Toyota Crown с пробегом 1 039 000 км 2JZ

AUTOSPOT.RU Агрегатор новых автомобилей autospot.ru/?u...
Канал владельца Toyota Crown / @omarovfilms626
По вопросам рекламы [e-mail]
Я ВКонтакт chtstnyjtestdrive
Группа ВКонтакт public62302880
Монтаж группа в ВК public127067704
САЙТ ЧТД www.htdrive.ru/
Форум www.htdrive.ru/forum/
Драйв 2 www.drive2.ru/users/fairtestdr...
Инстаграм / aleksandrsoshnikov
Фейсбук pages/Честны...
Однокласники - ok.ru/chestnytes

[@SkylineR34_rb25det]

Отличная машина! Лучше ездить на автомобилях сделанных в век инженеров, чем в век маркетологов!

[@omarovfilms626]

Верно и спасибо!! ))

[@Apelbsin4ik]

Виктор Скаеводов при условии, что ты нищеброд и тебе не хватает на новую машину за 2+

[@timurshaipov]

содержать авто/капот в такой чистоте - это однозначно уважение. "состояние новой".

[@geishic]

ага на старье ) ещё 70 годов прошлого века .

[@timurshaipov]

я не досмотрел видео, это, мать его, космолет!

[@Zrb1te]

Вот это надёжность, парни! Низкий поклон инженерам Toyota.

[@omarovfilms626]

Поддерживаю, но тут еще важна правильная эксплуатация!

[@FK-ci7it]

нужно постараться или быть конченным чтоб угробить в хлам такую тачку

[@MrEgorIvanov]

У меня знакомый на 945 000 продал крауна прошлого поколения )

[@user-vu4nk3ct9x]

Toyota для внутреннего рынка

[@viktorsaitek9311]

прекрасная машина , не то что щас хлам делают ..

[@omarovfilms626]

Были времена, а теперь мгновения ...

[@alvivivi5097]

раньше подымался хуй, а теперь- давление...

[@omarovfilms626]

+Alvi Vivi Вот-вот! ))

[@Poplavsky_84]

Alvi Vivi

[@romanp.744]

+1!

[@SBruYa]

Видел на Сахалине, на северах, ещё относительно много их бегает))) японцы 80х-90-х поистине легендарные машины.. когда в перестроечный бардак моряки стали их возить пачками, то для мужиков замороченых совецкими деревянными конструкторами аля "сделай сам" жигулями-москвичами-запорожцами эти неломаемые, с электроприводами на всё что можно, с супер салонами Автомашины(с большой буквы) были настоящим откровением)) будто инопланетяне прислали)) Самой большой ошибкой власти стали заградительные пошлины - мы то узнали какие должны быть настоящие машины и нас теперь в лада-корыта палкой не загонишь.. И отношение к власти на ДВ - соответствующее.

[@olega7156]

SerXioSakh И не только на ДВ)) Жил в Сибири,ездил только на Тойтах, была первая Девятка, сейчас на Западе, и до сих пор не хочу левый руль, просто нет соотношения цена-качество. А еще здесь космические цены на налоги. За 180 л.с. почти 10 тысяч рублей (Вологодская область)

[@kombrug]

в бурятии например только каждая пятая машина с левым рулем, они просто ездят и будут ездить, если логаны первых годов выпуска уже умирают то королки в том же такси ходят до сих пор в приличном состоянии

[@viktorvolosnikov1354]

а абхазы с белорусами катаются спокойно ,а Рашка сасай делает .... рука лицо

[@viktorvolosnikov1354]

Степан че к чему.. знаю я про япнские тачки, только на них и ездил пока жил на севере

[@lucasworktv]

Многие советские машины прошли лям км

[@PIvMan]

я просто сидел ах*вал с этих всех фишек в авто)))

[@petrhegai]

а главное что все это работает спустя 20+ лет

[@omarovfilms626]

V Byka да, для 91 года, фишек и плюшек много в авто! ))

[@Romzes04rus]

а на твоей ладе всё это развалится через 5 лет

[@QwertyGifts]

Тот момент, когда недосмотрел, а уже полез на Авито смотреть цены !!)))))))

[@omarovfilms626]

Да-да, Вы не первой кто уже смотрел цены на подобный автомобиль! ))

[@longhornkms]

Нашел где смотреть японские машины. На дроме смотри )

[@12EC3C0F]

у этой машины и движка/коробки есть один огромный минус больше не выпускаются, т.к. не выгодно надежное продавать

[@omarovfilms626]

Да, но купить их еще можно с минимальным пробегом в Японии....

[@12EC3C0F]

Сергей Комаров ну так новое не БУ купить не получится

[@omarovfilms626]

Владислав Фалилеев Автомобилю 25 лет, новых агрегатов нет никаких... Даже бензотрубок нет в наличие, изготавливали по сохранившимся чертежам в Японии для меня.

[@user-ju2ot3wi3f]

чувак тут ты не прав на экзисте можно 2 джей купить новый только вот цена кусается за всё новое выйдет около 700 тысяч рублей

[@user-bl7xp4co2l]

Сергей Комаров у нас в Алмате всё есть на него! И б/у и китай и хороший китай.

[@sergeyp2989]

У меня осталась Митсубиси Галант 1.8 бензин с 1991 года. Не продаю ее, т.к. ездит как новая. Правда не 1 млн км, а всего лишь 400 тыс, но не суть. Ничего, кроме стартера, сцепления и переваривания выпускного коллектора не менялось. Компрессия - заводская, как было при выпуске так и есть. Так вот, что сказать хочу тем, кто говорит, что на старые машины достать детали сложно - совсем не сложно, тем более на японцев. Очень много взаимозаменяемых деталей от других моделей. Стартер, к слову - от Мазды у меня. Кстати, вторая машина- тоже Мазда. А эту не продаю. И не продам. Ест 8-10 по городу. Трасса - 6-7. Сажусь в нее - и радуюсь. Как старый, надежный друг. Езжу на ней не так часто, но все же... Ностальгирую в ней. А продать многие предлагали. Только смысл? Стоит она 1500-2000 долларов, предлагают до 5000. Смысла продавать нет. Дочкам отдам потом, пусть учатся.

[@omarovfilms626]

Респект Японоводу и удачи!

[@user-jj9nk2zg5t]

Sergey P 5000 usd это конечно загнули. Цена в СПб сегодня 30 000-85 000 руб за эту машину. Поэтому конечно и нет смысла продавать, раз ездит и много не просит.

[@sergeyp2989]

Я не загнул про 5000. Мне предлагали. Я отказался. Я же написал, что стоит она 1500-2000. Просто выглядит она на 5000. Вот и предлагали. :) Спойлер спортивный, хорошее в целом состояние.

[@thatsenough8723]

Sergey P не отдавай девченкам свою любимую машину)))Я тебя умаляю,ну не отдавай ты им эту машину.Ну полюбому стукнут,и обидно будет.

[@user-yi1rr5py8v]

Саня тебе сказки писать)) покажи хоть один 2JZ-GTE которые имеет мощность 1000лс на родной поршневой)) чтобы он держал такую мощность в этот мотор надо положить много тысяч долларов в том числе и на поршневую)

[@AndreasRitt]

Ребята из владика, тоже смеются над этим))) Чтобы он выдал 1000 л.с. парни использующие его на анлиме, прилагают длиннющий список спеков.

[@RussiaOssetia]

400-500 еще реально .... но 1000 это уже корч

[@AndreasRitt]

Фёдор Гагиев Ну конечно! Выражения типа: раз плюнуть получить 1000 у любого инженера вызывают гомерический хохот. Вот что пишут профессионалы: "Первый шаг здесь, конечно, бустап: большой интеркулер, большой радиатор, масляный кулер, холодный впуск, насос от американской Toyota Supra на 280 л/ч, форсунки сток или 550 сс, полный выхлоп на 3″, мозг Mines/Blitz, бустконтроллер, и все это позволит поднять давление до 1.2-1.3 бар, что обеспечит до 450 л.с. Тем кто трясется за расход топлива, лучше этого не делать и ездить на стоке, сохраните нервы. Далее очередь турбин, ставим кит на Garrett GTX3582R, валы 264, насос Walbro 400 lph, форсунки 1000 cc, комп APEX’i Power FC и дуем до 750 коней. Для дальнейшего движения нужно ставить кованые поршни, шатуны Carrillo, усиленные шпильки, дорабатывать головку, совмещать каналы, ставить распредвалы 272 … 280, выбирать интересующие киты, подбирать под них соответствующие форсунки и давить хоть 1500+ л.с. В итоге телега поедет на все деньги, но и денег будет вложено немало."

[@baigutov_01]

он сам не знает о чем говорит)))

[@user-zs3te9zu1d]

Mitya V зачет ,ох уж эти тойотофилы сказочники

[@novikovrost]

Чиорт побери! Супер надежность, проекционная приборка, ультразвуковая чистка, выбор режима подвески в машине начала 90х! Я в шоке

[@omarovfilms626]

Если быть точным 11.1991 года выпуска авто. Не супер надежность, поломки случаются, как никак 25 лет авто и конский пробег, но авто еще бодрячком ))

[@user-dn2sz9ue6o]

Ростислав Новиков

[@user-lq9vp6fg1h]

У них и на 131 кузове в 89 годы был LCD мультивижн

[@afftar100video]

*Раньше машины делали инженеры, сейчас маркетологи*

[@SafeToRemove]

по-твоему сделать машину, которая развалится ровно через месяц после конца нарантии легче, чем сделать надежную? да и сделать ее так, чтоб чинить смог ее смог только ты только спеуцальными инструментами, и дорабоать ее по надежности не смог никто? тогда у меня для тебя новости - это не так.

[@user-jh6ps3oh6k]

Сколько раз на Фольвагене нужно было заменить ДСГ уже? А поршневую? Раз 40 - 50 ?

[@omarovfilms626]

Преувеличили немного, думаю раз 5 всего ))

[@MegaZerax]

Сергей Комаров раз 10 точно. сотка для дсг это предел мечтаний))

[@user-pg9us9ju9j]

Ревазов разобрал этот вопрос. Современный мотор Фольца на 1.2 сэкономит по 2 литра на сотню по сравнению с атмо 1.6, а по сравнению с атмо 3.0, да ещё и без ГРМ, литров 5. А бензин в Европе по 1.4 ЕВРО за литр, что окупит фольц за пару лет по сравнению со старыми надёжными движками Везде свои условия, глупо считать немцев идиотами

[@XardCore]

Знаю авто с мотором 1.8 TSI и DSG-7 с пробегом 450 т.км, DSG не меняли, а только мехатроник, ну и поршневую заменили из-за масложора. Авто было 10 года, с 12 года масло жор вылечили. Если брать после 12 и на DSG-6. то все нормально будет) DSG-7 лучше не брать.

[@omarovfilms626]

MegaZerax Просто ужас!!!

[@Bigman.124]

Отличный обзор! Сам на таком же Крауне двигаюсь и горя не знаю, машина вечная!

[@omarovfilms626]

Респект Крауноводам! ))

[@Bigman.124]

+Сергей Комаров (クラウン) =)

[@mozgtube]

Aleksandr Sedlov сложно после нее будет на современые пересаживаться, придется 3-4млн искать чтобы схожий уровень опций получить :)))

[@Bigman.124]

Свежие машины уже не то пальто... Настоящий Краун должен быть на раме. Я лучше в своего вложу пару сотен килорублей и буду дальше радоваться жизни.)))

[@omarovfilms626]

Алексей К. Есть авто и комфортнее и недорогие, но в них нет уже той харизмы, души и прочего. Как пример, Цельсиор комфортнее Крауна и это факт!

[@user-tc2pt7et8r]

TOYOTA до 2000 г.в эта категория тачек не убиваемая ...

[@omarovfilms626]

Именно так! ))

[@user-tc2pt7et8r]

видос отлично получился - это явно твоё ))

[@omarovfilms626]

Сергей Сергеевич Видос - это заслуга Александра Сошникова, так что ему благодарность, а мое дело малое! ))

[@user-tc2pt7et8r]

Сергей Комаров ну я незнаю кто из вас кто на самом деле , просто приятно слушать человека который понимает о чем говорит, к сожаление тут на ютубе очень часто можно встретить обзор какого нибудь камаза от гуманитария незнающий куда себя засунуть ...

[@omarovfilms626]

Сергей Сергеевич Полностью с Вами согласен!

[@Boremanov]

жаль таких машин больше не делают. все нынешние машины погремушки кроме специфических классов авто

[@omarovfilms626]

Да, такие авто в прошлом уже!

[@alex....9306]

@@omarovfilms626 делают такие машины но они в Японии собиются а не в России где половина запчастей китайские итд тойота как была такая и есть просто не бери российской сборки и всё

[@user-to6hn5zj7r]

Весьма впечатлен! Благодарю Вас за видео, и за правду надежности японских авто тех времен. Разумеется лайк)

[@user-tu3wd9dh5c]

Клапана на этом моторе не встречаются с поршнями при обрыве ГРМ - никогда. Шикарный экземпляр 145го !

[@omarovfilms626]

Спасибо! Слежу за ним, но при этом не жалею - рабочий автомобиль!

[@omarovfilms626]

Никита Чипизубов Проверять не будем по поводу клапанов, хотя время придет и покажет, что и как. Мотор был пару раз чуть перегретый, но пока держится ))

[@user-tu3wd9dh5c]

Сергей Комаров если ты не в клубе еще, заходи :). Успехов!

[@omarovfilms626]

Крауны на Танках Еще нет, зайду и Вы подписывайтесь на мой канал! Спасибо и удачи!

[@Graf-Demidoff]

Крауны на Танках это сегодня ремни на ГРМ, а составь две шестерни между коленвалом и распредвалом и все - миллионник без проблем....

[@CcyHaGoogle]

Самая лучшая комплектация называется crown majesta, на UZ 4.0 литра с пневмой. Ездить в этой тачке просто непередаваемое ощущение. Такую бы новую найти цены ей нет

[@VladimirVVV16]

это не комплектация, а другой авто уже

[@omarovfilms626]

+Владимир Воеводин Верно сказано, это другой автомобиль никак не связанный с этим!!!

[@TheFLYreal]

Маджа это другое авто, да она жирнее крауна и модет быть вэдовой и по салону она будет похожей. Но там не будет РАМЫ!!!

[@TakamuraYui]

В 90-х были отличные машины, люблю их, они и сейчас, спустя почти 20 лет могут дать фору многим новым выкидышам автопрома...

[@omarovfilms626]

Именно так! Прошло 25 лет и она удивляет народ до сих пор ))

[@Lucky_M_]

Огромное уважение людям трудившимся над созданием этой машины!

[@AGARCHEK]

у друга королла 1.5 литра с мотором 5А пробег 1200000 км. и ничего с двигателем не делали. она до сих пор в строю. заслужила уважение и занимает почетное место в гараже.

[@zhlidro]

А в последней камри на передней панели такие же кнопки как и в этой машине 90х годов... Эволюционируют, однако!

[@omarovfilms626]

Идут вперед )))))

[@Oppozite59]

Камри всегда говно было

[@omarovfilms626]

Oppozite59 Не всегда, прворульные аналоги очень достойны, например: Камри Грация, Камри проминент....

[@Oppozite59]

Сергей Комаров Ну да, просто они к леворукой камри не имеют отношения. Леворучникам вообще вешают лапшу и продают камри-короллы под видом бизнес класса)))))

[@omarovfilms626]

Oppozite59 Это да! А как гордятся владельцы камри, что у них бизнес класс, а по факту ))

[@5.11.]

Очень жаль, что сейчас нет настолько надежных и долговечных автомобилей...

[@serafimsarowski]

Был у меня кроун маджеста 4 литра. Пришлось продать, очень уж много кушает. Но всегда вспоминаю с гордость, что был у меня по настоящему комфортный и мощный автомобиль.

[@user-um5vy6og4j]

Вот это машина, вот это живучесть, ну и навороты, просто шок.

[@omarovfilms626]

Да, есть такое, не машина, а танк! ))

[@1ruTor]

чтобы она была такой живучей за ней надо следить и вкидывать бабло

[@omarovfilms626]

Nitrol За любой техникой нужно следить!

[@Dan0o11]

1000 сил без замены поршневой ? Не держите меня ,дайте я его порву!!!

[@forevernothinghappens]

Dan0o1 держим его!

[@Kirill7773737]

Хороший, качественный обзор! Приятно смотреть. Отлично снято! Спасибо!

[@andrejmatlahov3983]

Вы очень интересно рассказываете. Хотел глянуть немного и залип.

[@pasechnik9066]

Вы что? Это же японский автохлам! Покупайте наши тазы))) У меня первой машиной был Чайзер 87гв. Почти все те же фишки,что в этом кроуне. А ведь это разработки 80х годов! Как далеко мы отстали от современного автомобилестроения(

[@kakautdin]

PasechniK отстали тут не правильное слово, скорее как нас далеко держат от этих технологий

[@Vilkins778]

PasechniK а танкостроения?

[@kakautdin]

Vilkarev а танкастраяния, у нас такая ахуенная, патамушта так па тиливизару гаварят?

[@Vilkins778]

босс !!! Ознокомся, почему все вечно винят тв?есть интернет..

[@kakautdin]

Vilkarev пока не узнаешь о "теневом" интернете, кажется что обычный интернет открыт для информации. а между прочим, в "обычном" нете, даже нельзя показывать расчлененку, т.е люди воюют друг друг друга взрывают, а увидеть это в "свободном" интернете не возможно

[@user-tf9vj3cp7r]

Правый руль правый руль НЫТИК !!!!! Я на правом руле уже лет 10 передвигаюсь не одной аварии. Живу в Сибири тут у нас JZ -ы и про 1-ый и 2 -ой легенды ходят! УДИВЛЯЕТСЯ ОН 1000000 км намотал и есщё жив это не ваши гавно БМВ И МЕРСЫ, эта ФИРМА с большой буквы!!!!!!!!!!!!!! P/S Сам владел и кроуном,марком сей час на чайнике передвигаюсь 2000 года и считаю что надёжней мотора да и авто в целом лучше не придумали!!! Хотя у меня есть деньги и на новую Киа Хюндаи и т.д - ГАВНА ЭТОГО ДАРАМ НЕ НАДО !!!!!!!!!!!!! JZ - ВАЛИТ !!!!!

[@omarovfilms626]

Привет Сибирь из Москвы и респект владельцу Японки!

[@Aleksandr_P]

Вася Ашотович чо ты оправдываешься? Ну есть деньги и что их надо обязательно потратить на машину? В жизни есть гораздо более интересные и полезные вещи. Где твой Кроун сейчас? Аав то-то блядъ, и нах он не нужен такой долгий даже таксисту, тупо надоест. Сейчас таёта - мечта идиота, такой архаизм в технологиях может позволить себе разве что АвтоВАЗ. П.с. В цирке клоуны тоже на лошадях спиной вперед скачут и не врезаются друг в друга , но это не значит что так надо делать всем.

[@id1Ray]

"авто лучше не придумали" - бгг

[@abonentpost]

Вася Ашотович, а что Вы можете сказать про двигатель 1G-FE и про Toyota Chaser в кузове GX 90?

[@user-be2cy2fb9u]

это позор, кауна - кроуном называть, еще бы кровн сказал...

[@faxmaill]

если сравнить этот автомобиль с ваз то ваз это мотоблок с тележкой)))

[@user-fi4vy7wk8w]

Машине сколько лет, а до сих пор прекрасна!

[@Wowka83]

Такие движки уже не делают,к сожалению ,как и все автомобили в плане надежности!!!Увы(((У Миши Яковлева что-то подобное вроде было на обзоре.

[@user-bh9uo8cd2h]

Владимир Митрофанов у миши этот же краун и был помоему

[@Wowka83]

)))

[@bilgeits1279]

Не подобное было,а он и есть

[@user-jj6hg3ll8y]

да было я тоже смотрел

[@user-cu2jd8xj8r]

Владимир Митрофанов

[@disappearingkind]

Toyota crown Victoria и просто crown C. Скучаю по дальнему востоку :) хорошие там автомобили.

[@Artem9430]

Victoria вроде как у форда а у тойоты маджеста

[@laovai86]

ухаха Тойота Кроун Виктория)))

[@disappearingkind]

Artem9430 все верно. Немного перепутал. В Нью Йорке видел форды. Они чем то похожи.

[@AlexxVinn]

TAXI :) probegi po 3.000.000 v avarijah pobivavwie raz 30-300 :D no poh, gonjajut !

[@disappearingkind]

Alex Vinn американские машины вообще выносливые :)

[@Nemjkeee13]

Саня молодец!! Хороший выпуск! Успехов твоему каналу!!!

[@omarovfilms626]

Поддерживаю!

[@user-bg9bk1up1d]

ЭТО JDM ГОСПОДА!!!И ОН вне КОНКУРЕНЦИИ!!!

[@omarovfilms626]

Да, он самый! ))

[@extreme19941]

JDM- это для малолеток

[@user-kz1jf5df9i]

jdm это внутренний рынок японии, тоесть делали для себя, а за границу на экспорт в днищенской комплектации, каких еще тебе малолеток?

[@StanislavT]

удивительная машина

[@omarovfilms626]

Удивительная не то слово, за 10 лет не надоела ))

[@robertdos1]

Сергей Комаров у вас шикарнейший автомобиль) Умели же раньше делать авто, не то что сейчас. Мой сивик 4д в сравнении с ним как пластиковая погремушка)

[@alexkrailin]

Видно что японцы в неё всю душу вложили, немцы сосут)) и могли ведь делать надёжно, а сейчас что главное красота и экономия на всём а надёжность уж далеко не на первом месте, ресурс машин очень мал, автомобиль стал расходником у людей 5 лет и в чермет..

[@omarovfilms626]

Да, авто с душой 100%, т.к раньше делали инженеры, а сейчас маркетологи!

[@user-fo3sm8qy9z]

+Сергей Комаров (クラウン) поэтому раньше машины хорошо ездили, а сейчас хорошо продаются.

[@omarovfilms626]

Павел Артемов Да, маркетологи делают свою работу хорошо!

[@grizzli_88]

немцы тех лет тоже меганадежные - 126, 140, 124 например, просто немцы чуть раньше поняли что делать такие тачки себе в убыток

[@sashapl62]

немцы сосут) они в обслуживании нихера не надежные и дорогие. что может терпеть тайота немец не выдержит и развалится а это большие бабки потому что запчасти на него дорогие и вложения по-любому будут.

[@romanili]

офигеть, СТОЛЬКО всего в одном автомобиле аж 1991 года! браво японцам!)

[@omarovfilms626]

Да и это еще не самое лучшее их произведение!!!

[@kot_ebat_tebya_v_rot]

блин я даже не знал что в старой тойоте может быть столько всяких приколов) все по делу сказано, молодец) с меня лайк и подписка))

[@omarovfilms626]

И это еще не самая лучшая Тойота в тот период!

[@Nick-im1nc]

Тачка из обзора Яковлева. Тот же номер!

[@omarovfilms626]

Да, узнали! ))

[@user-lm9cu9db2x]

да такую и без номеров узнаешь по походке ё :D

[@omarovfilms626]

кирилл ольл Походка у всех Краунов на пневме одинакова! ))

[@ghjcnjrdfisyj]

это машина из маркообразных, шедевр японского автомобилестроения, туда же конечно сам марк2 и креста, антикорозийная защита у японцев внутреннего рынка шедевральная, если она не битая то гниль найти будет трудно!

[@user-up2ly2jm1o]

Алибек Молжигитов эта машина не из маркообразных

[@ghjcnjrdfisyj]

Иван Иванов даже если я ошибаюсь, они все равно чумовые все!

[@samdelai]

жесть и это 91 год, а у нас на зубилах ездили и думали это совершенство , особенно восхищались пластиковым неубиваемым бампером :))) отстаивание было походу на лет 50

[@omarovfilms626]

Да, мы отстаем лет на 40 как минимум, зато у нас дети хорошие! ))

[@Skypabl]

ездил на 141 кузове. ностальгирую до сих пор.Александр спасибо за обзор!

[@omarovfilms626]

Привет и респект Крауноводу! ))

[@user-pc6of5uq7n]

японцы рулят. молодцы и молодец обзорщик!

[@g7hj4k3-b3l6]

Когда откинул консоль у задних пассажиров, подумал что там usb зарядка будет 😀

[@omarovfilms626]

А там блок управления музыкой и климатом! ))

[@ivanalexandroff3299]

Спасибо владельцу за сохранность! это редкость.

[@omarovfilms626]

Спасибо Вам, что оценили мои труды!

[@toshicasan6871]

это классный тест ) приятно смотреть этот обзорчик! автору просто спасибо :) подписка:-)

[@rembofederov6174]

на неделе хотел купить 124 мерс, после вашего обзора на краун теперь сомнения насчет 124го, захотел япошечку-праворулечку

[@omarovfilms626]

Правильно сделаете, не в обиду будет сказано для фанатов немецкого автопрома, но 124 отдыхает по функционалу ...

[@antony_life1130]

по классу надо сравнивать 140, а не 124, кабан просто по всем параметрам уделает краун.

[@user-xo7xh8vx5r]

Антон Евгеньевич по каким по всем? найдёшь 140й с 1млн км пробега на родном моторе, коробке? с сенсорным дисплеем и бегающими по сторонам дефлекторами после 25 лет

[@Finntrollen]

Особенно по стоимости ремонта и частоте его требования

[@rembofederov6174]

Саша Шошин 104ый двс конечно очень прочный, так сказать по качеству 2 jz не уступит, а ну вот насчет коробки автомат кабана промолчу

[@antonybusygin8054]

Круто! Удивительное качество было...

[@omarovfilms626]

Ключевое слово "было", к сожалению! ))

[@nikdj363078]

+Сергей Комаров (クラウン) продай 145 ый🐅

[@omarovfilms626]

Нико Bars Желающих уже более 50 человек. Авто не продается и будет умирать в моих руках ....

[@bykvskijjevgenijj]

Кomarov Films если будет уход то ваши дети на нем поездят или внуки))))

[@Fidgy2l3]

Посмотрел с удовольствием,Спасибо.

[@user-og2xz2hf7t]

Спасибо за инфу, репоста супер, ремпект и уважение

[@tolyan_sibiryak]

Делали же раньше машины качественные! Не то что сейчас одноразовые повозки, помню дядька в 90-е машины с Владивостока гонял, хорошие тачки были! Хозяину машины респект что следит за ней!

[@omarovfilms626]

Большое спасибо за респект, это любимый автомобиль в нашей семье! ))

[@user-lp2xn7sz9q]

клапана на этих моторах при обрыве грм не загибает не прикаких обстоятельствах

[@user-ih6wq7vo4l]

Дякую, Олександре. Додивився до кінця. Надійність, люблю Тойоту. Без понтів, я є така.

[@omarovfilms626]

Украина, привет из Москвы!

[@dr.marshal]

Толковые обзоры ,все по делу и со смыслом !

[@user-zj1ne2yc6x]

моя камри 50 ка не стоит с этим кроуном 90 года делали же машину шедевр просто .сейчас хлам как тазик. поверьте

[@omarovfilms626]

Даже с 55 камри не стоит их сравнивать! Но зато в красоте камри впереди! ))

[@user-vq7ge1zk8s]

была такая тачка 93г лучшие впечатления

[@omarovfilms626]

Привет бывшему Крауноводу! ))

[@user-wj5oy8qx4m]

бывших крауноводов не бывает :) он на всегда в сердце.

[@omarovfilms626]

морской Даже не упоминайте про сердце... Зря продали!

[@omarovfilms626]

***** У меня до этого Краун был Чайзер в 90 кузове и полным приводом - отличный авто...

[@extreme19941]

Тебя еще в проекте не было когда в 90х из 3х машин во владивостоке собирали одну...И достаются щас таким же как и ты ...Сочувствую тебе

[@user-gm9xi9mk4d]

Нет слов , нечего добавить . Отличная машина. Вечная.Люкс. Отличный обзор.

[@kanatbayekenov3179]

Приятный человек. Интересный обзор. спасибо!! лайк и подписка)))

[@Fedorpro]

хороший обзор ! все чётко рассказал !

[@bykvskijjevgenijj]

Fedor pro Федя. про канал с БМВ забыл сказать)))))заходите.у парня канал с БМВ)))))

[@Fedorpro]

bykvskijjevgenijj спасибо ! а то я забыл :) я занимаюсь BMW заходите в гости

[@user-ji5hy8qj7v]

Владислав Угрюмов не тебя одного он бесит ...

[@user-jv6bi1es7i]

Ипать-калатить! Я не могу другими словами высказать свои чувства! Никогда-ниииииикогда отечественный АВТОпром не догонит японцев! 91-год...столько опций! Мои глазки не могут поверить в это! И эта вся электроника работает до сих пор!Ну такого качества машины конечно же уже не делают!

[@omarovfilms626]

Это не самая еще навороченная модель у Тойоты, были еще более интересные и премиальные ))

[@user-jv6bi1es7i]

Сергей Комаров Ещё навороченей?!Блин это же просто космолет!Сенсорный экран сделал мне просто контрольный выстрел в голову!Я впервые узнал о нем в 2005году,а тут 91 год и сенсор!Жесть! Я вот представил если бы эта тачка у кого-нибудь появилась в России в 90-е! С одной стороны этот чувак стал бы нереально знаменит, о его тачке говорили все! С другой, я не знаю где в то время нужно было бы её хранить и как чтобы не угнали!)))Да-а-а! Эпоха таких авто ушла наверное навсегда! Сейчас во главе современного автопрома стоит маркетинг! Очень жаль.

[@omarovfilms626]

халид кадиев Этот сенсор у Тойоты появился еще в 87 году, на прошлой модели Крауна. А в 91 году, одновременно с данным авто, выпускался Краун Маджеста и Цельсиор, в которым колесная база была еще больше и оснащались: более мощным мотором V8, проекцией на лобовое стекло, массажем и прочим. Эпоха этих авто осталось в далеком прошлом, но по прошествии четверти века, удивляют до сих пор!

[@user-jv6bi1es7i]

Сергей Комаров Этой информацией Вы меня окончательно добили!У меня до сих пор не укладывается в голове как это может быть в машине тех времен, когда большая часть народа нашей страны не видело и не знало о существовании электрических стеклоподъемниках, не то что таких технологиях!

[@omarovfilms626]

халид кадиев Вот такие дела, поэтому этот автомобиль самый любимый в семье, помимо его функционала, он еще уютен, очень тихий, комфортный и самое главное безопасный, доказав это в семи ДТП. Больше ничего говорить не буду, чтобы не добить ))

[@konstantinmetelkin7781]

Круто! Спасибо за такое видео

[@user-ii7kr2te6v]

Позновательно.Спасибо!

[@user-zr5co6ih7z]

супер обзор,на супер тачку!если найдёте или кто нибудь предоставит Краун в 180 кузове,снимите пожалуйста обзор!

[@Oppozite59]

Александр. Ты не имеешь право говорить, что правый руль это не безопасно. Это безопасно, это подтверждено статистиками ДТП по регионам. Самый безопасный - Приморский край. А твоё личное мнение держи при себе, пожалуйста.

[@Rulon-Aboev]

Oppozite59 может и безопасно,но реально не удобно при обгоне как не крути

[@gx81]

@@Rulon-Aboev меня асегда такой аргуиент удивляет, люди каждый день по трассе ездят, чтоли? Просто серьезно и без наезда, этот минус ощущается при езде на трассе, но ведь туда и не ездишь каждый день

[@Rulon-Aboev]

@@gx81 я в основном

[@avtokosmos]

Удачи

[@vashtaifun3335]

коломенцам привет! хороший обзор

[@SibArtMedia]

Короче, для тех кто живет от урала до камчатки, можно не смотреть.

[@omarovfilms626]

Да, Вам все это знакомо уже более 20 лет! ))

[@maximmaisey6224]

Сергей Комаров

[@extreme19941]

Он имел ввиду что этого говна и так хватает на дорогах!!!поэтому нехуй удивлятся дерьмовым автомобилям

[@MegaZerax]

я видел 20й соарер 1986 года с сенсорным климатом и сенсорным полноценным двухдиновым мультивизором ( дисплеем), и мотором 3л турбо под капотом. вы ничего не знаете о японском автопроме, и как давно они все это прошли то что мы только сейчас наблюдаем... я увлекался историей японии, ее ретро тачками и видел такой мега жир и мегадичь что вам и не снилось

[@MegaZerax]

и кстати музыкальные системы были в 80х с компакт дисками Карл! когда вы впервые компакт диски увидели??? в этих краунах ставилась двухдиновая голова с кассетами и дисками. в лаурелях 32й кузов выпускавшийся до 1988г как опция шли двух диновые магнитолы с дисками (!) . сонары в 1985году видел. и датчики дождя и тд и тп. бургерпром только спустя 10лет сонары на кабана ставить начал

[@artemtourer8399]

Я тебе больше скажу на soarer ещё в 81 их делали)

[@thatsenough8723]

Ruslan irk у меня на машине акустика 94г.в звучит намного лучше чем во многиих новых)).И лампочки 1994г.в на всей оптике поменял в 2015году))))Вот и качество.

[@slavalee341]

Абсолютно согласен с предыдущим оратором. Много лет назад у меня была машина Талбот Солара 1982 года. Мотор 1.6Л мощностью 96 л/с. в машине были: кондиционер, гидроруль, центральное запирание, електростекла, круиз контроль и бортовой компьютер.

[@alexey1286]

У моего отца старенькая тойота ,и у нее электроники херова туча,даже есть ЭЛЕКТРО-ЗВУКОВАЯ очистка зеркал заднего вида

[@almafater6239]

У меня в голове пока не укладывается всё это. Невероятный аппарат✊ Блогер охуительный просто. Всё по теме. Ни слова, ни звука лишнего. Смотрел на одном дыхании✊

[@omarovfilms626]

Полностью согласен!

[@user-cn3wh1pr7r]

Отличный обзор.

[@NiceKey1i]

Машина огонь!

[@omarovfilms626]

Спасибо! ))

[@developerarchitect7523]

Где такую можно купить за 200.000?

[@omarovfilms626]

AIDS Fid Я брал за 100 000, более 10 лет назад. Поищите на Дроме...

[@Oppozite59]

На данльнем востоке и в сибири, где же еще))

[@NiceKey1i]

AIDS Fid смотрите на сайтах Авто.ру на Авито на Авто.Дром.ру. в поисковике набери например: Москва мазда 6 бу продажа.И смотри.Вбивай в начале свой регион или без.

[@dastinhofman2244]

Супер тачка!

[@omarovfilms626]

Спасибо! ))

[@maximshiyanov7963]

топ, снимай больше)

[@IvanIvanov-mq4mi]

МАШИНА ОГОНЬ! Спасибо большое за обзор. Хозяину респект!!!

[@omarovfilms626]

Благодарю за машину и респект! Удачи!

[@user-or3ms5qi2z]

Как надоели упрёки за правый руль, мне просто кажется эти упрёки дикостью). Нам за уралом не понять боязни правого руля, всю жизнь на правом.

[@ava7ar1988]

никто его не боиться, по трассе он неудобен.

[@user-mv2qq2bc1r]

Дикари не знают, что такое трасса ))

[@evgeniynakleyki8959]

скоро японское статье доездит и все будет хорошо. попробуете как люди ездить. и тогда в сравнении станет понятно.

[@user-nt7bg3el6e]

Evgeniy Nakleyki хороший руль "левым" не назовут

[@user-zy4rt7uq7s]

Это вам не ломучий немец!!!!

[@omarovfilms626]

В этом Вы правы!

[@mrmarker2340ufo]

Ну не едет 124-й на двух дизельных литрах. А значит и не подубасить нормально. Вот и прожил он миллион плюс

[@aehntu]

Немцы 80-х и начала 90-х годов тоже могли по миллиону ходить. Потом что-то пошло не так.

[@user-kr2zg3vq6s]

Денис Бачомен Люди обычно в обратную сторону пробег сматывают.Тебе в другую сматали

[@asadanax]

а потом они задумались о том что пока чел ездит миллион он не купит новое авто...точно так же ходовая и кузов =( холодильники и стиралки сейчас тоже живут 2-5ть лет а потом труп =((

[@billiskitls5654]

Отличная машина, спасибо за видео 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-hv8tt3ox7n]

Сошников отличный обзорщик приятно смотреть его видео.

[@azizazizov4625]

афигеный машина

[@nikitaneskazhu1804]

а вкурсе что на jz не загибат клапана при обрыве ремня грм

[@Subjohny]

Хозяин авто молодец! Машине 25 лет, а такая чистенькая и без ржавчины!

[@omarovfilms626]

Спасибо! Жучки имеются, но их не много ))

[@Steplerun]

лучшее видео по просмотрам на канале за 9 месяцев! Старушка(crown) дала жару!

[@omarovfilms626]

Точно подмечено, старушка просто уделала всех по просмотрам! ))

[@user-hj4ti4kr1s]

У Миши Яковлева была эта машина на обзоре.

[@omarovfilms626]

Да! Узнаваема уже?! ))

[@romaroma5467]

Какие работы по мотору и коробке делались? Сальники меняли? Прокладку головы, регулировки клапанов? Может вкладыши меняли? В коробку лазили? Просто пробег миллион, это безусловно много, но мне кажется там для поддержания в хорошем состоянии много чего меняли) Всю подвеску наверно заменили)

[@omarovfilms626]

Все делалось, но в сам двигатель не лазили пока!

[@TamTuta]

Сергей Комаров если будешь продавать какая будет цена?

[@geishic]

не скажут правду . тот кто купит после этого обзора будут проблемы ) так как хороший купить проблемно . у них после многих годов есть болячки .

[@romaroma5467]

Сергей Комаров вам бы ещё тысяч 200 проехать и можно продавать, как с оригинальным пробегом) Я так поломаю что и мост и коробку уже меняли) и генератор и стартер.. а что то и по второму кругу

[@omarovfilms626]

Tic Tac Авто не будет продаваться, он будет умирать в моих руках, он спас мне жизнь, а также с ним связаны положительные и отрицательные моменты в жизни за 10 лет, а в знак благодарности, я сделаю его популярным и не только в Ютубе!!!

[@nsk352]

конец двухтысячных годов! Шура жгет.

[@user-oh7zx9vr2v]

Нормальный обзор от души.Спасибо,молодец,у самого давно был но 92г.Сам сприморья.

[@omarovfilms626]

Приветствую Крауновода из Приморья! ))

[@cocainumshow]

Сошников, сделай обзор Соляриса что 500 000 прошёл, хозяина найдешь на драйве2.

[@user-ob4cl1ib7p]

а теперь кто скажет и сравнит с нашими тазиками??

[@omarovfilms626]

Не стоит сравнивать ))

[@user-ob4cl1ib7p]

сколько Тойоте лет а технологий!!

[@omarovfilms626]

Алексей К. Скоро этот фейк запилит обзор на своего немца, ну или на свой диван в квартире, так что ждем ))

[@omarovfilms626]

Вася Пупкин Да, 25 лет, но эти технологии у Тойоты пошли еще с 87 года, с 130 Крауна.

[@deathangel5964]

Сравнивать тайоту пусть и старую с тазами = сравнить хуй с трамвайной ручкой :-D

[@user-ik9xr8ms1r]

Если полюбишь правый руль, то это любовь навсегда!

[@LifE-eu5cu]

Точно сказано!!!

[@user-pc9ru1xy7b]

авто шик и блеск! Интересно обзор увидеть на крайслер 300м. Думаю сопоставимый по комфорту, надёжности и цене авто.

[@niki3689]

Эта же машина была у Яковлева Миши)

[@omarovfilms626]

Да! ))

[@user-qe3sw8vc2w]

И это 80 кузов.... У нас 2410 в это время пошли .. )

[@omarovfilms626]

145 кузов и 91 год!

[@Oppozite59]

Это 140-я серия! Вы не смотрели ролик?

[@omarovfilms626]

Oppozite59 Видимо нет ))

[@s87583]

Благодарен.

[@warehousor]

Обзор в формате раннего ящера. Приятно смотреть.

[@maxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx]

Про тюнинг что сказал в начале видео не согласен, не меняя поршневой надуть на 1000л.с какой ресурс...(такую мощность толька ковка нормально держит )

[@user-yc5bg5wn9u]

Максим митичкин 2JZ-GTE на ковке вообще-то...

[@andreycevsky5264]

Да, этот краун обогнал евро автопром лет на 10.

[@omarovfilms626]

Не обогнал, но нафарширован очень хорошо для 91 года ))

[@xppd8vr4]

ага и что мы видим теперь?) Лексус LX570 5,7 361лс(2016год), Мерседес W140 6,0 390лс(1991год)

[@alexindastri]

это вроде самая фарш версия сугроба в 145 кузове, там пневмодовеска, в задней полке холодильник, ионизатор, буфер, и телек сенсорный в панели, в багажнике справа под ковриком сд ченджер должен быть, ну и один из самых надежных в мире моторов 2jz, и это на минуточку 91 год... вопрос "академику" в ренджике 91 года все тоже самое ) ?

[@xppd8vr4]

alexindastri давай сравним сегодня топовую тойоту и топовый ренж

[@omarovfilms626]

alexindastri Да, все верно, Это JZS145 со всем перечисленным Вами. Также, отличная музыка штатная, умный климат с датчиком солнца, ультразвук и прочее

[@user-cs1cf2hl6w]

Понравился обзорщик, первое видео посмотрел, одобрямс )

[@user-pq7py3wc3p]

Как супруги показали сразу форсаж первый , второй вспомнил классика ;)