Правильно Лёша, 7раз отмерь, 1раз отреж. Всё зависит от подонки. Хороший результат🔥🤝👍👍👍👍👍
@AleksKononov3 жыл бұрын
Привет.спасибо!!
@google39052 жыл бұрын
Как включил видео. По разговору понял что с Минска или Минской области
@AleksKononov2 жыл бұрын
Нет не угодал.но я с беларуси!
@Andrey.77.homemade3 жыл бұрын
Приветствую, Алексей!!! 👍👍👍👍👍
@AleksKononov3 жыл бұрын
Привет! Спасибо!!
@ВадимПенкрат Жыл бұрын
А у меня POTRYKUS порог не становится на зафиру а , по низу сантиметра 3 нужно натягивать до поддомкратника, плюс сильно упирается в усилитель который по середине, и по переду -совсем другая штамповка, подскажите пожалуйста у вас так же было?
@ДенисКоваленко-п2ч3 жыл бұрын
Дружище, проще от мондео пластиковые крепления для резинки купить. Это чтоб не приваривать к порогу. Просто дырки сверлишь и вставляешь.
@AleksKononov3 жыл бұрын
Спасибо буду знать.
@ДенисКоваленко-п2ч3 жыл бұрын
@@AleksKononov а откуда, вы, будете?
@AleksKononov3 жыл бұрын
Беларусь.Гомельская обл.
@Vadim_Kulagin3 жыл бұрын
👍👍👍
@АлександрЖивушко-ь8б10 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как вы сделали на пароге гвоздики под резинку
@AleksKononov10 ай бұрын
Приветствую.я их вырезал со старого порога.просверлил отверстии вставил и приварил с внутреней стороны парога.сейчас у меня тоже в работе зафира с заменай порогов.там эти гвоздики сгнили.я изготовил их с гвоздей,всё защёлкивается как нужно. Все маи знакомые прикручивают саморезами эту ризинку после замены парога.
@ВадимПенкрат Жыл бұрын
Здравствуйте, а какой цинк используется, фирма?
@AleksKononov Жыл бұрын
Приветствую на данном авто использовал цинк онб.обычно я обхожусь эпоксидом.брали потестить машинка на виду так можно понаблюдать.
@google39052 жыл бұрын
Я точки перфоратором с лопаткой сбиваю и балкаркой чистить не надо
@AleksKononov2 жыл бұрын
У меня нет перфа.приходится тем что есть!
@ВасяЦикалов-ж5о9 ай бұрын
Здравствуйте Алексей. А гомель от Вас далеко?
@AleksKononov9 ай бұрын
80км
@GM-Opel.GARAGE Жыл бұрын
там заводской антикор такой толстый был?
@AleksKononov Жыл бұрын
Наврятли завадской машины нынче сухие с завода идут.эт скорее всего её обробатывали после.
@НиколайМинин-к1ъ Жыл бұрын
Приветствую.Алексей и сколько стоит такая работа.замена порогов и покраска авто.
@AleksKononov Жыл бұрын
Приветствую.замена порогов от 100уе.если гнилые усилитили внутри и т.д цена возростает.покраска по состоянию в переход либо целиком какая работа будет производится всё индивидуально.в среднем 100уе за элемент.
@yury71002 жыл бұрын
Где покупал и какая цена порогов?
@AleksKononov2 жыл бұрын
Брали в жлобине.а сколько и в каком магазе незнаю.всем занимался хозяин автомобиля.
@shpak-cd6pt3 жыл бұрын
Не рукожоп,опять привет из берёзы.
@AleksKononov3 жыл бұрын
Приветствую.спасибо за понимание!!
@Vlad_Ok252 жыл бұрын
Здравствуйте, Алексей! Можно к вам записаться? У меня такая же машина. Сам с Минска.
@AleksKononov2 жыл бұрын
Здравствуйте.вам до меня 230км.и у меня до осени всё занято.а что вы хотите в своей машине делать?
@Vlad_Ok252 жыл бұрын
@@AleksKononov Тоже самое что на видео. Проблема такая же, не запущено…и не хочется.
@AleksKononov2 жыл бұрын
В Минске у вас много сто и ехать некуда не нужно! А на зафирах пароги уже отживают.варил ещё 2ве зафиры всё онологично.
@Vlad_Ok252 жыл бұрын
Буду искать. Понравилась ваша работа. Спасибо!!!! Удачи вам!!!
@AleksKononov2 жыл бұрын
Я вот вижу машыны каторые варились на сто.у нас в жлобине.дичь по другому нескозать.лучше поищите горажника.и чтобы после сварки всё продули внутри.иначе максимум через года 2 всё полезет. А может это у нас в жлобине только залипуху делают.