Осуждает тойоту - человек который ездите на киа ! Я бы твой сраный спортеж на свалку выкинул - дизайн уё...е, материал салона дишмански,качество гавно .Кто за тойоту ставим лайк
@ЕвгенийАлександрович-р6л9 жыл бұрын
+Вася Ашотович извини братан мы за киа
@ПетяСимфония9 жыл бұрын
+Вася Ашотович KIA Довольно хорошие авто, ты походу вообще пешеход, это единственная марка которая до сих пор дает на свои авто гарантию в 5 лет!
@Giga25409 жыл бұрын
+Евгений Матвеев Не сравнивай тойоту и киа ,если хоть немного разбираешься в машинах,а не обсираешь то что не можешь купить.
@ЕвгенийАлександрович-р6л9 жыл бұрын
Giga2540 я и не обсирал ничего,но оптима мне больше чем камри нравится из-за лучшего дизайна,все остальное не имеет смысла сравнивать,одного поля ягоды.
@Giga25409 жыл бұрын
+Евгений Матвеев Не хочу обидеть,но проедьте на камри а потом на киа и если оцените работу подвески то поймете что все остальные достоинства вашей оптимы это красивая обертка с полным дерьмом внутри.У меня камри и проехав на киа я был шокирован этой телегой и прошу не сравнивайте ее с камри,а проедьте и убедитесь.
@BOBMIT109 жыл бұрын
Самая красивая из Камри,на мой взгляд!
@ГлебИгнатов-ц4ч5 жыл бұрын
А ну ну .Цвет пластиковых вставок цвета паноса, вообще огонь.
@ДанилПогорелов-т9о4 жыл бұрын
@@ГлебИгнатов-ц4ч так говорят те кто ездил только на диване!)))
@ГлебИгнатов-ц4ч4 жыл бұрын
@@ДанилПогорелов-т9о как можно спорить с фонатиком иголки с ниткой...
@romstv29218 жыл бұрын
Очень хорошая машина! У меня такая же 2007года. Брал новую в салоне, почти 10 лет катаюсь, пробег 320 тыс и никаких серьёзных проблем с ней не было!!!
@alexandr61579 жыл бұрын
отличная машина!!! плевать я хотел на фанеру в багажнике и действительно скучный салон, зато за свои 250 тыщ км ни разу в сервис не заезжал и уж тем более на трассе не стоял. кстати коробка там не тупая
@АндрейТокарев-ы5в5 жыл бұрын
расходники менял ни пизди
@АлексейЧертовских-о4ж5 жыл бұрын
Тупой блогер!
@ВладимирИванович-ь3т6у4 жыл бұрын
За 250 тыс у тебя точно мертвые амортизаторы,сайлентблоки,ты ездишь как на корыте.У тебя убит радиатор кондея и компрессор.Стартер и генератор умрет в любую минуту и ты станешь на дороге.Даже тросик капота на пределе,а это пиздец проблема! Шрусы наружн на подходе или уже подошли.Даже фары уже менять пора,мутные все,лобовуха затерта.Кузов.
@thisismeko76514 жыл бұрын
@@ВладимирИванович-ь3т6у они все с мотанными пробегами по 500000 ходят потом нам продают,я сам с сша привожу 320тыщ,270тыщ на 180тыщ перевожу и продаю и после этого владельцы ездиют еще минимум100000,😍😍
@meuramacah30742 жыл бұрын
Нытик.
@Зеркалодуха9 жыл бұрын
камри не любят только слесари сервисные потому что это не сервисная машина, а так, если на вторичке не теряет цену, значит не с потолка... большая, комфортная, надежная а дизайн на вкус. Мне лично очень нравится как гармоничная машинка. А что еще нужно?
@arsengrekov9 жыл бұрын
У камри всегда кожа плоханькая была. .. а так авто простой и надежный. .. руль пустой. .. но надежность и ликвидность ее канек. ) волга японская
@arsengrekov9 жыл бұрын
согласен с автором
@arsengrekov9 жыл бұрын
+Артем Попков краун это наш ЗИЛ)
@Andrey75759 жыл бұрын
+Арсен Сайфуллин Но на ней не 150 000 пробега-по коже могу сказать! Я,знаю ездил, может 250 000 то уже ближе!
@jacksparrow23959 жыл бұрын
оч классная машина!
@upside_down_kids9 жыл бұрын
таз
@ИгорьВольнов-г4з8 жыл бұрын
Jack Sparrow
@ДенисАбраменко8 жыл бұрын
Добрый день , у Вас есть ряд недочетов; -167 л.с а не 166. -а именно автомат не дергается вообще это у вас видимо масло не меняли от 80 до 100 тыс руб. - из косяков втулки стабилизаторов меняются каждый год цена вопроса 300 р. - шумка великолепна и не слышно ни чего что бы что то услышать надо открывать окна, у меня комплектация R-4 как правило если делают ремонт то убирают звукоизоляцию из под крыльев тогда слышно как ведро становится. мне очень нравится крутящий момент на низах, не сильно газуя уходишь от всех на светофоре.
@askhat4535 жыл бұрын
Денис Абраменко насчёт шумки вы не правы, хотите ощутить хорошую шумку прокатитесь не немце хорошем, а потом увидите что в тойоте ее нет просто
@ДарьяБеляева-п2е5 жыл бұрын
Так что ты сравниваеш немца и японца,тогда ты полный ноль.
@OleLukoje-dm4po6 ай бұрын
2.4 уходит со светофора? с приорой или акцентом сравниваешь? при простой езде чтобы тебе в ж.пу не сигналили на каждом светофоре нужно от 2.5 тыс двс крутить, тогда как на 40 3.5 1.5-1.8 об мин надо. на 2 тыс она уходит как 2.4 на 2.8 об. на 2.5 об - 2.4 нужно в отсечку крутить. на 40 3.5 по городу 1.3-1.5 обороты на разрешенных скоростях. как раз комфортно, двс не слышно, катишься на низах с климатом
@OleLukoje-dm4po6 ай бұрын
шумка 0. насчет л.с. везде разные данные была 40 3.5 xle 2008. 277 л.с. сейчас 40 3.5 2006 xle 298 л.с. не в птс а выдает винкод.
@IgoR1A1-d9n9 жыл бұрын
Я как дизайнер могу сказать, что у камри дизайн очень сильный! Автор, лучше про дизайн умалчивай, так как это сложная для тебя тема.
@АлиджонРузиев-м8х4 жыл бұрын
Согласен с вами, но это какой-то балабол и не ездил на Камри
@ДжумберХасая Жыл бұрын
Чтото он какой то капризный, все ему не так, все ему дешманское, езди на капейке может больше понравитса, странный тип, все дешманское, то все супер, то все ужас, хрень какую то несет чувак.
@Grek-Donskoy9 жыл бұрын
Саня здарова друг! Сам владею данным аппаратом 4 года и могу сказать,что все вышеупомянутое - в точку. Единственное что исправили япы это цвет вставок под дерево (с 2008 года цвет стал потемней). Обзор действительно честный.
@Poganka7779 жыл бұрын
Какой хозяин машины аккуратный, приятно смотреть! Обзор хороший , объективный .
@decibelcomua9 жыл бұрын
А мне всегда нравилась эта камрюха... Хотя в подробности не вникал.
@МоТоТокСиКоЗ-ш6м9 жыл бұрын
+Decibel чего ж тогда не взял такую......? в ней бы классную систему забабахал
@иваниваныч-к3и9 жыл бұрын
ездил на такой 2007 года выпуска (японской сборки) с 2009 года по 2014 год, пока не купил новый Прадик. Намотал на Камрюшке 250 000 км, об этой машине только хорошие впечатления, один минус - для зимы на Урале клиренс маловат.
@ЕвгенийМальцев-ф1п7 жыл бұрын
езжу на крауне97 2,5л небо и земля , в сравнение с камри06 2,4 ,по личному опыту! картонная машина!
@aguariusheram21916 жыл бұрын
так моторы масло поджирает,2.4 (123кв. /167л.),на сколько? сколько мотор такой тянет? 500 000 км.? по плохим дорогом надо ехать иногда ,то вариант комфортны
@Muha04049 жыл бұрын
В первую очередь следует учесть что основной рынок для камри - американский, а там это обычная семейная машина (для домохозяек, для такси и т.д.). Т.е. не надо к ней относиться как к бизнес-классу - и тогда многие претензии сами собой отпадут. За относительно небольшие деньги - это крупный и надежный автомобиль, а что еще надо? Если хочется более качественных материалов - так стоит брать лексус (то же ES), там уже по мелочам все доработано.
@russvetden93429 жыл бұрын
Порадовал Сошников. Честно думал ты будешь обсирать машину. Согласен с тобой насчет цвета дерева и магнитолы. Тоже сразу обратил внимание на это. А то что какие то вещи там архаичны, типа часов, магнитоллы и старой АКПП ну и что. Обычному пользователю думаю этого ничего не надо. Зато он знает что камри довезет его до дома и не попросит 40тыщ на всякие детали. Места в салоне много, багажник большой, едет мягко, запас мощности норм. Что еще надо.
@АнтониоБандерас-к9о9 жыл бұрын
Если не обращать на минусы в виде некачественной сборки салона (все и вся ходит, шевелиться, прогибается, особенно в багажнике), простецкой отделки салона, то авто хорошее и очень надежное. Хороший обзор. ЛАЙК!!!!
@crazyborroda31278 жыл бұрын
крышка багажника так открывается чтобы в грязную погоду вы не пачкали руки )) ну это так для тех кто не понял )
@Gigabayte9999 жыл бұрын
Владею такой тойотой тоже 2006 года уже пятый год, я третий владелец, доволен как слон. До нее была AUDI A6 кузов С5, 98г.в., владел ею пять лет, крови и денег выпила мама не горюй. Теперь про камри, чел говорит все верно про нее. Да он забыл про музыку рассказать, она там ни какая, бубнежная, звука просто нет! Я снял штатную голову, купил переходную рамку 2din и установил Pioneer AVH-X8500BT, так же заменил штатные колонки установив новые на проставки выпилив лобзиком из фанеры. И проклеив полностью заднюю полку звук стал просто бомба. Ну еще не хватает люка.....с люком их нет, только гибридная вроде бывает с люком но она у нас не продается. Продавать ее не собираюсь...нету ей замены, отличная не убиваемая машина!!!!!!
@nazar33089 жыл бұрын
пока лучше Камри для нас и наших дорог машину не придумали.На них и поцыки и дяханки нормально смотрятся.Всегда можно продать без особых проблем.Кстати дизайн этой машины самое что ни на есть самое то.Машина на каждый день.
@OleLukoje-dm4po6 ай бұрын
веста с 17 см клиренсом и пежо 408...
@konstantinbryankin68879 жыл бұрын
Думаю что идея у япов была закосить не под дерево карты дверей, а просто сделать не банально затирающийся черный глянец, а светлый пластик чтобы не видно было затиров, и у них это получилось, но цвет конечно трэшшш! Саня , деревьев(массива) с такой фактурой не бывает ваще, похоже на дсп по фактуре
@АнтонКачкар8 жыл бұрын
Спасибо. Обзор супер. Все по делу и без лишних слов. Жду новых обзоров.
@joyn888 жыл бұрын
Откатал на такой 4 года, поменял только втулки (это их болячка) и все :) простой авто, очень хорошо продается на вторичке. Рекомендую
@ДмитрийСоколов-в1ь3 жыл бұрын
Что за втулки ?
@АдлетДжавгашев-э1в9 жыл бұрын
У нас в Казахстане тойота - это народная машина. У нас в приоритете надёжность. и у каждого казаха есть тойота либо лексус. ну или субарян как у многих алматинцев))) у автора такое отношение негативное к этой марке авто что аж противно(((. восхваляет дсг тсай тфсай с троник и прочую лабутень а сам ездит на киа))
@МаринаГ-о7в8 жыл бұрын
я был в Атырау. И теперь в шутку говорю, что там количество Крузаков превышает на душу населения ! :-) Да, тойота у вас реально в приоритете!
@KVAvtoservis9 жыл бұрын
Александр, спасибо за обзор!
@azimut_ozz9 жыл бұрын
Владел 3 года этим аппаратом (2006г R4 японец, левый руль) Итого: Замена: 2х катушек, яйца, подшипник ступицы, втулки стабилизаторов. ВСЕ!! Минусы: Абсолютно слепая оптика, ещё и проблемная, раз в год точно одноглазым ездить придётся. Некоторые моторы поджирают масло. Машину отдал жене, и точно знаю что проблем она не принесёт, т-т-т Все ровных дорог ЗЫ: Кожа в салоне уж получше чем в современных тачках, а дерево цвета дерьма младенцев - это да, но смирился :)
@Nikolay.Vlasuk7 жыл бұрын
У меня был Lexus is 250. Александр, прям по пунктам можно писать, делают все японцы, только там, где надо. У меня был сине-белый цвет в бортовике а не черно-белый, был карман на двери под литрушку, 3 раза поворотник сигнал давал, был хорошего цвета приятного пластик, 4 окна с автодоведением, шумка неплохая была, поддержка получше у сидения и т.д. Японцы просто очень грамотно выстроили маркетинг)
@андрейРостовский-з6в6 жыл бұрын
У меня новенькая была в 2011 году продал с пробегом 310000!,, из болячек только шумка и тормозные диски плывут ,, ну и Лкп!!! Сейчас мерс но скучаю за ней
@powermanus19 жыл бұрын
Обзор вообще офигенный. " Это поколение еще надежное, а следующее менее надежное... хотя я не знаю" Так менее надежное или ты не знаешь а просто языком чешеш, строя из себя знатока? Я думаю второе. Было бы качество хуже, машина бы не пользовалась таким высоким спросом.
@Arturyen39 жыл бұрын
Рад тебя видеть, Саша!
@user-rd9mb7eq3e9 жыл бұрын
Александр, какая машина больше понравилось Toyota Camry или Citroen C5.
@Lcfiend9 жыл бұрын
У япов не принято шиковать и роскошествовать, потому и машины скромные. Вот например Crown даст фору любой камри, но в то же время и там нет дичайшего люкса и т.д.
@Яна-й6б3б8 жыл бұрын
Вот эти светлые вставки в дверях - это не дерево. Это пластик под дерево. Многие, кстати, затемняют эти вставки под цвет обивки. Не всем это нравится. Но в целом автомобиль хороший.
@ДмитрийСоколов-в1ь3 жыл бұрын
Приветствую, Деревянные вставочки это скорее всего Карельская береза
@sergeykostenko83579 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый Александр, мне наверное повезло,купил у дедушки камри 2,4 08г пробег 30000.К сожалению инструкцию дед потерял.Подскажите какое масло луче для неё. С уважением Сергей
@zhanibek479 жыл бұрын
Александр грамотный обзор, особенно люблю когда ты сразу определяеш какое масло лудше лить, Респект тебе.
@badaev_pro9 жыл бұрын
Была в 30-м кузове. Согласен, что с дизайном и т.д. там не не очень, НО! Когда сидишь внутри, то ты находишься на комфортном домашнем диване да еще и с довльно приятной подвеской. Езда очень комфортная да и машина плавная как баржа. Ну с v6 движком пободрее, но все равно тормоза слабоваты.
@Олег44А7 жыл бұрын
Всё у этой машины хорошо,а докопаться и до столба можно.Много негатива в ролике,предвзято.Диз.
@andreykochurov5 жыл бұрын
Здесь капот доталкивал - потому что упоры капота уже помирают. Мои на 80 тыс. сдохли - поставил новые самые дешевые - капот надо наоборот сильно с усилием придерживать - так мне кажется, что он просто выстрелит открывшись )))
@romkaomsk8 жыл бұрын
" не люблю - потому что надежные " - аааааа я орал.....
@henrybrightberg21646 жыл бұрын
Если бы совместить немецкую роскошь салона и адскую надёжность японцев.То такой автомобиль был бы топовым бестселлером!
@Ablaii888 жыл бұрын
какие проблемы с коробкой на 3.5? на что обратить внимание при покупке 3.5 2007 года
@dimon4ykk8 жыл бұрын
проблемы акпп на 3.5 и 2.4 одинаковые,перегрев,надо обращать внимание на радиатор охлаждения ATF,что бы он бл не забит,ну и меньше в тапок давить на 3.5
@torekhantoke86848 жыл бұрын
пагшар
@stastoyota76268 жыл бұрын
Пользую со всех сторон программу лояльности BP. По зиме особенно выгодная для меня вещь! Нравится простота и понятность. Чем больше бензина заливаешь, тем выше твой уровень в программе и баллы копишь скорее. Feel free копить у партнеров - в барах, ресторанах, доставках, магазинах - в общем практически везде, где мы часто бываем. А дальше просто используй баллы на оплату заправок и штук в магазине BP
@ВасяПупкин-п5е7г9 жыл бұрын
Есть такое понятие, как японский минимализм. Камри это Увеличенная Королла для тех, кому слегка не хватает на Марковник и не сильно хватает на Кроун.
@nerok19869 жыл бұрын
Лично мне этот авто не нравится, но под обычного русского потребителя самое то, большой надёжный седан на автомате.
@safarsaparaliyew50725 жыл бұрын
Николай Ерохин да брат единственный плюс надежный,а в остальном не очень
@ДавидУтман7 жыл бұрын
Очень правильный обзор. Желтые панели бесят первые 7 дней после привыкаешь(незамечаешь),у кого проблемы аквапринт в помощь. А вот магнитола это да как из прошлого века.Что еще раздражает- зачем 2 кнопки отпирания-запирания двери? Нет авто запирания при начале движения. Нет индикации запертых дверей.Кнопки не подсвечиваются. Складывание зеркал тоже руки оторвать для машины 2008 года они "должны"(было такое ожидание) сами закрыватся и открыватся при заводке двигателя. Багажник закрывается как в жигулях.Да и ручной тормоз неудобный(для меня). Круиз контроль установлен в неудобном месте- коленом его цепляешь. А в остальном на все 100 согласен с автором.
@АлександрНевский-ъ1н2 жыл бұрын
Камри 40 божественна!, кто бы че не говорил!
@АлександрМягкенький9 жыл бұрын
Здравствуй Александр. Сделайте сравнение с vw passat b6 2.0 или 1.8T 150 и 160 л.с. соответственно. Очень бы хотелось узнать твое мнение...
@OleLukoje-dm4po6 ай бұрын
кто ездит на немцах- на камри и не посмотрит))) кто на япах- в шоке от содержанмя немцев
@MyTheMrMan8 жыл бұрын
Просто придирки до каждой мелочи, дуги, звук закрывание капота, амортизаторы капота без доводчиков. Даже в машине за 5 миллионов не будет все идеально!
@SAutoRu9 жыл бұрын
Саня привет..! Продал своего Спорта.. Интересует Венза.. не планируешь запилить обзор..?
@дедпихто-в9ц8 жыл бұрын
Купил бы такую года 10-12 с удовольствием. Были бы бабки.
@АсимСафаров-ш9у4 жыл бұрын
Камри темболее 40ка отличный дизайн и вообще как машина супер
@АндрейФомин-ч3в9 жыл бұрын
Александр, повторяешь слова "Недовольного владельца Камри", особенно слова про непонятное дерево
@armanmusapirov79485 жыл бұрын
Камри это отличная машина! Главное не стоит на ремонтах! Ну и Посерьезнее смотрится!
@Мурад-е6ъ6 жыл бұрын
Доброго времени суток. Неподскажеш сылку где можно заказать багажники на крышу дуги в 40 вом кузове 2007 г машина. Буду очень признателен
@cthutq77399 жыл бұрын
Есть такое дерево "карельская береза" называется
@StanislavT9 жыл бұрын
тоже хотел написать, карельская береза, очень красивая древесина, но для авто цвет конечно каждый сам решает
@cthutq77398 жыл бұрын
у меня 10 год и уже темное дерево, намного интересней смотрится, хотя на фкус и цвет ,,,
@magarahimov6833 Жыл бұрын
У нее разве не регулируется спинка заднего сиденья?
@zymzym879 жыл бұрын
слово адский повторяешь очень много вышло как паразит!
@maxyshka9 жыл бұрын
мне кажется самая удачная из серии! и сидеть было удобнее, в следующем поколении удобно не мог устроиться! прошёл 370, сломалась коробка- сдал перекупам. кроме расходников ничем не досаждала
@ғабитмилланерОразбаков5 жыл бұрын
брат моя мечта тайота 40 👍👍👍👍👍👍👍👊👊👊👊🇰🇿 мачина дерыски сөз жоқ
Hyundai SONATA NF 2008-2010 Cделай тест драйв Александр!! Интересно твое мнение про нее!
@Алексейфарада-ы1ы9 жыл бұрын
поддерживаю!тоже не плохое авто!
@EvgeniyGrigorev_5 жыл бұрын
Подскажите, в 2019 хорошо её угоняют?
@byhappy16917 жыл бұрын
Ребят. Камри очень надежная машина... У бати Камри 10 года. За 7 лет ломалась 0 РАЗ! Активно зимует на улице. Только поменяли резину на Ёкохаму, так как грыжи были... Все ребят. Машина лучше всех за такую цену.
@FSB-529 жыл бұрын
У моего знакомого таких две было. Одна японка (2006 или чуть моложе), вторая "свежая" уже нашей сборки. На одной сам ездил, вторая (японка) у жены. Недавно взял себе новую машину. Решил продать одну из камрюх. Так вот, продавать решили свежую, т.к. японской сборки им по качеству нравится гораздо больше. P.S. Возможно все дело не в сборке, а качестве комплектующих деталей. Вот их нужно сравнивать.
@ДарханСатлабаев9 жыл бұрын
Обьем 2.4 масложорный мотор. Там в маслосьемных кольцах порней мало отверстии для масло.
@ЛеонидычЪ-у9д9 жыл бұрын
Александр, снимите пожалуйста про предыдущий кузов "Камри". Кроме внешнего вида, ничем не уступает этой. И то, кому как... А по надёжности, думаю превосходит даже этот "кузов"! Да и цена гуманней :) Не на много, правда...
@OleLukoje-dm4po6 ай бұрын
рестайл 30 на V6 стоит также как и дорестайл 40 3.5. с 2.4 практическм тоже самое. салон 30- на голову качественее 40. шумка тоже. дорест 30 не советую, акпп 4 ступка- больший расход, чуть больше шума от двс, на трассе- вообще жопа
@Rus498409 жыл бұрын
а что за музыка играет на 1-ой минуте,подскажите
@СергейМартыненко-л89 жыл бұрын
+Кот Васька VOVIII - Apache (Bvrnout Remix)
@holiday56649 жыл бұрын
Почему не сказал, что есть комплектации Камрюх с приятным на вид-темным деревом и с нормальной магнитоллой с большим дисплеем.А ещё камера заднего хода. В итоге не такой уж и плохой салон.
@romkaomsk8 жыл бұрын
Это не комплектация, а рестайлинг.... В конце 2007 пластик стал другой...
@ШахриярАкимбаев-н1н4 жыл бұрын
Обожаю нашу камри 40. У мужа такая. Большая, комфортная.Как раз для моего любимого,красавца мужа ростом 186 .
@ДмитрийСоколов-в1ь3 жыл бұрын
Однополые браки ?
@артурворон-ж2м9 жыл бұрын
Александр а стояночный тормоз получается ножной?
@litiqueify9 жыл бұрын
Нормальная машина. Дерево скорей всего волнистый ясень/клен или что-то подобное( посмотри на гитары, есть много подобного, а значит дерево существует такое)
@TheMatros0639 жыл бұрын
Александр, подскажите что взять за 400 т.р.
@jameintendrai9 жыл бұрын
Хороший обзор,спасибо!
@arturmikelo9 жыл бұрын
Александр! А можно проводить съемки на более симпатичном фоне? А то старое ободранное здание на заднем фоне в депрессию вгоняет....
@андрейпоклонов-ш8у5 жыл бұрын
Классная машина я её обожаю, но живу в Сибири и люблю путешествие по горному Алтаю, по этому купил хонду срв 3, но всё ещё мечтаю о камри.
@GameStrannik9 жыл бұрын
Хотелось бы ещё про более бюджетную кароллу, собираюсь покупать, интересно узнать о надёжности, а то начитался что там что то с рулём, что мол каждые 10тыс ломается и постоянно гремит, не знаю верить или нет
@Алексейфарада-ы1ы9 жыл бұрын
главное не покупай машину с роботом.бери с АКПП или МКП и будет тебе счастье ))
@GameStrannik9 жыл бұрын
+Алексей Чайников спасибо)
@Алексейфарада-ы1ы9 жыл бұрын
+MistrX да не за что.главное не забывай о 2главных посылах по этому видео:чтоб была не битая и с честным пробегом.удачи
@Andrey-jh3tp9 жыл бұрын
+MistrX бери, у меня 2006 года королла хетч. отличная тачка!
@GameStrannik9 жыл бұрын
+Алексей Чайников Спасибо
@Алексейфарада-ы1ы9 жыл бұрын
оргалит ему не нравится,а что там должно быть?вековой дуб?машина отличная!всем рекомендую.из минусов-не регулируется подсветка ЖК дисплея магнитолы.светит ярко и ночью глаза устают в дальних поездках.ну это так-ложка дектя в бочку меда
@Алексейфарада-ы1ы9 жыл бұрын
а еще очень жаль что сзади нет буксировочного крюка.с нашими зимами и дорогами очень часто сожалею об этом
@Aleksei11869 жыл бұрын
Полка из армированного пластика
@Алексейфарада-ы1ы9 жыл бұрын
+AlexJet если бы это было на виду согласился бы с вами.я за 5лет один раз туда залез чтоб вытащить буксировочный крюк и поэтому считаю что япы правильно сделали-дешево и сердито
@СергейБ-к2й9 жыл бұрын
регулировка та же что и приборы.
@Алексейфарада-ы1ы9 жыл бұрын
+Сергей Болутенко ага.а я то дурак не знаю.зайди на форумы Камри в России и напиши тоже самое.люди хоть поржут от души )))
@luchanorezzo87369 жыл бұрын
Александр, давай ответь только без эмоций. Тебе не бросились в глаза какое-то не соответствие цветовой гаммы в салоне? Мне показалось, что пластик под алюминий, пластик под дерево да ещё цвета самой подсветки приборов какие-то невероятные . 😀
@sergeykarelin12499 жыл бұрын
Саш, что за трек играет в начале видео когда машина крупным планом???
@Sergo-t3g8 жыл бұрын
Да фигня все это про плохое качество новых тойот. Каждое поколение новых тойот сравнивают с предыдущим и говорят что оно хуже. Раньше про JZ в 90 также говорили что это говно, когда начали завозить 90 и 100 марки. Помню как сосед говорил про 100 марк в 2000г. что уже качество у тойот не то и JZ говно. Он просто не мог себе представить как он ошибался)))
@walterschellenberg74448 жыл бұрын
скажите пожалуйста, кто в курсе, 30 3,0 рестайлинг взять 2006 г.в или 40 3,5 2006-2008 г.? интересует какая из них мягче
@АндрейПоздняков-с9ь8 жыл бұрын
Walter Schellenberg 2.4 "Сороку"))
@walterschellenberg74448 жыл бұрын
спасибо, но поздно))) взял XLE 2008 г.в...по комфорту в плане движения устраивает более чем, расход в городе зимой 12-13 литров, выше 2000 об/мин движок нет нужды крутить, на скорости 100 км/ч - 1800 об/мин, ускорялся со 130 км/ч - уносит как пуля. в общем именно такой движок и искал. правда по трассе на скорости 100 км/ч расход меньше 11 без круиза почему то не получается. 2,4 для такого веса-ни о чем, унылый поповоз
@ЄгорШовак7 жыл бұрын
Понимаю всех! У тех у кого шевроле авео мечтает о таком тазе!!! А у кого лексус говорит что тачка не очень!!! На каждый товар есть свой покупатель!!! Дупустим я мечтаю о такой тачке! После авео к годам 25 может обрету ее! Хорошый уход за ней и мне в кайф! В на вид она шикарная!!!
@Giga25409 жыл бұрын
Обзорщики задолбали, что вы можете сказать о машине на которой даже не ездили практически? Если говорить о бу ,то это отдельная история которая не может характеризовать авто в целом ,т.к. состояние зависит от владельца целиком и полностью и манера езды и подход к обслуживанию у людей очень разный.
@MrDmitriP9 жыл бұрын
В германии ТО люди проходят 30-40 т км) и люди их покупают на вторичке, что Вы об этом думаете?
@Sersib-h8k8 жыл бұрын
Хороший двигатель,а как же вытянутые резьбы на блоке?Забыл рассказать.
@ПанКейК-ы1б7 жыл бұрын
ser sib это на 35 кузове у Камри вытягивает болты на гбц, тут нет этой проблемы
@anastasvigante8 жыл бұрын
Саша, посоветуй пжста иномарку в пределах 500т.р. Оч признателен!!!
@AlekxandrSoshikov8 жыл бұрын
Какого класса?
@anastasvigante8 жыл бұрын
седан, средний или бизнес класс... для работы на каждый день...
@ivanteslenko24508 жыл бұрын
+navi cube что посоветовал? тоже вопрос актуален в этом бюджете..
@anastasvigante8 жыл бұрын
Ivan Teslenko пока не ответил...
@Alex_Teslaru8 жыл бұрын
Опель Астра
@Андрей-т7ь2з9 жыл бұрын
Кто из вас решил, что это бизнес класс. Даже Жорик сказал, что это бюджетная машина и она всех уделываеь в бюджетном классе
@ВадимКупцов-ф7д7 жыл бұрын
Когда уже не знаешь, какую аудиторию зацепить... Тачка классная! Закрываю глаза на всякие мелочи, когда вспоминаю сколько просила немка на содержание. А киа спортэж твой-просто хлам, не один раз ездил на таком на рыбалку на дальняк.
@камикамикадзэ8 жыл бұрын
Стоит ли покупать её подскажи???
@OleLukoje-dm4po6 ай бұрын
стоит если авто для тебя средство передвижения и деньги считаешь. однозначно стоит
@СмотрииВыбирай9 жыл бұрын
Была такая у товарища 277 коней, хорошо ехала, но только после второй передачи, до этого шлифовала, привод то передний, но по трассе сказка, а вот внутри конечно боль, кожа ужос, швы тоже, панель и поносного цвета дерево тоже отторгают, но в принципе, неплохой автомобиль.
@MrColorOFF9 жыл бұрын
Да ну, машина очень красивая, надежная, уважаемая на дороге, мощная и ооооочень комфортная.
@fanArsenala877 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Можешь сделать обзор на тойоту кэмри след. поколения? Может лучше сделали
@АрсенСултанов-ж3т8 жыл бұрын
хотел покупать тойота камри гибрид что скажите минусы плюсы гибрида
@denisbaranoff8 жыл бұрын
Просто камри не торкает? Гибридная технология неэффективна в России, это дорого и глупо. Тем более подержанный гибрид. Главное зачем? Моторы хорошие, тяговитые, не могу назвать ни одной причины в пользу гибрида. Только лишние траты.
@СлавикВезунчик8 жыл бұрын
Здравствуй Александр, то что 40 Камри жёстко сэкономила на интерьере, и грубо обошлась со своим покупателем это уже заезжая тема! Если интересно рекомендую поискать Тайота Премио в 240 кузове это 2002-2008 года! она классом ниже то есть ''D" но некоторые решения куда лучше. Желательно 1.8 в переднем приводе либо в ПОЛНОМ ОСОБО ИНТЕРЕСНО. Это очень популярная модель от Владивостока и до Урала.
@SpectreLX6 жыл бұрын
Кожа в 10 летней машине хуже, чем у меня в 20 летней... 17:00 - Да, Александр озвучил то, что у меня вызывает вид данной мультимедии (времен становления, когда до черного цвета еще не дошли)...
@piped648 жыл бұрын
У дружка 2000 года камри с узкими задними фонарями.Очень заметно падение качества,отделки.В моей королле 96-го года такое же крепление запаски-вот стабильность.Конечно ниссан максима посолидней будет,но не так шустро.
@евгениймакеев-ц6г7 жыл бұрын
Дерево такое есть . например карельская береза лакированная . Цениться используется в инкрустации очень дорогой мебели . Другое дело как оно здесь смотрится это да ..
@iulialexus45587 жыл бұрын
евгений макеев хочу вас разочаровать, но это не дерево, а пластик под дерево
@Грозакомментариев6 жыл бұрын
Да, сразу видно человек разбирается в автомобилях на уровне любителя, не выше! но зато сленгом наблатыкался ужас аж! Второй Воротников(
@ИмяФамилия-в2г4ь9 жыл бұрын
"Не люблю японские автомобили потому что они адски надежные" После такого можно смело лепить дислайк и вырубать видео.
@МагомедМагомедов-щ4ш6р5 жыл бұрын
А у этого Камри руль гидравлический или электроусилитель?
@АлександрНевский-ъ1н2 жыл бұрын
Гидро
@Антон86-л5я9 жыл бұрын
Александр,с огнем играешь!Владельцы японских авто очень обидчивые люди и любую критику воспринимают очень серьезно!)Для них это дерево не цвета поноса ,а оригинальный не скучный колор))Знаешь сколько дизлайков влепили на видео отзыв "Недовольного владельца камри"Автомобиль мечта))