей или некоторых самолетов. Как насчет "Катастрофа" или "Большой Ремонт"?
@BigVeceloid6 жыл бұрын
Всем привет, с вами снова Урал Катастрофа и сегодня мы поговорим о поломке раздатки))))
@serbeer12406 жыл бұрын
Урал и есть урал !!! нужно называть вещи своими именами ... . .
@Викторлаббар7 жыл бұрын
урал ето ад сток ремонтов пздц😂😂😂
@РустемУм5 жыл бұрын
Ребята продам не дорого такую раздатку новая.
@ВиталийМорозов-г9к7 жыл бұрын
Подскажите, а раздатка на урале 375 такая же как на 4320?? Или есть отличия?
@aleksandr_oblivin7 жыл бұрын
Семён Рыбаков Чёт. даже не знаю, скорее всего такая же...
@CyBeR0StRoPaL7 жыл бұрын
отличается
@ВиталийМорозов-г9к7 жыл бұрын
А подойдет на 375 урал раздатка от 4320? У меня такая же беда с раздаткой произошла как на видео, а запчасти только на 4320 есть.
@ВиталийМорозов-г9к7 жыл бұрын
И чем именно они отличаются?
@ВиталийМорозов-г9к6 жыл бұрын
Поставил раздатку от Урал 4320 на Урал 375. Все подошло идеально. Думал на 4320 передаточные числа будут другие, но все в норме.
@mekhanig13097 жыл бұрын
Какой снегоход у тебя стоит?
@aleksandr_oblivin7 жыл бұрын
MekhaniG Снегоход у брата, точно не знаю, BRP Ski - Doo Skandic двухтактный.
@ЕгорДолгов-ч8ы7 жыл бұрын
На диск сцепления посмотрел ..машину нельзя так целенаправленно убивать.гордица нечем, смотреть не зачем.
@василийтищенко-в2ш6 жыл бұрын
любителям кататься на нейтрали посвещается))))
@UB4PMC7 жыл бұрын
пипец .... я чето пропустил
@SryImMinimal08155 жыл бұрын
Your cam needs vodka for better focus!
@allo75866 жыл бұрын
Ребят, у меня такре впечетление что водитель урала специально рвет машину, чтоб снимать видео.)))
@ВасилийЕноктаев-е7н5 жыл бұрын
Условия работы заставляют машину рвать, иначе можешь попасть на большие деньги.
@ЮрийБелов-е4щ4 жыл бұрын
На задний ход раздатка слабая что как дети не знали чтоли
@МаликаНуралина-ю3о7 жыл бұрын
Часто ломается
@БеляковСергей-о5щ3 жыл бұрын
Нехер перегружать машину и гонять как на Дакаре.
@kirillkyznetsov5617 жыл бұрын
Ну японский магнитофон...
@kirillkyznetsov5617 жыл бұрын
По сцеплению: Маленькое кроилово, приводит к большому попадалову...
@Назар-ъ7т7 жыл бұрын
Kirill kyznetsov Хх
@АндрейЖуков-ы7и3 жыл бұрын
К таким машинам нужна рем база! Как в армии! А вообще хреноватая техника!!! Не на совесть сделана!!!
@nabludatel42307 жыл бұрын
Это уже не машина, а просто ведро болтами
@СергейСолнцев-ы2т5 ай бұрын
Хахаха😂
@ТимофейЕлизаров-ч1ы2 жыл бұрын
Не надо было лес воровать
@АрканианецизВалинора4 жыл бұрын
скупой платит дважды
@МаликаНуралина-ю3о7 жыл бұрын
Братан меняй свой Урал на новую машину
@ЛёхаПавловъ7 жыл бұрын
Малика Нуралина "Братан меняй свой Урал на новую машину" дорого и смысл новую так же быстро ушатает в жестких условиях работает и ремонт производит некоторых вещей по колхозному (подругому видимо нет возможности по оснастке), но зато своими руками - молодец.
@МаликаНуралина-ю3о7 жыл бұрын
$
@АлександрСенаторов-г8ь4 жыл бұрын
Сам приехал.
@juriburakovgybertronntfs7 жыл бұрын
80% ремонта от прокладок хуёвых между рулём и сиденьем.