Не заводится газонокосилка Чемпион.

[@ВалерийХодов-л9ф]

Тоже холодная плохо заводилась по вашему удленнил тягу заслонки и стала заводиться с первого раза ! Спасибо !

[@ИгорьНовиков-к6ь]

Огромное спасибо, по вашей подсказке завели с полоборота. Не могли понять, почему не заводится.

[@Alexashkinaa]

Это очень хорошо,. А а чем именно у вас причина была?

[@ИгорьНовиков-к6ь]

@@Alexashkinaa рычажок газа не доставал до проволки.

[@Alexashkinaa]

@@ИгорьНовиков-к6ь значит случай не единичный, думаю много тогда таких с конвеера сошло.

[@Antislamdog]

И у меня так же. В положении Start проволочка не полностью перекрывала заслонку, а если хоть малейшая щель оставалась, то завести не реально. Когда выяснил это, стал просить детей просто пальцем подержать когда завожу на холодную, а спустя два года и не открывается полностью, т.е. открывается, но её как будто засасывает обратно и обороты меньше чем раньше - бесит)) Может из-за фильтра воздушного так. Пока что просто списку под скобу подсунул и обороты как были))

[@rockybalboa4586]

Такая же хрень. Выкручиваю свечу , из шприца в цилинд бензин брызгаю. Заводится как часы 😂

[@Сергей-о3е4ю]

Привет ясделал проще ослабил хомутик газового тросика и натянул трос назад теперь заслонка полностью закрывается и заводиться отлично.

[@m2aminsk]

Спасибо за видео. А подробнее, как Вы умудрились добраться до этого рычага? Легко ли гнётся эта сталь?

[@Alexashkinaa]

@@m2aminsk Как добрался, методом исключения и знания техники, Отсутствие обогащения при холодном пуске. Сталь простая проволока, гнется нормально.

[@alex-gs5py]

тоже не нажималась тяга котор заслонку открывает/закрывает изза вертикального болта с пружиной, механизм в нее упирался, открутил повыше, теперь нажимает)

[@ИгорьНовиков-к6ь]

Добрый день! А как Вы сняли эту петельку?

[@Сергей-о3е4ю]

У меня такая же болезнь спасибо подсказал.

[@magreengo]

Подскажите, у меня LMH5640, на горячую не хочет работать, глохнет, сейчас на улице 32 жары, так даже в холостую с минуту потарахтит и глохнет, часто с хлопком в глушитель, заводишь - и тоже самое.

[@Alexashkinaa]

Предположу что переливает топливо в работе, идёт много топлива. Обычно под иглу когда попадает мусоринка переливает. Но тогда и в масло в картер должно топливо переливать. Обычно завышенный уровень и пахнет бензином. Далее уже более сложные проблемы. Ещё посмотреть, отходит обратно воздушная заслонка или нет. Возможно её подклинило и она всегда в стартовом режиме, всегда закрыта.

[@magreengo]

@@Alexashkinaa спасибо за быстрый ответ, воздушной заслонки у меня нет, карбюратор уже чистил-продувал раз надцать, свечу на заведомо рабочую менял, какие могут быть еще причины кроме карбюратора. На холодную косит не плохо, как нагрелся все - чих-пых, а по этой жаре и десять минут не получается покосить. Где бы почитать-посмотреть принцип работы этих тяг и пружинок, которые дроссельной заслонкой управляют , гк первый сезон

[@Alexashkinaa]

@@magreengo а вот теперь более ясно вас понял, после вашего описания. Тут могу посоветовать настроить клапана, по мануалу они идут впускать 0.15 выпуск 0.20. Я делаю на 0.05 больше. Похоже на перегрев, потерю компрессии и мощности. Остыл и снова поехал. Поэтому смотрите клапана. Свеча родная тоже часто косячная, если это LG то менять однозначно.

[@magreengo]

@@Alexashkinaa новая косилка ,с завода, и уже клапана?

[@АлексейО-ы1л]

А у сий косилки нет предохранителя от перегрева? Моя газонокосилка так же работает. Минут 15-20 на жаре норм. Потом отрубается. После перекура заводится "с ладони" и опять работает. Движок Бриггс энд Страттон, кубов 150 кажись.

[@alex-gs5py]

сделал так, теперь заводится, но обороты увеличелись и расход бензина тоже увеличился, а вы косите с закрытой заслонкой? я убераю чтоб заслонка открылась, но по звуку обороты не падают.. обороты стали кораздо сильнее чем раньше. может в СЦ свозить чтоб правильно отрегулировали..

[@Alexashkinaa]

Воздушная заслонка закрывается в полный газ при запуске, далее ручку чуть назад и заслонка воздушная открывается, работаем только дроссель, выбирая количество оборотов рычагом на руле. Если вы рычагом переусердствуете, то закройте заслонка воздушную. Проконтролируйте чтобы воздушная заслонка возращалась в открытое состояние, не заедала.

[@gargula333]

Добрый день. Скажите а какой бензин льëте?

[@Alexashkinaa]

Здравствуйте. Лью во всю малую технику 92й бензин.

[@ShadowScoRpi]

Так вы её в итоге смогли запустить или нет? У нас на работе тоже такая же и не заводится

[@Alexashkinaa]

Да запустил, настроил тягу , точнее удлинил , на воздушную заслонку. С завода она вообще не не могла повернуть воздушную заслонку. После настройки все лето заводилась отлично.

[@Alexashkinaa]

Под свечку брызните бензина или горючей жидкости, это даст понимание в чем у вас проблема, топливная смесь или искрообразование.

[@ShadowScoRpi]

Спасибо

[@nikolaikljossov6987]

Такое впечатление, что конструктора были школьницы.

[@ВячеславЖуков-ю4ъ]

У меня также буду делать

[@afrikan831]

У вас трос стоит в ручке газа не правильно. Там два оверстия . На себя это холостой ход.

[@Alexashkinaa]

Именно так и стоит, на себя холостой, от себя увеличение оборотов, ещё дальше воздушная заслонка и старт холодного двс.