На самом деле сейчас из-за ковида еще мало народу на Парке Победы, в доковидное время стандартом было влезть хотя бы во второй состав
@aslpls1793 жыл бұрын
Можем повторить!
@КостяЯк-ш7в3 жыл бұрын
да.из-за ковида народу меньше стало. обычно со 2го или 3го раза заходишь в вагон в часпик
@Oscar-vr1lg3 жыл бұрын
@@КостяЯк-ш7в а сейчас как? Давка сильная в вагонах?
@denonsky3 жыл бұрын
@@КостяЯк-ш7в А на Театральной ??? В реальной жизни ты даже никогда не ответил бы.)) Парк Победы, это по сути пустая станция, там нет в округе спальных районов, больших торговых центров и тп. А например переходные станции Курская, Площадь революции или Арбатская, это действительно, где всегда много народа, и было это, что 20-30 лет назад, что сейчас, и ничего особо в плане загруженности не поменялось.
@alexander_starikov3 жыл бұрын
Честно, лаконично и сильно! И даже Пост Метро упомянул) Солидный ролик
@SergeyMitin3 жыл бұрын
За голосовую вставку с Шурочкой отдельный респект!!!
@yarikdeep45723 жыл бұрын
3:39 убило
@SergeyMitin3 жыл бұрын
Шурочка как всегда на высоте!
@flend2 жыл бұрын
даже закопало
@MetelkinIvan3 жыл бұрын
Когда обзор таганско-краснопресненской линии и калининской линии метро?
@thecognitive66223 жыл бұрын
В Минске открыли третью линию, я полон радости
@AlexanderGoprov3 жыл бұрын
Я тоже
@семныч-с2э3 жыл бұрын
@@AlexanderGoprov ну ты где, возвращайая
@rus25063 жыл бұрын
Каждый раз ловлю себя на мысли что меня цепляет в твоих видосах. Помимо хорошо структурированной инфы(по делу без воды), наверное еще тембр голоса и манера рассказа. Вообщем ты супер!)
@НикитаПроневский Жыл бұрын
Я считаю, что самая большая проблема этого перегона в том, что изначально трассировка 8 линии была крайне неправильной, потому что даже если построят центральный участок, мне кажется мало кто им будет пользоваться из за того, что быстрее всё равно будет доехать к центру через парк победы, чем ехать ещё на север с несколькими станциями, так ещё и без кольцевой линии, поэтому 8 линию просто нужно было тянуть прямо к центру к парку культуры, теперь уже к сожалению с этим ничего нельзя сделать.....
@andreasakodesvideosvondeutschl3 жыл бұрын
Я всё-таки дождусь, когда завершится строительство полностью всей БКЛ, но после этого я всё-таки голосую за то, чтобы начали уже наконец это долгожданное строительство центрального участка Калининско-Солнцевской линии, которое столько лет постоянно откладывалось, и чтобы это строительство уже наконец-то бы довели до конца и открыли бы уже этот долгожданный участок Калининско-Солнцевской линии, который как раз и решит все эти основные проблемы. ЗА строительство центрального участка от Делового Центра до Третьяковской! Поддерживайте меня и ставьте лайки вверх!
@harrykewell53893 жыл бұрын
Мне в центр надо, но на Парке Победы не могу сказать. что супер много людей, а когда откроют Деловой центр - буду ехать по филевской, хоть и будет дольше, они мне больше нравится
@TheFreziDok3 жыл бұрын
Из-за короны такое, видео видимо снималось ещё летом. Сейчас да, там почти свободные поезда, а ещё в сентябре еле влезал.
@podoro9nik3 жыл бұрын
Я иногда так езжу из центра в своё Митино - не напрямую по АПЛ а именно через ФЛ, просто чтобы расслабиться
@A.l.e.x.a.n.d.r.3 жыл бұрын
Отличное качество съёмки, живое реалистичное изображение!
@Валерий-ъ5я5г3 жыл бұрын
3:38 И тут меня вынесло😂😂😂
@MsVladimirKramarenko3 жыл бұрын
Спасибо за исследование! Однозначно лайк 👍
@АлександрПанин-ъ5е3 жыл бұрын
Категорически нужно соединение с Калининской линией. Это дорого и сложно, но необходимо, особенно с вводом участка в аэропорт.
@maxi_cat Жыл бұрын
Ну да, особенно если учесть, что БКЛ (замкнутая недавно) ВООБЩЕ не спасла ситуацию. Я хоть и не москвич, но всё же
@mix_1127 Жыл бұрын
@@maxi_cat D4 немножечко разгрузит Парк Победы, но этот участок действительно нужен
@MyratNabokov0073 жыл бұрын
Александр доброй ночи . Спасибо тебе большое за очередное интересное видео .
@alex_mix64533 жыл бұрын
В Минске 3 линию метро сегодня открыли, ждём обзор
@Siorinex3 жыл бұрын
Мне солнцевская удобна тем, что оттуда до дачи автобус. Пока не пользуюсь, но... Фишка в том, что для меня равноценны варианты как пересадки на парке победы, так и соединение с Калининской: равнофиолетово район посредине между синей и желтой на другом конце города! Как альтернатива - жду четвертый диаметр: там вообще безпересадочно до дачи выйдет.
@kyivtransport4983 жыл бұрын
Спасибо большое за видос !!!!!!!! Очень интересно !!!!!!!! Ты топ !!!!!!! 😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃 Видео топ !!!!!!!!
@Mr.Samv3l3 жыл бұрын
Как ты думаеш как выглядит кольцевая линия большая 11
@andrew_freeman29033 жыл бұрын
Видео как всегда интересное, спасибо большое!
@Артем-н6щ8м3 жыл бұрын
В Минске открылся участок 3 линии метро.
@чайвнаушниках3 жыл бұрын
Топчик! И кстати интересный факт: -Чтобы доехать жо аэропорта Внуково, вам не нужно доезжать на аэроэкспрессе от Киевского вокзала и не ждать открытие станции Пыхтино. Вам просто нужно доехать до Саларьево (1). Понимаю, немного неудобно, но для тех, кто живёт на Сокольничемкой линии (лично я, нет, я на кольцевой), то возможно, этот способ вам поможет. Хотя, ну попробуйте. Хе-хе
@dmitriysckailot92232 жыл бұрын
Потом метро Внуково добьёт апл
@alexeyvarfolomeev12503 жыл бұрын
Всё видео пытался найти себя среди пассажиров)
@nikitaiatskin34103 жыл бұрын
Ну за Похитюшу лайк!)
@underground_e3 жыл бұрын
Хорошое видео! Очень интересно! Но что это? 3:39-3:47: кто там говорит?😂😂
@Трактор-н8п3 жыл бұрын
возможно ошибусь, но это "похититель ароматов"
@ckom3 жыл бұрын
Это альтер-эго автора.
@AlexanderGoprov3 жыл бұрын
@@Трактор-н8п взял это из тик тока в видео про говорящего кота
@Валерий-ъ5я5г3 жыл бұрын
@@AlexanderGoprov ты в тиктоке есть?
@user-ho9ob3kg3k3 жыл бұрын
Это Шурочка Стоун! Канал похититель ароматов:)
@НикитаЯкубёнок-й8п3 жыл бұрын
Мне кажется, что Лермонтовский Проспект это всё равно не переплюнет.
@Andrew-wr1rb3 жыл бұрын
Приезжай в Минск, у нас открылась новая линия
@rex_tremendae_majestatis3 жыл бұрын
Сейчас барантин.
@linter12893 жыл бұрын
Александр, сделайте, пожалуйста, видео про метро в Капотне. Возможно ли его вообще туда провести?
@vladmuzykantov3453 жыл бұрын
А про дистанцию 1,5 м забыли?
@sergabc9623 жыл бұрын
Годный Контент Начинается) Скоро в Екатеринбурге Скоростной Трамвай откроют(Междугородний) Да и 3 линия открылась в Минске (
@AlexanderGoprov3 жыл бұрын
Про трамвай прикольно)
@urbandrew_ru3 жыл бұрын
Похититель ароматов детектед А вообще, я живу на этой линии, и мне очень грустно, что она теперь будет вести, грубо говоря, из ниоткуда в никуда. Ни пересадки на кольцевцю линию, ни на МЦК. Проще будет пользоваться МЦД-4, который идёт параллельно Солнцевской линии. А пока власти Москвы продолжают издеваться над и так уже "умирающим" в час-пик Парком Победы. Проблема в том, что около 80-90% всех людей, едущих от Рассказовки/Внуково будут ехать именно в центр, поэтому, когда откроют Мичуринский БКЛ, не думаю что это кардинально изменит ситуацию, поскольку люди пусть и получат пересадку на другие линиии, пересекающиеся с обычной кольцевой, для этого потребуется намного больше времени, а поездка через Парк Победы все равно будет самой быстрой. Что строили метро, что не строили, классно... После отделения Савеловской от Солнцевской буду пользоваться электричками, нервы дороже...
@АлександрБойко-п7г3 жыл бұрын
Спасибо большое за видос. Удачи тебе в дальнейшем.
@alonsojoseph3 жыл бұрын
Езжу по утрам с Минской, я как раз в той толпе, которая бежит из одного поезда в другой на парке победы)))) и потом 5 минут ада в душном вагоне до киевской
@МаняТень3 жыл бұрын
Я считаю, что надо сделать таким образом: Мнёвники - Савёловская, Савёловская - Аэропорт Внуково, Аэропорт Внуково - Деловой Центр. А после полной постройки БКЛ сделать такую схему движения: Кунцевская - Варшавская - Нижегородская Нижегородская - Некрасовка Некрасовка - Рижская - Аэропорт Внуково Аэропорт Внуково - Деловой Центр Кольцевой. А после постройки Рублёвско-Архангельской Линией надо сделать такую схему: Деловой Центр - Архангельское Архангельское - Аэропорт Внуково Аэропорт Внуково - Деловой Центр.
@ВаняМаня-б8ц3 жыл бұрын
Когда обзор Филёвской линии
@Abandoned233453 жыл бұрын
Как я представляю себе метро утром: Нормальный пассажиропоток Что творится на самом деле: 4:05
@maxi_cat Жыл бұрын
Живу в Питере и думал так же
@andreyg73813 жыл бұрын
Прям по ушам бьет "МнЁвники" (Всю мою жизнь были мнЕвники). Жду озвучку от мосгортранса.
@Zuwie43 жыл бұрын
Так Высоцкий же пел: "Мишка также сообщил по дороге в МнЁвники: Голду Меир я словил на радиоприёмнике"
@ljcyxapb3 жыл бұрын
Мнёвники - правильно.
@Валерий-ъ5я5г3 жыл бұрын
@@Zuwie4 да, всегда мнёвники было
@lkkkkkkhfgfjhddy3 жыл бұрын
Саша, привет! Смотрю тебя давно, очень нравится. Можешь пожалуйста рассказать про Бирюлевскую линию?
@Transport_TV Жыл бұрын
Расскажи про перегруженность Калужской и Воронцовской
@alexangerrizoff39493 жыл бұрын
Еду от Сокола до Сонцево,иногда через Динамо и Петровский Парк.
@yonsson3 жыл бұрын
По этому маршруту-то понятно, а вот в центр уже сильно дольше, например, через Полежаевскую.
@ЮрийНикифоров-ф8ж3 жыл бұрын
Ну вы молодец!
@ДенисРябцев-ф1щ3 жыл бұрын
Александр в Минском метрополитене открылась третья линия метро сними видео о этой линии пожалуйста
@Grach0_03 жыл бұрын
Самая большая загруженность на парке победы с 8:10 до 8:25 где-то так на сегодняшний день , бывают с трудом сажусь только на второй поезд , не самая большая перегруженность конечно , но всё де не приятно особенно когда опаздываешь . Я езжу в колледж на кожуховскую , салатовая ветка , и если бкл успеют посторить до того как я его закончу , то буду добираться по этому пути . А вообще очень обидно что прямой переход на мцк с жёлтой ветки закрыли , так было очень удобно . Спасибо за видео
@sjbad17043 жыл бұрын
приедешь в минск просто сегодня открылась 3 линия
@harrykewell53893 жыл бұрын
Еще например такой нюанс, я выхожу на Арбате, мне нужно потратить как минимум минуту на подьем по эскалатору, а на филевской линии станции мелкого заложения
@evgeniys55163 жыл бұрын
Это потому что когда строились Арбатская и Смоленска АПЛ, то думали немного о другом)
@podoro9nik3 жыл бұрын
@@evgeniys5516 Да и глубокого участка АПЛ бы не было, если бы не бомба сброшенная немцами на участок Арбатская-Смоленская ФЛ во время войны
@denet2833 жыл бұрын
это будет не удобно, когда сделают у жёлтой ветки конечную деловой центр, я каждый день езжу в сторону рассказовки, и это будет прям ужас
@vityagorr3 жыл бұрын
Я с Новопепеределкино, ТЕПЕРЬ ДО АВИАПАРКА (ЦСКА) НЕЛЬЗЯ БУДЕТ БЕЗ ПЕРЕСАДКИ 😢😢
@vitalykorobov16793 жыл бұрын
Да, тупик на Деловом Центре сильно обламывает....
@Ivan-cs4ig3 жыл бұрын
Из области, всегда либо до Киевской, либо до Павелецкой, ну или реже до другой)
@ocult_joystik11313 жыл бұрын
Привет когда будет обзор 3 ветки Минского метро?
@rex_tremendae_majestatis3 жыл бұрын
Наверняка после барантина.
@dmitriysckailot92232 жыл бұрын
Если откроют аэропорт Внуково метро то апл будет курлык особенно на парке победы
@MetelkinIvan3 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@user-ho9ob3kg3k3 жыл бұрын
3:38 🤣🤣👏👏👏
@sergey1711803 жыл бұрын
Проблема настолько минимальна, что это и не проблема вовсе.
@barmaleybeats8342 жыл бұрын
Надо организовать систему как в Выхино. Какие-то поезда проходят мимо, какие-то приходят пустыми на станцию.
@ИванКорзинин-з9м3 жыл бұрын
Куда вам столько вот бы нам коричневую линию метро в спб
@borismor13 жыл бұрын
@@СуперКирил-я4щ численность Питера 6 миллионов. Численность Москвы 12 миллионов. Что-то не пойму откуда вы взяли цифру 5. Если количество станций метро зависел от количества жителей то и в Новосибирске должно быть 44 станции метро) Исходя из того что в Новосибирск в 7 раз меньше Москвы.
@kirillvladimirov1673 жыл бұрын
Лайк за Похитюшу)
@ЕвгенийКурилин-п4н3 жыл бұрын
Там это, в Минске открыли первые 4 станции метро 3-ей линии. Может снимешь их?)
@iser-ri4sw2pm3g2 жыл бұрын
Как в самом поезде не знаю,а вот на Парке Победы,я не когда не видел что бы было так много народу.
@PYTEWECTBEHHUK_01-053 жыл бұрын
Наконец-то!
@SasnaTV3 жыл бұрын
А го 3 линия Минского метро
@Dydya_Misha Жыл бұрын
Я по сколько живу на Орехово я бы выбрал БКЛ, потому что моя школа находится на Шелепиха, треть мне надо с Орехово ехать на Каширскую, пересесть на БКЛ, и ехать до Мичуринского проспекта, пересесть на сонцевскую линию, и ехать до Шелепиха
@alexeykir40553 жыл бұрын
Живу на Рассаказовке, катаю в универ на ВДНХ, и если выбирать маршрут между Арбатской и БКЛ, то Арбатская будет куда быстрее
@AlexanderGoprov3 жыл бұрын
Через центр же 3 пересадки будет, а через БКЛ только две
@alexeykir40553 жыл бұрын
@@AlexanderGoprov Пересадок меньше, но по времени дольше
@МаксимБернович3 жыл бұрын
хах) прикольный голос за кадром)) угарнул))
@markus13mueller2 жыл бұрын
Открылись 10 станций БКЛ. Это разгрузило Парк Победы?
@donalous3 жыл бұрын
2:30 такое самое можно увидеть в Киеве когда люди виходять на станцию Хрещатик
@daisy71813 жыл бұрын
Езжу с Солнцевской. Мало того, что мы ее 20 лет ждали, так и еще вывели ее на одну из самых загруженных веток, где своего народу тьма. Так упакуют в час пик, что можно и ребер не досчитаться
@Sheykeee7 ай бұрын
Возможно, в 2026 году построят 4 станции, Станция Воздвиженка, с переходами будет на станцию Библиотека имени Ленина Сокольнической линии, Арбатская Арбатско-Покровской линии, Александровский сад Филёвской линии, И Боровицкая Серпуховско-Тимирязевской линии, это станция пилонная трëхсводчатая глубокого заложения, Станция Арбатская, переход на Филёвский линии, это станция колонная двухпролётная мелкого заложения, Станция Смоленская, Переход будет на Арбатско-Покровской линии, Это станция пилонная трëхсводчатая глубокого заложения, И станцию Дорогомиловская, выход к Дорогомиловскую вокзалу, и аэроэкспрессом, в аэропорт Внуково будущего, это станция пилонная трëхсводчатая глубокого заложения, откроется планируется где-то в 2030 или 2031 году, откроют,
@WaskarTKR20053 жыл бұрын
Единственное решение проблемы - открытие центрального участка КСЛ
@tufoed3 жыл бұрын
МЦД еще разгрузит этот перегон, да и саму Киевскую тоже. Правда есть шанс что Белорусская сдохнет. Ну и с появлением БКЛ ожидаю, что большой поток уйдет на сокольническую линию. Хотя через АПЛ и можно быстрее доехать до кольцевой, но разница не такая заметная, а вот с пересадками на другие линии у АПЛ большие проблемы - все пересадки длинные и кривые, а на половину линий вообще пересесть нельзя. Да и сами станции сокольнической линии в центре намного большим спросом пользуются, чем станции АПЛ. Самый главный косяк желтой ветки в нерациональной трассировке адскими крюками. Ладно бы еще крюки были на окраинах, как это сделано на других ветках, но тут крюки по центру города! Рискну предположить, что даже после строительства центрального куска КСЛ будут ездить по АПЛ тупо потому что так в 2 раза короче, а значит и быстрее.
@spectorsky3 жыл бұрын
Надо срочно решать проблему перегрузки станции Комсомольской кольцевой.
@AlexanderGoprov3 жыл бұрын
Она справляется нормально
@jevgenijliogkij78493 жыл бұрын
в Лондоне тоже самое было до covid 19 на станцию людей постепенно пускали
@Помело-в6ц3 жыл бұрын
Если провести метро до Минска, то проблем станет ещё больше. Полагаю, что первоначально не планировалось проводить метро в Подмосковье как замену электричкам. В этом случае надо было делать четыре пути, чтобы пускать туда скоростные поезда. Метро теперь выполняет две противоположные функции: перевозит жителей в пределах города и доставляет в отдаленные районы. Категория пассажиров и их поведение в поездах разное. А на Арбатско-Покровскую линию "навесили" слишком много пассажиров, живущих в Митино (практически город) и в Солнцево и далее. Уехать утром ещё можно из- поездов с Молодежки, а вот вернуться вечером в час пик проблематично, поскольку большинству надо ехать дальше. Пытаясь улучшить транспортное сообщение одним, ухудшили другим.
@vadymbogatsky7052 Жыл бұрын
0:06 такое же в Вене на Форгартенштрассе Штефансплатц Штадлау и Лангенфельдгассе
@gybertschulze97093 жыл бұрын
Вообще в самый пик народа не заметил Вы на Выхино утром, наверное, не были ))))
@katerinast37253 жыл бұрын
люто плюсую))
@Charioteer943 жыл бұрын
Когда ездил от молодёжной до киевской этот перегон всегда был самым душным
@ЕгорСухарев-ь4х2 жыл бұрын
Мне интересно, они сейчас хочят, наверное под арбатско-покроским, через 9 линию, но там можно сделать переход, по питерской схеме
@GregoryGrozdov3 жыл бұрын
Тут ещё проблема, что на Арбатско-Покровской линии составы с малым количеством дверей. Ещё, если бы продлили Солнцевскую линию хотя бы до Плющихи - этой пересадкой пользовались бы те, кто едет дальше Киевской.
@youtube3youtube4813 жыл бұрын
Как вариант при обороте на Молодёжной, с Молодёжной идти порожняком на Парк Победы. Т.е. так же как ТКЛ подаёт из депо Выхино пустой поезд в Кузьминки.
@Токсикбг3 жыл бұрын
Опа спасибо что не знал хорошо то что я тебя смотрю
@aleksei15763 жыл бұрын
При перегоне Третьяковка Деловой Центр без промежуточных станций, желтая линия напрямую не соединяется только с серой и красной веткой и филевской линией метро.
@MikeTixi3 жыл бұрын
Езжу до Новокосино с Солнцевской линии, БКЛ не спасет)
@AlexanderGoprov3 жыл бұрын
Да, быстрее через АПЛ))
@СветланаФедосова-ж9к Жыл бұрын
6 сент.2023.ввели пыхтино и внуково.ПРИВЕТ ВСЕМ НА ПАРКЕ ПОБЕДЫ.ОБОЖАЮ ЧАС ПИК.ВСЕ ЗНАКОМЯТСЯ И НИКУДА НЕ ЕДУТ.РУССКИЙ МАТЕРНЫЙ ДЛЯ ОБЩЕНИЯ
@andrebyche313 жыл бұрын
Даже если построят бкл, всё равно людям надо ехать в центр и делать пересадку на парке победы. Так что бе центрального участка 8 линии не обойтись.
@renadiqby_91333 жыл бұрын
Знакомьтесь, Александр забывший про Выхино и ее проблемы.
@Floppa_z3 жыл бұрын
Я еду до станции солнцево и хорошевская
@fktrctqd79423 жыл бұрын
БКЛ разгрузит меньше, чем думается! Ситуация: я живу у метро Ховрино. Мне надо доехать до него из аэропорта Внуково с 2мя большими чемоданами и ребенком. Вопрос: как ехать? Для меня лично без вариантов: пересадки Парк Победы и Площадь революции! На 1й просто перейти платформу, на 2й можно воспользоваться эскалаторным переходом. Сравните с тем нагромождением лестниц, что будет ждать при поездке по БКЛ! Сколько лестниц на Мичуринском и коридоров? Сколько будет на Динамо?
@nnm-wj9im3 жыл бұрын
Ничего не понятно, какой Деловой центр?.. солнцевская ветка идёт через Шелепиху до Савеловского. Альтернативная карта какая-то?
@AlexanderGoprov3 жыл бұрын
В будущем по-другому будет, повнимательней посмотри видео)
@aeskone51103 жыл бұрын
я работаю в депо Солнцево , езжу до раменок и хорошевской, т.к там линейные
@sergeikot25603 жыл бұрын
Для хранения проектной документации московского метро, наверно, целое отдельное здание уже нужно.
@klyuevaalina50383 жыл бұрын
Это ещё нормально. Утром поездите котельники -пролетарская
@kirillbarr3 жыл бұрын
Вставка на 3:39 просто топ 😆😆😆 это сильно
@denisefimov33512 жыл бұрын
У меня есть идея:чтобы не ехать по этому перегон у, можно ехать через Кольцевую или БКЛ.
@Mr.Samv3l3 жыл бұрын
Она будет называться сонцевска калининская линий
@kseniyafilipovich74933 жыл бұрын
сделай обзор на третью линию минского метро
@СережкаЩ3 жыл бұрын
А где вы взяли такие подробные карты с нанесенными там туннелями и всеми съездами??? Есть какой-то спец сайт???
@AlexanderGoprov3 жыл бұрын
Metro2.org
@linafrank47702 жыл бұрын
Как заорала на 3:39 🤣🤣🤣🤣
@charlie-metro89053 жыл бұрын
я Ежу до станции говорово я там живу просто.И правда на станции Парк победы очень много народу.Поскорее Открылась БКЛ или Большая кольцевая линия
@meglin133 жыл бұрын
Как же я сильно ненавидела Парк Победы из-за такого аврала в 8 утра. Приезжаешь на станцию, Арбатско-Покровская линия, видишь напротив поезд Солнцевской линии, и думаешь "ГОСПОДИ НЕТ, ДАВАЙ БЫСТРЕЕ, НЕ ДАЙ ИМ СЕСТЬ, МЫ ЖЕ ЗАДОХНЕМСЯ"... но из-за смены расписания я теперь встаю раньше, а значит и в метро спускаюсь раньше 8, но черт возьми, мало того, что перегоны Славянский бульвар - Парк победы - Киевская очень утомляют, так ещё и придется ехать вместе с толпой... Бррр, извиняюсь за этот поток слов, просто накипело немного да и тема немного больная;-;"
@azankoshmar62673 жыл бұрын
Токое Аварие на этом перегоне не гогда не призойдёт
@Oscar-vr1lg3 жыл бұрын
Даже сейчас, во время частичного карантина, там толпа?
@meglin133 жыл бұрын
@@Oscar-vr1lg честно, я не знаю, с октября не езжу в метро, тем более ранним утром;-;
@MetelkinIvan3 жыл бұрын
На арбатско покровской линий что не заменяли поезд что-ли?
@TravelTatarstanOnelove Жыл бұрын
Заменяли. Ещё в 2007-2013 годах. Обновление ближайшие 20 лет не планируется
@АлексейКолпаков-т9ф3 жыл бұрын
Ага. Одну вилку убрали, другую создали. Вместо того, чтобы наконец соединить Солцевскую и Калининскую линии.
@vegaxly3 жыл бұрын
Приходится в час пик иногда ездить, пересадка на парке победы. Ибо надо быстро и к станции АПЛ ехать...