Zu den Selbstkontrollziffern: Nachdem ich eure Kommentare gelesen habe, ist mir doch ein Anwendungsfall eingefallen, bei denen in meinen vielen Jahren Bahn die Selbstkontrollziffer sinnvoll genutzt wurde. Wenn der Rangierdispo den Auftrag gab, Wagen auszusetzen oder neu einzubauen, nannte er die laufende Nummer mit der Selbstkontrollziffer (z.B.: 188-7). Da genügte, um bei den Reisezugwagen den richtigen ausfindig zu machen.
@pega17pl3 жыл бұрын
Die Selbstkontrollziffer wurde auch eingeführt um die Daten per EDV fehlerfrei zu erfassen. - Heinz
@emmoemminghaus64553 жыл бұрын
Selbstkontrollziffer sowas kann nur einem Post oder Bahnbeamten einfallen... in der EDV nennt sich das Prüfziffer... und ohne die kannst du heute nicht mal mehr einkaufen... (EAN hat eine PZ)
@Chicki69GER3 жыл бұрын
Videoname????!
@jorgherrmann31743 жыл бұрын
Wie sagst Du immer "Schönes Wetter, kann Jeder". Es ist richtig, darüber zu sprechen, was einen stört. Die Aufnahmen sind absolute Spitze. War auch so zu erwarten, bei den Bildern der Vorankündigung. Mach weiter so!
@Twomine19882 жыл бұрын
Wer zumindest den Song "Another Brick in the Wall " (Part Two) nicht kennt, der hat die Musikgeschichte verpennt. Und Ja das Album ist einfach ein Meisterwerk der Musikgeschichte. Auch wenns nen Jahr später ist: Scheiss was auf die Ausgangskacke- was machst du denn? Stehst alleine auf weiter Flur draußen im Freien! Das macht ja viel mit den Infektionsgeschehen! *Sakasmus off* Und solange man dich gut versteht ist es zweitrangig wo du an der Camera bist! War wieder ein klasse und sehr kurzweiliger Film, it herrlicher Aussicht =)
@patrikfeiler37772 жыл бұрын
mach weiter so und die info über die bahne ist sehr gut ein schöner gruß
@marioschwies99652 жыл бұрын
Corona? Dein Kanal -> deine Regeln, finde ich toll !
@marioholfert54283 жыл бұрын
Schau mir diesen Film heute zum zweiten mal an und muss sagen: Unterhaltung vom feinsten! Dankeschön!!!
@AlexEAE3 жыл бұрын
Vielen Dank für anschauen und Rückmeldung
@arminneumann98733 жыл бұрын
Wie immer tolle Aufnahmen und deine Kommentare geben dem Ganzen die richtige Würze. Schönes Wochenende noch und danke.
@AlexEAE3 жыл бұрын
Vielen Dank
@roelandhoogstraten68553 жыл бұрын
Super auch persönliches rein zu bringen.
@AlexEAE3 жыл бұрын
Wenn es passt schon
@michaelherd12812 жыл бұрын
Tolles Video, herzlichen Dank und bleib wie Du bist 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@AlexEAE2 жыл бұрын
Danke für das Lob!
@netzwerkcomputer2 жыл бұрын
Tolles Video! Danke!
@denachti96533 жыл бұрын
Hallo Alex, vielen Dank für Deine tollen Beiträge. Sie helfen mir als einem, der zum Ende der Epoche III aufgehört hat, sich hobbymäßig intensiver mit den Entwicklungen im Lokomotiv- und Triebfahrzeugbau zu beschäftigen, einigermaßen auf Stand zu bleiben. Mein Wohnort, die Kreisstadt Burg b. Magdeburg, früher einmal ein doch bedeutender Eisenbahnstandort an der Strecke Berlin - Potsdam - Magdeburg - Braunschweig - Hannover, ist heute nahezu bedeutungslos. Trotzdem sah ich vor einiger Zeit auf einem Nebengleis einen abgestellten Güterzug mit einer Elektrolokomotive, deren Aussehen irgendwie französisch anmutete. Als ich näher kam, erkannte ich, dass es einen Lok der polnischen Staatsbahnen PKP war. Jetzt weiß ich, dass es eine VECTRON war. Sehr interessant. Übrigens, als ich noch ein junger Bursche war, wurde begonnen, die Lokomotiv - Nummern mit einer Prüfziffer zu ergänzen. Ich habe den Begriff: „EDV - Nummer“ immer noch irgendwo im Hinterkopf. Der Sinn oder Unsinn dieser Prüfziffer hat damit zu tun, dass die Erfassung der Nummern in Rechner eben manuell erfolgte und Zahlendreher oder Falscheingaben eben passieren. Mit der Prüfziffer sollte dies erkannt werden Fazit: Eine V 200 bleibt eine V 200 und eine V 180 eben eine V 180. Viel Spaß weiterhin! Bleib gesund! Detlef
@AlexEAE3 жыл бұрын
Danke Detlef
@dominikletz30243 жыл бұрын
Wie immer Top Video und sehr Unterhaltsam. Ich bin nichts anderes gewohnt von Dir. 😊 👌👍
@denachti96533 жыл бұрын
Hallo Alex, vielen Dank für Deine tollen Beiträge! Mir zumindest sind sie eine gute Hilfe, um bei den neuen Lokomotiv - Baureihen so einigermaßen
@sebastianbarthel23933 жыл бұрын
Das gefällt mir an deiner Art deine Leidenschaft uns zu vermitteln, viele Infos zum Geschehen was gerade stattfindet, immer bedacht auf anspechende Locations, hier und da n flotter Spruch...ebenso deine Begeisterung wenn der Zufall dir wohlgesonnen ist. 1A Zeitvertreib, beispielsweise für einen Sonntag Nachmittag! Und ja, Themen außerhalb der Eisenbahn anzusprechen sind absolut legitim. Das gehört auch dazu, somit zeigst du schließlich dass du auf unsere Kommentare eingehst.
@AlexEAE3 жыл бұрын
Die Kommentare lesen ist kein Thema, aber Antworten tippen schaff ich kaum noch
@hans-dieterpoller64713 жыл бұрын
Es ist immer wieder eine Freude deine Filme anzuschauen,ganz grosses Kino. Mach weiter so!!!
@Littlewizz143 жыл бұрын
Jaaa Pink Floyd. Echoes, bester Song ever.
@robertmeinecke62303 жыл бұрын
Servus Alex, Merci für den tollen Ausflug nach Gemünden. Auch der Ausflug auf die Burg, Mega. Hat mir gut gefallen, deine ET Erklärungen mit deinen Neon Handschuhen. Immer wieder toll, deine Erklärungen rund um die Bahn oder einfach so. Das ist immer wieder spannend. Deshalb bin ich gerne auf deinem Kanal. Bitte genau so weiter. Wir freuen uns alle schon auf neues von dir😊. Noch schönes Wochenende. Gruß von Robert aus Frankfurt nach AB, P.S.: Gruß an Freddy
@tombronski87393 жыл бұрын
Tolle Aufnahmen. Schön anzuschauen, wenn man in der Praxis sieht, was in der Theorie geplant wird. Vielen Dank. VG Tom
@michaelgerster72653 жыл бұрын
Schönes Video. Immer spannend Züge mit Holz zu sehen.
@andrewcrisp97003 жыл бұрын
Thankyou for your video Alex.I enjoyed watching and listening to the information about the railway and its signalling. The location from the castle was very good. Keep safe and well, from London.
@AlexEAE3 жыл бұрын
Thank you and greetings to London
@euererhabenheit3 жыл бұрын
Hallo Alex. Abermals vielen Dank für die tollen Aufnahmen und den dadurch für mich großartigen Start ins Wochenende. Und wie immer freue ich mich nun wieder auf das nächste Video. Hab bis dahin eine schöne Zeit und lass es dir gut gehen.
@Frank-pb4nr3 жыл бұрын
Danke für die super Aufnahmen. Ich kann dich gut verstehen, dass du mal raus musst und du stehst da ja nicht mit einem Haufen Leuten zusammen. Wir aufn Dorf haben es da noch verhältnismäßig gut. Mach weiter so und viel Spaß.
@rob95143 жыл бұрын
Das ist unglaublich, was man sich als Kanalinhaber anhören muss. Alex, bleib, wie du bist und lass dir nicht alles madig machen. Wenn den Leuten nicht gefällt, was du machst, können sie ja anderswo schauen. ;)
@andreasbackfischgurke2 жыл бұрын
Guten Morgen lieber Alex 🙂👋☕ Ich bin echt begeistert von dem Video, was da für abwechslungsreicher Bahnverkehr an dir vorbeirollt, und gerdae die beiden SKL´s sehr interessant und das Highlight die richtig geile Smartron 192 102 sehr gut gelungen die Werbelok, und da steht sogar an der Seite (auf der Seite des Lokführers) mein Wohnort mit dran 😄👍👌 du weißt es ja wo ich wohne (hab ja von dir den super schönen Kalender für das Jahr 2022 erworben und zugeschickt bekommen) Super mega Video, und wie immer sehr informationsreich deiner Seits. Ja, das Thema vor die Kamera stellen und Augenkontakt halten....ich finde du machst das absolut Richtig so, weil man will ja acuh was von dem Zugverkehr sehen..... oder steht der Alex irgendwann mit einem Hand-Funk Mikrofon vor der Kamera wie ein TV Reporter? 😂 Ohaa was sehen denn meine Augen da? bei (52min) in der Bildmitte über der SFS kann man eine ordentliche Qualmwolke sehen, wo man auch eine große Flamme sehen kann bevor du die Kamera wieder ein stück nach links gedreht hast.... hat es da gebrannt? oder war das ein offizielles Feuer, z.B zum Laub verbrennen? 😳 Nein, du macht das wie gesagt genau richtig so, weil das ist deine eigene Interpretation deiner Videos und mach einfach so weiter wie bisher, weil das gefällt mir sehr gut, und wie du schon sagtest, wenn da halt nen paar "Nörgelköpfe" dabei sind, sollen se halt den ""daumen nach unten"" machen....aber finde ich super klasse, dass du da einfach drüberstehst... und das macht dich als Moderator und Kommentator deiner Videos halt genau so, wie du halt bist und wie wir dich kennen 😊 mach weiter so und ich wünsche dir weiterhin ganz ganz viel Spaß mit vielen neuen Videos die du für uns Bereit stellst .... Deine Art wie du deine Videos machst, ist einfach spitzenmäßig und mir gefällt das sehr gut...... Ich wünsche dir noch eine schöne Woche und ganz wichtig, bleib bitte gesund und pass auf dich auf und auch auf deine süße Fellnase Freddy 😊 Ganz viele liebe Grüße Andreas 🤓
@SirJeeens3 жыл бұрын
Hallo Alex , wiedermal ein Top Video mit viel Fachwissen gespickt ! Mach weiter so 👍. Grüße aus Offenburg Jens
@pfisterkc33 жыл бұрын
Fahr nach Gambach EDELWEISS da gibt es tolle Aufnahmen.Mit Auto anfahren.Ich bin Gambacher.Deine Aufnahmen sind 5 Herzen.
@MarcusFaltin-ni4fu5 ай бұрын
Danke!
@as-gf9pc3 жыл бұрын
Ein weiteres gutes Video,Deine Aufnahmen und Deine Erklärungen passen gut zusammen.
@wilfriedbrommelmeyer76343 жыл бұрын
Vielen Dank für die tollen Videos. Ich freue mich jedesmal, wenn ein neues Video veröffentlicht wird.
@stevegatzsch6673 жыл бұрын
Moin Moin Alex :) immer interessant wenn ein Zug einen anderen vor der Nase ueberholt oder vorbei faehrt :) erst ne Paralelfahrt und dann mit Lichtgeschwindigkeit vorbei :) :) :)
@YesterchipsMIG3 жыл бұрын
Wieder ein tolles Video, danke dafür! Tja...das hab ich mir auch oft gedacht, was tun, wenn man mal muss? Verkehrspiloten sind zu zweit unterwegs, LKW Fahrer können rechts ran fahren, Kapitäne fahren auch nicht alleine, aber auf der Lok ist's recht einsam. Wenn man die Flaschenvariante wählt muss man sich halt nur gut merken, wo der Kaffee drin ist und wo... eben nicht ;)
@Lurchi-yf1ly3 жыл бұрын
Alex, vielen Dank, vortrefflich erklärt, ich habe wieder gelernt und das mit Vergnügen. LG
@percyweiss71503 жыл бұрын
Wieder einmal ein ganz tolles Video mit vielen technisch und betrieblich fundierten Kommentaren. Mach weiter so
@AlexEAE3 жыл бұрын
Danke
@hans-dieterholstein93183 жыл бұрын
Hallo Alex, tolles Video - vielen Dank dafür. Klugscheißer einfach ignorieren, die können es selbst nicht besser. Noch ein schönes WE. Grüße Holli
@AlexEAE3 жыл бұрын
Danke dir Holli
@Ronald-we3zt3 жыл бұрын
Hallo Alex. Klasse Video! Ich als Halbeisenbahner (Straßenbahnfahrer) profitiere sehr von deinen Erläuterungen zum Thema Signalbild. Auch die Erläuterungen zu den einzelnen Loktypen ist sehr aufschlussreich. Man lernt sehr viel dazu. Beste Grüße zu dir, Ronald.
@tjaardtenhove89303 жыл бұрын
Schöne Bilder und interessante Geschichten, toll !!
@WollesKlemmbausteinEisenbahn573 жыл бұрын
Hallo, lieber Alex, tolles Video wieder von Dir. Habe auch schon mal an dem berühmten Fotostandort auf der Brücke mit dem ganzen Panorama von Gmünden/Main eine Boxpress Taurus mit Güterzug ablichten dürfen. Ist für Eisenbahnfreunde wirklich eine tolle Gegend. VLG.v. Wolfgang aus Gera:)
@djcamillo558 ай бұрын
Muste mal wieder meine Lieblings Stadt Gemünden und dein Video schauen. Grüße aus Saarbrücken vom Karl. 👍👍👍
@tembur673 жыл бұрын
Schöne Aufnahmen. Ich mag Züge. Wollte in jungen Jahren mal Lokführer werden
@ClassikXXL13 жыл бұрын
Klasse Video zum Zugverkehr im Knotenpunkt Gemünden. Finde es auch super, dass du dir die Mühe machst, all die Eisenbahnbetrieblichen Fachbegriffe, so zu erklären, dass sie auch ein Leihe versteht. Ich selbst bin Tf bei DB Regio Bayern, kenne mich also mit der Eisenbahnsprache aus ;) Bei 54:30 ungefähr sprichst du das Thema mit Gleisdreieck nochmal an. Von Lohr her gehört das Zum Bf. Langenprozelten dazu. Von Burgsinn kommend gehört das zum Bf. Gemünden (Bft. Gemünden-Zollberg).
@AlexEAE3 жыл бұрын
Ist Lapro nicht vom Fdl Gemünden ferngestellt? Bin mir nicht sicher, meien aber das das alles seine Hemisphäre ist. Danke fürs Lob
@ClassikXXL13 жыл бұрын
@@AlexEAE Genau. Vom Bf. Wernfeld bis zum Abzw Rieneck/Sinnberg bzw Bf. Langenprozelten gehört das dem Fdl Gemünden.
@mariaedler11773 жыл бұрын
Spannender als jeder Krimi für mich! Gemünden scheint immer eine Reise wert zu sein. Auch die fachlichen Kommentare absolut top. Habe seit ich deinen Kanal schaue viel über die deutsche Signalvorschrift erfahren und erlesen. Bei dem Güterzug zur Minute 19:50 dürfte es sich um den Lineas Shuttle handeln, der im Rahmen der Xrail Initiative, Belgien mit dem Rest Europas im Einzelwagenverkehr bedient.
@AlexEAE3 жыл бұрын
Deine Vermutung zu dem Güterzug bei 19:50 klingt dem Wagenmaterial und auch der Traxx nach auf jeden Fall nachvollziehbar. Und ja, Gemünden ist immer eine Reise wert. Ich kenne keinen anderen Bahnhof, der von so vielen Güterzügen passiert wird wie Gemünden. Solltest du oder jemand anderes einen Bahnhof mit mehr Güterverkehr kennen - her damit! Mal eine andere Frage: Du kommst von Wien aus wahrscheinlich nicht bis zum Brenner? Ich überlege dort Ende Oktober ein paar Tage zu verbringen.
@mariaedler11773 жыл бұрын
@@AlexEAE Leider nein. Aber da kann ich mich ja wieder auf ein paar tolle Dokumentationen freuen! :)
@mariaedler11773 жыл бұрын
@@AlexEAE Viele Güterzüge gibt es in Linz. Besonders gut zu beobachten an den Enden der letzten Bahnsteige. Vergleichbar mit deinem Heimatbahnhof. In Wien: Haltestelle Wien Haidestrasse! Alle Güterzüge der Nordbahn und einige der Westachse. Gramatneusiedl (kurz nach Wien, an der Ostbahn): alle Güterzüge der Relation Ungarn und Slowakei als auch zahlreiche Südfahrer Richtung Semmering, Slowenien und Italien. Hoffe dir damit ein bisschen geholfen zu haben.
@AlexEAE3 жыл бұрын
@@mariaedler1177 so wird es hoffentlich kommen
@AlexEAE3 жыл бұрын
@@mariaedler1177 danke
@Uwe19633 жыл бұрын
Ein sehr schönes Video, ich hoffe Füsse und Finger sind wieder warm. Der Sommer kommt bestimmt.
@AlexEAE3 жыл бұрын
Mittlerweile ist wieder alles aufgetaut. Hoffentlich kommt er bald
@danielbacker84923 жыл бұрын
Mal wieder ein super spannendes Video, es macht richtig Spaß, Dir zuzuhören. Ich genieße es einfach zu schauen. :) Und wir sind gespannt auf Freddy :)
@Downloadguy19953 жыл бұрын
Komischer Titel fürs Video aber der Inhalt ist genial! Direkt Daumen hoch und Abo, finde es auch toll das direkt Sachen erklärt werden wie z.B. Stellwerk, Signale usw.
@AlexEAE3 жыл бұрын
Danke für Rückmeldung und Lob
@bikertyp3 жыл бұрын
Hey, Du bist freischwebender Künstler ? Wusste ich gar nicht...aber bitte: Ommmmmmmmmmmmm ! 😊
@Ferroban013 жыл бұрын
Hallo Alex, ich bin immer wieder begeistert von deinen Aufnahmen und den Kommentaren. Du schwätzt wie Dir der Schnabel gewachsen ist. Finde ich Richtig so!!! 5 Daumen HOCH
@AlexEAE3 жыл бұрын
Danke
@willibraun23393 жыл бұрын
willibraun50 Hallo Alex E Sehr schöne Videoaufnahmen aus verschiedenen Stellen. Lg Willi
@q2240913 жыл бұрын
Wie immer ein sehr informatives Video 👍🏼 weiter so !! Kuck und höre dir gerne zu 👍🏼
@martinkraft21403 жыл бұрын
Hallo Alex, wieder einmal ein tolles Video :-) Mach Dein Ding und wem es nicht gefällt kann ja woanders schauen ;-)
@manfredalvarezhernandez7603 жыл бұрын
Moin Alex, The Wall ist eines der Besten Alben die es gibt! Keine Frage 😇 Da gibt es noch einiges an Musik was ich hier aufführen könnte. Deine Doku ist wie immer der Hammer, pünktlich zum Frühstück am Samstag.... Wer Pippi muss macht eine Zwangse 😂😂
@peterzwegerta44313 жыл бұрын
Bei unter 30 km/h können männliche Tf auch während der Fahrt aus der Lok pinkeln. Dafür gibt es die Handsifa an der Seite oder beim Vectron die Fußsifa auch an der Seite. Leider habe ich dabei mal einen Bü übersehen.
@manfredalvarezhernandez7603 жыл бұрын
@@peterzwegerta4431 😂👍 ja klar und dann am vollen Bahnsteig vorbei, Pimmel draussen und piseln... damit kommst du ins Fernsehen 😂😂😂😂😂😂👍
@Klaus-DieterNorden5 ай бұрын
Moin alex schönes video und wieder tolle loks grüsse aus der heide
@marcus_doktorsonne3 жыл бұрын
Danke für die ausführliche Erklärung zum Thema Wasserlassen :-) Ich finde es wirklich sehr toll, dass du dir viel Mühe gibst, auf die Fragen deiner Zuschauer einzugehen. Zum Theme Selbstkontrollziffer habe ich hier (www.selketalbahn.de/tfz/edvziffer.htm) eine gut verständliche Aufdröselung gefunden. Es scheint tatsächlich nur noch ein Relikt aus den Anfängen der EDV zu sein. Wobei ich das Gefühl habe, dass immer mehr Zahlenfolgen auf den deutschen Lokomotiven stehen. Verwirrend! Wenn ich deine Beiträge aus anderen Ländern schaue, staune ich jedesmal, wie minimalistisch die Loks dort beschriftet sind, vor allem in den USA. Beste Grüße und Aloha aus der Ferne!
@jasmo563 жыл бұрын
Hallo Alex, einiges habe ich schon geguckt von Dir.Jetzt gibt es Mal ein Abo.Starke Filme, starke Kommentare.Wissenslücke geschlossen,"Wo und wie geht der TF aufs Klo" während der Fahrt.Signalbild Erklärung für mich sehr gut beschrieben. Danke für ausharren bei der Kälte.Ich kann das dann bei angenehmen Temperaturen im Wohnzimmer geniessen. LG aus Mfr. Klaus
@AlexEAE3 жыл бұрын
Herzlich willkommen und danke fürs Lob
@railtom3 жыл бұрын
Wieder super das Video... wie immer eigentlich... schau immer mit Freude zu... danke... bitte weiter so... Lg Tomi
@AlexEAE3 жыл бұрын
Danke
@peterwiedemann3 жыл бұрын
Servus Alex E Danke für die Aufnahmen in Gemünden. Der Güterzug mit der Railpool 186 müsste der Graz Antwerpen Express gewesen sein. Habe noch ein schönes Wochenende. Mfg Peter
@peterhohu3 жыл бұрын
Und ich dachte immer Passau ist die drei Flüsse-Stadt. Man lernt nie aus. ;-) LG. peter h.
@bjornmundt58013 жыл бұрын
Demmin in M-V. Peene, Trebel und Tollense.
@lucarichard58993 жыл бұрын
Ein schönes Wochenende wünsche ich Dir : )
@AlexEAE3 жыл бұрын
Vielen Dank
@frankofrikadello16693 жыл бұрын
Super, beide Daumen ganz weit hoch
@zugfotografausbawu3973 жыл бұрын
Diese "WFL" Lok war 145 088 von SRI Rail Invest. Diese Lok fährt jetzt auf dem Ersatzverkehr in Baden-Württemberg für Abellio. meist auf der Linie RE10 Heilbronn-Stuttgart-Tübingen (TT-TS-TH)
@querbahn3 жыл бұрын
Und ich glaube, die fährt FÜR die WFL dort ;-)
@zugfotografausbawu3973 жыл бұрын
@@querbahn Für TRI 😏 WFL ist leider weg 😫😖
@modelbaufreak92043 жыл бұрын
Super Video und auch die Sachen gut erklärt weil du pink Floyd gesagt hast des album the Wall ist echt gut schade wenn man des ned kennt
@railway2323 жыл бұрын
Titel klingt schon vielversprechend, das wird nen geiler Samstagmittag satte 1h:22min. Ganz ungewohnt ohne Brille der Alex. Gruß
@icefahrer3 жыл бұрын
Hej Alex, schöne Zusammenstellung! Gefällt mir sehr gut, auch bei schlechten Wetter muss man was draus machen. Ab 21:30 da kann ich dir Zustimmen, lass dich von deiner Entscheidung nicht abbringen. Und dieser dezente Hinweis zu DSO;)
@jurgenschmitt40603 жыл бұрын
Geiler Scheiss mit der Lok die in den Textmarker gefallen ist.😂 Toller Film wieder mit viel Info👍👍👍
@JohnADoe-pg1qk3 жыл бұрын
Pssst! Das ist Alex gewesen, wei man an seinen Handschuhen noch erkennen kann. 😉👍
@jurgenschmitt40603 жыл бұрын
Hoffentlich ist er jetzt nicht sauer...😂😂😂
@AlexEAE3 жыл бұрын
Da brauchts mehr....
@Musicloverman10003 жыл бұрын
Wow, absolut Top Video. Bin immer wieder aufs neue beeindruckt und hahezu geflasht. Was diese Flaschen um seine Notdurft zu verrichten betrifft, so gibt es sie auch regulär im Fachandel zu kaufen. Ich selbst nutze keine, aber es gibt so manche wo tatsächlich sowas haben. Ist halt auch wirklich für den Notfall gedacht, denn Parkplätze gibt es bekanntlich genug. Im Bahnverkehr könnte ich mir vorstellen daß sowas eher genutzt werden könnte. Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden. Was mir an Gemünden besonders gefällt ist die Signale rücke an der Bshnhofseinfahrt von Frankfurt aus. Müsste hinter der Wernthalbrücke sein. Sowas sehe ich unheimlich gerne . Gibt es leider auch nicht mehr überall. Was mich mal interessieren würde ist, warum man die Triebwagen, wie zB von der Erfurter Bahn, während ihrer Pause von teils mehreren Stunden laufen lässt und nicht abstellt, wie bei einem Lkw? Hat das etwas damit zu tun daß sie dann wieder komplett aufgerüstet werden muß? Kann ich mir aber nicht wirklich vorstellen, da es ja früher bei den Vectus Bahnen (Heute HLB), welche im Westerwald fuhren ja auch funktionierte. Vielleicht hast Du ja ne Antwort darauf. Gruß Carlo, mach weiter so. 😊😊😊😊👍👍👍👍👍
@AlexEAE3 жыл бұрын
Ich meine das einer der Motoren der EiB Triebwagen abgestellt wird und der andere läuft, damit Luft fpr die Toiletten, Strom fürs Licht und die Türen und Batterieladung da ist.
@bernhardammer51063 жыл бұрын
Soweit ich weiß nehmen auch die Segelflieger auf längere Flüge solche Flaschen mit. Die können ja auch nicht mal eben rechts ran fahren.
@Chicki69GER3 жыл бұрын
@@bernhardammer5106 in Bordellen werden diese Flaschen auch regelmäßig genutzt, wegen der Ventilation.
@sindbad69803 жыл бұрын
17:30 Twindex wieder mit Twin-Pantos, die bekommen bald einen Spitznamen von mir… Beide anzulegen, ist das ein MUSS? Bei anderen Triebzügen habe ich das noch nicht beobachtet.
@AlexEAE3 жыл бұрын
Schau mal da: kzbin.info/www/bejne/faWXd5yeh7KJeqc
@stra85103 жыл бұрын
Super Film! Am Schluß der DB Autozug müsste der Mercedeszug sein!
@werauff3 жыл бұрын
Axel ich bin schon mit dem Transrapid mitgefahren (405km/h), der fuhr vollautomatisch. Keinerlei Ängste, alles ohne Probleme. Irgendwann kommt der automatische ferngesteuerte Betrieb, aber wahrscheinlich nur auf den Schnellfahrstrecken. Übrigens mich als Volvo oder Benzfahrer zu tutulieren ist eine Totsünde und ich bin der einzige Nicht-Eisenbahner in der väterlichen Linie. Mach weiter so.
@AlexEAE3 жыл бұрын
Ich wollt eigentlich nur sagen, dass man nicht alles was technisch möglich ist kauft, wenn weniger ausreichend ist.
@werauff3 жыл бұрын
@@AlexEAE Axel ich komm ja aus der Uniforschung (microelectronic und IT). Den Niedergang der Analogfotographie z.B. konnte man schon Anfang der 90er sehen. Kodak hatte da die erste Digicam herausgebracht. Vielleicht habe ich deshalb eine andere Sichtweise. Aber man wird sehen was im Eisenbahnwesen noch kommt.
@vincentbababa3 жыл бұрын
Also das der ICE ,IC, Re Automatisiert wird, ich erlebe das nimmer. mit250 bis 320 KM/h durch die Landschaft ohe jemand da vorne drin der auch gern heil nach Hause kommt. Gerade in dem eng bebauten Deitschland und den vielen Einflüssen von aussen auf die Strecken..........Im S Bahn Betrieb wird das Kommen. Die U Bahn Nürnberg fährt schon über 15 Jahre Fahrerlos zum Flughafen. Und die DB hat bei der S Bahn Hamburch gerade einige Züge umgebaut und im Probebetrieb. Sitzt aber weiter ein Triebfahrzeugführer drauf. Das wird kommen. Gerade auf seperaten Fahrstrecken.
@falkklemm99173 жыл бұрын
guten mittag alex . ich muss auch raus , deshalb versuche ich auch immer jeden monat eine zugtour zu machen . also ich kann nur sagen . daumen hoch .
@AlexEAE3 жыл бұрын
Danke dir
@nikihinterleitner50393 жыл бұрын
Schönes Video weiter so
@AlexEAE3 жыл бұрын
Danke
@andreasknabel38563 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@joergrossmanith1353 жыл бұрын
Hallo Alex Wieder ein interessantes Video. Aber zum Thema Musik Die Kids hören auch wieder "alte Sachen". Bei meiner 16 jährigen Tochter schallt auch mal Queen, ac/dc, und andere gute Mucke durchs Haus 😅
@ennohund95153 жыл бұрын
Zur Werntalbahn und der Hektometertafel bei 16:56: Die Kilometrierung der Werntalbahn beginnt in Waigolshausen (und endet in Gemünden). Wäre ja auch kam vorstellbar, dass es 38 km von Gemünden nach Wernfeld sein sollen (vgl de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Waigolshausen%E2%80%93Gem%C3%BCnden)
@Petertrein813 жыл бұрын
Der zug mit Schnee ist von Lineas. Das kan mann am farbe der containertragwagen sehen. Es ist ein zug in sogenannte Green Xpress Network (GXN) von Lineas.
@AlexEAE3 жыл бұрын
Danke für die Anmerkung
@Luschm13 жыл бұрын
Klasse Aufnahme !! Alex
@AlexEAE3 жыл бұрын
Vielen Dank
@mikemeteor41483 жыл бұрын
Das mit der Prüfzifer ist ziemlich einfach: Addiere die ersten 6 Ziffern, wobei die 2., 4. und 6. Ziffer vorher verdoppelt wird und, falls dabei eine zweistellige Zahl rauskommt, 9 wieder abgezogen wird. Die Prüfziffer ist dann die Zahl, die der Summe bis zum nächsten Zehner noch fehlt. Beispiel: 152 135 - 0 1 + 2x5-9 + 2 + 2x1 + 3 + 2x5-9 = 10 und da 10 + 0 = 10 ist die Prüfziffer 0 Noch eins? 294 753 - 9 2 + 2x9-9 + 4 + 2x7-9 + 5 + 2x3 = 31 und da 31 + 9 =40 ist die Prüfziffer 9 Alles klar? Viel Spaß beim Kontrollieren der Prüfziffern!
@nockerbahn3 жыл бұрын
Du und The Wall. 👍👍👍
@AndreasWalter3 жыл бұрын
Hab den Film im Kino gesehen, The Wall. Gab in Köln nur 2 geeignete Kinos, afaik. Wahnsinn! Das Konzert live im Fernsehen in Berlin nach dem Mauerfall war auch irre.
@korner-fahrer39543 жыл бұрын
Moin Top Video!!!!!und so schön lang!!!!
@klemmbausteinmagie3 жыл бұрын
Durch die privaten Bahnen kommt etwas Farbe in den roten Einheitsbrei.
@AlexEAE3 жыл бұрын
Das stimmt
@dieterbusching54673 жыл бұрын
Prüfziffer: die Prüfziffer hat mit der elektrischen Datenverarbeitung zu tun, sinnvoll immer dann, wenn Zeichen- (Ziffern-)folgen händisch eingegeben werden. Menschen machen nun mal Fehler - einer der häufigsten sind 'Dreher' (aus "87" wird "78" oder so - gibt auch kompliziertere Muster); möglich auch, dass eine Ziffer falsch 'erkannt' ist (3 - 8 kann man schon mal verwechseln). Mit der Kontrollziffer ist eine Plausibilitätsprüfung möglich, heißt: diese Nummer kann es geben. Alltagsfehler werden so mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit abgefangen. - Um sicher zu gehen, käme dann noch eine Datenbankabfrage in Betracht: "ist diese Zeichenfolge gelistet?": zusätzlicher (meist verzichtbarer) Aufwand, heute in der Größenordnung 'muss ja nicht auch noch', zu Zeiten der Einführung der Computernummern aber ein schweres Hindernis. - Sieht so aus: die Regel für die Prüfziffer, in der APP programmiert, entspricht einem Wimpernschlag (bisschen Kopfrechnen). Für die Datenbankanfrage gehe ich ans Regal, suche und entnehme den passenden Ordner, schlage die Ziffernfolge nach .. dauert halt.
@heinrichackermann40003 жыл бұрын
So etwa kenne ich das auch. Als diese UIC-Nummern 1968 eingeführt wurden, begann bei mir die "Epoche" der täglichen Bahnfahrten (und die Umbaudreiachser bekamen keine, die 64er und 65er erst später). Damals wurde mir gesagt, daß ja alles von handschriftlichen Listen in die EDV eingegeben wurde, und das System würde fehlerhafte Nummern so erkennen.
@AlexEAE3 жыл бұрын
Ich habe oben einen Kommentar zu den Selbstkontrollziffern angepinnt.
@seidelswalter3 жыл бұрын
Danke füt die Info bezüglich Toilette - aber da war mein beim VT98 (Schienenbus) schon weiter, der hatte nämlich ne richtige Toilette, zwar Freiluftentsorgung, aber immerhin
@AlexEAE3 жыл бұрын
Die war auch für die Fahrgäste
@deaneau76913 жыл бұрын
Alex, das Life-Concert gab es auf dem Potsdamer Platz Berlin, da gabs die Neubauten noch nicht. kzbin.info/www/bejne/pZnVd62rqrqsn5I ich hab eine Reise-Gruppe aus USA damals begleitet. hab nur die Stimmen und Instrumente gehört. Die Leute wollten Nach Russland und Polen. Ihre Wurzel suchen etc. Auch wenn ich lieber das Konzert gesehen hätte, hilft man ja Gästen gern. Die wussten nur nicht so recht welcher Bahnhof. Einer sagte nur immer Lichter da viel mir zuerst Lichterfelde ein. Ganz zum Schluss, aber noch rechtzeitig kam ich auf Lichtenberg (Blo). Der eigentliche Abfahrtbahnhof. Sehr lange Geschichte und lange her.
@Adrian-er6ie3 жыл бұрын
Dass du dich dort hinaufgequält hast für die Allgemeinheit ist aller Ehren wert! Der Ausblick entschädigt für so manche Qualen. A propos ein Rehlein oder Wildschweinchen weniger...wie ist der Ablauf im Bahnbetrieb bei einem Wildunfall? Es ist anzunehemen, dass du so etwas bei deiner Triebfahrzeugführertätigkeit immer mal wieder erlebt hast. Aus einer Führerstandsmitfahrt in YT ging hervor, dass je nach Schwere des Unfalls sofort oder bei nächster günstiger Gelegenheit angehalten wird zur Schadensbegutachtung. Wird dann auch die Polizei bzw. Bundespolizei oder der Jagdpächter benachrichtigt, wie bei einem Wildunfall im Straßenverkehr? Das Tier könnte unter Umständen halbtot auf den Gleisen liegen, den Gnadenschuss benötigen und/oder dadurch den Bahnbetrieb gefährden. Vielen Dank für das tolle Video!
@AlexEAE3 жыл бұрын
An geeigneter Stelle anhalten, Führendes Fahrzeug begutachten. Meist weiterfahrt und melden an den Fdl. Der teilt es dem Notfallmanager mit, dass dieser den Kadaver aus dem Gleis holt und er vom Jagdpächter entsorgt werden kann
@sthessberger3 жыл бұрын
Oh, manche Zuschauer haben ja offensichtlich Probleme die sonst kaum Einer hat, ich persönlich erfreue mich an den Bildern und den interessanten Erläuterungen, also wenn's nach mir ginge, einfach so weiter machen, ich bin sehr zufrieden.
@AlexEAE3 жыл бұрын
so soll es sein
@benjaminjoyasche20253 жыл бұрын
Hallo AlexE, du hast Recht, was du in dem Video bei Min. 21:30 ich muss mich mal auskotzen, gesagt hast und jeder der dafür kein Verständnis hat, der sollte mal seine Denkweise überdenken
@friederecke57143 жыл бұрын
Das nenne ich Service : zum Frühstück über eine Stunde Eisenbahn nach herzenslust...Dankeschön.- Zum Thema Toilette auf der Lok : die eingesetzten Diesel -Doppelloks zwischen Schita (Balkaisee) und chinesicher Grenze haben allesamt ein festeingebautes "Plumsklo", jedoch ohne Spülung....
@MatzeNuss3 жыл бұрын
Super Video....wie immer.
@vincentbababa3 жыл бұрын
Zu meiner Zeit S-Bahn FFM wurde ganz gerne der Behälter Scheibenwaschanlage genommen. Beim ET420 ja direkt rechts hinter der Türe der wärmste Bereich daneben der Rückengrill (Heizung) für den Lokführer. (Nehme mal an Gruss an die WERKSTATT) Wobei nach Aussagen auch bei Halt am Signal durch offene Linke Türe sehr beliebt war.
@AlexEAE3 жыл бұрын
Von solcherlei Dingen hörte ich auch
@stormeagle283 жыл бұрын
Noch einen Kommentar wegen dem Pumpspeicherkraftwerk: Das Maschinenhaus befindet sich am Unterbecken bei 50°03'11N, 9°34'52O. Dort gibt es auch eine größere Bahnstrom-Schaltanlage, das Kraftwerk pumpt nachts Wasser aus dem Unterbecken hoch ins Oberbecken und tagsüber fließt es durch die Turbinen wieder nach unten. Die Energiespeicherung funktioniert knapp gesagt aufgrund der Höhendifferenz der bewegten Wassermasse. Mich würden auch Aufnahmen von der Anlage während des Betriebes interessieren, vor allem ob man die beiden 16,7Hz Maschinentrafos arbeiten hört (wie die Trafos in 50Hz-Umspannwerken), sind immerhin 2x 82MW bei Vollast. Mich würde ein kurzer Beitrag dazu freuen, danke schon einmal falls Du dort vorbeikommst. :)
@mdoeringmd23 жыл бұрын
Moin Alex die Lz Fahrt war sogar eine 185 mit Schweizpacket zu sehen an den 4 Stromabnehmer
@AlexEAE3 жыл бұрын
Richtig
@djcamillo553 жыл бұрын
Hallo Alex ich kenn mich in Gemüne gut aus.👍👍🚂🚂
@AlexEAE3 жыл бұрын
Das habe ich auf Facebook gelesen
@aw43973 жыл бұрын
Hallo. Die angebliche WFL Lok ist von SRI Rail Invest. Die haben mehrere 145 er die alle nach Frauen benannt sind. Soweit mir Bekannt Stefanie, Sabine und Barbara. die Fahren auch mit Ersatzzügen in Ganz Deutschland mit N wagen in Blau von TRI.
@AlexEAE3 жыл бұрын
SRI - auch drei Buchstaben. Manchmal steht man auf der Leitung. Danke
@hpolig3 жыл бұрын
Zum Kraftwerk: Das Generatorenhaus kann nur das Gebäude am Westende des Unterbeckens sein, zwischen Untersee und den Transformatoren. Zu sehen gibt es dort wirklich nichts besonderes.
@landmann3883 жыл бұрын
Ich war da schonmal dort, also das Maschinenhaus ist tatsächlich am Westende des Untersees, nur sieht man da dort wirklich nicht viel, weil alles weiträumig mit Zäunen umgeben ist
@Zweeble13 жыл бұрын
Es muss "umgeleitet" heissen, aber das weisst du. Kontaktlinsen setze ich seit Maskenpflicht wieder fleissig ein, übrigens: +10 li und +11 re. Deine Brille hat für mich nur Fenstergläser ;-) Ich war mal absoluter Pink-Floyd-Fan! Für das Konzert 1972 in München war ich noch zu klein, aber 1981 in der Westfalenhalle habe ich das "The Wall"-Konzert live erlebt. Und dann natürlich 1988 vor dem Reichstag. Aber das mit Abstand beste Album ist immer noch "Wish you were here".
@uwe3613 Жыл бұрын
Kann mir mal einer erklären, warum die Fahrzeuge im Güterverkehr immer so oft flachstellig sein müssen? Als Fdl, der hauptsächlich Personenverkehr fahren lässt, ist das etwas unklar. Lösen die Klötzer so oft so schlecht, oder liegt es daran, dass nach Schnellbremsungen die Latschen nicht rund gemacht werden.
@AlexEAE Жыл бұрын
Güterzüge haben keinen Gleitschutz. Und die glatten Laufflächen der LL bzw. K Klotz gebremsten Wagen neigen schneller zum gleiten als die durch den herkömmlichen Graugussklotz aufgerauten Laufflächen
@siggik48843 жыл бұрын
super
@AlexEAE3 жыл бұрын
Danke
@ullifabian3 жыл бұрын
Halo Alexm du bist mir noch nie unfreundlich vorgekommen egal wo Du hinschaus. Wenn`s möglich ist (bin Rentner habe keine Zeit) schaue ich mir Deine Videos an und verfolge auf GoogleEarth wo Du sie aifgenommen hast. Mach so weiter. Viele Grüße aus dem Rheinland Ulli F. aus Haan-
@E57andrelb13 жыл бұрын
Hallo Alex,ein schönes Video.Ich habe mir für 2021 wieder mal 7 Modellbahnlokomotiven von Roco H0 M:1:87 für 1400€ bestellt:)
@befehl143 жыл бұрын
Hallo Alex, großes Lob, deine Filme gucke ich sehe gerne - so viel Wissen kann ich daraus gewinnen und die Aufnahmen sind immer sehr eindrucksvoll und total interessant. Du sage mal, was hältst du persönlich auch aus der Sicht eines ehemaligen Lokführers vom Stadler FLIRT? Ich meine jetzt den Dreier, er soll hier rund um Hannover ab 2022 neu die BR425 größtenteils ersetzen. Die S-Bahn bildet auch neues Personal aus und ich bewerbe mich auf eine Stellenausschreibung - wie ist deine Meinung dazu? Liebe Grüße aus dem Norden Richtung Hessen/Franken!
@AlexEAE3 жыл бұрын
Meine Meinung zu jemandem, der sich auf eine Steele als Tf bewirbt: SUPER - viel Spaß und Freude an der Tätigkeit wünsche ich. Und immer schön grüßen wenn Kinder winken. Allzeit gute Fahrt
@befehl143 жыл бұрын
@@AlexEAE Danke, das werde ich ganz sicher haben und tun :o}
@AlexEAE3 жыл бұрын
Gutes Gelingen
@ennohund95153 жыл бұрын
wie gewohnt ein Super-Video - kann mich da gar nicht satt sehen. Die Vectronen gefallen mir nach wie vor sehr gut - ganz im Gegensatz zur Traxx 3, die ich pottenhäßlich finde. Aber Geschmack ist bekanntlich Geschmackssache. Apropos Geschmack: Was die Musik betrifft, scheinen wir den selben guten Geschmack zu haben - The Wall von Pink Floyd ist einfach mega gut. Hier der Link aufs ganze Album: kzbin.info/www/bejne/n32pqIenmdiortk Wie immer viele Grüße aus dem Taunus, bleib gesund - wo kriegen wir sonst die nächsten Videos her???